porfirio

Γενικότερα με Καλαβρυτα και Παρνασσό στα 2 βήματα από την Αθήνα, Βασιλιτσα το σκέφτεσαι 2 και 3 φορες για να πάς..... Εμείς πάντως το κάναμε γύρω στις 6ώρες εάν θυμάμαι καλα από Αθήνα μέχρι το ΧΚ..... Τώρα εάν σκεφτούμε τι έπρεπε να είχε γίνει στην Ελλάδα εδώ και τόσα χρόνια θα έπρεπε να μεταναστεύσουμε σε άλλη χώρα...... Φιλικά Σπύρος

Αντε να υπάρχει καμιά εναλακτική και για εμάς τους φουκαράδες της Ν.Ελλάδας..... Καλή φάση πάντως.....σε 4,5 -5ώρες είσαι Βασίλο από Αθήνα....

Πωλείται η μεγάλη μου αγάπη, είναι μοντέλο του 92, 1600 κ.εκ, μαύρο μεταλλικό, με σχεδόν 184.000 χλμ...... Eίναι σε καλή κατάσταση, έκανε πολύ πρόσφατα service στο οποίο αλλάχτηκε και ο ιμάντας, έχει αυτόματο σασμάν, μπλοκέ διαφορικό, αμορτισερ Bilstein, φιμέ τζάμια, 16άρες ζάντες αλουμινίου. Το αυτοκίνητο είναι 1ο χέρι, ατρακάριστο, και τα περισσότερα χλμ τα έχει κάνει στο εθνικο οδικό δίκτυο.... Δώρο 4 15άρες ζάντες σιδερένιες, οι μαμίσιες του, για τα χειμερινά.....με 185/65/15 το αυτοκίνητο κάνει θαύματα στο χιόνι.....μιλάω εκ πείρας.... Τιμή 3600 ευρώ, συζητήσιμη. Οποιος ενδιαφέρεται ας επικοινωνίσει μαζί μου με PM.... Φιλικά Σπύρος

Ρε αγοράσαμε station wagon για να χωράνε άνετα τα συμπράγκαλα του σκι....τώρα θα με βάλεις να ανεβάζω γάντζους και πανιά στο βουνό????? Φορτηγάκι θα χρειαζόμαστε στο τελος ...... Αμα συνεχιστεί αυτή η υπεροχη τιμολογιακή πολιτική του Παρνασσού, βλέπω σιγά σιγά να το γυρίζουμε σε άλλα κόλπα.... Φιλικά Σπύρος

To βιντεάκι έχει προταθεί για Οσκαρ Α' Γυναικείου ρόλου..... Στο θέμα μας τώρα, πιο εύκολο από τα δύο μπορεί να θεωρηθεί το snow-kite σε επίπεδο αρχαρίου πάντα.... Τα πρώτa βήματα snow kite , φαντάζομαι, ότι μπορούν να γίνουν σε επίπεδο τερέν, δεν έχεις το άγχος να σταθείς πάνω στην σανίδα, όπως συμβαίνει στο νερό, και διάφορες άλλες μικρολεπτομέρειες που το κάνουν το άθλημα πιο φιλικό στον αρχάριο χρήστη......Τώρα άμα πάμε σε άλματα, εκεί σίγουρα οι κακές προσγειώσεις θα πονάνε πολύ περισσότερο απ' ότι στο νερό..... Ελάχιστα που ασχολήθηκα με το speed.....μπορώ να πώ ότι είναι πιο απόλυτο.....άλλες ταχύτητες, η αίσθηση να πετάς σχεδον σύριζα με το έδαφος προτόγνωρη..... Τεσπα προσωπική γνώμη είναι ότι και στα 2 χρειάζεται ένα μέτριο + επίπεδο σκί..... Απλά το Snow-kite είναι πιο φιλικό στον αρχάριο, και όσο ανεβάζεις επίπεδο ανεβάζεις ταυτόχρονα και τον δείκτη επικινδυνότητας.... Φιλικα Σπύρος

