zox

Thank you λεβέντες.Απόψε κομματάκι παλούκιον να παρίσταμαι στο σουαρέ,καθότι από ταξίδι και άυπνος και γενικά είμαι σαν να έχει πέσει το Κοτρόνι στο κεφάλι μου .Αλλά ποτέ δεν ξέρεις..... Για τα τραταρίσματα εεεεμμ..... είχα πάρει κάτι σοκολατάκια,αλλά τα έφαγα στο δρόμο.

Για ορεκτικά αυτό και αυτό Και για κυρίως...αυτό, κατεβάστε όποια έκδοση του Long Story Short νομίζετε, και οπωσδήποτε το Shangai Six ....κι έχω αφήσει και κάτι για επιδόρπιο πιο μετά.

Koύραζέ μας,κούραζέ μας !!!! .Ωραίες φωτογραφίες.Για κάποιον που δεν έχει 3-5 ποτέ-π.χ εγώ- του ανοίγουν την όρεξη.Κι αν έχεις κι άλλες ανέβασε,ειδικά πουδράτες.

Εγώ δε θα το ανέλυα το θέμα τόσο με το σκεπτικό το 10 για τον εξπέρ,το 9 για τον πολύ καλό..κλπ κλπ...το 6 για τον μέτριο.Αν το δεις καθαρά από την τεχνική πλευρά του,διότι περί αυτού πρόκειται ουσιστικά,τα μεγαλύτερα νούμερα,είναι πιο σκληρά (και ελαφρώς βαρύτερα ενδεχομένως) με ότι αυτό συνεπάγεται (μεγαλύτερη σταθερότητα,για να λυγίσουν,άρα να στρίψουν θέλουν περισσότερη φόρτιση,αλλά σου δίνουν πιο άμεσο rebound κλπ).Συνεπώς ένας απλά καλός,αλλά βαρύς ή αθλητικός,δυνατός τύπος θα αντιμετωπίζει το 10άρι όπως ένας ελαφρύτερος,το ίδιο καλός το 9άρι,και ίσως μια κοπέλα το 6άρι. Αυτή είναι ίσως η πιο απλή προσέγγιση,χωρίς να είναι η μόνη.Δηλαδή ανάλογα τις ικανότητες και την τεχνική κατάρτιση του κάθενός,το προσωπικό του στυλ και προτιμήσεις μπορεί να επιλέξει ανάλογης σκληρότητα πέδιλο.Αν θες την άποψή μου υπάρχουν -ναι και Έλληνες τουρίστες σκιέρ-που χαλαρά ξεζουμίζουν το κάθε 10άρι streetracer-όπως ακριβώς οι αντίστιχοι αλπικοί τουρίστες-,ωστόσο υπάρχουν και πολλοί ακόμα που θα βολεύονταν και με το 8άρι. Πάντως,εντάξει δεν ξέρω κιόλας μιας και δεν έχω δοκιμάσει τα πέδιλα,ωστόσο δεν χρειάζεται και να πολυσκάμε για ένα κλικ παραπάνω σκληρότητας,ειδικά για πέδιλα της ίδιας σειράς.Το flex σαφώς από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά στη συμπεριφορά ενός πεδίλου,αλλά όχι το μόνο.Συνήθως μαγάλες διαφορές αναγνωρίζεις μεταξύ πεδίλων εντελώς διαφορετικών κατηγοριών π.χ race vs freeride ή cross vs freestyle (τυχαία τα αναφέρω τα ζεύγη).Εκεί όντως τα συνολικά χαρακτηριστικά διαφέρουν τόσο,ώστε ακόμα κι ένας μέτριος σκιέρ να τα αναγνωρίζει στην αίσθηση.

