porfirio

Πέφτω από τα σύννεφα με αυτά που διαβάζω ))))..... εάν σκεφτείς ότι εμείς εκτός από το ότι ανεβήκαμε αέρα από το Δαδί, παρκάραμε Φτερόλακκα σχεδόν δίπλα στην καμπίνα, και στα εκδοτήρια παίζανε 2 κουτάβια τσοπανόσκυλα))).... μιλάμε για τέτοιες ουρές .... ώρες ώρες αναρωτιέμαι εάν πρόκειται για το ίδιο βουνό.....

Για αυτό την έχω κόψει την Αράχωβα πάνω από 10 χρόνια τώρα.....σκέψου να βλέπανε το δικό μου που έχει Ροδίτικες πινακίδες )))))))))))))..........Για την ιστορία στην ανάβαση από Αμφίκλεια κατα τις 09¨30 πέτυχα 2 ολόκληρα αυτοκίνητα , ενω στην κατάβαση έπεσα σε " κίνηση"....πρέπει να συνάντησα 4 ......

Επειδή είμαστε Yo, άλλαξε τον τίτλο και βάλε Oh là là, quelle Peuf...

Συμφωνώ απόλυτα. Αν και δεν είμαι μεγάλος φαν της συγκεκριμένης εταιρείας, στο κομμάτι της σχεδίασης έχουν πάει αλλού.... Το 3008 είναι ίσως ένα από τα ομορφότερα SUV που κυκλοφορούν στον δρόμο.... Το 508 SW είναι πανέμορφο και αυτό, και γενικότερα πιστεύω ότι τα SW έχουν γίνει πιο όμορφα από ποτέ))))

Μάστορα μπές στο παρακάτω λινκ να πάρεις μία ιδέα: https://www.discounttiredirect.com/learn/tire-size-calculator Από τα δύο που προανέφερες πρώτα τσεκάρεις ποιο υπάρχει στην δική σου διάσταση ετοιμοπαράδοτο, μετά ποιο είναι ποιο φτηνό, εάν μπορείς τσέκαρε και DOT, και εάν παραμένεις αναποφάσιστος παίξτο κορώνα γράμματα.....)))))....

Σοφή επιλογή, δεν σταματάω να το γράφω, οι B μάρκες βγάζουν εξαιρετικά χειμερινά. 290 ευρώ για την διάστασή σου είναι τζάμπα πράγμα......τα 510 είναι εκτός λογικής, για Ελλάδα τουλάχιστον...... Αυτην την στιγμή είμαι Τρίκαλα, και είναι ουσιαστικά ο τελευταίος προορισμός πρίν φτάσω στην Αθήνα από μία τρομερή εκδρομή που άρχισε το προηγούμενο Σάββατο..... Αθήνα- Aράχωβα- Aγόριανη- Αμφϊκλεια- Δομοκος-Τρίκαλα- Καστοριά- Βίτσι- Ψαράδες ( Πρέσπες)-Πισοδέρι-Φλώρινα- Nυμφαίο και τώρα Τρίκαλα..... 1100 χλμ + μέχρι στιγμής και οδήγησα πάνω στα πάντα....Και φυσικά σχεδόν μόνο από επαρχιακούς δρόμους.....Χιόνι, πάγος, πάχνη, στεγνό βρεγμένο....δεν άφησα βουνό για βουνό, ανάβαση για ανάβαση.....4η σαιζόν με τα Εσκιμό και μου δίνουν και τα ρέστα τους τώρα.....150 ευρώ η τετράδα και τα λάστιχα έχουν ήδη βγάλει και το τελευταίο cent...Και ο χειμώνας τώρα αρχίζει.... Καλοφόρετα και καλοτάξιδα ))))).....

