nikosssss

Για να μη παρεξηγηθώ, αρχικά θέλω να σημειώσω οτι είμαι νέος στο χώρο. Για την ακρίβεια έχω επαφή με την χιονοδρομία απο πολλά χρόνια πριν, απλά το είχα παρατήσει. Επέστρεψα τα τελευταία χρόνια προσπαθώντας να μάθω και να απορροφήσω οτι περισσότερο μπορώ, κυρίως μέσα απο αυτήν την κοινότητα που έχει να προσφέρει πολλά! Τα λέω αυτά για να συμπληρώσω οτι δεν υποστηρίζω την μια ή την άλλη τεχνική. Δεν έχω τα φόντα άλλωστε καθώς η κατάρτισή μου επιδέχεται τεράστιας βελτίωσης και κριτικής απο πολλοί καλύτερους απο μένα. Συνεπώς δεν ήθελα να δημιουργήσω κάποια αντίφαση σε καμία απο τις δυο τεχνικές. Ίσως μάλιστα να μη γνωρίζω καν τις βασικές διαφορές τους. Απλώς σαν αδαής, είχα μια απορία την οποία εξέφρασα, όπου για άλλους είναι δεδομένη. Δεν υποστηρίζω μαρκετίστικες μακέτες στη ζωή μου. Ακόμα και όταν καταφέρνω κάποια στιγμή σε κάποιες πίστες με ήπιες κλίσης να πετύχω "καρβάρισμα", δεν έχω αυτό στο μυαλό μου. Οτι δηλαδή καρβάρω (Ουαου!!) και επιτέλους μπήκα στο club το εξευγενισμένων και σύγχρονων χιονοδρόμων. Νιώθω απλά την τεχνική του γωνιάσματος και της παραμένουσας στροφής με οτι τίτλο έχουν δώσει σ'αυτή την τεχνική. Για την ακρίβεια, η αρχική μου ερώτηση είχε να κάνει με τις γρήγορες κοφτές στροφές που δε χρειάζεται να υποβάλεις το κορμί σου σε σταθερές ροπές, έναντι των μεγάλων παραμένουσων στροφών, που πρέπει να κρατάς το κορμί σου υπο γωνία για κάποια δευτερόλεπτα, με οτι αυτό συνεπάγεται. Απλά το ανέφερα, εσφαλμένα ίσως ως καρβάρισμα.

Κάποιος που ξέρει να εκτελεί τέλεια short turns, συνεπάγεται οτι γνωρίζει και την τεχνική του curve εξίσου καλά? Το σκεπτικό μου είναι το εξής. Στα short turns, δεν χρειάζεται, στην ουσία δεν προλαβαίνεις να "μείνεις" μέσα στη στροφή, δηλαδή να καρβάρεις, που απο μόνο του προϋποθέτει διατήρηση του angulation/της κλίσης του σώματος, όπως και ισορροπία. Στις short, το σώμα είναι σε μια συνεχόμενη εναλλαγή δεξιά-αριστερά. Βρίσκεσαι μέσα σε μια συνεχή κίνηση, αποτρέποντας την υποβολή του σώματός σε σταθερές αντίρροπες δυνάμεις, οι οποίες είναι δύσκολο να αντισταθμιστούν σε σταθερή τροχιά. Στο καρβάρισμα, επειδή πρέπει να μείνεις μέσα στη στροφή, ίσως και μέχρι το "τελείωμά της", θεωρώ οτι μετά το transition, και εκεί που αρχίζει το σώμα να μένει σταθερό για το υπόλοιπο της στροφής και να πρέπει να εξισορροπήσει μια σταθερή συνισταμένη δύναμη, τα πράγματα ζορίζουν. Τροφή για σκέψη

