snowhow

Διευθυνσεις / Τηλεφωνα / MAIL / WEB / snowsport austria Die gesetzlichen Regelungen umfassen insbesondere die Ausbildung der Berufsski-/SchneesportlehrerInnen, sowie die gesamte Berufsvertretung der Ski-/SchneesportlehrerInnen, sowie der Skischulen in den einzelnen Bundesländern. Der ÖSSV ist weiters der Dachverband von 8 Landesverbänden: Kärntner Skischulverband Obmann Peter Gfrerer Sekretariat: Hauptplatz 4 A-9871 Seeboden Telefon: 04762-82042 Fax: 04762-82042 eMail: office@kssv.at Homepage: www.kssv.at Niederösterreichischer Skilehrerverband Obmann Anton Vonwald Sekretariat: Schneckgasse 4 A-3100 St. Pölten Telefon: 02742-722-39 Fax: 02742-722-73 eMail: info@noeslv.at Homepage: www.noeslv.at Oberösterreichischer Skilehrerverband Obmann Wolfgang Neuhuber Feuerkogel 1 A-4802 Ebensee Telefon: 0699-11984221 Fax: 06133-5407 eMail: verband@wintersports.at Homepage: www.wintersports.at Salzburger Berufsskilehrer und Snowboardlehrer Verband Obmann Gerhard Sint Waagstraße 12, A-5671 Bruck/Glstr., Telefon: 06545-60644; Fax: 06545-60644-4 eMail: sbsv@aon.at Homepage: www.sbssv.at Steiermärkischer Skilehrerverband Obmann Alfred Schwab Sekretariat: Junghannsstraße 182, A-8967 Haus im Ennstal, Telefon: 03686 / 211915; Fax: 03686 / 211925 eMail: info@skilehrerverband-stmk.at Homepage: www.skilehrerverband-stmk.at Tiroler Skilehrerverband Präsident Richard Walter Verbandssitz: Anichstraße 29, A-6020 Innsbruck, Telefon: 0512-586070; Fax: 0512-586070-15 eMail: info@snowsporttirol.at Homepage: www.snowsporttirol.at Vorarlberger Skilehrerverband Obmann Erich Melmer Sekretariat: A-6752 Dalaas 203a Telefon: 05585-7309; Fax: 05585-7746; eMail: vorarlberger@skischulen.at Homepage: www.skischulen.at Wiener Ski- und Snowboardlehrer Verband Obmann Ing. Martin Dolezal Postfach 300, A-1210 Wien Telefon: 0043/650-500 55 22 Fax: 0043/1-29 09 848 Email: snowsports@aon.at Homepage: www.snowsports.at www.snowsports-academy.at Österreichischer Skischulverband ÖSSV Anichstraße 29, A-6020 Innsbruck, Österreich Telefon: 0512-580622, Fax: 0512-586070-15, info@snowsportaustria.com ZVR-Zahl: 858355460 Jetzt hier online bestellen Newsletter Email

Η Αυστρια δεν ειναι <<καποια>>χωρα ,με καποιες << σχολες >> και το ....προπονητρια προαπαιτει σειρα εξετασεων και πτυχιων ...δυστυχως στα γερμανικα . Κινηση πρωτη . Αυστριακη πρεσβεια . Θα δωθουν διευθυνσεις οπου μπορεις να δεις τους ορους και τα κοστολογια ,τις ημερομηνιες εναρξης -εγγραφης και τη διαρκεια καθε course . Κινηση δευτερη . Διερευνηση σε ποια περιοχη θα παρακολουθησεις και θα δωσεις εξετασεις . Το Τιρολ ειναι το απαιτητικοτερο σε καθε επιπεδο . * σχολες αυτες ειναι κρατικες .

ειναι οι προπονητες που στηνουν τις πορτες ...οι οποιοι , πρακτικα βρισκονται σε ορθοστασια και χρειαζεται να κανουν μικροεπεμβασεις/διορθωσεις στη διαδρομη , κουβαλημα ,derapage ...

Δεν διαφωνουμε ... Πανε να σπασουνε κατ αλλους... να γεφυρωσουνε την αγορα προσφεροντας μια μποτα που να ανταποκρινεται το <<ιδιο>>καλα στην αναβαση και κυριως στην καταβαση ... Εδειξα το κατασκευαστικο concept ...για αυτο βλεπειs και την ονοματοδοσια που οριοθετει το xωρο ενδιαφεροντος των εταιρειων .... SIDECOUNTRY (frontside&backcountry). Οταν ρωτηθηκα σε εταιρικη παρουσιαση σε ποιο κοινο πιστευω οτι θα ταιριαζε αυτη η μποτα, απαντησα 1.σε χαρακτες - προπονητες 2.σε υπευθυνους λειτουργιαs lift. 3.σε patrolers . απο την ενημερωση που εχω ειναι οτι η μποτα εγινε ευχαριστα αποδεκτη{=πουλησε σε χιονοδρομικα και race club} απο αυτες τις κατηγοριες γιατι απλα ηταν ανετη, λειτουργικη ,...γραπωνε περπατιοταν,και ακουγε πολυ καλα στον παγο . Eιχε και καλη επαναφορα= rebound ... αυτα .

απο φετος μπορει ... 1. o stefan hausl ειναι μελος και εκπαιδευτης της αυστριακηs demo team . Το 2011 ηταν εισηγητης τησ αυστριακης ακαδημιας ski st.christoph για το freeride στο INTERSKI . 2. αντιστοιχη ειναι η ιδιοτητα του Massimo Braconi για την εθνικη ιταλικη σχολη .Οριστηκε απο την Ιταλικη ομοσπονδια α προπονητης της εθνικης ομαδας freestyle SOCHI OLYMPICS 2014 . http://www.youtube.com/watch?v=N2F7eQgQnJo...feature=related ακουστε με προσοχη την περιγραφη .... ο Stefano Mantegazza ειναι ο πιο διασημος Ιταλος demo skier /product manager και δοκιμαστης εξοπλισμου για 22 συνεχη χρονια

Εξαιρετικα Ζυγισμενη και Ρεαλιστικη αναλυση . Ως προς την κρατικη αυθαιρεσια ας σκεφτουμε το εξης . 1976 η κυβερνηση αποφασιζει την αναπτυξη του χειμερινου Τουρισμου . 1. Αξονες της αναπτυξης τα ΞΕΝΙΑ των ορεινων-ημιορεινων περιοχων . 2. Οι ορεινοι παραδοσιακοι οικισμοι και η ενταξη τους στο νομοθετικο πλαισιο περι ορισμου - προστασιας -αναπτυξης παραδοσιακων οικισμων . 3. Το χιονοδρομικο κεντρο Παρνασσου . Συμφωνα με την τοτε δομη η κυβερνητικη εντολη <<δωθηκε>>στο Υπουργειο Προεδριας που εποπτευε τον Ε.Ο.Τ . Για την οργανωση και την υλοποιηση συνεργαστηκαν τα αμεσα ενδιαφερομενα υπουργεια ,οι εμπλεκομενες υπηρεσιες και οι σχετικοι οργανισμοι .Στην μελετη και υλοποιηση συμμετειχαν μεγαλες ιδιωτικες εταιρειες του εξωτερικου και του εσωτερικου ...ενω δεν ελειψαν διακρατικες συμφωνιες . Το συνολο των εμπλεκομενων εργαστηκε / συνεργαστηκε / αδειοδοτησε / παραχωρησε / αναθεσε με βασει εγκυρα και εναρμονισμενα συνταγματικα και διοικητικα προβλεπομενα με την επιπλεον επικυρωση της υπογραφης του Προεδρου Δημοκρατιας (με περισσοτερες ελεγκτικες αρμοδιοτητες τοτε ). Νομιζω απο το αποτελεσμα οτι Κανεις δεν κινηθηκε με σκοπο να θεσμοθετησει την Κρατικη αυθαιρεσια ,την εκνομη συμπεριφορα και κυριως να καταστρεψει το Περιβαλλον . Η χιονοδρομια ,ο χειμερινος αλλα και ευρυτερα ο αθλητικος τουρισμος δεν ειχε ....τω καιρω εκεινω ....νομικο-διοικητικο και οργανωσιακο προηγουμενο . Σημερα 35 χρονια μετα ειμαστε σε θεση με πληθωρα νομοθετηματων σε παγκοσμιο επιπεδο ,τεχνογνωσιας και συγκεντρωμενης εμπειριας να κανουμε το αυτονοητο . Παρατηροντας τη Φτερολακκα και τις εγκαταστασεις της μπορει κανεις να αντιληφθει οτι διαφυλαχτηκε το Περιβαλλοντικο ζητουμενο κατα τον καλυτερο τροπο . Τα προβληματα της εποχης ηταν διαφορετικα και επρεπε να διασφαλιστουν κατα τον ασφαλεστερο τροπο . Αυτα ηταν η παροχη ηλεκτρισμου , η παροχη νερου ,οι αποχετευσεις .....η φυλαξη υλικου ,η φυλαξη μηχανηματων . ΤΑ προβληματα θα μπορουσαν να λυθουν με παμπολες αυθαιρετες εγκαταστασεις ,λυομενα,βοθρους ,τολλ ,διαπλατυνσεις δρομων για αλυσιδες και αποφευχτηκαν για να μην ανοιξει η ορεξη κανενος και η εξαιρεση γινει κανονας .ΣΕ ΚΑΘΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΤΟΥΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΖΩΕΣ ΑΣΧΕΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΠΤΩΝ ,ΕΝΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΓΕΙΩΝ ΜΕΣΩΝ με οτι αυτο συνεπαγεται. Αυτα για την ιστορια που αν και πολυφωτογραφημενη δεν εχει εκτεθει στο χιονοδρομικο η αλλου ωστε να αποτυπωνεται κατανοητα πως αρχισαν ολα ..... Ας ελπισουμε οτι ο ΕΟΤ θα τα βγαλει απο τα αρχεια του και θα εκθεσει τις καλες στιγμες του.

