porfirio

Θα μου επιτρέψετε να πώ και εγώ την ταπεινή μου γνώμη επί του θέματος...... Καταρχήν να πώ ότι ανήκω στην κατηγορία του χιονοδρόμου που δουλεύει απο Δευτέρα μέχρι Παρασκευή, που του είναι δύσκολο έως αδύνατο να λείψει από την δουλειά του καθημερινές. Επίσης είμαι άνω των 18 και κάτω των 65, δεν είμαι πλέον φοιτητής, και δεν έχω και οικογένεια. Πιστεύω ότι σε αυτήν την κατηγορία ανήκει ένα αρκετά μεγάλο μέρος των χιονοδρόμων.. Πρώτον, αν δεν με απατά η μνήμη μου πέρυσι όταν το αγαπημένο μας χιονοδρομικό κέντρο ανακοίνωσε την τιμοκατάλογό του, και είδαμε για πρώτη φορά την ξεφτίλα των 27 ευρώ, έγινε της επιχρήμασι εκδιδομένης γυναικός το σιδηρούν κυγκλίδωμα.... Και δώς του διαμαρτυρίες απο τον Σύλλογο, και δώς του υπογραφές, και δώς του καταγγελίες και επιστολές στην προστασία του καταναλωτή κ.τ.λ..... Φέτος η ξεφτιλισμένη τιμή των 27 ευρώ παρέμεινε, και ξαφνικά όλοι είμαστε ευχαριστημένοι που δεν αυξήθηκε. Δηλαδή σαν Σύλλογος φέτος δεν θα κάνουμε την διαμαρτυρία μας για την αισχρή ( για άλλη μια χρονιά) τιμολογιακή πολιτική των ΕΤΑ. Πήραμε ρε παιδιά όλοι μας τέτοια αύξηση στον μισθό μας που φέτος όλα χαλαρά? Με το καλό του χρόνου που θα πάει η κάρτα 30 ευρώ ( για παράδειγμα) και η μοναδική επένδυση που έχει γίνει θα είναι η αύξηση του πάχους στο χαρτί υγείας θα ξεσηκωθούμε άραγε? Δεύτερον, υπάρχει πιθανότητα να έχω άδεια την περίοδο των Χριστουγέννων, οπότε να έχω ένα ωραίο 10ήμερο. Οπως είπε και ένας φίλος σε προηγούμενο ποστ αρκούν 3 ημέρες αδείας να πάρει ένας εργαζόμενος για να κάθεται 10 μέρες οπότε καταλαβαίνουμε όλοι μας πόσες χιλιάδες κόσμος θα το εφαρμόσει. Φέτος λοιπόν που πέφτουν έτσι οι γιορτινές ημέρες ήταν τόσο δύσκολο, κύριοι των ΕΤΑ, να βγάλετε μία είδική εβδομαδιαία κάρτα για αυτήν την περίοδο όπου θα έρχεται η ημέρα 20, ή 22 ευρώ για παράδειγμα ( δεν λέω να το κάνετε 12) έτσι ώστε να δώσετε έναν καλό λόγο στον κόσμο να περάσει μία ολόκληρη εβδομάδα στο χιονοδρομικό? Οχι, απλά θέλουμε να κάνουμε την συνηθισμένη πια αρπαχτή των Χριστουγέννων..... Δώστε μου κύριοι ένα καλό λόγο να έρθω να περάσω τις μέρες της αδείας μου στο χιονοδρομικό σας.....Τι να την κάνω την τριήμερη που συμπεριλαμβάνει 2 αργίες συν 1 καθημερινή την στιγμή που με το έτσι θέλω βαφτίζετε αργίες την Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή 27, 28 και 29 Δεκεμβρίου αντίστοιχα.....Της Αγιάς Καθήστρας είναι μήπως? Δηλαδή εάν έρθω την Δευτέρα 25 Δεκεμβρίου στο εκδοτήριο και πάρω μία τριήμερη θα μπορέσω να έρθω να κάνω σκι και την Τετάρτη 27 Δεκεμβρίου? Αν ναί τότε παρακαλώ να αναθεωρήσετε τις έννοιες που έχετε δώσει για τις καθημερινές και τις αργίες..... Τρίτον, το θέμα Φτερόλακα.... Μέχρι πρότινος ο λόγος που υπήρχε αυτή η διαφορά τιμής ήταν η προσπάθεια προώθησης της Φτερόλακας, ένα καλό ερέθισμα τέλως πάντων για να προτιμήσει κάποιος να πάει εκεί. Παρατηρώ μία αύξηση της τάξεως των 10 ευρώ απο πέρυσι, δηλαδή 60%. Ξαφνικά θυμηθήκατε ότι η Φτερόλακα και τα Κελλάρια είναι ένα χιονοδρομικό. Στα όνειρα σας κύριοι ίσως να είναι..... Πιάστε 100 άτομα στην Αθήνα και ρωτήστε τους άν γνωρίζουν την Φτερόλακα, την Αμφίκλεια, την Σουβάλα, το γεγονός ότι υπάρχουν και άλλοι 2 δρόμοι πρόσβασης στο χιονοδρομικό απο τα 2 παραπάνω χωριά και ανακοινώστε μας παρακαλώ το αποτέλεσμα. Αλλά θα σας βγάλω απο τον κόπο (όχι ότι θα το κάνατε, αλλά λέμε τώρα) και θα σας πώ ότι το σκί για μένα το χειμώνα είναι τρόπος ζωής και προσπαθώ να το κάνω γνωστό σε όσα περισσότερα άτομα μπορώ. Αν εξαιρέσουμε λοιπόν τα χιονοπυροβολημένα που είμαστε εμείς στον Σύλλογο, ΚΑΝΕΝΑΣ μα ΚΑΝΕΝΑΣ δεν ήξερε τη πάει να πεί Φτερόλακα κ.τ.λ. Στο ευρύ κοινό ΠΑΡΝΑΣΣΟΣ=ΑΡΑΧΩΒΑ και σαν ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ= ΚΕΛΛΑΡΙΑ Και εσείς κύριοι για να αναβαθμίσετε την Φτερόλακα και να την κάνετε γνωστή στο ευρύ κοινό αυξήσατε την κάρτα 60%....Συγχαρητήρια Φίλε Παναγιώτη ( Nickel) μήν συγκρίνουμε παρακαλώ το Val d' Isere και το Tignes με την μπανανία μας. Και γενικότερα μην συγκρίνουμε μία χώρα όπου το σκί είναι τρόπος ζωής όπου το εκπαιδευτικό σύστημα προβλέπει ειδικές διακοπές για σκί ( εγώ τουλάχιστον εκεί έμαθα), και όπου τα χιονοδρομικά σπαταλούν τα απίστευτα ποσά για διαφήμιση στην τηλεόραση με το Ελλάντα.....