Jump to content

akis1967

Χρήστης Forum
  • Content Count

    135
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

32 Excellent

Profile Information

  • Φύλο
    Male

Recent Profile Visitors

1,569 profile views
  1. μιλα με τον γιατρο σου καλυτερα, δεν ειναι ολοι οι τυποι μεσογειακης αναιμιας ιδιοι (συνηθως χωρες με βουνα πανω απο 3000 εχουν αντιστοιχες ταξιδιωτικες οδηγιες, στην ελλαδα επειδη δεν εχουμε τοσο ψηλα βουνα δυσκολα θα βρεις οδηγιες και ας εχει το 10% του πληθυσμου στιγμα)
  2. προσοχη σε περιπτωσεις μεσογειακης αναιμιας ή θαλασσαιμιας ή δρεπανοκυτταρικης αναιμιας ... τα μεγαλα υψομετρα ειναι απαγορευτικα
  3. ενα google search θα σας λυσει τις διαφωνιες 😛😛😛 ο δημος δελφων δεν εχει το παραμικρο (μονο το δρομο απο παρκιν κελαρια μεχρι παρκιν φτερο το υπολοιπο χιονοδρομικο χωριζεται αναμεσα σε αραχωβα/διστομο και αμφικλεια με οριο περιπου το παλιο παταρι, το τερμα οδυσσεα και το τερμα ηρακλη
  4. απ οσο θυμαμαι ο δρομος θελει λιγο σπρωξιμο για να σε βγαλει γεροντοβραχο https://sites.google.com/a/athensskiclub.com/aofs/aophs περισσοτερες πληροφοριες θα σας δωσουν απο τη σχολη παππος-μπαλντουμης που ηταν και οι τελευταιοι υπευθυνοι λειτουργιας και οχι ... εκει δεν ειναι δρυμος
  5. καπου θα βρεθει και επισημα ... το δεξι τμημα στη φωτο συμπιπτει με το φεκ (βλαχολακα, αλοκαιτικο, λακκες, αρνοβρυση, τυριας, δρακοκαρκαρο=δεφνερ)
  6. δεδομενα ??? - χχμμμ - αντιστοιχο χαρτη εχει και η Road - αλλα δεν τους θεωρω πολυ ακριβεις το 1995 ειχα βρει χαρτες της ΓΥΣ με πληρη αποτυπωση και ολα τα τοπωνυμια αλλα εχουν περασει τοσα χρονια και δεν τους βρισκω θα περιμενουμε απο το φορεα διαχειρισης να βγαλει κατι παρομοιο με αυτο το χαρτη της παρνηθας μεχρι τοτε το μονο εγκυρο που βρισκω ειναι το φεκ του 38 οι περισσοτερες ονομασιες εχουν παραμεινει και μπορεις να καταλαβεις χοντρικα τα ορια ...μονο μην με ρωτησεις που ειναι η στρουγκα ή το λιβαδι του οσιου λουκα
  7. η φωτο με τα ορια οπως τα θυμαμαι χοντρικα απο εντυπους χαρτες που ειχαν πεσει καποτε στα χερια μου και δεν ξερω σε ποιο ραφι βρισκονται (εχει κλεισει και η σελιδα του φορεα διαχειρισης λογω συγχωνευσης με αλλους φορεις και δεν μπορω να βρω στα γρηγορα κατι εγκυρο) για ποια μερα λες μπραβο για τα εισητηρια ? ( τε-πε-πα δεν γινοταν το τραγικο της δευτερας αλλα το μισαωρο το τρωγαμε στα εισητηρια) εγω μπραβο θα τους πω για το πατημα - αεροδρομια ηταν οι πιστες
  8. ενδιαφερον ... απο φτερολακα ακολουθωντας το ασκητορεμα μεχρι και λακκες ειναι δρυμος τα εγγονια μας μπορει να χαρουν χιονοδρομικο εκει πανω ... εμεις μονο με τα ποδαρακια μας ειδικα εαν σκεφτεις οτι χρειαζεται νεα νομοθεσια, που δεν θα κριθει αντισυνταγματικη απο το αυστηρο ΣτΕ, μια και μετα θα μπορουν να ζητησουν αντιστοιχη αξιοποιηση και ολοι οι υπολοιποι δρυμοι ... ακομα και οι ιδιωτες οπως εγω που θελω να μετατρεψω το μαντρι σε 5οροφο ski-in ski-out ... συν ολο το πονεμενο παρελθον ... δασαρχες που εχουν φαει φυλακισεις γιατι τεντωσαν τα ορια του δρυμου ωστε να φυτρωσουν βιλιτσες, εταδ που ζητησε ρυθμιση για να χτισει αποδυτηρια στον προφητη που τα μετετρεψε σε καφετερια και παει λεγοντας και κατι ασχετο ... μια και δεν μπορω να σου στειλω προσωπικο μηνυμα και το αλλο θεμα εχει κλειδωσει καλοριζικη η νεα θεση σου εργασιας 🤣
