mil

θα ξεκινήσουμε τα πάρτυ στην ....... Μπαρμπαρέλα!!!! (το όνομα πλέον βγαίνει από το "μπάρμμπα", το "ρε" και το "έλα"). Για την τιμή του Ischgl δεν έχεις και πολύ άδικο. Οι τιμές του έχουν ΞΕΦΥΓΕΙ. ΟΜΩΣ αν ξέρεις, μπορείς να βρεις αρκετά "τίμιες" και φτηνότερες λύσεις, χωρίς μεγάλη ταλαιπωρία.

ΑΧ Μάκη..... Να'ξερες πόσες φορές σε σκέφτομαι και όλες χαίρομαι που πρόλαβες και έφυγες......

Θέλεις να κάνουμε αντιπαραβολή με έναν Μυκονιάτη; Ή με έναν Σαντορινιό στην καλντέρα;

Θα συμφωνήσω και θα διαφωνίσω ταυτόχρονα. Στην Ελλάδα, τα παραπάνω, έχουμε μάθει να τα διαβάζουμε υπό την δική μας πραγματικότητα και να μην τα τοποθετούμε στην δική τους. Τα "κατάμαυρα" βουνά, έχουμε μάθει να τα διαβάζουμε σαν κάτι που θεωρείται φυσιολογικό (κρίνοντας εξ'ιδίων) και οι πίστες γεμάτες χιόνι σαν κάτι εξωπραγματικό. Ε λοιπόν 50 μέρες πριν, όλα τα κατάμαυρα ήταν κάτασπρα, όπως ήταν φυσιολογικό και μετά πλάκωσε ξηρασία. Μαζεύουν το νερό που λιώνει και τα ξανακάνουν χιόνι. Όχι παντού. Εκεί που τους παίρνει. Δεν έφτιαξαν χιονοδρομικό στο Ντουμπάι όπως μας αρέσει να το νομίζουμε. Η επένδυση σε τεχνολογία, ώστε να επιτύχεις στην επένδυση σου, ακόμα και σε αντίξοες μη συνηθισμένες συνθήκες, το θεωρούμε "παραφύσην". Δηλαδή, αν αρρωστήσεις, σαν να είναι πέραν της φλυσης να υποστείς εγχείρηση. Αυτό όμως δεν σημαίνει κάθε εγχείρηση είναι δικαιολογημένη και ότι οι εγχειρήσεις που γίνονται στην Ελλάδα είναι όλες ορθολογικές και τεκμηριωμένες. Το Ischgl και όχι μόνο, έχει επενδύσει απίστευτα ποσά. Όπως θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει και στα δικά μας διαμάντια, όχι υποβαθμίζοντας τα, αλλά αναδυκνείοντας τα. Και όλες οι αντίστοιχες περιοχές, ήταν απλά γελαδοχώρια, πάμπτωχα πριν λίγες δεκαετίες, όπως αντίστοιχα τα δικά μας βουνά. Αυτά που ερήμωσαν γιατί το ανθρώπινο δυναμικό πήγε Αυστραλία, Αμερική και πιο πρόσφατα Γερμανία. Κάθε σπίτι και μετανάστες και απέμειναν λίγοι συνταξιούχοι να φυλούν τις Θερμοπύλες. Εκεί κατόρθωσαν να΄φτιάξουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ συνθήκες διαβίωσης για τους ντόπιους, έφτιαξαν τα σπίτια τους, το βιωτικό τους επίπεδο, έφτιαξαν τις δουλειές τους, δουλειές για άλλους κλπ, κλπ. Δηλαδή αν στην Ελλάδα, σε παραλία που σου προσφέρει πολλά εκατομμύρια, παρουσιάζεται βρώμα στην θάλασσα και βάλουν αντίστοιχα κάποιο σύστημα καθαρισμού του νερού θα το θεωρήσουμε πρόκληση; Ας προσπαθήσουμε να ξεφύγουμε από τον δικό μας τρόπο που βλέπουμε τα πράγματα. Δεν σημαίνει ότι κάθε "ξένο" είναι και καλό. Θα βρεθούν πολλές "ατυχείς" παρανυχίδες. Οι εκεί επιχειρήσεις δεν έγιναν "για να κονομήσει το κεφάλαιο". Ούτε για να "βολευτεί η πλουτοκρατία". Επένδυσαν και κέρδισαν ένα στοίχημα. όπως κάνουν πολλές επιχειρήσεις που στήνονται σε πολλές δεκαετίες, τόσο στην Ελλάδα, όσο και στο εξωτερικό.