Μιχάλη εγώ όπως ξέρεις έχω τον εξοπλισμο από την θάλασσα..... Στον Παρνασσό πάντως μου είπανε ότι έχει καλό πεδίο όταν πηγαίνεις από Κελλάρια-Φτερόλακκα στο αριστερά που έχει μία καλή αλάνα..... Βέβαια δεν ξέρω τι αέρας το πιάνει εκεί, και κατά πόσο σταθερός είναι με όλα αυτά τα βουνά τριγύρω.... Φιλικά Σπύρος

Γνώμη μου είναι να αποφεύγονται οι ιδιοκατασκευές, εκτός και εάν πρόκειται για κάποια πολύ ιδιαίτερη πατέντα που είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεθεί στην αγορά..... Τώρα πλέον δεν υπάρχει σακίδιο για ski-snbd, ιδίως με την έξαρση που έχει το freeride, που να μην προβλέπει μεταφορα εξοπλισμού...... Και άντε την κάνεις την πατέντα, μετά το σακίδιο έχει την σωστή υποβοήθηση στην πλάτη, έτσι ώστε να μην σε σκίσει μετά απο λίγη ώρα στην μεταφορά???? Και πού θα τους ράψεις τους ιμάντες, και θα είναι ανθεκτική η ραφή???? Και η αδιαβροχοποίηση εκεί που θα ράψεις???? Πολύς σαματάς για το τίποτα......mammut, ortovox, millet, lowe alpine, salewa είναι μόνο λίγες από τις πολλές εταιρείες οπυ βγάζουν τέτοιου είδους σακίδια.... Ρίξε και μιά ματιά και στις πιο σκιεράδακες, σνοουμπορντάδικες μάρκες....και εκεί θα βρείς καλα κομμάτια...... Ομορφα σακιδιάκια έχει και η Da-kine.....γενικότερα κυκλοφορούν δεκάδες μοντέλα, για όλα τα γούστα και φυσικά για όλα τα βαλάντια..... Πρόσφατα αγόρασα ένα εξαρετικό σακίδιο της mammut, το Respect 22lt, το οποίο έχει πατέντα για το κράνος, ειδική θήκη για τον εξοπλισμό ασφαλείας(φτυάρι κτλ), ιμάντες για τα σκι και το snbd, κόλπο για κουβαλάς το piolet ktl.....Γενικότερα τα στάνταρ ποιότητας είναι πολύ υψηλά..... Φιλικά Σπύρος

Εγώ πάλι πιστεύω ότι εξαρτάται από το τι θέλεις να αγοράσεις.....Δηλαδή εάν αύριο το Lidl έβγαζε ΄μηχάνημα τύπου ARVA ή ΒΑRYVOX σίγουρα θα σκεφτόμουνα πολύ να το προτιμήσω...... Η για παράδειγμα μάσκα ηλίου των 15 ευρώ πάλι δεν θα την προτιμούσα...... Γενικότερα όσον αφορά το hardwear πάντα προτιμώ επώνυμες μάρκες..... Οσον αφορά τα περισσότερα κομμάτια του softwear πάλι προτιμώ επώνυμες μάρκες χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν έχω και κάποιες προσθήκες απο τα LIDL..... Συγκεκριμενα από τα διάφορα first layer που έχω, τα 2 είναι από το LIDL....Τα έχω φορέσει άπειρες φορές και την δουλίτσα τους την κάνουν μια χαρά......Σίγουρα δεν συγκρίνονται σε ποιότητα και σε τεχνικά χαρακτηριστικά με τα αγαπημένα μου mammut αλλά ποτέ δεν αισθάνθηκα να κρυώνω ή να ζεσταίνομαι......Για το τουριστικό σκι που κάνω είναι σε γενικές γραμμές καλά.....Τώρα σε πιο hardcore καταστάσεις σίγουρα δεν θα μπορουσαν να ανταπεξέλθουν.... Επίσης με έχουν καταβολέψει και οι κάλτσες τους, έχουνε φάει τα άπειρα πλυσίματα, τα λάστιχά τους δεν έχουν φθαρεί καθόλου, υπάρχουν ζευγάρια που θα τα φορέσω φέτος για 4η ή και 5η σαιζον..... Οπως και με το κράνος, το δοκίμασα στον Παρνασσό από ένα παλικάρι του Συλλόγου, δεν είχα εκείνη την εποχή κάποιο καλό κράνος, αυτό που έψαχνα, στο χρωμα που το έψαχνα δεν μπορουσα να το βρώ πουθενά, οπότε το αγόρασα σαν λύση αναγκης, και δεν μπορώ να πώ ότι το μετάνιωσα..... Δεν είναι θεμα πάντα ότι γλιτώνεις χρήματα....κάποια από τα προιόντα τους είναι καλά, και αυτό το λέω μετά από κάποια χρόνια σκληρής σκιεράδικης χρήσης...... Φιλικά Σπύρος

