anemar
Χρήστης Forum-
Content Count
4,221 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Κατηγορίες Περιεχομένων
Νέα
Ανακοινώσεις - Events
Gallery
Everything posted by anemar
-
Λετε να παμε Stubai?? :roll: Στο επισημο site τους εχει πολυ ωραια πραγματακια free.Απο screensavers,wallpapers μεχρι logo για κινητα Nokia και υπηρεσιες SMS. Ριξτε μια ματια. "Κεντρική Σελίδα Συνδέσμων/Χιονοδρομικά στο εξωτερικό/Αυστρία" "Stubai Glacier" Αυτο θα πει "ξεθαμα" thread,φιλε Spiderman!!!!
-
Αφου κανεις αναζητηση με τη λεξη Tignes,TIGNES,tignes στειλε και ενα pm στον ΜΙΚ και καλυφθηκες.Αν και θα προτιμουσα ενα ολοκληρωμενο review απο καποιον που εχει παει,ωστε να εχουμε μια συνολικη αποψη. Αντε ΜΙΚ..
-
Ξεχασα να αναφερω οτι σε παλιοτερο test των 4Τροχων,αφου δοκιμασαν διαφορα set ελαστικων διαφορετικων διαστασεων(της ιδιας μαρκας),στο ιδιο αυτοκινητο(σε 2 διαφορετικα μαλιστα),κατεληξαν στο συμπερασμα οτι η διασταση που προβλεπει ο κατασκευαστης ειναι η καλυτερη.Σχεδον σε ολες τις περιπτωσεις μαλιστα η εργοστασιακη διασταση εμφανιζε την μικροτερη αποσταση για φρεναρισμα και τις καλυτερες τιμες σε επιταχυνση,πραγματα πολυ σημαντικα για την ασφαλεια.
-
Αλλο 2.0 Turbo Quattro και αλλο 1.6 ομως. :wink: Η ενσταση μου αφορα αλλαγη ελαστικων μεγαλυτερη απο αυτην του κατασκευαστη,αφου 99,9% μονο τετοιες γινονται απο τους καταναλωτες.Εννοειται οτι κανεις δεν αλλαζει το λαστιχο του με μικροτερο εκτος αν προκειται για ειδικη περιπτωση πχ. χιονολαστιχα. Ακριβως :wink: Αλλο το Α3 1.6 (102 Ηp)και αλλο το Α3 3.2 Quattro.Εννοειται οτι εχουν διαφορετικες απαιτησεις σε ελαστικα,αναρτησεις,φρενα. Το απλο ομως Golf(τυχαιο παραδειγμα)1.4 με το επετειακο 1.4 εχει διαφορα στο ελαστικο καθαρα για λογους marketing και εμφανισιακους.185/70/14 με 205/60/16 εχει μια διαφορα....Αλλου χανει(ανεση κτλκτλ)αλλου κερδιζει(κρατημα,εμφανιση) Εν τελει Spiderman(για να επανελθουμε στο θεμα),ειμαι κατα της αλλαγης της διαστασης στο αυτοκινητο σου.Εκτος του οτι ειναι μαμισια(εξηγηθηκε γιατι ειναι καλυτερη) η διασταση 195/65/15,κατα τα δικα μου δεδομενα ειναι και πολυ καλη για τις συνθηκες των ελληνικων δρομων. Αν τωρα εσυ σωνει και καλα θελεις να βαλεις φαρδυτερο λαστιχο η πιο κοντινη διασταση σε 15αρα ζαντα ειναι η 205/60/15.
