Tag Archive for: freeride

Το freestyle είναι μια πολύπλοκη τέχνη. Αντίθετα με τους φίλους freeriders το λεξιλόγιο είναι πολύ πιό πλούσιο αλλά και πολύ σχολαστικό. Για παράδειγμα, αρκεί να πιάσεις το ski 5cm πιο πίσω έτσι ώστε το όνομα του grab να αλλάξει τελείως. Αυτό το άρθρο χρησιμεύει περισσότερο σαν λεξικό και λιγότερο σαν περιγραφή της τεχνικής για τις διάφορες φιγούρες.

I.Η παιδική χαρά

To Big air ή kicker (άλμα) είναι ένα ειδικά διαμορφωμένο εξόγκωμα από χιόνι ενός μεγέθους που ποικίλλει σύμφωνα με το μήκος του επιπέδου πίσω του, το εξόγκωμα μπορεί να είναι 50cm σε ύψος αλλά μπορεί να είναι και 4μ, το μήκος του εξαρτάται επίσης από το μήκος του επιπέδου. Έτσι μετά το kicker υπάρχει το επίπεδο (flat) που πρέπει να περάσουμε κάνοντας άλμα και μπορεί να είναι 2μ. αλλά μπορεί να είναι και 30. Μετά από αυτό το επίπεδο υπάρχει μια μεγάλη κατηφόρα που χρησιμοποιείται για την προσγείωση (landing). Το μήκος και η κλίση της εξαρτώνται από τα προηγούμενα μεγέθη.

Table (τραπέζι), είναι ένα άλμα που έχει την μορφή τραπεζιού. Σ’αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει εξόγκωμα από χιόνι, υπάρχει μόνο ανηφόρα, επίπεδο στο πάνω μέρος της ανηφόρας και κατηφόρα για την προσγείωση.

Hip: ή spine, είναι ειδικά διαμορφωμένο kicker άλμα . όπου η προσγείωση μπορεί να γίνει είτε δεξιά είτε αριστερά από την ευθεία της απογείωσης. Το άλμα δηλαδή γίνεται κανονονικά με την διαφορά ότι αντί ο rider να πάει ευθεία πάει στο πλάι. Εάν η ταχύτητα είναι επαρκής υπάρχει και η δυνατότητα για προσγείωση στην ευθεία.

Step Up: Είναι ένα kicker άλμα όπου η προσγείωση γίνεται πιο ψηλά από το
σημείο της απογείωσης . Συνήθως είναι τοποθετημένο μπροστά από βράχια που ο rider πρέπει να περάσει από πάνω. Τις περισσότερες φορές ένα StepUp χρειάζεται πολύ ταχύτητα . Από την άλλη, ένα κατάλληλα διαμορφωμένο απλό Step Up μπορεί να χρησιμεύσει στους αρχάριους για να εξοικειωθούν με τα άλματα και την αίσθηση του να είσαι στον αέρα διότι η προσγείωση γίνεται χωρίς την απόκτηση μεγάλης ταχύτητας κάτι που βοηθάει πολύ στους πρώτους πειραματισμούς για περιστροφές ή grab.

gap (κενό): είναι ένα big air με την διαφορά ότι αντί για επίπεδο στην μέση υπάρχει κάποιου είδους κενού. Για παράδειγμα στο road gap αντί για επίπεδο μετά το big air υπάρχει δρόμος που ο rider πρέπει να περάσει από πάνω.

transfer (μεταφορά): Είναι όταν έχουμε 2 big air το ένα δίπλα στο άλλο και ο rider απογειώνεται από το ένα και προσγειώνεται στην προσγείωση του αλλού. Το άλμα έτσι είναι διαγώνιο και συνήθως μεταξύ των δύο υπάρχει gap.

Half-pipe: Είναι ένας κατηφορικός μισός σωλήνας από χιόνι.
Μια καλή half-pipe μπορεί να έχει μέγεθος 100μ. σε μάκρος με τοίχους 4-5μ ύψος. Wall (τοίχος) λέγεται το ανηφορικό κομμάτι που στην άκρη του καταλήγει να είναι κάθετο στο έδαφος. Η άκρη του wall λέγεται lip και η μέση της half pipe ανάμεσα στους 2 τοίχους λέγεται transition. Το πάνω μέρος του κάθε τοίχου (το μέρος που περπατάμε για να ανέβουμε στην αρχή της half-pipe) λέγεται coping (ή deck). Το μέγεθος ενός άλματος στην half-pipe μετριέται σε σχέση με το coping.

Quarter (Quarterpipe): Είναι απλά ο ένας μόνο τοίχος της half-pipe. Είναι πολύ μικρότερος σε μήκος (δεν χρειάζονται 100μ) αλλά συνήθως πολύ πιο ψηλός. Τα μεγάλα quarters έχουν τοίχο 8μ. Ο rider χρησιμοποιεί το Quarter για απογείωση και προσγείωση. Το ύψος του άλματος μετριέται από το πάνω μέρος του Quarter.

Rail (slide) : Είναι μπάρες από σίδερο ή ξύλο ή αλουμίνιο ή ότι υλικό θέλουμε (τώρα τελευταία έχουν βγει κάποια για να μην καταστρέφουν τις σανίδες), που χρησιμοποιούνται για γλίστρημα. Ο αναβάτης κάνει άλμα πάνω στο rail και γλιστράει από την μια άκρη του στην άλλη και στη συνεχεία προσγειώνεται πάλι στο χιόνι. Το πλάτος και το μήκος του rail εξαρτάται από τον βαθμό δυσκολίας του.

Όσον αφορά τους σχηματισμούς τους ,υπάρχουν πολλά διαφορετικά rail:

επίπεδο απλό
-κατηφορικό απλό
-κατηφορικο-επιπεδο-κατηφορικό
-επιπεδο-κατηφορικο-επιπεδο-κατηφορικο
-ανηφορικο-επίπεδο-ανηφορικο
-επιπεδο-ανηφορικο-επιπεδο
-ανηφορικο-επιπεδο-κατηφορικο
Για αυτά τα rails οι συνδυασμοί είναι πολλοί, και τα παρά πάνω είναι μόνο ένα παράδειγμα από τα πιο συνηθισμένα.
Επίσης κάποια rails, μεγαλύτερης δυσκολίας:
-rainbow που έχει το σχήμα ουράνιου τόξου
-κυματιστά
-C, S και U rails που ονομάστηκαν έτσι επειδή έχουν το σχήμα των αντίστοιχων γραμμάτων

Υπάρχουν επίσης τα boxes που είναι rails πολύ μεγάλα σε πλάτος (το λιγότερο 30εκ.) όπου ο rider μπορεί να περάσει ευθεία από πάνω τους (χωρίς να κάνει 90°)κάνοντας 50/50 (fifty/fifty) όπως λένε και στο snowboard.
Τέλος υπάρχουν τα walls που είναι ένας τοίχος (οτιδήποτε υλικό) όπου γλιστράμε πάνω του .

II.Flat

Πριν μπούμε στο snowpark, καλό θα ήταν να ξεκινάγαμε με κάποιες βασικές φιγούρες στο επίπεδο (flat). Για αυτές τις φιγούρες μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε μια πίστα που αισθανόμαστε άνετα. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τις άκρες της, τα φυσικά μικρά αλματάκια και τις διαφορές στις κλίσεις της. Έτσι υπάρχουν οι βασικές φιγούρες:

Ollie (όπως στο skate) που είναι το άλμα που κάνουμε με τα ski στο επίπεδο χωρίς βοήθεια από εξόγκωμα στο χιόνι.

Tail press (ή manual tail) όπου ακουμπάμε μόνο το πίσω μέρος των ski.

nose press oπου προχωράμε ακουμπώντας μόνο το μπροστά μέρος των ski.

μικρές περιστροφές όπως 180, 270 μέχρι και 360. Για τις δυο τελευταίες μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τις άκρες της πίστας όπου συνήθως δημιουργούνται διαφορές στις κλίσεις, κάτι που βοηθάει πολύ για να κάνουμε τα πρώτα μας βήματα με τις περιστροφές.

