sotogiannop

Άρχισαν πάλι ο Τόττηδες!!! Στο snowreport σήμερα δίνει ανοιχτές τις πίστες περιφερειακή, μαύρη, και κεντρική ενώ η webcam δείχνει πολύ λίγο χιόνι στις πίστες. Αλλά και η ανακοίνωσή τους λέει για 30εκ μόνο (και εαν είναι και τόσο!). Πως είναι δυνατόν να λειτούργήσουν οι πίστες της Βίγλας με τόσο λίγο χιόνι (εκτός από τις baby), πίστες στις οποίες δεν έχουν γίνει ποτέ χωματουργικά ώστε να μπορούν να λειτουργήσουν με ασφάλεια όταν το χιόνι είναι λιγοστό! Δυστυχώς συνεχίζουν από ότι φαίνεται το προπέρσινο τροπάρι με το ρεσιτάλ «αντικειμενικής» ενημέρωσης αλλά έχουν γνώση (πλέον) οι φύλακες!

Δεν έχω παρά να συμφωνίσω με τον ΤΕΟ. Μάλλον βλέπω πολλόυς δυσαρεστημένους να κατεβαίνουν το αυλάκι!!!

Μπράβο στο Σέλι κι από μένα. Μακάρι αυτή τη γραμμή να ακολουθούσαν και τα υπόλοιπα 2 κρατικά ΧΚ (κυρίως αυτό που βρίσκεται στο βουνό του Απόλλωνα).

Κώστα εαν εννοείς αυτό που λέγαμε πέρσι, βγήκε αλλά με φωτογραφίες αρχείου. Δεν έγινε πολύ σπουδαία δουλειά, αλλά έγινε τουλάχιστον η αρχή. Θα δούμε εάν υπάρχει ενδιαφέρον να το κάνουμε λεύκωμα, οπότε θα σου πω. Εξάλλου φέτος θα με βλέπεις πιο συχνά στον Παρνασσό οπότε θα έχουμε την άνεση μας να δούμε διάφορα που μπορούμε να κάνουμε μαζί.

Δεν θα το πιστέψεις... στα χκ La Plagne & Tignes. Από Ελλάδα τι να βάλλω πια, αφού δεν υπάρχει βελτίωση πουθενά! Πάντως υπάρχει και φέτος συνέντευξη του Σπηλιωτόπουλου, όπου αφήνει κάποιες νότες αισιοδοξίας για τα ελληνικά ΧΚ. Κάντε υπομονή θα το δείτε σύντομα.

Την παραμονές Πρωτοχρονιάς. Θα μοιραστεί δωρεάν σε όλα τα χκ!

