kotsos007

http://indy.gr/other-press/ta-trela-kerdi-tis-attiks-odoy http://www.axiaplus.gr/Default.aspx?id=183...=108&lang=1 http://ixnos.blogspot.com/2010/09/blog-post_2948.html

Ναι ειμαι σιγουρος οτι το Ελληνικο κρατος δεν χανει τα λεφτα του.Ποτε δεν θα εκδικαστει το Βατοπεδι,ουτε η Siemens,ποτε δεν θα πιαστουν οι φοροφυγαδες μεγαλοεπιχειρηματιες,ποτε δεν θα πληρωσουν προστιμα οι μεγαλοεργολαβοι κατασκευαστες δρομων για τις καθυστερησεις παραδοσης των εργων.Τα 100 ευρω που δεν δινω εγω και εσυ στα διοδια θα κυνηγησουν.

Τοτε θα ηταν καλο να ξερεις πως η αγωγη της Ολυμπια Οδος ΑΕ εγινε κατοπιν αγωγης του δικηγορικου συλλογου Πατρας εναντιον της νομιμοτητας της συμβασης με το δημοσιο,ως απαντηση και εκφοβισμο.Και για καποιο περιεργο λογο εχουν επανειλλημενως ζητησει αναβολη για ολες τις υποθεσεις που εκκρεμουν εναντιον τους βλ. παραπανω.Αν ηταν νομιμοι θα ειχαν παρουσοαστει στο δικαστηριο και θα ειχαν κοψει την "αυτοδικια" οπως διαβασα παρακατω απο τη ριζα της.Εγω λεω μεχρι να εκδικαστει και αυτη η υποθεση δεν πληρωνω Επισης θα ηθελα να ανακαλεσεις για τους χαρακτηρισμους "αερολογιες","ανακριβιες","μπουρδες"(που ειχες την ευαισθησια να σβησεις) καθως και για τον ειρωνικο σου τονο.Το να μην συμφωνεις με τον τροπο αντιδρασης δικαιωμα σου.Το να αμφισβητεις τα λεγομενα μου κατ'αυτον τον τροπο ειναι το λιγοτερο υποτιμητικο.Δειχνει οτι δεν εχεις διαβασει αφημεριδα εδω και πολυ καιρο(Αδεσμευτος τυπος,Καθημερινη,Αποκαλυψεις,Ελευθεροτυπια,Real NEWS.3 πρωτοσελιδα μονο τον αυγουστο) Εδω και ενα χρονο εχω δωσει μαχες,εγω και αρκετοι συμπολιτες μας προκειμενου εσυ,εμεις τα παιδια μας να εχουν καλυτερη ζωη και καλυτερο αυριο.Και οταν λεω μαχες το εννοω.Χρονος,χρημα,αιμα μαζι με το νομικο τμημα του κινηματος και εχω φαει απειρο καυσαεριο στους δρομους για να παλεψω για τα αυτονοητα. Και για να προλαβω τους κακεντρεχεις ΟΧΙ δεν ειμαστε αριστερη η δεξια οργανωση,ΟΧΙ δεν βαζουμε υποψηφιοι σε εκλογες κανενος ειδους,ΟΧΙ δεν εκτελουμε διαταγες και εντολες κανενος. Απλοι πολιτες που βαρεθηκαν τον καναπε και το να παρακολουθουμε τη ζωη μας σαν σε ταινια. Φιλικα Κωνσταντινος

ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ - Άρθρο 5: Καθένας έχει το δικαίωμα να ? συμμετέχει στην κοινωνική, οικονομική και πολιτική ζωή της χώρας (§1). Η προσωπική ελευθερία είναι απαραβίαστη. Κανένας δεν καταδιώκεται ή συλλαμβάνεται ούτε φυλακίζεται ούτε με οποιονδήποτε άλλο τρόπο περιορίζεται, παρά μόνο όταν και όπως ορίζει ο νόμος. (§3). Απαγορεύονται ατομικά διοικητικά μέτρα που περιορίζουν σε οποιονδήποτε Έλληνα την ελεύθερη μετακίνηση ή εγκατάσταση στη χώρα? (§4). - Άρθρο 6: Κανένας δεν συλλαμβάνεται ούτε φυλακίζεται χωρίς αιτιολογημένο δικαστικό ένταλμα, που πρέπει να επιδοθεί τη στιγμή που γίνεται η σύλληψη ή η προφυλάκιση. Εξαιρούνται τα αυτόφωρα εγκλήματα (§1). - Άρθρο 7: Έγκλημα δεν υπάρχει ούτε ποινή επιβάλλεται χωρίς νόμο? (§1). - Άρθρο 11: Οι Έλληνες έχουν το δικαίωμα να συνέρχονται ήσυχα και χωρίς όπλα (§1). Εχουν γινει 4 διαδικασιες αυτοφορων απο τις οποιες στη μια ημουνα παρων και στις αλλες δυο παρεστησαν φιλοι μου στο δικαστηριο για να πρακολουθησουν την αναβολη της δικης λογω αδυναμιας να παραστει ο κατηγορουμενος