Switch ή fakie που λέγεται η κατάβαση με την όπισθεν Στην πραγματικότητα η σωστή ονομασία είναι fakie αλλά έχει επικρατήσει περισσότερο το switch.

Το να μάθουμε να αισθανόμαστε άνετα με την κατάβαση switch είναι κάτι πολύ σημαντικό για το freestyle ski. Έτσι η συνεχής εξάσκηση της απλής πορείας με όπισθεν ,κάνοντας slalom δηλαδή όντας switch, θεωρείται απαραίτητη. Έτσι, παίρνοντας ως βάση τις παραπάνω φιγούρες υπάρχουν πολλοί συνδυασμοί που μπορούμε να εξασκήσουμε:

-Switch 180

-Switch 360 nose press

Switch 180 to tail press to 180, όπου ξεκινάς με όπισθεν (switch), κάνεις μισή περιστροφή 180° (τώρα είσαι κανονικά), η προσγείωση της μισής περιστροφής πρέπει να γίνει ακουμπώντας το πίσω μέρος των ski (tail press), όπου και προσπαθείς να ισορροπήσεις όσο πιο πολύ ώρα μπορείς και τέλος ξανακάνεις μια μισή περιστροφή 180°, για να βρεθείς πάλι switch όπως ξεκίνησες.

-κτλ

Tέλος, μια φιγούρα στο flat που χρησιμοποιείται πολλές φορές και πριν την απογείωση σε φιγούρες στα kickers ή στα rails είναι η περιστροφή butter. Σ’αυτήν κάνεις μισή περιστροφή γλιστρώντας με τα ski, μόνο και μόνο για να αλλάξεις πλευρά (normal ή switch) λίγο πριν εκτελέσεις την φιγούρα.
Έτσι έχουμε για παράδειγμα¨:

Butter 360 , που είναι μια φιγούρα που μπορεί να γίνει εύκολα στο flat, όπου ξεκινάς κανονικά (normal), γλιστράς μισή περιστροφή (180°) πάνω στα ski (τώρα βρίσκεσαι switch) και χωρίς να σταματήσεις την περιστροφή κάνεις άλμα (ollie) άλλη μισή περιστροφή (180°) και προσγειώνεσαι κανονικά. To butter είναι πολύ style όταν συνδυάζεται με κάποιο μεγάλο kicker ή rail.

ΙΙΙ Grabs

Safety: Πιάνεις το ski στο ύψος της μπροστά δέστρας με το χέρι που είναι στην ίδια πλευρά με το ski (για παράδειγμα πιάνεις το δεξί ski με το δεξί χέρι).

Lui-Kang: Είναι Safety grab μόνο που την ίδια στιγμή που κάνεις το grab τεντώνεις το άλλο πόδι.

Cross: Διασταυρώνεις τα ski μπροστά από τις δέστρες χωρίς να πιάσεις τίποτα.. Βασικά το Cross δεν είναι grab είναι απλά διασταύρωση των ski μπροστά από τις δέστρες.

Mute: Σ’αυτό πιάνεις το αντίθετο ski με το χέρι που κάνεις grab, στο ύψος της μπροστά δέστρας. Για να γίνει αυτό συνήθως κάνουμε Cross και έτσι πιάνουμε το ski με το αντίθετο χέρι (για παράδειγμα διασταυρώνεις τα ski και πιάνεις το αριστερό ski με το δεξί χέρι από την εξωτερική πλευρά της μπροστά δέστρας ).

-Japan: Το χέρι πιάνει το αντίθετο ski στο ύψος της πίσω δέρας , παίρνοντας πίσω από το σώμα και ταυτόχρονα το άλλο πόδι είναι τεντωμένο.

-Critical: Είναι σαν το Japan grab μόνο που το χέρι πιάνει το αντίθετο ski στο ύψος της μπροστά δέρας και ταυτόχρονα το άλλο πόδι είναι τεντωμένο.

Front (ή Nose) grab:Είναι σαν το critical grab μόνο που το χέρι πιάνει το ski πολύ πιο μπροστά από την δέστρα.

-Rocket-Air: Είναι σαν το Front (ή Nose) grab μόνο που δεν τεντώνεις το άλλο πόδι. Ουσιαστικά τα ski είναι το ένα δίπλα στο άλλο και πιάνεις το αριστερό ski, με το δεξί χέρι, όσο πιο μπροστά από την δέστρα γίνεται

-Brebis: Πιάνεις το ski με το χέρι που είναι στην ίδια πλευρά μπροστά από την δέστρα και από την εσωτερική κόχη του ski (πιάνεις για παράδειγμα την δεξιά πλευρά του αριστερού ski μπροστά από την δέστρα με το αριστερό χέρι)

-Phil-grab: Είναι grab που έχουν εφεύρει οι 3 Phil (Phil Dion,Belanger et Larose). Διασταυρώνεις τα ski και πιάνεις το αριστερό ski με το αριστερο χέρι, μπροστά από την δέστρα και από την εσωτερική κόχη του ski. Ουσιαστικά είναι safety με διασταυρωμένα ski

-Tail grab:Πιάνεις το ski αρκετά πιο πίσω από την πίσω δέστρα συνήθως διασταυρώνοντας τα ski, με το χέρι που είναι από τη πλευρά του ski που κάνεις το grab.

-Tell grab: Είναι Tail grab χωρίς διασταύρωση των ski. Ποιο απλή έκδοση του tail grab με αλλά λόγια .

-True tail grab ή blunt: Είναι η πιο δύσκολη έκδοση του Tail grab όπου πιάνεις το ski πραγματικά στο πίσω μέρος του (true tail)!!O Candide Thovex είναι ο εφευρέτης και ο καλύτερος εκτελεστής αυτού του grab.

Σε πολλά από τα παραπάνω grabs υπάρχει και η περίπτωση να γίνει διπλό (double), δηλαδή και τα δυο χέρια να πιάσουν το ίδιο ski ή τo κάθε χέρι να πιάσει το αντίστοιχο ski. Έτσι για παράδειγμα έχουμε τα εντυπωσιακά double japan καθώς και τα κάπως άκομψα double nose grab τα οποία τον τελευταίο καιρό έχουν γίνει πολύ της μόδας . Για την ακρίβεια το double nose grab άμα συνοδεύεται και από περιστροφή πήρε την ονομασία truck driver και ο Simon Dumont ήταν ο ποιο γνωστός οδηγός φορτηγού, απ’οτι μάθαμε στα φετινά XGAMES.

IV. Rotations (Περιστροφές)

Σ’αυτή την κατηγορία έχουμε τα άλματα στα οποία o rider κατά την διάρκεια που βρίσκεται στον αέρα κάνει κάποιες περιστροφές γύρω από τον άξονα του. Έτσι αρχικά έχουμε όλες τις κανονικές οριζόντιες περιστροφές :

-180°(μισή περιστροφή),

-360°(ολόκληρη περιστροφή),

-540°( ολόκληρη περιστροφή και μισή ),

-720°(2 ολόκληρες περιστροφές),

-900°(2 περιστροφές και μισή),

-1080°(3 περιστροφές),

-1260°(3 περιστροφές και μισή),

-1440°(4 περιστροφές ) check it out: cab1440

-κτλ.(μετά σε τροχιά!!!)

Οι περιστροφές εκτός από τον αριθμό σε μοίρες παίρνουν και άλλα ονόματα, ανάλογα με τον τρόπο απογείωσης και τον τρόπο προσγείωσης:

Switch ή fakie που όπως είπαμε είναι η κατάβαση με όπισθεν. Έτσι για παράδειγμα στο switch 540° ο rider απογειώνεται με όπισθεν εκτελεί μια ολόκληρη και μισή περιστροφή και προσγειώνεται κανονικά.

Cab λέγεται η περιστροφή όπου και η απογείωση και η προσγείωση γίνεται switch (με όπισθεν). Έτσι έχουμε για παράδειγμα το cab 720° (switch-2 περιστροφές-switch). Υπάρχει επίσης και το half cab που ουσιαστικά είναι ένα switch 180°.

