panchristo

1.Μιλάμε για κάτι που τείνει σε SLR ή pocket version? 2. Budget?

Α. Καθημερινή; (Μια Τετάρτη απόγευμα ας πούμε) 1. nanad (οποιαδήποτε μέρα απλά να μην δουλεύω στο μαγαζί) 2. barbie 3. panchristo ... Β. Σαββατοκύριακο; (Μια Κυριακή απόγευμα όταν θα έχετε μαζευτεί απ' τα εξοχικά 1. barbie 2. panchristo + 1 (my_olga) 3. ...

Πρέπει όντως να πρόκειται για τρελή περιπέτεια! Αλλά κι εσείς, μάλλον συνηθισμένοι... Καλό κουράγιο! Αλήθεια, πού είναι πιό εύκολη η προσαρμογή? Άσχετο: Παραλίγο να σας πετύχω στον Πόρο (16-21/8), κρίμα Καλή συνέχεια!

Count me in! Αν υπάρχει δε η δυνατότητα για Σ/Κ τότε ίσως ψήνεται και το έτερον ήμισυ που δουλεύει απογεύματα καθημερινές.

Αν δε κάνω λάθος είναι ακριβώς ίδιο με αυτό που είχε εντοπίσει στο Ischgl ή καπου αλλού αν κάνω λάθος. Εδώ υπάρχει η εξής λεπτομέρεια: Οι κανονισμοί για τα ιστορικά εξ όσων γνωρίζω, επιτρέπουν την κυκλοφορία επιλεκτικά κάποιες ημέρες το χρόνο για λόγους συντήρησης. Μιας και το συγκεκριμένο όχημα προοριζόταν εξαρχής για χρήση με χιόνια ή κακοτράχαλο έδαφος, νομίζω δεν θα ναι πρόβλημα. Ποιός θα μου πεί πόσο θα καίει μέχρι Παρνασσό αλλά και πόση ώρα θα κάνει?

Τέλειο! Να σας ζήσει! Τελικά δεν αποφύγατε τη "μικρόσωμη" ράτσα βλέπω...

Υπ' όψιν: μετά ίσως να έχει πρόβλημα με τη βίζα για να επιστρέψει Αυστραλία. Άπαξ και σφραγιστεί η βίζα με την είσοδο στην Αυστραλία, όταν θα επιστρέψει από Ν. Ζηλανδία θα χρειαστεί καινούργια. Εμένα έτσι με είχαν προειδοποιήσει από εδώ στην Αυστραλιανή πρεσβεία.

Επειδή με ενδιαφέρει, μπορείς να πεις λεπτομέρειες?

Ψηφίζω ναι στο καρτ και στο δροσερό πατινάζ (αν λειτουργεί τέτοια εποχή). Φυσικά εγκρίνω μεζεδοπωλείο και pray for snow party. Μέχρι εκεί. Μετά ιδρώνω πολύ.

Nομίζω πριν λίγες μέρες ειπώθηκε από τα ΜΜΕ ότι η Ευρώπη σκεφτόταν να δώσει τα ποστά του ΕΣΠΑ χωρίς κρατική συμμετοχή, λόγω της γενικότερης κατάστασης σαν μέτρο προς την ανάπτυξη (θα δείξει...)

Όσοι φερέλπιδες πατεντάδες περιορίζονταν μέχρι τώρα στο custom tuning ακμών και άλλα συναφή, αγαλλιάστε! Τώρα μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας Snowboard ή ζευγάρι Ski. Περισσότερα εδώ

Mή το λες, στην Ελλάδα απ' όσο γνωρίζω υπάρχουν τουλάχιστον 3 κόκκινα...