θαυματα δεν γινονται , σημαντικα ποσοτικα και ποιοτικα στοιχεια αποδεικνυουν οτι γινονται σταθερα βηματα στον συγκεκριμενο τομεα . ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 6/6 07:00 - Μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης έχει η βιομηχανία κρουαζιέρας στη Μεσόγειο, αλλά και στην Ελλάδα ειδικότερα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της CLIA η Μεσόγειος ως προορισμός κρουαζιέρας από 12,6% που είχε μερίδιο το 2005 έχει φτάσει το 17,8% το 2010. Τουρισμός: Τι ζητεί η RCC για ανάπτυξη κρουαζιέρας στην Ελλάδα 4/6 07:00 - Κατάλληλες συνθήκες ώστε να αναπτύξει η Royal Caribbean, η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο, το δίκτυο προσεγγίσεων των πλοίων της στην Ελλάδα, ζήτησε από τον υφυπουργό Πολιτισμού Γιώργο Νικητιάδη ο αντιπρόεδρος της RCC John Fox. 3/6 07:00 - Κάλεσμα στις μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας να αξιοποιήσουν στο έπακρο τους ελληνικούς προορισμούς, να αναπτύξουν νέους, αλλά και να συνεργαστούν με την ελληνική πολιτεία για την ανάπτυξη σύγχρονων λιμενικών υποδομών κρουαζιέρας, έκανε χθες ο ΥΘΥΝΑΛ, Γιάννης Διαμαντίδης από το βήμα της 38ης γενικής συνέλευσης της Medcruise, που πραγματοποιείται στην Αθήνα. Αύξηση πάνω από 10% στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων 2/6 12:53 - Αυξημένες σε ποσοστό μεγαλύτερο του 10% είναι οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στη χώρα μας, ενώ αύξηση πάνω από 20% παρουσιάζει ο αριθμός των τουριστών που την επισκέπτονται, ανέφερε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γιάννης Διαμαντίδης, κηρύσσοντας την έναρξη της γενικής συνέλευσης των Λιμανιών της Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας. 1/6 07:00 - Να κάνει πιο φιλική τη νομοθεσία που διέπει την κρουαζιέρα και το θαλάσσιο τουρισμό στην Ελλάδα η κυβέρνηση της χώρας, ζήτησε κλείνοντας την ομιλία του στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου για το Posidonia Sea Tourism που πραγματοποιείται στις 21 και 22 Ιουνίου 2012 στην Αθήνα, ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, Γιώργος Γράτσος. Αποτελέσματα: Ζημιογόνο το α' τρίμηνο για τον ΟΛΠ 24/5 07:00 - Το «Ocean Majesty» είναι το δεύτερο, κατά σειρά άφιξης, κρουαζιερόπλοιο που «έδεσε» χθες το πρωί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, μεταφέροντας περί τους 900 τουρίστες από την Τουρκία. 20/5 13:00 - Στον παγκόσμιο χάρτη της κρουαζιέρας εντάσσεται από τη Δευτέρα 23 Μαΐου η Κως, με την άφιξη του πλοίου «AZAMARA QUEST» της εταιρείας «AZAMARA CRUISES», (θυγατρικής του ομίλου της ROYAL CARIBBEAN), μίας από τις δύο μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου. 20/5 07:00 - Οι νέες παρεμβάσεις που χρειάζεται να γίνουν ώστε να εξυπηρετηθούν καλύτερα οι επιβάτες κρουαζιέρας στο λιμάνι του με βάση τα νέα δεδομένα αύξησης προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων, η οποία ανέρχεται πλέον στο πρώτο τρίμηνο του έτους (Ιανουάριος - Μάρτιος) σε 21,9%, εξετάστηκαν χθες στη διάρκεια ευρείας σύσκεψης στον ΟΛΠ. 20/5 07:00 - Σήμερα καταπλέει στη Θεσσαλονίκη, το «Golden Iris», ερχόμενο από Χαϊφα- Βόλο και, τη Δευτέρα, το «Ocean Majesty», από Σμύρνη. Το πρώτο κρουαζιερόπλοιο μεταφέρει 750 τουρίστες από το Ισραήλ και το δεύτερο 600 Toύρκους τουρίστες, ανοίγοντας έτσι τη φετινή σεζόν, στη διάρκεια της οποίας το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και ο τουριστικός - εμπορικός κόσμος της περιοχής αναμένουν να υποδεχθούν περί τις 21.000 τουρίστες κρουαζιέρας, έναντι 16.000 πέρυσι. ΒΗΜΑ Γ. Νικητιάδης: Στόχος μια δυναμική μεσογειακή αγορά κρουαζιέρας Μεγαλύτερες και εκσυγχρονισμένες εγκαταστάσεις στους λιμένες εξυπηρέτησης κρουαζιερόπλοιων ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: 02/06/2011, 20:54 Γ. Νικητιάδης: Στόχος μια δυναμική μεσογειακή αγορά κρουαζιέρας Από δεξιά προς αριστερά ο υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Γ. Νικητιάδης, ο κ. Ι. Κόκκινος γενικός διευθυντής Cyprus Port Authority, ο κ. Τ. Σπαντόνι πρόεδρος MedCruise, ο κ. Φ. Ματζέι, διευθυντής λειτουργίας λιμένος του Λιβόρνο, ο Dr. Λ. Ουνγκαρο, γενικός διευθυντής επιβατικού σταθμού κρουαζιέρας Τεργέστης και ο κ. Ε. Μοντζάνι, γενικός διευθυντής Λιμένος της Γένοβας 0Share emailεκτύπωσημικρό μέγεθος μεγάλο μέγεθος Αθήνα Την ανάγκη για «περισσότερες, μεγαλύτερες και πιο εκσυγχρονισμένες εγκαταστάσεις στους λιμένες εξυπηρέτησης κρουαζιερόπλοιων», τόνισε ο υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Γ. Νικητιάδης μιλώντας την Πέμπτη στη Γενική Συνέλευση της Ένωσης Μεσογειακών Λιμένων Κρουαζιέρας (MEDCRUISE). Ο υφυπουργός επισήμανε ότι στον τομέα της κρουαζιέρας ανοίγονται «μεγάλες προοπτικές» που μέσα από κοινές δράσεις όλων των ενδιαφερομένων πλευρών μπορούν να αποδώσουν σημαντικά οφέλη και στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ότι η κυβέρνηση και οι φορείς του τουρισμού είναι ανοικτοί στον διάλογο για την ανάπτυξη του τουρισμού κρουαζιέρας και ειδικότερα για τη δημιουργία υποδομών, ανταλλαγή τεχνογνωσίας και ανάπτυξη δράσεων. «Θέλουμε μία δυναμική Μεσογειακή αγορά κρουαζιέρας», τόνισε ο κ. Νικητιάδης και αναφέρθηκε σε ενέργειες για τον θαλάσσιο τουρισμό που έγιναν, μεταξύ των οποίων η άρση του καμποτάζ, ο σχεδιασμός της αναβάθμισης του Λιμένα Πειραιά, αλλά και το υπό διαμόρφωση νομοσχέδιο για τα σκάφη αναψυχής επαγγελματικά και ιδιωτικά, καθώς και πρωτοβουλίες του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού που βρίσκονται σε εξέλιξη και αφορούν σε νομοθετικές ρυθμίσεις για την αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος (τουριστική κατοικία, ιαματικός τουρισμός και τουρισμός υγείας, τουρισμός υπαίθρου και αγροτουρισμός και εναλλακτικές μορφές τουρισμού). Παράλληλα, ο υφυπουργός επισήμανε ότι προγραμματίζονται ριζικές αλλαγές στην εκπαίδευση που σχετίζεται με ναυτιλιακές και τουριστικές σπουδές και βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες αξιοποίησης του ΕΣΠΑ για να βελτιωθούν οι λιμενικές υποδομές. Στο πλαίσιο της Γενικής Συνέλευσης της MEDCRUISE ο κ. Νικητιάδης είχε κατ΄ ιδίαν συνάντηση με το προεδρείο, συζητώντας μεταξύ άλλων τη δυνατότητα συνεργασίας, με στόχο την παροχή τεχνογνωσίας για την προσέλκυση επενδύσεων για ανάπτυξη υποδομών στα ελληνικά λιμάνια. Επίσης ο υφυπουργός είχε σύντομη συνάντηση με τον πρόεδρο της Miami Cruise Shipping κ. Michael Kazakoff και τον Γενικό Γραμματέα του European Cruise Council κ. Tim Marking. ΝΕΑ. GR ΛΙΜΑΝΙΑ-Ξένοι κολοσσοί της αγοράς κρουαζιέρας και µεταφορικές εταιρείες εκδηλώνουν ενδιαφέρον να καταλάβουν θέσεις και να αποκτήσουν αποκλειστικές προβλήτες στην Ελλάδα Λεπτομέρειες Κατηγορία: Ειδήσεις Μεταφορών Δημοσιευμένο στις Κυριακή, 01 Μαϊ 2011 21:18 Σε φιλόξενους χώρους για επιβάτες και οχήµατα και παράλληλα µοχλό ανάπτυξης της ελληνικής τουριστικής βιοµηχανίας και του νησιωτικού συµπλέγµατος της χώρας φιλοδοξεί να αναδείξει η κυβέρνηση τα λιµάνια της χώρας. Επίσης, επειδή προβλέπεται µέχρι το 2014 η θάλασσα της Μεσογείου να αναδειχθεί σε πρωτεύουσα της παγκόσµιας αγοράς κρουαζιέρας (σήµερα είναι η Καραϊβική), η κυβέρνηση τρέχει να προλάβει τις εξελίξεις προκειµένου η Ελλάδα να αποσπάσει τη µερίδα του λέοντος από την επιπλέον πίτα που διαµορφώνεται στη µεσογειακή κρουαζιέρα. Ηδη καθώς η χώρα µας προβλέπεται να έχει σηµαντικό ρόλο στις ανακατατάξεις στην αγορά κρουαζιέρας, ξένοι κολοσσοί του κλάδου σπεύδουν να καταλάβουν προνοµιακές θέσεις σε σηµαντικά λιµάνια της χώρας. Η ιταλική MSC, οι µεγάλες αµερικανικές εταιρείες κρουαζιέρας οι Carnival και Carribean αλλά και κινεζικές εταιρείες έχουν εκδηλώσει σαφές ενδιαφέρον για να αποκτήσουν τις δικές τους αποκλειστικές προβλήτες στα µεγάλα ελληνικά λιµάνια, κυρίως του Πειραιά. Σε πρώτο πλάνο θα βρίσκονται τα 12 µεγάλα εθνικά λιµάνια του Πειραιά, της Θεσσαλονίκης, της Ελευσίνας, του Λαυρίου, της Ραφήνας, της Ηγουµενίτσας, της Πάτρας, της Ρόδου, της Καβάλας, του Ηρακλείου, του Βόλου και της Αλεξανδρούπολης. Τα λιµάνια αυτά αλλά και άλλα µεγάλα λιµάνια θα συγχωνευτούν και µε επικεφαλής τα λιµάνια του Πειραιά, της Θεσσαλονίκης, της Πάτρας και του Ηρακλείου Κρήτης θα αποτελέσουν τέσσερις µεγάλους οργανισµούς µε ισχυρή κεφαλαιακή βάση και µεγάλες επενδύσεις, που θα µπορέσουν να προσελκύσουν µεγαλύτερους όγκους εµπορευµάτων αλλά και αριθµό επιβατών εγχώριων και ξένων. Σύµφωνα µε τους κυβερνητικούς σχεδιασµούς, µέχρι τα τέλη του 2012 ο διοικητικός και ο ιδιοκτησιακός χάρτης των λιµανιών της χώρας θα έχει αλλάξει δραστικά και οι δύο διευρυµένοι και µε άλλα µεγάλα λιµάνια οργανισµοί – ΟΛΠ και ΟΛΘ – που είναι εισηγµένοι στο Χρηµατιστήριο θα γίνουν τέσσερις καθώς σε αυτούς θα προστεθούν και οι οργανισµοί Πάτρας και Ηρακλείου. ΤΟ 49% ΣΕ Ι∆ΙΩΤΕΣ. Υπό την πίεση τόσο τωνδηµοσιονοµικών αναγκών όσο και της ανάγκης να υεθούντα λιµάνια της χώρας στην υπηρεσία των αναπτυξιακών προοπτικών της, η κυβέρνηση και ειδικώς το υπουργείο Οικονοµικών επιταχύνειτις διαδικασίες µετοχοποίησης - ιδιωτικοποίησης των µεγάλων λιµενικών συστηµάτων, όπου το µεν ∆ηµόσιο θα ελέγχει το 51% των µετοχών και το49% θα δοθεί σε ιδιώτες επενδυτές. Επενδυτές που προέρχονται τόσο από την Ελλάδα όσοκαι από το εξωτερικό και δραστηριοποιούνται στους κλάδους των θαλάσσιων µεταφορώναλλά και της κρουαζιέρας. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι δυνάµει συνεταίροι της κυβέρνησης στην αναµόρφωση των ελληνικών λιµανιών θα είναι, εκτός από την κινεζική Cosco, ο κολοσσός των θαλάσσιων µεταφορών ΜSC που δραστηριοποιείται εδώ και πολλά στον Εµπορευµατικό Σταθµότου λιµανιούτου Πειραιά, κρατικές εταιρείες από τα Ηνωµένα Αραβικά Εµιράτα και εταιρείες από τον χώρο της κρουαζιέρας, µεταξύ των οποίων είναι και η ελληνοκυπριακών συµφερόντων Λούης.