Το αυτοκίνητο είναι αλλού, άλλωστε ο Gemballa, o Hartge , o Ruf , o Koening είναι μόνο μερικοί από τους πρωταγωνιστές των αυτοκινητιστικών μας ονειρώξεων .....

Μάκη εάν θυμάμαι καλά είχα βάλει την μεγαλύτερη ( ή ίσως μία πό τις μεγαλύτερες ) στις συγκεκριμένες διαστάσεις που δίνει η BMW για την 3άρα. Δηλαδή αμφιβάλω εάν υπάρχει 110 ΑH σε διαστάσεις που να χωράει κανονικα στο συγκεκριμένο μοντέλο (ε36). Να φανταστείς στο καινούργιο μοτέρ που έχει 2 κυλίνδρους παραπάνω και σχεδόν τα διπλά κυβικά η μπαταρία του είναι ίδιας δύναμης με του 316....Από εκεί και πέρα εάν αρχίσεις τις πατέντες τότε ναι ίσως να έχεις πρόβλημα...... Αλήθεια κανάς ηλεκρολόγος να μας διαφωτίσει μέχρι πόσο μπορούμε να ανέβουμε???? Φιλικά Σπύρος

Οσον αφορά το θέμα μπαταρία εγώ έχω κάνει το εξής.....πρίν από χρόνια όταν μου κλαταρε η παλιά μου η μπαταρία, η καινούργια που έβαλα ήταν πολύ πιο δυνατή.....Οπότε εκεί που είχα μία μπαταρία 45Ah ανέβηκα στα 75Αh ή κάτι τέτοιο.....αποτέλεσμα : 5 χρόνια τώρα το αυτοκίνητο δεν χαμπαριάζει τίποτα απο κρύα κτλ.....εάν είστε σε φάση αλλαγής, μην τσιγκουνευτείτε να δώσετε κάποια χρήματα παραπάνω για πιο δυνατή μπαταρία.....αξίζει... Και το κυριότερο....ΝΑ ΕΧΕΤΕ ΜΑΖΙ ΣΑΣ ΚΑΛΩΔΙΑ για την μπαταρία......Έχω βοηθήσει κόσμο και κοσμάκι να βαλει μπροστά το αυτοκινητάκι του κυρίως τις κρύες ημέρες στα ΧΚ..... Κοστίζουν ελάχιστα και σε βγάζουν από δύσκολες καταστάσεις.... Φιλικά Σπύρος

Σωστός ο Μάκης, και εγώ έναν γαιδουροιμάντα έχω, ο οποίος μου έχει χρησιμεύσει κανά 2 φορές...... Τώρα κάτι σχοινάκια που τα πουλάνε σε σετάκι με τρίγωνο κτλ πχ στα Praktiker, ή κάτι συρματοσχοινάκια, γενικότερα θα πρότεινα να τα αποφύγετε. Σίγουρα κοστίζει κάτι παραπάνω ο ιμάντας αλλά μία φορά τον αγοράζεις...εκτός και είσαι σκληροπυρηνικός του off road και τους αλλάζεις τα φώτα..... Επίσης καλό είναι ο ιμάντας να είναι και κάποιου μήκους (4-5 μετρα τουλάχιστον) γιατί εάν χρειαστεί να σας ρυμουλκήσει κάποιος για κάποια απόσταση δεν είναι και ότι καλύτερο να είσαι κολλημένος στα 2 και 3 μέτρα από πίσω του.... Φιλικά Σπύρος