Πάντα ήμουν και θα είμαι υπέρ της δεύτερης τετράδας ζαντών. Οι λόγοι είναι βασικά δύο: Το ζαντάρισμα - ξεζαντάρισμα είναι πολύ πιο ακριβό από το να απασχολείς τον μάστορα 10 λέπτα να σου ξεβιδώσει και να σου ξαναβιδώσει με το αερόκλειδο 4 ζαντωμένα ελαστικά....εμένα καμιά φορά δεν μου παίρνει τίποτα, άντε να του αφήσω ένα δεκαρικάκι στο χέρι. Φυσικά εάν έχω όρεξη τα βάζω και μόνος μου με μηδέν κόστος.... Ο δεύτερος και ποιο σημαντικός λόγος είναι ότι μπορείς να παίξεις με την διάσταση. Για παράδειγμα μπορεί το A3 που αγόρασες να έρχεται μαμά με 17άρες....ποιος ο λόγος να βάλεις 17άρια χειμερινά...ΚΑΝΕΝΑΣ. Παίρνεις 16άρες για παράδειγμα ( πάντα σύμφωνα με τον κατασκευαστή) , και βάζεις ότι πιο στενό μπορείς.... Η διαφορά τιμής ανάμεσα σε 16άρια χειμερινά και 17άρια ουσιαστικά θα σου καλύψει ένα μεγάλο μέρος της αγοράς των μεταχειρισμένων ζαντών... Το BMW μου φοράει 225-45-17 καλοκαιρινά.....εννοείται ότι αγόρασα 4 15άρες, κούμπωσα 195-65-15 και σώθηκα.... Πέρα του ότι το αυτοκίνητο πετάει βρίσκω και πλέον τετράδες σε πάρα πολύ δελεαστικές τιμές))))

Thanks για την απάντηση Μάκη. Απλά όταν δεν γνωρίζω κάτι κοιτάω πάντα να ρωτάω)))). Αυτά βρέθηκαν ¨έπειτα από μία τυχαία αναζήτηση στο νετ))). Και επειδή ξέρω ότι στα φορτηγά χρησιμοποιείται κατά κόρον αυτή η τεχνική, μου κίνησε την περιέργεια και για τα επιβατικά οχήματα, και συγκεκριμένα για τα χειμερινά που τα φοράμε λίγους μήνες τον χρόνο))). Ετσι και αλλιώς μετά από κάποια χρόνια στο κουρμπέτι, έχω ψιλοκαταλήξει τόσο σε μάρκες όσο και σε σε προφίλ χειμερινών που ταιριάζουν στο δικό μου στυλ οδήγησης και φυσικά στα οχηματά μου))))... Ομολογώ ότι τα Polaris και τα Eskimo είναι ίσως από τους τελειότερους συνδυασμούς τόσο σε επιδόσεις όσο και στην τιμή))))))).....

Ερώτηση προς τους φίλους της παρέας. Έχετε καθόλου άποψη ή εμπειρία από αναγομωμενα ελαστικά? Σίγουρα η τιμή τους θά είναι πολύ δελεαστική αλλά από συμπεριφορά στον δρόμο τι να λένε? Βασικά χαζεύοντας στο ίντερνετ βρήκα αυτά τα καλουδια με ένα ιδιαίτερο άγριο πέλμα το οποίο είναι ουσιαστικά αντιγραφή από παλαιότερου hakaapelita. Έχουν την ένδειξη " retread" που σημαίνει ότι είναι αναγομωμενα... Δεν έχω ιδέα πόσο κοστίζουν, δεν σκοπεύω φέτος άλλωστε να αγοράσω καινούργια τετράδα. Η συγκεκριμένη τετράδα είναι σε διάσταση 205/55/16 και δεν έχω ιδέα εάν υπάρχει επιλογή και για άλλες διαστάσεις.

Η τιμή είναι πολύ καλή. Στην θέση σου θα ζητούσα από τόν λαστιχα μου και μια προσφορά για b brand , έτσι για το γαμωτο...