Πληροφοριακά να σας πώ ότι κατά τους χειμερινούς μήνες ένα μεγάλο ποσοστό των τηλεοπτικών διαφημήσεων αφορούν τα χιονοδρομικά. Ναι φίλε Παναγιώτη δεν υπάρχει λόγος σε χώρες όπως την Γαλλία να υπάρχει διαφοροποίηση τιμών είναι τόσο εύκολη η πρόσβαση απο το ένα χιονοδρομικό κέντρο στο άλλο που στο τέλος ούτε εσύ ο ίδιος δεν ξέρεις που βρίσκεσαι, αυτή είναι η προσωπική ταπεινή μου άποψη μετά απο 10 χρόνια διαβίωσης στην Γαλλία. Α μιά που ανέφερα την λέξη "πρόσβαση" ας αφήσω τα ταπεινά αυτά χιονοδρομικά στην μοίρα τους, και ένα επανέρθω στην δική μας σκληρή πραγματικότητα. Η αύξηση των 10 ευρώ λοιπόν φαντάζομαι ότι συνεπάγεται στο ότι το συνδετικό ( το πιό αργό ίσως λιφτ, και το πιο εκτεθειμένο στις σκληρές χειμωνιάτικες συνθήκες στην Ελλάδα) θα είναι ανοιχτό....Αν δεν απατούμαι πρέπει να είναι ο μοναδικός τρόπος για να μεταβεί με ασφάλεια ένας χιονοδρόμος ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ ΕΠΙΠΕΔΟΥ από την Φτερόλακα στα Κελλάρια και αντιστρόφως. Δηλαδή με απλά μαθηματικά ΦΤΕΡΟΛΑΚΑ=ΚΕΛΛΑΡΙΑ=1 ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ=ΣΥΝΔΕΤΙΚΟ ΑΝΟΙΧΤΟ=ΑΥΞΗΣΗ 60%ΣΤΟ ΕΙΣΗΤΗΡΙΟ ΕΑΝ ΤΟ ΣΥΝΔΕΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΙΣΤΟ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΕΙΣΗΤΗΡΙΟΥ ΘΑ ΕΠΑΝΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΑ 17 Η ΟΧΙ? Προσωπικά πρώτη φορά βλέπω ENA LIFT να έχει τέτοια επίδραση στην τιμή του εισιτηρίου. Κανονικά η Φτερόλακα έπρεπε να είχε ανακοινώσει 2 διαφορετικά ski pass, ένα με συνδετικό και ένα άνευ.... Κύριοι, η Φτερόλακα επιβίωνε τα τελευταία χρόνια απο ένα φανατικό "Φτερολακίστικο" χιονοδρομικό κοινό, ελάχιστοι "Κελλαριότες" χρησιμοποιούσαν το συνδετικό για πάνε στην Φτερόλακα και άντε να ήταν κάτι τις παραπάνω οι Φτερολακιώτες που μεταπηδούσαν στα Κελλάρια, άλλωστε δεν θυμάμαι να είχε ποτέ συνωστισμό το συνδετικό. Γιατί κανονικά με 10 ευρώ διαφορά ,πέρυσι ,στο πάρκινγκ της Φτερόλακας θα πρέπει να επικρατούσε το αδιαχώρητο, και η ουρά στο συνδετικό θα πρέπει να ήταν μεγαλύτερη απο του Ηρακλή με "πονηρούς ,υποχθόνιους" χιονοδρόμους που θέλανε να κλέψουνε (ποιος κλέβει ποιον είναι άλλο θέμα) αυτά τα 10 ευρώ απο τα Κελλάρια, ο δρόμος από Αμφίκλεια θα ήταν πήχτρα, και θα χρειάζονταν να είχες μπάρμπα τον Δήμαρχο της Αμφίκλειας για να βρείς θέση πάρκινγκ. ΔΕΝ ΘΥΜΑΜΑΙ ΛΟΙΠΟΝ ΚΥΡΙΟΙ ΝΑ ΣΥΝΕΒΗΚΕ ΠΟΤΕ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΠΕΡΥΣΙ. Παρ' όλο που υπήρχαν 10 ευρώ διαφορά πάνω απο το 90% των επισκεπτών πηγαίνανε Κελλάρια. Γιατί τα Κελλάρια στην σημερινή κοινωνία είναι trendy και must. 30 ευρώ να πάνε τα Κελλάρια (καλομελέτα και' ρχεται) και 5 ευρώ να πάει η Φτερόλακα(λέμε τώρα), ΠΑΛΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΚΟΣΜΟΥ ΘΑ ΕΙΧΑΝΕ ΤΑ ΔΥΟ (sorry ενα) ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ.Οσοι πάνε Φτερόλακα πάνε γιατί γουστάρουνε την 6 με τα απατητά της, την Καλλιόπη, την κατάβαση μέχρι το πάρκινγκ μέσα απο τα δέντρα...... Εσείς λοιπόν για να ενισχύσετε αυτήν την υποανάπτυκτη ,στην κυριολεξία, πλευρά του βουνού αυξήσατε το εισητήριο κατά 60%.......αλλά συγνώμη το ξέχασα, μιλάμε για "ένα" χιονοδρομικό, σαν να λέμε Trois Vallees... Kύριοι η τιμολογιακή σας πολιτική είναι επιεικώς απαράδεκτη, μόλις είδα τον τιμοκατάλογό σας μου ήρθε στο μυαλό το γνωστό παλιό τραγούδι του Μηλιώκα που το ρεφρέν έλεγε ".....θα δείς που στο τέλος θα μας πούνε και μ.....ς θα δείς που στο τέλος θα μας πούνε και χαζούς...". Σπυρίδων Σπύρος ονομάζομαι, είμαι φανατικός σκιέρ και λάτρης του Παρνασσού γι'αυτό σας τα γράφω όλα αυτά.... Φιλικά Σπύρος Υγ: Το τετραήμερο των Χριστουγέννων θα πάμε με την παρέα μου Βασιλίτσα, παρ' όλο που υπάρχει σπίτι πλησίον του χιονοδρομικού, κάνατε πάντως μία καλή αρχή, μόλις χάσατε 8 πελάτες για τα Χριστούγεννα.....άντε και εις ανώτερα. Και ένας αρχάριος είμαι σίγουρος ότι κατεβαίνει χαλαρά απο εκεί......Πως θα φτάσει δεν ξέρω.... Υγ2: Την βρήκα όμως την λύση, πρωί πρωί θα κάνουμε βουντού να είναι παγωμενό το συνδετικό, και μόλις βγάλουμε την "φτηνή" κάρτα θα κάνουμε εξορκισμό για να φύγει το βουντού και να ανοίξει το λίφτ....

