Jump to content

Sp

Χρήστης Forum
  • Content Count

    1,929
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Sp last won the day on February 7

Sp had the most liked content!

Community Reputation

470 Excellent

About Sp

  • Birthday 07/23/1974

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.luz.gr

Profile Information

  • Φύλο
    Male
  • Περιοχή
    ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ

Recent Profile Visitors

3,153 profile views
  1. Ακόμα και αν δε σώζεται ένα χιονοδρομικό,θα ρίξουν χρήματα για να ικανοποιήσουν τους τοπικούς βουλευτές και πολιτευτές που χρηματοδοτούνται από τους τοπικούς επιχειρηματίες και ψηφίζονται από τους κατοίκους που ζουν σε μεγάλο ποσοστό από τα χιονοδρομικά.Να τ΄αφήσουν δεν υπάρχει περίπτωση και να ρίξουν όλο το βάρος στα χιονοδρομικά που ανέφερες που μπορεί να είναι πιο σωστή επένδυση.Δυστυχώς η Ελλάδα δεν έχει σχεδιασμό.Πάει με τον αέρα των συμφερόντων.Πριν μερικά χρόνια έβλεπα ένα ρεπορτάζ για τα χωριά γύρω από τα Βαρδούσια.2 επιχειρηματίες είχαν πει "πρέπει να μας φτιάξουν χιονοδρομικό κέντρο"...Δεν ξέρω αν θα μπορούσε να γίνει κλπ,αλλά σκέψου να βρίσκονταν χρήματα για επέκταση χιονοδρομικών κλπ,μην έχεις αμφιβολία ότι οι εκάστοτε κυβερνώντες θα δέχονταν τρομερές πιέσεις για να φτιάξουν χιονοδρομικό σε περιοχές που εκλέγονται βουλευτές τους...Εδώ σχεδιάζουν μεταφορές στρατοπέδων,όχι με επιχειρησιακούς όρους αλλά με οικονομικούς όρους,αν θα βλαφτεί η τοπική οικονομία,τι λέμε τώρα για χιονοδρομικά...
  2. Συγγνώμη,αλλά μια σοβαρή χώρα με σχεδιασμό γι΄ανάπτυξη τουριστικού προϊόντος δε θα έπρεπε να βασίζεται στις απαιτήσεις των δήμων.Ξεκινάς ένα σχεδιασμό και τον υλοποιείς.Αλλά αυτό για σοβαρές χώρες.Στην τελική ανάλυση η περιφέρεια πλέων είναι μία,δεν είναι όπως παλιότερα 10 νομαρχίες.Άρα η περιφέρεια μπορεί να υλοποιήσει όποια έργα απαιτηθούν για να γίνει ανταγωνιστική και προσοδοφόρα.Τώρα αν κάθονται ν΄ακούν τις αντιρρήσεις των τοπικών αρχόντων και των βουλευτών που θέλουν να ικανοποιήσουν τους ψηφοφόρους τους και τους χρηματοδότες τους επιχειρηματίες,μάλλον πρόκειται για...μπανανία...
  3. Στρατιωτικό υλικό δεν είναι μόνο τα πυρομαχικά.Ανταλλακτικά,στρατιωτικό ταχυδρομείο,μετακίνηση στελεχών για υπηρεσιακούς λόγους τα κουβάλαγε Το όνομα και το σήμα είχαν μεγάλη αξία.Ότι οι νέοι ιδιοκτήτες επέλεξαν να το χρησιμοποιήσουν για τα εντός Ελλάδας δρομολόγια δε λέει τίποτα.Η Ο.Α θεωρούταν και ήταν από τις πιο καλές εταιρείες. Σεπτέμβριο 2009 η πτήση ήταν με την κρατική Ο.Α.Στο τέλος του έτους άλλαξε χέρια.