Ειλικρινά δεν είδα ιδιαίτερες διαφορές. Τα πρώτα φορεμένα σε πισωκίνητο με 100 άλογα τα δεύτερα φορεμένα σε πισωκίνητο με 200 άλογα, μάλιστα ίδιο μοντέλο. Το δεύτερο τουτου μου που φορούσε μάλιστα τα Polaris οφείλω να ομολογήσω ότι ανέβαινε πολύ καλύτερα στο βουνό αλλά αυτό οφειλόταν στις πολύ καλύτερες ροπές και όχι στο λάστιχο.... εκεί που είχαν μεγάλη διαφορά ήταν στην τιμή. Εάν θυμάμαι καλά 300 + τα ultragrip σε 185/65/15, και 200 ευρώ τα Barum σε 195/65/15.... Οι τιμές μπορεί να έχουν αλλάξει, αλλά ειλικρινά ΔΕΝ μου πρόσφερε ΑΠΟΛΎΤΩΣ ΤΊΠΟΤΑ παραπάνω το ultragrip από το Polaris που να δικαιολογεί τα 100 + ευρώ διαφορά στην τιμή... Για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο σίγουρα η σειρά προτεραιότητας για την επόμενη τετράδα θα είναι Polaris, Esquimo, καί βλέπουμε μετά))

Άντε καλοταξιδα. Το έχω ξαναγράψει, είναι λίγο κουλό να αγχωνόμαστε στην Ελλάδα για το τι χειμερινό θα βάλουμε. Έχω φορέσει ultragrip 7, Maloya Cresta, Sava Esquimo, Barum Polaris, Gislaved Nord Frost 5.... Όλα μα όλα είτε Α brand είτε b brand ελαστικά μου βγάλανε στο πολύ χαλαρό 4 χειμώνες καί θα μπορούσαν να μου βγάλουν και 5, αλλά είναι καθαρά προσωπική μου επιλογή να τα αλλάζω στους 4... Οι διαφορές μικρές, τουλάχιστον στο δικό μου στυλ οδήγησης. Όλα τα μοντέλα μου προσφέρανε απολαυστικές βόλτες στο χιονισμένο και μεγάλη αίσθηση ασφάλειας στο στεγνό και το βρεγμένο... Σίγουρα δεν θα προτιμούσα ποτέ τα κινέζικα αφού μπορείς να βρεις αξιόλογα μοντέλα από Ευρώπη ή Ρωσία μεριά σε πολύ δελεαστικές τιμές... Πλέον το κύριο κριτήριο επιλογής μου είναι η τιμή. Πάνω κάτω τα reviews με υπερκαλύπτουν για Ελλάδα... τώρα εάν δεν κάνουν για την Αλάσκα δεν γ@μιεται, θα το ανεχτώ...

Μήν το σκέφτεσαι, βαλτα. Δλδ πόσο άσχημα μπορούν να ανταποκριθούν στον αστείο ελληνικό χειμώνα. Σκέψου ότι η συντριπτική πλειοψηφία των reviews είναι από χώρες που έχουν σοβαρό χειμώνα)). Το πέλμα τους μοιάζει με τα καταπληκτικά ultragrip 7.....

Είσαι και μερακλής βλέπω..... Βόλτα λοιπόν χθές στην Αράχωβα, ανάβαση σε ΧΚΠ, και κατάβαση προς Αμφίκλεια και πρώτο τεστ για την τέταρτη , και τελευταία, χειμερινή σαιζόν για τα Sava Esquimo. Πολύ βροχή γενικότερα και κατά την διάρκεια της διαδρομής από Αθήνα, καί για άλλη μια σαιζόν απλά μου επιβεβαιωσανε ότι πρόκειται για ένα εξαιρετικό φτηνό χειμερινό λάστιχο. Τον Δεκέμβριο του 2019 σίγουρα θα αποτελέσουν την πρώτη μου επιλογή για αγορά καινούργιας τετράδας. Στα άλλα τώρα, ο δρόμος από Αράχωβα προς ΧΚΠ απλά Τ Ρ Α Γ Ι Κ Ο Σ και Ε Λ Ε Ε Ι Ν Ο Σ. Απλά σε κάνει να αναρωτιεσαι πόσο μα πόσο δύσκολο μπορεί να είναι μετά από τοοοοοοσα χρόνια να φτιαχτεί ένας κωλοδρομος τόσο λίγων χλμ....τα μπαλώματα που βάλανε, είναι απλά για τον π....ο καί τό αμάξι χοροπηδάει ολόκληρο όταν περνάς από πάνω. Ειλικρινά ο δρόμος από Αμφίκλεια φαντάζει σαν γερμανική Autobahn σε σχέση με το άλλο το έκτρωμα....