Oποτε θέλεις, εγώ θα είμαι με το beverly 200 , και θα σου δώσω 200μέτρα Η Audi δίνει τον παρακάτω ορισμό του ESP: ESP -Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας Με την βοήθεια ειδικών αισθητήρων οι οποίοι αντιλαμβάνονται την δυναμική ευστάθεια του αυτοκινήτου, τo ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας φροντίζει ώστε το όχημα να μην ξεφεύγει από την πορεία του. Αυτό επιτυγχάνεται φρενάροντας ένα ή και περισσότερους ταυτόχρονα τροχούς με την βοήθεια του ABS, του ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης (EBD), του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου διαφορικού (EDL) και του traction control (ASR). Ενώ για το ΕDL λέει: EDL - Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό Ο ηλεκτρονικός έλεγχος του διαφορικού επιτρέπει την ομαλή μετάδοση της ροπής στους τροχούς και κατ επέκταση στο οδόστρωμα. Αν κάποιος από τους κινητήριους τροχούς σπινάρει τότε το EDL το αντιλαμβάνεται και μειώνει την ροπή στον τροχό που ολισθαίνει, μεταβιβάζοντας την σε αυτόν με την καλύτερη πρόσφυση. Στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα ηλεκτρονικό "μπλοκέ" διαφορικό το οποίο συνεργάζεται άψογα με τα συστήματα ESP και ASR. Στα εμπροσθοκίνητα μοντέλα της Audi το EDL λειτουργεί άνω των 40χλμ/ώρα ενώ στα Quattro άνω των 80χλμ/ώρα. Ετσι λοιπόν για να καταλαβαινόμαστε το ESP δεν είναι ούτε μηχανικό μπλοκέ ούτε ηλεκτρονικό, άλλο το ένα και άλλο το άλλο............

