Jump to content

MakisM

Μέλος ΕΣΤΟΥΧ
  • Content Count

    10,198
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    62

 Content Type 

Profiles

Forums

Calendar

Κατηγορίες Περιεχομένων

Νέα

Ανακοινώσεις - Events

Gallery

Everything posted by MakisM

  1. Μια απο τις καλυτερες, (αν οχι η καλυτερη) χρονιες στον Παρνασσο ηταν η πρωτη χρονια του κ.Δριβα (νομιζω σαν συμβουλος διευθυντου). Χιονισε 9-10 Φεβρουαριου, το ΧΚΠ ηταν χαλι απο ακρου σε ακρο, κρατηθηκε χαλι μεχρι τελος Απριλιου και χορτασαμε σκι (ειχα και οικογενειακη ετησια τοτε). Αν θελει ο Παπουλης, και το κεφι του Χαρδαλια κανει και το κεφι των χιονοδρομων. Ο Ελληνας που σταματαει αρχες Μαρτιου ας κατσει σπιτι του! Εχω κανει σκι 2 χρονιες μεχρι τις 7 και τις 10 Μαϊου αντιστοιχα (θα εκανα και στις 11, αλλα ειχε εκλογες ο ΕΣΤΧ).
  2. Ο Χρήστος Λάππας και η Αφροδιτη Θωμοπούλου απεκτησαν κορη! Ευχομαι στην μελλουσα σανιδου, υγεια, ευτυχια, πολλες χαρές και καλη τυχη! Φιλια πολλα ΜακηςΜ
  3. Η Fizik ειναι γνωστη μαρκα που φτιαχνει ανετες σελλες (αν σου κατσουν). Αλλα καμμια μαρκα δεν εχει την αποδοχη της Brooks για μεγαλες αποστασεις...
  4. +1 για τις Brooks! Eχω την Flyer (B17 με σουστες) στο καθημερινο μου ποδηλατο και μια Β17 σε ενα που δεν πολυχρησιμοποιω πια. Τελικα την ιδια ευκαμψια εχουν και οι δυο, δεν κερδισα τιποτε με τις σουστες. Ο Λαππας δεν προκειται ποτε να βαλει Brooks γιατι δειχνουν ...παλιομοδιτικες...😄 Για ενα κουτελο ζουμε!...
  5. Συνηθισε ο λωκος σου τη σελλα?
  6. Ε,... ας παει η ΕΜΑΚ! Οταν φευγεις απο τα ορια, αναλαμβανεις τις ευθυνες σου. Τι προτιμας, σκι καταβασεων στα ορια του ΧΚ (οταν αυτο ειναι ανοικτο) με διασωση απο ρατρακ νοσοκομειακο, η ορειβατικο μακρυα απο το θορυβοποιο πληθος με διασωση απο ΕΜΑΚ? Πληροφοριακα, οταν εβγαλα τον ωμο μου στη Γαλλια και με κατεβασαν οι πιστερ με το φορειο, μου ζητησαν αν ειχα παρει την ασφαλεια του ΧΚ (την ειχα) για να χρεωσουν την ασφαλεια (η αν δεν ειχα εμενα). Μην συγκρινεις την χιονοδρομια (οπου ο καθενας κανει του κεφαλιου του) με τη θαλασσα που εχει επαγγελματικη παραδοση χιλιαδων χρονων και αυτο συμπεριλαμβανει εκπαιδευση, ναυτωσυνη και αλληλεγγυη μεταξυ ναυτικων (επαγγελματιων και μη).
  7. Χθες εκανε η κυρα ενα κεϊκ με βαση το μηλο. Εξαιρετικο, με πολλα ενδιαφεροντα μπαχαρικα...
