zox

Χαριτωμένο το ζωήφιο,ειδικά του Porfirio θα του φανεί .....ορεκτικότατο Τρέμε Οβελίξ.... Εμένα πάλι ορεκτικότατο μου φαίνεται το bowl.Εγώ λέω ότι το χιόνι τέτοια εποχή είναι ζουμπηγμένο και καθισμένο και βγαίνει μια κατάβαση μούρλια!!!! Μας κολάζεις ρε Στάθη και είναι 5 ώρες οι άτιμες....,γ... την Αθήνα μου υ.γ:Good forties ...άργησα αλλά το κατάλαβα,μόλις διέκρινα και το λιφτ.Η κορυφή της Βασίλως δεν είναι ρε Batu????Λέω κι εγώ τι μου θυμίζει!!!!Το bowl κατεβαίνεται μια χαρούλα.Πριν 3 χρόνια νομίζω,Ανοιξη το είχα κατέβει σχεδόν από κορυφή,με 3 μέτρα χιόνι τότε στο τερματικό του διπλού....και από τότε....ερωτεύτηκα τη Βασίλω....ααχχχχ!!!!!

Ρε Batu με έστειλες με τη φωτό από πάνω!!!! ΚΑΛΑ ΠΟΣΟ ΧΙΟΝΙ έχει μαζέψει αυτό το βουνό!!!!!!!!! .Ειλικρινά για Ιούνη όυτε το φανταζόμουν σε αυτό το υψόμετρο να έχει τόσο χιόνι....ΟΕΟ !!!!! Την ίδια ώρα ο Χελμός στη Στύγα (οι χιονούρες σε υψόμετρο 1900-2300m) (πηγή:site ΧΚΚ) και ο Παρνασσός (πηγή: snowreport) Ερώτηση 1:Κάθε χρόνο έτσι είναι πάνω κάτω τέτοια εποχή ή φέτος ήταν ιδιαίτερη χρονιά!!! Ερώτηση 2:Για περίγραψε λίγο...αυτό το τιγκαρισμένο bowl Ερώτηση 3: Από Αθήνα πατητός σε πόση ώρα φθάνω???? Τα χάπια μου.......

Έχω λυσσάξει.... Στο Solden ο παγετώνας γύρω στα τρία μετράκια χιόνι,ενώ του Hintertux "μόλις" 235cm και δίνουν ποιότητα POWDER!!!!!!Για τις επόμενες τρεις μέρες το freezing level από τα 2.000 μέτρα και στα 3.250 στους -9!!!!Εννοείται θα ρίχνει παπάδες και τις τρεις μέρες... Λοιπόν,μετά το go-cart στην Παιανία,δεν θέλει πολύ να πεταχτούμε παραδίπλα στο Ελ.Βενιζέλος με προορισμό Μόναχο και από εκεί σε χρόνο dt φτάνουμε σε κανα παγετώνα (διαλέχτε) για κανα τριήμερο powder orgy μέσα στον Ιούνη!!!!?????

Καλώς τη ΝΟΝΙ... "...Σε ιδιαίτερα φιλική ατμόσφαιρα πραγματοποιήθηκε συνάντηση γνωριμίας του Προέδρου Αλέξη Λυγγίτσου και μελών του νέου Δ.Σ του Ελληνικού Συλλόγου Τουριστικής Χιονοδρομίας με τον Διευθυντή του Χιονοδρομικού Κέντρου Καλαβρύτων Γιώργο Τσεκούρα την Τετάρτη 24 Μαΐου 2006 και ώρα 17:30 στα γραφεία του κέντρου στο Χελμό.Στη συνάντηση έγινε ξενάγηση των μελών του Συλλόγου στις εγκαταστάσεις του χιονοδρομικού κέντρου για ενημέρωση και ακολούθησε εποικοδομητική συζήτηση πάνω σε θέματα λειτουργίας του κέντρου αλλά και σε γενικότερα θέματα της Τουριστικής Χιονοδρομίας.Το Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων προσβλέπει σε μία ουσιαστική συνεργασία με τον Ελληνικό Σύλλογο Τουριστικής Χιονοδρομίας για την επίλυση προβλημάτων αλλά και την ανάπτυξη της Τουριστικής Χιονοδρομίας στη χώρα μας.Ανάλογες συναντήσεις θα πραγματοποιηθούν και μελλοντικά για την καλύτερη και άμεση ενημέρωση του νέου Δ.Σ. αλλά και όλων των μελών του Συλλόγου...." (βλέπε επίσημο site ΧΚΚ) Ο σύλλογος και τα μέλη του ανέκαθεν προσδοκούσαν την ενημέρωση και τη συνεργασία για την ανέλιξη της τουριστικής χιονοδρομίας. Φέτος το καλοκαίρι είναι προεκλογικό...οπότε ξέρεις...στη βράση κολλάει το σίδερο.Οπότε με συντονισμένες προσπάθειες ίσως καταφέρουμε ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ κάτι.Εσύ αλήθεια πως το βλέπεις ως Καλαβρυτινή κιόλας ????

1)MIK 2)JEY 3)NICKEL 4)HELEN 5)Χρήστος Λάππας 6)Ηλίας Αδάμ +1 7)------||-------- 8)zox (βρουμ βρουμ)