Το ΠΙΣΟΔΕΡΙ που τοσο πολυ αγαπας , εχει ενα topic που το αφορα . Προστατευσε το με θεσεις που το στηριζουν . Γιατι το μεταβαλλεις σε topic ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ ,για να κανεις πλακιτσα για βουνο ,γεγονοτα και ανθρωπους που δεν ξερεις ? Απλα και γρηγορα στο λεω για να το καταλαβεις και να μην κουραζεσαι .

μην του λες ...θα μαθει απο φιλους .

και το ρωτας βρε κουτο .... ζητε ο ενας για τον αλλο

Οτι αναφερεται στις προοπτικες που δινει η κρουαζιερα και ο ποδηλατικος τουρισμος, στην περιοχη που λεγεται Παρνασσος με τις πολλες παραθαλασσιες, ημιορεινες και ορεινες κοινοτητες δεν οφελει αμεσα το ΧΚΠαρνασσου. Ας ερθουν οι "χοντροι Αμερικανοι" στη Ναυπακτο, το Γαλαξειδι, τους Δελφους, ας επιλεξουν μια διανυκτερευση και τα υπολοιπα ας απασχολουν τους τοπικους πλυθησμους που θα δουν το εισοδημα τους να τονωνεται και να ενισχυει γενικοτερα την οικονομικη ζωη της περιοχης. Λυσεις σωτηριας δεν υπαρχουν. Συνθηκες αναπτυξης και αναβαθμισης της τουριστικης δυναμικης και υποδομης της περιοχης ομως υπαρχουν . Δυο δραστηριοτητες, δυο προοπτικες απο μια νεα πυλη εισοδου μαζικου τουρισμου για την περιοχη... την Πατρα . Αν οι tour operator σταθμιζουν οτι αυτη η οδος, τους δημιουργει νεο προορισμο, εμπλουτιζει τα προγραμματα τους χωρις ιδιαιτερες επιβαρυνσεις και "σπαει" τον μεχρι σημερα τουριστικο μονοδρομο μαζικης προσβασης που ηταν αυτος της Αθηνας -χειμωνα /καλοκαιρι- δεν μενει παρα να τον αξιοποιησουν. Δυνατες οικονομικα κοινοτητες, που παρεχουν τουριστικες υπηρεσιες και προιον για 8 μηνες το χρονο δινουν λυσεις σε καθε ειδους αποφαση/επενδυση που αφορα και το ΧΚΠ.

