StavRos

βρες τα αεροπορικα πρωτα (για μοναχο ) και μετα βρισκεις ενα χιονοδρομικο απο τα 300 που εχει η αυστρια . ελβετια γαλλια μην κοιτας τελευταια στιγμη μεσα στις γιορτες. θα ειναι πανακριβα δες και καποιες επιλογες που εχει το euroskiclub για ετοιμα πακετα μιας και πας πρωτη φορα και τελευταια στιγμη

αυτο . δεν χρειαζεται να γραψεις κατι αλλο σωστη παροχη χιονοδρομικης υπηρεσιας!

απο το 2008 εχουν αλλαξει παρα πολλα στην χημεια των ελαστικων (ειδικα των all season) . τα all season εχουν κανει αλματα την τελευταια δεκαετια και για αυτο βλεπουμε την αποδοση τους τοσο κοντα με των χειμερινων κατα τα αλλα πολυ σωστα τα λεει το πρωτο ποστ

αυτο συνεβη και σε Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 . Μετα απο 2 καλοκαιρια ειχαν λιωσει τα τακουνια και ειχαν ενωθει οι αυλακιες. σαν καποιος να τις ελιωσε και αυτες κολλησαν μεταξυ τους. βεβαια η χρηση τους το καλοκαιρι ηταν πολλα χλμ στην εθνικη ......

να σημειώσω κάτι για οσους βλέπουν και αμερικανικά reviews .άλλο το all season της αμερικής που ειναι απλά σαν βρόχολάστιχο και άλλο το all season της ευρώπης που είναι σαν χειμερινό με γόμα που αντέχει το καλοκαίρι της κεντρικής Ευρώπης. όποτε προσοχή στα αμερικανικά βίντεο που συνήθως κράζουν τα all season . η ευρώπη έχει πιο αυστηρά στάνταρ για να πάρει ένα λάστιχο το σύμβολο M+S και όσα all season το διαθέτουν είναι ok για χρήση τον χειμώνα . όταν λέω ok εννοώ ότι θα έχει το 90% της απόδοσης ενός χειμερινού (για την πρώτη χρόνια χρήσης). η μεγάλη διαφορα στην αποδοση πιστεύω θα είναι με θερμοκρασίες καλοκαιριού ελλαδος . αρκετά all season με το ελληνικό καλοκαίρι λιώνουν και τα αυλάκια ενώνονται σε περιπτώσεις που πχ καποιος κάνει πολλά χλμ στην εθνική καλοκαίρι . το καλοκαίρι η απόδοση ενός all season θα είναι στο 70% ενός καλοκαιρινού . παραμαλακωνουν και στις στροφές η στο φρενάρισμα έχουν μια ασάφεια .. και τον επόμενο χειμώνα η απόδοση του θα πέσει . ενώ το χειμερινό που δεν έχει φάει την ταλαιπωρια του ελληνικού καλοκαιριού είναι ετοιμοπόλεμο για 4-5 χειμώνες . ένα λάστιχο που έχει λιώσει στις θερμοκρασίες της ελλαδος το καλοκαίρι έχει πιο στρογγυλεμένα τακούνια και δεν γραπώνουν το χιόνι τόσο όσο όταν είναι καινούργια

η προταση "οι ανεμογεννητριες που υπαρχουν σε πολλα χιονοδρομικα των Αλπεων" με την προταση "παντως σε αυτο που πηγα ειχα και δες και το σχετικο βιντεο." ειναι η μερα με την νυχτα . ευχαριστω παντως γιατι δεν ηξερα το συγκεκριμενο ΧΚ εγω παω συνηθως προς tyrol , μια περιοχη η οποια ειναι πιο γραφικη και δεν εχουν βαλει ανεμογεννητριες σε κανενα απο οσα ΧΚ εχω παει

https://www.theatlantic.com/photo/2019/11/photos-of-venice-underwater-highest-tide-in-50-years/601930/?utm_term=2019-11-13T19%3A28%3A13&utm_campaign=the-atlantic&utm_medium=social&utm_content=edit-promo&utm_source=facebook&fbclid=IwAR3vu7UV2h80HJrbOQXgCDuQlfUxKYsZPPYM4Q-4i0edASmesFnswbM-ubE&fbclid=IwAR3J1oKTruUN_zySSLUOIuaqS7qxMQsf24duUcd61x4-S0IFlUiZdSvIeZk

ολα ξεκινησαν απο αυτο https://anevenontas.gr/adeia-egkatastashs-trion-aiolikon-viomhxanion-sto-parko-voreias-pindou-vasilitsa/