Άστα αυτά βρε παλιοχαρακτηρα.... μου έχεις κάνει ανάβαση με την γιαγιά και πυροβολούσε στον δρόμο.... καί η δικιά μου είναι 20 ετών είναι αλλά κάτι κάνει.;-).... Η είμαστε old school ,ή δεν είμαστε... Καί στο κάτω κάτω της γραφής station wagon να' ναι και ότι να' ναι))))....

Προσωπικά πιστεύω ότι έχει να κάνει με το κόστος καί φυσικά με την μοντέλο. Δηλαδή για BMW E36 βρήκα για πλάκα 15άρες αλουμινίου μαμά στα 100 ευρώ καί για Hyundai Atos έφερα τον κόσμο τούμπα για να καταφέρω να βρω μια κωλοτετραδα 13αρες σιδερένιες στην τιμή των 80 ευρώ....και το τραγικό είναι ότι ήταν η ποιο χαμηλή τιμή...οι περισσότεροι ζητούσαν 100+ ευρώ για 4 κομμάτια σίδερο.... Το ποιο σημαντικό είναι να βρεις πιστεύω την σωστή διάσταση, τώρα σίδερο η αλουμίνιο θα έλεγα ότι το θέμα είναι περισσότερο εμφανισιακο παρά πρακτικό)).

Καλοφορετα φίλε.....τα πρώτα μου χειμερινά σε BMW 316 E36..... Με το που τα έβαλα πήγα Αθήνα - Κοπαονικ οδικός καί εκεί καταλάβαινες πως είναι ο αληθινός χειμώνας.... επί 5 μέρες θυμάμαι δεν είχαμε δει μαύρη άσφαλτο.... ολική μεταμόρφωση ενός αυτοκινήτου στο οποίο αναγκαζομουνα να βάλω αλυσίδες με ιδέα χιονιού στον δρόμο.... Να υποθέσω τα φόρεσες στο Octavia το τούμπανο?

Captain ,τσεκαρε και τα Barum Polaris. Τα φοράω εγώ και ο Λάππας και είμαστε απολύτως ευχαριστημένοι....Εδώ στην φωτογραφία σε τρελη χιονοθύελλα στην Φτερό με την πισωκουνα μου....

Τέταρτη σαιζόν φέτος με τα Sava Esquimo S3. Ειλικρινά έχω μείνει πάρα πολύ ικανοποιημένος, δοκιμασμένα σε ότι πιο ελεεινές συνθήκες μπορουν να μου έρθουν στο μυαλό.... Θα είναι έκπληξη να μην μείνεις ευχαριστημένος από τα hp. Βέβαια άλλο αυτοκίνητο το δικό σου, οπότε όπως και να έχει περιμένουμε εντυπώσεις)). Γενικά την Sava την συμπαθώ ιδιαίτερα, τουλάχιστον για τα χειμερινά της. Ευρωπαϊκή εταιρεία, βγάζει δύο μοντελακια χειμερινών για επιβατικά, S3 και HP, από τα πιο οικονομικά στην πιάτσα, τα φοράς και είσαι υπερκαλυμενος για τους 3-4 μήνες που ουσιαστικά τα χρειαζόμαστε! Καλοφορετα λοιπόν)))

Μάλλον λοιπόν είμαστε από διαφορετικό χωριό γιατί στο δικό μου λένε ότι το ψάρι βρωμάει από το κεφάλι.....