Kαι το streetracer τουριστικό πέδιλο είναι.... Δηλαδή οπωσδήποτε είναι ένα ικανό carvoπέδιλο,ωστόσο δεν μπορούμε να κάνουμε λόγο για αγωνιστικό.Οπότε κάποιος σχετικά βαρύς,δυνατός και με καλή τεχνική,όχι απαραίτητα αγωνιστικού επιπέδου,νομίζω θα μπορούσε να αξιοποιήσει μέχρι και το 10άρι.Γενικά κάποιος που έχει κάποια χρόνια εμπειρίας σίγουρα θα μπορεί να νιώσει τη διαφορά,ωστόσο αυτό δε σημαίνει ότι ντε και καλά όσο σκληρότερο τόσο καλύτερα για τον καθένα και το σκι που γουστάρει να κάνει. Αν κάναμε κουβέντα για τις αντίστοιχες διαβαθμίσεις στα λεγόμενα race πέδιλα,ναι όντως εκεί οι ειδικές αγωνιστικές εκδόσεις απευθύνονται για λίγους,με τις έννοια ότι οι υπόλοιποι μάλλον δεν θα αξιοποιήσουν ουσιαστικά τις αγωνιστικές προδιαγραφές τους.Πάντω ακόμα και στα λεγόμενα αγωνιστικά πέδιλα οι πιο "soft" εκδόσεις εννοείται ότι θα ξεζουμιστούν αρκούντως στα πόδια ενός δυνατού παίχτη....

O.K το είδα και αρρώστησα....απλά RESPECT...της χιονοστοιβάδας το κάγκελο + αυτή που έχει περισσότερα σίδερα....και λιγότερο βουνό.

Κατά τη γνώμη μου αυτοί οι "επιλογείς εξοπλισμού" στα site των εταιρειών δεν είναι και άξιοι εμπιστοσύνης...με την έννοια ότι η επιλογή εξοπλισμού είναι πολύ πιο σύνθετο πράγμα,από τα δεδομένα που ζητούνται.Μπορούν να βοηθήσουν έναν που ασχολείται για πρώτη φορά,δηλαδή είναι άσχετος περί εξοπλισμού και απλά θέλει να κατατοπιστεί κάπως.Θυμάμαι κάποτε στο site της Head αν έπαιζες με "περίεργα" νούμερα στις επιλογές δεδομένων,(στη φάση ύψος πόντοι,βάρος 150 κιλά !!!!,δήλωνες racer,αλλά γούσταρες low speed),σου έβγαζε κάτι χιουμοριστικά μηνυματάκια,αναγνωρίζοντας το γελοίο της υπόθεσης.Με άλλα λόγια πολλές φορές οι " ηλ.επιλογείς" είναι για πλάκα.... Anyway ως προς το διαχωρισμό αντρών/γυναικών,βρίσκω σαφώς νόημα στις μπότες,δηλαδή οι γυναίκες πρέπει να στρέφονται στις γυναικίες σειρές απαραίτητα,καθότι όντως τα ανατομικά χαρακτηριστικά τους το απαιτούν.Τώρα στα πέδιλα δεν με έχουν πείσει ακόμα,ότι όντως είναι απαραίτητη η ύπαρξη μιας ειδικευμένης σειράς για γυναίκες.Συνήθως τα λεγόμενα γυναικεία πέδιλα,απλά είναι πιο ελαφριά και πιο μαλακά από τα αντίστοιχα ανδρικά,με το να αφαιρούν κάποια layers υλικών.Εντάξει,αυτό από μόνο του είναι πολύ μονοδιάστατο για να τεθεί ως γενικό γνώρισμα "γυναικίων" πεδίλων.Υπεισέρχονται τόσοι πολλοί διαφορετικοί παράγοντες για την επιλογή πεδίλων,που να σταθείς και μόνο στο διαχωρισμό αντρικών/γυναικείων είναι πολύ περιοριστικό.Οπότε πιο πολύ το θεωρώ σαν μια στρατηγική marketing,εξάλλου δεν είναι τυχαίο ότι τα γυναικεία μοντέλα έχουν συνήθως λουλουδάτα και χαριτωμένα graphics,κάτι που μου τι σπάει ελαφρώς...λές και η κοπέλα που γουστάρει να τα χώσει στο carving ή να πνιγεί στις πούδρες θα κοιτάξει αν έχει ζουμπουλάκια το πέδιλο και πεταλουδίτσες...Για μένα οι κοπέλες καλύτερα να ψάχνουν σε όλη τη γκάμα των πεδίλων,παρά να περιορίζονται στα δήθεν γυναικεία. Να και το site της NORDICA και VOLKL

Γουστάρω που η Fischer έχει στην πρώτη σελίδα της τον Mάρκο Μπαγδατή !!!!! ...ο οποίος έπαιξε με τον Agassi στο τελευταίο τουρνουά της επαγγελματικής του καριέρας,αν δεν κάνω λάθος.