Όσο ποιο μπροστά κάθεται η μπότα, τόσο ευκολότερο γίνεται το στρίψιμο και ο έλεγχος των πεδίλων. Με τη μπότα να "κάθεται" πίσω στο πέδιλο, ανασηκώνονται τα φτυάρια και το πέδιλο γίνεται ποιο ασταθές στα on piste, αλλά ιδανικότερο για freeride και απάτητα. Βέβαια η διαφορά των 0,5 - 1 cm μπρος-πίσω, δεν ξέρω κατα πόσο μπορεί αν αλλάξει δραματικά την γεωμετρία των σκι, ώστε να είσαι σε θέση να το αντιληφθείς. Το βάρος σου για αυτά τα πέδιλα πιθανολογώ οτι είναι λίγα. Σε συνάρτηση με την ελλειπή τεχνική κατάρτιση σου για τα συγκεκριμένα πέδιλα, δεν μπορείς να τα πιέσεις όσο πρέπει για να κυρτώσουν πάνω στην στροφή, να πιάσουν οι ακμές και να διαγράψεις τόξο. Αυτό όμως θα σε βοηθήσει να ανέβεις επίπεδο, καθώς υποσυνείδητα θα προσπαθείς να πιέσεις παραπάνω, με σκοπό να καταφέρεις να βγάλεις τα χαρακτηριστικά του πεδίλου και να πάρεις αυτό που έχει να σου δώσει. Για μένα μην πειράξεις τίποτα ακόμα. Δοκίμασέ τα ξανά επάνω στο βουνό με καλές συνθήκες 2-3 φορές, και μετά κρίνε τι χρειάζεται να κάνεις.

Προφανώς αν τα παλιά μοντέλα όπως ειπε ο GiGi ήταν ποιο μαλακα, ειναι λογικό να απορροφούσαν καλύτερα τις ανωμαλίες. Σε αντίθεση με τα σκληρά που σαφώς οποιαδήποτε ιδιομορφία στο χιόνι, περνούσε ποιο έντονα στα πόδια σου.

MIK δεν είμαι απόλυτος και για να πω και την αμαρτία μου το περασμένο ΣΚ επιχείρησα να βγω εκτός σε δύσκολη πούδρα γιατί δεν άντεξα την πρόκληση. Σαφώς με το πέδιλο που είχα νοικιάσει (αρκετά στενό, με ανύπαρκτα μαχαίρια, καθόλου rocker και αρκετά σκληρό) και την μπότα να είναι όπως μια νοικιάρικη μπότα (χωρίς απόλυτη προσαρμογή στο πόδι, ξεχειλωμένη, ανύπαρκτο liner, και με ένα Strap να ανοίγει συνεχώς και τα καλάμια να πιέζουν στον αέρα), η κατάβαση ήταν σαφώς δύσκολη και κουραστική. Ευτυχώς επειδή τα πόδια μου τα γυμνάζω γενικά (μπάλα, τρέξιμο, ξηρά προπόνηση στο σπίτι κλπ), και επειδή κατάφερα να βγάλω και την τεχνική που ήθελα, πτώση δεν υπήρξε και το ευχαριστήθηκα μέχρι ένα σημείο. Δυστυχώς χωρίς δικό σου εξοπλισμό δεν μπορείς να κάνεις και πολλά και περιορίζεσαι. Όσο καλός και να είσαι θεωρώ οτι ο εξοπλισμός είναι βασικός παράγοντας και ρίχνει αρκετά το επίπεδο κάποιες φορές, χωρίς να υπονοώ οτι είμαι υψηλού επιπέδου και το μοναδικό μου πρόβλημα είναι ο εξοπλισμός. Με βοηθάει όμως αυτό να πιέζω παραπάνω τον εαυτό μου. Σημειωτέον είμαι απο Θεσσαλονίκη αναφορικά με αυτό που είπες για τα τηλέφωνα, αλλά μετά την προτροπή σου θα φροντίσω να το εφαρμόσω και στα δικά μας χιονοδρομικά εδώ. Αν και ομολογώ οτι τις φορές που επισκέπτομαι το χιονοδρομικό, 8:30 είμαι επάνω και μπορώ να διαλέξω με την άνεση μου, χωρίς στην ουσία βέβαια να διαλέγω εγώ το πέδιλο, αλλά να μου δίνουν οτι έχουν και θεωρούν αυτοί σωστό με βάση το σωματοτυπό μου. Η αλήθεια είναι, δεν ήξερα οτι μπορείς να ζητήσεις εσύ το πέδιλο που θες, ούτε καν οτι έχουν τόση ποικιλία ώστε να μπορεί κάποιος να διαλέξει