Αναμφίβολα η δυνατότητα τεχνητής χιόνωσης δεν χαλάει κανένα.Το θέμα είναι ότι πακτωλός χρημάτων δεν υπάρχει και τελικά όλα είναι θέμα προτεραιοτήτων. Καταρχήν δεν δύναμαι να γνωρίζω με τεκμήρια αν ο Χελμός έχει το γεωλογικό υπόβαθρο που απαιτείται για συσσώρευση νερού.Ναι,όλοι έχουμε ακουστά τα ύδατα της Στυγός,αλλά από εκεί μέχρι την τεχνητή χιόνωση είναι...ταξίδι.(Και δεν λέω να ρίξουμε τα άπειρα χρήματα για να αποκτήσει το χ/κ τεχνητή χιόνωση,διότι με αυτή τη λογική και στη Σαχάρα πάω νερό).Στα 3-5 πηγάδια π.χ που λειτουργεί η τεχνητή χιόνωση οι γεωλογικές συνθήκες βολεύουν.Στον Παρνασσό από την άλλη π.χ θέλει τέτοια επένδυση (από ότι λέγεται) που είτε καταντά ασύμφορο ή τέλοπάντων πέφτει χαμηλά στην ιεράρχηση.Ο Χελμός δεν ξέρω που εντάσσεται,αν ξέρει κάποιος με τεκμήρια ας μας πει. Πάντως αν το θέμα είναι η περίοδος επαρκούς χιονοκάλυψης στις πίστες,ένας άλλος τρόπος για να αυξηθεί είναι η συστηματική φροντίδα των πιστών το καλοκαίρι.Δεν ξέρω αν είναι σχετικά μεγάλο το έξοδο να πάνε μερικά σπαστήρια να περιποιηθούν κάπως τις πίστες,αλλά ίσως,λέω ίσως,αυτό να συνέβαλε κάπως και στην διατήρηση χιονιού για ασφαλή χρήση πιστών για περισσότερο διάστημα ειδικά στα χαμηλά.Άλλο να έχεις ένα σχετικά ομαλό terrain και άλλο να υπάρχουν κοτρώνια φυτεμένα και νεροφαγώματα half-pipe. Πάντως ο Χελμός μέχρι τώρα δεν έπασχε τόσο από μικρή χιονοκάλυψη,όσο από...υπερβολική.Οπότε το θέμα μακραίνει κι άλλο και ανάγεται στην αποτελεσματικότερη διαχείρηση του χιονιου. Αν προσεχθούν αυτά,που νομίζω είναι εφικτό,ίσως η τεχνητή χιόνωση αν όχι πολυτέλεια,να μην αποτελεί επιτακτική ανάγκη. ________________________________________________ Για τα συρόμενα στα ψηλά έχω ανάμικτες σκέψεις.Ναι,έχουν το πλεονέκτημα ότι μπορούν να λειτουργούν όταν ο άερας είναι τόσος που δεν επιτρέπει την ασφαλή λειτουργία εναέριων.Αυτό φυσικά ισχύει σε όλα χ/κ του κόσμου.Παρόλα αυτά έχουν κι αυτά τους περιορισμούς τους. 1) Π.χ η πλαγιά της Στύγας ως η δημοφιλέστερη από πίστες,αλλά και η μεγαλύτερη σε χιονοδρομικό πεδίο εκ των πραγμάτων προσελκύει ΛΑΟ,άρα απαιτεί δυναμικότητα και δεν ξέρω αν ένα σύστημα συρόμενων μπορεί να ανταπεξέλθει.Επιμένω ότι ένα γερό αποσυμπλεκόμενο χρειάζεται μόνο και μόνο για λόγους δυναμικότητας. 2) Συρόμενο ή καλύτερα σύστημα συρόμενων που να σε φτάνει στα 2.314m μπορώ να φανταστώ να ξεκινά από κάποιο σημείο της Στύγας 2...ίσως από εκεί που καταλήγει η πίστα Αρτεμις 1,δηλαδή γύρω στα 2.000m.Οπότε έχω ένα vertical 300+μ.Όμως το θέμα είναι τι πορεία θα ακολουθήσει...και ξεχάστε να ανεβαίνει ντουγρού πάνω....έχει α) απαγορευτική κλίση για συρόμενο ,β) θα θάβεται όλη την ώρα.Οπότε αν υποθέσουμε ότι θα ακολουθεί μια πιο περιφεριακή πορεία,παράλληλα με το ρέμα (aka Στύγα 2) δεν ξέρω...αλλά υποψιάζομαι ότι ένα λιφτ δεν φτάνει.Αυτό που ξέρω είναι,ότι θα απαιτήσει χωματουργικά. Συνολικά λοιπόν νομίζω ότι η Στύγα,όσο και το Αυγό στο μέλλον ίσως,ας προσεγγίζονται με εναέρια και γιατί όχι επικουρικά και κυρίως για τις ανεμοδαρμένες μέρες καλοδεχούμενο και το συρόμενο από κάποια πονηρή μεριά. _____________________________________ Anyway η διεύθυνση του ΧΚΚ τα γνώρίζει καλύτερα από εμάς (ειδικά τις κλιματολογικές συνθήκες),μελέτες άπό ειδικούς έχουν γίνει,ο παράς μας απομένει λοιπόν.Είδωμεν...

Pas mal,pas mal... Ακόμα καλύτερη ιδέα είναι να στείλουμε το Μιχαλάκη..ιπτάμενο..να μας βγάλει και τίποτα φωτογραφίες

Aααα...μάλιστα.Δηλαδή καλύτερα να μην πάω εκεί για σκι εεεεε....την επομένη μέρα χιονόπτωσης :LOL: .Πάντως φαινόταν ιδανική διαδρομή,με ωραίο προασανατολισμό και θέα. Και δηλαδή όταν γίνονται χιονοστοιβάδες καταλήγουν στο δρόμο(????)...πολύ extreme ακούγεται... Όσο για το σταμπάρισμα backcountry διαδρομών πίσω από τη ράχη του καταφυγίου...άλλο τίποτα.Βέβαια το θέμα είναι αν θα φτάνουν όλοι στο πάρκινγκ...από το δρόμο-πίστα!!!!Ο πειρασμός να ξεφύγεις σε ατελείωτες freeride διαδρομές είναι μεγάλος....βέβαια αν σκεφτείς που θα βγεις άντε γεια Τέλοσπάντων τροφή για όνειρα ο Χελμός...καλοκαιριάτικα Μακάρι να χωθούν επιτέλους λεφτά και να γίνουν αυτά τα 3 πράγματα που πολύ σωστά έχει εντοπίσει κι η διεύθυνση και μετά ποιος τον πιάνει το Χελμό . (Όπως λες 15 χρόνια είναι αυτά,οι ιδέες πλέον έχουν ωριμάσει...μην πω παραγινώσει,καιρός να γίνουν πραγματικότητα).

Συγχαρητήρια καταρχήν για τη συνάντηση και στο Δ.Σ αλλά και στη διεύθυνση του χ/κ Καλαβρύτων,που ενδυναμώνει την καλή συνεργασία,αλληλοσυνεννοηση μεταξύ μας. Εφόσον έχει εκπονηθεί μελέτη από γνωστή εταιρεία για λογαριασμό του χ/κ,όπως αντιλαμβάνομαι,(που σημαίνει έχουν μελετηθεί καιρικές συνθήκες βουνού,χιονοκάλυψη κλπ και οι προτάσεις θα είναι αποδοτικές.Αυτό ήταν και το σημείο που εστίασα στο κείμενο του Αντώνη-Αλέξη τις προάλλες),τότε δεν έχουμε παρά να υποστηρίξουμε την υλοποίησή τους και ως σύλλογος. Ίσως αν ζητούσα κάποια επιπλέον στοιχεία όσον αφορά την επέκταση της Άρτεμις (φαντάζομαι κανά συρόμενο μέχρι το Αυγό),να ήταν κάπως πρόωρο,απλά έχω περιέργεια να μάθω τι δυνατότητες από χιονοδρομικές διαδρομές ανοίγονται στο Αυγό... Το φετινό προεκλογικό καλοκαίρι προσφέρεται πάντως για έργα και όπως λένε στη βράση κολλάει το σίδερο Καλή επιτυχία

-To λιφτ που έδειξε είναι αυτό στη Σαντορίνη 4βαγονάκια σε σειρά.Φαντάζομαι εκεί δεν έχουν πρόβλημα παγοποίησης...ίσως αλατοσυσσώρευσης Τα σποτάκια στο 90% προωθούν επιτυχώς και δικαιολογημένα το νεοελληνικό μύθο του "...λίγο κρασί,λίγο θάλασσα και τ'αγόρι μου...",κοτσάρουν και δυο αρχαία (πάντα με φόντο θάλασσα και αμμουδιά...παραδίπλα είναι και to beachόμπαρο,το rooms to let και το casino).Ότι δεν διαφήμιστηκαν τόσο η ηπειρωτική Ελλάδα-που δίνει και τις περισσότερες δυνατότητες χειμερινού τουρισμού-ίσως να μην μου άρεσε η αλήθεια είναι,αλλά δε με παραξένεψε κιόλας....άλλωστε καλοκαιράκι,ουζάκι,σποτάκι πάνε μαζί Όσον αφορά διαφήμιση χ/κ...sorry αλλά τι να διαφημίσουμε ???Όχι,ότι τα βουνά μας δεν το αξίζουν...το αντίθετο μάλιστα,αλλά το να αρχίζεις να φέρνεις ξένους τουρίστες,πρωτού καν να έχεις αρχίσει να αναπτύσσεις τις στοιχειώδεις υποδομές δεν ακούγεται σοβαρό.Εκτός κι αν επιζητούμε αυτοί οι πέντε που θα έρθουν να γυρίσουν απογοητευμένοι και να μας κράζουν στους συμπατριώτες τους. Νομίζω ότι υπάρχουν ελληνικά βουνά με ικανοποιητικό ορεινό όγκο,υψόμετρο,χιονοκάλυψη,πρόσβαση που αν εξοπλιστούν με σύγχρονες υποδομές χιονοδρομίας,διαμονής σε φάση resort,μπορούν να προσφέρουν άνετα το περίφημο "σκι της βδομάδας".(Παρνασσός,Καϊμάκ με 3-5,Φαλακρό,Βασίλω).Οπότε ακόμα κι αν δεν έρθουν οι ξένοι με την πρώτη τουλάχιστον θα κρατάμε πολλούς Έλληνες,κι αν υπάρξει κι η κατάλληλη προώθηση ίσως ο Έλληνας να συνηθίσει να αφιερώνει και μια βδομάδα χιονο-διακοπές το χειμώνα. Άηντε όταν ξανακερδίσουμε τη Γιουροβίζιον το ξανασκεφτούμε

