MakisM

Ο,τι πεις... εμενα θα τρεχουν αν γινει κατι;

Εεεε...χμμμ... για τον παγο του πεζοδρομιου εξω απο το σπιτι σου εισαι υπευθυνη ΕΣΥ!... Τουλαχιστον κατα τον νομο, οπως μου τον εξηγησαν εμενα τοτε... Κι εγω στο νοικι ημουν...

Στο Stavanger ημαστε υποχρεωμενοι να ριχνουμε αλατι στο πεζοδρομιο (και να φτυριζουμε το χιονι οταν ειναι φρεσκο). Το δρομο δεν τον καθαριζουν εξεπιτηδες γιατι ΘΕΛΟΥΝ να παγωσει ωστε να καλυφθει η ασφαλτος και να μην φθειρεται απο τα καρφια που εχουν τα χιονολαστιχα (το 96-99). Χιονιζε τον Νοεμβρη και ο δρομος ξεπαγωνε Απριλη-Μαη... Τα παγωμενα αυλακια απο τις ροδιες ηταν το κατι αλλο!

Ζητα να σου μαθουνε το stem Christi.... ετσι στριβεις! Αντε πια, ολα μασημενα τα θελετε η συγχρονη νεολαια...

Ωραιος! Πιεστε κι ενα τσιπουρακι στην υγεια μου στο πανεμορφο Πισοδερι! EDIT: Apres ski βεβαια, που λεμε και στο χουριο!...

Προσεχε τι ευχεσαι Νικολό... δεν ειμαστε τζοβεννα πια...

...οσο εισαι στο ισιωμα... και τις ανηφοριτσες ευκολα τις ανεβαινεις... Αλλα οι ανηφοριτσες συνεπαγονται ...κατηφοριτσες και οταν ερθει η ωρα να στριψεις στην κατηφορα με τις φτερνες ελευθερες, κοιτα τι κανει πιο μπροστα ο Δεσποτης... ο Παναγιωτης ντεεε...

Να με συγχωρεις βρε Αλεξη, προς στιγμην νομισα οτι αναφεροσουν σε μενα... Ευχαριστω για τη διευκρινηση...

Βρε αντε να χαθεις! Αυθαδη!...

Κι' αν θελετε να μαθετε περισσοτερα, διαβαστε και κανα βιβλιο... Τι δηλαδη, εμεις οι επιστημονες κλεφτες να γινουμε; http://books.google.com/books/about/Liquefaction.html?id=5FfNNwAACAAJ

Aυτο το κοκινο εξαρτημα λεγεται Cowcatcher....

Θερμα συλλυπητηρια Γιαννη.

Ναι μεν στουκαρε το Ring Taxi, αλλα οχι με την Ζαμπινε! Τωρα τα οδηγουν πιο κοινοι θνητοι... http://www.motorauthority.com/news/1087999_bmw-m5-ring-taxi-crashed-again-video Ενδιαφερουσα ιδεα ομως!... Μπαινεις μεσα και του λες 'Καροτσερη τραβα... παμε στα Ταταυλα... '

http://www.youtube.com/watch?v=5KiC03_wVjc H Zαμπινε με το βανακι της... 10:08 στο 'Ring... Προσπερναει μηχανοβιους, χεραδες με Πορσικα, ολα τα σφαζει, ολα τα μαχαιρωνει... Λαππα εχω την εντυπωση οτι θα στα εχωνε κι ας ειχες το Radical...

Προσπαθειστε να ταιριασετε τους παραπανω ορισμους με αυτους στο βιντεο απο κατω... http://www.youtube.com/watch?v=L8Fb5jXV5YA

Θες να δεις χερα; Να χερας!!... http://www.youtube.com/watch?v=UB-vR6oxu6w

Σκηνη στο μαιευτηριο Νοσοκομα: Αααααϊιιι, τι ασχημο μωρο!... Μαιευτηρας: Λοιπον, εγω τ' αφηνω... Αν πεσει στο πατωμα ειναι ποντικι... Αν πεταξει μακρυα, ειναι νυχτεριδα!...

Χρονια Πολλα σε ολους και ολες που γιορταζουν!

Πφφ καγκουριες... ΠΟΣΟ κατω απο τα 7? Στα 6'57" ηταν η Πορσε... Καπου στα 10 την ειχε κανει η Ζαμπινε με βανακι του ταχυδρομιου...

Been there, done that... 28/12/96. Ολη η φαμιλια στο ελκυθρο, ο musher δεν σκαμπαζε γρυ απο φωτογραφια. Σκυλια γιοκ... Γυαλι ο μειραξ!!