Μην κρίνετε μα τα δικά μας δεδομένα. Το Ischgl είναι μία βιομηχανία. Έχει την καλύτερη πρώτη ύλη, έχουν κάνει τρομερές επενδύσεις, είναι "αυτοδημιούργητοι", δεν περιμένουν καμία επιδότηση για να μεγαλώσουν και για να γίνουν αυτό που έγιναν. Είναι εύκολο να μιλάμε ως μπούληδες που μας ταϊζουν με δανεικά και επιδοτήσεις και δεν είμαστε ικανοί να κάνουμε τίποτα μόνοι μας. Δεν υπάρχει άνθρωπος που δεν κάνει λάθη όταν κάνει κάτι. Φοβάμαι ότι σε λίγα χρόνια το Ischgl θα είναι πλέον απλησίαστο σχεδόν για όλους μας.

Εντάξει! Αν νομίζεις ότι υπάρχει και κάποιος άλλος από τα Βόρεια που χρειάζεται ανάλογη βοήθεια, ειδοποίησε. Υπάρχει και άλλος χώρος διαθέσιμος.

Να υπενθυμίσω το παραπάνω. Επίσης ως πρώτη ενημέρωση, η αναχώρηση το ΣΑΒΒΑΤΟ 19 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ θα είναι από το αεροδρόμιο στις 08.20 το ΠΡΩΙ, άρα: για το check in θα πρέπει να είμαστε 2 ώρες νωρίτερα, δηλ στις 06.20!!!! Το check in θα το κάνουμε μόνοι μας, η λίστα των ονομάτων είναι ήδη έτοιμη στην Αεροπορική εταιρεία. Χρειαζόμαστε ΝΕΑ αστυνομική ταυτότητα, ή διαβατήριο. Επιτρέπεται 1 βαλίτσα ανά άτομο έως 20 κιλά, 1 χειραποσκευή (συγκεκριμένων διαστάσεων) έως 8 κιλά, 1 ζευγάρι σκι ή s/b, 1 ζευγάρι μπατόν, 1 ζευγάρι μπότες, συνολικά έως 15 κιλά. Και στις πτήσεις εσωτερικού (connection). Για όλα τα παραπάνω, θα ενημερωθούμε καλύτερα στην συνάντηση της Τετάρτης. Επίσης επί πλέον θα αποσταλούν ενημερωτικά, είτε ταχυδρομικώς, είτε με mail. Αυτά για αρχή. Επειδή σκοπεύω να πάρω αυτοκίνητο και να το αφήσω στο αεροδρόμιο, θα μπορούσα να διευκολύνω στην μεταφορά προς και από το αεροδρόμιο κάποιον ή κάποιους. Με προτεραιότητα για κάποιον από αυτούς που έρχονται ΕΚΤΟΣ ΑΘΗΝΩΝ και που θα απαιτηθεί να έχουν μεταφορές.

Hello Pete (or Peter?) I contacted with Mr. Dimos Kontovounisios, from Euroski Club. He said that it is possible to join us. He estimated that the total cost will be around 950 euros (including the flight from Crete), +25 euros fee for the annual membership of the club. Of course he needs some more information (ex from Heraclion, or Chania, timetable.....) If you think that this offer suits you, please contact the earlier possible for the details. As far as I know, it is also possible to join us at the airport of Milan (but I don't know the cost). Waiting for your reply...

