medos

λειπει μια σελιδα ποστ απο το συγκεκριμενο νημα ή κανω λαθος; το πρωι διαβαζα και ειχε τουλαχιστον αλλη μια σελιδα..τεσπα ημουν το Σαββατο καλαβρυτα μετα απο τον Μαρτιο του 2006 που ειχα παει τελευταια φορα. καταπληκτικη μερα, ζεστη, λιακαδα-το χιονι αρχισε να σουπιαζει (στα χαμηλα κυριως) απο τις 11:00!!! Πολυς κοσμος (λογικο) μεγαλες ουρες στα λιφτ (επισης λογικο) κλασικη περιπτωση ουρας στα εκδοτηρια το πρωι απο τις 8:30, πολλοι δυσανασχετησαν μαζι και εγω. Οι υπαλληλοι μεσα - το παραθυρακι κλειστό. Εχω διαβασει σε προηγουμενα ποστ διάφορα για το ΧΚΚ. Το θεμα του ανοιγματος των εκδοτηριων πιο νωρις ειναι το πιο ευκολο να γινει και θα μπορουσε να γλιτωσει πολλα αρνητικα σχολια...με το καλημερα. Έστω τα Σ/Κ μονο. Ειρηνη-ΠΙΣΤΑΡΑ κορυφη Στυγας - τρομερη θέα, καταπληκτικη διαυγεια. Πολλοι αρχαριοι γενικα. Ακομα και στην Στυγα 2 εβλεπες πολλους ξαπλωμενους. Λιφτιερηδες: πολυ εξυπηρετικοι και ευγενικοι. Βοηθουσαν τον κοσμο και προετρεπαν να παιρνουν την αγκυρα 2 ατομα τη φορά. Συχνες διακοπες των συρομενων και της αγκυρας κυριως λογω των πολλών αρχαριων. (μια κοπελα πηγε να παρει την αγκυρα με τις τιραντες της σαλοπετας κατεβασμενες-λογικο δεν ειναι να μπλεχτει???) ΠΙΣΤΕΣ: στρωμενες αλλα αν εχεις παει στον παρνασσο σου κακοφαινεται. Πολλες κροκαλες και παγωμενο το χιονι το πρωι = πολλοι κραδασμοι - τα γονατακια μας!! Μετα τις 11 πιο μαλακο χιονι οποτε καλυτερευαν τα πραγματα. Μου εκανε εντυπωση οτι αυτοι που ειχαν το snowboard δεμενο στο ποδι πανω στα εναερια ήταν ελάχιστοι. Οι περισότεροι στα χέρια. Καμία παρατηρηση απο τους υπευθυνους. Επισης 2 φορες είδα snowmobile να ανεβαινει αναποδα την πιστα (στυγα) με μεγαλη ταχυτητα. Ενταξει πηγαινε ακρη ακρη αλλα με τοσο κοσμο.... Οκ καταλαβαινω οτι πρεπει να φτασουν στον τραυματια γρηγορα αλλα επικινδυνο κατα την γνωμη μου. Επιλογος Περασα μια πολυ καλη μερα με αρκετο σκι (δεν ελιωσα-λογω της πολυκοσμιας-αναμενομενο αλλωστε) Δεν το βλεπω να ξαναπηγαινω σ/κ. Μονο καθημερινη

και που να δεις χαρα που θα νιωσεις οταν κατεβεις χωρις να πεσεις την πρωτη κοκκινη. αντε καλη αρχη, (μακρια απο τη σανιδα) και προσοχη στους τραυματισμους

στο ΧΚΠ ειναι συχνα τετοια περιστατικα με ηλιθιους που κυριως οδηγουν μεγαλα SUV. Χαρακτηριστικο παραδειγμα ενας πανυβλακας με Range rover που στις 08:00 το πρωι προσπερνουσε με καμια 130-140χλμ/ωρα κομβοϊ αυτοκινητων στις ευθειες στο λιβαδι. Ειχε και πολυ χαρακτηριστικο νουμερο πινακιδας (ευκολο) αλλα μου διαφευγει αυτη τη στιγμη. edit: ξεχασα να αναφερω οτι υπηρχαν σημεια με παγο στο δρομο (ηταν το πρωτο σ/κ λειτουργειας του ΧΚΠ)

δυσκολη η συζητηση μεσω ιντερνετ και ειμαστε και λιγο off topic απο αυτο που ρωτησε αρχικα ο φιλος ψυχολογος. Ελπιζω να καταφερω μια φορα να ερθω στη συναντηση να τα πουμε απο κοντα.