  8. Οπως ειπα και στο προηγουμενο ποστ, δικο σου το κεφαλι, δικο σου και το κρανος... Εγω κρατησα αυτο: "So if you ride thousands of miles every year, five years may be a realistic estimate of helmet life." (Τουλαχιστον πριν αρρωστησω, εκανα περι τις 2-2500 μιλια το χρονο, 5 - 7 χρονια ηταν η δικη μου κριση) Το τωρινο μου κρανος ειναι του 16, σε ενα δυο χρονια θα παρω ενα ΜΙΡS σαν του Λαππα. Επισης γινεται λογος για την Snell η οποια προωθει standards χωρις να ειναι κατασκευαστης... Απο το δικο τους site: Unused helmets stored in good condition do not automatically expire after five years. Replacing helmets every five years is a judgement call based on testing helmets used by the California Highway Patrol by Dr. George Snively. Wear and tear, the simple act of putting on and taking off helmets, damage the comfort pads and energy absorbing foam liner over time. Helmets with worn-out pads are at least one to two sizes larger than helmets in new condition. A poorly fitted helmet makes it more likely that the helmet will shift too much or even come off the head during a crash impact. For these reasons, Snell recommends replacing helmet after five years of normal use Η λογικη σου αν ηταν σημαντικο θα ειχαν σταμπα, δεν ειναι υποχρεωτικη, ειναι κατι που εσυ αποφασισες, για δικους σου λογους.
  9. Κοιτα Γρηγορη, δικο σου το κεφαλι, δικο σου και το κρανος. Κανε την ερευνα σου οπως νομιζεις και πραξε αναλογα. Ζητατε συμβουλη, δινω συμβουλη. Το να παραπονιεσαι σε μενα γιατι δεν εχει αναγλυφη σταμπα το κρανος που εσυ διαλεξες, με η χωρις αυτοκολητο ημερομηνιας παραγωγης, ειναι παραλογο... Εχω ρωτησει κατασκευαστη κρανους σκι (νομιζω ηταν η Smith) και μου ειπαν 3 χρονια. Αλλοι λενε στο διαδικτυο 5-7. Εσυ μπορεις να εικασεις ο,τι θελεις! https://helmets.org/replace.htm Διαλεξε και παρε, εμενα μην με μπερδευεις...
  10. Ρε συ Γρηγορη, παραπονιεσαι λες και φταιω εγω... Αν δεν εχει αυτοκολλητο, μην το αγοραζεις, αν υποψιαζεσαι οτι ειναι αυτοκολλητο μαιμου, πηγαινε σε αλλον εμπορα. Καταλαβαινω οτι θα ηταν καλο να εχει μια αναγλυφη σταμπα, αλλα αν δεν εχει, τι θα κανουμε;
  11. Οι παντες!....😱 Ακομη και αν δεν ξερουν ποδηλατο!🤕 Ετσι, για την αλητεια!😎
  12. Σημερα πηγα τον κορκοδειλο μου στην Porsche North Houston για σερβις! Δουλεια δεν ειχα ο διαολος, τους ζηταω (και μου δωσαν, τα γατακια) μια 911 Carrera (992) twin turbo, για test drive! Συγκλονιστικη εμπειρια! Ειναι τοσο μπροστα απο την Cayman S που εχω, οσο μπροστα ηταν η Cayman S απο τις 911 Carrera του 16/18 τοτε... Instant accelleration (οπως και η δικη μου) αλλα το power delivery ειναι πιο smooth. Η Cayman S ειναι πιο αγρια, οταν τα χωσεις, κρατιεσαι απο το τιμονι για να μην μεινεις πισω. Η 911, απλα ...φευγει. Το ψωμοτυρι της all day long!... Δεν ειναι τα 45-50 παραπανισια αλογα (χωρια οτι η 911 τα'χει τα κιλακια της)... ειναι η ποιοτητα και η ...