  9. εχω την εντυπωση οτι αυτο δεν γινοταν ποτε πρεπει να πας σε ταμειο να δειξεις ταυτοτητες που δικαιολογουν τα εκπτωτικα (μαθητικα, φοιτητικα, >65 κλπ, οικογενειακα κλπ)
  10. μια και ανεβαινω το βραδυ ... για κατατοπισε σε παρακαλω ... κοσμοσυρροη ή μονο βακχος/ερμης και να ειμαστε και ευχαριστημενοι ?
  11. το "οικοπεδο" του χκπ ειναι οριοθετημενο μεσα σε εθνικο δρυμο (εαν οχι ολο .. τουλαχιστον ενα τμημα του) αυτο (και η ελληνικη πολυνομια) ειναι αρκετο για να απαντησει σε πολλα ερωτηματα σχετικα με τον σχεδιασμο των λιφτ οπως γιατι δεν γινεται επεκταση προς τα πανω (πως θα βγει αδεια κατασκευης μεσα σε δρυμο ???) ή γιατι χρησιμοποιηθηκε η παλια σχεδιαση (η νομοθεσια επιτρεπει ανακαινιση υφισταμενων κατασκευων - οχι νεες) ή γιατι μπηκε νυχτα η σαχαρα αφου την ειχαμε 5 χρονια παρκαρισμενη στις κουτες (εαν θυμαμαι καλα εστειλαν το δασαρχη σε καποιο συνεδριο στο εξωτερικο🤣) ή πως φτιαχτηκε το "σαλε" στην κορυφη του βακχου ... (με αδεια για αποδυτηρια των πιστερ 🤣) εαν βαλουμε και καποιους ορους που βαζει το εσπα για να χρηματοδοτησει την ανακαινιση (πχ προσβασιμοτητα σε αμεα) λυνονται πολλες αποριες για την κατασταση του χκπ
  12. sorry αλλα δεν μπορω να βοηθησω αλλο ειτε πειραματιζεσαι ειτε ξανα mail στη rossignol με φωτο απο την ελλειψη του "παξιμαδιου" για να σου λυσει τις αποριες
  13. δεν εψαξες αρκετα 😛 δες και την παραπανω απαντηση με τη φωτο FLEX ADJUSTMENT - The boot's flex can be adjusted up or down by changing the position of the screws on the back of the cuff. Central position - the flex shown on the boot. Moving the screws as pictured in the diagram allows you to adjust the flex by 5 points (+/-). ADJUSTMENT OF FORWARD LEAN - This setting allows you to adjust the forward lean of the boot to make it more aggressive. In standard position - when the boot comes out of the box - the spoiler is in the low position and the angle is 10.6° Adjusting the spoiler to the upper position creates a 6 mm forward lean and a 6 mm height gain, for a forward lean angle of 12.6° CUFF ALIGNMENT - Adjustment of the lateral angle of the cuff by +/- 1° to adapt to the shape of the lower leg.
  14. δοκιμασε να τους ξαναστειλεις mail οτι δεν καταλαβαινεις την απαντηση τους και δεν αφορα το μοντελο μποτας που εχεις στο site της rossignol εχει την παρακατω φωτο για της hi speed μποτες και προσοχη ... οπως ειδα εχεις χρονια να κανεις σκι ... ξεκινα να πειραματιζεσαι απο τα - βημα βημα προς τα + μεχρι να βρεις οτι σε βολεψει ... εαν πας κατευθειαν στα + ενδεχεται να νιωθεις αβολα
  15. google is your friend 😛😛😛 βαζεις/βγαζεις/αλλαζεις θεση στις βιδες (και βαζεις τις ταπες στις θεσεις τους) για να προσαρμοσεις το flex και το forward lean στα επιπεδα που σε βολευουν δες εδω για μποτες lange με δυο βιδες : https://www.lange-boots.com/skiboots-faq-flex-adjustment και εδω για rossignol : https://cache.tradeinn.com/images/pdf/especificaciones/eng_rossignol_spec_skiboot1617.pdf
×
×
  • Create New...