Στις αρχές Ιουνίου, η Subaru έσπασε το ρεκόρ γύρου του Isle of Man για αυτοκίνητο παραγωγής, που κατείχε ο Tony Pond από το 1990. Το νέο ρεκόρ (19' 56.7") επετεύχθη από τον οδηγό αγώνων Rally Mark Higgins με ένα Subaru Impreza WRX STI (σ.σ.: μπρρ... ανατρίχιασα**), του οποίου ο χρόνος τελικά ήταν 2 ολόκληρα λεπτα ταχύτερος (σαν να λέμε γρηγοροτερότερος) από του προκατόχου του. Πληροφορίες: Μήκος διαδρομής: 37.8-mile (60 kilometers) Ανώτατη ταχύτητα διαδρομής:162mph (260.5 km/h) Μέση ταχύτητα: 113mph (181.7 km/h) Το αυτοκίνητο ήταν ένα Subaru Impreza WRX STI με ιπποδύναμη 300 ίππων λάστιχα δρόμου Pirelli P Zero Trofeo (όχι και πολύ συνηθισμένα , αλλά όχι αγωνιστικά), φρένα νορμάλ και απλά λίγες ρυθμίσεις στην ανάρτηση για να επιβιώσει από τα άλματα μεγάλων ταχυτήτων. Επίδοξοι οδηγοί της Βουλιαγμένης (Βούτας, Λιμανακίων κ.ά.) μη βιαστείτε να ανταπαντήσετε πριν δείτε τα βίντεο. Δείτε ας πούμε σε πιο Ο ίδιος δήλωσε ότι ήταν το συναρπαστικότερο αλλά και πιο τρομακτικό πράγμα που έχει κάνει ποτέ. "Ενδεικτικά για τo σημείο Bray Hill junction- συνήθως στρίβεις με 20mph (~30Kmh) κι εγώ πέρασα με πάνω από 150 mph (~240Kmh )" εξηγεί. Για το συγκεκριμένο εγχείρημα υπάρχουν κάποια πολύ ενδιαφέροντα βίντεο: 1. Το αναμενόμενο YouTube Video -> 2. Το "δεν το πρόλαβα, το ξαναπάμε μια?" YouTube Video -> Εδώ, σε μια από τις βόλτες επίδειξης όπως γίνονται συνήθως σε τέτοιες εκδηλώσεις, είχε μαζί του έναν επιβάτη. Κι ενώ με σχεδόν ταχύτητα αγώνα ήρεμος εξηγεί στον επιβάτη τα της διαδρομής - λες και πάει χαλαρή βολτούλα, κάπου στο 0:50" it happened. (δείτε προσεκτικά) Ο ίδιος δηλώνει στιγμιαία: "Biggest moment of my life there..." και συνεχίζει ήρεμος την ξενάγηση. Όποιος μετρήσει με τη πρώτη πόσες διορθώσεις (aka ανάποδο τιμόνι) έκανε για να το σώσει, κερδίζει λουκούμι. 3. Σε ταυτόχρονη λήψη από δύο κάμερες YouTube Video -> Τέλος το αναπάντητο ερώτημα: Ο τυπάκος στο του συνοδηγού κουβαδο-κάθισμα (λέγε με bucket) είχε πάρει κάτι και δε χλώμιασε καθόλου απ' αυτό που παραλίγο να συμβεί ή απλώς δεν πρόλαβε να καταλάβει τι έγινε? Γιατί αργότερα ο οδηγός τον ρωτάει: "όλα καλά?" κι εκέινος αποκρίνεται: "μια χαρά, εσύ?" Πριν κλείσω κι ένα εξίσου τρομακτικό in-car από τον μπάρμπα Άρη (Vatanen) κάπου εκεί κοντά με ένα Ford Escort to 1980. YouTube Video ->Original Video Μή χάσετε το στιγμιότυπο στο 3:16" !!! Για τους φαν αυτού του αθλήματος δείτε την πολύ ωραία ανασκόπηση εκείνου του αγώνα Γειά σας, πάω να οδηγήσω το καρότσι του σούπερ μάρκετ....

Να συνδράμω κι εγώ στα βίντεο με την AVANTADOR (γειά σου ρε Μάκη με τις ατάκες σου...) με ένα βίντεο για τη γέννηση αυτού του καλλιτεχνήματος: YouTube Video -> BTW, το frame του video που φαίνεται εδώ, μας θυμίζει για τί πράγμα μιλάμε ξέχωρα από ψυχρά νούμερα (βλ. 6.5-liter V12 - 690 hp ). Τί κτήνος θεέ μου...

Εντάξει με όλα τα άλλα, αλλά και το χιονάκι; Αυτό πάλι δεν μπορώ να του το συγχωρήσω, όσο εντυπωσιακό κι αν είναι... Κε καθηγητά υποκλίνομαι ταπεινά μπροστά στην ευρυμάθειά σας.... ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ!