No spin ή zero spin λέγεται το άλμα με όπισθεν χωρίς περιστροφή. Ποιο συγκεκριμένα είναι ένα ευθύ άλμα όπου η απογείωση και η προσγείωση είναι με όπισθεν (switch-to-switch).

Στις οριζόντιες περιστροφές που περιγράφηκαν μέχρι τώρα τα ski είναι παράλληλα στο έδαφος σε όλη την διάρκεια της περιστροφής.. Οι περιστροφές όμως μπορεί και να αποκλίνουν (off-axis). Έτσι έχουμε τα Cork και τα Bio όπου κατά την διάρκεια της περιστροφής τα ski είναι κάθετα στο έδαφος ενώ ο rider παράλληλος σ’αυτό.

Cork (Corkscrew) λέγεται η αποκλίνουσα περιστροφή όπου τα ski είναι μπροστά από τον rider. Στην απογείωση ρίχνουμε ελαφρά το βάρος προς τα πίσω.

cork 720 by JF Cusson

Bio (Biospin) λέγεται η αποκλίνουσα περιστροφή όπου το σώμα είναι μπροστά και τα ski πίσω. Σ’αυτή την περίπτωση η απογείωση γίνεται με το βάρος μπροστά..

Για παράδειγμα στο Cork 360° ο αναβάτης εκτελεί μια ολόκληρη αποκλίνουσα περιστροφή ενώ στο Bio 540° εκτελεί μια ολόκληρη και μισή περιστροφή ρίχνοντας το βάρος προς τα μπροστά

Flatspin είναι η αποκλίνουσα περιστροφή όπου το σώμα και τα ski είναι παράλληλα στο έδαφος , κάπως σαν οριζόντιο backflip. Συνήθως εκτελείται με περιστροφή 540°, γιατί διευκολύνει στην προσγείωση.

Οι περιστροφές μπορούν να συνδυάζονται και με grabs. Για παράδειγμα ένα 540° safety είναι μια ολόκληρη περιστροφή και μισή πιάνοντας το ski με το χέρι που είναι από την ίδια μεριά.

Στα μεγάλα kicker οι μικρές περιστροφές δεν είναι απαραίτητα και ποιο εύκολες. Για παράδειγμα σε ένα kicker 25μ ένα 180° είναι ποιο δύσκολο από ένα 360°. Στις μικρές περιστροφές υπάρχει και η δυνατότητα για καθυστέρηση (delay). Έτσι στο late (ή delayed) 180° ο αναβάτης πηγαίνει ευθεία και τελευταία στιγμή εκτελεί την μισή περιστροφή.

Unnatural λέγεται μια περιστροφή που εκτελούμε από την αντίθετη μεριά από αυτή που έχουμε συνηθίσει (γενικά περιστρεφόμαστε καλύτερα από την μια πλευρά , όποτε όταν κάνουμε περιστροφή από την πλευρά που έχουμε “λιγότερο” είναι unnatural).Υπάρχουν επίσης και τα unnatural rails (όταν παίρνουμε ένα rail από την πλευρά που το αισθανόμαστε λιγότερο).

Reverse βασικά έχει να κάνει με τα grabs, όπου το κάνεις από την ίδια μεριά με την περιστροφή (για παράδειγμα για ένα cork 7 reverse safety κάνεις ένα cork 7 αριστερόστροφα, ας πούμε, ε τότε πιάνεις το αριστερό ski).

V. Flips (Τούμπες)

Backflip: Τούμπα προς τα πίσω.
Frontflip: Τούμπα προς τα εμπρός.

Superman frontflip: Είναι ένα συγκεκριμένο είδος frontflip, όπου ο rider απογειώνεται με το κεφάλι μπροστά (όπως πετάει ο Superman) και εκτελεί την τούμπα την τελευταία στιγμή.

Rodeo: Είναι συνδυασμός backflip+rotation (τούμπα προς τα πίσω και περιστροφή). Για παράδειγμα στο Rodeo 540 κάνεις backflip και την ίδια στιγμή γυρνάς και προσγειώνεσαι switch (με όπισθεν).

Misty:Είναι συνδυασμός frontflip+rotation (τούμπα προς τα εμπρός και περιστροφή).

Το Rodeo και το Misty γίνονται με μικρότερη περιστροφή 540

Flair: Αυτό το άλμα γίνεται περισσότερο στην halfpipe και αποτελείται από ένα backflip συνδυαζόμενο από μισή περιστροφή.

Lincoln: Περιστροφή με το κεφάλι από κάτω. Στην απογείωση γέρνεις προς μια μεριά και στην συνέχεια το κεφάλι περνάει κάτω από το σώμα. Ο άξονας περιστροφής είναι παράλληλος στο έδαφος.

D-spin: Αυτή η τούμπα είναι αρκετά δύσκολη να εξηγηθεί, αλλά σε γενικές γραμμές είναι ένα Cork 360 που ακολουθείται πάνω στην κίνηση από ένα backflip.

VI. Halfpipe

Drop:Λέγεται το άλμα που κάνει ο rider για την είσοδο του στην halfpipe. Σκοπός είναι να πάρει όσο το δυνατόν περισσότερη φόρα κατά μήκος του coping και στη συνέχεια να μπει στην halfpipe.

Straight Air: Είναι το απλό άλμα στην halfpipe χωρίς περιστροφές και τούμπες. Ένα απλό 180 για να ξαναμπείς στην halfpipe.

Flair: backflip + rotation

MacTwist: frontfip + rotation

Alley oop :Είναι το άλμα όπου η περιστροφή γίνεται ανηφορικά στην κλίση της halfpipe. Κανονικά οι περιστροφές γινονται κατηφορικά στην κατεύθυνση της πορείας . Για παράδειγμα στον δεξί τοίχο της halfpipe, όπως την βλέπουμε από πάνω, ένα alley oop 180 είναι μια δεξιόστροφη περιστροφή 180 και είσοδος στην halfpipe.

VII. Railslide

Εδώ θα δώσουμε κάποιες λεπτομέρειες για τα slides (ή rails, grinds.) που είναι το γλίστρημα πάνω στις κατασκευές “rails” που περιγράψαμε πιο πάνω.

Για την προσγείωση πάνω σε rail πρέπει να έχουμε μια διαφορά φάσης με το rail 90° (εκτός από τα φαρδιά boxes που μπορούμε να προσγειωθούμε ευθεία κάνοντας ένα γλίστρημα 50/50) . Έτσι για προσγείωση πάνω σε rail έχουμε : 90°(1/4 της περιστροφής ), 270°(3/4 της περιστροφής ), 450°(1 περιστροφή και 1/4), 630°(1 περιστροφή και 3/4), 810°(2 περιστροφές και 1/4).

Όσον αφορά τα ονόματα χρησιμοποιούμε το αγγλικό πρόθεμα “to”, έτσι μπορούμε να πούμε “450 to rail” που σημαίνει περιστροφή 450° και στη συνέχεια προσγείωση στο rail. Μπορούμε επίσης να κάνουμε και το αντίθετο για παράδειγμα ένα “rail to 630″ που σημαίνει γλίστρημα στο rail και έξοδος 630°(1 περιστροφή και 3/4).

Για το γλίστρημα (slide) πάνω στο rail, εκτός από τον κανονικό τρόπο που είναι να ακουμπάει η μέση των ski (στο ύψος των δεστρών), μπορεί να γίνει επίσης:

nose slide όπου γλιστράμε με το μπροστά μέρος των ski (ρίχνοντας το βάρος προς τα μπροστά) και

tail slide όπου γλιστράμε με το πίσω μέρος των ski (ρίχνοντας το βάρος προς τα πίσω).

Φιλικα Ισιδωρος

Disclaimer-warning: Η προσωπική μου άποψη ότι είναι έτοιμος για εκτός πίστας όποιος σκιερ μπορεί να κάνει όλη ημέρα σκι χωρίς να πέφτει κάτω σε μπλε και εύκολες κόκκινες πίστες(επίπεδο 3 στην κλίμακα) και η υγεία του επιτρέπει να μην έχει τραυματισμούς χωρίς λόγο. Σε κάθε περίπτωση συμβουλέυω να βγαίνουμε εκτός πίστας μόνο ξεκούραστοι και πάντα αφού συμβουλευτούμε πιο έμπειρους σκιερ ενώ ποτέ μα ποτέ δεν πρεπει κάποιος που δοκιμάζει να βγει πρώτες φορές εκτός πίστας να πάει σε σημεία που δεν είναι άμεσα ορατός από τον χώρο του χιονοδρομικού π.χ. όταν έχει ή έρχεται ομίχλη ή σε σημεία που δεν φαίνονται καθόλου ακόμα και δίπλα στο χιονοδρομικό.