Ανανεώθηκαν ήδη για τη σεζόν 2006-07 τα site των: SALOMON ATOMIC K2 ...θα ακολουθήσουν και οι οι υπόλοιπες.

Όλοι σας ξεχάσατε το βασικότερο ΟΛΩΝ..... ....ΜΑ ΚΑΛΑ ΠΟΥ ΠΑΤΕ ΧΩΡΙΣ ΚΩΛΟΧΑΡΤΟ ???????

Δηλαδή...

Να τι γράφει και το yahoo για την περιποιημένη 100άρα+1 κερασάκι. Ότι και να πει κανείς για αυτή την ομάδα και τονίζω ΟΜΑΔΑ είναι λίγο.Σε κάθε παιχνίδι,μου κάνει εντύπωση ο πλουραλισμός αυτής της ομάδας.12 παίχτες-βάζω και τον Ζήση μέσα εννοείται-δίνουν πάντα λύσεις.Δεν υπάρχει η πρώτη πεντάδα αστέρων και ακόμα 7 παγκίτες με τη συμβατική έννοια.Οπότε πάντα υπάρχουν κάποιοι που είναι στη μέρα τους,πάντα ο Γιαννάκης έχει αξιόπιστες λύσεις,απλά σήμερα ήταν όλοι στη μέρα τους.Προσέχτε ότι δεν υπάρχει ο ένας και μεγάλος σκόρερ ή το ένα και μοναδικό θηρίο,κι αυτό φαίνεται και από τα στατιστικά,όπου όλοι άλλος περίσσότερο άλλος λιγότερο σε κάθε αγώνα ξεχωρίζουν. Σήμερα π.χ ο Λάζαρος χρεώθηκε σχετικά νωρίς με 2 και στη συνέχεια με 3 φάουλ.No problem όρμησε μέσα ο Σοφοκλής....και αφού στρίμωξε τους Αμερικάνους και χρεώθηκε κι αυτός μέσα σε δύο φάσεις 3 φαουλάκια....τσουπ ορμάει μέσα κι ο Ντικούδης....έριξε κι αυτός τα καλαθάκια του.Εν τω μεταξύ από περιφέρεια...δηλαδή Παναγίτσα μου....τέτοια τριπο-ποντή δεν έχω ξαναδεί. Οι Αμερικάνοι Ο.Κ ξεκίνησαν δυνατά και μας ψάρωσαν ως ένα σημείο.Αλλά ως εκεί...θυμάμαι στο time-out σε εκείνη την ώρα που χάναμε γύρω στους 12 πόντους,νομίζω η φωνή του Παπαλουκά ήταν,που έλεγε στους υπολοίπους "...σιγά ρε ένα παιχνίδι είναι...".Και μετά άρχισε να βρέχει τρίποντα,ασσιστ από Παπαλουκά,διεισδύσεις,pick-n-roll και δε συμμαζεύεται,δεν έμεινε και τίποτα έξω από το ρεπερτόριο.Και με δυό σερί 9-0 και 8-0 νομίζω πήραμε φαλάγγι τους Αμερικάνους ή οποίοι άπαξ και βγήκαν από το ρυθμό τους,ψαχνόντουσαν τι τους βάρεσε. Κι οι Αμερικάνοι αναμφίβολα πολλοί καλοί παίχτες,show-men,δηλαδή οι τύποι μόνο καρφώναν σε κάποια φάση.Την ουσία όμως δεν την πιάσαν ακριβώς,στη ζώνη τα βρήκαν σκούρα,τα τρίποντά τους άντε γειά,με τις βολές τους χτίζουμε δυό πολυκατοικίες,τα μαρκαρίσματά που επέλξε ο προπονητής τους απέτυχαν και τελικά δεν έπαιξαν σαν ομάδα,αλλά σαν ξεχωριστές προσωπικότητες,από τις οποίες όμως ο Carmello Antoni βρέθηκε στη σούπερ μέρα του.Ο Lebron ....άντε γειά. Εν τω μεταξύ οι δικοί μας μόλις ξεψάρωσαν και τους πήραν χαμπάρι έκαναν πάρτυ στη ρακέτα τους,που δηλώνει ΜΥΑΛΟ,απίστευτα εύστοχοι ειδικά στις κρίσιμες ώρες,που δηλώνει ΨΥΧΑΡΑ. Εγώ πάντως μέχρι και τις τελευταίες βολές του Κακιούζη,έτρεμε το φιλοκάρδι μου...μιας και η διαφορά είχε πέσει σε διαφορά δύο τριπόντων,ωστόσο τέτοια συγκέντρωση και ψυχραιμία...τι να πω...απλά αρχηγάρα. Τώρα στην ευρωπαϊκή μονομαχία Ελλάδα-Ισπανία είδωμεν,όλα είναι ανοιχτά,απλά οι δικοίμας είναι ντοπαρισμένοι με ΨΥΧΗ,οπότε ίσως αποδειχθεί η μεγαλύτερη στιγμή μας. Ε Λ Λ Α Δ Α Ρ Α !!!!!!!!!!