γευση (!) της δυναμης καθως περναει στο δρομο! Καμμια, μα καμμια σχεση με τις παλιοτερες 911 που επρεπε να σηκωσουν τις φουστες τους, να πανε 4000 στροφες και μετα να δειξουν τα δοντια τους. Η 718 S λογω τουρμπο, εχει φυγει στις 2000 στροφες, εχει παει στο περιπτερο, εχει παρει τσιγαρα και φραπογαλο και περιμενει την μεγαλη αδελφη... Η 911 992 φευγει απο οποιαδηποτε ταχυτητα, με οσεσδηποτε στροφες και δεν καταλαβαινεις τη διαφορα μετα 1500 και 2000 (ποιος τις γ@μει τις 4000...). Κυριολεκτικα μου εφερε δακρυα στα ματια... Γεροντοερωτας...😱😃
  13. Ημερομηνία παραγωγής δεν βρήκα σε κανένα, αυτό γράφω! Και άντε στο ποδηλατικό ξεκολλήσε το στικερ γιατί το χρησιμοποιώ, του σκι αφορετο είναι..... Αλήθεια τι χαλάει; Το πλαστικό όσο δεν το καίει ο ήλιος, τι μπορεί να πάθει; Δεν ειναι το προβλημα στο εξωτερικο shell που χαλαει, (και χαλαει...) αλλα το υλικο που αποτελει τη μαζα του κρανους, το οποιο χανει την ελαστικοτητα του (γερναει...). Δεν εχει σημασια αν το βλεπει ο ηλιος η οχι, τα δικα μου κρανη ηταν παντα στο σκοταδι εκτος απο τις ωρες ποδηλασιας. Ενα κρανος με τη μιση ελαστικοτητα, θα απορροφησει μονο το 1/4 της ενεργειας (την υπολοιπη θα την απορροφησει το κεφαλι σου) απ' ο,τι ενα καινουριο. Προσωπικα δεν θα επαιζα με το κεφαλι μου... (κυριολεκτικα λεμε...).
  14. 20ετια ρε θηριο? Τι ειχες τοτε, τρικυκλο?😆 65€ με MIPS καλο ακουγεται, και η Specialized καλη μαρκα. Τλευταια φορα που κοιταξα, ειχαν κανα $200αρι...😱
  15. 5-7 χρονια απο την ημερομηνια παραγωγης τους. Για τα ποδηλατικα συνηθως ειναι ενα στικερ. Για τα εργοταξιου, εχουν ενα πραγμα σαν ρολοι που δειχνει ποτε κατασκευαστηκε.
  16. Εξαρταται ποσο γκατζετακιας εισαι... Προ τριετιας (πενταετιας?) αγορασα το ποδηλατο που χρησιμοποιω, touring, steel frame, αγορασα φωτα, εργαλεια, αδιαβροχα κλπ, πολλα απο αυτα δυο φορες, μεχρι να καταληξω, εχω τρεις σπεσιαλ σελλς για 2 ποδηλατα... αλλα τα τελευταια τρια χρονια ισορροπησα. Φετος πληρωσα $20 ολα κι ολα για να μου αλαξουν την επαναφορτιζομενη μπαταρια στο μπροστινο φαναρι (550 lumen). Περσι αλλαξα λαστιχα... $90 (καμμια σχεση με της Πορσε και τα $1700 η τετραδα, και βγαζω σχεδον τα ιδια μιλια, οσα και στο ποδηλατο). Τουχ ρονου (22) θα χρειαστω καινουριο κρανος, για να μην καβαλαω με ληγμενο...
  17. Ο,τι θεωρεις βασικο, πρεπει να το εχεις παντα μαζι σου. Υπαρχουν αφθονες λυσεις για storage, μικρα τσαντακια που μπαινουν στο τιμονι, τριγωνα που μπαινουν κατω απο το top bar, σχαρες που συνδεονται στο saddle post κλπ.