ΓΙΑΤΙ ΔΙΚΑΙΟΥΜΑΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΠΟΥ ΖΗΤΑΕΙ Η ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ Επιθυμία και επιδίωξη όλων είναι η πλήρης κατάργηση των διοδίων, αλλά μέχρι να επιτευχθεί είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε τις διατάξεις που ισχύουν σήμερα. Για τους χρήστες της ΠΑΘΕ ισχύει ο νόμος 3555/2007 (που κύρωσε την σύμβαση της εταιρίας ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. με το ελληνικό Δημόσιο). Για τους κατοίκους των περιοχών όπου λειτουργούν διόδια, ισχύει ο νόμος 2539/1997, που τους απαλλάσσει από την υποχρέωση καταβολής διοδίων και φυσικά για όλους ισχύει το Σύνταγμα της Ελλάδας. Ειδικότερα, ο νόμος 3555/2007 ΦΕΚ 81 Α, προβλέπει: - Άρθρο 24.2.2: ισχύει η αρχή καθορισμού των διοδίων-τελών, ανάλογα με τη διανυόμενη από το χρήστη απόσταση. - Άρθρο 24.1.3: ο Παραχωρησιούχος υποχρεούται να μεριμνήσει για την σταδιακή εγκατάσταση ηλεκτρονικού συστήματος. - Άρθρο 18.2.2: μέσα σε 20 μήνες, ήτοι μέχρι τις 26/12/2008, θα έπρεπε να είχανολοκληρωθεί όλα τα έργα και εγκαταστάσεις στο τμήμα της Εθνικής Οδού Μεταμόρφωση-Σχηματάρι (εκτός από τον Α/Κ Βαρυμπόμπης). - Άρθρο 18.2.3: μέσα σε 32 μήνες, ήτοι μέχρι τις 26/12/2009, θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί όλα τα έργα και εγκαταστάσεις στο τμήμα της Εθνικής Οδού Μεταμόρφωση-Αγ.Κωνσταντίνος, δηλαδή ΚΑΙ το πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα που αναφέρεται στο άρθρο 24.2.5. Από τα παραπάνω προκύπτει ότι η δυνατότητα που δόθηκε στον Παραχωρησιούχο να τοποθετήσει μετωπικά διόδια στις Αφίδνες και να εισπράττει Διόδια για όλο το τμήμα των 51χλμ., από Μεταμόρφωση έως Σχηματάρι, ανεξάρτητα από την διανυόμενη απόσταση, εκτός από το ότι έχει νομικά κενά που θα αναφερθούν στη συνέχεια, ήταν και εντελώς προσωρινού χαρακτήρα, μέχρι δηλαδή να εκπνεύσουν οι τμηματικές προθεσμίες του άρθρου 18. Επομένως, η λειτουργία των διοδίων με τον σημερινό τρόπο είναι εντελώς αυθαίρετη και παράνομη. ΝΟΜΙΚΑ ΚΕΝΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ 3555/2007 1. Τα διόδια στο τμήμα των 51χλμ., της ΠΑΘΕ από Μεταμόρφωση έως Σχηματάρι, που έχει κατασκευαστεί από χρηματοδότηση του Ελληνικού Δημοσίου και της Ευρωπαϊκής Ενωσης, δεν έχουν ανταποδοτικό χαρακτήρα για τους χρήστες, δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος τους (65% έως 90%) προορίζεται για την κατασκευή της Ιόνιας Οδού, στο Δυτικό τμήμα της χώρας και έτσι παραβιάζονται τα Άρθρα 4.2 και 4.5 του Συντάγματος, που ορίζουν ότι: «οι Έλληνες έχουν ίσες υποχρεώσεις και συνεισφέρουν στα δημόσια βάρη, ανάλογα με τις δυνάμεις τους». 2. Η επιβολή διοδίων που αντιστοιχούν σε χρήση 51χλμ. σε όσους εισέρχονται/εξέρχονται από ενδιάμεσους κόμβους, μεταξύ των οποίων μεσολαβεί ο σταθμός διοδίων των Αφιδνών, είναι αντίθετη με τα άρθρα 24.2.2, 24.1.3 & 24.2.5 του νόμου 3555/2007, καθώς και με το άρθρο 25 του Συντάγματος, γιατί συνιστά καταχρηστική άσκηση δικαιώματος και δεν σέβεται την αρχή της αναλογικότητας (π.χ. για τα 6χλμ. από Αφίδνες μέχρι Αγ. Στέφανο, καλούμαστε να πληρώσουμε για χρήση 51χλμ.). ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΝΗΣΗ ΠΛΗΡΩΜΗΣ Στο άρθρο 24.1.5(2), εδάφια (i) και (ii), προβλέπεται ότι ο Παραχωρησιούχος μπορεί να απαιτήσει από το χρήστη που δεν πλήρωσε, την καταβολή του 20πλάσιου του αντιτίμου σαν αστική ποινή με τις ακόλουθες προϋποθέσεις και διαδικασίες: α) Πρέπει να έχει πάρει άδεια από την Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων για να εγκαταστήσει και να χρησιμοποιεί κάμερες. β) Να στείλει στο αρμόδιο Υπουργείο την φωτογραφία των πινακίδων με σημείωση του χρόνου διέλευσης. Το υπουργείο πρέπει μέσα σε 5 ημέρες να του παρέχει τα στοιχεία του κατόχου του οχήματος. Στη συνέχεια, ο Παραχωρησιούχος μπορεί να ζητήσει την έκδοση διαταγής πληρωμής, εφ΄όσον περάσουν 15 ημέρες και ο χρήστης δεν έχει πληρώσει. Η διάταξη όμως αυτή του άρθρου 24.1.5 είναι αντισυνταγματική γιατί: α) δεν παρέχει στον πολίτη το δικαίωμα της προηγούμενης ακρόασης (άρθρο 20.2), και β) γιατί παρέχει στο προσωπικό του Παραχωρησιούχου (ο οποίος μπορεί να προσλαμβάνει οποιονδήποτε, για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα και με ανεξέλεγκτα προσόντα και ιδιότητες) αρμοδιότητες δημοσίου υπαλλήλου (άρθρο 103.1 του Συντάγματος). Στο ίδιο άρθρο, ρητά αναφέρεται ότι το Δημόσιο (Αστυνομία, Τροχαία και Δ.Ο.Υ.) δεν έχει καμία ανάμειξη στη διαδικασία επιδίωξης είσπραξης του αντιτίμου και της αστικής ποινής, πρόκειται δηλαδή για μια οικονομική διαφορά μεταξύ του ιδιώτη χρήστη και του ιδιώτη ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.

Θεωρεις οτι δεν εχω κανει homework?Βγαλε με ψευτη σε οτι σου ειπα μεχρι τωρα. Το ξερεις οτι δεν προβλεπεται να πληρωνεις και τελη κυκλοφοριας και διοδια ταυτοχρονα? Θεωρεις δικαιο το καθεστως αυτο στη χωρα μας?