....Σκύλλα,Χάρυβδη....(πόσο κακός γίνομαι ,σόρρυ... )

Το πρώτο μισό...πως το εννοείς και από που το εννοείς (?),έγινε καινούργια χάραξη δηλαδή ή απλά η μπολντόζα "καθάρισε" το πρώτο μισό?Εγώ από τις φωτογραφίες κατάλαβα ότι originally νέα πίστα διανοίχτηκε από το ύψος της παλιάς αρχής,δηλαδή εκεί που κατέληγε το δρομάκι,μέχρι τη νέα αρχή που φαντάζομαι είναι μερικές δεκάδες μέτρα ψηλότερα προσεγγίζοντας τη ράχη.Εκτός κι αν αυτή η απόσταση αντιστοιχεί στο μισό του συνολικού μήκους της πίστας....ενδεχομένως.Επίσης συνολικά κατάλαβα ότι η υπάρχουσα πίστα "καθαρίστηκε". Να υποθέσω δε ότι καθαρίστηκε μέχρι τη βάση του χ/κ στα 1750-πόσο είναι τέλοσπάντων- ή μήπως μέχρι το ύψος του δασικού δρόμου....εκτός τώρα αν παίξουμε με τα ονόματα Άρτεμις 3,Δάφνη 2 και δε συμμαζεύεται. Τέλοσπάντων για να μην παρεξηγθώ,ΟΤΙ ΚΙ ΑΝ ΕΓΙΝΕ,ΟΠΩΣ ΚΙ ΑΝ ΟΝΟΜΑΖΕΤΑΙ Ή ΌΠΩΣ ΕΠΟΝΟΜΑΣΤΕΙ,δεν με ενδιαφέρει τόσο,όσο η ουσία του έργου και κυρίως η προσπάθεια από μεριά της διεύθυνσης,ώστε να έρθει εις πέρας.Για τα υπόλοιπα ή 1η του Οκτώβρη ή την πρώτη μέρα που θα επισκευθώ ξανά το Χελμό!!!! υ/γ: Αν γίνουν βαφτίσια πάντως προτείνω να ονομαστεί η νέα πίστα ΣΤΟΥΧ 1....

Όλα τα άλλα είναι ημίμετρα μπροστά σε αυτό.... .... βγάζει κι ένα απόνερο για wake....μούρλια.2 πυρηνικοί αντιδραστήρες είναι αυτοί,δεν κρατιέται το θηρίο σου λέω.....!!!!