President παροντος ,πασα αρχη παυσατω ! [αυτο ειναι επαινος ] Υπαρχει για ολα λυση . Διαβαζε μονο την πρωτη προταση απο καθε παραγραφο . Οι υπολοιποι ας πραξουν κατα βουληση .

O προγραμματισμος στο χωρο της κρουαζιερας , με τεκμηριο διεθνεις συμφωνιες και επιχειρηματικες συμπραξεις κατατασσουν την Ανατολικη Μεσογειο σαν τον πρωτο παγκοσμιο προορισμο στον συγκεκριμενο τομεα , μεχρι το 2015 . Παραδοσιακα , το συντριπτικο ποσοστο των εταιριων πλοιοκτησιας/εκμεταλευσης σε παγκοσμιο επιπεδο εχει εδρα του το Μαιαμι ,οπου κλεινονται και οι συγκεκριμενες συμφωνιες και με την παρουσια κρατικων αρχων ,που αναλαμβανουν με τη σειρα τους δεσμευσεις . Και οι συμφωνιες εχουν κλεισει επισημα . Η ποδηλασια -ως μεσο αθλησης ,ψυχαγωγιας και μεταφορας- εχει μετα το ποδοσφαιρο την 2η -3η θεση σε δημοφιλια σε ολη την Ευρωπη . Κατα συνεπεια , ο Ελληνικος χωρος ειναι για αυτη την δυνατη και ακμαια τουριστικη αγορα ο επομενος προορισμος . Ο Παρνασσος λοιπον ,ειναι ο εγγυτερος στην Πατρα ορεινος ογκος που μπορει επανω και περιμετρικα απο το γεωγραφικο του αναγλυφο, να σηκωσει και να φιλοξενησει ποδηλατικη δραστηριοτητα σε καθε επιπεδο και ειδος . Παραλληλα και οι δυο του πλευρες εχουν σειρα απο κοινοτητες ,με υποδομες και καταλυματα που μπορουν να παρεχουν υπηρεσιες και υποστηριξη σε αυτες τις ομαδες ανθρωπων . Αυτο αρχικα γινεται με διαφημιστικη δαπανη των ενδιαφερομενων πλευρων . Οχι τυχαια οπου υπαρχει διαφημιστικη δαπανη ακολουθει η διοργανωση αθλητικων εκδηλωσεων διαφορων επιπεδων . Η χιονοδρομια , η ποδηλασια ,η ιστιοπλοια ως αγορες και δυμαμικη σπανιοτατα εχουν λογο συνεργασιας με τις τοπικες εθνικες Ομοσπονδιες . Η πυραμιδα λειτουργει αναποδα, την αποφαση της επιλογης την εχουν οι ενδιαφερομενοι -πελατες/επισκεπτες/ποδηλατες και οι αντιστοιχοι tour operators . Αυτοι που ενδιαφερονται να εχουν το συγκεκριμενο πελατολογιο στην περιοχη και τα καταλυματα τους εχουν κανει τις κινησεις τους ...και τις εξελισσουν . Αντιστοιχα οσοι ξενοι επιχειρηματιες εχουν το συγκεκριμενο πελατολογιο και θελουν ενα νεο <<δυνατο >> προορισμο, οργανωνουν με τη σειρα τους τις κινησεις τους . Kαι οι δυο πλευρες πρεπει να οργανωσουν αυτη τη μαζικη δραστηριοτητα απο τον παραλιακο ως τον αλπικο Παρνασσο . Με καλες και κακες κυβερνησεις ,επιχειρησεις και πολιτες -καλως η κακως- μπορουμε να προσφερουμε ενα αποδεκτο τουριστικο προιον . Το τοσο ευκολα και το τοσο δυσκολα ειναι στοιχημα για αυτους που θελουν να δεχτουν και για αυτους που θελουν να στειλουν κοσμο ...Αλλοστε ο παγκοσμιος τουρισμος δεν προυποθετει την υποδειγματικοτερη πολιτειακη οργανωση ...Αν ηταν ετσι ολοι θα πηγαινοερχονταν μεταξυ Δανιας -Νορβηγιας . Oi κοινοτητες και οι πολεις που βρισκονται στις παρυφες και τις πλαγιες του ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ ,δεν μπορουν να ζησουν με την<< τουριστικη μονοκαλλιεργεια >> που ειναι η χιονοδρομια . Ουτε μπορουν να περιμενουν ποτε η ελληνικη κοινωνια θα αλλαξει τροπο ζωης ,για να κανει συστηματικα ποδηλατο,ορειβασια ,η θα αναζητησει την ευεξια που προσφερει το κλιμα και η ηλιοφανεια στο βουνο ...Επισης κανεις δεν περιμενει οτι οι Ελληνες θα γινουν αρχαιολατρες και θα συρρεουν στους Δελφους . Ο ρεαλισμος και η ερευνα αγορας δειχνει στον μαζικο τουρισμο με μεσο εισοδημα .Αυτο το ρευμα δεν θα ερθει απο την Αθηνα . Θα ερθει ακτοπλοικα απο ανθρωπους με νοοτροπια και ενα ειδος παιδειας που τους κανει να αισθανονται πληρεις με οτι τους προσφερει ο τοπος αυτος απο τον Απριλη μεχρι και τον Σεπτεμβρη . Αυτη η δυνατοτητα παρεχεται απο ενα εργο που λεγεται γεφυρα Χ.Τρικουπης Ριο- Αντιριο και οπως καθε γεφυρα φερνει αναπτυξη μετακινοντας γρηγορα,μαζικα και με ασφαλεια ανθρωπους και εμπορευματα . Αυτο το εργο αλλαζει τον εμπορικο και τουριστικο χαρτη της Ελλαδας . Γιατι θα ρωτησεις ...και θα σου απαντησω ...ρωτα κανενα συγκοινωνιολογο ...και προεξοφλω οτι ξερεις που θα τον βρεις .

Οι ζεστες δεν σε αφηνουν να διαβασεις..... president . Οι εταιριες δεν αγοραζουν χιονοδρομικα ....οι εταιριες αγοραζουν/επενδυουν σε υποδομες γυρω απο χιονοδρομικα και παροχες/ διευκολυνσεις στις μεταφορες . Ο επενδυτης εξεταζει τι επενδυτικες ευκαιριες προσφερει ενα ορεινο αναγλυφο και ποιες κατηγοριες επισκεπτων μπορει να εξυπηρετησει ανα εποχη . Αγοραζει << δελτιο καιρου>> ,ηλιοφανεια και προσβασιμοτητα -οδικη / αεροπορικη / ακτοπλοικη . Υπολογιζει συνολο διανυκτερευσεων και δαπανες για εστιαση ,ψυχαγωγια και αγορες . Ειναι βεβαιο ,οτι νεες ,ταχυτερες εγκαταστασεις και καποιες μικρες επεκτασεις θα ανανεωσουν το ενδιαφερον για το βουνο και τη χιονοδρομια . Και τωρα στο ψητο...γιατι απανταω σε president που ειναι και γατος . Η αναπτυξη και η ανακαμψη για τις κοινωνιες του Παρνασσου ερχεται απο τη θαλασσα ....με το πλοιο της Αγαπης στην Πατρα. Ετσι με λυμενα τα θεματα ελιμενισμου και υποχρεωση μιας διανυκτερευσης εκτος πλοιου ενα κρουαζεροπλοιο /ανα εβδομαδα στην ΠΑΤΡΑ με 5.000 επιβατες που θα κατευθυνθουν μαζικα και οργανωμενα στους ΔΕΛΦΟΥΣ και μπορουν να διανυκτερευσουν ειτε στους Δελφους ,ειτε στην Ιτεα,ειτε στο Γαλαξειδι και θα κανει μια σταση στη Ναυπακτο .... Υπολογισε λοιπον 5.000 /ανα εβδομαδα /15 Μαιου -15 Σεπτεμβριου = 16 εβδομαδες τι τζιρο μπορει να κανουν και ποσες επιχειρησεις μπορουν να ζησουν μονο με την κρουαζιερα ... βρεξει-χιονισει . Φετος η Ηλεια πανυγηριζει γιατι το Κατακωλο ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΙΛΟΞΕΝΗΣΕΙ ΓΙΓΑΝΤΙΑΙΑ κρουαζιεροπλοια με επιβατες που επισκεπτονται την Ολυμπια ..... Εκτος απο την Πατρα ,λιμανι εχει και η Ιτεα ... Στο κεφαλαιο βου στην παραγραφο δου ...θα εξηγησω προεδρε μου , οτι ο Παρνασσος δεν θα σωθει απο την ομοσπονδια χιονοδρομιας ...αλλα απο την ομοσπονδια Ποδηλασιας Ετσι εκτος απο τον πατροπαραδοτο γυρο ....ενας αλλος Μαζικοτερος και Πανευρωπαικος ,δημιουργει για τους ιδιους λογους και για μεγαλυτερη περιοδο τις προυποθεσεις για επισκεψιμοτητα μακρας διαρκειας απο κοινο με πολυ ενδιαφεροντα χαρακτηριστικα . Μεγαλη μπιζνα ο Γυρος ,president ..... * και παλι οι πυλες εισοδου ειναι τα λιμανια . ** εκτιμωμενη περιοδος ποδηλατικου τουρισμου :15 Απριλιου -15 Οκτωβριου .