Το θέμα είνα ότι εκείνες τις εποχές ( τις καλές ) που δεν υπήρχαν όλα αυτά τα ηλεκτρονικά καλούδια οι κατασκευαστές προσπαθούσαν να στήσουν τα αυτόκινητα όσον το δυνατόν καλύτερα με αξιοθαύμαστες μηχανικές λύσεις.......Ετσι λοιπόν στο όχι και τόσο μακρινό παρελθόν είχαμε πολύ γρήγορα αυτοκίνητα με ίχνος ηλεκτρονικών βοηθημάτων ( άντε βαριά ένα ABS) που είχαν σαν πρώτιστο μέλημα την οδηγική απόλαυση του οδηγού όπως: Lancia Delta Integralle, Ford Escord Cosworth, Audi Coupe Quattro, BMW M3 E30 και E36, Mercedes 190 Evolution 2 , Toyota Celica Carlos Sainth, Nissan Sunny Gti-R, Renault 5 Turbo ( ναί μιλάω για εκείνο το τρομερό πισωκίνητο με τα φουσκώματα), Peugeot 405 T-16 και πολλά άλλα για τα οποία θα μπορούσαμε να μιλάμε για ατελείωτες ώρες..... Δεν μπορούμε να πάμε όμως κόντρα στην τεχνολογία, τώρα υπάρχει το ESP, αύριο θα βγάλουν ποιος ξέρει τι.... Το πρόβλημα δεν είναι το ΕSP, το πρόβλημα είναι ότι με την απενεργοποίησή του τα αυτοκίνητα ελέγχονται με δυσκολία.....Οπως είπε και ο Μάκης ....και μιλάμε απλά για 163 άλογα Είναι σαν να οδηγάς δύο διαφορετικά αυτοκίνητα, και αυτό το βρίσκω λίγο ανόητο..... Και στο κάτω κάτω σαν Σπύρος έχω μεγαλύτερη εμπιστοσύνη σε γρανάζια, βίδες και παξιμάδια παρά σε "τσιπάκια", αισθητήρες και καλωδιάκια !!!!! Φιλικά Σπύρος PS: Το αστείο στην όλη ιστορία είναι ότι το επόμενο αυτοκίνητο που θα πάρω όταν έρθει η ώρα θα έχει, το πιο πιθανό, ESP αφού τα μοντέλα με μπλοκέ έχουν αρχίσει να σπανίζουν επικίνδυνα .....