Τα παιρνω με τη σειρα: 1)Τα παραπονα μας εχουν διατυπωθει εγγραφως στα αρμοδια υπουργεια εδω και 9 μηνες απο καποιους τοπικους φορεις. 2)Κατατεθηκαν αγωγες εναντιον 25 συμπολιτων μας με αποζημιωση 1500 ευρω και το τιμημα των διοδιων για οσες φορες περασαν απο 30-90 ευρω για τον καθε ενα.Η υποθεση εκδικαζεται το 2012.Πολλοι κανουν αγωγες δεν σημαινει οτι δικαιωνονται κιολας.Ακου και μια αποψη ειδικου επωνυμα http://epitropesdiodiastop.blogspot.com/20...g-post_314.html 3)Δεν τα εχουμε μονο με τις ιδιωτικες εταιρειες τα εχουμε και με το κρατος.

http://www.cintra.es/

Χρηστο το να χαρακτηριζεις κατι παρανομο θα πρεπει να ακολουθειται απο μια επιχειρηματολογια.Βλεπω τη λεξη "ενδεχεται" που χρησιμοποιεις και καταλαβαινω τις αμφιβολιες σου. Αναδιατυπωνω λοιπον και λεω: Ενημερωθειτε και πραξτε συνειδητοποιημενα.