Σορρυ, αλλα δεν ειπα ουτε εγραψα αυτο που περιγραφεις. Μπαινεις σε μια στροφη, οδηγωντας απαλα και με σταθερο γκαζι... Ειτε γιατι εκανες λαθος και μπηκες με 3-5 χλμ/ω παρα πανω, ειτε γιατι η στροφη 'κλεινει' το αυτοκινητο αρχιζει και υποστρεφει. Αν αφησεις το γκαζι αμεσως χωρις απεμπλοκη, πιθανοτατα να το χασεις. Πατωντας συμπλεκτη και κρατωντας τον πατημενο, ξαναπαιρνεις την ικανοτητα διευθυνσης. Ο λογος ειναι οτι αφαιρεις την ροπη που πρεπει τα λαστιχα να μεταδωσουν στο (ολισθηρο χιονισμενο) οδοστρωμα με αποτελεσμα να παιρνεις πισω λιγο παραπανω προσφυση για στριψιμο. Αφου τελειωσεις τη στροφη σου, ξανασυμπλεκεις τον κινητηρα, πας σιγα σιγα στην ακρη, κανεις το σταυρο σου και κανα τσιγαρο αμα λαχει να'ουμ' Οι Νορβηγοι μας εβαλαν σε μια προοδευτικα κλειστοτερη στροφη στοιχειοθετημενη με κωνους και μας εβαλαν να την παρουμε ξανα και ξανα αυξανοντας την ταχυτητα εισοδου 5 χλμ/ω τη φορα. Αφου το εχασες, σε βαζαν στο κολπο και σε συνεχιζαν μεχρι να το χασεις τελειως. Ετσι μαθαινες τα ορια του αυτοκινητου σου και φροντιζες να εισαι ασφαλως κατω απο αυτα. Στο τελος των μαθηματων (που περιελαμβαναν φρεναρισμα πανικου, μανουβρες αποφυγης, τα ιδια αλλα σε πιο συνθετες συνθηκες... στο τελος λοιπον μας εβαλαν σε ενα κλειστο κυκλωμα με σχημα αχλαδιου. Και φτου κι απ' την αρχη, 5 +5 +5 χλμ/ω μεχρι να αρχισεις να το χανεις. Εδω ομως σε θελαν να πας με αναποδα και με παντες, σε σταθερο ρυθμο, οχι καγκουριες, και οταν εφτανες στην ουρα της ...αχλαδας εκανες και το τουρ ντε φορς με πατημενο συμπλεκτη. Ολα αυτα με ενα μετρο χιονι γυρω γυρω και το γηπεδο στρωμενο αλλα οχι με ρατρακ Απο τα πιο ωφελιμα μαθηματα που πηρα ποτε!

επειδη το πρωτο αρθρο το εγραψα εγω, σε διαβεβαιω οτι δεν περιεχει καμμια προσωπικη αλχημεια. Απεναντιας, περιεχει οσο το δυνατον περισσοτερο περιεχομενο απο μαθηματα χειμερινης οδηγησης τα οποια ειναι υποχρεωτικα στην Νορβηγια στην οποια εζησα και οδηγουσα καθημερινα επι πεντε σχεδον χρονια. Το θεμα που εχω βαλει σε quotes εισαι λαθος, οχι μονο γιατι δεν συνδεσα το πατημα του συμπλεκτη με κατηφορες και χασιμο του τιμονιου, αλλα γιατι αυτο ηταν το δευτερο μαθημα που μας εκαναν στη σχολη χειμερινης οδηγησης. Συγκεκριμενα, μετα το brake pumping στην ευθεια (μιλαμε για το 96 οπου το ABS δεν ηταν ακομη διαδεδομενο στα μεταχειρισμενα αυτοκινητα, μας ζητησαν μαλιστα να παμε με αυτοκινητο χωρις ABS και χειροκινητο κιβωτιο, και να δεν ειχαμε, να δανεισθουμε). Το δευτερο μαθημα ηταν απωλεια τιμονιου στη στροφη (υποστροφη δηλαδη). Η συνταγη ηταν οπως τη γραφω, παταμε το συμπλεκτη... Τους λογους τους εξηγησα... Προσεχε σε παρακαλω τι γραφεις και μην μπερδευεις τα πραγματα... οι συμβουλες σου σ'αυτο το θεμα (ελαφρωμα τιμονιου/υποστροφη) ειναι λαθος

Αμεσως Μεγαλειοτατε!

Στο Vancouver ρε?

Θα βαλω φωτογραφια για τα Χριστουγεννα...