@Velissarios σέβομαι την συμβουλή σου και την ασπάζομαι εννοείται. Είμαι της ίδιας άποψης, το ανέφερα άλλωστε, αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι δεν επιθυμώ αρκετές φορές να βγω στα φρέσκα απάτητα, ή δεν ζηλεύω αυτούς που διαγράφουν τις πρωινές ακανόνιστες γραμμές ανάμεσα στα δέντρα. Είμαι πολύ αυστηρός με τον εαυτό μου και αποδέχομαι οτι πάντα υπάρχει η ικανότητα της περαιτέρω εκμάθησης για όλα. Δεν πρόκειται ποτέ να υποστηρίξω οτι ξέρω κάτι άψογα. Δυστυχώς για φέτος δεν νομίζω να καταφέρω να προβώ σε αγορά δικού μου εξοπλισμού. Κάνω λίγο υπομονή με τα νοικιάρικα και για τη φετινή χρονιά και απο το καλοκαίρι θα ξεκινήσει η έρευνα αγοράς. Ευχαριστώ για τις συμβουλές παρ αυτά.

Μολις γύρισα απο το κατάστημα που πήγα να κοιτάξω για ενοικίαση σεζόν. Δυστυχώς δεν βρήκαμε μπότα στο νούμερό μου και μπορούν μόνο να μου νοικιάσουν πέδιλο. Το παράξενο είναι οτι σε μπότα καταλήξαμε οτι το νούμερό μου ειναι 27.5 μετά απο μέτρημα και δοκιμή σε Rossi all track ενώ όπως είχα αναφέρει σε ένα thread που είχα ανοίξει για ανεύρεση μπότας σε άλλο κατάστημα, με είχαν μετρήσει στο 28.5? Anyway εφόσον δεν βρήκαμε στο νούμερό μου το θέμα δεν προχώρησε. Για πέδιλο είχαν τα pursuit 100 απο οτι είδα που μου δείξαν, και μου πρότειναν το 156 ή 163 παρά το ύψος μου (1.82), καθώς μετά απο κουβέντα για τα γούστα μου και εξηγώντας τους οτι θέλω να δουλέψω βελτίωση τεχνικής on piste, θεώρησαν οτι είναι τα ιδανικά. Κρίμα που δεν κατάφερα να προχωρήσω σε ενοικίαση γιατί το είχα σίγουρο και ψιλοξενέρωσα.

Παιδιά για τα δικά μου γούστα θεωρώ οτι ένα πεδιλο στο μεταίχμιο του on piste/all mountain, μαλακό με 75αρα μέση, radius 13-14, περίπου στο 1.70cm για το ύψος μου και με tip rocker για να με βοηθάει στο μπαχαλόχιονο και ίσως σε κάποιο φρέσκο απάτητο όταν επιχειρήσω να μπω, είναι ιδανικό. Έχετε να προτείνετε κάτι σε αυτά τα specs? Σκέφτομαι να περάσω σήμερα απο κάποιο κατάστημα Θεσσαλονίκη πάνω στη Λαμπράκη για να συζητήσω για ενοικίαση για την υπόλοιπη σεζόν. Θα με βολέψουν αυτά τα χαρακτηριστικά λέτε? Έχετε κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο κατα νου να προσανατολιστώ?

