ΑΛΕΞΗΣ 4,221 Report post Posted October 24, 2006 Παναγιώτη ο Schumi δεν είναι μόνο οδηγός. Στήνει ο ίδιος τα αυτοκίνητα που οδηγεί. Σε αντίθεση π.χ με τον Alonso που ότι του δώσουν τρέχει χωρίς να ασχοληθεί καθόλου. Από 'κεί κει πέρα όποιοι έχουν παρακολουθήσει F1 από παλιά έχουν δει οδηγάρες. Και όχι έναν κάθε χρονιά, αλλά τέσσερις πέντε κορυφαίους σε κάθε αγώνα. Και οδηγούσαν αυτοκίνητα μόνο με το τιμόνι και με λεβιέ ταχυτήτων, χωρίς περιορισμούς κλπ συναφή ηλεκτρονικά δήθεν «βοηθήματα». Quote Share this post Link to post Share on other sites
odyssey 2 Report post Posted October 24, 2006 Παναγιώτη ο Schumi δεν είναι μόνο οδηγός. Στήνει ο ίδιος τα αυτοκίνητα που οδηγεί. Σε αντίθεση π.χ με τον Alonso που ότι του δώσουν τρέχει χωρίς να ασχοληθεί καθόλου. Από 'κεί κει πέρα όποιοι έχουν παρακολουθήσει F1 από παλιά έχουν δει οδηγάρες. Και όχι έναν κάθε χρονιά, αλλά τέσσερις πέντε κορυφαίους σε κάθε αγώνα. Και οδηγούσαν αυτοκίνητα μόνο με το τιμόνι και με λεβιέ ταχυτήτων, χωρίς περιορισμούς κλπ συναφή ηλεκτρονικά δήθεν «βοηθήματα». To λετε και το ξαναλετε ρε παιδια λες και οι πιλοτοι οριζουν τους κανονισμους για τα ηλεκτρονικα βοηθηματα. Οι πιλοτοι ειναι υπαλληλοι ομάδων που έχουν συμφωνήσει να τρεχουν σε ενα πρωταθλημα με κανονισμους απο ενα ειδικό σωμα που ονομάζεται FIA. Η φια λεει τι θα γινει και τι οχι, τι περιορισμοι θα υπαρχουν τι ηλεκτρονικα επιτρεπονται κτλ. Οι πιλότοι απλώς οδηγουν αυτο που τους δινει η εταιρια τους. Τι σε κανει να πιστευεις οτι ο καθενας απο τους σημερινους πιλοτους ΔΕΝ θα μπορουσε να οδηγησει τα μονοθεσια του παρελθοντος? Δες και λιγο τα γυρολογια και τις τελικες, θα δεις οτι σημερα πανε ΠΟΛΥ πιο γρηγορα απο το παρελθον. και μη ξεχνας οτι παιζουν και αλλα θεματα στη μεση οπως ειναι η ασφαλεια πιλοτων και θεατων. Καλως η κακως αυτοι ειναι οι κανονισμοι, αυτο ειναι το σπορ, ολοι αυτοι ειναι σουπερ γρηγοροι αλλα υπαρχουν καποιοι που ειναι πολυ παραπανω απο απλοι πιλοτοι. Ειναι κορυφαιοι αθλητες, καλοι μηχανικοι (αυτοκινητου) και τυχαινει να ειναι και σε πλουσιες ομαδες. Ε ενας απο αυτους ειναι και ο σουμαχερ Quote no friends on a powder day Share this post Link to post Share on other sites
ΑΛΕΞΗΣ 4,221 Report post Posted October 24, 2006 Ειναι κορυφαιοι αθλητες, καλοι μηχανικοι (αυτοκινητου) και τυχαινει να ειναι και σε πλουσιες ομαδες.Ε ενας απο αυτους ειναι και ο σουμαχερ Συμφωνώ απόλυτα. Τι σε κανει να πιστευεις οτι ο καθενας απο τους σημερινους πιλοτους ΔΕΝ θα μπορουσε να οδηγησει τα μονοθεσια του παρελθοντος?Εάν αναφέρεσαι σε μένα Γιώργο, δεν πιστεύω κάτι τέτοιο.