porfirio

Φίλε Μάστορα, τα πράγματα είναι απλά. Για παράδειγμα εάν βγάλεις 6άρα, η επίσκεψη σου έρχεται στα 14 ευρώ. Με την 10άρα 13.5 με την 20άρα 12. Δηλαδή η διαφορά στο κόστος ανα επίσκεψη μεταξύ για παράδειγμα 6άρας και 20άρας είναι μόλις 2 ευρώ . Εκεί που το κόστος ανά επίσκεψη μειώνεται αρκετά είναι στην 80άρα ( 5 ευρώ), εάν και εφόσον φυσικά εξαντληθούν και οι 80 μονάδες. Το θέμα είναι βεβαια το μεγάλο ρίσκο που παίρνεις σκάζοντας 400 ευρώ μπροστάτζα. Εάν πάρεις 80 και ανέβεις 20 φορές στο βουνο, τότε το κόστος ανά επίσκεψη ανεβαίνει στα 20 ευρώ. Στις 30 φορές το κόστος πέφτει στα 13 ευρώ, δηλαδή στο επίπεδο της 10άρας. Βέβαια το μεγάλο ερωτηματικό είναι η περίοδος των γιορτών. Κάποια ειδική προσφορά δεν βλέπω στον ορίζοντα, οπότε μάλλον θα πρέπει να κάνεις λίγο υπομονή ακόμα να δείς πως θα αρχίσει ο χειμώνας έτσι ώστε να καταλήξεις στο πόσες μονάδες σε συμφέρει να προπληρώσεις. Αντε και καλή σαιζόν να έχουμε. Φιλικά, Σπύρος Φιλικά Σπύρος

Κύριοι τόσα χρόνια παίρνατε τ΄ @ρχιδι@ μου στα διόδια. Ε λοιπόν θα συνεχίσετε να τα παίρνετε.....Δεν έχω υπολογίσει πόσα έχω γλιτώσει τόσα χρόνια που χρησιμοποιώ τους παράδρομους αλλά σίγουρα το νούμερο θα είναι 4ψήφιο... 3.8 ευρώ είναι ειλικρινά τα διόδια της ντροπής....

Καλημέρα σε όλα τα παιδιά του φόρουμ και Χρόνια Πολλά για χθές......Θεωρώ τον εαυτό μου έναν από τους φανατικούς του ΧΚΠ. Ανεβαίνω αρκετά χρόνια στο βουνό και ειλικρινά το έχω αγαπήσει, όπως και την ευρύτερη περιοχή άλλωστε. Ειλικρινά όμως τα τελευταία χρόνια τόσο η τιμολογιακή του πολιτική όσο και η γενικότερη προβληματική λειτουργία έχουν αρχίσει να με ξενερώνουν. Σχεδόν πάντα έβγαζα ετήσια, τα τελευταία χρόνια έβγαζα 10άρα, φέτος θα προτιμήσουμε την 6άρα και βλέπουμε....Πλέον προτιμώ το άραγμα με καλή παρέα Αμφίκλεια, Σουβάλα, Παυλιανη, Βελίτσα κτλ, απ΄το να τρέχω στο ΧΚ και να προσπαθώ να μην ξενερώσω με το ένα και με το άλλο..... Τα προβλήματα του βουνού είναι γνωστά, τα έχουμε γράψει εκατοντάδες φορές. Ολοι μας χαρήκαμε με την αναβάθμιση των αναβατήρων, και σίγουρα κάποια σοβαρά προβλήματα που υπήρχαν με την αξιοπιστία και την δυνατότητα των παλαιών αναβατήρων επιλύθηκαν, δυστυχώς όμως αυτό δεν ήταν αρκετό για να βελτιωθεί η γενικότερη εικόνα του ΧΚ. Προσωπικά πλέον προτιμώ να μειώσω το σκί και να επενδύσω σε άλλα εξίσου ενδιαφέροντα αθλήματα όπως η ελεύθερη πτώση και η σκοποβολή.... Φιλικά, Σπύρος

Tελικά αυτό που λένε ότι όσο μεγαλώνει ο άνθρωπος αρχίζει και ξεχνάει ισχύει)))))))))