Υπό τον χαρακτηρισμό πούδρα βάζω μέσα και το Ελληνικό “crud”-μπαχαλόχιονο-χάλι μαύρο για το οποίο ισχύουν οι συμβουλές τεχνικής μια και θεωρώ ότι το σωστό σκι γίνεται παντου. Όπου πούδρα πάνω από 10 πόντους βάλτε οποιοδήποτε χιόνι έχει αρκετό βάθος να μην βρίσκουν πάγο τα πέδιλά σου ακόμα και αν είναι λιωμένο χιόνι μετά από βροχή ή χιόνι που έχει πέσει πριν αρκετές μέρες, κροκάλες κλπ κλπ. Θεωρώ ότι οι συμβουλές τεχνικής και ψυχολογίας ισχύουν και για αυτά τα χιόνια και θα βοηθήσουν όποιον έχει όρεξη να προσπαθήσει.

Το έγραφα καιρό τo συνοθύλευμα άτακτων σκέψεων αλλά είπα να το ανεβάσω με αφορμή ότι στο Kaprun είδα τον τρόμο στα μάτια 30-40 νοματαίων, όταν τους ανέφερα τις λέξεις πίστα και έξω. Eπίσης ταυτόχρονα, είδα το βλέμα του εξωγήινου με το γάρο στη μπλούζα ¨take me to your dealer” στους υπόλοιπους πουδροκυνηγούς που ζήσαμε την απίστευτη πουδρομέρα την Κυριακή, όταν πρότεινα κάποια καινούργια πιυδροαναζήτηση. Δεν μπορεί πάνω από τους μισούς σκιέρ να τρομάζουν μόνο με την ιδέα του εκτός πίστας και οι υπόλοιποι να το ψάχνουν σαν τρελοί.Επειδή τα χιόνια νομίζουν ότι έρχονται…και οι πίστες είναι πολύ βαρετές πλέoν πάμε….

Οι δικές μου συμβουλές (παντελώς αντιεπιστημονικές), αλλά βασιμένες στην εμπειρία του να θάβονται στο χιόνι και να ψάχνουν πέδιλα καμιά ώρα, απελπισμένοι, καμιά σαρανταριά διαφορετικές περιπτώσεις φίλων που ακολούθησαν στις εκτός πίστας αναζητήσεις μου τα τελευταία τρία χρόνια. Επίσης είναι συμβουλές ανθρώπου που τρόμαζε μόλις έβρισκε απάτητο και εκτός πίστας πριν πέντε χρόνια, ενώ τώρα τρομάζει όταν δεν βρίσκει(ή βρίσκει βιασμένο)

Mental-psychology

Μάθημα πρώτο. Ποτέ δεν θα καταφέρεις να κάνεις σκι εκτός πίστας αν δεν βάλεις το εαυτό δου σε darka darka(1) ψυχολογία. Στο χιόνι πήγαμε νομίζω όλοι μας για να παίξουμε. Παιχνίδι το οποίο μας προσφέρει η δυναμική ενέργεια, που συσσωρέυουμε από την ανάβαση (Ε=m x g x h) και κάνουμε κινητική (Ε= m x v x v) (v τετράγωνο άρα διπλάσια ταχύτητα τετραπλάσια ενάργεια για τους επιστήμονες) και μπορούμε να διαχειριστούμε με όποιον τρόπο επιλέξουμε. Η διαχείρηση αυτής της ενέργειας πρέπει να είναι απόλαυση. Και με τον ίδιο τρόπο που μέσα στη πίστα γίνεται απόλαυση έτσι γίνεται και εκτός. Το μυστικό είναι η ψυχολογία, που αν για τις πρώτες φορές που θα βγεις εκτός δεν είναι καλή,(λόγο του νέου-αγνώστου τρόπου που τα πόδια σου διαχειρίζονται τη δυναμική ενέργεια και κατατρέφουν απολαυστικά τη κινητική), την πάτησες και φοβήθηκες.

Η συμβουλή είναι μια…ΟΡΜΑ. Φωναξε darka darka γίνε ξανά το ατρόμητο παιδάκι που κάνει κούνια με τεράστιες ταλαντώσεις και όρμα. Εδώ δεν βλέπει η μαμά. Δεν θα μάθεις ποτέ εκτός πίστας αν το φοβάσαι. Με τη πρώτη ευκαιρία που θα βρεις μαλακό χιόνι αρκετού βάθους, όρμα και φάε 5 τούμπες έτσι για παιχνίδι. Πολλές φορές πιάνω τον εαυτό μου να τρώει επίτηδες τούμπα στο τέλος μιας πουδροκατάβασης ίσως επειδή δεν υπάρχει πιο όμορφο πράγμα από το να κάνουμε το παράλογο, αλλά να ξέρουμε ότι δεν θα πάθουμε τίποτα. Μαλακή ρύθμιση στη δέστρα και βουρ στον πατσά. Πολλά είδη χιονιού εκτός πίστας δεν πονάνε καθόλου, ενώ το ανοιξιάτικο είναι ακόμα καλυτερο από πίστα για τούμπες. Σε πολύ βαθιά πούρδα μπορεί να είναι και πιο ωραίο από το να μένεις όρθιος το να πέφτεις. Μεγάλα παιδιά είμαστε δεν συμβουλέυω κανέναν να φάει τούμπες σε πάγο με ανεμοκροκάλες έτσι….

Το εκτός πίστας σκι είναι παιχνίδι, το εντός είναι βόλτα σε προβλέψιμη κατάσταση. Καλή παρέα βοηθάει, χαμόγελο και όρεξη. Όρεξη για παιχνίδι νέες εμπειρίες και τούμπες που φτιάχνουν το κέφι.

Αλλά για όλα αυτά χρειάζετε χιόνι. Και ο κύριος λόγος που κάποιοι φοβούνται το εκτός είναι είναι ότι μπλέξανε με κακό χιόνι.

Κακό Χιόνι

Οι Σουηδοί έχουν χίλιες λέξεις για το χιόνι και δεν έχουν άδικο. Δυστυχώς στην Ελλάδα, σπάνια, όταν είναι ο Nickel στο βουνό, έχει καλό χιόνι για εκτός, ενώ γενικά στον Παρνασσό Σαββατοκύριακο κοντά σε λιφτ σπάνια να βρεις καλό εκτός πίστας μετά τις 8.15 το πρωι. Το εκτός πίστας χιόνι την ίδια μέρα στο ίδιο χιονοδρομικό θα είναι σε 20 διαφορετικές ποιότητες και είναι στο χέρι μας να διαλέξουμε την καλή. Δεν θα ξεχάσω στο Lech στην καλύτερη πουδρομέρα που έχω ζήσει (:P πόντους που είχε πέσει με -25, 40+ μοίρες κλίση 1χλμ πλαγιά lift served) να φύγουμε προς αναζήτηση καλύτερου και να βρίσκουμε μόνο χάλια εκτός. Ίδια μέρα 2 χιλιόμετρα απόσταση.

Είναι σημαντικό οι πρώτες εμπειρίες σε εκτός να είναι με καλό χιόνι. Καλό χιόνι σημαίνει χιόνι, στο οποίο το εκτός πίστας σκι να είναι απολαυστικό και όχι ταλαιπωρία, ενώ υπάρχει σε πάρα πολλές μορφές. Θα γράψω αρχικά τι ΔΕΝ είναι καλό χιόνι ώστε εάν κάποιος το προσπαθήσει και δεν το καταφέρει να ξέρει ότι δεν φταίει αυτός ή ακόμα καλύτερα να μην το προσπαθήσει καν. Πολλοί φοβούνται το εκτός από μια κακή εμπειρία με άστρωτη πίστα ή πάγο και δεν το ξεπερνάνε. Το χιόνι έχει χίλια πρόσωπα και υπάρχουν χιόνια εκτός πίστας που αρχάριος με δυο φορές σκι μπορεί να κατέβει μαύρη άνετα.