Ελπιζω οι περισσοτεροι απο εσας να μην ακουτε για πρωτη φορα το συγκεκριμενο θεμα. Χιονι=βουνο,βουνο=επαρχια,επαρχια=εθνικες οδοι,εθνικες οδοι=διοδια Με βαση αυτο το συνειρμο και το γεγονος οτι ειμαστε κατοικοι αυτης της χωρας θεωρω οτι ολοι μας ειμαστε αμεσα ενδιαφερομενοι ως προς το συγκεκριμενο θεμα. Εδω και ενα χρονο δεν πληρωνω διοδια πουθενα.ΠΟΥΘΕΝΑ.Αρνουμαι να καταβαλλω "χαρατσι" για δρομους καρμανιολες.τους οποιους εχουμε χρυσοπληρωσει 3 και 4 φορες,εμεις οι πατεραδες μας και οι παππουδες μας.Αυτη τη στιγμη που μιλαμε 300.000-400.000 συμπολιτες μας αρνουνται να πληρωσουν διοδια σε ολη την Ελλαδα.Οι ΔΗΜΟΣΙΟΙ.ΕΘΝΙΚΟΙ,ΚΡΑΤΙΚΟΙ δρομοι οπως θελετε πειτε το,εχουν παραχωρηθει σε πολυεθνικες εταιρειες(με εδρα το εξωτερικο μαλιστα) προς εκμεταλλευση.Τι σημαινει εκμεταλλευση?Το δικαιωμα να τοποθετουν σταθμους διοδιων,οπου θελουν ,οσους θελουν και για οσο αντιτιμο θελουν.Λευκη επιταγη λοιπον απο το ελληνικο κρατος σε ξενες ιδιωτικες εταιρειες να ξεζουμιζουν τους Ελληνες πολιτες.Πως λειτουργουν αυτες οι εταιρειες?Αναλαμβανουν παραλληλα με την εκμεταλλευση των ΕθΝΙΚΩΝ μας δρομων και την κατασκευη ενος δρομου.Πριν καν ξεκινησουν τα εργα για την κατασκευη του δρομου,ζητανε να πληρωνουμε διοδια(τις περισσοτερες φορες οι σταθμοι διοδιων και ο δρομος υπο κατασκευη ειναι σε εντελως διαφορετικες περιοχες π.χ. σταθμος Αφιδνων-δρομος υπο κατασκευη Πατρα-Ιωαννινα).Οι ποροι για την κατσκευη του δρομου ειναι σε ποσοστο εως και 90%(βλεπε Αττικη Οδος) απο κρατικη και Ευρωπαικη επιχορηγηση,Δηλαδη αμεσα η εμμεσα απο τον Ελληνα φορολογουμενο,δηλαδη εμας.Το υπολοιπο ποσοστο των πορων ειναι δανειο και μαλιστα κρατικο,με υποθηκη τα μελλοντικα κερδη απο τα διοδια.Δηλαδη οι ιδιωτικες εταιρειες δεν εχουν βαλει ΔΡΑΧΜΗ απο την τσεπη τους. Ανακεφαλαιωνοντας:Οι ιδιωτικες εταιρειες φτιαχνουν δρομους με ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΜΑΣ,για των οποιων τη χρηση ζητανε ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΜΑΣ πριν καν κατασκευαστουν. Οι περισσοτεροι εχουν αποριες και φοβους σχετικα με πρακτικα ζητηματα του θεματος."Και πως περναμε δηλαδη χωρις να πληρωσουμε?" "Και αν μας σταματησει η τροχαια?" "Και αν μας ερθουν μαζεμενα στην εφορια?" και πολλα συναφη. 1)Περναμε δηλωνοντας στον υπαλληλο οτι αρνουμαστε να καταβαλλουμε το αντιτιμο.Αν δεν μας ανοιξει αμεσως του λεμε οτι διαπραττει το ΑΥΤΟΦΟΡΩ αδικημα της παρανομης παρακρατησης και παρακωλυσης συγκοινωνιων και οτι καταστρατηγει το δικαιωμα μας για ελευθερη μετακινηση στους δημοσιους δρομους και χωρους συμφωνα με το αρθρο 5 του συνταγματος.Η υπαρξη μπαρας δεν προβλεπεται απο καμια συμβαση και ειναι αντισυνταγματικη.Στο ακουσμα αυτου οι περισσοτεροι υπαλληλοι ανοιγουν την μπαρα.Αν δεν το κανουν κατεβαινουμε και σπρωχνουμε εμεις τη μπαρα με μια απλη ωθηση προς τα εμπρος. http://epitropesdiodiastop.blogspot.com/p/...-page_2487.html 2)Η τροχαια και η αστυνομια δεν μπορουν να μας σταματησουν γιατι η μη καταβολη αντιτιμου διοδιων δεν υπαγεται στον ΚΟΚ και δεν αποτελει αδικημα.Τεραστιο νομικο κενο.Με δηλωση του ο εκπροσωπος τυπου της ΕΛ.ΑΣ δηλωσε πως ειναι αναρμοδιοι για αυτο το θεμα. 3)Στην εφορια δεν μπορει να ερθει κανενα "προστιμο" γιατι πολυ απλα δεν ειναι οφειλη προς το δημοσιο,αλλα μια αστικη διαφορα μεταξυ 2 ιδιωτων η οποια επιλυεται μονο στα δικαστηρια. http://epitropesdiodiastop.blogspot.com/p/blog-page_17.html Η κατανοηση του παραπανω θεματος για καποιον που την ακουει πρωτη φορα ειναι δυσκολη.Εχουμε υποστει τετοια πλυση εγκεφαλου που θεωρουμε απολυτα φυσιολογικη την υπαρξη διοδιων.Και αυτο γιατι πριν μια πενταετια-δεκαετια τα διοδια ηταν κρατικα.Ηταν 4-5 σε ολη την Ελλαδα.Η μεταβαση της ιδιωτικοποιησης εγινε σιωπηλα και οι καινουριοι σταθμοι διοδιων αρχισαν να φυτρωνουν σαν τα μανιταρια.Αυτη τη στιγμη που γραφονται αυτες οι γραμμες μονο 3 σταθμοι διοδιων ειναι κρατικοι σε ολη την Ελλαδα.1)Μαλγαρα 2)Ακτιο Πρεβεζα 3)Πολυμυλος Κοζανης .Για πολυ λιγο καιρο ακομα. 19. ευρω για να πας απο Αθηνα-Θεσσαλονικη???????? http://www.youtube.com/watch?v=4F9DukdxeoE Σας καλω ολους να συμμετεχετε στο κινημα κατα των διοδιων,αρνηθειτε να πληρωσετε διοδια την επομενη φορα που θα περασετε και αντιδραστε στο παρανομο χαρατσι... http://epitropesdiodiastop.blogspot.com/