Φίλε Μιχάλη καλά τα λές. Γι΄ αυτό έπρεπε να πάρουν από πρίν τα μέτρα τους. Εσύ που είσαι ένας ερασιτέχνης μετεορολόγος με πολύ απλούς υπολογισμούς έπεσες μέσα, δυστυχώς.... Η κατάσταση μυριζε μπαρούτι από την αρχή.....Κόκκινος συναγερμός λέει και π@π@ρια μέντολες.... Θυμαμαι όταν υπηρετούσα στην Κρήτη γινόντουσαν μικτες περιπολίες στα δάση, δηλ, ένας πυροσβέστης, ένας αστυνομικός και ένας στρατιωτικός επιβιβαζόντουσαν σε ένα τζιπάκι και φέρνανε βόλτες στο δάσος. Εδώ όταν χιονίζει στην Αττική και ρίχνει 5 πόντους χιόνι στα ΒΠ κλείνουν για πλάκα τους δρόμους γιατί ΕΓΩ, εσύ Μιχάλη, και όποιος άλλος φίλος θα διαβάσει αυτό το ποστ είμαστε ανίκανοι να έχουμε ένα ζευγάρι αλυσίδες μέσα στο αυτοκίνητο και λέμε δεν βαριέσαι θα με βγάλει...... Κλείσανε κανα δρόμο τωρα προληπτικά έστω? Nα μου πούν ρε αδερφέ , απαγορεύεται να περάσετε απο εδώ κύριε λογω υψηλού κινδύνου πυρκαγιάς...... Αλήθεια πόσος κόσμος επιχειρούσε στην ευρύτερη περιοχή πρίν την πυρκαγιά? Πόσοι πυροσβέστες, αστυνομικοί, στρατιωτικοί, εθελοντές κτλ είχαν πάρει συγκεκριμένες οδηγίες από μία γ@μημένη αρχή για συγκεκριμένες ενέργειες πρόληψης? Ποιό είναι επιτέλους είναι το γ@μημένο σχέδιο ΠΡΟΛΗΨΗΣ αυτού του μπουρδέλου που ονομάζεται κράτος? ...... Αλήθεια κανά φίλο στην πυροσβεστική έχετε ρε παιδιά? Tυγχάνει να έχω κολλητό..... ξέρετε πότε τους έδωσε η υπηρεσία τελευταία φορά άρβυλα, μιλάω για το κλιμάκιο του τουλάχιστον? Δεν μιλάω για αεροπλάνα, οχήματα κτλ...μιλάω για άρβυλα.....το 2008 λοιπόν.....Εχει βγεί να πεί κανείς για τα ληγμένα φίλτρα που φέρουν τα μηχανήματα που γεμίζουν τις μπουκάλες οξυγόνου που κουβαλάνε αυτοί οι ανθρωποι , που πρέπει να βάλουν τον Θεό βύσμα για τους το αλλάξουνε? H συζήτηση αυτή εάν αρχίσει θα πάει μακριά..... Ελλάδα 2018.....εν καιρώ ειρήνης από μία νεροποντή και από μία πυρκαγιά μετράμε ήδη πάνω από 100 νεκρούς.... Κατα τα άλλα όλα καλά.....έχουμε πλεόνασμα και νιώθω κάπως καλύτερα τώρα.....λίγο λιγότερο άνετα θα πρέπει να νιώθουν αυτοί που είναι στις σακούλες πτωμάτων...

Τα λόγια είναι περιττά τέτοιες στιγμές.... Θερμά συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων...

Καλορίζικο Χρηστάρα......προσωπικά αποφεύγω βέβαια να αγοράσω κράνος από το νετ..... ο λόγος προφανής.....θέλω να το δοκιμάσω στο κεφάλι με την μάσκα που φοράω στο σκι......

Φίλε kaps, Ελληνας είμαι, ξερόλας σίγουρα όχι, αλλά επειδή βαρέθηκα τους διάφορους ξερόλες άρχισα να την ψάχνω μόνος στο θέμα των χειμερινών ελαστικών. Τα καλοκαιρινά ελαστικά ΔΕΝ με ενδιαφέρουν γιατί κάνω ελάχιστα χλμ με το αυτοκίνητο εδώ στο νησί όπου σχεδόν όλες οι μετακινήσεις μου γίνονται με το μηχανάκι. Μετά λοιπόν από αρκετή μελέτη, αρκετά χλμ σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες όλα αυτά τα χρόνια εντός και εκτός Ελλάδος, και μετά από 5 διαφορετικές τετράδες χειμερινών , κάτι έχω αρχίσει να μαθαίνω και εγώ ο άσχετος για το κύκλο ζωής των ελαστικών όταν χρησιμοποιείς δύο τετράδες..........