ΠΑΙΖΕΙ...ΟΕΟ Σάββατο 13 Μαϊου το team (zox-θα κάνω σκι μέχρι την τελευταία χιονούρα + μπαμπαzox-εκτελώ και χρέη οπερατέρ αμα λάχει) ξεκινά από το base camp Αμφικλείας κατά τις 8.20 για Παρνασσό μεριά.Φτάνοντας στα 1750 το θερμόμετρο δείχνει +5C,λιακάδα,το βοριαδάκι φέρνει και κανα περαστικό σύννεφο,ενώ ήδη η θέα από το δρόμο προς τα ψηλά μας προδιαθέτει για τρελό σκηνικό!!! Υπόψην ο χωματόδρομος μέχρι τα 1950 είναι προσβάσιμος αυτή τη στιγμή,αρκεί να διαθέτετε 4x4 ή έστω ένα ψηλό όχημα (εμείς δεν διαθέταμε οπότε αφήσαμε το τουτου στα 1750).Anyway αρχίσαμε να φορτώνουμε τα απολύτως απαραίτητα και κατά τις 8.20 ξεκινάμε ακολουθώντας αρχικά τον χωματόδρομο.Φτάνοντας στα 1950 μας περίμενε αυτό το σκηνικό .Εντύπωση μου προκάλεσε αφενός η ποσότητα,αλλά κυρίως η ποιότητα του χιονιού που ακόμα από τα 1950 διατηρόταν σφιχτό,χωρίς υποψία σουπιάσματος,ενώ είχε πάρει μια "κυμματιστή" μορφή (σαν το chopίδι στη θάλσσα ένα πράγμα),αφετέρου το σκουπιδαρντάν που ακολουθεί τον Ελληναρά.Ένα κάρο πεταμένα πλαστικά-αλουμινένια μπουκαλάκια αναψυκτικών-νερού,πολλά εκ των οποίων σφραγισμένα (!!!)...δηλαδή δεν μπορώ να καταλάβω...τα αγοράζουν μόνο και μόνο για να τα πετάξουν (!!!) Anyway προσπερνάμε και ακολουθούμε τη διαδρομή από την πίστα του Βάκχου ,όπου το χιόνι επιτρέπει να συνεχίσω με ορειβατικό σκι.Τα θαμνάκια,τα ζουζούνια και τα πτηνά του Παρνασσού συμπληρώνουν το σκηνικό. Φτάνουμε στο τερματικό του Βάκχου (2.250μ) και σε σχετικά καλό χρόνο για "ερασιτέχνες" (κάτω από μιάμιση ώρα),όπου κάνουμε ένα break για μερικές ανάσες (στο βάθος ξεπροβάλλει η Γκιώνα),αλλά κυρίως για το χάζεμα της ορθοπλαγιάς του Γεροντόβραχου και μιας πρώτης θέας από το backcountry του Παρνασσού . Το χιόνι πλέον στο προκάτ καλύβι παραδίπλα από το εκκλησάκι του Προφήτη Ηλία προσεγγίζει το 1 μέτρο,χιόνι σφιχτό,χωρίς να κολλάει ούτε κατά διάνοια,ενώ το βοριαδάκι εξασθενημένο.Ξεκουνάμε λοιπόν κατηφορίζοντας περιφεριακά της καταβόθρας του Γεροντόβραχου.Το τοπίο πλέον είναι ως επί το πλέιστον χιονοσκεπές και η διάσχιση γίνεται και πιο γρήγορα και πιο ξεκούραστα.Σύντομα φτάνουμε στο στενό πέρασμα του ορειβατικού μονοπατιού (αν θυμάστε η ανηφόρα που το ratrak του cat-ski τα έδινε όλα) μεταξύ της Κοτρωνόραχης και της καταβόθρας. Εισερχόμενοι στο τιγκαρισμένο από χιόνι διάσελο μεταξύ Γεροντόβραχου και Κοτρωνόραχης (το χιόνι εκεί θα κρατήσει μέχρι Ιούνη...ΟΕΟ..θέλω λιφτ στο διάσελο επιγόντως)και τραβερσάροντας στην τελευταία,μας ανοίγεται μια μοναδική 360-θέα προς Λιάκουρα(ξεχωρίζει ο χωματόδρομος που φτάνει μέχρι τη βάση της και το καλοκαίρι είναι προσβάσιμος από 4x4 ή ψηλό αμάξι), μέρος των Άνω Κελλαριών-Κοτρώνι(θέλω lift στα Ανω Κελλάρια επιγόντως), Διάσκελο (η προσωπική παιδική χαρά μου),Γεροντόβραχο.. Έχοντας φτάσει ένα ικανοποιητικό υψόμετρο μπορώ πλέον για λίγο να βγάλω τις φώκιες και να τσουλήσω σε ένα γρήγορο χιονάκι μέσα στο διάσελο.Ο οπερατέρ ακολουθεί μια διαφορετική πορεία προς την ραχούλα από την πίσω μεριά της ορθοπλαγιάς του Γεροντόβραχου και παίρνει θέση μάχης.Έχοντας σταμπάρει μια από τις κορυφές του Γεροντόβραχου (τελικά η ψηλότερη του Γεροντόβραχου ήταν δυό ραχούλες πιο αριστερά,αλλά δεν βαριέσαι... ) και μια πονηρή κατεβασιά από εκείνη τη μεριά,ξεκινάω τη μοναχική πλέον ανάβαση .Ο "οπερατέρ" καμιά 200αριά μέτρα μακριά ίσως δεν αντιλαμβάνεται,ότι ανηφορίζοντας την κόψη,περισσότερο επικεντρώνομαι στο να κρατήσω την ισορροπία μου σε μια στενή λουρίδα χιονιού γύρω στους 40-50 πόντους με δεξιά ένα χάσιμο 40+ μοιρών και αριστερά ένα χάσιμο 30 μοιρών.Το χρόνιο κόμπλεξ ιλίγγου έχει πλέον ξεπεραστεί (all the money σε αίσθηση και μακράν το πιο ζόρικο σημείο της ανάβασης ,προσέχτε ότι τα πέδιλα ακουμπούν στο χάσιμο μιας και δεν υπάρχει χώρος (!!!) ). Τελικά φτάνω στην κορυφή της ράχης,όμως τα σύννεφα έχουν μπουκώσει τη νότια μεριά του Πινεγιόπλαγου,στερώντας μου τη θέα.Οπότε ετοιμάζομαι με συνοπτικές διαδικασίες για την πονηρή κατάβαση που λέγαμε... (η περιοχή ίσως να λέγεται λάκκα Γκίκα,άλλα δεν είμαι σίγουρος) 25 εξιλεωτικές στροφούλες σε ένα ΙΔΑΝΙΚΟ,σφιχτό,ανοιξιάτικο χιόνι από τα 2350m μέχρι τη βάση του διάσελου.Στη συνέχεια ακολούθησε το παιχνίδι "πετάγομαι μέχρι την κοντινότερη ραχούλα-τσουλάω στην παραδίπλα λακούβα" και άηντε δώσ'του και πιο πέρα πέρασε ο χρόνος,οπότε Κοτρώνι και Τουμποράχη πάνε για next time... .Το διάσελο του Γεροντόβραχου για δυο ωρίτσες περίπου έγινε η ιδιωτική παιδική χαρά με μπόλικο,απάτητο,γρήγορο χιονάκι,που έκανες ότι ήθελες (!!!!) Εν τω μεταξύ ο "οπερατέρ" είχε κατέβει κι αυτός,οπότε ο δρόμος του γυρισμού ξεκινούσε ακολουθώντας πάνω κάτω την ίδια διαδρομή.Και πάλι break στο τερματικό του Βάκχου,όπου στο άσχετο συναντηθήκαμε με τον Κωστή-γνωστό "αγρικάτσικο" του βουνού ,ο οποίος ανέβαινε σερί από Περικλή μεριά (έχει ακόμα αρκετό χιονάκι) και μετά τη χαιρετούρα,θα όδευε ντουγρού προς Τσάρκο μεριά για μια "γρήγορη" βολτούλα... Η τελευταία κατάβαση έγινε στα γνωστά μας λημέρια πλέον,δηλαδή κάτω από το λούκι του Γεροντόβραχου.ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ότι το χιόνι και αρκετό ήταν και σε άψογη ποιότητα.Βολέψαμε 20 τουρμπάτες στροφούλες μέχρι το μαντρί και από εκεί και κάτω σε πιο cruising ρυθμούς έως τα 1950,όπου και έβγαλα τα πέδιλα αναγκαστικά.Αν και είχε μεσημεριάσει ακόμα και στα 1950 το χιόνι παρέμενε σφιχτό (!!!!!).ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ.Από τα 1950 ποδαράτοι από το χωματόδρομο έως στο πάρκινγκ στα 1750,όπου και έληξε επιτυχώς η πιο "τσακ-μπαμ" ορειβατική περιπέτεια. Σύσσωμο τοzox-team σας εύχεται ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ και ραντεβού τον Αύγουστο για την καθιερωμένη εκδρομή για τσάι. υ.γ1: Για περισσότερες φωτογραφίες βουρ στο άλπουμ μου... υ.γ2:Μετά από αυτό σκέφτομαι να τσοντάρω στην αγορά συνεταιρικού snowmobile...λέμε τώρα υ.γ3:Μάλλον χρειάζομαι μεγαλύτερο zoom στην κάμερα υ.γ4:Τα Karma και πάλι με 'βγάλαν ασπροπρόσωπο και στην ανάβαση (ελαφριά τόσο ώστε να μην κουράζουν),και στην κατάβαση (τα καταβροχθίζουν όλα ευχαρίστως).