Αρχή χειμώνα σπάνια έχει καλό εκτός με τη μορφή πούδρας. Μέχρι να μπει ο Φεβρουάρης τα χιόνια είναι συνήθως υγρά και όχι αέρινα και δίνουν την αίσθηση ότι κολλάνε. Δοκιμάστε μια και βγείτε, άλλωστε θα δείτε ότι λίγοι τα αντέχουν και τα απολαμβάνουν. Υπάρχουν βέβαια και πολλές λαχταριστές εξαιρέσεις. Δοκιμάστε. Μπορεί να υπάρχουν γούβες και υπήνεμα σημεία όπου έχει κάτσει πιο πολύ. Το χιόνι μπορεί να αλλάζει κάθε 10 μέτρα και ακόμα πιο συνηθησμένο είναι, το πρωί να είναι καλό και μόλις το δει ο ήλιος να γίνει χάλια. Δεν φταις εσύ φτάει το χιόνι

Λίγο χιόνι πάνω από βιασμένα. Κλασσικό ελληνικό φαινόμενο ένω έχει 5-10-20 πουδρίτσα να μην μπορείς να την κατέβεις με τίποτα. Αυτό οφείλετε στο ότι το χιόνι έπεσε πάνω σε πολύ ανώμαλο και σκληρό χιόνι από τα πρηγούμενα περάσματα. Μου έχει τύχει να είμαι Κελλάρια, να βγαίνω εκτός, να τρώω τα μούτρα μου και μετά από 10 λεπτά στα Άνω Κελλάρια το χιόνι να είναι απίστευτο. Για αυτό πάντα πηγαίνω μέσα στα δέντρα στη Φτερόλλακα, όπου γενικά αργεί να περάσει ο κόσμος να το χαλάσει. Η διαφορά είναι είναι ότι στα Άνω Κελλάρια ή στη Φτερόλλακα το χιόνι έπεσε ομοιόμορφα σε μια ομοιόμορφη επιφάνεια η οποία είναι και πιο μαλακή. Σε αυτή τη περίπτωση απομακρυνόμαστε όσο μπορούμε από τα λιφτ και ψάχνουμε χιόνι που η βάση του δεν έχει πατηθεί.

Πάγους. Ναι αλλά ο πάγος μαλακώνει και κάνει ανοιξιάτικο εκτός πίστας μετά…Επίσης και αυτός κάποτε ήταν πούδρα ο κακομοίρης

Συμπέρασμα: Κοιτάμε τι κάνουν οι γύρω μας, δοκιμάζουμε λίγο παραπέρα και δεν απογοητευόμαστε. Πολλές φορές έφταιγε το χιόνι που δεν μπορούμε να κάνουμε εκτός ακόμα και αν ένας τύπος πέρασε δίπλα μας με χίλια. Έρχεται το καλό χιόνι παρακάτω.

ΧΕΙΜΩΝΑΣ

Κρυο…χιονίζει τραλαλά.

Όσο πιο κρύο έχει πέσει τόσο καλύτερα. Όσο λιγότερη υγρασία έχει που έπεσε τόσο καλύτερα. Όσο λιγότερο αέρα είχε όταν έπεφτε καλύτερα. Όσο πιο πολύ έχει πέσει καλύτερα. Όσο πιο πρόσφατα έχει πέσει καλύτερα. Όσο πιο όμοιόμορφο ήταν το παλιό στρώμα χιονιού τόσο καλύτερα.

Άρα ορμάμε όταν έχει δυο πόντους χιόνι πάνω από στρωμένη πίστα που έπεσε χτες. Είναι απόλαυση. Ο Μάκης Μ μπορεί να το επιβεβαιώσει. Σκι σαν πίστα όλα πιάνουν.

Άρα ορμάμε μέσα στα δέντρα όπου δεν φύσαγε και πιάνει πιο καλά ακόμα και αν το βουνό έχει μισό πόντο φρέσκο. Θα έχει 20 στα δέντρα.

Εάν έχει χιονίσει χτες ξεκινάμε την τραβέρσα και κάθε λίγο κοιτάμε μήπως εδώ έχει πιάσει πολύ. Κλασσική περίπτωση περιοχή Οδυσσέα – Ηρακλή όπου μπορεί από το ενάμιση χιλιόμετρο πλάτος της πλαγιάς μόνο τα 100 μέτρα να έχουν βάθος.

Ψάχνουμε ψηλά. Ψάχνουμε μακριά από το χιονοδρομικό. Ψάχνουμε γούβες. Ψάχνουμε συνέχεια. Εαν έχει χιονίσει τη προηγούμενη μέρα ΚΑΠΟΥ ΘΑ ΕΧΕΙ ΚΑΛΟ ΕΚΤΟΣ ενώ το χειμώνα εάν οι θερμοκρασιές δεν περάσουν το 0 μπορεί και να έχει για δυο βδομάδες καλή πούδρα να περιμένει. Τραβέρσες μεγάλες και νέες περιοχές. Π.χ. Τραβέρσα από το 1950 μέχρι Φτερόλλακα και βρήκα λαβράκι, τραβέρσα από τριπλό δεξιά και μετά συνεχίζουμε στη ράχη για καταβάσεις 20 μέτρων δεξιά και ξανά τραβέρσα εκεί που δεν έχει πάει κανένας. Από συνδετικό αυγό, Σαχάρα, τραβέρσες δεξιά και αριστερά στην 6 κλπ κλπ.

Στο cat ski ο Πάππος θα στο βρει το καλό απάτητο, ακόμα και αν στο χιονοδρομικό είναι μάπα. Μεγάλα βουνά έχουμε κάτι θα βρεθεί πάντα. Εάν κάτω από τον Ηρακλή το απάτητο είναι δυο πόντοι κάτω από τον Γεροντόβραχο μπορεί να είναι 40.

ΆΝΟΙΞΗ

Ήλιος….βαράτε το χιόνι darka darka

Έχει να χιονίσει κάμια βδομάδα, το πρωί τα πάντα είναι παγωμένα και ο ήλιος λάμπει (και να μη λάμπει δε πολυπειράζει). Θα βγάλει ανοιξιάτικο εκτός πίστας.

Με το μπατόν το χέρι από το πρωί βαράμε το χιόνι εκτός. (πλάγια βαράμε δεν το καρφώνουμε) Μόλις το μπατόν τρυπίσει το χιόνι βγαίνουμε εκτός πίστας μέχρι να σουπιάσει. Κάνουμε το σκι μας κανονικά και απορούμε με όσους παραμένουν στην πίστα.

Το ανοιξιάτικο χιόνι εκτός πίστας είναι το καλύτερο χιόνι τελεία και πάυλα. Μπορεί να μη σου γεμίζει το μάτι στην όψη (καφέτί, ανομοιόμορφο ) αλλά στην πράξη είναι απόλαυση. Σηκώνει δυναμικό σκι ενώ κάνει ακόμα και για αρχάριο. Σηκώνει κόλπα και ταρζανιές ενώ γενικά συγχωρεί τα λάθη.

Μην κουράζεστε μη το σκέφτεστε. Πέντε μέτρα από το σημείο που έχει σούπα στην πίστα υπάρχει ο παράδεισος του σκι. Το μόνο που λείπει είναι να πάτε. Και είναι πολύ κοντά πιστέψτε με.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΣΚΙ ΣΤΟ ΑΝΟΙΞΙΑΤΙΚΟ ΕΚΤΟΣ ΠΙΣΤΑΣ

Κάντε το σκι σας κανονικά και απολαύστε το

TΕΧΝΙΚΗ ΓΙΑ ΠΟΥΔΡΕΣ(εδώ είναι Ελλάδα οι φήμες κυριαρχούν και καταστρέφουν τα πάντα)

Αρχικά το μέγα λάθος

Οχι, ποτέ, με τίποτα, απορώ που το ακούσατε, δεν υπάρχει περίπτωση, ξεχάστε το, λάθος

Ναι ρε για το ότι το βάρος πρέπει να είναι πίσω μιλάω. Το βάρος πρέπει να είναι κέντρο καραμπαμ στην θέση του σωστού σκι. Ίσως μόνο όταν μπαίνουμε σε πούδρα από πίστα να είναι χρήσιμο να σηκώσουμε λίγο τις μύτες να μην κάνουμε τον superman.