Φίλε KonKan, με αυτήν την λογική δεν θα πλησιάζαμε καν στο βουνό για να χαρούμε το σκί μας. Εάν σκεφτείς ότι κάθε φορά που ανεβαίνουμε στο βουνό το 95% των οχημάτων φοράει καλοκαιρινά ελαστικά ΠΑΝΤΕΛΩΣ ακατάλληλα για χειμερινές συνθήκες, ένα μεγάλο ποσοστό των οδηγών δεν έχει ιδέα πως πρέπει να οδηγήσει στο χιόνι, ένα ποσοστό δεν έχει καν αλυσίδες μαζί του κτλ κτλ μάλλον από θαύμα ζούμε .... Μιλώντας τώρα σοβαρά , το πότε θα αλλαχτούν τα ελαστικά είναι μόνο μία από τις αποφάσεις των άλλων που επηρεάζουν την δική σου (μου, μας) ασφάλεια...... Φιλικά, Σπύρος

Α γειά σου..... πέστα ρε ΜΙΚ..... Τα Barum τα έβαλα στο BMW πρίν από 4 χρόνια. Μετά από τους δύο πρώτους χειμώνες, δεν τα ξαναέβαλα γιατί είχα καταθέσει πινακίδες στο αμάξι. Ετσι έμειναν 2 χρόνια σε ειδική βάση που έχω αγοράσει ειδικά για να αποθηκεύω τα χειμερινά που δεν εφάπτεται το ένα με το άλλο, τα οποι]ία είναι αποθηκευμένα σε υπόγα που δεν τα βλέπει ούτε δορυφόρος .....παίζει να έχουν γύρω στα 2000 χλμ , ίσως και λιγότερα, μιάς και το αυτοκίνητο το άφηνα μόνιμα Αμφίκλεια όλον τον χειμώνα....Φέτος που θα ξαναβάλω πινακίδες στο αμάξι , μήπως να τα αλλάξω γιατί θα είναι η 5η τους χρονιά? Τα λάστιχα φυσικά επειδή τα ελέγχω συνέχεια είναι σε καινούργια κατάσταση.... Κινδυνεύω? Είμαι επικίνδυνος για τους γύρω μου? Κανάς ειδικός να με διαφωτίσει? Επιμένω σε αυτό που έγραψα στο προηγούμενο ποστ......ο καθένας, ΑΝΑΛΟΓΑ με το όχημα που διαθέτει, ΑΝΑΛΟΓΑ με το στύλ οδήγησης που έχει,ΑΝΑΛΟΓΑ με το στήσιμο του οχήματός του, ΑΝΑΛΟΓΑ με τα πόσα χλμ κάνει, ΑΝΑΛΟΓΑ σε τι δρόμο θα κινηθεί , ΑΝΑΛΟΓΑ με τις κλιματολογικές συνθήκες στο μέρος που οδηγεί, ΑΝΑΛΟΓΑ εάν έχει μία η δύο τετράδες λάστιχα, ΑΝΑΛΟΓΑ εάν σταθμεύει το όχημά του σε πάρκιγκ ή ανοιχτό χώρο, ΑΝΑΛΟΓΑ εάν θα πέσει σε σωστό επαγγελματία λαστιχά ή λαμόγιο, ΑΝΑΛΟΓΑ το ένα, ΑΝΑΛΟΓΑ το άλλο, καταλήγει στο συμπέρασμα για το πότε θα πρέπει να αλλάξει λάστιχα.... Ολα τα παραπάνω διαφέρουν από οδηγό σε οδηγό. Είναι στο χέρι μας , λαμβάνοντας υπ΄ όψιν όσες περισσότερες παραμέτρους γίνεται, να αποφασίζουμε τι είναι καλύτερο για την ασφάλειά μας. Χρησιμοποιώ 2 τετράδες λάστιχα και στα 2 οχήματα μου εδώ και πάνω από 10 χρόνια......Είναι τρομερή η διαφορά με πρίν που χρησιμοποιούσα μόνο καλοκαιρινά όλο τον χρόνο τόσο στην διάρκεια ζωής των ελαστικών όσο και στην οδηγική συμπεριφορά ιδίως τον χειμώνα..... Φιλικά, Σπύρος