εχω παει σε 20-30 χκ των αλπεων και δεν εχω δει ουτε μια. γνωριζεις σε ποιο ΧΚ των αλπεων εχει ανεμογεννητριες? στα υπολοιπα που γραφεις για την αντικατασταση λιφτ και για ξενοδοχειο στην βαση του ΧΚ συμφωνω αν και ο αριθμος ειναι υπερβολικος. 3-4 χιλιαδες κλινες ειναι τεραστιο νουμερο . πχ το hilton εχει 1000 κλινες για να συγκρινουμε

ΜΙΚ , εισαι λαθος σε αυτο μιλαμε για ανεμογεννητριες - τερατα 80 μετρα υψος η μια! καμια σχεση με την παρεμβαση που χρειαζεται ενα ξενοδοχειο . μια μονο ανεμογεννητρια στην κορυφογραμμη κανει περισσοτερο παρεμβαση απο ενα ξενοδοχειο στο παρκινγκ πχ του χιονοδρομικου . ποσο μαλλον 20-30-40 ανεμογεννητριες.... μονο οι δρομοι για την μεταφορα ειναι παρα πολυ φαρδιοι. οι βασεις τους απο την αλλη ειναι τεραστιες. θα πρεπει να κοπουν αρχαια ρομπολα για να μεταφερθουν και να τοποθετηθουν

να εξηγησω οτι ειμαι υπερ των ΑΠΕ το κακο ειναι, οτι η εφαρμογη θα γινει σε μια χωρα οπως η Ελλαδα με οτι αυτο συνεπαγεται ... Μην απορήσεις αν σε 20 χρονια αποδειχθει οτι το ταδε αιολικο παρκο δεν εβγαλε οσο ρευμα περιμεναμε (και πλεον χρειαζεται αντικατασταση λογω παλαιοτητας με παρομοιο κοστος με το κοστος της τοποθετησης) , μην απορησεις αν σε 20 χρονια αποδειχθει οτι η μετεωρολογικη μελετη για το ταδε παρκο ηταν σικε και τελικα δεν φυσαει οσο περιμεναμε αρα δεν παραγει τοσο ρευμα , μην απορησεις αν σε 20 χρονια πλημμυρίσουν οι γυρω περιοχες και αποδειχθει οτι την αντιπλημμυρική μελετη την εκανε ο κουμπαρος του κατασκευαστη κτλ κτλ ολα αυτα ειναι προιον της φαντασιας μου η οποια ομως τροφοδοτειται με την ελληνικη πραγματικοτητα που την ζουμε καθημερινα σε μια χωρα που διψα για "αναπτυξη" θα πρεπει το πλαισιο στο οποιο θα γινει αυτη η αναπτυξη να ειναι θωρακισμενο απο τις γνωστες ασθενειες του ελληνικου δημοσιου .... και πιστευω ολοι συμφωνουμε οτι το ελληνικο δημοσιο ακομα πασχει απο αυτες τις ασθενειες....

https://anevenontas.gr/adeia-egkatastashs-trion-aiolikon-viomhxanion-sto-parko-voreias-pindou-vasilitsa/ το έργο το έχει πάρει γνωστή εταιρία

στην ελλάδα το χιονοδρομικό με τις γύρω επιχειρήσεις είναι «άλλη υπόθεση» ενώ θα έπρεπε να ήταν αλληλένδετα αυτο είναι το πιο σημαντικό πρόβλημα των ελληνικών χιονοδρομικών

εγώ για ένα δεν τους συγχωρώ ενώ είχαν την δύναμη να πιέσουν για ανανέωση των λιφτ δεν το έκαναν όταν ο κόσμος γέμιζε τα ξενοδοχεία μέχρι τα ανάβρυτα και «λεφτά υπήρχαν» αν είχε συμβεί αυτο ο κόσμος της βόρειας ελλαδος που παει μπανσκο θα είχε μείνει βασιλιτσα και θα είχαν και αυτοί πελατεία επίσης γράφει ο τυπος (το προφίλ του οποίου δημιουργήθηκε πρόσφατα προφανώς για να γράψει αυτή την άποψη ) ότι οι ξενοδόχοι δήλωσαν ότι αν αναβαθμιστούν τα λιφτ θα «διώξουν» τους πρόσφυγες ... άραγε αυτή η δήλωση ισχύει ; γιατί στο τηλεφωνο κάποιοι ξενοδόχοι λένε ότι το είναι κλειστά λόγω ανακαίνισης ;;; ανθρωπιστές α λα καρτ μου κάνουν όλα αυτά ....