Αν κατάλαβα καλά εννοείς από εκεί που ξεκινά να ορθόνεται η Νεραιδοράχη...Εκεί η κλίση δεν είναι ικανοποιητική για όλους (πονηρέ ξεθάρεψες ) ...μάλλον απότομα είναι + γενικότερα δεν θέλεις και πολύ κόσμο να τριγυρνάει/τραβερσάρει κοντά στην κόψη της Νεραιδοράχης....έχεις δει τι έχει από πίσω..... (φωτό:Νίκος Δανιηλίδης,Ελλάς Άνωθεν,www.daniilidis.gr) Άηντε για κάποιες δεκάδες μέτρα ψηλότερα από τα δεντράκια (νοητά πάνω από το πάνω σαλέ,θα έβγαιναν οι πιο τσακ-μπαμ πυραυλοκίνητες η αλήθεια είναι ) και με επιφύλαξη,διότι έχει συνεχόμενη μεγάλη κλίση (να δω το τερματικό εκεί πάνω....),ακόμα πιο πέρα όμως γίνεται πολύ επίφοβο κατά τη γνώμη μου. (φωτό:Κυπριανός Μπίρης 02-2005,www.airphotos.gr) Παρεπιπτόντως η πλαγιά-ορεινός όγκος της Νεραιδοράχης (Στύγα) είναι σκέτο χάζεμα,ατελείωτο off-piste Γενικά από συζητήσεις που έχουν γίνει μέχρι τώρα ο καθένας μας μάλλον έχει και μια διαφορετική ιδέα για το πως "πρέπει" να επεκταθεί-εκσυγχρονιστεί το χ/κ.Παρόλα αυτά,όσο καλή διάθεση κι έχουμε,ενδεχομένως να πέφτουμε έξω,διότι πολύ απλά δεν γίνεται να γνωρίζουμε ειδικά το θέμα.Π.χ εγώ σταμπάριζα στο δικό μου μυαλό πιθανή επέκταση στις πλαγιές πίσω από τη ράχη που βρίσκεται το καταφύγιο-οι πλαγιά μέρος της οποίας φαίνεται και από το δρόμο (πάνω δεξιά στην παρακάτω φωτό).Πολλά όμως δεν λογάριαζα,όπως το γεγονός ότι η ράχη αποτελεί όριο δήμου ή κάτι τέτοιο (τουλάχιστον,όπως μου είπε ένας φίλος),οπότε υπεισέρχονται κι άλλοι παράγοντες άσχετοι προς τους στενά χιονοδρομικούς/τεχνικούς. (φωτό:Κυπριανός Μπίρης 02-2005,www.airphotos.gr) Σαφώς σε κάποια λογικά guidelines να συμφωνούν οι γνώμες μας,πάνω σε αυτά θα είναι χρήσιμο και επωφελές να ανοίξουμε κουβέντα,ανταλλάξουμε απόψεις,ώστε να βγει μια τελική πρόταση,αλλά ως εκεί...,εκτός κι αν αποκτήσουμε επιπλέον στοιχεία Να κι ένα google της χιονοδρομικής περιοχής του Χελμού (διακρίνονται οι πίστες και οι δρόμοι νομίζω)... ...το Αυγό έχει έκταση και πράμα να δώσει,αλλά προσοχή και στο δάσος...έτσι.Ήδη υπάρχει ένας δασικός δρόμος που το φέρνει βόλτα,δεν ξέρω από κλίσεις-πλάτος αν θα μπορούσε το χειμώνα να μετατραπεί σε πίστα βόλτας (θα ήταν τεράστια σε μήκος).Αλήθεια εκείνη η λουρίδα που κόβει το δάσος από πάνω ως κάτω περί τίνος πρόκειται???