Εάν δεν σε βγάλουν τα χειμερινα στο λασπόχιονο, βάζεις αλυσίδες και ξεμπέρδεψες..... Η φτιαρίζεις λίγο κατω από τους τροχούς, και αφού πατήσουν σε καθαρή άσφαλτο τότε ξεκινάς χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα....μου έχει συμβεί, και έχω ξεκολήσει έτσι πρόπερσι στην επική εκείνη κακοκαιρία των Καλαβρύτων......Γιώτα, Λάππας θυμάααααστε????......Τύφλα να έχει ο Indiana Jones.... Φιλικά Σπύρος

Θα σε γελάσω, πάνε 3-4 χρόνια από τότε........Πές μου ότι καβαλάς τέτοιο θηρίο?????? Οτι πιο κτηνώδες κυκλοφορεί σε SUV μαζί με το Q7 V12 TDI.... Φιλικά Σπύρος

Μα γι' αυτό βγαίνουυν τόσοι διαφορετικοί τύποι χειμερινών για όλα τα γούστα και για σχεδόν για όλα τα αυτοκίνητα.....Στο εξωτερικό (Bansko συγκεκριμένα) είχα δει μέχρι και Cayenne Turbo Gemballa ( 700+ άλογα) με χειμερινά.... Ρίξε μια ματιά στο site της NOKIAN η οποία έχει 4 μοντέλα μόνο για SUV..... O μόνιμος κάτοικος Σιβηρίας, Αλάσκας, Λαπωνίας κτλ θα βάλει αυτό: http://www.nokiantyres.com/tyre?id=1036078...0SUV%205#Δείκτη ταχύτητας Q (160 ΧΛΜ) μαλακά μέχρι εκεί που δεν πάει άλλο, εντελώς άχρηστα για την χώρα μας ακόμα και για τα περισσοτερα μέρη της κεντρικής Ευρώπης. Μπορείς να βάλεις όμως και αυτό: http://www.nokiantyres.com/tyre?id=1119521...20WR%20G2%20SUV Βγαίνει και σε 295/30/22 για τους πολύ ανήσυχους , με δείκτη V (240km).....χειμερινό το ένα χειμερινο και το άλλο, αλλα δεν έχουν καμία μα καμία σχέση μεταξύ τους...πιο είναι καλύτερο???? και τα δύο κορυφαία..... Μίλησες για Gislaved Nord Frost, αυτά βασικά φοράω εγώ σε 195/65/15 και σίγουρα δεν έχω την απαίτηση να στρίβουν στο στεγνό όπως τα 225/45/17 καλοκαιρινά μου.....Στο βρεγμένο όμως, και στο χιονομπαχαλοπαγωμένο δρόμο κάνουν θαύματα..... Από εκεί και πέρα γι΄αυτό ανταλάσσουμε τις απόψεις μας και τις προσωπικές μας εμπειρίες, για να βγάζει ο καθένας τα δικά του συμπεράσματα. Φιλικά Σπύρος Υγ: δεν είχα ποτέ τετρακίνητο στην ζωή μου, παρά μόνο πισωκίνητα, οπότε την λύση των All weather πότέ δεν την θεώρησα αποτελεσματική....

Aααα, τώρα κατάλαβα..... > BMW Brings Me Women > FIAT Failure in Italian Automotive Technology > FORD For OnlyRough Drivers > HYUNDAI Hope You Understand Nothing's Drivable And > Inexpensive.... > VOLVO Very Odd Looking Vehicular Object > PORSCHE Proof Of Rich Spoiled ChildrenHaving Everything > KIA Kills In Accidents > OPEL Old People Enjoying Life > TOYOTA The One You Only Trust, Always > GOLF/GTI Girls Only Love Fun / Get Them Inside > HONDA Hanged Over, Now Driving Away > POLO Panties Off, Legs Open

