makalu

...και ξανα Αϊντάααααα..... :!:

Οπα…οσο φιλοι κ να 'μαστε δεν παιζουμε ποτε μ’αυτά! κανουν τζιζζζζ…τζιζζζζ :?

Προλαβαινω να μαθω την τεχνη της glamorous γαστρονομιας :?: :wink: Κ μετα νομιζουμε ότι κατι καναμε με 20 φορες σκι το χρονο!! (ετσι γινεται ο κοσμος ‘κομμουνιστής’ )

Ευγε!!! Το απλουστερο μετρο σε ενα χ/κ, κι’όμως δε γινεται! Ποσα κ ποσα e-mail εχω στειλει στις επισημες ιστοσελιδες του Παρνασσου κ Καλαβρυτων κ αμφιβαλω αν το διαβασαν κιολας :? ! Είναι τοσο απλο ρε γμτ!

ForYourInfo: Ο πατερας μου ειναι απο εχθες το μεσημερι στις Αυστριακες Αλπεις (περιοχη Dachstein) κ ενημερωθηκα οτι εχει χιονακι (5-15cm όχι τιποτα σπουδαιο) μεχρι το tree-line κ αρκετο –για την εποχη- κρυο στις κοιλαδες! Αν εχει χρονο μου ειπε οτι θα κανει το σ/κ κ λιγο σκι (παναθεμα τον---θα μας προλαβει! ) σε ενα μικρο παγετωνα κοντα στο Badgastein.. Κ.

Μην αρχιζουμε παιδες την ιδια κουβεντα! :? Ο Σπύρος εχει δικιο, ο Στέλιος εχει δικιο, ολοι δικιο εχουνε, αλλα οταν αναφερομαστε σε ειτε insulated, ειτε shell-jackets για χιονοδρομιες, τοτε πρεπει να διαχωριζουμε τα υλικα σε αμιγως ‘πιστιαρικα’ jackets (Spyder, Killy, Phoenix, Bogner etc) κ τα jackets που μπορουν να φορεθουν μερικα μετρα μακρυτερα απο την ‘μοδατες’ πιστες των χ/κ (που ειναι αυτα που προτιμανε οσοι απολαμβανουν το βουνο καπως διαφορετικα!!). Οσα χρονια γυρναω τα βουνά, δεν εχω δει ουτε μια φορα καποιο απο τα παραπανω ‘διασημα’ jackets να κυκλοφορει σε σημεια αλπικοτερα απο το ασφαλες περιβαλλον των πιστών…ειναι λοιπον ολοφανερο, οτι αλλα target-markets εχουν αυτα τα μπουφαν (πιθανως τον RolexLandRoverChaletOwner ) κ εκει οφειλεται κ το κοστος τους…κ αλλο segment της αγορας στοχευουν τα τεχνικα ‘μεμβρανάτα’ jackets. Ασχετως αν είναι εξισου ομορφα -σχεδιαστικά- κ τα δυο! Όλα τα παραπανω βεβαια αναιρουνται αν δειτε τον ΜΙΚ να φοραει το δικο του …ενας ωραιος αντρας, ψηλος κ καλος σκιερ θα βαλει ότι θελει…κ θα του πηγαινει βεβαιως-βεβαιως (στην πεφτω ρεεεε αν καταλαβες)! Κ. Σημ. εγω δεν ειχα (κ δε με βλεπω να εχω) ποτέ Spyder κτλ, εν αντιθεσει με τον πατερα μου που εχει ενα Bogner http://www.bogner.com/ -ουτε που ξερει ποσα εχει δωσει για να το αγορασει! - (αλλα ο ανθρωπος κανει σκι στα χ/κ κ όχι οπου απαιτειται 4-7 ωρες κουβαλημα, ορειβατικό σκι, σκαρφαλωμα κ λιγο σκι :roll: )…

Aστα Γρηγόρη, 1) μιλαμε για το ετος 1999 (5 χρονια πισω :? ) κ 2) η πιστα ηταν μολις 180μ. Αν τη πλακωνα δυναμικα (με νοικιαρικα ξεπαρταλιασμένα σκι), θα ημουν κατω σε 5,32secs οποτε καλυτερα χαζοστροφούλες :roll: (ισα-ισα να παραμενουμε fit - κ να κοροιδευουμε τον εαυτο μας! ) παρα technical Schuss ! Κ.