Κι από εμένα μπράβο σε Αντώνη και Αλέξη για τη σκέψη και υλοποίηση μιας τέτοιας επιστολής.Να παραθέσω κι εγώ καλοπροαίρετα τη γνώμη μου. Για το 1) περί Στύγας συμφωνώ και επαυξάνω.Επίσης βρίσκω τη στοιχειοθέτηση-επιχειρηματολογία επαρκέστατη,όπως τείθεται σε πρώτο βαθμό από τη σκοπιά της ασφάλειας και σε δεύτερο της άνεσης.Νομίζω ότι οποιοσδήποτε αναγνωρίζει την ανάγκη αντικατάστασης του λιφτ με σύγχρονου μεγαλύτερης δυναμικότητας.Αν γινόταν και κάπως πιο συντομευμένη-περιεκτική περισσότερο για πρακτικούς λόγους ακόμα καλύτερα. (αν και ειδικά εγώ δεν θα έπρεπε να μιλαώ περί αυτού ) Για το 2) περί εγκατάστασης επιπλέον σύγχρονου αναβατήρα από το πάρκινγκ έως Βαθειά Λάκκα είμαι επιφυλακτικός.Όχι τόσο στο βασικό επιχείρημα που και πάλι είναι η ανεπάρκεια των υπάρχοντων "κάτω" λιφτ στα βαρβάτα Σ/Κ,εκεί εννοείται συμφωνώ,απλά νομίζω ότι σηκώνει πολύ κουβέντα ή καλύτερα πολύ μελέτη για το αν π.χ πρέπει να μπει κι άλλο λιφτ ή να αντικατασταθεί το υπάρχον εναέριο με σύγχρονο μεγαλύτερης δυναμικότητας και τι χωρητικότητας.Οπότε,αν ίσως μέναμε στο αίτημα-συμβουλή αντικατάστασης,συν κάποιες απολύτως λογικές εκτιμήσεις (π.χ όσο το δυνατόν πιο προσβάσιμο από πάρκινγκ,κλπ),χωρίς όμως να μπαίνουμε σε τεχνικές λεπτομέρειες ή πολύ συγκεκριμένες προτάσεις. Για το 3) ουσιαστικά το θέμα το μεταφράζω ως "χιονοδρομική αξιοποίηση της κορυφής Αυγό".No problem από μεριά μου,ελκυστικό ακούγεται.Αναλόγως βέβαια με το 2) καλύτερα ας μην μπούμε στην διαδικασία συγκεκριμένης πρότασης πρωτού έστω συμβουλευτούμε κι εμείς οι ίδιοι κάποιους πιο ειδικούς (ποιούς θα μου πείτε...).Δηλαδή η προσέγγιση μέσω λιφτ της κορυφής Αυγό ενδεχομένως να μπορεί να γίνει με πολλούς τρόπους,ας μην προτρέχουμε εμείς ως σύλλογος να δώσουμε τη συγκεκριμένη λύση,διότι ίσως υπάρχουν παράγοντες που ως απλοί χιονοδρόμοι αγνοούμε.Οπότε σωστό το να επισημάνουμε ότι με κάποιο τρόπο να εκμεταλευτούμε όσο πιο φιλικά προς το περιβάλλον το Αυγό,και με τρόπο επαρκή για τις χιονοδρομικές απαιτήσεις,διότι παρουσιάζει κάποια οφθαλμοφανή πλεονεκτήματα,αλλά π.χ το τι πορεία θα ακολουθεί το εν δυνάμει λιφτ ή πόσες πίστες και που θα γίνουν ας το αφήσουμε καλύτερα για τους ειδήμονες. Συνολικά δηλαδή η μόνη ένσταση μου εστιάζεται στο να μην συγκεκριμενοποιούμε πιο πολύ από όσο χρειάζεται και αναμένεται από ένα σύλλογο ερασιτεχνών τουριστών χιονοδρόμων για να ξεκουνήσουμε τους αρμοδίους,εκτός κι αν στηριζόμαστε έστω σε κάποια ανεπίσημη μελέτη που θα μας τροφοδοτούσε με έγκυρα στοιχεία.(αλήθεια υπάρχει...???).Ίσως σε αυτό να βοηθούσε το ίδιο το χ/κ Καλαβρύτων,σε περίπτωση που έχουν εκπονήσει έστω μια προκαταρτική μελέτη επέκτασης,θα μας βοηθούσε να μας παρείχε κάποια στοιχεία. Επίσης,να ρωτήσω αν αυτή η επιστολή επίγει να σταλεί.Θα ήταν καλό αν δεν επίγει να τεθεί σαν θέμα στην Γ.Σ,ή έστω να την κουβεντιάσουμε κι από κοντά πριν αποσταλεί η τελική μορφή της. Τέλος,μήπως θα έπρεπε να μεταφερθεί η συζήτηση στα θέματα του συλλόγου? Και πάλι συγχαρητήρια για την πρωτοβουλία-κίνηση-εγχείρημα και να εστιάσω στο ύφος του κειμένου,που παραμένει φιλικό κι όχι επιθετικό,περνώντας όμως τη θέση,ίσως και αγανάκτηση του χιονοδρόμου. Ας υπάρξει συμμετοχή από όσα μέλη νομίζουν ότι με τις γνώσεις τους μπορούν να εμπλουτίσουν το υπάρχον πολύ αξιόλογο κείμενο.

Από lift served... 1)Εντάξει,φέτος ήμουν ανοιξιάτικος οπότε τα φρεσκαδούρια ήταν μετρημένα,παρόλα αυτά μου έμεινε εκείνη η Καλλιόπη από το ski week... προ ξεπαρθενιάσματος (οι δύο σκιές κάτω δεξιά έχουν πάθει κρίση λύσσας με το θέαμα και ετοιμάζονται για το μεγάλο όργιο ) (φωτο:MIK) επί τω έργω κλείνοντας 8άρια (φωτο:MIK) βατεμένη (φωτο:MIK) Επίσης,μαζί με αυτή συγκαταλέγονται όλα τα φρεσκοβιάσματα μεταξύ 6 και Σαχάρα με το St.Anton powder team (φωτο:MIK) 2)Τα απάτητα στο τετραπλό του Φαλακρού=ευκαιρία για απάτητο gs!!!! Από semi-lift served Οι πυραυλοκίνητες....αναβάσεις πιάνονται??? Αν ναι,τότε φέτος νομίζω ότι τη ράχη του Γεροντόβραχου την τίμησα δεόντως,μιας και το δρομολόγιο Βάκχος -> τραβέρσα -> σκαρφάλωμα-ανάβαση -> φρύδι-crazy 50στροφη κατάβαση -> cruising τό έκανα Παγκράτι-Κολιάτσου .Ειδικά το πρώτο,μεγάλο λούκι (αριστερά,εκεί που καταλήγει το συνεχόμενο φρύδι και πριν τα βράχια) από κορυφή είτε με στρώσεις φρέσκου,είτε με crem ανοιξιάτικο χιόνι,είτε με σκληρό χιόνι μου πήρε τα μυαλά και ίσως αποτέλεσε το πεδίο για τις κορυφαίες κατεβασιές μου για φέτος (!!!!),και λόγω κλίσης-σκηνικού-ποιότητας χιονιού + ίσως διότι μου έβγαινε η πίστη για να φτάσω,οπότε τις εκτιμούσα περισσότερο (φωτο:gnu) Από cat-ski 1)Σε κλίση και τεχνική δυσκολία ίσως η μισοπαγωμένη Τουμποράχη στο τελευταίο cat-ski.Η θέα δε από την κορυφή με φάτσα κάρτα τις ψηλότερες κορυφές του Παρνασσού και με backround τη μισή Ελλάδα από βορρά και νότο...απλά breathtaking.Του χρόνου θέλω να ξαναπάω γιατί έχω ανοιχτούς λογαριασμούς μαζί της . 2)Το Κοτρώνι επίσης από την κορυφή του ήταν γερό κομμάτι + έκρυβε δε και δωράκι φρέσκου ακριβώς κάτω από την κορυφή και οδεύοντας προς το αληθινό κοτρώνι (στο τελευταίο cat-ski) 3)Η darka darka διαδρομή πίσω από το τετραπλό επίσης νομίζω αποτελεί κλασσική περίπτωση "κατεβαίνω μαλλιοκούβαρα-μαζί-με-ακόμα-20-snowclubίτες"!!!Ξεχωρίζω την πρώτη φορά μου,όπου πετύχαμε και φρέσκο (εν μέσω ski week) και την τελευταία,όπου την πήραμε από τέρμα κορυφή με το terrain να γλιστρά μαζί με εμάς...ΟΕΟ!!! (φωτο:MIK) Τέλος σαν αντι-πυραυλοκίνητη στο σύνολό της,αλλά από τις πιο ΗΡΩΙΚΕΣ βάζω εκείνη την τραβέρσα της Λιάκουρας++.Δεν ξέρω πόσα χιλιόμετρα γράψαμε με MIK + Giorgos L τραβερσάροντας,ώστε να βγούμε κάπου ανάμεσα σε κάτι βράχια,όπου και τελικά βγήκε μια εξιλεωτική κατάβαση... (φωτο:MIK)

Πάντως οι δυο λεβέντες στην φωτο,μάλλον συμφωνούν για "την ιδανική γυναίκα στο βουνό"...μέχρι και σανίδα της αφιέρωσαν...