Nα αδράξω και εγώ την ευκαιρία απο τον Harris και να πω οτι είμαι ακριβώς σε αυτή τη φάση. Η εξέλιξη της χιονοδρομικής μου πορείας έχει κάπως έτσι και τελευταία έχω μπει ποιο εντατικά καθώς νιώθω οτι εκφράζομαι μέσα απο αυτό. Φέτος ανέβηκα 4 φορές και ανυπομονώ να φτάσω τις διπλές και παραπάνω (παίζει δυστυχώς και ο οικονομικός και επαγγελματικός παράγοντας μέσα, αναφορικά με την συχνότητα). Είμαι σε αναζήτηση μπότας ακόμα, έχω ανοίξει ένα thread αλλά δεν παρουσιάστηκε πολύ ενδιαφέρον εκτός απο τον GiGi τον οποίο ευχαριστώ για το ενδιαφέρον του και του χρωστάω ένα τηλεφώνημα για να μου εξιστορήσει τα μυστικά της αγοράς. Επειδή όμως και εγώ ταλαιπωρούμαι με νοικιάρικα τα οποία δε με αφήνουν να εξελιχθώ, θα ήθελα αν μπορώ να νοικιάσω και εγώ απο κάποιο μαγαζί κάποιον εξοπλισμό για το υπόλοιπο της σεζόν και να δουλέψω πάνω σε αυτόν. Είμαι 1.82 76 κιλά. Κυρίως μένω πίστα καθώς ακόμα ψάχνομαι με την εξέλιξη της τεχνικής μου κατάρτισης δοκιμάζοντας σε κάθε κατεβασιά να αφομοιώσω όσο μπορώ τις πολύτιμες συμβουλές που διαβάζω απο την κοινότητα, καθώς και απο YouTube. Είναι αλήθεια οτι όσο εύκολο φαίνεται στους άλλους, τόσο δύσκολο είναι την πράξη. Στην αρχή όλες οι κινήσεις είναι συνειδητές και ο νους δουλεύει multitasking για να αποτυπώσει όλες τις αρχές για σωστή τεχνική. Υπάρχει ακόμα δρόμος για την πλήρη αφομοίωση, ώστε η αρμονία να βγαίνει υποσυνείδητα χωρίς να σκέφτεσαι κάθε κίνηση που πρέπει να κάνεις. Παρόλα αυτά θεωρώ οτι έχω καλή εξέλιξη και έχω ανέβει επίπεδο απο το ξεκίνημα. Οπως προείπα λοιπόν μένω πίστα, χωρίς όμως να μην αδημονώ την ώρα που θα βγω και παραέξω. Δε το επιχειρώ γιατί ξέρω οτι δεν είμαι έτοιμος ακόμα, και αντί να χαραμίσω μια κατεβασιά, οφείλω στον εαυτό μου να την αφιερώσω On piste για εξάσκηση και βελτίωση τεχνικής. Είμαι φαν των στροφών ξεκάθαρα και όχι της ταχύτητας (λόγο αδυναμίας με τις μηχανές το επιβεβαιώνω ξεκάθαρα αυτό ), εκτός φυσικά αν χρειαστεί ένα επίπεδο ταχύτητας για να βγάλεις τεχνική στις καρβαριστές. Δε ξέρω αν έχετε να προτείνετε κάτι για την περίπτωσή μου, και επίσης για Θεσσαλονίκη αν γνωρίζετε που μπορώ να εφαρμόσω ενοικίαση απο πριν. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

@Pant δε την απέρριψα απλώς βγήκαν κάποια νέα στοιχεία για την ορθή δοκιμή της μπότας που δε τα εφάρμοσα και θέλω να την ξαναδοκιμάσω για να είμαι σίγουρος. Απλώς και μετά απο συζήτηση με μέλος του φορουμ ίσως να χρειάζομαι τελικά κάτι ποιο αυστηρό και δυναμικό σε μπότα. Ακόμα όμως δεν απορρίφθηκε τίποτα. @Pepe εννοείς η συγκεκριμένη στο link που παράθεσα ή γενικά αυτού του τύπου με συρματόσχοινο κτλπ? Εννοώ οτι μπότα με τέτοιο κούμπωμα δεν υπάρχει για άλλη χρήση εκτός ορειβατικού?? Νομίζω του φίλου μου δεν ήταν ορειβατική και μάλιστα απο όσο μου είπε ήταν Nordica