Συμφωνώ με τον Κωστή.... Η καλύτερη εντύπωση που θα μπορούσε να κάνει το χιονοδρομικό θα ήταν να άφηνε σταθερές τις τιμές..... Απο την στιγμή που έχει ήδη αποσπάσει ιδιαίτερα θετικά σχόλια για τα ομολογουμένως αξιόλογα χωματουργικά, θα μπορούσε να κερδίσει ακόμα περισσότερο κόσμο με το να έμεναν σταθερές οι τιμές..... Εκτιμώ ότι τα 2 ευρώ αύξηση στο ήδη ακριβό απο πέρυσι εισητήριο είναι πολλά, δηλαδά εάν μπεί κανά τετραπλό αποσυμπλεκόμενο (keep dreaming) στην Στύγα πού θα φτάσει το ski pass??????????? Αυτές οι τιμές είναι αποτέλεσμα του ολιγοπολίου που υφίσταται γύρω απο την Αττική.......άμα για παράδειγμα είχαμε 5-6 χιονοδρομικά και ένα Bansko στις 2,5 ώρες απο την Αθήνα (τόσο χρειάζεσαι να πάς απο Θεσσαλονίκη) θα σου έλεγα εάν ο Παρνασσός ή τα Καλάβρυτα θα ξεπερνούσαν τα 15 Ευρώ.... Φιλικά Σπύρος

Κάτω το ESP, ζήτω το μηχανικό μπλοκέ διαφορικο!!!!!! Αχ, κάποτε κάνανε ανδρικά αυτοκίνητα ....... Σε ένα τετρακίνητο προσωπικά το ESP θα το είχα μόνιμα στο OFF, εκτιμώ ότι είναι μία υπερβολή. Στο SX4 ίσως να το είχα ενεργοποιημένο όταν η μετάδοση θα ήταν στο 2wheel drive mode. Aπο την στιγμή που το αυτοκίνητο είναι σε 4WD mode το ΕSP δεν πολυχρειάζεται. Hδη η τετρακίνηση υπερκαλύπτει τις αγωνιστικές και μή ανησυχίες του οδηγού...... Aλλωστε αυτή είναι η δουλειά της τετρακίνησης, να κατανέμει την ροπή στους τροχούς που έχουν την καλύτερη πρόσφυση. Στο SX4 αν δεν κάνω λάθος παίζει απο 100% μπροστά και μπορεί να φτάσει μέχρι και 50% στον πίσω άξονα. Στο χιόνι το βρίσκω παντελώς άχρηστο στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, ήδη το 4WD auto κάνει εξαιρετική δουλειά, άμα το γυρίσεις δε στο 4WD lock με σταθερή κατανομή 50-50 στους δύο άξονες το Σουζουκάκι μεταμορφώνεται σε ένα μικρό τρακτεράκι ( λόγω και του μικρού του βάρους), οπότε τι ΕSP και πράσινα άλογα......... Για παραπάνω σιγουριά θα έβαζα ένα καλό ζευγάρι χιονολάστιχα και ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!!! Φιλικά Σπύρος

Best και kiss FM

Ρίξτε και μια ματιά εδώ.... http://www.viosport.com/ http://www.viosport.com/explore/index.php?...s_ski_snowboard

Ρίξτε μιά ματιά επίσης σε διάφορα sites με εξοπλισμό για ελεύθερη πτώση ( βάλτε skydiving στο google και θα σας βγάλει πράμα), θα βρείτα πάρα πολλά κράνη με προεγκατάσταση για βιντεοκάμερα, μιάς και είναι ο μοναδικός τρόπος να τραβήξεις εικόνα στον αέρα. Ορίστε μερικα sites: http://www.flyfirebird.com/catalog/index.p...7db61136bc436d2 http://www.thejumpshop.co.uk/acatalog/The_...ipherals_6.html http://www.aerostore.com/ www.paragear.com Φαντάζομαι ότι όπως και στον αέρα έτσι και στο έδαφος θα θέλει αρκετή εξάσκηση για να μάθεις να εστιάζεις σωστά Φιλικά Σπύρος