Σε γενικές γραμμές συμφωνώ με τον ΜΙΚ...... Δεν υπάρχει κάποιος γενικός κανόνας όσον αφορά τα ελαστικά. Είναι πολλοί οι παράγοντες που επηρεάζουν την φθορά τους. Για παράδειγμα φέτος τον χειμώνα θα είναι η τέταρτη σαιζόν των χειμερινών μου, τα οποία βρίσκονται σε άριστη κατάσταση, άριστα φυλαγμένα και διατηρημένα με πολύ λίγα χλμ φυσικά. Αντε να έχουν 15.000 χλμ σύνολο. Οδηγάω πολύ συντηρητικά, άντε να κάνω καμιά ζωηρή ανάβαση όταν ο δρόμος είναι χιονισμένος.Τον Απρίλη του 19 λοιπόν δεν θα φορέσω τα καλοκαιρινά μου, τα οποία είναι για πέταμα, αλλά θα αφήσω τα χειμερινά πάνω σερί. Δεκέμβρη του 2019 θα κουμπώσω ολοκαίνουργια χειμερινά και σίγουρα τα παλιά μου χειμερινά θα μου βγάλουν και το καλοκαίρι του 20.........Και τον Απρίλιο του 21 τότε θα κουμπώσω μεταχειρισμένα καλοκαιρινά γιατί εδώ στο νησί υπάρχει τρομερή φθορά από ήλιο και αλάτι παρά από τα χλμ........ Οπότε ουσιασικά μιλάμε για 6 χρόνια +......Δηλαδή με έναν απλό υπολογισμό τα χειμερινά μου μου βγάζουν 4 χειμώνες και 2 καλοκαίρια....Αν σκεφτούμε ότι αγραστήκανε 150 ευρώ , τα λεφτά τους θα τα βγάλουνε με το παραπάνω... Σαν οδηγός υπολογίζω ότι τον χρόνο κάνω γύρω στα 15.000 αλλά όχι μόνο με το αμάξι, αφού κυκλοφορώ αρκετά και με το μηχανάκι. Κολλητός με καινούργιο Mustang που το στρίβει, το παντιλικιάζει και γενικά του τα χώνει σε λιγότερο από έναν χρόνο θα βάλει τα πίσω μπρός.....Σε λιγότερο από δύο χρόνια θα χρειαστεί καινούργια ελαστικά...... Οπότε ουσιαστικά είναι λίγο όλα σχετικά..... Φιλικά, Σπύρος.

πω πω...μου έφυγε η ψυχή.....δεν έχω ξαναδεί κάτι τετοιο.....είναι δυνατόν να μην υπάρχει emergency stop????.... Τραγικό, απλά τραγικό....

Μάλλον την Κυριακή έχει ξεκάπνισμα από τα 14.000ft......Cessna Caravan and the brains in the blender )))))))......

captain, τα φιλαράκια μου πάντως στο νησί έχουν λιώσει....είχε καιρό να τους κάνει τέτοιο χειμώνα με τόσο πολύ αέρα.....Σήμερα 30+...... Για αυριο παιδιά πως το βλέπετε το έργο στο ΧΚΠ? Εχω μία φαγούρα στα οπίσθια και λέω να ανέβω......

Να ρυθμιστεί μία καινούργια δέστρα στο 6 για έναν αρχάριο αναβάτη τόσο μικρού βάρους το θεωρώ εντελώς κουλό... Είμαι 183 και γύρω στα 88 κιλά, δεν είμαι ο Thovex ούτε ο Bent Chettler αλλά δεν με λες και αρχαριο, και εκτιμώ ότι κινούμαι με ικανοποιητικές ταχύτητες τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.... Τις δέστρες μου τις έχω μεταξύ 6 και 7 , .... Δεν είχα ποτέ μα ποτέ pre release, αντιθέτως όταν χρειάστηκε οι δέστρες έκαναν την δουλειά τους κανονικά, οπότε μετά από αρκετά χρόνια στο βουνό και αρκετά χλμ σκι έχω καταλήξει στην συγκεκριμένη ρύθμιση.... Μεγάλο ρόλο παίζει και η φυσική κατάσταση του αναβάτη. Εχει τύχει αρχάρια κοπέλα της παρέας να τραυματίζεται σοβαρά στο γόνατο επειδή έφαγε μία φαινομενικά αθώα τουμπίτσα και παρ' όλο που οι δέστρες ήταν σωστά ρυθμισμένες τα εντελώς αγύμναστα πόδια της δεν κατάφεραν να ανταπεξέλθουν στο σοκ της τούμπας.... Η μοναδική γυμναστική που είχε κάνει ποτέ στην ζωή της ήταν χορός πάνω στα τραπέζια στα μπουζούκια με ψηλοτάκουνα..... Ο τραυματισμός το Σάββατο μύριζε από μακριά, οι πίστες χωράφια και ειλικρινά το εκτός σου έδινε μεγαλύτερη σιγουριά ακόμη και σε σχέση με μία φαινομενικά εύκολη μπλέ πίστα. Δυστυχώς οι τραυματισμοί είναι αναπόφευκτοι στο άθλημά μας, απλά κοιτάζουμε να μειώσουμε τις πιθανότητες να συμβούν.... Οπως και να έχει πολλά περαστικά στην κοπέλα.......