Παιδιά καλησπέρα και πάλι. Είμαι ακόμα σε αναζήτηση καθώς μίλησα και με ένα παιδί απο δω μέσα το οποίο μου έδωσε πολύ χρήσιμες συμβουλές και με απέτρεψε απο την απερίσκεπτη αγορά. Θα τις χρησιμοποιήσω προς όφελός μου και φυσικά θα φροντίσω να εφαρμόσω κάθε συμβουλή για να καταλήξω όσο το δυνατόν περισσότερο στην καλύτερη αγορά. Χθες που ανέβηκα Σέλι πέτυχα έναν φίλο πάνω, ο οποίος φορούσε μπότες, τύπου όπως παραθέτω στο link. Έχετε κάποια άποψη? Είναι με συρματόσχοινο που τραβάς και σφίγγει όλη το μπότα ομοιόμορφα απο όσο μου έχει πει και ο ίδιος με πολύ καλύτερο κράτημα και εφαρμογή στο πόδι. Γνωρίζει κανείς? https://www.lasportiva.com/en/hardgoods/skiboots/sytron

Παιδιά καλησπέρα. Μόλις επέστρεψα απο κατάστημα για επιλογή μπότας. Εξυπηρετικότατο μαγαζί και πολύ φιλικό που με έκανε να νιώσω άνετα και να δοκιμάσω οτι θέλω και όση ώρα θέλω. Στο δια ταύτα. Αρχικά μετρήσαμε 28.5+ το πόδι μου και είδαμε τι διαθεσιμότητα υπάρχει στο νούμερό μου.Ύψος 1.81 βάρος 75 κιλά. Επίπεδο σκι μέτριο προς καλό. Το ψάχνω γενικά παρα πολύ στο θεωρητικό κομμάτι και προσπαθώ να επισκέπτομαι το βουνό όσο μπορώ. Ειχα παραθέσει και ένα βιντεάκι παλαιότερα για να δειτε το επίπεδο μου, αν και έχω βελτιωθεί αρκετά. Πρώτη μπότα Rossignol Wolrd Cup 110 M αν είδα καλά το μοντέλο σε νούμερο 29 last 100mm. Ενιωθα τα πλαστικά της μπότας και γενικά υπήρχαν σημεία στο πόδι εσωτερικά που ένιωθα να ακουμπάνε αντί να "χωνεύει" όλο το ποδι. Δεν ήταν ενοχλητικά γενικά είχα καλή αίσθηση. Δεύτερη μπότα K2 pinnacle 110 2015 σε νούμερο 28.5 last 102mm. Τη φόρεσα στο αριστερό πόδι και κράτησα και την Rossi στο δεξί. Τέλεια εφαρμογή, αγκάλιασε το πόδι και ένιωθα παντού ένα ομοιόμορφο "σφίξιμο". Ανεπαίσθητο άγγιγμα το μπροστινό δάχτυλο όπου με την πίεση στο καλάμι τραβιώταν πίσω το πόδι και ερχόταν ιδανικά. Η Rossi ήδη φορεμένη ένα 10λεπτό άρχισε να με ζορίζει και να μου προκαλεί μούδιασμα απο την γάμπα και κάτω. Τρίτη μπότα πάλι Rossignol World Cup αλλα η 120αρα η Racer. Την κράτησα και αυτή ένα 10λεπτο και είχα την ίδια περίπου αίσθηση με την προηγούμενη Rossi και μάλιστα το μούδιασμα χειροτέρευε σε σημείο να μη νιώθω το πόδι μου σιγά σιγά. Να εστιάσω οτι το μεγαλύτερο πρόβλημα το είχα στο last όπου ένιωθα να ζουλιέται το πόδι μου και να "στραγγαλίζονται" τα ακριανά δάχτυλα το ένα πάνω στο άλλο. Τέταρτη μπότα και τελευταία K2 Recon last 100mm. Την δοκίμασα και αυτή στο δεξί πόδι ενώ την pinnacle την φορούσα ακόμα στο αριστερό για κανά μισάωρο ήδη χωρίς να με έχει ενοχλήσει καθόλου σε σημεία (περιστασιακά περπατούσα συνέχεια μέσα στο μαγαζί). Τελικό πόρισμα οτι η K2 μου καθόταν καλύτερα στο ποδι απο τις Rossi αλλά και η Recon με έσφιγγε στα δάχτυλα. Προφανώς το πρόβλημά μου είναι το last όπου μόνο η Pinnacle είχε 102mm και στη οποία μετά απο τόση ώρα όπως προανέφερα την ένιωθα ιδανική με οτι αυτό συνεπάγεται. Κατέληξα στην pinnacle (δεν την αγόρασα) καθώς μετά απο μισή ώρα στο πόδι το μόνο που ένιωθα ήταν το σφίξιμο χωρίς μούδιασμα και χωρίς κανένα ενόχλημα σε σημεία. Το μόνο που με "προβλημάτισε" είναι οτι η K2 και οι δυο σε σχέση με τις Rossi και τις δυο, όταν πίεζα με τα καλάμια ήταν ποιο ελαστικές παρότι τα flex ήταν ίδια. Οι Rossi ήταν άκαμπτες σαν μπετον και δεν μπορούσα να "σπρώξω" καθόλου τη γλώσσα. Στις K2 δε, ήταν σαν το Velcro να ήταν απο λάστιχο και στην πίεση με το καλάμι η γλώσσα να πήγαινε ελάχιστα μπροστά όσο να ξεκολάει η γάμπα απο πίσω. Γενικά οι Κ2 και οι δυο ποιο ελαστικές παρότι και η Recon ήταν 120αρα Αυτή ήταν η αρχική μου εμπειρία και θέλω τα φώτα σας. Να συνεχίσω το ψάξιμο ή να προβώ στην αγορά της K2 pinnacle. Σημειωτέον μέτρησα όταν γύρισα στο σπίτι το Last του ποδιού μου πρόχειρα και είμαι στο 106mm Eυχαριστώ εκ των προτέρων