Βασικά κάποιες στιγμές και κάποιες πούδρες το βάρος πρέπει να είναι πίσω απλά το πρόβλημα είναι ότι για όποιον διαβάζει αυτές τις γραμμές είναι ότιποτέ μα ποτέ μα ποτέ δεν πρέπει να δοκιμάσει να ξεκινήσει τις στροφές του εκτός πίστας έχοντας στο μυαλό του να βάλει το βάρος πίισω. Ο ΛΟΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΟΣ. ΘΑ ΠΕΘΑΝΕΙ ΣΤΗΝ ΚΟΥΡΑΣΗ ΠΡΙΝ ΚΑΝΕΙ ΔΥΟ ΣΤΡΟΦΕΣ. Θα βάλει το βάρος πολύ πίσω το οποίο εκτός από το ότι δεν μπορείς να στρίψεις είναι και εξωφρανικά κουραστικό. Δοκιμάστε το.Δεν ξέρω πως βγήε η φήμη αλλά σίγουρα φταίει για το ότι πολύ κόσμος έχει φοβηθεί το απάτηο και την πούδρα. Δοκιμάστε να κάνετε σκι κανονικά, δοκιμάστε και το βάρος ελάχιστα μα πάρα πολύ ελάχιστα μιλάμε για ίσα ίσα μια τάση προς τα πίσω. Σε κάθε περίπτωση η διαφορά του σωστού σκι πίστας και εκτός πίστας είναι ελάχιστη και δεν έχει σχέση με το είσαι πίσω. Η σωστή θέση σώματος θα έρθει αυτόματα μετά από 5-10 στροφές σωστού σκι.(σημείωση: Κάποια στιγμή μετα τις 50 πουδρομέρες και με πάνω από 2 μέτρα φρέσκο χιόνι ίσως βάλετε το βάρος πίσω αλλά τότε αυτό το άρθρο θα σας είναι άχρηστο)

Η σωστή συμβουλή είναι η παρακάτω από το άρθρο του Nickel powder skiing.

Σωστή θέση:
Ο στόχος σας είναι να μετατοπίσετε το κέντρο βάρους προς τα πίσω και πάνω από τις φτέρνες σας.
Σκύψτε χαμηλότερα κρατώντας τον κορμό σας όρθιο και τα χέρια σας πιο ανοιχτά απ’ ότι στο carving. Διανέμετε το βάρος σας εξίσου και στα 2 πόδια.
Εάν είστε στη σωστή θέση τα δάχτυλα των ποδιών σας, θα ακουμπούν ελαφρά το πάνω μέρος της μπότας.”

Αυτό που πρέπει να κάνουμε στο εκτός πίστας είναι σωστό σκι. Για να κάνουμε σωστό σκι κάνουμε συχνά μαθήματα στη πίστα. Mαθήματα σλάλομ, πάνω κάτω, λυγισμένα πόδια, μπατόν κλπ κλπ. Σωστό σλαλομάκι να μπορεί να κάνει κανείς όσο ήρεμα και να το κάνει είναι έτοιμος για όλων των ειδών τα εκτός πίστας.

ΔΕΝ ΕΙΠΑ ΓΙΑ ΚΑΡΒΙΝΓΚ ΓΙΑ ΣΛΑΛΟΜΑΚΙ ΕΙΠΑ

Στην περίπτωση του ανοιξιάτικου όπως διαβάσατε και παραπάνω είπαμε ορμάτε όπως και να κάνετε σκι σηκώνει τα πάντα. Δεν έχω καμία συμβουλή τεχνικής εκτός από το να ορμάτε και να ορμάτε με χαμόγελο. Άντε και το πάνω κάτω και το κολλάμε τη μια στροφή με την άλλη που θα εξηγηθεί παρακάτω. Βγείτε αρχάριοι βγείτε, άσχετοι βγείτε βγάλτε τον φίλο σας που ήρθε πρώτη φορά για σκι. Αν έχει καλό ανοιξιατικο εκτός πίστας βαράτε βιολιτζίδες. Επειδή όμως η άνοιξη αργεί και μέχρι τότε θα έχετε γίνει πουδροexperts ας πούμε για πούδρα.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΣΚΙ ΣΤΗΝ ΛΙΓΗ ΠΟΥΔΡΑ(1-10 πόντους)

Κάντε το σκι σας κανονικά και απολαύστε το

ΤΕΧΝΙΚΗ ΣΚΙ ΣΤΗΝ ΒΑΘΙΑ ΠΟΥΔΡΑ(10-100πόντους)

Κάντε το σκι σας κανονικά και απολαύστε το…Καλά καλά συνεχίζω δεν σας αφήνω έτσι

Στις πούδρες υπάρχουν πολλές τεχνικές για να κατέβεις αλλά μια είναι αυτή που που μπορούμε να κάνουμε εμείς που δεν παίζουμε σε ταινίες του warren miller. Η τεχνική ονομάζεται. ΣΩΣΤΟ ΣΚΙ

Καταρχάς μια πληροφορία. Ένας δεδομένος σκιερ στην πούδρα θα κάνει όσο καλό σκι του επιτρέπει η πούδρα. Μην απογοητεύεστε όπως έγραψα παραπάνω φταίει η πούδρα και όχι εσείς. Πάμε στην περίπτωση που δεν φταίει η πούδρα άρα έχει καλή πούδρα άρα darka darka.

ΕΧΕΙ ΚΑΛΗ ΠΟΥΔΡΑ ΕΧΕΙ ΚΑΛΗ ΠΟΥΔΡΑ ΕΧΕΙ ΚΑΛΗ ΠΟΥΔΡΑ ΕΧΕΙ ΚΑΛΗ ΠΟΥΔΡΑ ΕΧΕΙ ΚΑΛΗ ΠΟΥΔΡΑ. Ω ΘΕΕ

Κάπου κοντά μας υπάρχουν άνθρωποι που ζουν απίστευτες στιγμές πουδροχαράς όσο εμείς βολοδέρνουμε στις πίστες(που συνήθως είναι χωράφια αν έχει καλή πούδρα). Πάμε και μεις να δούμε τι χάναμε τόσα χρόνια. Η εντεκάδα συμβουλών μέχρι καλύτεροι σκιερ από μένα να παρέμβουν.

1. Ορμάμε με χαμόγελο και όρεξη για τούμπες

2. Κάνουμε σωστό σκι. Εάν δεν ξέρουμε καλύτερα να κάνουμε μια ώρα μάθημα σκι στην πίστα και να βγούμε σε μια ώρα στην πούδρα. Σωστή θέση σώματος χέρια μπροστά και σωστά χαμηλά πάνω κάτω, μπατόν κλπ κλπ.

3. ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΠΙΣΩ

4. Κολλάμε τη μια στροφή με την άλλη(δες συμβουλή Πέμπτη και έκτη). Εδώ θα επεκταθώ. Το να κάνεις μια στροφή 180 μοιρων από κάθετα στην πλαγια πχ αριστερά σε κάθετα στην πλαγιά δεξιά δεν πρέπει να είναι ο στόχος κανενός στην πούδρα. Αλλωστε σε καμία ταινία warren miller δεν είδατε το τυπάκι να κάνει μια στροφή και να σταματά. Θα κάνει 10-20 στροφές συνεχόμενες. Δοκιμάζουμε την πρώτη στροφή στην οποία ο στόχος μας πρέπει να είναι ένας και μοναδικός. Να μας βάλει στην επόμενη. Και να μην πετύχει η αριστερή στροφή μας πρέπει αμέσως να κάνουμε την δεξιά. Βάλτε στο μυαλό σας έναν ρυθμό και φωναξτε μέσα σας την λέξη στροφή ανά 0,5-1,5 δευτερόλεπτα. Με το στρο-φη σκάμε μπατόν και δοκιμάζουμε την επόμενη στροφή ξανά στρό αμέσως ξανά ξανά ξανά. Εάν κάνετε μια στροφή κοιτάτε την πλαγιά σταματάτε και μετά κάνετε τραβέρσα και δεν κολλάτε τις στροφές σε δυο λεπτά θα έχετε πεθάνει στην κούραση και θα πάτε για καφέ. Διότι το να κολλάς τη μια στροφή με την άλη ειδικά στην πούδρα οδηγεί στο πάνω κάτω.