Βελίτσα και Άνω Κελλάρια θα βρωμολέει τέτοια εποχή!!!Αν εντυπώθηκα ορθώς το Κοτρώνι από χιόνι είναι σχεδόν όπως το αφήσαμε την τελευταία φορά!!!!Έχω δε μια υποψία ότι κάθε βορινή πλαγιά από τα 2.100 και πάνω θα φάει ελαφρύ φρεσκαρισματάκι τις επόμενες μέρες. Το cat-ski όμως δύσκολο διότι έχει ξεχιονιστεί ένα πέρασμα για Άνω Κελλάρια,οπότε το ρατράκ δεν μπορεί να διαβεί.Sorry ,αλλά cat του χρόνου πάλι με το καλό. Παρόλα αυτά η ιδέα του ορειβατικού δεν με αφήνει αδιάφορο.Αν θυμάστε οι μετέχοντες σε cat-ski την διαδρομή από τον Γεροντόβραχο που ακολουθούσε το ρατράκ για να μας βγάλει κορυφή Κοτρώνι και Τουμποράχη,περνούσαμε μέσα από μια χιονοφορτωμένη κοιλάδα-διάσελο,η οποία εκτεινόταν σε αρκετά μεγάλο υψόμετρο.Τα βορινά της ενδεχομένως θα έχουν μια χαρά χιονάκι +κάτι φρυδούμπες ΝΑ -με το συμπάθιο.Πέρα από αυτό το bowl στα Άνω Κελλάρια λογικά καλά κρατεί με τις γνώριμες super κορυφές-πλαγιές του.Δεν ξέρω και στα Αλλοκαίτικα τι παίζει π.χ Σαχάρα όλο και κάτι θα έχει και σε καλή κατάσταση.Τέλος Τσάρκος+Βελίτσα ότι πρέπει για την εποχή ,αλλά μάλλον θέλει οργάνωση ίσως και κάποιον οδηγό,διότι παραξεφεύγεις όσο να 'ναι. Πάντως ξαναλέω η σκέψη για ένα "τουριστικό" ορειβατικό-χιονοπερίπατο με κάποιες λίγες καλές καταβάσεις σε μέρη όμως που να έχουμε ξαναπάει-περάσει-δει έστω με το cat-ski,ώστε να γνωρίζουμε και που οδεύουμε μην βρεθούμε και σε τίποτα κακοτοπιές,όταν ο καιρός το επιτρέψει δεν θα ήταν άσχημη ιδέα....απλά θα θέλει πολύ πολύ πολύ αντοχή και υπομονή στην ανάβαση!!!!

....ή αλλιώς πως τα φρύδια,τα βραχάκια και τα απότομα του Γεροντόβραχου μας κράτησαν το ενδιαφέρον μέχρι και την τελευταία στιγμή Ανέβηκα Μ.Παρασκευή,Δευτέρα,Τρίτη και Τετάρτη του Πάσχα και παρόλο που φτάνουμε στο τέλος Απρίλη ο Παρνασσούλης από χιόνι δεν μας απογοήτευσε.Εκείνα που μου "ξύνισαν" ήταν τα 20Ε (Παρασκευή-Δευτέρα) για μόλις 3 αναβατήρες (αυγό-Βάκχος-Περικλής) και -αναμενόμενα λόγω εποχής/έλλειψης χιονιού-περιορισμένες πίστες.Ακόμα και τα Σ/Κ όπου το κέντρο δούλευε με όλους τους εν ενεργεία αναβατήρες πηγαίνοντας από Φτερόλακα πλήρωνα λιγότερα (17Ε),ενώ αν δεν απατόμαι υπήρχαν Σ/Κ που λόγω μη-πλήρους λειτουργείας σε βασικούς αναβατήρες το εισητήριο κατέβαινε στα επίπεδα καθημερινής.Δεν ξέρω αλλά αυτό μου άφησε μια άσχημη εντύπωση,ειδικά στο τέλος της σεζόν Και στο κάτω κάτω τι χρηματικό κέρδος να αποκόμισε το χ/κ με αυτή την πολιτική από τους λιγοστούς ομολογουμένως τελυταίους πιστούς πελάτες του???Μάλλον κατάφερε να τους απογοητεύσει ως προς αυτό Anyway προσπερνάμε και πάμε στο σκι,διότι για τέλη Απρίλη και με μια σεζόν που ξεθώριασε από καιρικά φαινόμενα προς το τέλος η κατάσταση ήταν καλύτερη από ότι φανταζόμουν.Οι πίστες του Περικλή και του Αιολου κρατούσαν μέχρι τις 12.00 σε κατάσταση ώστε να μην κολλάς.Οι πέτρες δεν αποτελούσαν πρόβλημα,αν και σε ορισμένα σημεία είχαν φανεί...Το λιφτάκι του Περικλή κατάφερνε να φέρνει βόλτα τον περιορισμένο κόσμο και πλάκα πλάκα οι κατεβασιές έβγαιναν σφαίρα. Η αποκάλυψη όμως και πάλι ήταν τα απάτητα κάτω από τον Γεροντόβραχο.Το χιόνι που κρατά εκεί είναι απίστευτο.Ακόμη και τέλη Απρίλη,ακόμα και με υψηλές θερμοκρασίες,τι κι αν αλλού οι πέτρες χάσκουν το χιόνι από εκείνη τη μεριά το χιόνι εμένα τουλάχιστον μου φάνηκε υπέροχο.Τόσο μαλακό ώστε να γραπώνουν τα πέδιλα,τόσο σφιχτό ώστε να μην κολλάνε.Αυτό το ανοιξιάτικο χιόνι σε κάνει να φαίνεσαι καλύτερος σκιέρ,ότι και να δοκιμάσεις,σου βγαίνει πιο εύκολα .Σε αυτό βοήθησε ίσως και το βοριαδάκι,ίσως και περαστικά σύννεφα,πάντως ειδικά σήμερα το απάτητο χιόνι από τη μεριά του Βάκχου απείχε από αυτό που λέμε ότι κολλάει,ακόμα και μέχρι τα χαμηλά.Οι κατεβασιές που βγήκαν δεν είχαν προηγούμενο,χθες και ειδικά σήμερα αφιερώθηκα αποκλειστικά από τις 11.00.Τραβέρσα μέχρι ένα σημείο πάνω από κάτι βράχια,μετά τα πέδιλα στον ώμο,ανάβαση κατά μήκος στη ράχη και υπέροχες καταβάσεις από κάθε πιθανή διαδρομή (3 χθες ,5 σήμερα).Εντάξει,μου βγήκε η πίστη να σκαρφαλώνω,αλλά άξιζε το κάθε βήμα,διότι ήταν από τις απολαυστικές καταβάσεις τις σεζόν.Ειδικά για τελευταια κράτησα την κατάβαση από την κορυφή στο σκιερό φαρδύ λούκι (35++ λεπτά ανάβαση....ουφ,λίγο πιο ψηλά από ότι είχαμε φτάσει με τον GiorgosL),πραγματικά μια από τις καλύτερες και δυνατές καταβάσεις της σεζόν με άψογο απάτητο χιόνι,ζούπερ κλίση και μια απόκοσμη θέα στο έρημο χ/κ The perfect way to end the season Και επισήμως από μένα καλό καλοκαίρι,τουλάχιστον για τα lift served ski ,διότι απόψε κι αύριο ίσως ρίξει κανά χιονάκι στα ψηλά,οπότε για ορειβατικό έχει πράμα ακόμα