..να κ ενα βιντεακι που πηγαινοερχομαι πανω-κατω :roll: στο Snowzone της Αγγλιας. http://users.otenet.gr/~gere/snowzone3.avi καλο θα ηταν να ειχαμε κατι τετοιο στη γειτονια μας εε? :?:

Που by the way, 1) το jacket που πηρες Πανιο είναι ages ahead & 2) δεν υπαρχει μεμβρανη Arc' Teryx (επωνυμια της εταιριας ειναι :mrgreen: ) K.

Οτι θελεις Σπύρο....μετρο προς μέτρο!!!! Χριστούγεννα ομως, αν δεν εχει πολυ χιονι ο παγετωνας του mer de glace, θα βρεις πολλες crevasses!!! Την εκανα τον Μαη του 2000 κ ειχε 3 μετρα στο τελειωμα (1700m)..κ πανω απο 10m στα 3800m!!! (μιαμιση ωρα καταβαση! ) Κ.

achlada = big pear

Όταν σας ελεγα οτι ειδα Spyder το καλοκαιρι σε κατι παγκους στη γιορτη του κρασιού στο Val d’Isere/Τignes δε με πιστευατε… :wink: Προσοχή ομως, διοτι καποια απο τα παραπανω προϊοντα αντιδρανε περιεργα σε μπανάνες …εκτος αν μας ενδιαφερει το look & style , οποτε δεν μου πεφτει καν λογος. Κ.

..καναμε οτι δεν το ειδαμε κ. Κων/νε!!!

κιτσ-κιτσ-κιτσ...τσαπρρρρρ...μπρρρρ.....ζαγαρρρ... (το steep skiing -με ενδιαμεσο grip tape- και το πολυ σκληρο χιονι/verglas θελει 120-125cm για υψος 180 χιονοδρομου) τσαπρρρρ......ΤσΑΑΑΑΑ....ΤσΑΑΑΑΑ... :roll:

Τις LOWA RS2 αγορασα περυσι (μαζι με τα ‘πρωην μου’ Atomic) απο το καταστημα του Μaximus. Ηθελα καποια φορμα μποτας με στενο καλουπι κ με εχουν βολεψει πολύ (όταν δεν τις φοραω )! ΕΙΝΑΙ ΚΟΥΤΣΟΥΡΟ βασικα, αλλα εχω φοβερο feedback απο το πεδιλο στο ποδι κ αυτο ειναι που ηθελα εξ’ αρχης. Απλα οταν μελανιαζω :oops: …τις ανοιγω! Η Dolomite, δε γνωριζω αν βγαζει μποτες σκι, αλλα βγαζει εδώ κ χρονια ορειβατικα μποτακια! Κ. Οντως, η σειρα ορειβατικου σκι της LOWA, ειναι αρκετα καλη!

Σκηνες -που πολυ θα θελαμε να- δουμε απο το ταξιδι μας!! Ρε Πανιο (με το γκρι σου ‘καθικάκι’ στο κεφαλι), για πετρελαιο ψαχνεις σε τετοιες πουδες..? Aeras, σε λιγο θα φορεσεις αναπνευστηρα! Κυριε Προεδρε, εχετε ξεκατινιάσει τις πουδρες…αφηστε κατι κ σε εμας! Μη χασει ο ΜΙΚ!!! Βρηκε οπως παντα τις καλυτερες πουδρες!!! (φατες μονο σου ρε! ) «Τελικα προτιμω το τεννις» φωναζει ο Batucada :mrgreen: Επιτελους ρε Porfirio, σταματα να τρως ΚΑΙ το χιονι!! O Serj κανοντας ‘χαλαρωτικο’ σκι! Αμα ρε ΖΟΧ!! Δε μπορεις να κανεις λιγο σκι όπως κανουν ολοι οι ανθρωποι… Αψογα freeride οχταρια απo την kalli …(θα μας μαθεις κ εμας :?: ) Ο Πατσιος αν δεν εχει οχημα στο χιονι για ‘πάντες’ θα σκασει! Αμαν αυτή η paragianna—παλι με το παρα5 στο βουνο! :wink: Πεταει ο Jockey ? Πεταει! Οδυσσέα, παλι ‘φιδιάζετε’ με τον Χάρη? ..να και ο ‘περιεργος’ της παρεας… που καν(ω)ει βολτες οπως παντα στα δαση! :roll: …λεμε τωρα… :? Κ. Αντε, βαλτε κ οι υπολοιποι!!!