Οντως η μέρα αρκετά καλή την Κυριακή. Μέχρι και τις 10μιση σχεδόν οι πίστες ήταν με πολύ λίγο κόσμο, αλλά και μετά που άρχισε να "πυκνώνει" ο κόσμος, η κυκλοφορία ήταν πολύ καλή με 1-2 λεπτά αναμονή στα συρόμενα. Ποιότητα χιονιού αρκετά καλή και ειδικά το πρωί ήταν η χαρά των κοτλέ. Εγώ ήμουν 8μιση πάνω και μέχρι τις 10μισή το καταευχαριστήθηκα. Με παρότρυνση του συναδέλφου απο πάνω, θέλω και εγώ να εκφράσω την απογοήτευση και την αγανάκτηση με κάποιους ανεύθυνους, που το μόνο που έχουν να κερδίσουν είναι μερικά καντηλάκια απο τους υπόλοιπους οδηγούς και φυσικά να χάσουν πολλά περισσότερα σε περίπτωση "στραβής". Δεν γνωρίζω για ποιο όχημα αναφέρεται ο herman, αλλά προσωπικά η μανιασμένη οδήγηση ενός Tiguan στις στροφές μετα την Κουμαριά μέχρι και το ΧΚ ήταν ανεξήγητη. Κολούσε ανελέητα πίσω απο τους προπορευόμενους και προσπέρασε τουλάχιστον 4 αμάξια σε τυφλή προσπέραση όπως και ενα πούλμαν. Τουλάχιστον τραγικός, και εύχομαι όταν θα γίνει το κακό, γιατί με το στύλ αυτών των ανθρώπων το κακό είναι αναπόφευκτο, να μη πάρει στο λαιμό του και αθώους.

Αν κάποιος έχει εικόνα απο Σέλι/ Πηγάδια ας προτείνει ποιο απο τα δύο μπορεί να είναι καλύτερο για αύριο....

Αν μπορείτε να μου στείλετε και μένα μνμα θα ήμουν ευγνόμων. Είμαι στη ίδια θέση αναζήτησης εξοπλισμού. Ευχαριστώ