Στο site τα εξηγει ολα αναλυτικα μπες στα Νομικα θεματα,Δεν πληρωνουμε Πως Περναμε και στο Ποιοι Ειμαστε.Για να μην κουρασουμε το topic οτι χρειαστεις στειλε ενα pm

Εντελως off topic αλλα δεν κρατιεμαι...ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΙΣ ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΟΥ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΟΝΤΑΙ ΤΙΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΜΑΣ ΟΔΟΥΣ. Ενημερωθειτε εδω http://epitropesdiodiastop.blogspot.com/

Περιπου με 600 εχω κλεισει για αυστρια 5 βραδια,4 νερες σκι

Φτανω πεμπτη βραδυ 20/1 και φευγω τριτη πρωι 25/1,οποτε π,σ,κ,δ καθαρες μερες σκι.Θα χαρω πολυ να τα πουμε στο βουνο η για apres ski!! Το Kappl εχει πολυ καλυτερες τιμες απο το See (ακομα και για ενοικιαση σκι) και νομιζω θα ειναι ο τοπος διαμονης τελικα,εχεις απολυτο δικιο.Και ειμαι 99% αποφασισμενος για αυτοκινητο.Φυσικα θα κυνηγησω ολα τα events που θα πετυχω!!! Και ευχαριστω για τη διευκρινηση στο θεμα ski pass

Αυτο το συστημα δεν το εχω καταλαβει πως δουλευει.Εγω μαλλον θα μεινω Kappl αλλα θελω καρτα μονο για Ischgl.Πρεπει υποχρεωτικα να κλεισω για ολη την κοιλαδα?Ας με διαφωτισει καποιος

Τελικα αποτι φαινεται με κερδισε το Ischgl!Εκλεισα ηδη τα αεροπορικα για Μοναχο (τα credits πανε στον giannis50) στις 20-25/1 για 5 βραδια,4 μερες σκι.Ο γιαννης προτεινε να μεινω στο see(περιπου 15 χλμ απο Ischgl) για πιο φτηνη διαμονη,με δεδομενο οτι θα νοικιασω αυτοκινητο απο Μοναχο το οποιο θα μου καλυψει και τις μετακινησεις απο see στο Ischgl σε καθημερινη βαση για σκι.Η ιδεα του ski in ski out μεσα στο Ischgl βεβαια ειναι ακρως δελεαστικη.Αναρωτιομουνα αν αντι να νοικιασω αυτοκινητο επαιρνα τραινο (πιο οικονομικη λυση σαφως) απο το αεροδρομιο μεχρι το Ischgl και ετσι να καλυφτει η διαφορα τιμης στη διαμονη.Εχει κανεις καποια αλλη αποψη απο προσωπικη εμπειρια?

Καταλαβαινω τι προσπαθεις να πεις.Ναι το ποστ μου ειναι περιληπτικο.Δεν χωραει ολη η βιβλιογραφια η ολες οι εμπειριες μου ως αθλητης και προπονητης σε ενα φορουμ για χιονι. Οι ΣΤΑΤΙΚΕΣ διατασεις για ΑΘΛΗΤΕΣ ειναι απαραιτητες.Σου το βεβαιωνω εγω,η η παρακολουθηση ενος επαγγελματικου αγωνα(μπασκετ,ποδοσφαιρο) κατα το ζεσταμα.Επισης μπορεις να δεις προπονησεις ενοργανης,προπονησεις πολεμικων τεχνων η μια προπονηση ενος αλτη στο στιβο.Ολοι κανουν ΚΑΙ στατικες διατασεις εν ετη 2010. Τωρα οσον αφορα τι ποσταρουμε στο φορουμ προφανως θα το διαβασουν τουριστες και οχι αθλητες.Δεν περιμενουνε εμας οι αθλητες για να ενημερωθουν. Φιλικα Κωνσταντινος

Ευχαριστω πολυ!!!

Μηπως μπορειτε να μου δωσετε περισσοτερες πληροφοριες και εναλλακτικες?