5. Πάνω κάτω. Το πιο σημαντικό πράγμα στο σκι και ειδικά στην πούδρα. Η προηγούμενη στροφή που λέγαμε πριν μας έχει τελειώσει. Ανάλογα με το επίπεδο μας είμαστε με τα χέρια μπροστά έτοιμοι να σκάσουμε μπατόν. Είναι η πιο κρίσιμη στιγμή γιατί είναι η στιγμή που είμαστε κάτω. Η προηγούμενη στροφή στο τέλος της μας έφερε στη θέση με λυγισμένα πόδια (δεν έχει νόημα να επεκταθώ πως μας έφερε εάν κάνετε λίγο καλό και σωστό σλάλομ με μπατόν από τη στροφή πρέπει να βγαίνετε κάτω με λυγισμένα πόδια. Αν όχι μάθημα στη πίστα γρήγορα) και είναι η κατάλληλη στιγμή να φωνάξουμε στρο, να σκάσουμε μπατόν και να ξεκινήσουμε την επόμενη στροφή. To μπατόν σκάει ξεκινάμε την στροφή σηκωνόμαστε ολοκληρώνουμε και λυγίζουν ξανά τα πόδια μπατόν κι ξανά πάνω για την επόμενη.

6. Τεχνική με μπατόν. Ο πιο πολύς κόσμος που ξέρω κάνει ένα μικρό λαθάκι τεχνικής. Η δεν σκάει μπατόν ή σκάει μπατόν επειδή βλέπει τους υπόλοιπους να σκάνε οπότε σου λέει «κάτσε να βαράω και εγώ ένα μπατόν στο χιόνι που και που κάπου κοντά στην περιοχή που κάνω σκι αφού το κάνουν όλοι». Το μπατόν λοιπόν πρακτικά το σκάμε με τον καρπό. Θεωρητικά (αλλά και πρακτικά σε κάποια σκι) μόνο ο καρπός πρέπει να κάνει κίνηση. Απλά στην πράξη σίγουρα κουνιέται λίγο όλο το χέρι. Το χέρι σε κάθε περίπτωση παραμένει σωστά μπροστά έτοιμο να σκάσει το άλλο μπατόν στο επόμενο στρο-φη που δεν αργεί πάνω από ένα δευτερόλεπτο. Το πότε είναι που μετράει στην περίπτωση της πόυδρας. Το πότε είναι ταυτόχρονα με το στρό που πρέπει να πούμε με το τέλος της προηγούμενης στροφής. Το που είναι λίγο πιο πισω από τη μύτη του πεδίλου και περίπου 5-10 πόντους μακριά από το πέδιλο. Εμένα μου βγαίνει αυτόματα και προτείνω να δοκιμάσετε το εξής. Σταματημένοι (ή σε πολύ χαλαρή τραβέρσα) στη θέση χαμηλά με λυγισμένα πόδια δηλαδή περίπου στο τέλος της προηγούμενης στροφής εάν κάναμε σκι κουνάμε μόνο τον καρπό και σκάμε το μπατόν. Αυτό δίνει σημάδι σε όλο το κορμί και κυρίως στα πόδια να σηκωθούνε. Αυτό το σημάδι είναι που μας κάνει να κάνουμε καλο σκι όταν σκάμε σωστά μπατόν. Δοκιμάστε το. Το σημαντικό είναι ότι τη στιγμή που κουνιέται ο καρπός το κορμί πρέπει να πέρνει μύνημα να σηκωθεί από κάτω που είναι σε ψηλά για την επόμενη στροφή.

7. Κόφτε οχτάρια-ρυθμός. Έχω δει όλους τους φίλους μου ως δια μαγείας να κατεβαίνουν πολύ καλύτερα μόλις κόψουν τα οχτάρια κάποιου άλλου(καλού σκιερ ε όχι του Λάππα). Αυτό οφείλετε στο ότι και το πάνω κάτω εξασφαλίζεις και ρυθμό και το να κολλάς τη μια στροφή με την άλλη. Εάν είναι ήδη κομμένα μπορείτε να βάλετε στόχο να τα κάνετε πολύ κοντά παράλληλα. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να έχουμε πάντα στόχο η αριστερή από την δεξιά στροφή να απέχουν το ίδιο και σε χρόνο και σε απόσταση κατάβασης. Αυτό και ρυθμό θα δώσει και θα κάνει το πάνω κάτω υποχρεωτικό και θα κολλήσει τη μια στροφή με την άλλη.

Γγια προχωρημένους και μη κάτι που ίσως αξίζει να δομικάστε: Το κάθε πέδιλο για κάποιο συγκεκρημένο βάρος έχει μια ιδιοσυχνότητα που κάνει μια αρμονική ταλάντωση όταν το φορτιζεις και το αποφορτίζεις με συγκεκρημένο ρυθμό. Την στιγμή ακριβώς που είσαι στο κάτω από την προηγούμενη στροφή το πέδιλο είναι στο μέγιστο flex (2)και τινάζετε προς τα πάνω και φυσικά μαζί και εσύ οπότε η επόμενη στροφή βγαίνει πιο ξεκούραστα. Κάποια στιγμή θα νιώσετε σα να κάνετε τραμπολίνο. Ελπίζω να κάνω PhD στις πουδροταλαντώσεις σύντομα…μέχρι τότε δοκιμάστε διάφορους ρυθμούς και ίσως κάποιος από αυτούς να είναι για το πέδιλό σας. Σημαίνει ότι πρέπει να βγουν τουλάχιστον δυο στροφές ολόισιες και σωστές με διάφορυς ρυθμούς μέχρι να βρεθεί. Κάποια πέδιλα δεν βρίσκεις με τίποτα ρυθμό και κάποιοι σκιερ επίσης δεν κάνουν σκι για τον ρυθμό των πεδίλων τους. Αν δεν το βρείτε μην ανυσηχήσετε αλλά αν το βρείτε είναι μούρλια πιστέψτε με. Τα B2 δουλεύουν σε αργό ρυθμό πολύ χοντρικά ανά 1 δευτερόλεπτο.

8. Κλεμένο από ξένο site που μου φάνηκε χρήσιμο. Ίσια η πλάτη στημένο κορμί. Για να γίνει αυτό βοηθάει να σφίξτε τα οπίσθια(sic) σας. Πρέπει να κάνεις σωστό σκι αλλά σε σχέση με την πίστα με ίσα πλάτη και σφιγμένα οπίσθια. Η συμβουλή του ξένου site ήταν να νιώσεις σαν να προσπαθείς να κρατήσεις ένα κέρμα ανάμεσα στα οπίσθια. Αυτό εξασφαλίζει ίσια πλάτη και στημένο κορμί. Εάν και πάλι νιώθετε να καμπουριάζετε σκεφτείτε ότι έχετε ένα μπατόν στη πλάτη. Υπάρχουν και σχολές που πραγματικά βάζουν μπατόν στη πλάτη.

9. Πουδρομπέδιλα και αηδίες. Σίγουρα βοηθάει για έναν σκιερ να επιπλέει πάνω από το χιόνι με ένα φαρδύ πέδιλο αλλά στο 99% των πουδρών που μπορώ να φανταστώ το 99% των πεδίλων κάνει καλή δουλειά. Σε κάθε περίπτωση το μόνο σας πρόβλημα είναι αν τα πέδιλά σας είναι υπερβολικά carving με μέση κάτω από 68. Κάποιος με καλή τεχνική δεν το χρειάζεται αλλά ίσως για έναν με μέτρια που έχει τέτοιο πέδιλο καλό είναι να νοικιάσει ακόμα και τα salomon verse που έχουν λίγο πιο φαρδιά μέση. Αν βρείτε πουδροπέδιλο πάρτε το μια πουδρομέρα σε κάθε περίπτωση ρόλο παίζει ο σκιερ και οχι το πέδιλο. Σε κάθε περίπτωση αν έχει καλή πούδρα ότι πέδιλο και να φοράς πρέπει να πας καλά.