Εεεεεμ υπόψην για να μην γίνονται παρανοήσεις....δεν έγινε κάποια νέα πίστα,με την έννοια χαράκτηκαν χιλιόμετρα κάποιας νέας διαδρομής στο βουνό....Αυτό που έγινε ήταν μια επέκταση μερικών δεκάδων μέτρων,ώστε με αντίστοιχη επέκταση του συρόμενου αναβατήρα Άρτεμις να παρακαμφεί εκείνο το στενό πέρασμα πρόσβασης στην πίστα.Δεν ξέρω-ούτε έχει μεγάλη σημασία άλλωστε-αλλά πλέον θα τσουλάμε στην κορυφογραμμή κι όχι λίγο πιο χαμηλά.Το ουσιαστικό καλό,που εν δυνάμει θα απορροφήσει κάποιους νέους χιονοδρόμους είναι λοιπόν η καλύτερη πρόσβαση,διότι μέχρι τώρα χιονοδρόμοι που κατάφερναν να πάρουν την άγκυρα και ήταν ικανοί ή τέλοσπάντων ήταν σε θέση να δοκιμάσουν την Άρτεμις 3 κωλούσαν στο στενό πέρασμα,οπότε είτε θα πηγαίναν αριστερά στην Άρτεμις 1,που τους κούραζε κι αυτή,διότι ήταν ένα δρόμος ουσιαστικά,που από κάποιο σημείο θέλει και σπρώξιμο,όση φόρα κι αν έχει πάρει,είτε θα χωνόντουσαν στην Άρτεμις 2,όπου και γινόταν το έλα να δεις.Εφόσον λοιπόν,ένα πλήθος χιονοδρόμων κάπου μεταξύ του αρχαρίου και μετρίου,που αποτελεί την πλειοψηφία συνήθως,θα έχουν ακόμα μια έυκολα προσβάσιμη εναλλακτική,που μάλιστα θα τους απασχολεί και για κάμποση ώρα μιας και έχει σχετικά μεγάλο μήκος,λογικά κάποιες άλλες πίστες θα αποσυμφορηθούν. Το άλλο ουσιαστικότερο καλό που έγινε είναι η περιποίηση,το ίσιωμα και το καθάρισμα εκ κοτρωνίων και συναφών από την περιβόητη μπολντόζα,που με τόση προσπάθεια κράτησαν για τα έργα στο βουνό η διεύθυνση του χ/κ.Κ.Αυτό θα φανεί σε εποχές οριακής χιόνωσης,κι εκεί που ξεφυτρώναν πέτρες,τώρα θα είναι σαφώς καλύτερα. Για μένα η πίστα που μπορεί υπάρχει ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΥΜΦΟΡΗΣΗΣ,αλλά για κανονικό μποτιλιάρισμα,είναι ο Αχιλλέας στην αρχή του τα Σ/Κ.Όπου κουτρουβαλάνε και μέχρι να σηκωθούν,έχουν κουτρουβαλήσει κι άλλοι.Από εκεί και πέρα η Στύγα 2 εκ των πραγμάτων δεν υπάρχει περίπτωση να πήξει,όσο λειτουργεί αυτό το λιφτ.Για τη Στύγα 1 δεν το συζητώ καν. Πάντως αυτό που θα ήθελα κι εγώ να μάθω προκαταβολικά αφορά την παρατήρηση του Jokey,και κατά πόσο θα αλλαχθεί ο χάρτης προσβάσεων και τις υπόλοιπες πίστες της Αρτέμιδος με την μελλοντική επέκταση του αναβατήρα.Μήπως υπάρχει περίπτωση να καταργηθεί και αριστερά αυτός ο δρόμος-πίστα με τη χάραξη μιας νέας κανονικής πίστας στα πιο ψηλά και προς το ορειβατικό καταφύγιο????Κάποτε???Μήπως ενδεχομένως και η Άρτεμις 2 να φάει την επεκτασούλα της,όχι ότι την χρειάζεται τόσο....

