froski_

Περίπου 2 ώρες. Στο δρόμο δεν έχει γίνει καμία βελτίωση. Οι λακκούβες παραμένουν. Επιπλέον σε κάποια σημεία ψιλά στο στενό κομμάτι μέχρι τα σύνορα, έχουν πέσει κομμάτια του δρόμου με αποτέλεσμα να μειωθεί κι άλλο το φάρδος, ώστε να χωράει ίσα-ίσα να περάσει ΙΧ. Σε αυτά τα σημεία έχουν τοποθετηθεί κορύνες και ασπροκόκκινη ταινία. Δική μου εκτίμηση είναι ότι δεν έχουν σκοπό να τα επισκευάσουν, αφού λειτουργούν τα σύνορα της Κομοτηνής με εντελώς καινούριο σύγχρονο δρόμο.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΙΧ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΣΥΝΟΡΑ ΤΗΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ Φέτος πήγα Pamporovo μέσω Κομοτηνής από τα καινούρια σύνορα που άνοιξαν φέτος (συνοριακός σταθμός Νυμφαίου-Kirkovo-Zlatograd-Madan-Smolyan-Pamporovo). Η συγκεκριμένη διαδρομή επιτρέπεται προς το παρόν μόνο για ΙΧ, όπως ισχύει και στο πέρασμα από Ξάνθη. Συγκρίνοντας τις δύο διαδρομές μέσω Κομοτηνής και μέσω Ξάνθης, χιλιομετρικά είναι 100χλμ παραπάνω και ένας επιπλέον σταθμός διοδίων στην Εγνατία (2,40ευρώ), όμως χρονικά είναι το ίδιο. Η διαδρομή από την Κομοτηνή μέχρι το Zlatograd είναι με διαφορά πολύ πιο άνετη οδηγικά, (ομαλές κλίσεις, κανονικό πλάτος δρόμου με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση), είναι πολύ πιο ασφαλής, το αυτοκίνητο επιβαρύνεται λιγότερο με αποτέλεσμα μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και υπήρχε παντού κανονική σήμανση. Στα σύνορα μου ζήτησαν μόνο την ταυτότητα και το δίπλωμα οδήγησης (διάρκεια στάσης λιγότερο από 1 λεπτό). Βενζινάδικα μέχρι το Zlatograd δεν θυμάμαι να συνάντησα, ίσως μόνο 1 ή 2 σχετικά ακριβά και παρακμιακά, γι'αυτό προνοήστε για καύσιμα από πριν. Η υπόλοιπη διαδρομή (Zlatograd - Pamporovo) δεν έχει αλλάξει, μόνο έξω από το Smolyan έκαναν κάποια έργα και σε οδηγούσαν από μία μικρή παράκαμψη.