Ρε Nickel, χαρά στο κουράγιο σου! Λογιστής είσαι? Λοιπόν πραγματικά οι τιμές έχουν και θετικά αλλά και αρνητικά. Αυτο που δεν καταλαβαίνω γιατί όλο αυτό το μπάχαλο. Θα μπορούσε να εκδώσει ενα τιμοκατάλογο του στιλ 30 τις αργίες, 15 τις καθημερινές, + τα μειωμένα (φοιτητικά, στρατιωτικά κ.λπ.) ετήσια 400 ευρώ και να δώσει και κάποιες προσφορές για προπληρωμένες 10-15 και 20 μέρες. Αυτό θα ήταν το απλό χωρίς να κουράζει τον καταναλωτή με υπολογισμούς και χωρίς να στρέφεται κατά των μόνιμων πελατών του αλλά και των οικογενειών. Δυστυχώς εδώ δεν είναι ST Anton, θα θέλαμε πολύ να είναι... αλλά δεν είναι. Εμείς κοιτάζουμε να τους μοιάσουμε μόνο στην τιμολογιακή πολιτική ενώ στα υπόλοιπα ποιούμε την νήσσαν! Δεν είμαστε άξιοι ούτε ένα λιφτ να εγκαταστήσουμε (βλεπε Σαχάρα) αλλά στο ski data είμαστε πρώτοι! Βρισκόμαστε είναι αλήθεια σε μια παγκόσμια οικονομική κρίση και δεν σκεπτόμαστε πόσο δύσκολα είναι τα οικονομικά για τον κάθε πολίτη αυτής της χώρας. Αντί λοιπόν να κοιτάξουμε να βοηθήσουμε τον κόσμο να ανέβει στο βουνό, τώρα που τα πράγματα είναι δύσκολα, κοιτάμε να τον κλείσουμε σπίτι του. Η πρόταση μου προς τον Παρνασσό και την ΕΤΑ είναι: Αφού το ΧΚΠ ανήκει και συντηρείται από το κράτος και μπαίνει και μέσα, ας κάνει τουλάχιστον, κοινωνική πολιτική. Ας δώσει φτηνές κάρτες στον κόσμο. 15 ευρώ τις αργίες και 10 τις καθημερινές. 200 ευρώ την ετήσια. Και ας μπει περισσότερο μέσα. Το κράτος έχει κερδίσει τόσα χρόνια και συνεχίζει να κερδίζει από την τουριστική αξιοποιήση της γύρω περιοχής. Φόροι και ΦΠΑ, πολλών εκατομμυρίων ευρώ κάθε χρόνο. Εκεί λοιπόν που μπάινει μέσα 2.000.000 το χρόνο ας μπει 3.000.000 αλλά ας κάνει κοινωνική πολιτική. Γιατί το Σέλι και η Βασιλίτσα, που ανήκουν και αυτά στο κράτος, και που έχουν δώσει πολύ λιγότερα στην εθνική οικονομία, έχουν φθηνές κάρτες κάθε χρόνο? Για να μην πω για τα άλλα, τα αδικημένα ΧΚ της χώρας που δεν παίρνουν ούτε 1 ευρώ από τον κρατικό προϋπολογιμό και όμως έχουν χαμηλές τιμές αν και με κόπο και πραγματική αγωνία καταφέρνουν να έρχονται μία η άλλη κάθε χρόνο στα οικονομικά τους. Επιτέλους ας ανοίξουν τα αυτιά τους και ας αφουγκραστούν τους πελάτες τους! Φτάνει πια η εκμετάλλευση!

Porfirio ενημερωτικά σου λέω ότι ο Ακτωρας ή μάλλον η ΑΚΤΡΑΚ (πιο σωστά) δεν έχουν καμμία σχέση με την τιμολογιακή πολιτική του ΧΚΠ, τις τιμές για τις κάρτες είναι αποκλειστικότητα της ΕΤΑ Α.Ε.

Σήμερα το απόγευμα θα μιλήσω με το Μιχάλη στη συνάντηση της ΟΕ και θα ξέρουμε ποιές πηγές είναι οι πιο αξιόπιστες. Βέβαια μετά από 10 μέρες δεν αποκλείεται πράγματι να... άλλαξαν γνώμη! Ωστόσο ο πλέον σίγουρος τρόπος είναι να παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις. Τόσα μέλη μας ανεβαίνουν στο βουνό κάθε εβδομάδα. Δεν είναι δυνατόν ένα τέτοιο έργο (εάν υπάρχει πράγματι διάθεση να γίνει) να κρυφτεί.

Όπως και να 'χει... ΣΙΔΕΡΟΚΕΦΑΛΟΙ!!!

Αντώνη, προηγείται ο Ανέστης αφού μένει και στη... Βέροια. Λοιπόν τα επίσημα νέα πότε θα τα έχουμε...

Ανέστη αφού ήσασταν συναθλητές, την επόμενη διετία θα «πιέσουμε» να βγάλουμε κι εσένα στη διοίκηση του Σελίου :P

Γεια σου Αντώνη, ευχάριστα τα βλέπω τα πράγματα. Αλήθεια ο Γιώργος Τσίρης είναι αδελφός ή μπαμπάς της Κατερίνας?

Φίλε PID να είσαι σίγουρος ότι τόσο η ΟΕ όσο και το ΔΣ (κυρίως αυτό) θα κάνουν οτι περνά από το χέρι τους ώστε να αποτρέψουν τα χειρότερα για τον Παρνασσό.