Πια να είναι άραγε η ανώτατη ταχύτητα που έχει χτυπήσει αυτοκίνητο στην Αττική Οδό ? Μάλλον η απάντηση βρίσκεται σε αυτό το βιντεάκι...... ΒΜW M6........RESPECT http://www.metacafe.com/watch/190910/bmw_m...aching_340km_h/ Φιλικά Σπύρος

Γειά χαρά σε όλους, Λοιπόν έχω δικό μου εξοπλισμό, συγκεκριμένα ένα slalom carve πέδιλο (Dynastar Omercarve 09) και ένα πουδροπέδιλο, τα Mouvement Spark ( 70% εκτός, 30% εντός, είναι τα πέδιλα που εμφανίζονται και στην υπογραφή μου). Πέρυσι έκανα σκί σχεδόν πάντα με τα Spark αφού σπάνια παρέμενα εντός πίστας, βλέπετε αυτά τα παλιόπαιδα που κάνω παρέα με κατάντησαν έναν άρρωστο πουδράκια ... Φέτος θα συνεχίσω με τα ίδια πέδιλα, μπότες θα αλλάξω σίγουρα ( μακάρι να μου κάθονται καλά στο πόδι οι Dalbello Krypton )....Σίγουρα θα ήθελα να δοκιμάσω φέτος κάποιο πιο σκληροπυρηνικό πουδροπέδιλο απο το δικό μου, έτσι για πλάκα, κάποια μέρα που θα χρειάζεσαι αναπνευστήρα στο εκτός, αλλά και κανά καλό (για το δικό μου επίπεδο) cross για γκάααααααααζιααααααααα εντός πίστας..... Φιλικά Σπύρος Υγ: είναι καλό πάντως που φέτος ορισμένοι επαγγελματίες δίνουν την δυνατότητα για σκί τεστ.......

Ξεχάσατε την Δίρφυ και την Πάρνηθα ......μάλιστα στην δεύτερη υπάρχει και εκπληκτικό τελεφερίκ......

Γιατί??? Κλείσανε όλες οι ταβέρνες στα γύρω χωριά???

Καλά το τραγουδάκι δεν παίζεται......" la chanson du coup de boule " απίστευτο γέλιο.... Οσο για τον μαέστρο που ακούει στο όνομα Zιzou, καλά έκανε, και δεν χτύπησε κανά άγγελο, αλλά έναν απο τους μεγαλύτερους αληταράδες των Ευρωπαικών γηπέδων..... το ποδόσφαιρο είναι ανδρικό άθλημα και όλα μέσα στο παιχνίδι είναι......αν έφτασε η Γαλλία εκεί που έφτασε το χρωστάει σε ΑΥΤΟΝ, ήταν η δεύτερη φορά που κέρδισε την Εθνική Βραζιλίας ΜΟΝΟΣ του.... έτσι για την πάρτη του.....ότι δόξα γνώρισε το γαλλικό ποδόσφαιρο το χρωστάει σε ΑΥΤΟΝ..... ΠΑΙΚΤΑΡΑΣ ΜΕ ΤΑ ΟΛΑ ΤΟΥ, ΚΑΙ ΤΕΧΝΗ ΚΑΙ ΤΣΑΜΠΟΥΚΑ..... Merci pour tout Zinedine......

Πρίν το σκί συνήθως τσακίζω μία τυρόπιτα και ένα γάλα , κατα την διάρκεια του σκί συνήθως κουβαλάω μαζί μου κανά παστελάκι και φυσικά το camel back μου με 2 λίτρα νερό........ Τώρα μετά το σκί, ασ΄το καλύτερα , η λίστα είναι πολύ μεγάλη.....και σίγουρα δεν θα χωρέσει σε αυτό το τόπικ ....... Φιλικά Σπύρος

Λοιπόν έχουμε και λέμε: Ενα Beverly 200 για τις καθημερινές μετακινήσεις Ενα CBR 1100 XX για να πηγαίνω για καφέ στον Λευκό τον Πύργο ( και μην ξεχνιόμαστε Αθήνα μένω ) Και τέλος το πρώτο μου μηχανάκι, ένα παπί C50 πάντοτε μάχιμο......... Αυτά τα ολίγα... Φιλικά Σπύρος