Οι Αυστριακοι και οι διεθνεις συνεταιροι τους -low cost αεροπορικες εταιριες ,tour operators -δεν ψαχνουν για αγορα / μακροχρονια εκμεταλευση ,ψαχνουν για αποικια. Δεν υπαρχει πιο τρανταχτο επιχειρημα ,απο το BANSKO, το οποιο τροφοδοτειται απο τον ευρωπαικο λαικο χειμερινο τουρισμο σε εκαταστασεις, τιμες και τοπικες υποδομες που εξυπρετουν αυτο το σκοπο. Ειναι αξιοσημειωτο οτι το BANSKO για τριτη συνεχη χρονια, <<φιλοξενει >> 2 διημερα του ανδρικου και γυναικειου WORLD CUP ,κατι που δεν εχουν επιτυχει βουλγαρικα χιονοδρομικα με παραδοση οπως το BOROVETZ ... ενω μεγαλα ευρωπαικα και ιαπωνικα χιονοδρομικα εχουν τεθει εκτος λιστας παρα την φημη και την παραδοση που εχουν στηην διοργανωση αγωνων. Η διεθνης προβολη και οι δημοσιες σχεσεις του ΒΑΝSKO, αναντιστοιχες με τις υποδομες, τις υπηρεσιες, την εκταση του χιονοδρομικου πεδιου γινεται γιατι εχουν εκχωρηθει προνομια που ξεπερνουν τον ορο επενδυση ενω οι διαφημιστικες καταχωρησεις δεν αφηνουν περιθωρια για review - report- resort test που να ανταποκρινονται σε αντικειμενικη δημοσιογραφια. Παρα την κριση και τον ανταγωνισμο στο διεθνες τουριστικο περιβαλλον, νομιζω οτι δεν εχουμε φτασει σε αυτη την καταντια.

Ναι Γιωτα ζουμε στην ιδια χωρα ,με ενα ιδιοτυπο καθεστως οπου η περιφημη ελληνικη ιδιωτικη πρωτοβουλια και επιχειρηματικοτητα ειναι ΣΟΒΙΕΤΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ . Ο μεγαλος πελατης των μεγαλων ιδιωτικων εταιριων ειναι το ελληνικο δημοσιο .Ολοι μιλανε για καινοτομια ,επιχειρηματικοτητα και εξωστρεφεια και ολοι θεμιτα-πλαγια-αθεμιτα διεκδικουν να παρουν δουλειες η να εκμεταλευτουν δημοσια περιουσια . Την αναπτυξη και τις επενδυσεις -ειδικα στον τομεα του ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ-τις εκανε το ελληνικο κρατος . Και οπου δεν τις εκανε εδωσε ΔΑΝΕΙΑ ,ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ και ΚΙΝΗΤΡΑ και εφτιαξε μια καινουρια επιχειρηματικη ταξη ...η οποια δεν ειχε και καμμια σχεση με το αντικειμενο . Και δεν εδωσε μονο φτηνο -συχνα αγυριστο χρημα . Δημιουργησε σειρα υποδομων εκπαιδευσης και στελεχωσης προσωπικου στην αρχη με τις ΣΧΟΛΕΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ και αργοτερα με τα Τ.Ε.Ι . Αντιστοιχα σεμιναρια εγιναν επι δεκαετιες απο φορεις οπως ο ΕΛ.ΚΕ.ΠΑ αλλα και πανεπιστημιακα ιδρυματα . Και για να μην ξεχνιομαστε ...επιτυχημενες διαφημιστικες καμπανιες στο εξωτερικο εκατομυριων δολλαριων δεν γινονταν για την προβολη της ΕΛΛΑΔΑΣ -μονο, αλλα στην ουσια για την στηριξη και ενισχυση της επιχειρηματικης δραστηριοτητας των ιδιωτων που αργησαν ,παρα πολυ να ξετσεπωσουν για να προβαλουν και να στηριξουν τις δικες τους επιχειρησεις . Επισης ζησαμε ενα περιεργο εναγκαλισμο ,τις συμπραξεις ΟΤΑ -δημοτικων επιχειρησεων με ιδιωτες που αναλαμβαναν την επικοινωνια και διαφημιστικη προβολη περιοχων σε αθλιες εκθεσεις ,αθλια εντυπα και αθλια site , μηδενικου αποτελεσματος και απηχησης . Αραγε ποιος κερδισε απο αυτη την συνεργασια ? Ζουμε λοιπον στο κρατος οπου οι ιδιωτες διαπρεπουν με πελατη την ελληνικη πολιτεια και οχι την ελευθερη αγορα και τον υγιη ελευθερο ανταγωνισμο . Στο χιονοδρομικο επιπεδο - η Φτερολακα του 76-78 απο ποιους φτιαχτηκε ? Τα Κελλαρια του 81 απο ποιον ακριβως φτιαχτηκαν και ποια ηταν η υστερηση τους σε υποδομες -λειτουργικοτητα και υπηρεσιες γiα τα μετρα της εποχης . Οποιος νομιζει ,οτι καποιοι ηρθαν στην Ελλαδα και ως παντογνωστες εστειναν λιφτ ...κανοντας μας χιονοδομικη χωρα ,και ο ΕΟΤ απλως παρακολουθουσε ,ειναι παραπληροφορημενος . Ναι το ελληνικο κρατος δεν φτιαχνει αεροπλανα ...αλλα εχει και εξαιρετικους πιλοτους και επιστημονες της στελεχωνουν... αεροδιαστημικες εταιρες και οργανισμους . Ναι το ελληνικο κρατος δεν φτιαχνει ιατρικα hi tech διαγνωστικα μηχανηματα αιχμης αλλα εχει εξαιρετικους γιατρους ....εχει εξαιρετικους καρδιοχειρουργους ,εχει,εχει,εχει. Ναι το ελληνικο κρατος δεν κατασκευαζει αναβατηρες η μηχανηματα επιστρωσης . Ουτε η ΡΩΣΙΑ εχει ,αλλα το 2014 θα παρουσιασει εγκατασταστασεις και υποδομες εξαιρετικου επιπεδου . Ουτε οι ΗΠΑ εχουν η ειχαν αναλογες εταιρειες . Οπως και οι Σκανδιναβικες χωρες . Ο αναδοχος λοιπον πληρωνεται και δεσμευεται να συμβουλευσει/να προτεινει /να υλοποιησει και να διαθεσει την τεχνογνωσια και εμπειρια του για ενα εργο . Α πο κει και περα ειναι θεμα δικο μας ...Στον ΕΟΤ δεν ελειψαν ποτε ουτε οι επιστημονες ,ουτε οι συμβουλοι ,ουτε οι εξωτερικοι συνεργατες και τα εργα του ειναι εδω και 50 χρονια ορατα . Ναι ,κατα διαστηματα ελειψαν πολιτικοι προισταμενοι και περισσεψαν ...ψευδοσυνδικαλιστες η ψευδοεπενδυτες . Κανεις δεν χαιρεται απο τη συνολικη εικονα του δημοσιου τομεα ...αλλα η αποσταση ειναι πολυ μεγαλη απο το να υπερεκτιμουμε την δηθεν τεχνονωσια -αναδοχων -οι οποιοι στην τελικη δεν επενδυουν, δεν ξετσεπωνουν ,δεν επιμορφωνουν .Για οτι κανουν αμοιβονται με τον δεοντα τροπο . Οποιος ειναι επενδυτης ,επιχειρηματιας εχει τροπους να εκδηλωσει το ενδιαφερον του . Για την ωρα 280.000.000.000 euro βρισκονται διαπιστωμενα στην ΕΛΒΕΤΙΑ και αλλα 170.000.000.000 στην ΓΕΡΜΑΝΙΑ,ΚΥΠΡΟ ,ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ.....ακομα περιμενουμε να μαθουμε ποσα εξ αυτων ειναι δηλωμενα ,απο που αποκτηθηκαν και ποτε θα φορολογηθουν . Αν αυτοι ειναι οι Eλληνες επιχειρηματιες και κεφαλαιουχοι δικαιουμαστε να εχουμε επιφυλαξεις για το επιχειρηματικο και επενδυτικο ποιον τους . ΥΠΟΔΟΜΕΣ...ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ...ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ... Επισης ΖΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ...οπου εχει εξαιρετικα εκπαιδευμενες ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΚΑΤΑΔΡΟΜΩΝ ,εξαιρετικη ΕΜΑΚ ,εκπαιδευμενα -λογω Ολυμπιακων- Σωματα Ασφαλειας αμεσης επεμβασης, Διασωστες / Παραιατρικες ειδικοτητες...... (οι οποιοι μπορουν να εκπαιδευσουν ,να επιμορφωσουν και να πιστοποιησουν με δημοσια κρατικα εγγραφα ελληνικο προσωπικο ) και συστηνουμε στον ΕΟΤ/ΕΤΑ/ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ να ακολουθησει το καναδικο/αμερικανικο μοντελλο ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ χιονοδρομικων κεντρων σε ευρωπαικο εδαφος 80 Φαινεται οτι ...εχουμε την πολυτελεια να εκμηδενιζουμε Ελληνικες δυνατοτητες και υποδομες με εκπαιδευση /τεχνογνωσια ,διαπιστωμενη δραση και αποτελεσμα ...αλλα και να Σνομπαρουμε ΑΥΣΤΡΙΑΚΗ ,ΕΛΒΕΤΙΚΗ , ΓΑΛΛΙΚΗ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ,ΙΤΑΛΙΚΗ αλπικη τεχνογνωσια , παραδοση και νομοθεσια ...που ειμαστε υποχρεωμενοι να εφαρμοσουμε αφου ανηκουμε ακομα στην Ευρωπαικη Ενωση ....

