ΧΚ ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ 2022-2023

[PanosDrivas 1,793]

1 hour ago, ΜΙΚ said:

Αν μπορείς να κάνεις λίγο πιο σαφές το ερώτημα να το θέσουμε στο ΧΚΠ και στα ΕΤΑΔ. Εννοείς ότι ΔΕΝ συντηρούνται εντός Ελλάδας τα Doppel?

Aν μπορείς να κάνεις λίγο πιο σαφή το "γκουρού ΧΚ" να επικοινωνήσουμε μαζί τους?

οι αποσυμπλεκόμενες πένσες doppel συντηρούνται  εντός Ελλάδος ....δεν ταξιδεύουν στο εξωτερικό πια...ευτυχώς. (ένα από τα καλά της σύμβασης του εκσυγχρονισμού των αναβατήρων)

Το θέμα είναι κατα πόσο η εταδ

μπορεί να χαμηλώσει το "ανεξέλεγκτο" κόστος μέσα από την κοινή λογική και με απόλυτο σεβασμό στις προδιαγραφές ασφαλείας (όπως π.χ θά'κανε ένα αξιοπρεπές αλλά οικονόμο μεγάλο ΧΚ στο εξωτερικό)  ενθαρρύνοντας το υγιή-διάφανο  ανταγωνισμό  των προμηθευτών της και την ανάπτυξη δικής της τεχνογνωσίας ,

ή

κατά πόσο βολεύεται  ευθυνόφοβα και κοστοβόρα  ....με "όλη την δουλειά πακέτο" από τους "αποκλειστικούς" αντιπροσώπους τώρα της doppel, παλαιότερα της poma ή kassboher, prinoth κ.λπ 

Το ΧΚΠ έχει υποφέρει από τις αποκλειστικότητες ...σε διάφορους τομείς.... Έχει αποδειχτεί ότι οι μονοπωλιακές καταστάσεις  δημιουργούν  παθογένεια...

Πόσο μάλλον όταν μπερδεύονται οι ρόλοι του έμπορου με του συμβούλου, λόγω αδιαφορίας ή ιδιοτέλειας του νοικοκύρη...Η τραγική ειρωνεία είναι ότι όλοι (νοικοκύρης, έμποροι, σύμβουλοι) ...."κόπτονται"  για το καλό του βουνού και του πελάτη ,....

Edited May 25 by PanosDrivas

[PhaethonF1 7,237]

1 hour ago, PanosDrivas said:

οι αποσυμπλεκόμενες πένσες doppel συντηρούνται  εντός Ελλάδος ....δεν ταξιδεύουν στο εξωτερικό πια...ευτυχώς. (ένα από τα καλά της σύμβασης του εκσυγχρονισμού των αναβατήρων)

Η συμφωνημένη/προβλεπόμενη διαδικασία για τα συρματόσχοινα ποια είναι?

[ΜΙΚ 17,194]

1 hour ago, vaggelis said:

Διαπλάτυνση ….προς τα δεξιά της κατάβασης (χωματουργικά , λιθοτριψίας , με σκοπό να ύπαρξη κάποια ενοποίηση με την 6 ) 

Θα τεθεί. To 7a εννοείς αν κατάλαβα καλά. Με το ισιάδι κάτω δεν μπορώ να φανταστώ πως μπορεί να λυθεί. Το 90% όσων κατεβαίνουν σπρώχνουν.

 

1 hour ago, PanosDrivas said:

Το θέμα είναι κατα πόσο η εταδ,

μπορεί να χαμηλώσει το "ανεξέλεγκτο" κόστος μέσα από την κοινή λογική,

"κόπτονται"  για το καλό του βουνού και του πελάτη ,....

Θα τεθεί. Το κόστος μειώθηκε με το να κρατάς λιφτ που έχουν χιόνι κλειστά. Απλό

[vaggelis 1,994]

39 minutes ago, ΜΙΚ said:

Το 90% όσων κατεβαίνουν σπρώχνουν.

Να μάθουν να ανεβαίνουν χωρίς να σπρώχνουν 😉  😁

Edited May 25 by vaggelis

[ΜΙΚ 17,194]

1 hour ago, vaggelis said:

Να μάθουν να ανεβαίνουν χωρίς να σπρώχνουν 😉  😁

Πολύ σωστή πρόταση αλλά δεν μπορεί να ενσωματωθεί στις προτάσεις του Συλλόγου

[PRESIDENT 13,059]

😄

[PRESIDENT 13,059]

καλησπερα

[PanosDrivas 1,793]

16 hours ago, PhaethonF1 said:

Η συμφωνημένη/προβλεπόμενη διαδικασία για τα συρματόσχοινα ποια είναι?

τα συρματόσχοινα  ελέγχονται κάθε χρόνο από ελληνικό  διαπιστευμένο φορέα π.χ εβεταμ .. χαμηλό κόστος περίπου 500€ανά τεμάχιο

κάθε συρματόσχοινο έχει το μητρώο του όπου παρακολουθείται η εξέλιξη των φθορών του 

Όταν η φθορά φτάσει κάποιο όριο π.χ τόσα κομένα συρματίδια ανά τόσο μήκος, απαιτείται η αντικατάσταση του χαλασμένου τμήματος  ή αν κριθεί απαραίτητο πλήρης αντικατάσταση. Εργασία και υλικό πρέπει να πληρούν  ειδικές προδιαγραφές για συρματόσχοινα τουριστικών αναβατήρων . Το ΧΚΠ έχει αρκετή εμπειρία σχετικά και διάφορους συνεργάτες, άρα δεν επικρατεί μονοπώλιο, αν θέλει.

Πρωταθλητής στην κατανάλωση συρματοσχοίνων είναι ο Περικλής λόγω της ανατομίας της αποσυμπλεκόμενης πένσας των "πιάτων" του χάρη στην οποία όταν δεν υπάρχει σωστή ρύθμιση ,  δαγκώνει και κόβει συρματίδια  σχετικά εύκολα

οι περισσότεροι εναέριοι αναβατήρες πάντως δεν έχουν συχνά προβλήματα  συρματόσχοινων για 2-3 δεκαετίες....εκτός έκτακτων αναγκών όπως κεραυνοί , όταν δεν λειτουργεί καλά η αντικεραυνική προστασία, γειώσεις κ.λπ

 

άλλο ένα καλό των νέων αναβατήρων αφροδίτη, βάκχο, ερμή, ηνίοχο, ήρα είναι ότι έχουν όλα το ίδιο συρματόσχοινο, τις ίδιες πένσες- καρέκλες- καμπίνες  , γεγονός που διευκολύνει σημαντικά  το ΧΚΠ σε τεχνογνωσία και αποθήκη ανταλλακτικών, εργαλείων, (αν αποφασίσει η εταδ να ασχοληθεί σχετικά)

 

Edited May 26 by PanosDrivas