ο μονος τροπος για να φανει το ποστ ειναι να μπει σε code ακολουθει το αρχικο ποστ απο τον PanosDrivas Στην 43χρονη ζωή του ΧΚΠ 1976-2019, μπορούμε να διακρίνουμε 3 σημαντικές επενδύσεις -αναβαθμίσεις (με όλα τα καλά ή κακά τους) 1.1993, εγκατάσταση 4θεσιου αποσυμπλεκόμενου αναβατήρα ΗΡΑΚΛΗ, απο ευρωπαικό πρόγραμμα +ΕΟΤ, περίπου 0,5Μ€ 2.2000, ανακαίνιση και προσαύξηση χώρων κτιρίου 1950 . από ιδιώτη επενδυτή Παπαργυρόπουλο (το παλιό κτίριο 1950 είχε τους μισούς χώρους και πολλά τεχνικά και νομικά προβλήματα ) , περίπου 1,5 Μ€ 3.2014-2016, εκσυγχρονισμός αναβατήρων Αφροδίτη, Βάκχου, Δία, Ηρα, Ηνίοχου, Ερμή και Η/Μ υποσταθμοί από ΕΣΠΑ+περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος+ΕΤΑΔ, περίπου 30Μ€. (μετά από ένα "θαύμα" (λόγω έλλειψης ιδιοκτησίας οικοπέδου, πολεοδομικής, περιβαλλοντικής, λειτουργικής αδειοδότησης έως το 2014, το ΧΚΠ αποκτά νέους, ικανότατους αναβατήρες άσχετα αν αδυνατεί να τους λειτουργήσει και να τους συντηρήσει όπως πρέπει (αδυναμία σχεδιασμού/αποφασιστικότητας ΕΤΑΔ) , με αποτέλεσμα 5 χρόνια μετά το ΧΚΠ αντί να αναπτύσσεται να συρρικνώνεται) ) Από όσο είμαι σε θέση να γνωρίζω, και για πληρέστερη προσέγγιση της ΑΛΗΘΕΙΑΣ..., Ο Παπαργυρόπουλος επένδυσε ένα σημαντικό ποσό στο κτίριο του 1950 (είχε φιλόδοξα σχέδια ποντάροντας στην αξιοπιστία του ΕΟΤ, που μετά το 2000 μετατράπηκε στην γνωστή μας ΕΤΑ ΑΕ), ήταν συνεπής (μέχρι ενός σημείου περίπου 2009) και τροφοδοτούσε την επιχείρηση του στο ΧΚΠ (επισιτιστικά κ.λπ) από τα "νυκτομάγαζα" του έως την κρίση. (Χαρακτηριστικά θυμάμαι έναν Αραχωβίτη συνάδελφο το 2000 να λέει..."ευτυχώς κάνει καλούς τζίρους η Βίσσυ" ..για να "πληρώνεται" το ΧΚΠ) Πλήρωνε ή έπρεπε να πληρώνει περίπου 400κ€ ετησίως. Όταν ζήτησε μείωση ενοικίου από την ΕΤΑΔ, λόγω οικονομικής κρίσης μετά το 2010, δεν έγινε δεκτό το αίτημα του(προς διαφύλαξη του δημοσίου συμφέροντος) με αποτέλεσμα να οδηγηθεί σε έξωση. Στην συνέχεια, μετά το 2014 η ΕΤΑΔ προσπαθεί να βρεί καινούργιους ενοικιαστές με ενοίκιο περίπου 60-70κ€ ετησίως και έχοντας ρίξει αρκετά τον πήχυ στην παροχή υπηρεσιών (π.χ έχοντας ξεχάσει σαλέ Φτερόλακας, πετρέλαιο θέρμανσης στο 1950, snowbar κ.λπ). Από το 2006 έως το 2014 που έζησα για τα καλά το ΧΚΠ, ουδέποτε ο Παπαργυρόπουλος δημιούργησε πρόβλημα στον σχεδιασμό λειτουργίας και αναβάθμισης των παρεχομένων υπηρεσιών του ΧΚΠ. Το αντίθετο μάλιστα . Ως ιδιώτης επενδυτής (o μόνος στην μέχρι σήμερα ζωή του ΧΚΠ) προσπάθησε για το αυτονόητο, που συνέπιπτε τις περισσότερες φορές με την επιθυμία του πελάτη (χιονοδρόμου ή πεζού) π.χ την επιμήκυνση του ωραρίου ,και γενικότερα την όχι αδικαιολόγητα, αναιτιολόγητα, ανεύθυνα διακοπή λειτουργίας του ΧΚΠ , πιέζοντας την (γνωστή) ΕΤΑΔ προς την σωστή κατεύθυνση, όχι γιατί ήταν "καλός" αλλά γιατί απλά τις περισσότερες φορές η βέλτιστη λειτουργία του ΧΚΠ συνέπιπτε με το δικό του επιχειρηματικό συμφέρον. Αυτά που ισχυρίζεται ο φίλος ΜΙΚ ότι .... "Ανέβαζε και κατέβαζε διοκήσεις και είχε λόγο για το πότε θα ανοίξει και πότε θα κλείσει το χιονοδρομικό, ανέλυε το αν ο αέρας είναι ισχυρός και έστελνε τη διαταγή του στη διοίκηση του ΧΚΠ να ανοίξει ή να κλείσει. Κάποιες φορές προτεραιότητα στον να ξεχιονιστεί είχε το σαλέ και όχι ο Ηρακλής...." δεν με βρίσκουν σύμφωνο τουλάχιστον για την περίοδο 2006-2014. Όσον αφορά για τον ερχόμενο χειμώνα, (είμαστε ήδη μέσα Νοεμβρίου και δεν βλέπω κινητικότητα....διαγωνισμούς για εργολάβο διάστρωσης, ολοκλήρωση συντήρησης 5ετίας, ανακοίνωση τρόπου λειτουργίας κ.λπ ) Είμαι περίεργος (απορώ με την καθησυχαστική άνεση Τερζάκη και Περιφερειάρχη) να δώ τι εταδ-αεροπλανικά θα γίνουν τελευταία στιγμή ,αν έχουμε χιόνια τα Χριστούγεννα.... αλλά ....."τα βουνά είναι συνηθισμένα από τα χιόνια"