Οχι δεν με απασχολει . Και το δημοσιο και ο αναδοχος γνωριζουν πολυ καλυτερα απο τον καθενα τι πρεπει να κανουν . Οι λογοι εξηγηθηκαν . Και οι δυο πλευρες εχουν γνωση,ευθυνη και εμπειρια να κανουν οτι καλυτερο,γρηγοροτερο,λειτουργικοτερο και ασφαλεστερο με τα κονδυλια που διαθετουν . Εχουν και λυσεις και εναλλακτικες και κυριως ανθρωπινο δυναμικο για να κανουν σωστα τη δουλεια τους . Τελος οι υπογραφες κατω απο ορους και ρητρες ,κανουν τον καθε εμπλεκομενο ιδιαιτερα υπευθυνο και προσεκτικο στο τι /γιατι εισηγειται /θεμελιωνει/υποστηριζει /παρουσιαζει και υλοποιει . Κανενας δεν φλερταρει ουτε με τη δικαιοσυνη ,ουτε με τις τραπεζες , ουτε ρισκαρει την καριερα του . Οι εποχες που παραγγελνονταν λιφτακια ...και παραδιδονταν λιφτακια ,αδιαφοροντας τοσο ....για το συνομο της τοποθετησης τους οσο.... και για το αν το βουνο χρειαζεται λιφτακι η αναβατηρα με συγκεκριμενη δυναμικοτητα και χωροθετηση εχουν παρελθει ανεπιστρεπτι . Λιφτακια που σαπιζουν ουτε θα παραγγελθουν ...ουτε θα εγκατασταθουν με την ευκολια που ολοι γνωριζουμε . Αυτες οι πρακτικες ειναι που εκαναν αρκετους ευτυχισμενους* και οιωνει χομπιστες εις βαρος του συνολου . Αυτους πληρωνουμε ...

Δεν χρειαζεται να ρωτησουν . Η ΕΤΑ /ΕΟΤ / ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ εχουν ολο το υλικο που απαντα στην ερωτηση αλλα και σε αλλες ,συναφεις με αυτη . Και οι διοικητικες και οι τεχνικες και οι νομικες υπηρεσιες μπορουν να εχουν προσβαση στον τροπο που ενηργησαν οι παλαιοτεροι συναδελφοι τους , αλλα και οι πολιτικοι τους προισταμενοι ηδη απο το 1976 . Ας μου επιτραπει η ακολουθη εκτιμηση . ΙNSIDERS εντος του forum δεν υπαρχουν . Η ανακοινωση Α.για τον αριθμο των αναβατηρων και τα τεχνικα τους χαρακτηριστικα και Β. την τοποθετηση τους στο υπαρχον οριοθετημενο πεδιο θα γινει απο την αναδοχο εταιρια και το νομικο προσωπο που θα εχει τις διοικητικες και εποπτικες αρμοδιοτητες των ΕΤΑ /ΕΟΤ / ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ . Οι συμβαλομενοι δεν εχουν κανενα λογο και υποχρεωση να ενημερωσουν-ειδικα η κατ εξαιρεση- για τον σχεδιασμο ,την οργανωση ,την υλοποιηση και τη στελεχωση του εργου. Σε καθε σταδιο θα ακολουθειται η προβλεπομενη νομοθετικα δημοσιοτητα που αφορα πτυχες,ορους και ρητρες του εργου . Μετα απο 35 χρονια λειτουργιας, στο ΧΚΠ ξερουν με λεπτομερεια καθε πτυχη που αφορα τη λειτουργια του συγκεκριμενου βουνου . Ζητουμενα ειναι η ασφαλης ,μαζικη ,γρηγορη μεταφορα και διασπορα χιονοδρομων στο υπαρχον πεδιο . Ως προς την διαταξη ,θα προκριθει αυτη που επιτρεπει ανταποκριση/λειτουργια στις δυσκολες καιρικες συνθηκες ,ευκολια στην επιθεωρηση/ συντηρηση και ελεγχο/προσβασιμοτητα σε περιπτωση διασωσης . Η τεχνογνωσια , η εμπειρια και το data που συνδυαζουν τα παραπανω σχηματα ειναι τετοιας εκτασης , ποιοτητας και τεκμηριωσης που δεν υπαρχει κανεις λογος αναζητησης γνωμης ,ιδεων η καθοδηγησης απο μη θεμικο οργανο . Η ανακοινωση -εαν και οποτε γινει - θα εναι μια εμπεριστατωμενη παρουσιαση με μακετα και δελτιο τυπου και οπως ολοι, θα το μαθουμε απο τις ειδησεις . ... Προσφυγες και αιτησεις αναστολης στο ΣτΕ δεν απαγορευονται ...Εκεινο που πλεον ειναι απαγορευτικο ειναι το κοστος αυτου του hobby . Οι ενδιαφερομενοι ,θα το μετρησουν. Οι Δημοι δεν εχουν λεφτα ...καποιοι ειναι υπερχρεωμενοι .Κομματικοι-δημοτικοι εγκαθετοι ιδιωτες δεν ειναι πλεον τοσο θερμοι ,γιατι τα ανταλλαγματα συρικνωνονται η καταργουνται . Μενουν οι εταιρικοι ανταγωνιστες που διεκδικουν το εργο . Οι ιδιοι γνωριζουν τις δυναμεις τους ,την επιρροη τους ,τα οικονομικα τους και τη σοβαροτητα που πρεπει να δειξουν ως αντιπροσωποι -εκπροσωποι των εταιριων που θα ανταποκριθουν στο καλεσμα ενος μελλοντικου διαγωνισμου . Οι κατασκευαστριες εταιριες -ιδιαιτερα στην παρουσα συγκυρια -δεν μπορουν να ασχολουνται με διοικητικα -δικαστικα -επιχειρηματικα τερτιπια made in Greece . O προγραμματισμος τους ειναι αυστηρος και εχουν και δουλειες Ανατολικοτερα .