Μη πατε μακρυα. Στο Λονδίνο, ειχα διαρκειας εισιτηριο στο Snowzone, κ μετα το μαθημα (οποτε τελειωνα στις 3-4) πηγαινα για μια 1-2 ωρες για σκι (βασικα απογορευται να κανεις πανω από 2 ωρες, για να μπουν κ οι αλλοι )...Ηταν μαλιστα η πρωτη χρονια που λειτουργουσε κ ακομα ο κοσμος το σνομπαρε… Φυσικα δεν συγκρινεται να κανεις σκι σε ψυγειο από το να κανεις στον ανοιχτο οριζοντα….αλλα δεν γλιστρας ευκολα σε αληθινο χιονι, στα μεσα του υγρου τρισαπαισιου Βρετανικού κατακαλοκαιρου!! Κ. Αν εχαμε ενα Dry Slope καπου στην Αττική Οδο ή στον περιφεριακο της Θεσ/νικης θα μας χαλαγε δλδ…-με 2-3 προβολεις μεχρι το βραδυ- να μενεις fit μετα το γραφειο, αντι να χτυπιεσαι στους παγκους με τα βαρη. :roll:

Να κ μια καλοκαιρινη φωτο της ‘περιφημης’ half pipe του Παρνασσού (στο βαθος ακριβως μπροστα!). Προσεξτε οτι ακριβως αριστερα της ειναι μια ολοκληρη πλαγια, με αποτελεσμα το πρανες της, οταν συσσωρευει πολυ χιονι να ‘γεμιζει’ το half pipe. Σε κανενα μερος του πλανητη δεν ειναι ετσι κατασκευασμενες, αντιθετως δε στεκονται «απο μονες τους» στην μεση της πιστας. Κ.

Σπύρο, Πανιο….πως το βλεπετε..!? http://users.otenet.gr/~gere/ode.mpeg

...να υποθεσω οτι αναφερεσαι στα ορεινα τοπια/πλανα των Νεοζηλανδικών Αλπεων που, ΝΑΙ, οντως ειναι ωραια.…(προσωπικα βρηκα ελαχιστα σημεια της ταινιας που να σχετιζονται με τη πραγματικοτητα που μπορει να συναντησει κανεις στο βουνο—και ειδικα στο Κ2 !) Κ.

ΚΑΙ ΒΕ-ΒΑΙ-Α !!

Ελα ντε!! Μπορεις ρε makalu!!!? (αμαν πια αυτή η μηχανη του χρονου---ολο βλαβες εχει :oops: )

Aυτα εννοεις Πάνο? Θωμάς (vipersx) κ Χριστίνα (K2) επ’ αυτοφώρω του εγκληματος...(ουτε να φαει κανεις δεν μπορει σημερα :roll: ) Αχ τι θυμηθηκα!! Χριστούγεννα 26/12/04 στα 3-5 Πηγαδια με καλη παρεα! Κ.