edit

https://www.facebook.com/groups/204373939318/permalink/10157864772189319?sfns=mo έτσι ακριβώς

συμφωνω 100 % εχω κανει πανω απο 10 βδομαδες αλπεις σχεδον ολες σαββατο με σαββατο η κυριακη με κυριακη κλεισμενες μηνες πριν δυστυχως η οικονομικη δυνατοτητα μου ειναι για μια βδομαδα εξωτερικο και οτι μπορεσω στο εσωτερικο. πανω σε αυτο κανω την σκεψη "μηπως να κλεισω τελευταια στιγμη και ας μεινω 30 χλμ μακρυα απο το ΧΚ?" . μηπως πετυχω τον τελειο καιρο για αυτη την βδομαδα βεβαια δεν το εχω κανει πραξη ποτε γιατι οπως λες και εσυ η μια βδομαδα θα κοστισει οσο οι δυο προγραμματισμενες οποτε το σεναριο παει περιπατο . και για να απαντησω στην ερωτηση σου, ποτε δεν εχω νιωσει οτι δεν εκανα αρκετο σκι στο εξωτερικο .... ακομα και οταν ο καιρος ηταν κλειστος 5 απο τις 7 μερες

πολυ σωστα τα λες..... ειναι θεμα τυχης . καθε χρονο ενω θελω και εχω την ελπιδα να πετυχω πουδρες , μια βδομαδα πριν αν δω ηλιο και καλοκαιρία με χαμηλες θερμοκρασιες μου φευγει ενα βαρος και λεω μπορει να μην κανουμε πουδρες αλλα τουλαχιστον θα βλεπουμε και θα γραψουμε πολλα χλμ. αν βρεθεις σε κακοκαιρια με ομιχλη θα πρεπει να εισαι ετοιμος ειτε να πας αλλου ειτε να ακυρωσεις μια μερα αν η κακοκαιρια ειναι πολυ εντονη παντα κλεινω χιονοδρομικα με μεγαλο ευρος υψομετρικης διαφορας.... πχ zillertal . εχει ζεστες ? πας Hintertux . εχει ομιχλη και κακοκαιρια? πας στα δεντρα του mayrhofner η του kaltebach η στο solden . δεν πας στο obergurlg οταν ο καιρος ειναι κλειστος.... θα καψεις την ημερα σου το ιδιο και ισκλ-στ αντον εχω πετυχει και τρομερες πουδρες με ηλιο στο hochfugen και αρρωστησα... γενικα ειμαι ατυχος και εγω ολο λεω να κλεισω μια φορα τελευταια στιγμη για να πετυχω τον καιρο αλλα κοιταζωντας για εισητηρια δεκα μερες πριν οι τιμες ειναι στον θεο .

να δοκιμασεις καποια στιγμη προς τα ΧΚ του tyrol και θα αλλαξεις αποψη

ξέρω είναι παλιό θέμα αλλά ταίριαζε πολύ δεν έχω σχέση με την οργάνωση του παρακάτω ταξιδιού . απλά το είδα στο facebook και ζήλεψα https://www.wayoutadventures.gr/products/mountain/travel-abroad/45-bc-canada-ski-roadtrip?inventory=533&sfns=mo

το συγκεκριμενο καναλι στο Youtube εχει reviews για αρκετα XK . τα reviews του , θεωρω ειναι απο τα πιο ακριβη απο αυτα που κυκλοφορουν στο ιντερνετ https://www.youtube.com/watch?v=W-an2IuJHrY

αυτα δεν μπορουν να μαζευτουν ? ειναι παλιο λιφτ εκτος λειτουργιας η σκραπ?

https://www.youtube.com/watch?v=SiN1fkWjW5k ονειρωξη.....

https://www.youtube.com/watch?v=eCPtaRmRmQQ ολη η διαδρομη ισκλ-σαμναου με λιφτ , το καλοκαιρι