I really don't know if it is possible to join us at this time. I have to ask at Euroski tomorrow morning (price and availability). You might also call directly at 210-67.77.779 (Euroski Club), ask for Mr. Dimos Kontovounisios. Of course you should also check for the flight from Crete to Athens and back. Tell him that you wish to join our group (in order to obtain -if possible- a better price). We will be in touch tomorrow.

Για εμένα όλο το ζουμί είναι το full frame. Δεν έχω την εμπειρία για να σου δώσω σαφείς απαντήσεις στα πάντα. Όμως εκτιμώ ότι η σωστή χρήση του full frame θα σου δώσει απίστευτες τεχνικές δυνατότητες σε σχέση με ό,τι έχουμε συνηθίσει. Πολύ έχω γαργαληθεί τα τελευταία χρόνια, αρχικά για την nikon d700, προσφάτως για τις nikon d800, d600. Όμως εκτός του κόστους αγοράς του σώματος, οι 2-3 απαιτούμενοι φακοί, κόστους άνω των 1500 ευρωπούλων έκαστος, κόβουν εξ'αρχής τα σενάρια επιστημονικής φαντασίας ενός φτωχού ερασιτέχνη. Τα πολλά μεγαπίξελ, είναι περισσότερο αποτέλεσμα του full frame, παρά του εμπορικού τμήματος. Άλλωστε στο κοινό που απευθύνονται αυτές οι μηχανές, τα πολλά μεγαπίξελ δεν νομίζω να αποτελούν δέλεαρ. Ειδικά ανάμεσα στις d600/d800, μάλλον θα προτιμούσα την μικρή, όχι μόνο γιατί είναι φτηνότερη, αλλά διότι τα μικρότερα αρχεία της είναι πιο εύκολα διαχειρίσιμα από κάποιον ερασιτέχνη. Κρίνοντας όμως και εκ του αποτελέσματος, έχω τόσο μεγάλο αρχείο από φωτογραφίες που δεν έχω προλάβει καν να ταξινομήσω, ώστε φοβάμαι ότι πρώτα θα πρέπει να βρω τον χρόνο και μετά να σκεφτώ για ο,τιδήποτε άλλο. Διότι καλύτερα είναι και τα αρχεία raw.... Αν λάβουμε και τον οικονομικό παράγοντα της εποχής, οδηγούμαστε σε αναβολή κάποιων ετών για τα συγκεκριμένα όνειρα. Εγώ πήρα απόφαση να βολευτώ με ό,τι έχω, πιστεύοντας ότι μετά από 2 χρόνια όλα αυτά που μας φαίνονται άπιαστα όνειρα, θα είναι πολύ πιο προσιτά. Πάντως η "compact" μηχανή full frame, είναι ένα όνειρο, που προφανώς δεν θα μπορεί να συγκριθεί με την οποιαδήποτε άλλη μη full frame οποιασδήποτε μάρκας.

Αχ Γιάννη, δεν ήξερα ότι ήσουν εκεί. Πέρασα την Κυριακή που πέρασε. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ χιόνι, ΟΛΑ λειτουργούσαν (καλά, αυτό δεν είναι και έκπληξη), κόσμος από πολύς μέχρι πάρα πολύς, όμως εκτός από τα 2-3 κεντρικά λιφτς ουρές δεν υπήρχαν. Γενικά, για να μην σας πολυζαλίζω με λεπτομέρειες, ΟΛΑ ΗΤΑΝ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΤΑΤΑ. Γιάννη, στο Paznauer Taya, δεν σε είδα μέχρι τις 2.30. Μετά είχε κάτι μαύρες..... υποχρεώσεις. Και τέλος την 80 για τον επαναπατρισμό. Φωτογραφίες και βίντεο φοβάμαι ότι θα αργήσουν.

Επειδή είμαι εντελλώς άσχετος με την περιοχή, θα ήθελα να μάθω αρκετέςω πληροφορίες με την επιστροφή. Πάντως καλά να περάσεις!!!!