  4. Το θέμα είναι τι δυναμική μπορεί να έχει να αποφέρει κέρδος.Αν μπορεί να αποφέρει κέρδος ποιος δε θα ήθελε να πάρει τσάμπα ή με ελάχιστο κόστος μια επιχείρηση σε ωραία θέση εκσυγχρονισμένη σε κάποιο βαθμό που θα του αποφέρει κέρδος χωρίς καμία ουσιαστική επένδυση;
  5. Η Ο.Α κάθε καλοκαίρι χρειαζόταν περισσότερες θέσεις,άρα αεροσκάφη.Οι διοικήσεις δεν ενοικίαζαν εγκαίρως αεροσκάφη με αποτέλεσμα να αναγκάζονται να αφήνουν επιβάτες εκτός αεροσκαφών.Όταν μια χρονιά είχαν νοικιάσει κάποια Β737 από την Hola έβγαιναν κάποιοι βαλτοί και μιλούσαν για "τρύπια" αεροσκάφη κι επικίνδυνα.Σε κάθε καθυστέρηση,ανεξάρτητα ποιος ευθυνόταν,έτρεχαν τα κανάλια να κάνουν ρεπορτάζ.Θυμάμαι το 2009 πήγαινα στη Φρανκφούρτη με ένα MD82 της Sky Wings νοικιασμένο με τη μέθοδο Wet leasing.Περιμέναμε μέσα στο αεροπλάνο 1,5 ώρα διότι είχε κίνηση και δεν έδιναν άδεια στο α/φος να απογειωθεί. Όσον αφορά τις αμοιβές κλπ ήταν μεν υψηλές αλλά η Ο.Α τις έβγαζε.Άλλωστε δε χρηματοδοτούταν από τον προϋπολογισμό.Μπορεί να μην είχε μεγάλα κέρδη αλλά κάλυπτε τα έξοδα.Είχε ένα πρόβλημα όμως.Επειδή έκανε κρατικό έργο,δηλαδή αεροδιακομιδές,μεταφορά στρατιωτικού υλικού, ταχυδρομείου, και των κομμάτων,με ετεροδημότες κλπ,το κράτος και τα κόμματα τους έλεγαν "γράφτε τα".Έφτασε κάποια στιγμή να έχει απαιτήσεις τεράστιες αλλά ρευστότητα μηδέν.Και τότε το κράτος για να μη δώσει τα χρωστούμενα,και εγγραφεί στο δημόσιο χρέος,πάει και δίνει μια χρηματοδότηση στην Ο.Α ως δάνειο,κάτι που απαγορεύεται από την Ε.Ε.Όταν έμαθε η Ε.Ε για το δάνειο αυτό απαίτησε επιστροφή του στο κράτος.Η Ο.Α δεν μπορούσε να τα επιστρέψει και επέβαλλε στο κράτος ένα πρόστιμο κάθε χρόνο.Αν το κράτος είχε δώσει όλα τα χρωστούμενα δε θα υπήρχε πρόβλημα.Και μη νομίζετε ότι με το κλείσιμο γλιτώσαμε...Το προσωπικό δεν απολύθηκε,μετατάχθηκε κυρίως στην Υ.Π.Α και συνταξιοδοτήθηκε πρόωρα οπότε το κράτος τους πλήρωσε/νει.Ο νέος ιδιοκτήτης πήρε ακριβά slots σε μεγάλα α/δ και ένα όνομα και σήμα μεγάλης αξίας. Αυτά τα γράφω από την ενασχόληση μου με τα αεροπορικά,δεν έχω ούτε εγώ ούτε κανείς από την οικογένειά μου ουδεμία σχέση!