Καλώς ήρθες kite7 !!! Κατά βάση είμαστε χιονοforum,αλλά τώρα που τα χιόνια λιώνουν το ρίχνουμε και σε διάφορα άλλα αθλήματα. Όπως θα πρόσεξες υπάρχουν threads για parapente,windsurf,kite κλπ .Σίγουρα υπάρχουν εξειδικευμένα forum για αυτά,αλλά εδώ δίνεται μια πρώτη προσέγγιση ας το πούμε και το ποστ σου ήταν πολύ κατατοπιστικό.Αν ήταν και στα ελληνικά ακόμα καλύτερα,διότι πραγματικά είναι πολύ ενδιαφέρον,αλλά και μακροσκελές που με τα greeklish κουράζει κάπως . Anyway καλωσήρθες και πάλι...και εύχομαι του χρόνου το χειμώνα να σε έχουμε ψήσει κι εμείς να ανέβεις στο βουνό!!!! Keep on posting

Και εγώ νομίζω ότι ένα freestyle πέδιλο μπορεί να κινηθεί τουλάχιστον αξιοπρεπώς σε πίστα.Υπάρχουν βέβαια ορισμένες ελάχιστες εξαιρέσεις εξειδικευμένων πεδίλων (όπως το spatula ή ορισμένες limited εκδόσεις των K2 made n'AK ή και το νέο K2 pontoon κλπ),που διαθέτουν ριζοσπαστικά γεωμετρικά χαρακτηριστικά (ανεστραμμένο camber,ανεστραμμένο sidecut κλπ) που όπως καταλαβαίνεις αυτά μόνο για πλάκα τα βάζεις σε πίστα....για να δεις τι θα γίνει Πάντως-και για να μην ξεφεύγουμε-υπάρχουν ορισμένες βασικές κατηγοριοποιήσεις στα twintip πέδιλα και συνήθως χρησιμοποιούν και διάφορα περιοδικά του χώρου. 1)Τα twintip "αποκλειστικά" για πάρκο. Είναι συνήθως μαλακά και ιδιαίτερα ελαφριά.Ορισμένα δε έχουν πλέον συμμετρικό sidecut,ώστε να βολεύει στα switch κόλπα.Συνήθως κυμάινονται στα mid-fat επίπεδα ως προς το εμβαδό,ενώ υπάρχουν μοντέλα με ειδική ενισχυμένη κατασκευή,ειδικά στην περιοχή της μέσης,για τα rails.Αυτα όπως φαντάζεσαι αν τα πολυζορίσεις στην πίστα,carving,ταχύτητες ,πάγους ή και σε σκληρό απάτητο,crud,θα φτάσουν γρήγορα στα όριά τους. 2)Τα twintip που χαρακτηρίζονται ως all-mountain,συνήθως είναι πιο σκληρά και με χαρακτηριστικά κατασκευής και συμπεριφοράς που πλησιάζουν περισσότερα τα πιο freeride μοντέλα.Μερικά ίσως διαθέτουν και ελαφρώς εντονότερο sidecut,αλλά και πάλι ο κύριος προορισμός τους είναι το freestyle,απλά ΚΑΙ εκτός snow-park.Μέση 78mm -90mm .Για μένα είναι η κατηγορία που αρμόζει περισσότερο στην Ελλάδα και τα απάτητά της,ενώ και εντός πίστας πιστεύω ικανοποιούν σε τουριστικό έστω επίπεδο. 3)Μετά πάμε στα fat twintip με μέση πάνω από 90mm.Αυτά όπως καταλαβαίνεις προορίζονται για πούδρες,ταχύτητες κλπ.Συνήθως πρόκειται για αυτό που λέμε solid πέδιλο,που θέλει αρκετή εμπειρία για να πεις ότι το ξεζούμισα.Στην Ελλάδα έχω πετύχει και ορισμένα τέτοια,αλλά μάλλον στριμώχνονται ακόμα και στις πιο απλωτές πλαγιές των χιονοδρομικών μας. 4)Πάμε από 105 και πάνω.Εντάξει,τέτοια θα πάρεις όταν πας Αλάσκα.Ακόμα κι οι Καναδοί τα θεωρούν εξεζητημένα!!!! Για τσέκαρε για αρχή τα Rossignol Scratch FS ή τα περσινά Scratch BC,τα Salomon Foil και τα gun,τα Κ2 Public Enemy,τα Volkl Karma,τα Head mojo 90 (θα τολμούσα να πω και τα mojo ως ένα από τα πιο σκληρά και αξιόλογα freestyle πέδιλα ακόμα κι αν παίζει στα 79mm),τα Atomic Stomp,τα Movement Kamasutra.Πεδιλάκια twintip που παίζουν μεταξύ 84 και 90mm και ότι πούδρα και αν κατεβάσει στην Ελλάδα την τρώνε μια χαρούλα.Αν δεις ότι θες κάτι πέρα από αυτά,τότε πάμε στην κατηγορία των Seth.

Παναγιώτη μόνο δύο ποστ έχεις κάνει μέχρι τώρα ?????????

Από Αμφίκλεια μέχρι το κάτω πάρκινγκ στη Φτερόλακα ο δρόμος είναι πολύ καλός,χωρίς λακούβες και σχετικά φαρδύς.Γενικότερα και όλα τα χρόνια που θυμάμαι αν ανεβαίνω από εκεί δεν μου παρουσιάστηκαν περιστατικά με λακούβες.Επιπλέον,είναι από τους πρώτους δρόμους που καθαρίζεται από χιόνι. Ο δρόμος πάλι που πάει για Σουβάλα είναι πανέμορφος,αλλά στενός και έχει φάει και μερικές καθιζήσεις... Το μεγάλο μπάχαλο όμως για φέτος είναι ο δρόμος Φτερόλακα-Κελλάρια.Ακόμα και σε σχέση με άλλες χρονιές φέτος παραγέμισε κρατήρες και μάλιστα σε κάποια σημεία συνεχόμενους,οπότε θέλει πλάνο από που θα περάσεις. Ευθύνες υποθέτω φέρουν οι αρμόδιες νομαρχίες.