Αναδημοσιευση απο το Snowreport!! ΧIONO-NEA: 15/10/2004 15:55ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ: Οι εργασίες που έγιναν και θα γίνουν πριν την έναρξη της λειτουργίας του Χ.Κ.Π. από πλευράς αναβατήρων είναι: 1.Αλλαγή των ηλεκτρονικών πινάκων στους εναέριους αναβατήρες Νο 6, Νο 7 και στον αναβατήρα Αίολο. Με τους νέους σύγχρονους πίνακες πετυχαίνουμε την μεγιστοποίηση της ασφάλειας των χιονοδρόμων αφού λόγω της νέας τεχνολογίας των PLC ο έλεγχος του αναβατήρα γίνεται σε περισσότερα σημεία και είναι διαρκείς. Εκτός από την αλλαγή του ηλεκτρονικού πίνακα του αναβατήρα Αιόλου υπάρχει και η αλλαγή του ηλεκτρικού του κινητήρα για να μπορούμε να έχουμε όλο το φάσμα της εκμετάλλευσης της ταχύτητάς του. 2.Έλεγχος και αναβάθμιση των πενσών της Αφροδίτης σύμφωνα με τους ελέγχους που έχει επιβάλλει η Πολιτεία. 3.Έλεγχος και αναβάθμιση των μειωτήρων των εναέριων αναβατήρων Νο 6, Νο 7 για τους ίδιους λόγους με τις πένσες. 4.Σταδιακή ανανέωση των καθισμάτων του εναέριου αναβατήρα Ηρακλή για την πιο ασφαλή μεταφορά. 5.Γίνεται η μελέτη του στεγάστρου του αναβατήρα Ηρακλή ώστε την επόμενη περίοδο να μπορέσει το Κέντρο να προβεί σε δημοπρασία, η παραπάνω μελέτη θα είναι σύμφωνη με τον σκοπό της αλλά θα είναι προσαρμοσμένη και στις περιβαντολογικές επιπτώσεις. ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ: Το Χ.Κ.Π. και για φέτος έχει σχεδιάσει να υλοποιήσει μια σειρά από προμήθειες για την αναβάθμιση του Κέντρου. 1.Προμήθεια ενός νέου εκχιονιστικού οχήματος ισχύος τα 230HP, με όλα τα παρεκλόμενα όπως εκχιονιστικό μαχαίρι, αλατοδιανομέας. Το παραπάνω όχημα θα ενισχύσει το στόλο των ήδη υπαρχόντων πέντε εκχιονιστικών μηχανημάτων που υπάρχουν είδη στην δύναμη του Χ.Κ.Π. Το παραπάνω όχημα θα διατεθεί για τον καθαρισμό των οδικών αρτηρίων οι οποίες καταλήγουν στο Χ.Κ.Π. 2.Προμήθεια H/Z για τις ανάγκες σε ηλεκτρονική ισχύ του εναέριου αναβατήρα Ηρακλή σε περίπτωση διακοπής από Δ.Ε.Η. Το παραπάνω ζεύγος θα είναι της τάξεως των 700 KVA. 3.Προμήθεια και εγκατάσταση συστήματος (on line) μέτρησης και καταγραφής του ανέμου. Πρόκειται για ένα σύστημα που θα καταγράφει κάθε στιγμή την ταχύτητα του ανέμου μέσω δυο σταθμών μέτρησης και on line μεταφορά των δεδομένων. 4.Προμήθεια και τοποθέτηση νέων θηκών για την μεταφορά των μεγάλων χιονοσανιδών από των αναβατήρα Αφροδίτη. ΠΙΣΤΕΣ: Και φέτος θα γίνει ο καθαρισμός των πιστών και η μερική διάνοιξη τους. Εκτός από τον καθαρισμό θα γίνει και τοποθέτηση νέων πληροφοριακών πινακίδων για την ασφάλεια των χιονοδρόμων. ΑΝΤΙΚΕΡΑΥΝΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ: Κατά την περίοδο 2003-2004 το Χ.Κ.Π. αντικατέστησε όλα τα αλεξικέραυνα με νέας τεχνολογίας. Για φέτος προβλέπεται η τοποθέτηση ενός νέου στην κορυφή του αναβατήρα Ηρακλή για να υπάρχει η μέγιστη αλεξικεραυνική προστασία. ΟΔΙΚΕΣ ΑΡΤΗΡΙΕΣ: Οι οδικές αρτηρίες οι οποίες οδηγούν στο χώρο του Χ.Κ.Π., θα επισκευαστούν με νέο τάπητα στα σημεία που υπάρχει πρόβλημα, ενώ θα τοποθετηθούν και νέες πληροφοριακές πινακίδες. ΚΤΙΡΙΟ 1750: Το κτίριο του 1750 ανακαινίσθηκε κατά την περίοδο του 2003-2004. Για την φετινή χρονιά έγιναν τα παρακάτω. 1.Κατασκευή νέου κλειστού μεταλλικού υπόστεγου για να μπορούμε να τοποθετούμε όλα τα μηχανήματα του Κέντρου μέσα σε αυτό, αλλά και να μπορεί το Κέντρο να αντιμετωπίζει επιτόπου όλες τις ζημιές των οχημάτων. * 2.Κατασκευή νέων θέσεων στάθμευσης εμπρός και γύρο του χώρου του κτιρίου 1750. Για το σκοπό αυτό θα γίνει η ασφαλτόστρωση του γύρω χώρου, η κατασκευή αντιπλημμυρικών και η διαγράμμιση του χώρου για θέσεις στάθμευσης. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ: Κατά την διάρκεια της νέας χονοδρομικής περιόδου μελετάται η δυνατότητα για την πώληση των καρτών διαρκείας και από άλλα σημεία εκτός από τα εκδότρια του Κέντρου. Τα σημεία αυτά θα βρίσκονται στην Αθήνα αλλά και στους γύρω Παραπαρνάσσιους Δήμους. Μελετάτε και η δρομολήγηση λεωφορείου για την μεταφορά των χιονοδρόμων από την Αράχοβα στον Κέντρο. Στο Tignes παντως ειχαν αναρτημενα πλανα μεχρι το 2009…τους πλησιαζουμε σιγα σιγα, δε λεω :roll: ! * Να κ το σκεπαστρο των μηχανηματων! Κ.