Να ευχηθώ και εγώ με την σειρά μου, μετά από μεγάλη απουσία, τα καλύτερα για την χρονιά που έρχεται.

Δεν φαντάζομαι να πήγες αλλού!!!!! Εγώ φόραγα όλη την ώρα το κράνος για να με γνωρίσεις και όλοι μαζί κρατάγαμε από μία μπαλακλάβα στο χέρι.

Η χθεσινή συνάντηση ήταν πολύ πετυχημένη. Εγώ έφτασα περί τις 21.25. Το μέρος που είμαστε συνήθως είχε ήδη πλημμυρήσει από άτομα. Εϊδαμε και γνωρίσαμε ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ νέα μέλη, πράγμα που μας χαροποίησε πάρα πολύ. Πολύ δύσκολα σε ανάλογες συναντήσεις με τόσα πολλά νέα και παλιά ΑΞΙΟΛΟΓΑ μέλη μπορείς να μιλήσεις με όλους. Και για καθημερινή το σχολάσαμε πολύ αργά, ίσως αργότερα από κάθε άλλη φορά. Ελπίζουμε ότι σε ανάλογες μελλοντικές συναντήσεις ή στο βουνό θα τα ξαναπούμε καλύτερα. Ευχαριστούμε όλους μας που πήγαμε.

Πριν αγοράσεις μεταχειρισμένο εξοπλισμό σε αυτή την τιμή, δες αν υπάρχουν καινούρια και σε ποιες τιμές.

Θα φοράμε τα κράνη μας!!!!

.

Μίλησα τέλος της προηγούμενης εβδομάδας, χωρίς να έχουμε ακόμα από την Aegean ΓΡΑΠΤΗ απάντηση. Μόνο προφορικά ότι δεν θα έχουμε κανένα πρόβλημα.

.

Μην ανησυχείς. Δεν κατέχω την απόλυτη αλήθεια. Δεν πας σε απολίτιστο μέρος. Και ένα λάθος να κάνεις στον δρόμο σου, δεν θα πάθεις ζημιά. Βόλτα πηγαίνεις, να την χαρείς.

.

ΜΠΡΑΒΟ ΟΛΓΑ!!!!!!!! ΜΟΥ ΑΡΕΣΕ ΠΟΛΥ!!!