Απ' όσο γνωρίζω έχει ανοιχτεί, όλην την ημέρα τον ανοίγανε. Με χειμερινά είσαι μία χαρά. Και εγώ όπως και αρκετοί φίλοι από εκεί θα ανέβουμε. Βγάζουν κανονικά. Προσωπικά έβγαλα την 10άρα μου από εκεί. Κανένας λόγος να ταλαιπωρηθείς από Κελλάρια, ούτε για την κάρτα αλλά ούτε και για το παρκάρισμα. Φιλικά Σπύρος

Report απο Αμφικλεια. Τα φαινομενα εχουν σταματησει. Τοπιο αλπικο, σκετη μαγεια. Δεν χιονισε στο χωριο. Απο το πρωι δουλευουν φουλ για τον εκχιονισμο του δρομου. Το κομματι μεταξυ Φτερο και Κελλαριων δεν γνωριζω εαν εχει ανοιχτει αυτη την στιγμη, αλλα θα το μαθω πιστευω εντος της ημερας. Προσωπικα δεν με πολυενδιαφερει εδω που τα λεμε αφου θα παρκάρω Φτερο. Στα Κελλαρια θα γινει μακελειο, οπως γινεται συνηθως τετοιες ημερες με τετοιο καιρο. Η μερα αυριο φωναζει απο μακρια " Φτερολακα".... Panda 4x4 με χειμερινα, το απολυτο εργαλειο.....δεν σηκωνει συζητηση το θεμα)))... Φιλικα, Σπυρος

Report από Αμφίκλεια τώρα, γύρω στους 3 βαθμούς, ρίχνει καλά, μία το γυρνάει σε χιονάκι μία σε χιονόνερο.... Πάνω στο ΧΚ κανονικά θα παίζει η συμφωνική ορχήστρα της Βιέννης....κοντός ψαλμός που λένε και στο χωριό μου....

Ποιο σωστός πεθαίνεις. 'Όλη η τραγική πολιτική του ΧΚΠ σε 2 γραμμές....

Μέσα έπεσες)) Τώρα σίγουρα έχει. Αλπικού έχω την εντύπωση ότι έχει Fischer, η αλήθεια είναι ότι δεν ασχολήθηκα καθόλου με αυτην την κατηγορία, και ορειβατικού / αλπικού τα δύο υπερόπλα της La Sportiva και δεν γνωρίζω εάν κατόπιν παραγγελίας μπορεί να φέρει και κάποια άλλο μοντέλο της εν λόγω εταιρείας....Και από ορειβατικές/κατάβασης δέστρες έχει σίγουρα τις Fritchi Tecton και τις Vipec Evo 12 τις οποίες και χάζευα την τελευταία φορά που είχα περάσει από το μαγαζί..... Ειλικρινά και οι δύο είναι κοσμήματα με την Tecton φυσικά να κλέβει την παράσταση... Πάντως έχω την εντύπωση ότι η τεχνολογία στα πέδιλα έχει μείνει ψιλοστάσιμη και εκεί που έχει πέσει όλο το βάρος της εξέλιξης είναι στο κομμάτι μπότας και δέστρας έτσι ώστε να έρθει πιο κοντά από ποτέ το ορειβατικό με το αλπικό σκι....Λεφτά να έχουμε , που δεν έχουμε, να χαλάμε δηλαδή))))