Κρανάκι φοράω πάντα, έχω αγοράσει της Gath, http://www.gathsports.com/hat.html , και με έχει βολέψει και για το kite (αν και το φοράω πλέον μόνο σε πολύ extreme συνθήκες ή το χειμώνα) και για το skydiving (τρομερή αίσθηση στην πτώση νομίζω ότι δεν φοράω τίποτα), και φυσικά για το σκί...... Ιδίως στο εκτός πίστας σκί το κράνος θεωρείται αναπόσπαστο κομμάτι του εξοπλισμού του χιονοδρόμου..... Απο του χρόνου ίσως πάρω και προστατευτικό για την σπονδυλική στήλη..... Φιλικά Σπύρος

Aς μιλήσουμε και εμείς οι φανατικοί εργένηδες .... Εκτιμώ ότι το "looking" στο βουνό είναι αναπόφευκτο ιδίως τις ηλιόλουστες ημέρες, δεν λέω όταν κάνω σκι είμαι στον κόσμο μου, εγώ το χιόνι και τα σκί μου.....αλλά για να πώ την αμαρτία μου δεν με χαλάει καθόλου να κάθομαι δίπλα σε μία αιθέρια ύπαρξη σε κανά λίφτ όπως ο Βάκχος, η Στύγα, το Συνδετικό κτλ, που φημίζονται για τις "υψηλές" τους ταχύτητες.... Κακά τα ψέμματα μία ηλιόλουστη ημέρα στον Παρνασσό σημαίνει πασαρέλα , και όποιος μου πεί ότι δεν ψιλοχαζεύει τα διάφορα "θέμματα" θα τον πώ μεγάλο ψεύτη Φιλικά Σπύρος

Καλο ταξίδι Στέλιο, καλές καταβάσεις και καλές καταδύσεις όπου και να' σαι........ Τα θερμά μου συλυπητήρια στην οικογενειά του και στους δικούς του ανθρώπους....... Commando να προσέχεις.... Σπύρος

Τώρα αν πω στα τυπάκια ότι και εγώ κατεβαίνω τα απάτητα του Βάκχου, λες να ψαρώσουνε ???? Αυτά παθαίνω όμως, εκεί που νομίζω ότι κάτι πάω να κάνω στο σκι βλέπω αυτά τα τυπάκια και λέω να το γυρίσω στο τάβλι.......... εκεί που νομίζω ότι έχω αρχίσει να βγάζω κανά άλμα στο kite βλέπω το Νοrth World Pro Tour και λέω να το γυρίσω στο τάβλι .............εκεί που νομίζω ότι κάτι καταφέρνω να κάνω στο skydiving βλέπω τους Soul Flyers και τελικά το παίρνω απόφαση ότι το τάβλι κάνει για μένα...... Ελα ντε όμως, που πάω να παίξω τάβλι και εκεί που νομίζω ότι κάτι πάω να καταφέρω πέφτω στον παππού στο καφενείο και μου τα παίρνει όλα διπλά Τελικά τι σκληρός που είναι ο κόσμος Φιλικά Σπύρος

Καλά ρε δεν με είδες που σε χαιρετούσα με το kite από το Διακοφτό:::::::;

Αφού αυτός ο "σκιέρ"που λές είναι μετρίου επιπέδου τότε τα 11άρια είναι λίγο too much , καλύτερα να προτιμήσει τα 9άρια Τώρα εάν θέλεις να τα πάρεις για σένα (λέω τώρα εγώ ) που είσαι μακράν άνω του μετρίου τότε τα 11άρια είναι μια χαρά, και φυσικά θα τα πάρεις στο 162..... Ξέχνα οτιδήποτε κάτω απο 160 για την χρήση που τα θέλεις....... Φιλικά Σπύρος