Μια χαρά φαίνεται σαν σιδερωμένη... Είναι πολύ ευχάριστο ότι μια από τις πιο όμορφες πίστες του Χελμού επεκτάθηκε,αλλά κυρίως ....την περιποιήθηκαν.Η Άρτεμις 3 είναι από τις πιο δημοφιλείς πίστες καθότι:σχετικά μεγάλη σε μήκος και vertical,φαρδιά,περνά μέσα τα δεντράκια,η κλίση της -ειδικά στη νέα αρχή της-θα είναι πολύ "ενδιαφέρουσα" ,ενώ όταν η ποιότητα χιονιού επιτρέπει το τέλειο στρώσιμό της είναι πίστα για να μαθαίνεις....γενικώς. Το κακό -αλλά και βολικό για κάποιους- μέχρι τώρα ήταν αυτό στενό πέρασμα,που ουσιαστικά είναι για ένα δρόμο,που σε έβγαζε στην πίστα.Αυτό απέτρεπε πολλούς,ειδικά αρχάριους,να πάνε προς τα εκεί,οπότε η συγκεκριμένη πίστα έμενε συνήθως πιο άδεια σε σχέση με τις άλλες,άρα ιδανική για γκάζια μιας και διατηρούσε τη φρεσκάδα της μέχρι αργά. Το εύλογο ερώτημα είναι πως θα φτάνεις πλέον στην νέα αρχή της πίστας που πλέον είναι πιο ψηλά.Να υποθέσω ότι συνεπάγεται εκείνης της ελαφριάς επιμήκυνσης της άγκυρας,ώστε να σε αφήνει ακριβώς πάνω στη ράχη και από εκεί με τραβέρσα να φτάνεις στην πίστα???? Πάντως αν τελικά παίξει κάτι τέτοιο-που ακούστηκε άλλωστε-νομίζω ανοίγονται ή μάλλον γίνονται πιο εύκολα προσβάσιμες μερικές "ευχάριστες" off-piste διαδρομές....που μέχρι τώρα ήθελαν λίγο τραβερσο-σπρωξιματάκι. Μένω με την ελπίδα ότι κάποτε θα φτάνει κάποιου είδους λιφτ μέχρι την κορυφή του Αυγού...μέχρι τότε τις φώκιες σας....και καλές πούδρες.

Μήκος 1.70+,καθότι 78 κιλά,1.87 και κυρίως κάνεις από ότι καταλαβαίνω κυρίως στις πατημένες αλάνες του Φαλακρού.Για τώρα...διότι με τον καιρό όσο θα φτιάχνεις τεχνική,κι αν τυχόν την βρεις με τα απάτητα και επειδή στην άπλα του Φαλακρού αργά ή γρήγορα θα πιάνεις ταχύτητες θα θες μεγαλύτερο μήκος ακόμα,δηλαδή 1.77+. Εφόσον το έχεις πάρει θερμά το θέμα και σκοπεύεις να ασχοληθείς σε δύο χρόνια που θα έχεις κατασταλάξει,εγγυημένα θα θες άλλα πέδιλα,οπότε ΚΟΙΤΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ και μην ξοδιαστείς στα πρώτα σου πέδιλα....σε δύο χχρόνια θα τα έχεις για πετροσκί μάλλον. Από εκεί και πέρα το καλύτερο που θα είχες να κάνεις είναι να τεστάρεις,αλλά υποθέτω ότι δεν υπάρχει τετοια ευκαίρεια,οπότε διαλέγεις κυρίως μέσω των προδιαγραφών.Τα πέδιλα που αναφέρεις ακούγονται μια χαρά,για αυτό που σκοπεύεις να κάνεις. Κοίτα στα sites των εταιρειών και δες τα επιμέρους χαρακτηριστικά π.χ ακτίνα στροφής.Στο επίπεδό σου ενδεχομένως να μην μπορείς να αντιληφθείς τόσο πολύ τις διαφορές μεταξύ των πεδίλων.Οπότε σου ξαναλέω κοίτα ΤΗΝ ΤΙΜΗ και το μήκος που σου κάνει. Αν μας πεις περισσότερα για το τι σκι θες να κάνεις,ίσως το αναλύσουμε παραπάνω.Πάντως σωστά στοχεύεις.