Η διαφορά είναι οτι τα παλαιότερα μονοθέσια ήταν πολύ πιο δύσκολα στην οδήγηση και χωρίς ηλεκτρονικά βοηθήματα. Χρειαζόταν πολύ καλά χέρια για να τα κουμαντάρεις. To λετε και το ξαναλετε ρε παιδια λες και οι πιλοτοι οριζουν τους κανονισμους για τα ηλεκτρονικα βοηθηματα. Οι πιλοτοι ειναι υπαλληλοι ομάδων που έχουν συμφωνήσει να τρεχουν σε ενα πρωταθλημα με κανονισμους απο ενα ειδικό σωμα που ονομάζεται FIA. Η φια λεει τι θα γινει και τι οχι, τι περιορισμοι θα υπαρχουν τι ηλεκτρονικα επιτρεπονται κτλ.Η FIA εγκρίνει τις αλλαγές που αποφασίζουν οι ομάδες υπό την προεδρία του Bernie. Η F1 μόνη της αποφασίζει τις τύχες της χωρίς να παίρνει χαμπάρι καμία ομοσπονδία. Quote Share this post Link to post Share on other sites
odyssey 2 Report post Posted October 24, 2006 Εάν αναφέρεσαι σε μένα Γιώργο, δεν πιστεύω κάτι τέτοιο.Η διαφορά είναι οτι τα παλαιότερα μονοθέσια ήταν πολύ πιο δύσκολα στην οδήγηση και χωρίς ηλεκτρονικά βοηθήματα. Χρειαζόταν πολύ καλά χέρια για να τα κουμαντάρεις. Μακαρι μακαρι και παλι μακαρι να βλεπαμε 3λιτρα τερατα με τουρμπινες και σλικ και χειροκινητα κιβωτια, χωρις traction control. Αλλα με τοσο ανεβασμενες ταχυτητες νομιζω πως θα ειχαμε και ατυχηματα. Οσο για τις αλλαγες στα μονοθεσια νομιζω πως ειναι πιο ενεργη η ΦΙΑ απο οσο την περιγραφεις αλλα δεν παιρνω και ορκο. Quote no friends on a powder day Share this post Link to post Share on other sites
ΑΛΕΞΗΣ 4,221 Report post Posted October 24, 2006 Μακαρι μακαρι και παλι μακαρι να βλεπαμε 3λιτρα τερατα με τουρμπινες και σλικ και χειροκινητα κιβωτια, χωρις traction control. Αλλα με τοσο ανεβασμενες ταχυτητες νομιζω πως θα ειχαμε και ατυχηματαΟι ίδιοι οι οδηγοί ζήτησαν τότε να καταργηθούν οι υπερσυμπιεστές καθώς «έβλεπαν» επικίνδυνα τερτίπια κατά την οδήγηση. Δεν τα έκαναν καλά με τίποτα... Οσο για τις αλλαγες στα μονοθεσια νομιζω πως ειναι πιο ενεργη η ΦΙΑ απο οσο την περιγραφεις αλλα δεν παιρνω και ορκοΌχι Γιώργο και μάλιστα ήταν και ένας από τους λόγους που ο Bernie πήρε (με τσαμπουκά) θέση στη FIA Quote Share this post Link to post Share on other sites
mil 8,780 Report post Posted October 24, 2006 Παναγιώτη ο Schumi δεν είναι μόνο οδηγός. Στήνει ο ίδιος τα αυτοκίνητα που οδηγεί. Σε αντίθεση π.χ με τον Alonso που ότι του δώσουν τρέχει χωρίς να ασχοληθεί καθόλου. Από 'κεί κει πέρα όποιοι έχουν παρακολουθήσει F1 από παλιά έχουν δει οδηγάρες. Και όχι έναν κάθε χρονιά, αλλά τέσσερις πέντε κορυφαίους σε κάθε αγώνα. Και οδηγούσαν αυτοκίνητα μόνο με το τιμόνι και με λεβιέ ταχυτήτων, χωρίς περιορισμούς κλπ συναφή ηλεκτρονικά δήθεν «βοηθήματα» Έχεις δίκιο. Δεν ξέρω αν ο Alonso είναι έτσι (είναι ακόμα μικρός άλλωστε), αλλά από αυτά που άκουγα, ο καλύτερος στο στήσιμο αυτοκινήτου ήταν ο Sena. Βοήθαγε αφάνταστα τους μηχανικούς του και απ'ότι έλεγαν είχε πάρα πολλές γνώσεις.