….NAI ΠINOKIO ΑΚΟΥΕΙ… Καλά εντάξει το παραδέχομαι με πέδιλα τύπου B3 η βαθιά πούδρα είναι καλύτερη από το sex.

10. Οσάν βγει το πέδιλο δεν πανικοβαλλόμαστε. Καταρχάς στις περιπτώσεις που ενώ κάνουμε βγει το πέδιλο και δεν έχουμε πέσει φροντίζουμε να πέσουμε για να μην πάμε μακριά. Αμέσως τούμπα. Το να μην βρίσκεις το πέδιλο ύστερα από πτώση στην πούδρα είναι από τις χειρότερες στιγμές στη ζωή και έχουμε δει πέδιλο να το ψάχνουν 7 ώρες. Κάνουμε ανεβαίνοντας μια με τα πόδια τη διαδρομή που νομίζουμε ότι φάγαμε τη πρώτη τούμπα και με το άλλο πέδιλο στο χέρι ή τα μπατόν χτυπάμε το χιόνι περιμένοντας να ακούσουμε το πολυπόθητο ντινγκ. Μόλις φτάσουμε στο σημείο της τελευταίας στροφής μας πάμε και μισό μέτρο παραπάνω και αρχίζουμε να καρφώνουμε τα μπατόν όσο πιο βαθιά μποούμε για πλάτος 2 μέτρων από την γραμμή της τούμπας μας και ανά 10-15 εκατοστά.
Εχει πλάκα να ψάχνεις το πέδιλο όσο οι άλλοι κάνουν το σκι των ονείρων τους.

11. και μένουν οι αλλαγές από όποιον πιστεύει ότι δεν τραβάει η ομάδα με την σύνθεση που την κατέβασα. ΤΑΧΥΤΗΤΑ. Ποτέ μα ποτέ μα ποτέ δεν θα βγει μια στροφή που ξεκινάμε να την κάνουμε ενώ τα πέδιλα μας πάνε με λιγότερο από 10 χλμ στο χιόνι(Κωστή μη μιλάς γράψε άλλο άρθρο για jump turns). Mπείτε στην πούδρα, αναπτύξτε πάνω από 10-20 χλμ σε μια τραβέρσα και δοκιμάστε να πάτε λίγο δεξιά, με κάτω μπατόν πάνω τεχνική. Ε κάτι θα γίνει μπορεί και να μη πετύχει η στροφή αλλά λίγο προς τα δεξιά θα πάμε. Δοκιμάστε το ίδιο με 2χλμ. Δεν θα πάτε πουθενά σας πληροφορώ. (Κωστή μη μιλάς είπαμε). Το πρόβλημα που φόβισε πάρα πολλούς όταν βγήκαν σε πούδρα πρώτη φορά (moi included) είναι ότι από φόβο δεν ανέβαζαν ταχύτητα πριν την πρώτη στροφή. Επειδή δεν ανέβαζαν ταχύτητα δεν έβγαινε η πρώτη στροφή. Κουράζεσαι φοβάσει και δεν ξαναβγαίνεις. Με φόρα την άλλη φορα.

TEXNIKH ΣΚΙ ΣΤΗΝ ΠΟΛΥ ΒΑΘΙΑ ΠΟΥΔΡΑ(Πάνω από μέτρο)

In 2004 the year of the Olympic Games St. Anton ski school was tought by a Greek novice a new method for powder more than 1 meter in depth. It is caller air father(aera patera) and was introduced by Mr. Dogiakos that although he did not had the faintest clue how to ski properly was able to “rape” approximately 299367276 hectares of 1,5meters deep weightless powder making only brakes to sleep and eat Nutela and Schnitzels.
Details at the following link.
http://www.snowclub….726&hl=DOGIAKOS

Αυτά για σήμερα που ήταν ακόμα μια μέρα που δεν έκανα σκι εκτός πίστας. Η ζωή κυλάει και ανάλογα με το πόσο ψαχνόμαστε δεν μας μένουν πάνω από 300 πουδρομέρες και 400 μέρες ανοιξιατικου σκι εφόσον πάλι ήρθε αρνητικό mail από το interview στου warren miller.. Ας μην χάσουμε και την επόμενη. ΟΡΜΑΤΕ

Tα παραδείγματα είναι πολλά από ανθρώπους που έκαναν κάποια από τα παραπάνω και ενώ κάποτε βλέπανε εκτός πίστας και νόμιζαν ότι δεν είναι για αυτούς τώρα ψάχνουν για πουδροπέδιλα.

Άλλωστε σχεδόν όλοι οι αξιόλογοι σκιερ αυτού του κόσμου συμφωνούν σε ένα πράγμα:

Η ΠΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΕΙΣ ΣΚΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙΣ……………………………..

ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙ ΚΑΛΟ ΕΚΤΟΣ ΠΙΣΤΑΣ.

(1) Darka darka: Από την ταινία Team America (η μεγαλύτερη παραγωγή του κόσμου με μαριονέτες) Darka Darka Mohamedh Dzihadh φωνάζουν οι άραβες όταν πάνε να σκοτώσουν αμερικάνους. Σας προτείνω να κατεβαίνετε φωνάζοντάς το και εσείς εκτός του ότι σου ανεβάζει την ψυχολογία αν είμαστε στις ίδιες πούδρες θα σας ακούσουμε.

(2) )Είναι η μαγική στιγμή. Το πέδιλο έχει όλο το βάρος σας όπως επιβραδύνεται από το κάτω της προηγούμενης στροφής στο κέντρο προς τα κάτω και ο ολοκλήρωμα της επιφάνειας του χιονιού επί το βάρος σας επί την επίτάχυνση που είχαμε από την προηγούμενη στροφή στις δύο άκρες να πιέζει προς τα πάνω. Έχει το μέιστο λύγισμα οπότε είναι αναγκασμένο να επανέλεθει στη φυσική του θέση μου είναι ευθεία. Για να το κάνει δίνει ενέργεια που είναι ακριβώς στην ίδια διεύθυνση με αυτή που θα ξοδέψει και ο σκιερ για να σηκωθεί πάνω. Σε μικρό χρονικό διάστημα σταματάει η επιβράδυνση της κίνησης μας προς τα κάτω καθώς φτάνουμε στο χαμηλότερο σημείο και το πέδιλο μας επιταχύνει προς τα πάνω. Αν κατάλαβε κάποιος τι εννοώ να μου το πει.

Latest addition. Γιατι δεν τους λες να τραγουδάνε αφού πάντα τραγουδάς μου είπαν οι πρώτοι που είδαν το άρθρο. Πράγματι έχω δει τον εαυτό μου εκεί που κάνει απολαυστικό εκτός πίστας ξαφνικά να μην το απολαμβάνει όταν σταματήσω να τραγουδάω. Βρείτε ένα ρυθμό ένα τραγούδι που σας κάνει χαρούμενο. Γλύκα – γλύκα τραγούδαγα πέρσι, Το Guzzi του Μαζωνάκι πιο παλιά ενω μια ολόκληρη μέρα έκανα εκτός πίστας με το Enter Sadman των Mettalika. Το τραγούδι φέρνει χαμόγελο, ρυθμό και έλλειψη φόβου όπως κατεβαίνουμε. Τραγουδήστε και απολάυστε το εκτός πίστας σκι. Βασικά και στην πίστα συνέχεια τραγουδάω όταν κάνω σκι αλλά…Πάριο

Credits to: Κωστής Γκορτζις(makalu)
Δημήτρης Αθανασιάδης(Dathanas)
Τηλέμαχος Ζαφειρίδης(TiLT)
Παναγιώτης Παπαθανασίου(Nickel)