  18. Χρηστο, ενα λεπτο αδιαβροχο jacket μπορεις να το στριμωξεις σε ενα σακουλι σε μεγεθος μιας γροθιας, Μεχρι και σε δευτερη υποδοχη για μποτιλια χωραει. Το παν ειναι να μην βραχει και κρυωσει το core και το κεφαλι. Τα ποδια δεν πειραζει αν βραχουν... Εχω ενα σε hi vis yellow. Ξερω οτι η αισθητικη του πραγματος σημαινει πολλα για σενα, αλλα εχω βρει οτι ενα σκουφακι για ντους απο αυτα που χρησιμοποιει η γυναικα μου μπαινει ανετα πανω απο το κρανος και κραταει το κεφαλι μου στεγνο. Για να το κανω λιγο πιο αντρικειο, διαλεξα ενα με βουλες λεοπαρδαλης!...😄
  19. Skydiver, σωστα! Γι'αυτο ειπα ξεχαστε προσωρινα τα περι ανεμου, σκεφτειτε νηνεμια, ουτως ωστε να καταλαβουμε τις αρχες της αεροδυναμικης σε ενα line, και πως δουλευει. Τωρα αν προσθεσουμε στα 30 χλμ/ω που παει ο αναβατης 20 χλμ/ω ανεμο, ο πρωτος αναβατης αισθανεται την αεροδυναμικη αντισταση σχεδον να τετραπλασιαζεται, ο δευτερος ομως εχει σαφως μικροτερη αντισταση (παει με το τετραγωνο της ταχυτητας) και ακομη μικροτερες οι τριτος, τεταρτος και πεμπτος. Φανταστειτε τωρα την εμπειρια που εχουν ο δευτερος, τριτος και τεταρτος ωστε να παρουν τη σωστη γωνια (δεν ειναι ακριβως η διευθυνση του ανεμου, γιατι η ταχυτητα του ανεμου συνδυαζεται διανυσματικα με την ταχυτητα του ποδηλατη/line.
  20. Ο skysdiver με προλαβε καθως τελειωνα το σεντονι... Δεν γινονται ολα χυμα και με το 'ελα καημενε δεν βαριεσαι...' ενα peloton παρεα ειμαστε...
  21. Εξαιρετικο βιντεο! Το μονο βασικο που δεν εξηγει ειναι γιατι οι πιο πισω 'προστατευονται' απο τον ανεμο (ακομα κι αν δεν εχει ανεμο). Ειναι απλη μηχανικη των ρευστων (ξεχαστε προσωρινα τα περι ανεμου, σκεφτειτε νηνεμια) . Ο πρωτος, σπρωχνει τον αερα (μεσω της αεροδυναμικης του συμπεριφορας) προς τα πλαγια. Δεν 'ανοιγει τρυπα' οπως λεμε πολυ συχνα για απλοποιηση, απλα (οπως και στα αυτοκινητα) η προς τα εμπρος κινηση σπρωχνει τον αερα στα πλαγια και στην συνεχεια η ροη επανενωνεται πισω του, περιπου σε μια αποσταση ιση με το πλατος του αεροδυναμικου αντικειμενου. Η αεροδυναμικη συμπεριφορα του αντικειμενου καθοριζει αυτη την αποσταση. Ακριβως πισω απο τον αναβατη, υπαρχει μια τυρβωδης ροη του αερα, με ταχυτητες μικροτερες απο την ταχυτητα του ποδηλατη, μεχρι την επανενωση της ροης πισω του. Οταν τρυπωση καποιος στην τυρβωδη ροη, συναντα μικροτερες ταχυτητες, συνεπως δεν εχει τοσο μεγαλη αεροδυναμικη αντισταση και ποδηλατει πιο ανετα. Αυτος με τη σειρα του διατηρει τη ροη στα πλαγια και φτιαχνει ενα μεγαλυτερο αεροδυναμικο αντικειμενο με δυο αναβατες. ...και ουτω καθ'εξης! Τα πλεονεκτηματα για τους επομενους ειναι λιγο καλυτερα μεχρι να φτιαξεις ενα τραινακι με 4-5 αναβατες και μετα δεν εχεις περαιτερω βελτιωση στους απο πισω, το κερδος παραμενει σταθερο, απλως εχεις περισσοτερους ξεκουραστους αναβατες να αναλαβουν το κεφαλι. Προσθεστε τωρα τον ανεμο και ξανα-απολαυστε το βιντεο!
×
×
  • Create New...