Όντως το Πρασονήσι δεν είναι το ιδανικότερο μέρος για αρχάριους αλλά όταν δεν φυσάει τρελά δεν είναι και απαγορευτικό. Την Νέα Κίο παραλίγο να την επισκεφτώ για πρώτη φορά το προηγούμενο Σάββατο αλλά τελικά έβγαλε πολύ καλό αεράκι δίπλα στο Ξυλόκαστρο και πήγα εκεί και έκανα πάρα πολύ καλό kitάκι. Εχω άκούσει πάντως πάρα πλύ καλά λόγια το μέρος και σίγουρα θα το επισκεφτώ. Κώστα άλλο το wind και άλλο το kite. Aλλή αίσθηση έχεις με το wind και άλλη με το kite. Είναι καί τα δύο ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΑ αθλήματα και απο εκεί και πέρα είναι καθαρά θέμα προτίμησης με το τι θέλει να ασχοληθεί ο καθένας . Κάποτε επιχειρούσα στην Ρόδο να μάθω wind, και εκεί που πάλευα με το πανί βλέπω έναν kiter να περνάει απο δίπλα μου και να χώνει στα χαλαρά μία αλματάρα και είπα μέσα μου "αυτό θέλω" . Μετά απο πολλά μέτρα περπατήματος στην παραλία και πολύ κολύμπι τώρα έχω αρχίσει να ψιλοκαταφέρνω κάτι. Φιλικά Σπύρος

Θα συμφωνήσω με τον Κώσταbmw. Απο την στιγμή που παίζουν αεροπορικά εισiτήρια για να πας Αλπεις σίγουρα δεν μπορείς να συγκρίνεις κόστος. 85 ευρώ το άτομο (2 άτομα) door to door τα έξοδα για το αυτοκίνητο, και 9 ευρώ το άτομο σε δίκλινο δωμάτιο, σίγουρα δεν μπορούν να συγκριθούν με τις Αλπεις. Προς το παρόν το Bansko για εμάς τους Ελληνες αποτελεί τον πλέον οικονομικό προορισμό για σκί. Δεν γνωρίζω ακόμη για πόσο αλλά αυτήν την στιγμή παίζει χωρίς αντίπαλο όσον αφορά τουλάχιστον το value for money. φιλικά Σπύρος

Δεν έχω δοκιμάσει, αλλά σίγουρα θα το κάνω ιδίως εάν ο Παρνασσός συνεχίσει αυτήν την τιμολογιακή πολιτική. Για περισσότερες πληροφορίες www.kitewing.com Τα βιντεάκια είναι πάρα πολύ ενδιαφέρον ..... Να και κάποιοι που χαίρονται όταν ανακοινώνεται ότι το χιονοδρομικό θα μείνει κλειστό λόγω θυελλωδών ανέμων Φαίνεται ότι έχει άμεση σχέση με το windsurfing και η τιμή των πανιών είναι αρκετά δελεαστική μιάς και με 1200 dollars αγοράζεις πανάκι το οποίο σίγουρα θα αντέξει πολύ περισσότερο απο ένα πανί του Kite ή του windsurf μιάς και δεν υπάρχει επαφή με αλμυρό νερό. Αυτά τα ολίγα Φιλικά Σπύρος

Παιδιά η αλήθεια είναι ότι το kite είναι απο τα αθλήματα που μπορείς να χαρείς όλο τον χρόνο ( με στολή φυσικά το χειμώνα) μιάς και οι καιρικές συνθήκες της χώρας μας είναι πάρα πολύ καλές. Για παράδειγμα το περασμένο Σάββατο είχα παέι για kite στην Λούτσα, και την Κυριακή για απάτητα στον Παρνασσό . Ταπεινή μου γνώμη ο ιδανικότερος τρόπος για να μάθει κάποιος kite είναι να πάει σε ένα απο τα οργανωμένα σποτάκια που βρίσκονται στα νησιά μας, Πάρος, Νάξος, Λευκάδα, Ρόδος, να κάτσει 7 με 10 μέρες και να κάνει σχεδόν κάθε μέρα. Εκεί σίγουρα χρησιμοποιεί τον εξοπλισμό της σχολής, μετά σίγουρα μπορεί να βρεί και 2nd hand εξοπλισμό σε δελεαστικότατη τιμή, και το σημαντικότερο αν γίνει κάτι υπάρχει κάποιο ναυαγοσωστικό πλεούμενο να έρθει να σε μαζέψει Αν μιλάμε για Αττική η μοναδική παραλία που μπορεί να πάει να μάθει κάποιος αρχάριος είναι το Χαλκούτσι, αλλά δεν υπάρχει κάποιο οργανωμένο σποτάκι. Εχω ακούσει ότι υπάρχουν ορισμένοι που παραδίδουν μαθήματα αλλά δεν υπάρχει κάτι οργανωμένο. Η αλήθεια είναι ότι είναι λίγο ταλαιπωρία να το μάθεις, αλλά άμα του πάρεις τον αέρα ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ.... Φιλικά Σπύρος