-
Νομιζω το εγραψα καθαρα Αριστομενη,αλλα εσυ εκανες επιλεκτικο quote σαν τους πολιτικους.. Να μην τα ξαναγραφω παλι.Λεγοντας ιδανικοτερη διασταση για τους δρομους κτλ. ηθελα να του δειξω οτι θα κανει λαθος αλλαζοντας την.Εγω πιστευω εχει σχεση και η ποιοτητα του δρομου.Στους ελληνικους δρομους ταιριαζει καλυτερα-απο πλευρας ανεσης,στις πολλες ανωμαλιες του οδοστρωματος- ενα ελαστικο με προφιλ 65 παρα με 60,55,50 ή και 45 που εχουν μερικοι.Μιλαμε για το ιδιο αυτοκινητο παντα και οταν η αλλαγη δεν επηρεαζει την γεωμετρια.Αν λοιπον παρεις την μαμισια 195/65/15 και βαλεις 225/45/17 στο ΙΔΙΟ αυτοκινητο παντα,δεν μεταβαλλεις την γεωμετρια σχεδον καθολου.Χανεις ομως παρα παρα πολυ σε ανεση.Καθε ανωμαλια θα την νιωθεις στην σπονδυλικη σου στηλη..Δεν κανουν για τους ελληνικους δρομους επιμενω. Και βεβαια παιζουν ρολο στις επιδοσεις τα ελαστικα. Παραδειγμα. Golf IV 1.4 (75 Hp).Ειχε ο αδερφος μου το απλο με ελαστικο 185/70!!/14 μαμισια διασταση.Τρακτερ..Εμφανιση απαισια.(περνουσες απο τις σιδηροδρομικες ραγες χωρις να καταλάβαινεις τιποτα ομως) Παιρνει ενας φιλος μου το Edition με διασταση 205/50/16.Μαμισια παλι για το ιδιο αυτοκινητο. Μετα απο λιγο καιρο με ρωτουσε αν τα αλλαζουμε... Εβαλαν σε αυτοκινητο "αναιμικων"επιδοσεων ελαστικο 205,χωρις καμια αλλη αλλαγη.Απλα επειδη ηταν επετειακο μοντελο.Το "χαντακωσαν" ακομα πιο πολυ.Χανει αρκετα σε επιταχυνση,ρεπριζ,καταναλωση,τελικη ταχυτητα.Κερδιζει πολυ σε εμφανιση με τους γεματους θολους και τις 16αρες ζαντες...
-
Λαμβανοντας υποψη οτι μιλαμε για αυτοκινητο 1600 κ.εκ. χωρις turbo,πειραγματα κτλ. ,θα σου προτεινα να βαλεις την "μαμισια" διασταση 195/65/15.Για τους ελληνικους δρομους ειναι ο,τι καλυτερο.Κατα την γνωμη μου απο τις ιδανικοτερες διαστασεις για μικρομεσαια αυτοκινητα μεχρι 1.6 lt.Ανεση στα σαμαρακια(που ειναι απειρα),καλο πλατος για κρατηματα,ιδανικη σχεση κοστους-αποδοσης.Επισης λιγοτερη καταναλωση,καλυτερες ρεπριζ(που λογω χαμηλης ιπποδυναμης πρεπει να το προσεχεις στα προσπερασματα),φθηνοτερη τιμη. Το πλεονεκτημα του φαρδυτερου ελαστικου στην συγκεκριμενη περιπτωση ειναι λιγο καλυτερο κρατημα στις στροφες(αν το συνδυασεις με αμορτισερ σκληροτερο παντα),και καλυτερη εμφανιση που ειναι κατι σχετικο και σιγουρα οχι τοσο ουσιωδες οσο τα προαναφερθεντα. Τις περισσοτερες φορες η μαμισια διασταση ειναι η ιδανικη για ενα αυτοκινητο.Γιατι λοιπον να την αλλαξεις?? Ποιος ειναι αυτος :roll: :roll: Πολυ καλα εκανες.Την επομενη φορα που θα κανω παρατηρηση,θα σε χρησιμοποιησω ως προτυπο σωστου χρηστη forum
-