Κι όταν δεν έχει αέρα για surf, υπάρχει κι αυτή η εναλλακτική λύση (μπορεί να συνδυαστεί και με σκι ίσως...) Φρομ: Χήαρ

Eναλλακτικά πάρε τον eolos...

YouTube Video ->

Να υποθέσω ότι οι ζάντες είναι κατ' ελάχιστον carbon για να μην παθαίνουν τίποτα μ αυτά που κάνει ε?

Αν και καταλαβαίνω ότι δεν πολυ-στέκει, νομίζω ότι η απάντηση είναι κάτι σαν: "Έχει ήδη αποκατασταθεί από τις μπίζνες τόσων χρόνων..."

Από προσωπική εμπειρία με μια 135 μπορώ περίπου να φανταστώ ότι θα ναι υπέροχη. Ακόμα κι εκείνο το σασί που είναι λιγότερο φουσκωμένο μου άρεσε πολύ. Βέβαια, με προβληματίζει το γεγονός ότι εκείνο με 3η/4η δυσκολευόσουν να το κρατήσεις αν το δεξί σου πόδι πάταγε τέρμα. Θετική εντύπωση και το ηλεκτρονικό διαφορικό που θύμιζε λίγο από μπλοκέ. Από την άλλη , μια βόλτα μέχρι Νέα Μάκρη μέσω Πεντέλης (με σβέλτους ρυθμούς) και πίσω ήθελε μισό ντεπόζιτο. Αυτά τα ανεμιστηράκια (aka turbo) τελικά επιβαρύνουν τη κατανάλωση...

Μετά από νομίζω θα αλλάζω μόνος μου τα τακάκια στο αυτοκίνητο. Δεν πρέπει να ναι και τόσο δύσκολο άλλωστε...

TEASER απο την επόμενη σεζόν του Top Gear. Υπομονή, λίγες βδομαδες μείνανε YouTube Video ->

Θεός φυλάξοι, τι σκαρφίζεται ο άνθρωπος... Ιδού το νέο πρωτοποριακό προϊόν με μακρά διάρκεια ζωής (σύμφωνο με τις σύγχρονες αρχές της οικολογίας περί μακροχρόνιας ζωής προϊόντων) Πάνω απ' όλα όμως η παρουσίαση τα σπάει. Γενικά μιλώντας, το βίντεο ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ!!! YouTube Video ->

Για τους φανατικούς των Macintoshes δείτε κι αυτό: Ο κύριος Matt Groening είναι ένας από τους πιο γνωστούς σχεδιαστές κινουμένων σχεδίων. Σίγουρα έχετε δει κάποιο επεισόδιο απο το Futurama ή ακόμη πιο σίγουρα ενα τουλάχιστον επεισόδιο Simpsons. Αυτός ο κύριος λοιπόν πριν να γίνει τόσο διάσημος είχε δουλέψει στην Apple ή για την Apple, ένα από τα αποτελέσματα αυτής της συνεργασίας είναι ενα διαφημιστικό φυλλάδιο με τίτλο ?Who Needs A Computer Anyway που είχε κυκλοφορήσει πίσω στο 1989. Με αυτή την πληροφορία φαίνεται λιγάκι λογικό που και στο Futurama αλλά και στους Simpsons γίνονται αναφορές στην Apple. Εικόνες από ένα όχι και τόσο μακρινό παρελθόν (με ανθρώπινους όρους - γιατί από τεχνολογικής άποψης μιλάμε για χιλιετίες) από μηχανήματα που κάποτε ήταν η αιχμή της τεχνολογίας και διαμόρφωσαν καταλυτικά την εικόνα των σημερινών λειτουργικών συστημάτων και όχι μόνο. Δυστυχώς 3 από τα εικονιζόμενα μοντέλα (Plus, SE, II) και κανα 2-3 ακόμα (LC, Performa 5200, PowerPC Computing clone, Quadra 9000) ήταν μέχρι πρότινος στην πολυτιμότερη συλλογή μου μέχρι που η αποθήκη γέμισε και αναγκάστηκα ("...it's gonna be you or them...") να τα αποχωριστώ επώδυνα.