οκ κατανοητο αυτο. Ομως ισχυει αυτο που εγραψα πιο πανω? Δηλαδη η ακτινα μεταβάλλεται οσο ασκεις δυναμη στο πεδιλο και το καμπτεις? Προφανως μονο θα μειωνεται η ακτινα δεν μπορει να μεγαλωνει

ερωτηση η ακτινα στροφης δεν μεταβαλεται οσο το πεδιλο καμπτεται? (αρα δεν ειναι σταθερη?)

Δε σε κατηγορησα, απλα σε ρωτησα. Προσπαθω ματαια να καταλαβω απο που πηγαζουν αυτοι οι χαρακτηρισμοι και αυτη η αντιπαλοτητα.

Ζητα αριθμο φορτωτικης απο αυτον που σου τα εστειλε. Παρε τηλ DHL να σου πουνε που βρισκονται.

και φταινε οι "Αθηναιοι" γι αυτα?

το θεμα ομως ειναι οτι οπως φαινεται, εχεις περισοτερες πιθανοτητες να τραυματιστεις απο συγκρουση με αλλον χιονοδρομο, παρά απο δικο σου λαθος και πτωση (μονος σου) παντως κι εγω αυτο ειναι που φοβαμαι πιο πολυ. Οχι την ταχυτητα, οχι τις κλισεις αλλα τους χιονοδρομους που ερχονται πισω μου και την πολυκοσμια. edit (και μερικες φορες το εαυτο μου)edit Στο θεμα της αφαιρεσης καρτας ειμαι συμφωνος αρκει να προηγειται μια προειδοποιηση, δηλαδη βλεπει ο πιστερ καποιον να κινειται πολυ γρηγορα σε χωρο με πολυ κοσμο, ή εχει σταματησει σε οχι καταλληλο σημειο, ή γενικα η συμπεριφορα του ειναι προβληματικη, τοτε του κανει προειδοποιηση και στην επομενη φορα που επαναλειφθει αυτη η συμπεριφορα τοτε αφαιρεση καρτας. Επισης το προσωπικο ασφαλειας του εκαστοτε χιονοδρομικου (πιστερ κλπ) πρεπει να φοραει διακριτικα ρουχα ετσι ωστε να αναγνωριζεται αμεσως

ειναι παρομοιο φαινομενο με αυτο που συμβαινει στους δρομους. Ταχυτητα χωρις ελεγχο, κανενας σεβασμος στον αλλο οδηγο και ο νομος της ζουγκλας σε ισχυ. Γιατι να διαφερει η πιστα καποιου χιονοδρομικου?

http://www.sportskool.com/sports/skiing φανταζομαι θα το ξερετε. Ο Bode Miller κανει καποια σχολια για ελεγχο της ταχυτητας σε καποιο απο τα βιντεο.

κοιταζοντας την αρχικη σελιδα του Snowreport προσωπικα μου κανει εντυπωση οτι βλεπω 19 χιονοδρομικα στην Ελλαδα (ενταξει μπορει να μην δουλευουν 100% ολα). Και μιλαμε, οπως σωστα (κατα τη γνωμη μου) σχολιασαν προηγουμενως, για την Ελλαδα των Greek Islands, Mykonos, Crete, Corfu. Επισης (κατα την γνωμη μου παντα) τα resorts κοντα στα χιονοδρομικα (αραχωβα, Αγ Αθανασιος κλπ) ζουν απο τα κλαμπς, τα ακριβα εστιατορια και ξενοδοχεια, μερη που δεν συχναζουν αυτοι που ανεβαινουν στο βουνο για να κανουν σκι αλλα αυτοι που ανεβαινουν στο βουνο (χιονοδρομικο) για να παιξουν χιονοπολεμο και να πιουν καφε στο σαλε (ημουν κι εγω σαν κι αυτους), αντε και να κανουν και μια κατεβασια στα baby lift με το τζινακι και το πουκαμισο. Γι αυτο τον κοσμο λοιπον (πλειοψηφια) οι αναβατηρες και οι πιστες δεν εχουν και τοσο σημασια. Μεγαλυτερο ρολο παιζει το σαλέ που θα πιουν τον καφέ τους παρα το τετραπλό αποσυμπλεκομενο. Γι αυτο και βλεπετε ανακαινισεις ή νεα σαλέ στα περισότερα χιονοδρομικά.

μπορει να το εχω διαβασει και 50 φορες (στο παρελθον - ΠΑΛΙΟΟΟΟΟΟΟΟ) edit ελεγε ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΔΑΔΑ και οχι ΦΛΟΓΑ

thanks Μακης