Γραφεις οτι "Οι στατικές διατάσεις σε αθλητές είναι άχρηστες κατά το μεγαλύτερο ποσοστό τους." Εγω διαφωνω Οι διατασεις ειναι απαραιτητες Το εξηγω αναλυτικα στο ποστ μου

Διαφωνω καθετα

Παιδια το θεμα με τις διατασεις ειναι τεραστιο και απασχολει για πολλα χρονια αθλητες και προπονητες.Ως πτυχιουχος ΤΕΦΑΑ εχω ακουσει πολλες αποψεις "τερατων" του χωρου(αλλες λογικες,αλλες εμπεριστατωμενες με ερευνες και στοιχεια επιστημονικα,αλλες αστειες,εμπειρικες,καινοτομες,κλασσικες με λιγα λογια τα παντα).Φυσικα και δεν αναφερομαι αποκλειστικα στη χιονοδρομια αλλα στον ευρυτερο χωρο του αθλητισμου.Υπαρχουν πολλων ειδων διατασεις καθεμια απο αυτες για ενα συγεκριμενο timing και με ενα ακομα πιο συγκεκριμενο σκοπο.Ισως απο τις πιο κλασσικες ειναι 1)προθερμανσης 2)αποκαταστασης 3) ευλυγισιας.Υπαρχουν πολλα ειδη ακομα αλλα για ευνοητους λογους δεν θα τα αναφερω. 1) Οι διατασεις προθερμανσης δεν ειναι σε ολο το ευρος κινησης καθως οι κρυοι μυς δεν εχουν την απαραιτητη ευκαμψια για να τεντωθουν πληρως.Κραταμε τις διατασεις απο 5-10 δευτερολεπτα και(προφανως) τις κανουμε πριν ξεκινησουμε την δραστηριοτητα μας.Καλυτερα θα ηταν να τις καναμε μετα απο ενα χαλαρο ζεσταμα "αεροβιου" ειδους(τζοκινγκ,χαλαρο ποδηλατο,περπατημα διαρκειας 3-5 λεπτων) ουτως ωστε να ξεκινησει η καρδια να στελνει αιμα παντου και κατα συνεπεια να εχουμε πιο ζεστους μυς.Συνολο περιπου 7-8 λεπτα. 2) Οι διατασεις αποκαταστασης γινονται μετα απο εντονη δραστηριοτητα(κυριως μεγιστης μυικης εντασης) εχουν διαρκεια απο 20-40 δευτερολεπτα και εχουν σκοπο να επανελθουν οι μυς στην αρχικη τους κατασταση,απο τη θεση της συστολης(σφιξιματος) που βρισκονται για να κυκλοφορησει ελευθερα το αιμα μεταφεροντας τα απαραιτητα θρεπτικα συστατικα(αμινοξεα κτλ) για να ξεκινησει η διαδικασια ανακαμψης.Συνολο απο 10-15 λεπτα. 3) Οι διατασεις ευλυγισιας ειναι οι διατασεις που κανουν κυριως οι αθλητες-τριες αθληματων που απαιτουν μεγαλα επιπεδα ευλυγισιας στα αθληματα τους(ρυθμικη,ενοργανη,πολεμικες τεχνες) και εχουν σαν σκοπο το "αφυσικο" τεντωμα των μυων με σκοπο να προκαλεσουν μικροτραυματισμους στο μυ,"ξεχειλωνοντας" τον.Ο μηχανισμος επιβιωσης του ανθρωπινου σωματος θα προσπαθησει να προσαρμοστει στα καινουρια δεδομενα και θα ανακατασκευασει τον μυ πιο ελαστικο και πιο ανθεκτικο.Αυτη η μορφη διατασης ειναι χρονοβορα απο 1λεπτο μεχρι +απειρο και απιστευτα επιπονη(οσοι εχετε κανει καποιο απο τα παραπανω αθληματα με νιωθετε )Αυτες οι διατασεις γινονται ως κυριο μερος καποιας προπονησης και διαρκουν ισως και 45 λεπτα. Απο τα παραπανω προκυπτει οτι αν καποιος επιχειρησει να κανει τη λαθος ωρα τις λαθος διατασεις τα αποτελεσματα θα ειναι καταστροφικα. Π.χ. Τουριστας σκιερ που εχει να αθληθει πανω απο 3 μηνες.Ανεβαινει στο βουνο και ξεκιναει διατασεις "για να μην τραυματιστει".Τραβαει και τραβαει,χερια και ποδια για σχεδον 20 λεπτα και ειναι σιγουρος πως ζεσταθηκε.Ανεβαινει πιστα λοιπον και αρχιζει να καρβαρει σαν τρελλος.Θλαση οπισθιου μηριαιου η τετρακεφαλου διαλεχτε,ο δικος μας,γιατι οι "σκουριασμενοι" εδω και 2 μηνες μυς του δεν ειχαν την απαραιτητη αρχικη ελαστικοτητα.Κανοντας διατασεις ευλυγισιας τους εκανε να κρεμονται απο μια κλωστη και σε συνδυασμο με την προσπαθεια και τη χαμηλη θερμοκρασια "κρακ" και τελος.Κουτσαινοντας ο δικος μας κατεβαινει απο λιφτ βριζοντας και δηλωνοντας σε καθε ενδιαφερομενο οτι δεν ξανακανει ποτε διατασεις πριν το σκι γιατι τραυματιστηκε. Καταληγοντας:Καντε ΟΛΑ τα ειδη των διατασεων και το καθε ενα στην ωρα του.Αξιολογηστε την κατασταση του σωματος σας τους εξωτερικους παραγοντες και τις αναγκες σας και βρειτε τι ακριβως χρειαζεστε.Οι διατασεις ειναι απαραιτητες!!!!!!!!!