  6. Σε κάθε περίπτωση ο Ηρακλής είναι κλειστός.Νόμιζα ότι ήταν χαλασμένος και ήθελε επισκευή που θεώρησαν ότι είναι ασύμφορη.Κάτι τέτοιο πρέπει να είχα διαβάσει αλλά δεν αμφισβητώ αυτά που γράφεις,εσύ ξέρεις καλύτερα.Το αποτέλεσμα είναι ότι ο Ηρακλής δε λειτουργεί.Και όλα αυτά τα "λάθη" που έγιναν είχαν σκοπό την απαξίωση του βουνού.Αν του χρόνου έχει 3μ χιόνι,κανείς δεν ξέρει πώς θα πάει ο καιρός,να δούμε πώς θα το λειτουργήσουν.Θα ανοίγουν όλο το βουνό ή θα μαζεύεται ο κόσμος σε 2-3 αναβατήρες με τις ουρές ακόμα και τις καθημερινές να είναι τεράστιες;Σε μια τέτοια περίπτωση πολύς κόσμος θα επιλέξει άλλο Βουνό,στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό,για να κάνει σκι.
  7. Ο Ηρακλής είναι κλειστός επειδή δεν αντικαταστάθηκε εγκαίρως και είναι χαλασμένος.Το γιατί δεν αντικαταστάθηκε ένα βασικό μηχάνημα στο χιονοδρομικό είναι το θέμα. Οι εργαζόμενοι μπορεί να είναι διατεθειμένοι να "σκιστούν" για να δουλέψει το Χ.Κ άριστα για τον κόσμο.Αυτοί όμως κάνουν ότι μπορούν με αυτά που τους έχουν δώσει.Αν έχει χιόνι,θα στρώσουν πίστες,αν δουλεύουν οι αναβατήρες θα τους λειτουργήσουν.Και αν για το πρώτο δεν μπορείς να έχεις επιλογή,για το δεύτερο έχουν επιλέξει αυτοί που διοικούν το βουνό.Μακάρι να κάνω λάθος βέβαια και να μείνει κρατικό και να λειτουργήσει σωστά την επόμενη χρονιά,αλλά πολύ φοβάμαι ότι θα μείνουμε στα ευχολόγια.
  8. Μην το λες ότι θα τον είχαν πουλήσει.Οι τοπικές κοινωνίες εξυπηρετούν μικροκοματικά συμφέροντα,δεν είναι εύκολο να κοντραριστεί με αυτές κάποια κυβέρνηση.Να σου θυμίσω την περίπτωση της Ο.Α...Την απαξίωσαν τόσο που όλοι οι Έλληνες ήθελαν να την ξεφορτωθεί το κράτος.Έκαναν διαγωνισμό,δε βρέθηκε κανείς αγοραστής,και μετά το τέλος υποβολής προσφορών πήγε ο Βγενόπουλος πήρε το σήμα και άυλα περιουσιακά στοιχεία,και όχι μόνο δεν άνοιξε μύτη,έλεγαν μπράβο στην κυβέρνηση που την έκλεισε.Είχαν προηγηθεί τα προηγούμενα καλοκαίρια τρομερές καθυστερήσεις λόγω μη ενοικίασεις α/φων κλπ.Τα ίδια θα κάνουν κι εδώ.Θα φτάσουν τον πελάτη στο αμήν και θα λέει "πουλήστε το μπ******* να τελειώνουμε".Θα το χαρίσουν σε κάποιον και όχι μόνο δε θα πει τίποτα ο κόσμος,θα βγουν από επάνω οι κυβερνώντες και θα λενε "δεν τον κλείσαμε,λειτουργεί και βοηθάει την τοπική κοινωνία".Τα κέρδη θα πηγαίνουν στην τσέπη κάποιου που δε θα έχει επενδύσει όμως.
  9. Η γνωστή τακτική απαξίωσης για κλείσιμο ή πώληση χωρίς αντιδράσεις.Αν ο κόσμος που ενδιαφέρεται για σκι αγανακτήσει με την τακτική της διοίκησης θα δεχθεί πιο εύκολα το κλείσιμο ή την πώληση του χιονοδρομικού και οι τοπική κοινωνία επίσης. Δεν είναι η πρώτη φορά που γίνεται στην Ελλάδα κάτι τέτοιο σε κρατικές επιχειρήσεις