Οσα αυτοκίνητα έχω βοηθήσει-σπρώξει είχανε συνήθως και γαμώ τις τετρακινήσεις. Πέρυσι εάν θυμάμαι καλά ήταν ένα Α4 quattro, και ένα Pajero Sport..... Το έχουμε χιλιοπεί το πρόβλημα παρουσιάζεται στην κατάβαση.....όπως είπε και ο Γιώργος (Alcatraz) κανείς δεν μπορεί να τα βάλει με τους νόμους της φυσικής..... Πρόσωπικά είμαι διατεθιμένος να χάσω για 3 μήνες το χρόνο την σπορ οδήγηση που μου προσφέρει η πισωκούνα μου, την οποία μπορώ να απολάυσω τους υπόλοιπους 9...... Αντί λοιπόν να ταξιδεύω με 160-180-200 και έχει ο Θεός ακόμα , ταξιδεύω από 120 έως 160 αλλά έχω το κεφάλι μου ήσυχο σε συνθήκες μπάχαλο.... Από εκεί και πέρα πρέπει να αναλογιστεί κανείς πόσες φορές έχει σκοπό να βρεθεί σε χειμερινό περιβάλλον, και δεν εννοώ μόνο σε χιονοδρομικά.....Κάποιος που ταξιδευει γενικότερα στην Ελλάδα τον χειμώνα (και κυρίως προς Β. Ελλάδα) καλό θα είναι να φοράει χειμερινά ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΕ ΣΤΕΓΝΗ ΑΣΦΑΛΤΟ..... Σε χαμηλές θερμοκρασίες ακόμα και στο στεγνό ένα χειμερινό θα αποδώσει καλύτερα από ένα καλοκαιρινό.... Και όπως είπε και ο Makistop βάζεις ένα High perfomance χειμερινό με δείκτη 240 και έχεις τα πάντα όλα ..... Τώρα αυτός που θα ανέβει μια δυο φορές στο Χ/Κ θα ήταν ανόητο να μπεί σε τέτοιου είδους έξοδα.... Ενα ζευγάρι αλυσίδες θα κάνουν μια χαρά την δουλειά τους.... Φιλικά Σπύρος

Πρίν αρχίσω να φοράω χειμερινά, είχα αγοράσει ένα ζευγάρι αλυσίδες, για 205/55/16 από τα Praktiker, της τάξης των 30-40 ευρώ....Από τις πιο απλές που είχανε.....Πρόβλημα κανένα, και τις είχα χρησιμοποιήσει αρκετές φορές.....Δεν φοράς καμιά περίεργη διάσταση ελαστικών, πάρε μία απλή αλυσίδα και θα κάνεις μια χαρά την δουλειά σου..... Φιλικά Σπύρος Υγ: για ρίξε μια ματιά στα ALDI : http://www.aldi.gr/gr/html/offers/58_13055.htm

Φίλε Κoζάνα, Το Q5 από μόνο του έχει μια από τις πιο καλές τετρακινήσεις της αγοράς, οπότε ότι χειμερινό και να βάλει το αυτοκίνητο απλά θα πετάει..... Για τις διαστάσεις ανοίγεις το βιβλιαράκι του κατασκευαστή, και βάζεις την διάσταση που σου προτείνει η Audi.....Καλό είναι να αγοραστούν 4 ζάντες για τα χειμερινά.....Βέβαια δεν μπορώ να είμαι στην τσέπη του καθενός, απλά εγώ λέω πως είναι το σωστό... Από εκεί και πέρα μοντέλα για SUV υπάρχουν πάρα πολλά.....είναι καθαρά θέμα τι γουστάρει το φιλαράκι σου.....όσο πιο high perfomance είναι ένα χειμερινό τόσο πιο σκληρό είναι, όσο πιο σκληρό είναι τόσο πιο πολύ θα χάνει σε επιδόσεις στο χιονοπαγωμένο για παράδειγμα αλλά θα κερδίζει αλλού.... Τέλος παντων όπως προείπα πρόκειται για ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο με μία εξαιρετική τετρακίνηση, να βάλει ότι θέλει το παλικάρι ανάλογα με το πόσα είναι διατεθιμένο να πληρώσει. φιλικά Σπύρος