Αλοίμονο δεν ισχυρίστηκα ότι ΕΣΥ είπες ότι έχουν μπει ΗΔΗ στα μουσεία...,ωστόσο απλά ενημέρωσα ότι ύπο κάποια έννοια ΚΑΠΟΙΟΣ θα δικαιούταν να το πει,διότι όντως τα μεγάλα εμπορικά ιστιοφόρα έχουν μπει ΗΔΗ σε μουσεία. Για την ακρίβεια είπες ότι θα τα δούμε σε λίγα χρόνια στα μουσεία,άρα το όλο ζητούμενο είναι κάποια λίγα χρόνια διαφορά....Ο.Κ Τέλοσπάντων το μόνο νόημα που ήθελα να περάσω ήταν,ότι ο ισχυρισμός σου ότι είναι ξεπερασμένα έτσι ΓΕΝΙΚΑ και ΑΟΡΙΣΤΑ είναι αβάσιμος.Αν το εστίαζες σε πλαίσιο π.χ εμπορικό,ικανότητα μεταφοράς,διαστάσεων,δύναμης πρόωσης,ταχύτητα ΝΑΙ ΟΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΞΕΠΕΡΑΣΜΕΝΑ...,αλλά αν το θέτεις αφενός σε πλαίσιο ΠΩΣ ΤΗ ΒΡΙΣΚΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ή ΤΙ ΒΑΘΜΟ ΣΥΓΚΙΝΗΣΗΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ο ισχυρισμός σου απλά δεν υφίσταται,διότι πολύ απλά δεν τείθεται αντιεκιμενικό κριτήριο,αφετέρου αν το αναλύσουμε πιο αντικειμενικά σε πλαίσιο απόδοσης/οικονομίας/οικολογίας κλπ....τα εσωτερικής καύσης-διότι λογικά με αυτά θα τα συγκρίνεις-πατώνουν πανηγυρικά....και δεν χρειάζεται να επεκταθούμε στο γιατί ακόμα κινούμαστε με τέτοια. Τώρα από εκεί και πέρα αναμφίβολα ο καθένας δικαιούται να ισχυρίζεται ότι νομίζει και μπορεί να επιχειρηματολογεί κιόλας...εξάλλου αυτό νομίζω ότι κάνουμε σε ένα διάλογο.

Εεεεεμμμμ σε λίγα-σχετικά-χρόνια θα δούμε και τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε μουσείο....και μάλιστα με την επιγραφή "θερμοδυναμική απόδοση περίπου 30%-χάρη σε αυτή την εφεύρεση ο άνθρωπος κατάφερε να παρέμβει έστω σε κάποιο βαθμό στην οικολογική ισορροπία".... Τα ιστιοφόρα μπορεί να πει κανείς ,ότι έχουν μπει στο μουσείο από την εποχή του Τιτανικού,με την έννοια ότι πλέον η κύρια μερίδα των θαλάσσιων μεταφορών γίνεται με καράβια με κινητήρα.Ωστόσο δεν σημαίνει ότι έχουν πάψει να εξελίσσονται καρίνες,πανιά,κατάρτια κλπ....,διότι πάντα τύχαινε να γοητεύει αρκετούς ανθρώπους,ανάμεσά τους ο Einstein,που γνώριζε πολύ καλά το νόημα του Ε=MC2,είχε χόμπυ την ιστιοπλοoία. Για μένα δεν έχει να κάνει απαραίτητα με θέμα ρομαντισμού και τη φάση....τα ωραία χρόνια εκείνα τα παλιά.... ή αν θες ξεπερνώ και τα κριτήρια οικονομίας ή την -αυθεντική ή δήθεν- περιβαλλοντική ευαισθησία μιας και η κάθε έκφανση ιστιοπλοοίας μπορεί να προσφέρει εξαιρετικά δυνατές συγκινήσεις...κι αν θέλετε το παώ παραπέρα το να δαμάζεις ορισμένες δυνάμεις της φύσης-πως το λένε ρε παιδάκι μου-είναι ένστικτο...για να μην πω την πιο brutal λέξη που είναι εν προκειμένω πιο εκφραστική. Είναι αντίστοιχο με το να λες Ο.Κ εφόσον μπορώ να πετάξω ένα μηχανοκίνητο αεροπλάνο,ποιος ο λόγος ύπαρξης των ανεμοπλάνων ή σε μικρότερη κλίμακα κόστους του παραπέντε.Και μη μου πείτε ότι το παραπέντε θα μπει στο μουσείο....ή ότι προσφέρεται μόνο για "χαλαρές" βολτούλες...διότι ένα βίντεο που είδα κάποτε με κάτι απανωτά loop και άλλες καφρίλες θα τσίτωνε και το Βούδα. Πάντως ας επιστρέψουμε στα της θαλάσσης..... όπως βλέπετε όλοι είναι σε παρεμφερή wild ride,ποιός όμως είναι με μηχανή και ποιός με αέρα????Και αν τους ρωτούσατε,θα έλεγε κάποιος,ότι το γουστάρει λιγότερο??????