  10. Φέτος που θα πήγαινα στο Stubai είχα ένα άγχος με το θέμα ski pass card.Το Spyder που έχω δεν έχει τσέπη στο μανίκι που είχε το Colmar και πολλά άλλα μπουφάν που έχω δει,και με άγχωνε τι θα κάνω.Τελικά δε χρειάστηκε να κάνω τίποτα,τα μηχανήματα "έπιαναν" την κάρτα από την τσέπη που έχει στο στήθος και δε χρειάστηκε να βγάζω την κάρτα.Αυτή η έλλειψη όμως ήταν αρκετή να με απογοητεύσει πριν το δοκιμάσω σε συνθήκες χιονοδρομικού.Μετά που το δοκίμασα με απογοήτευσε διότι κρύωνα...Και δεν το είχα πάρει 50€,αλλά 200€ περίπου και τέλος σεζόν.Όσο είχα πάρει το Colmar το 2005...Χώρια που δεν έχουν προβλέψει στα φερμουάρ να έχουν επέκταση και αν τυχόν ξεχάσεις ανοιχτή την τσέπη και το αντιληφθείς όταν έχεις φορέσει τα γάντια,πρέπει να βγάλεις το γάντι να κλείσεις την τσέπη... Αυτό που μου έκανε θετική εντύπωση φέτος ήταν το παντελόνι Icepeak που αγόρασα με 100€.Ούτε κρύωνα ούτε μούσκεψα στον ιδρώτα όπως ένα Etirel που είχα,και το οποίο με έκανε να ιδρώνω ας είχε κρύο.Αν δεν καταφέρω να πάρω colmar θα δοκιμάσω την Icepeak χωρίς να σημαίνει ότι η ποιότητα του παντελονιού σημαίνει ότι και το μπουφάν θα είναι ανάλογο. Στην Αυστρία είδα πολλούς να φοράνε SCHÖFFEL.Οι 6 στους 10 φόραγαν μπουφάν αυτής της εταιρείας.Αλλά απ΄ότι είδα είναι πανάκριβα...
  11. Ναι σε οποιαδήποτε άλλη χώρα θα έκαναν το σχεδιασμό επαγγελματίες ειδικευμένοι σε τέτοιες επενδύσεις.Στην Ελλάδα οι αρμόδιες υπηρεσίες που αναλαμβάνουν ν΄αξιοποιήσουν τα ποσά αυτά απαρτίζονται από επαγγελματίες μεν,αλλά γενικά και όχι ειδικευμένοι σε χιονοδρομικά.Οπότε δεν έχουν γνώμη γι΄αποτελεσματική αξιοποίηση των κεφαλαίων αυτών.
  12. Εγώ φοράω ένα ισοθερμικό και από πάνω μια μπλούζα φλις και μετά το μπουφάν.Σε ζέστη μια φορά στον Παρνασσό απλώς έβγαλα το φλις και ήμουν ok.
  13. Αυτά σε κρατούν ζεστό σε συνθήκες π.χ με -10 και αέρα;Εγώ πάντως λέω να παραγγείλω αυτό
  14. Δυστυχώς το σκι στην Ισπανία είναι πιο ακριβό από την Αυστρία,αλλιώς το Baquira το έχω πολλά χρόνια υπόψη... Τεχνητό χιόνι στην Ελλάδα σε μεγάλη κλίμακα μην περιμένεις.Δεν ενδιαφέρονται να επενδύσουν στα χιονοδρομικά.Αν γινόταν να τα κλείσουν χωρίς αντιδράσεις από τις τοπικές κοινωνίες θα τα είχαν κλείσει σίγουρα.Στην Ελλάδα μόνο οι παραλίες έχουν ενδιαφέρον για τους πολιτικούς
  15. Τι εννοείτε με τον όρο "μεμβράνες";
×
×
  • Create New...