Φίλε Γρηγόρη, ο Δημήτρης ο Τσέγκας έχει το κατάστημα Escape στο Μαρούσι, και γενικά είναι ένα παιδί με πολλές γνώσεις επί του θέματος. Φέτος λοιπόν έφερε 2 μοντέλα της La Sportiva, τις Spectre 2.0 και τις ακόμη πιο τούμπανες synchro. Μπότα είναι το μοναδικό πράγμα που δεν θα αγόραζα ποτέ μέσω ιντερνετ.... Φίλε Γιάννη, για φέτος πολύ αμφιβάλλω εάν θα προχωρήσω και σε δέστρα. Η υπέρβαση έγινε και αγοράστήκανε high end μπότες και θα είναι υπερβολικά δύσκολο να μπώ και σε άλλα έξοδα για High end δέστρες. Το μεγάλο μειονέκτημα των shift είναι ότι δεν έχουν βγεί ακόμη στην αγορά και εκτιμώ ότι θα πρέπει να τις αφήσουμε να περπατήσουνε λίγο για να δούμε πως πάνε. Τα πρώτα στοιχεία είναι καλά. Σύμφωνα με το άρθρο θα είναι διαθέσιμες από τον Σεπτέμβριο του 2018 στην τιμή των 449 ευρώ στην Γαλλία φαντάζομαι. Το μεγάλο πλεονέκτημα των Tekton είναι ότι έχουν ήδη περπατήσει στην παγκόσμια αγορά και απ' ότι φαίνεται η δέστρα είναι υπερτούμπανη. Την είδα από κοντά στο Escape οταν πήγα να πάρω τις μπότες μου και ειλικρινά φαίνεται για πάααααρα πολύ ποιοτική δέστρα.... Ετσι και αλλιώς για φέτος θα την βγάλω με τις Atomic Tracker που φοράνε ήδη τα Theory πάνω και στις οποίες κουμπώνουν μια χαρά οι La Sportiva, απλά είναι πολύ βαρύ το setup για την ανάβαση.

Μία από τα ίδια captain...προτίμησα να με πλακώσει το πάπλωμα από το να ρισκάρω την φόλα....Αξιοπιστία μηδέν...

Σε συνέχεια του προηγούμενου μου ποστ, ορίστε δύο από τα βιντεάκια των " Bon Apetit"....oi βασικοί πρωταγωνιστές είναι τα δύο τυπάκια με το μπλέ σκούρο μπουφαν ο ένας και με το θαλασσί ο άλλος, και οι δύο με πορτοκαλί σακίδια. Σε διάφορα σημεία των βίντεο φαίνονται οι Shift... https://www.youtube.com/watch?v=qW0J-mAwjH4&list=PLS0GVcSVyh2OwwK_mjpdWTOkVVKlc2ve0&index=6&t=209s

Τις αγόρασα από τον Τσέγκα. Βασικά εδώ και 3 χρόνια έψαχνα να βρώ μπότες και να ξεφύγω λίγο από τις καθαρά αλπικές.... τελικά τα κατάφερα και η πρώτη δοκιμή ισως γίνει αύριο...

Φίλε Γιάννη, στην ίδια περίπου φάση είμαι και εγώ. Μόλις αγόρασα κάτι μπότες υπερόπλα, τις La-Sportiva Spectre 2.0 και θέλω να μοντάρω και εγώ ένα σετάκι που να μην ζυγίζει 2 τόνους στην ανάβαση και να μην είναι πούπουλο στην κατάβαση. Τα πέδιλα τα έχω ήδη και είναι τα Atomic Theory καθως επίσης και τις φώκιες. Το θέμα είναι τώρα με τις δέστρες. Ουσιαστικά πρός το παρόν υπάρχουν 2 υποψήφιοι , οι King Pin και οι Tekton. Εκτιμώ ότι ίσως οι Τεkton να κερδίζουν στα σημεία.αλλά αυτό είναι σχετικό.... Από τον Σεπτέμβριο όμως έχουμε καινούργια άφιξη, τις Salomon Shift, οι οποίες φαίνονται αρκετά συμπαθητικές. Στο παρακάτω λινκ υπάρχει ένα πάρα πολύ καλό review για την συγκεκριμένη δέστρα το οποίο είναι στα Γαλλικά βέβαια αλλά πιστεύω ότι με το Translator θα βγάλουν κάποιο νόημα και οι μή Γαλλομαθείς: http://www.skipass.com/news/157336-fixation-hybride-salomon-shift.html Επίσης τα Γαλλάκια του " Bon Apetit" στην φετινή 8η σαιζόν αυτές φοράνε στα σκί τους και απ΄ότι φαίνεται η Salomon έχει κάνει πολύ καλή δουλειά.. Οι τύποι κάνουνε διαστημικό σκί, φουλ πούδρες, γκάζια, drops, backflips και ότι άλλο κατεβάσει η κούτρα τους.... Ειλικρινά είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι έχουν φτάσει σε τέτοιο επίπεδο οι υβριδικές δέστρες.... Φιλικά Σπύρος.