συγχωνευση - καταργηση δεν σημαινει λουκετο . .... λουκετο βαζεις σε μαγαζια ...τα οποια ειναι ξοφλημενα / πτωχευμενα / ανημπορα να συνεχισουν την δραστηριοτητα τους και ανικανα να πεισουν τραπεζες/χρηματοδοτες /προμηθευτες /πελατες να τα εμπιστευτουν ,να τα δανεισουν και να επενδυσουν. ....απο τη γενικοτερη δημοσια συζητηση περι ξεπουληματος ,αξιοποιησης ,διαπραγματευσης ...φαινεται οτι τα συγκεκριμενα νομικα προσωπα ανηκουν στο ψητο της κρατικης περιουσιας . η διοικητικη-οργανωσιακη μεταβολη και ενταξη σε αλλο κρατικο φορεα η αλλη εταιρικη μορφη μονο λουκετο δεν σημαινει ισως η ΚΕΔ και ΕΤΑ , ενοχλει η ματαιωνει επιχειρηματικους σχεδιασμους ,που δεν αρεσουν στους συντακτες και τη συγκεκριμενη εκδοση ... η να υπαρχει συγκρουση συμφεροντων με επιλογες , προτιμησεις και ευνοια προς τους ανταγωνιστες τους . προβληματισμος ,αγωνια και κοινωνικη ευαισθησια απο την κοινοτητα του real estate [ μεσιτων] και των κατασκευαστων για το μελλον οργανισμων και την τυχη εργαζομενων ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΙ ΠΟΤΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑ και την ελληνικη ιστορια . αντιθετα η απαξιωση ,η υποβαθμιση και η διαρκης ακυρωση των οργανισμων και της περιουσιας τους ειναι η πεπατημενη μεθοδος να βαλουν χερι και να αγορασουν σε τιμες και μεθοδολογια πλιατσικου αξιολογα περιουσιακα στοιχεια . ....ειθισται η δημοσια περιουσια να ειναι ευκολοτερη λια -σε συγκριση με τη σθεναροτητα και την τακτικη που προβαλει ο καθε πολιτης για την προσωπικη ιδιοκτησια του-αλλα οι υπογραφες και ο ελεγχος πορειας του χρηματος της επενδυσης και η πηγη του εχει κοψει σημαντικα την φορα πολλων <<λεφταδων>>. περα απο τους οικους αξιολογησης και τους διεθνεις κερδοσκοπους ...τους εξωτερικους <<εχθρους>>,επιμενουμε να ξεχναμε οτι υπαρχουν και δραστηριοποιουνται οι ΕΛΛΗΝΕΣ ομολογοι τους με σκληροτερη μεθοδολογια και κυνισμο .

Χρηστο , λαβε υποψη σου οτι ενιοτε το Ιεραποστολικο ως εργο και ρολος κουραζει ,ισως πρεπει να αναζητηθουν νεοι ρολοι και στασεις απο το επερχομενο Δ.Σ . Σε επαναφερω στη θεολογικη ταξη ...Οι Ιεραποστολοι εχοντας και την επιφοιτηση του Αγιου Πνευματος ,κατορθωσαν να φτασουν απο την Ιουδαια εως την ΡΩΜΗ . .....το αποτελεσμα ειναι γνωστο ΛΙΟΝΤΑΡΙΑ -ΧΡΙΣΤΙΑΝΟΙ 5 - 0 . Εμεις εχουμε τετοιο ρευμα ,οπου συντελειται ανατροπη .Ο εστουχ θα εχει τον πρωτο παγκοσμια ιεραποστολο να συντελει την κατηχηση και τα θαυματα απο την ανατολικη ακτη των ΗΠΑ . Ω ναι ,μεγας εισαι Κυριε και θαυμαστα τα Εργα Σου !!!

Ο Φλωρος/ θανος / Snowhow αναλογα με τις διαθεσεις γραφει δημοσια ,αυτο που σκεπτεται . Δεν ακυρωνει προκαταβολικα σε κανενα επιπεδο ,κανενα μελος ...επισης δεν εισηγειται ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟΥ με ημιτελη ,προχειρο και τελικα ακυρο τροπο . Ο εν λογω δεν αποκαλει <<χαραμοφαηδες ..>>τους φορεις που ως προσωπα και στελεχη διαβουλευεται ,συναντιεται ,φιλοξενει σε ημεριδα ...γιατι απλα ειναι ανηθικο . Σε αυτη την διαδικασια ποτε ο -moderator - που επαναφερει με προσχημα την εικονα του συλλογου ,σε ταξη εκτρεποντασ τησυζητηση σε αλλο νημα...δεν εκανε το παραμικρο ... ειναι απλο γιατι ,καποιοι εχουν τον αερα να λενε και να χαρακτηριζουν εκ του ασφαλους χωρις συνεπειες . Για τα βιογραφικα δεν χρειαζεται να γινει λογος ....ολοι ειναι ισοι αρκει να μην <<κολλανε >>στον Μακη τον Καταστατικο . Το ιδιο ισχυει με το επιπεδο ευφυιας ....οποιος δεν ειναι Μακησ η σαν τον Μακη ...ειναι λιγοτερος .Αυτη η εξισωση ειναι για δυνατους λυτες. Κυριοτερο για το οποιο πρεπει να υπαρξει στην Γ.Συνελευση ειναι η πολυπραγμοσυνη ...που ειναι ικανη να καψει και προσκειμενους φιλικα ... Ασ αποφασισει ενα οργανο κατα σοβαρο τροπο την επαγγελματικη ιδιοτητα του ΣΩΤΗΡΗ ΓΙΑΝΟΠΟΥΛΟΥ . Αν στο βιογραφικο που βιαστικα αναρτηθηκε ο Σωτηρης ειναι δημοσιογραφος συμμετεχει καταστατικα στις εκλογες . Αν ειναι δηλοσιογραφος-ΕΚΔΟΤΗΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ GREEK SKI RESORTS- αντικαταστατικα συμμετεχει στις εκλογες σαν υποψηφιος ... γιατι θερμοκεφαλοι φροντισαν να θεσουν εκτος καθε επαγγελματια του χωρου . Ο Σωτηρης το GREEK SKI RESORT , δεν το αποποιειται και κανει πολυ καλα ... το λογοτυπο του ειναι σταθερο και ορατο απο ολα τα μελη και τους επισκεπτες οταν μας επικοινωνει η ανακοινωνει εξελιξεις απο τον χωρο ενδιαφεροντος του. Η γελοιοτητα και η ακυροτητα συνεχιζεται.αφου ξεσπαει σε κεφαλια ανθρωπων που δεν φταινε οπως του ΣΩΤΗΡΗ που ως επαγγελματιας σηκωσε τηλεφωνα και καθαρισε για θεματα του συλλογου. Ο συλλογος που πρεπει να εκπροσωπει κατα κυριο λογο τη χαρα της χιονοδρομιας οφειλε οχι μονο να μην αποκλειει κανενα αλλα και να εκμεταλευεται καθε μελος του με ξεκαθαρους καταστατικους και νομικα στερεους κανονισμους . Ακομη περισσοτερο επρεπε να προστατευει μελη σαν και σενα Μακη ...γιατι μονο αντικαταστατικη δεν ειναι η υποψηφιοτητα σου . Ειναι ομως ....εντονα ανησυχητικη για ενα απλο λογο ..... Οταν 3 συμβουλοι με καταγεγραμμενη προσφορα θετουν -και πραττουν ΑΡΙΣΤΑ-υποψηφιοτητα στο προσεχες Δ.Σ, δινουν σημα για το τι πραγματικα συμβαινει στο εσωτερικο του .... τι πιο φυσικο και αναμενομενο οι,τρεις συμβουλοι να εξακολουθησουν να ασκουν τα καθηκοντα τους και στο νεο διοικητικο σχημα -το οποιο δεν εκτιμω οτι θα δεν θα ειναι διαφορετικο απο το σημερινο . Απο την αλλη γινεται προσκλητηριο συμμετοχης σε νεα μελη για υποψηφιοτητα ...αλλα ο δρομος κλεινει απο τους παλιους και εμπειρους υποψηφιους ...ειναι για τις ομαδες εργασιας ARBEIT MACHT FREI ...εγραφαν σε εισοδους camp οι οπαδοι της τακτικης αυτης . Οταν ενα μελος του Δ.Σ θελει -καλα και ντε -να επεμβαινει απο την ανατολικη ακτη για τα δρωμενα στον ΕΣΤΟΥΧ με θεσμικο -καταστατικο ρολο δεν το κανει τυχαια ..... αρα μην συγχιζεσαι ...οι αναρτημενοι καταλογοι απο τον φλωρο/θανο/snowhow ,εχουν απολυτη ισχυ μεχρι την εναρξη της εκλογικης διαδικασια εναντι παντων .... και πρεπει να το καταπιεις γιατι σε αυτο το καταστατικο πιστευεις και για αυτο εχεις κοπιασει ...αν αισθανεσαι οτι σε συγχιζει και γελοιοποιει διαδικασιες να γινει ενα νεο ... σοβαρο, εγκυρο και με πολυετη κανονιστικη ισχυ .

