Leaderboard

08-04-2020 Ποσο ποναει ........ποσο παναααααααει ???

Δυστυχώς λόγω μικρής αγοράς, ετών οικονομικής κρίσης και ζαβών χειμώνων, τα περισσότερα μαγαζιά στην Ελλάδα δεν έχουν σε απόθεμα πλήρεις σειρές των προϊόντων τους. Με ένα τηλέφωνο μαθαίνουμε τι υπάρχει σε διαθεσιμότητα , ώστε να γίνει δοκιμή κσι τι μπορεί να έρθει κατόπιν παραγγελίας. Μόνο μια παράκληση, αν βρούμε αυτό που ψάχνουμε σε Ελληνικό φυσικό κατάστημα να το αγοράζουμε από εκει , κι όχι από το Ίντερνετ , προκειμένου να γλιτώσουμε λίγα ευρώ. Οι περισσότεροι καταστηματάρχες εξ άλλου έχουν άκρως ανταγωνιστικές τιμές. Ένα πολύ σημαντικό θέμα είναι η after sale εξυπηρέτηση. Τα περισσότερα μαγαζιά έχουν μηχάνημα που θερμαίνει τα μποτάκια, ώστε να πάρουν γρήγορα το σχήμα του ποδιού. Ο Μπούμπας (Tecnica Αράχωβα) και ο Κλαουδάτος(Nordica, Dynafit ) κάνουν και επεμβάσεις ανοίγματος του εξωτερικού στα στενά σημεία. Αν κάποιος ξέρει κι άλλα μαγαζιά που προσφέρουν την υπηρεσία αυτή, ας το γράψει να το προσθέσω. Και στο επόμενο ποστ μιά παρουσίαση των μοντέλων που ανάφερα πιο πάνω . Απλές , σπορτίφ , μη αγωνιστικές, σε πλάτη από 98 μέχρι 100 κάποιες και 102 mm, σε 120 φλεξ.

The legend of professional skiers customizing and modifying their ski boots is finally exposed. Their secrets are divulged to show you that they do in fact modify their ski boots, quite extensively in fact. In this episode, some of the thoughts behind the mods, the successes and failures, and concepts are shown behind this boot mod process as a full process of testing new concepts in a Salmon X/Alp ski boot is shown. Disclaimer: Do not modify your boots yourself! It is dangerous, expensive and can often fail leading to injury or death. This episode is for entertainment purposes only. Again, do not try this at home.

Τα βράχια στη Στύγα έχουν γίνει ισάδι. 'Ετσ όλο το χειμώνα δεν έγινε ποτέ. Απίστευτο

First Degree Storm Trooper

Salomon

Fischer

Dalbello

Tecnica Σε τρία φάρδη, Low Volume, 98mm, Medium Volume 100mm, High Volume 102mm

Nordica 98, 100,102mm

Η κοντινή κορυφή της Τεμπλας, στο βάθος....χθεσινή φώτο. Τιιιιιι , μας τρολαρει κανείς; Γιατί το λέτε; Παίζει όλο το χειμώνα να είχε και 20εκ max....!!!!!!

Ναι μάλλον ήμουν πολύ τυχερός άτυχος. Έτσι και αλλιώς δεν είμαι και πολύ του συνωστισμού και μάλλον θα απέφευγα να στριμωχτο σε κάποιο μπαρ. Δεν το κάνω στην καθημερινότητα μου πόσο μάλλον όταν πάω σε ταξίδι για σκι. Αυτό όμως που θέλω να πω είναι το πώς περιμένουν να ξανά εμπιστευτούμε και να πάμε εκεί για σκι όταν τελικά πόλλοι ήξεραν και κανένα μέτρο δεν πάρθηκε με αποτέλεσμα οπως λέει και ο giannis 50 στην κοιλάδα να μην έχει πάρει κανείς χαμπάρι.

Ποτε δεν ειχα εμπιστοσυνη σ αυτα τα συστηματα ...Οσο πιο απλος ο μηχανισμος τοσο ειναι σιγουρο οτι κατι δεν θα χαλασει.Ακομα και η κλιση προς τα μπροστα μερικες μοιρες που συνηθως εχουν οι μποτες οσο πιο απλος μηχανισμος ειναι τοσο καλυτερα ..μια εκκεντρη ροδελα πχ οπως συνηθως εχουν οι Atomic

Καλησπέρα κι από εμένα. Ανακεφαλαιώνοντας : Σωστό μέτρημα ποδιού στο μήκος . Αν η μπότα είναι στενή στο πλάτος , δεν αγοράζουμε μεγαλύτερο μέγεθος για να χωρέσει το πόδι . Ψάχνουμε καλούπι/πλάτος που να χωράει το πόδι στο σωστό μήκος. Όλες οι εταιρείες πλέον προσφέρουν τα καλά μοντέλα τους σε δυο η και τρία διαφορετικά πλάτη. Έτσι δεν χρειάζεται να αγοράζουμε πολύ σκληρές «αγωνιστικές» μπότες αν έχουμε στενό πόδι, ούτε μεγαλύτερο νούμερο αν έχουμε φαρδύ. Η ποικιλία διαθέσιμων πλατών, σε κάθε μοντέλο μας επιτρέπει να αγοράσουμε το σωστό μήκος και φλεξ.Αν και το φλεξ δεν είναι απόλυτο νούμερο , όπως το μήκος , είναι αρκετά ενδεικτικό του προφίλ του σκιέρ στον οποίο απευθύνεται κάθε μπότα. Μπορούμε να αγοράσουμε μιά στενή μπότα με μικρότερο φλέξ και άνετο μποτακι , η μιά φαρδιά σκληρή με πιό «αγωνιστικό» μποτάκι. Συνδυασμοί που μέχρι πριν λίγα χρόνια δεν υπήρχαν. Το φλέξ , όπως είπα, είναι ,προς το παρόν, ένα σχετικό νούμερο. Μια τιμή στο 110-120 καλύπτει τους πάντες , αν δεν προβλέπεται χρήση με αγωνιστικά σκι, εξαιρετική τεχνική και σε πολύ σκληρό χιόνι. Οι εξελίξεις στην τεχνολογία των υλικών ,της σχεδίασης και των τεχνικών κατασκευής έχουν επιτρέψει να έχουμε εξαιρετική εγκάρσια και στρεπτική ακαμψία , χωρίς υπερβολικό σκληρό φλεξ. Ο μηχανισμός, ski-walk αν και προσφέρει κάποια άνεση , αν έχουμε να διανύσουμε απόσταση περπατώντας, η πολλά σκαλιά, έχει το μειονέκτημα πως με σκληρή , συχνή, χρήση από βαρείς αναβάτες , κάποια στιγμή θα παρουσιάσει τζόγους , όσο και καλή να είναι η υλοποίηση σχεδιαστικά και κατασκευαστικά . Οπότε αν δεν σκεφτόμαστε γιά sidecountry ορειβατικό , είναι καλύτερο να τον αποφύγουμε.

Ούτε το post για ορειβατικό σε θέλει. Φαντάσου να ονειρευόσουν να κάνεις κιόλας...

Πως μας πετσοκοψε ετσι?