Ωραιότατα.....τώρα που επέστρεψες στην όμορφη Αθήνα για πάρε μια γεύση από... .....SUMMER IN THE CITY.....ΣΩΣΤΟ ΚΑΜΙΝΙ.... 10,Αυγούστου,2006 - 06.28 - Αγ.Ανάργυροι,Αθήνα on fire

Δεν χρειάζεται να μυθοποιήσεις το carving. Δεν είναι παρά μια απλή και αποτελεσματική τεχνική από τις πολλές που υπάρχουν στο σκι. Εxtreme carving, supercarving και λοιπές κατηγοριοποιήσεις δεν υφίστανται κατά τη γνώμη μου. Η λογική της τεχνικής είναι μία και το πως την εφαρμόζεις έχει να κάνει και με το προσωπικό σου στυλ. To να μάθεις τα βασικά καλά, δηλαδή να γωνιάζεις να ρολλάρεις, να γέρνεις το σώμα σου και να τοποθετείς το κέντρο βάρους σωστά είναι ότι χρειάζεσαι για το carving. Από εκεί και πέρα οι "εντυπωσιακές" γωνίες, η ταχύτητα κλπ θα έρθουν με τον καιρό και όσο ανακαλύπτεις ΚΥΡΙΩΣ τα δικά σου όρια. Κι όταν ο μύθος του....carving σου φύγει, θα δεις τι ωραίο που είναι το σκι

OEO!!!!!! Μεγιές μεγιές και καλοτάξιδα....όχι κι ότι πιο "φιλικό" για τον μέσο χρήστη,όπως είπαμε και τηλεφωνικώς,μπαίνεις απότομα στα βαθιά,για αυτό προετοιμάσου.... Anyway φρόντισε να ανέβεις μπόλικες φορές στο βουνό,ώστε να τα συνηθίζεις,διότι είναι ΕΡΓΑΛΕΙΑ που προορίζονται για γερό carving slalom.Αν τα δαμάσεις θα τα κρατήσεις για καιρό,διότι είναι από τα πιο αξιόλογα πέδιλα σε μια κατηγορία που παίζουν ούτως ή άλλως εκλεκτά μοντέλα. Τώρα το μόνο που σου απομένει είναι να μάθεις να κάνεις αυτό.... ή αυτό... Κι όσο περισσότερο προσέχεις και έχεις αυτογνωσία των δυνατοτήτων σου/ικανοτήτων/ορίων σου δεν θα καταλήξεις σε κανένα νοσοκομείο,that's a general rule

Ναι.... για αυτό μην το πολυτονίζεις να χαρείς,διότι έχω λιώσει στην τσιμεντοΑθήνα

Νομίζω ότι η salomon τα βγάζει σε 1.55-1.65-1.75 κλπ πάντως.