Φετος μετα τις γιορτες λεω να κανω μια εξορμηση ευρωπη για σκι(οχι βουλγαρια).Το επιπεδο μου(και της παρεας μου) ειναι καπου μεταξυ προχωρημενος αρχαριος,ισως απειρος intermediate,πιστες μπλε κυριως και βατες κοκκινες(ελληνικων χιονοδρομικων).Ποια χωρα και ποια χιονοδρομικα ενδεικνυνται για εμας?Αεροπορικως θα γινει το ταξιδι για μινιμουμ 4 βραδια.

Πριν απο καμια δεκαετια,ισως και παραπανω,σκεψου ειχα παει με γονεις ως λυκειοπαιδο και οντας εντελως αρχαριος,εχω νοικιασει μεσα απο το σαλε στα κελαρια ενα ζευγαρι πεδιλα.Κατα τη διαρκεια διαλειμματος για καφε-ζεστη σοκολατα,πιανει χιονοθυελλα και αρχιζουν ολοι πανικοβλητοι να τα μαζευουν και να φευγουν.Οταν πηγα και εγω να παρω τα πεδιλα(απο την κλασσικη θεση που τα αφηνουν ολοι εξω απο το σαλε) συνειδητοποιω οτι τα μονα που εχουν μεινει δεν ειναι τα δικα μου...Περιμενα κανα δεκαλεπτο μπας και καποιος εμφανιστει αλλα τιποτα.Το καλυτερο ειναι οτι ο τυπος που μου τα ειχε νοικιασει δεν καταλαβε η δεν εδειξε οτι καταλαβε τη διαφορα...Ποιος ξερει τι πεδιλα του πηγα...

Νομιζω εχεις δικιο,οτι ειδος αθλητισμου εκανα κατα καιρους ποτε δεν ειχα μονο ενα κομματι ανα ειδος στον εξοπλισμο.Ξαφνικα μου φαινεται πολυ αυτονοητο Το αμανικο φλις εχει νοημα μεσα απο ενα καλο windstopper?Η χρειαζεται να ειναι με μανικι? Οσο για το σακιδιο,πραγματικα τι βαζεις μεσα?Αν εξαιρεσεις καμια ψηφιακη,τι αλλο ειναι που δεν μπαινει στις τσεπες του μπουφαν?