Το σχολιο μου δεν ειναι προσωπικο . Ειναι γενικο και λεει οτι και η ελιτ της χωρας οταν δρα συνδικαλιστικα μετερχεται των ιδιων πρακτικων , της ιδιας μεθοδολογιας και των ιδιων αποτελεσματων . Σε επιπεδο οργανωσης ,επιδοσης ,αποτελεσματος και συμπεριφορας ταυτιζεται με οτι πριγραφεται και καταγγελεται για ολες τις συνδικαλιστικες οργανωσεις αιχμης .

O συνδικαλισμος σαν συντεχνιακο εργαλειο εξασφαλισης επαγγελματικων προνομιων διατρεχει σαν πρακτικη ολα τα στρωματα της ελληνικης κοινωνιας που παρεχουν δημοσια αγαθα η υπηρεσιες κοινης οφελειας . Συνανταται και εκει που η προσωπικη συγκροτηση φτανει στο απογειο της στο επιστημονικο/διανοητικο επιπεδο και ειναι το ελληνικο πανεπιστημιο . Εκει ανθρωποι που συνδυαζουν ηψηλη εκπαιδευση/εμπειρια/παραστασεις/ενημερωση δηλαδη ειναι σε επαφη με την παγκοσμια εξελιξη...και διανοηση και γνωριζουν τα ΔΕΟΝΤΑ ΜΕΣΑ για την επιτευξη στοχων φαινεται απο το αποτελεσμα ...οτι ακολουθουν τις ιδιες πρακτικες . Αυτο ειναι το επιχειρημα των κυριων που εχουν γραφεια σε κτιρια με ΙΝΟΧ προσοψη ...οτι γνωριζουν καλα και τεκμηριωμενα τι συμβαινει οριζοντια και καθετα στις επαγγγελματικες/επιστημονικες/εργατικες ταξεις και πραττουν αναλογα με τις περιστασεις και τις συγκυριες . Ετσι ο καθε λαικιστης ,που χειριζεται τα μεσα και τα ενστικτα μπορει να θεσει ευθεως το ερωτημα ? Γιατι οι ηγεσιες κρινουν εμας και δεν μας περιγραφουν τα του οικου τους .Ειθισται οι συμβουλοι ,τα στελεχη,οι εμπειρογνωμονες,οι Υπουργοι να ειναι και πανεπιστημιακοι . Σε τι φαινεται να ειναι πιο υπευθυνοι απεναντι στην ελληνικη κοινωνια ? Γνωριζουν οι ιδιοι την εκταση και την αξια της πανεπιστημιακης περιουσιας . Σε τι τιμες και σε ποιους την εχουν ενοικιασει ? Υπαρχουν αντιστοιχα κτιρια ,εκτασεις κληροδοτηματα τα οποια ειναι ανεκμεταλλευτα η παραδομενα στην τυχη τους ? Η οργανωτικη και διοικητικη δομη των πανεπιστημιακων ιδρυματων σε τι διαφερει σε αποτελεσματικοτητα και εικονα απο την υπολοιπη ελληνικη διοικηση και πολιτεια . Σε τι διαφερει η χρηση του συν δικαλισμου απο τους πανεπιστημιακους ,απο τις αλλες επαγγελματικες ταξεις που δεν εχουν αντικειμενικα την εκπαιδευση, την παιδεια,την γνωση , την εμπειρια,την εξειδικευση αλλα και την επαφη με την εξελιξη σε καθε γνωστικο-επιστημονικο πεδιο . Εδω λοιπον ,ερχεται αγαπητε aab ο τιμητης συνδικαλιστης και κουνα απειλητικα το δακτυλο σε καθε ενα ατομικα και στις ηγεσιες ειδικα θετοντας τους ενωπιον των ευθυνων τους και υποβαλλοντας τους σε εκβιστικα διληματτα και αυτα εισακουονται ....παιρνουν προθεσμιες....αναβολες ....τροποποιησεις γιατι οι παροικουντες την Ιερουσαλημ αλλα και την καταντημενη σε θεσμικο/συμβολικο επιπεδο οδο ΠΑΤΗΣΙΩΝ /28Ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ της ΑΣΟΕΕ ,ΤΟΥ ΕΜΠ , της ΓΣΕΕ και των επιστημονικων σωματειων ,ινστιτουτων ,ενωσεων γνωριζουν οτι δεν σταθηκαν στο υψος των περιστασεων .Αντιθετα επεσαν ,ταυτιστηκαν και εγιναν ενα με τις περιστασεις και τους δημιουργους τους . Οταν το μαχαιρι της αντιπαραθεσης φτασει στο κοκκαλο ,παλι θα ξαναμιλησουν δημοσια και ανοικτα ...on kamera ( περιεργο τα Μ.Μ.Ε τους παιζουν ....αραγε γιατι)θα πιασουν το αλλο σκελος του θεματος μας -Παιδεια-και θα καταδειξουν τι ακριβως γινεται και στον τομεα των Θρησκευματων ,οπου διαχρονικα η επεμβαση στα της ελληνικης πολιτειας ειναι υπαρκτη επισης οριζοντια και καθετα . Και εκει θα γινει λογος για περιουσια ,για διαχειριση ,για αξιοποιηση και ισως ερθουν στην επιφανεια και εναντι ποιου ανταλλαγματος ,ποιοι ειναι οι ενοικιαστες της εκκλησιαστικης περιουσιας. Και δεν θα μεινουν εκει ,γιατι ο εναγκαλισμος ειναι ισχυρος στο πολιτικο,οικονομικο,θεσμικο και κοινωνικο πεδιο . Κανενας θεσμικος εκπροσωπος δεν εχει αναλαβει δημοσια και υπευθυνα την ευθυνη του ουτε σε συλλογικο ουτε σε ατομικο επιπεδο .Αυτη η σιωπη η θα σπασει η θα ξεσπασει . Ετσι στη χωρα του τσαμικου και του καλαματιανου και των τραγουδιων της ταβλας το ΙΤ TAKES TWO TO TANGO δεν εχει και πολυ πρακτικη αξια αφου σε καθε οργανισμο/θεσμο συμμετεχουν πολλοι αιρετοι και αρεστοι αντιπροσωποι-εκπροσωποι ταξεων/τασεων που γνωριζουν τις φανερες και τις υπογειες διαδρομες καθε συμφωνιας . Η συμφωνια στην ελληνικη επικρατεια εχει αποχρωσεις διαπραγματευσης,συμβιβασμου ,διαπλοκης που κραταει τους φαινομενικα ασυνδετους κρικους σε μια ανεξηγητη συνοχη . Εκει πονταρει και στελνει μηνυμα ο ευτραφης υπουργος στελνοντας χαιρετισματα σε ολη την κοινωνια που αντιστεκεται συλλογικα και υποκυπτει ατομικα .

Αναλογο ενδιαφερον παρουσιαζει και η πηγη της ειδησης . REAL ESTATE AND DEVELOPMENT ο τιτλος, μεσιτεια και κατασκευαστικη αναπτυξη σε ελευθρη αποδοση στα απλα ελληνικα . Ο << βροχος >>πνιγει κατα τους συντακτες, την ΕΤΑ... ενω την εκδοση την << πνιγει >>το αδικο που οφειλεται σε χειρισμους και αριθμους που αναφερονται ενδεικτικα . Ισως γι αυτο <<ξαναφερνει>>στο φως πραγματα καταγεγραμμενα,δημοσιευμενα ,λιγο-πολυ γνωστα . Αν ,οτι κρεμεται στα περιπτερα, η πλεον στα << ψηφιακα μανταλακια >> ειναι ο δεικτης πραγματικοτητας της καθημερινοτητας μας ειναι θεμα προς συζητηση . Ως αναγνωστης και πολιτης ,δικαιουται κανεις στην Ελλαδα ,να συνδεει την Αναληψη Δημοσιων Εργων και την Διαχειριση Δημοσιων Ακινητων με εκδοτικους οργανισμους εντυπης ,ηλεκτρονικης και ψηφιακης πληροφορησης . Αυτοι οι βροχοι διαχειρισης - αξιοποιησης - ξεπουληματος δεν προεκυψαν... χθες . Αφορουν πολλες διακυβερνησεις και διοικητικες επιλογες . Η ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑ ΟΜΩΣ ΦΟΥΝΤΩΝΕΙ ΣΗΜΕΡΑ ...ισως ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ ΘΑ ΔΩΘΟΥΝ ΑΥΡΙΟ στους δημοσια ανησυχουντες . Ευτυχως, αυτη η δημοσια εντυπη αλληλοκαταγγελια ,δημοσιων και ιδιωτικων αντικρουομενων συφεροντων ,μπορει να διυλιστει απο τον καθενα σε πρωτη ,δευτερη και τριτη αναγνωση . Πολλα τα εντυπα και Μ.Μ.Ε , πολλες και οι καταγγελιες ,αποκαλυψεις και ερμηνειες .