Αγαπητοί φίλοι υπάρχουν ενδείξεις για το τι γίνεται εκεί πάνω. Εαν περιμένουμε να δούμε τις εξελίξεις τότε θα μας προσπεράσουν. Σίγουρα δεν μιλάμε για μια απλή διαπλάτυνση του δρόμου. Πριν από 10 μέρες που επισκέφτηκα το βουνό έμαθα από άτομα πέραν πάσης αμφιβολίας για την νέα χάραξη αλλά και ασφαλτόστρωση του δρόμου. Κρατάω μόνο μια πιθανότητα να μην προλάβουν φέτος το στρώσιμο της πίσας, εφόσον τους προλάβει ο χιονιάς (αμήν). Αύριο συνέρχεται η ομάδα εγασίας για τα ΧΚ. Λοιπόν πρέπει να αποφασίσουμε για τι ενέργειες θα κάνουμε, δεν μπορεί να περιμένουμε πρώτα να τελειώσουν το έργο και μετά να επέμβουμε. Εξάλλου εμείς οφείλουμε να τους πούμε κάποια πράγματα, τώρα εαν θα μας ακούσουν, αυτό είναι άλλο πράγμα!

Και αυτό που λες μπορεί να είναι αλλά και το οτι τόσα χρόνια η Φτερόλακκα... κοιμόταν, ενώ τώρα με την ανακαίνιση και τη διαχείρηση από την ΑΚΤΡΑΚ, υπάρχει σοβαρός ανταγωνισμός για το 1950. Μην ξεχνάτε επίσης τα power moon και το νυχτερινό της Φτερόλακκας, τουλάχιστον κάθε Σάββατο (γιατί μπορεί και τις Παρασκευές), με το αυτοκίνητο να έρχεται μέχρι το σαλέ. Είναι φυσικό οτι ο Παπαργυρόπουλος ένιωσε παραγκωνισμένος και ζήτησε από την ΕΤΑ στήριξη. Για σκεφτείτε αλήθεια με το νυχτερινό... θα διοργανώνεται και στις δύο περιοχές του ΧΚ κάθε Σάββατο? ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!! Οπως και να 'χει υπάρχει πόλεμος συμφερόντων, να δούμε ποιός θα είναι ο κερδισμένος της υπόθεσης... Φοβάμαι οτι μόνο ηττημένος θα υπάρχει και αυτός θα είναι ο ΠΑΡΝΑΣΣΟΣ!!!

ΟΚ, το πήρα το μήνυμα!

Παιδιά τι θέλετε από την Τσαλίκη, μιλάμε μέρα παρά μέρα μαζί. Ποιός θέλει να μιλήσει μαζί της? Θέλετε να κάνουμε ένα ραντεβού στην Αθήνα (Όλγα?). Αφού ξέρετε σε τέτοια πράγματα να απευθύνεστε σε μένα.

Το λόγο τον είπα Αλέξη παραπάνω, σκοπός του δρόμου είναι να ανεβαίνει το πούλμαν του σαλέ 1950 με τους επισκέπτες-πελάτες και μόνον αυτό, δεν θα υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα. Δεν είναι πάντως σίγουρο οτι θα ολοκληρωθεί -τουλάχιστον για φέτος- η ασφαλτόστρωση. Επειδή λοιπόν δεν ανεβαίνω αυτή την εποχή συνεχώς στο βουνό, ας το έχουν υπόψη τους τα μέλη του συλλόγου που ανεβαίνουν και να μας ενημερώνουν για τις εξελίξεις, μια ασφαλτόστρωση δεν είναι κάτι που μπορεί να παραμείνει κρυφό!

Αλέξη, τώρα κατάλαβα τι έχω κάνει και με συγχωρείς! Για σένα ήταν μόνο η απορία μου για τη φράση περί νέου split. Τα υπόλοιπα για τα «στραβά» ματιά έπρεπα να τα βάλω σε άλλη παράγραφο γιατί δεν αφορούσαν εσένα αλλά τους περισσότερους εδώ μέσα. Μάλιστα δεν εξαιρώ ούτε εμένα γιατί σε πολλά συμβιβάστηκα με την προϋπόθεση να δούμε κάτι καλό.