Μα καλά δεν έχετε καταλάβει τι παίζει???? Τόσα SUV που έχει η Αράχωβα δεν τα έχει η Courchevelle, και το Gsdaat μαζί......και επειδή το 99% αυτών κυκλοφορούν μεταξύ Κολωνακίου, Γλυφάδας και λοιπών άλλων "κακοτραχηλων" περιοχών κάπου πρέπει να τεστάρουνε τις εκτός δρόμου δυνατότητες των οχημάτων αυτών...... Πέρα από την πλάκα τώρα όλος ο δρόμος από Αράχωβα μέχρι το ΧΚΠ είναι ναρκοπέδιο, και πολλες λακούβες είναι για τρελή ζημιά στο αυτοκίνητο......η τελικη ευθεία δε πρός το ΧΚΠ είναι για κλάμματα.... Δεν με ενδιαφέρει εάν ο δρόμος υπαγεται στην Αράχωβα, στο ΧΚΠ, ή στον Θεό τον ίδιο..... Είναι απλά απαράδεκτο να υπάρχει τέτοιο οδόστρωμα....και οι υπεύθυνοι θα έπρεπε να ντρέπονται ( καλά τι λέμε τώρα)..... Και εάν δεν ξέρουν πως να φτιάξουνε ένα σωστό δρόμο, να πάνε να ρωτήσουνε από Αμφίκλεια μεριά, πώς καταφερανε να έχουν έναν δρόμο στην κυριολεξία αεροδρόμιο, με εξαίρεση κάποιες χαζολακουβίτσες που δεν εχουν καμία απολύτως σχέση με τους κρατήρες της από εκεί πλευράς.... Δεν περιμένω να αλλάξει τίποτα, οπως δεν άλλαξε σχεδόν τίποτα τα τελευταία αρκετά χρόνια..... Φιλικά Σπύρος ΥΓ: αυτά που γραφω ίσχυαν μέχρι τον Απρίλη που ανέβηκα και τελευταία φορά για σκί.....τώρα εάν άλλαξε κάτι δεν το γνωρίζω.....

Ξυπνήστε ωρέ να δείτε τι γίνεται......άσπρισε επιτέλους για τα καλά..... http://www.snowreport.gr/snowcam/parnassos...31-Sat-0802.jpg

Ρε τι ζημιά μας έκανες πρωί πρωί????? Συγχαρητήρια στα παιδιά που χώνουνε τα back flip....... Οι καταβάσεις είναι σκέτο όνειρο.... Φιλικά Σπύρος

Louis έχεις απόλυτο δίκιο, και το πιο "χάλια" χειμερινό για την Ελλάδα μια χαρά είναι...... Εγώ προτείνω γενικότερα ο κόσμος να αγοράζει χειμερινά βάση τιμής και όχι τόσο βάση μάρκας.... Γιατί δεν λέω καλά τα Bridgestone, τα Continental , τα Michelin κτλ, αλλά επίσης καλά χειμερινά βγάζει και η Tigar ( made in Serbia), ή η Sava (made in Slovenia), ή η Μaxxis σε φυσικά πιο χαμηλές τιμές.... Από και πέρα το θέμα είναι κυρίως ψυχολογικό, δηλαδή κατά πόσο νιώθει άνετα ο άλλος να φοράει ένα no name ελαστικό.Προσωπικά τα καλοκαιρινά μου που είναι γενικότερα ακριβή διάσταση, είναι μάρκας κουκουρούκου, και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα απολύτως πρόβλημα ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.... Φιλικά Σπύρος

Πιο ακριβά και από το περσινό το σκίσιμο??????

Από προχθές Δευτέρα, τα Lidl, έχουν βγάλει διάφορα καλούδια για το αυτοκίνητο, κάποια από τα οποία είναι πολύ χρήσιμα για το χειμώνα, και κάνουν αποδεδειγμένα θαύματα : Λοιπόν έχουμε και λέμε: Δεν το έχω χρησιμοποιήσει το συγκεκριμένο, αλλά καλό θα είναι σίγουρα http://www.lidl.gr/gr/home.nsf/pages/c.o.2...popagotikospray Αυτά τα έχω καταχρησιμοποιήσει και στην κυριολεξία κάνουν θαύματα, ιδίως η συσκευασία για τις κλειδαριές, σας το συνιστώ ανεπιφύλαχτα: http://www.lidl.gr/gr/home.nsf/pages/c.o.2...p.etautokinitou Επίσης υπάρχει αυτό: http://www.lidl.gr/gr/home.nsf/pages/c.o.2...tikoautokinitou Και αυτό: http://www.lidl.gr/gr/home.nsf/pages/c.o.2...p.ladisilikonis Φιλικά Σπύρος