Κατ'αρχήν να πάρεις χάρτη και να τον διαβάσεις πριν μπεις στο αυτοκίνητο (στο αεροπλάνο είναι καλή ευκαιρία για να τα έχεις και πρόσφατα). Και να ξέρεις είναι πολύ εύκολο. Αν πας για πρώτη φορά, ο οδηγός να φροντίσει να είναι συγκεντρωμένος στον δρόμο και ο συνοδηγός ΝΑ ΠΡΟΣΕΧΕΙ ΤΙΣ ΠΟΛΛΕΣ ΤΑΜΠΕΛΕΣ. Ο συνοδηγός έχει δουλειά να καθοδηγεί τον οδηγό και δεν είναι διακοσμητικός! Το σίγουρο είναι ότι από το αεροδρόμιο βγαίνεις πολύ εύκολα στον αυτοκινητόδρομο, βλέποντας ταμπέλες με κατεύθυνση Μόναχο. Με το που βγεις στον αυτοκινητόδρομο, θα ψάχνεις κατεύθυνση Salzburg. Δεν θυμάμαι αν την κατεύθυνση αυτή θα σου την λέει από την αρχή (διότι είπαμε ότι ξεκινάς με κατεύθυνση Μόναχο, αλλά αν βλέπεις ως μοναδικό προορισμό το Μόναχο, αντί για Saalbach θα πας τελικά Μόναχο). Έτσι θα φτάσεις στο ring του Μονάχου και εσύ θα εξακολυθείς σημαδεύεις κατεύθυνση Salzburg, μέχρι που θα αρχίσεις να απομακρύνεσαι από το Μόναχο. Περίπου 100 χιλιόμετρα από το αεροδρόμιο (καλά, μην είσαι και τρομερά ακριβής με την απόσταση-άφησε ένα περιθώριο να μην τα θυμάμαι όλα στην παραμικρή λεπτομέρεια) και ενώ θα είσαι μέσα στην Γερμανία και θα έχεις ήδη απομακρυνθεί από το Μόναχο πάνω από 40+ χιλιόμετρα, θα βρεις μία ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ, που η μία πλευρά πάει προς Salzburg, η άλλη προς Innsbruck. Εσύ εδώ διαλέγεις από ποιον δρόμο θα πας, αφού και προς την μία και προς την άλλη κατεύθυνση έχεις 2 σχεδόν "ισάξιες" διαδρομές. Εγώ θα διάλεγα την κατεύθυνση Innsbruck. Περίπου 40 χιλιόμετρα μετά την διασταύρωση, θα μπεις Αυστρία και σχεδόν πάνω στα σύνορα είναι μία πόλη που λέγεται Kufstein (και δεσπόζει στην μέση της κοιλάδας ένα ωραίο κάστρο). Εκεί θα βγεις από τον αυτοινητόδρομο και θα πάρεις κατεύθυνση Soll, St.Jochann, Lofer, Saalfelden και στην συνέχεια κατευθυνόμενος προς Zell am See (που είναι και η σημαντικότερη πόλη της περιοχής, άρα λογικά θα έχει ταμπέλες προς την πόλη αυτή από αρκετά πιο νωρίς) και λίγο πριν το Zell υπάρχει η διασταύρωση για το Saalbach. Αν όμως συνεχίσεις προς Salzburg, ή θα βγεις σε κάποια διασταύρωση (No7) και θα πάρεις κάποιους σχετικά μικρούς δρόμους με κατεύθυνση προς το Lofer, που το συναντάμε και στο παραπάνω δρομολόγιο, οπότε η συνέχεια είναι η ίδια. Τον δρόμο αυτόν δεν τον έχω κάνει. Στην διαδρομή δεν χρειάζεται να προσέχεις κάτι το ιδιαίτερο. Κατ'αρχήν αν θα πάρεις τα σκι μαζί σου να το δηλώσεις από πριν στην αεροπορική εταιρεία ώστε να μην σε χρεώσουν εξτρα. Ρώτα και τους αυστηρούς όρους αποσκευών ώστε να μην έχεις δυσάρεστες εκπλήξεις. Ανάλογα με τα άτομα που θα είσαστε στο αυτοκίνητο σκέψου τι θα κάνεις με τα σκι (αν τα κουβαλάς). Πιθανώς να βολεύει να πάρετε μία μαγνητική σχάρα μαζί σας. Στην επιστροφή μην ξεχάσεις να γεμίσεις το αυτοκίνητο βενζίνη. Οι χρεώσεις συνήθως είναι δυσανάλογα μεγάλες αν δεν είναι γεμάτο. Πρόσεξε φεύγοντας στο αεροδρόμιο, με το που βγαίνεις από τον χώρο του αεροδρομίου και βρίσκεσαι σε έναν μεγάλο δρόμο σαν αυτοκινητόδρομο (μήκους 2-3 χιλιομέτρων ευθεία) και σε οδηγεί ΠΡΟΣ τον αυτοκινητόδρομο για Μόναχο, στο δεξί σου χέρι, έχει ένα βενζινάδικο. Όταν θα φτάνεις στο αεροδρόμιο για την επιστροφή, να προβλέψεις 10 λεπτά περιθώριο ώστε να περάσεις από την αερογέφυρα (έχει και ταμπέλα για βενζινάδικο) απέναντι για να γεμίσεις βενζίνη και μετά ακολουθώντας τον αντίθετο δρόμο θα επιστρέψεις στο ρεύμα προς αεροδρόμιο προς την παράδοση ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων (σε κάθε διασταύρωση έχει ταμπέλα, είναι πολύ εύκολο).

.