Ακριβώς επειδή έχω διαβάσει τις τοποθετήσεις σου, όχι μόνο στο ΧΚΠ, αλλά και στα άλλα ΧΚ, γι αυτό μου έκανε εντύπωση το σχολιό σου περί νέου split. Τώρα, ο τρόπος με τον οποίο διατύπωσα το θέμα του δρόμου στο 1950, είναι καθαρά ειρωνικός γιατί δεν μπορώ να ανεχτώ σαν φίλος του βουνού τέτοια κατάντια! Εντάξει θα μπορούσε να μην ήταν αλλά δεν είμαι ο πρώτος που το κάνω εδω μέσα, συνηθίζεται σε μεγάλο βαθμό.

Φίλε Panpanou, επειδή απ' όσο γνωρίζω δεν υπάρχει επίσημη θέση του συλλόγου για τα παραπάνω, αλλά και επειδή είμαι μέλος της Ο/Ε για τα Χιονοδρομικά Κέντρα, θα ζητήσω από τα υπόλοιπα μέλη έκτακτη συνάντηση ώστε να πάρουμε θέση για τα παραπάνω πραγματικά πολύ σημαντικά θέματα. Κατόπιν αυτή τη θέση θα την θέσουμε προς έγκριση στο ΔΣ. Πάντως όπως και να 'χει θα σας ενημερώσουμε για τις εξελίξεις στην ενότητα θέματα συλλόγου. Αλέξη (MIL) δεν νομίζω οτι η ασφαλτόστρωση ενός τέτοιου δρόμου είναι ασήμαντη αφορμή, όταν μάλιστα γνωρίζουμε και ποιόν σκοπό εξυπηρετεί. Εντάξει είπαμε να κάνουμε τα στραβά μάτια (κακώς!!!) στα λιγοστά δένδρα της Βασιλίτσας, να θέλουμε την κατασκευή του λιφτ της Σαχάρας, με όποιο κόστος (πάλι κακώς!!!) αλλά αυτό το τελευταίο πάει πολύ. Κάπως θα πρέπει να αντιδράσουμε αλλιώς ας μετεξελιχθούμε, όπως λέει κι ο Panpanou, σε εκδρομικό σύλλογος σκιέρ που αποζητούν την διασκέδαση και τίποτε άλλο.

Εγώ Γιώργο μου μαθαίνω οτι θα ασφαλτοστρωθεί, επίσης ότι θα υπάρχει σε στο μεγαλύτεο μέρος του νέα χάραξη και τέλος ότι η χρησιμότητά του είναι στο να μπορεί ο επιχειρηματίας του 1950 να ανεβάζει το δικό και μόνο πουλμανάκι πάνω, άσχετα εαν δουλεύει ή όχι η τηλεκαμπίνα. Οπότε δεν συζητάμε για μέρος πάρκινγκ στο πλατό του 1950. Τώρα εαν θα προλάβουν την ασφαλτόστρωση φέτος, αυτό είναι άλλο θέμα! Γιώργο κοντά είσαι, ψάξτο, γιατί εγώ το έψαξα και όλα μου φαίνονται όπως στα είπα.

Ο δρόμος επιτέλους γίνεται... μένει να πέσουν και οι υπογραφές για τα «βαριά» ονόματα που θα πλαισιώσουν το σχήμα του νυχτερινού μαγαζιού «1950». Ας ελπίσουμε μόνο ότι δεν θα ταλαιπωρούν τους πελάτες τους και θα αποχιονίζουν κανονικά το δρόμο γιατί όταν έχεις κατεβάσει 1 μπουκάλι 12άρι πως να οδηγήσεις στο χιονιά! Αφού δεν μπορούμε να κάνουμε τον Παρνασσό το μεγαλύτερο ΧΚ του κόσμου, τουλάχιστον μπορούμε να κάνουμε κάτι πρωτότυπο που δεν υπάρχει αλλού. ΣΚΥΛΑΔΙΚΟ ΣΤΑ 2.000 ΜΕΤΡΑ!!!!

Εεεεπ... πρώην πρόεδρε, ούτε καν επίτιμε!!! :)