Το παράπλευρο δίκτυο φίλε Χρήστο έχει γίνει έτσι γιατί έχει αυξηθεί κατακόρυφα ο αριθμός οχημάτων που το χρησιμοποιεί....και ο δρόμος από την Αράχωβα προς το ΧΚΠ ξαφνικά έπρεπε να εξυπηρετεί τον ίδιο αριθμό οχημάτων με την Κηφισίας...ε,λογικό είναι που έχει καταντήσει έτσι, πόσο να αντέξει ο έρμος....

Στην Ελλάδα του 2018 που έτσι και αλλιώς μας περνάνε για μ@λ@κες μας έχουνε πείσει ότι το νταβατζιλίκι είναι για την δική μας ασφάλεια. Γιατί όταν σου βάζουνε 11 διόδια από Αθήνα-Θεσσαλονίκη και σε αναγκάζουν να σταματάς ανά 45 χλμ για να τα σκας είναι για την δική μας ασφάλεια φυσικά. Οπως φυσικά και όταν συζητιέται να μπούνε διόδια στον Αγιο Στέφανο , αυτά και εάν είναι για την δική μας ασφάλεια.....Τα εκτός λογικής τέλη κυκλοφορίας που πληρώνουμε κάθε χρόνο είναι και αυτά για την δική μας ασφάλεια υποθέτω.......έχω βαρεθεί το ελληνικό κράτος να φροντίζει για την ασφάλεια μου...μέχρι και για την προσωπική μου ασφάλεια μου πρότεινε να κάνω ότι κοιμάμαι εάν μπουκάρουνε στο σπίτι μου... Αυτό λοιπόν που έχουμε κατορθώσει σαν χώρα, γιατί περί κατορθώματος πρόκειται, είναι να έχουμε από τούς πιο ακριβούς δρόμους στην Ευρώπη , τα πιο ακριβά καυσιμα στην Ευρωπή (1,75 η μέση τιμή λιτρου εδώ στην Ρόδο έχουν χαζέψει οι τουρίστες ), τα πιο παράλογα τέλη κυκλοφορίας στην Ευρώπη, και φυσικά ένα από τα πιο χαμηλά κατα κεφαλήν εισοδήματα στην Ευρωπη.... Αποκτήσαμε λοιπόν σούπερ πανακριβους δρόμους για να μπορεί ο πλέον γερασμένος και κακοσυντηρημένος στόλος οχημάτων στην Ευρώπη να κινείται με ασφάλεια ( 15ετία υπολογίζεται αυτην την στιγμή στην Ελλάδα)....έλα μου ντε όμως που δεν κινείται, γιατί τελικά το πιο ασφαλές είναι να κάθεσαι στα αυγά σου και να μην πηγαίνεις πουθενά.....

Καλά εκτός του ότι ο παράδρομος μια χαρά ήταν σε εκείνο το σημείο, το ακόμη πιο τραγικό είναι ότι πληρώνεις 4 ευρώ και μετά από 5 λεπτά βγαίνεις στο Κάστρο ((...

Ακριβώς....τουλάχιστον εμείς την βγάλαμε καθαρή με κανά τέταρτο φτυάρισμα....άλλοι την βγάλανε λιγότερο καθαρή με κανά 3ωρο στον δρόμο....και κάποιοι άλλοι απλά δεν κατάφεραν ποτε να ανέβουνε γιατί είχε μπλοκάρει η αστυνομία τον δρόμο από Αράχωβα.....

Χχαχαχαχα, ρώτα και αυτούς που ανεβήκανε το τριήμερο της Καθαρας Δευτέρας από Αράχωβα να σου πούνε πόση ώρα κάνανε)))), ευτυχώς εσύ είχες μυαλό και κυρίως φτυάρι και ανέβηκες μαζί μου από Αμφίκλεια)))))).....πλάκα πλάκα στιγμές απείρου κάλους ζήσαμε εκείνη την ημέρα))))))......