Επίσης ο κάθε οδηγός στην ουσία δεν είναι απλός οδηγός - μηχανικός. Οι πιέσεις που ασκούνται στον οργανισμό τους από τις απότομες επιταχύνσεις - φρεναρίσματα είναι πραγματικά απίστευτες (για όσους έχουν δει την διαφήμηση, καταπονούνται πολύ περισσότερο από πιλότους μαχητικών αεροσκαφών-μην μου δώσετε ακραία αντίθετα παραδείγματα!). Επίσης από την ένταση του αγώνα, οι παλμοί τους είναι πάρα πολλοί και για να οδηγήσουν πρέπει να έχουν πολύ καλή φυσική κατάσταση. Κορυφή στο είδος, θεωρείται ο Lauda που του μέτραγαν φυσιολογικούς παλμούς (πχ 90) ακόμα και εκεί που άλλοι ξεπερνούσαν τους 120. Ίσως γι'αυτό να έχει την "πιο γλυκιά" οδήγηση που έχω δει, χωρίς ακροβατισμούς και υπερβολές. Και έκανε απίστευτα come back μέσα στον αγώνα. Πάντως αληθεύει το γεγονός ότι ο Σουμάχερ τις νίκες του τις σημείωνε με αυτοκίνητο ιδιαίτερα καλύτερο από αυτό των αντιπάλων του. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν ξέρει να οδηγεί. Άλλωσε την πρώτη χρονιά στην Ferrari δεν έκανε και τίποτα σπουδαίο όσον αφορά τα αποτελέσματα. Έφτιαχνε το αυτοκίνητο του. Και αυτό του πήρα χρόνο (και χρήμα). Quote Share this post Link to post Share on other sites
ΑΛΕΞΗΣ 4,221 Report post Posted October 24, 2006 Δεν ξέρω αν ο Alonso είναι έτσι (είναι ακόμα μικρός άλλωστε), αλλά από αυτά που άκουγα, ο καλύτερος στο στήσιμο αυτοκινήτου ήταν ο Sena. Βοήθαγε αφάνταστα τους μηχανικούς του και απ'ότι έλεγαν είχε πάρα πολλές γνώσεις.Αλέξη, ο Alonso μέχρι στιγμής μπαίνει στο όχημα μόνο για οδήγηση. Ο Sena και ο Schumi είναι της ίδιας σχολής...Πολλή δουλειά πάνω στο αυτοκίνητο πριν την οδήγηση. Άλλωστε είναι παροιμιώδεις οι γνώσεις του Sena γύρω από αεροδυναμική (κυρίως) και μηχανολογία. Quote Share this post Link to post Share on other sites
panagiotis 209 Report post Posted October 24, 2006 Ναι συμφωνώ ότι οι δυο τους έχουν πολλά κοινά αλλά υπάρχει μια βασική διαφορά. Ο Σουμάχερ απλά έτρεχε το μονοθέσιο που -και καλά- έστηνε με πολλή δουλειά, κάνοντας σχεδόν όλη την δουλειά στα δοκιμαστικά ενώ ο Σένα ολοκρήρωνε την δουλειά του με το πέσιμο της καρό σημαίας. Όσα γράφω είναι όσα έχω διαβάσει από περιοδικά οπότε αυτό που γράφω δεν είναι προσωπική άποψη. Ο Σένα δεν μίλαγε απλά στο αυτοκίνητό του. Το είχε κάνει ερωμένη του. Και τις μέρες εκείνες είχε σοβαρό ανταγωνισμό. Για τον καημένο τον Ραίκονεν γιατί δεν μιλάει κανένας; Τον θεωρώ το μεγαλύτερο ταλέντο από τότε που έφυγε ο Χάκινεν Quote JAPOW!!! Share this post Link to post Share on other sites
Nifadas 707 Report post Posted October 24, 2006 Θα μιλήσει του χρόνου... Πάντως την ώρα που γινόταν ο τζέρτζελος με το σουμι. τον πελε και ενα καρο δημοσιογράφους, απάντησε στο βρετανο ρεπορτερ πως δε δίνει δεκάρα ( δική μου, πιο κόσμια έκφραση)...για το τζερτζελέ. Δείχνει πάντως πολύ διψασμένος Quote How you stand is how you ski Share this post Link to post Share on other sites
ΑΛΕΞΗΣ 4,221 Report post Posted October 24, 2006 Θα μιλήσει του χρόνου...Θα ξεσπάσει του χρόνου ο Kimi, όχι μόνο θα μιλήσει. Quote Share this post Link to post Share on other sites