Ως προς τη συμπεριφορά fat παεδίλων σε πίστα.... Μέχρι τώρα όλα μου τα πέδιλα ήταν mid-fat freeride/freestyle.Καμιά φορά που δοκίμαζα πιστάρικα πέδιλα φίλων,η διαφορά στη συμπεριφορά ήταν μεγάλη με κυριότερα,κατ'εμέ σημεία: 1)To edge to edge transition.Με μια στενή μέση (κάτω από 70mm),έστριβα με τη σκέψη.Όσο πιο φαρδιά πάω,κατά κανόνα,η εν λόγω μετάβαση αργεί και λογικό είναι.Εξού και οι φήμες περί "φορτηγών",που ως ένα βαθμό ίσως ευσταθούν.Με ένα fat πέδιλο όπως τα Vicius,σε συνθήκες πίστας,που ίσως αποζητήσεις αυτού του είδους την ευελιξία τα,ίσως απογοητευτείς,αν περιμένεις συμπεριφορά slalom. 2)Στρεπτική ακαμψία.Τα twintip γενικότερα πέραν του ότι είναι μαλακότερα από καθαρόαιμα πιστάρικα,δεν διαθέτουν τόσο μεγάλη στρεπτική ακαμψία.Αυτό στο βαθύ απάτητο δεν αποτελεί πρόβλημα,αλλά σε μια παγωμένη-σκληρή πίστα τα πράγματα αλλάζουν.Παρόλα αυτά με τα νέα υλικά κατασκευής,τα πράγματα δεν είναι και τραγικά.Απλά εσύ ως αθλητής και συνηθισμένος από αγωνιστικά πέδιλα θα εντοπίσεις σίγουρα τη διαφορά. 3)Εdge -grip.Και πάλι μην περιμένεις από ένα twintip,αν διαθέτει το απόλυτο grip ενός αγωνιστικού.Αφενώς λόγω της ακαμψίας,που είπαμε παραπάνω,όσο και του ότι ορισμένα,προοριζόμενα για snow-park,διαθέτουν ακμές με λιγότερο grip.Και πάλι μόνο σε παγωμένη-σκληρή πίστα/terrain θα διαπιστώσεις τη διαφορά και ίσως προβληματιστείς.Πάντως στις περισσότερες των "τουριστικών" συνθηκών θα είσαι Ο.Κ. 4)Rebound .Ένα ζευγάρι sl9 σίγουρα θα σου αποδίδουν πιο ωμά το rebound.Ωστόσο και τα twintip,ειδικά εκείνα που διαθέτουν ένα all-mountain προσανατολισμό και έχουν και wood-core θα σου δώσουν ένα ικανοποιητικό rebound,που μέσα στην πίστα στο carving το γουστάρεις. Πάντως η γεωμετρία των fat έχει και ένα καλό στην πίστα.Όσο και να γύρεις η μπότε δεν θα βρει στο terrain.Ειδικά με τα Vicius δεν νομίζω να γίνεται Συνολικά λοιπόν τα fat twintip δεν φτιάχτηκαν για πίστα.Το αν ορισμένα από αυτά μπορούν να αποδώσουν έστω ικανοποιητικά είναι καλοδεχούμενο,αλλά όπως και να το κάνουμε,όταν αγοράζεις τέτοιο πέδιλο,σημαίνει ότι είτε δεν πατάς πλέον σε πίστες ή ότι έχει και ένα ζευγάρι για αυτό το σκοπό. Εγώ φέτος πήρα τα volkl Karma και τις λίγες φορές που τα πήγα και πίστα δεν με χαλάσανε,αλλά δεν μπορώ ότι με ενθουσίασαν όπως ένα καθαρόαιμο πιστάρικο.Διέθεταν ένα ικανοποιητικό grip,αρκετό rebound που με βοηθούσε να πετάγομαι από στροφή σε στροφή παρά τα 87mm μέσης ,μια αυξημένη ακαμψία για twintip ελέω ίσως woodcore και γενικά ήταν αρκετά ζωντανό για "φορτηγό".Ομολογουμένως όμως αν μου έδινες και ένα vokl supersport 6* θα το προτιμούσα για την πίστα,ειδικά τις πρώτες ώρες που ήταν σκληρή. Από εκεί και πέρα τα twintip,είναι φαρδιά όχι μόνο για πούδρες,αλλά και το ότι μια κάπως πιο φαρδιά μέση βοηθά στην σταθερότητα είτε σε απάτητο κάθε ποιότητας,είτε σε landings από άλματα,είτε στο σους κλπ.Βέβαια,τα 98mm του Seth δεν αποτελούν μονόδρομο.Πιστεύω ότι κάπου ανάμεσα στα 85mm-90mm έχεις αρκετές επιλογές από σχεδόν όλες τις εταιρίες,ένα footprint που ταιριάζει περισσότερο στην Ελλάδα. Επιπλέον,εφόσον στην Ελλάδα δεν διαθέτουμε και κανα οργανωμένο πάρκο,θα σου πρότεινα να στραφείς στα πιο all-mountain από τα twintip,με την έννοια ότι θα τα ξεζουμίσεις κυρίως στο freeride ή σε φυσικά άλματα ή τέλοσπάντων δεν χρειάζεσαι το τέρμα εξειδικευμένο park-ski.

Κι εγώ ήμουν στην ουρά του Τηλέμαχου όταν εκτροχιάστηκε.Το θέμα είναι ότι υπάρχουν περιπτώσεις όπου για δυσλειτουργίες ή ατυχήματα δεν ευθύνονται αποκλειστικά η ελειπής συντήρηση ή παλαιότητα.Π.χ για τον Τηλέμαχο ακούστηκε-περιγράφτηκε ότι ορισμένοι "έξυπνοι" έκαναν του κεφαλιού τους την ώρα που ανέβαιναν συντελώντας στον εκτροχιασμό.Επειδή όπως είπα ήμουν στην ουρά και δεν το είδα ο ίδιος δεν εισέρχομαι σε λεπτομέριες.Πάντως αν έχουν τα πράγματα όπως άκουσα,να σας πω μόνο ότι αν είμασταν στις Άλπεις ή στο America τώρα θα πληρώναν την επισκευή και θα έτρωγαν και ένα μεγαλοπρεπές ban. Γενικότερα τώρα για την αποφυγή ενδεχομένων ατυχημάτων και θυμάτων σαφώς ο μηχανολογικός-ηλεκτρολογικός εξοπλισμός οφείλει να συντηρείται ή και να αντικαθίσται όταν οι συνθήκες το απαιτούν.Παρόλα αυτά και πάλι η συμπεριφορά μας ως χιονοδρόμοι έχει κι αυτή το μερίδιό της.Π.χ τις προάλλες είχαν δημιουργηθεί μικροπαρεξηγήσεις,όταν το χ/κ ,όπως σε όλα τα πολιτισμένα χ/κ της Ευρώπης,ζήτησε από όσους κάνουν σανίδα να μην την κουβαλάνε στα χέρια όταν ανεβαίνουν στα εναέρια (εκτός του Αιόλου),αλλά να τη φορούν στο πόδι τους προς αποφυγή ατυχημάτων.Προφανώς ανάλογη συμπεριφορά οφείλουν να κρατούν και οι σκιέρ,που πρέπει να αποφεύγουν να κουβαλάνε τα πέδιλά τους στα χέρια,όταν βρίσκονται στα ενάρια λιφτ. Πάντως ότι τα λιφτ είναι παλιά ουδείς το αμφισβητεί.Όσο για τη συντήρηση πιστεύω οποιοδήποτε ερώτημα απευθύναμε στον κ.Δρίβα μας το έχει απαντήσει και με το παραπάνω.

Τι λε ρε...μονίμως έχεις τις πιο "αρρωστημένες" ιδέες και εκτός των άλλων τσιμπάμε κι υπόλοιποι. Π.χ "...ελάτε από εδώ,έχει drop... " ή "...από 'δώ από 'δώ που είναι και απότομα..." ή "...τι λέτε,περνάμε ανάμεσα από τα βράχια?.." ή "...ακολουθάτε έχω βρει κρυμμένη πούδρα στα δέντρα...".Εννοείται ότι θα πας πρώτος ...άσε που τραβάς και τα καλύτερα video τους υπόλοιπους

Μια χαρά ήταν το Σ/Κ ο Βάκχος κρατά γερά τις καλές πίστες του.Μου άρεσε που φτιάξανε και το by pass από το σημείο που η πίστα βγάζει πέτρες προς τον Αίολο που κρατά κι αυτός γερά.Περικλής μια χαρά στρώσιμο και χιόνι.Πάντως η αριστερή πίστα του Βάκχου τείνει να εξελιχθεί στην αγαπημένη μου,φαρδιά,με κλίση παραπάνω από μπλε και αρκετή σε μήκος,ότι πρέπει για carving και ταχύτητες.Βάκχος for ever!!!! Ένα πράγμα όμως με έτσουξε κάπως.....τα 20Ε.Πλάκα πλάκα δεν είχα ξαναπληρώσει φέτος τόσο πολύ Παρνασσό μιας και πήγαινα είτε από Φτερόλακα ή καθημερινές.Σωστή και λογική λοιπόν η μείωση της τιμής,αλλά θα μπορούσε και παρακάτω μιας και λειτουργούν 4 λιφτ από τα 13!!!!Ίσως 15Ε να μας καθόταν καλύτερα...