Οπως σας εγραψα και στο pm,νομιζω η εξευρεση χωρου για δημιουργια πιστας αρχαριων(baby) ειναι επισης πολυ σημαντικη.Τις μερες που υπαρχει πολυς κοσμος δημιουργειται συνωστισμος και ισως επικινδυνες καταστασεις.Το πλατος αλλα και το μηκος της συγκεκριμενης πιστας ειναι περιορισμενα.Η αλλη πιστα που θεωρειται αρχαριων(το καρεκλακι στη βαση),λογω της υπαρξης αποτομου μερους στη βαση του χ.κ. δεν ειναι πιστα για εκμαθηση ski σε αυτους που ανεβαινουν για πρωτη φορα. Με το καρεκλακι λυνεται και το προβλημα μεταφορας των πεζων στα σαλε+1 επιπλεον εσοδο.Αρκει να προσεξετε την τιμη του.Με εισητηριο πανω απο 4 ευρω,πιστευω ο πεζος θα επιλεξει να παει με τα ποδια.Αν ειναι ομως 2 ευρω πχ θα ανεβουν ΟΛΟΙ με το καρεκλακι.Στοχευστε στην ποσοτητα και θα βγειτε κερδισμενοι σιγουρα.Ας γινει βεβαια πρωτα και μετα φτανουμε και στα εισητηρια!!! Μια αλλη ιδεα που εχω γραψει στις βραχυπροθεσμες προτασεις για την βελτιωση των χ.κ. και την αυξηση του target group τους,ειναι η δημιουργια πιστας ελκηθρων "toboggan rail".Απο την μικρη μου εμπειρια στο εξωτερικο,καταλαβα πως με ελαχιστο κοστος αποτελει καλο εσοδο για το χ.κ. μιας και απευθυνεται σε πολυ κοσμο και οχι καταναγκην σε χιονοδρομους.Ο κοσμος στα ελληνικα χ.κ. που ερχεται μονο για καφε ειναι παρα πολυς.Σε αυτους στοχευουν τετοιες δραστηριοτητες.Πιο ευκολα θα δαπανησει ενα μικρο ποσο για ελκηθρο σε οργανωμενη πιστα-διαδρομο παρα ενα "καρο λεφτα" για ενοικιαση ski-μποτες,δασκαλο,καρτα lift κτλ. Μακαρι να πραγματοποιηθουν ολα σας τα σχεδια. *Στο σαλε στην κορυφη ελπιζω να μην πεσει πολυ τσιμεντο(υπαρχουν πολλα παραδειγματα στα ελληνικα χ.κ. για αυτο το αναφερω).Ξυλο και πετρα δενουν πιο ωραια με το φυσικο περιβαλλον.
-
και ειδικα οταν η διαφημιση γινεται απο μελη του συλλογου. Αυτο ηταν το ολο θεμα.Ουτε λογοκρισια υπαρχει,ουτε τιποτα αλλο. Θεωρηστε το συγκεκριμενο θεμα ληξαν.Αφορουσε ΜΟΝΟ μελη του συλλογου και δεν ειναι θεμα προς συζητηση στο forum.Για το συγκεκριμενο χ.κ. του Bansko μπορει οποιος θελει να βρει πολλες πληροφοριες στο forum του ΣΤΧ.Δεν σβηστηκαν.Μαλιστα υπαρχουν και συνδεσμοι στα links. Ελπιζω να εγινα κατανοητος.Η συνεχεια του παροντος thread ειναι ανουσια εντελως.Αν ημουν administrator θα την κλειδωνα. ΞΟΔΕΨΤΕ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΣΑΣ ΓΙΑ ΚΑΤΙ ΠΙΟ ΕΠΟΙΚΟΔΟΜΗΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΛΛΟΓΟ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ.
-
Δυστυχως εγινε αυτο που φοβοταν ο Jey.Ατομα που δεν γνωριζουν τι προηγηθηκε πριν 2 μηνες περιπου μεταξυ μελων συλλογου αποκλειστικα,πεφτουν στην παγιδα του σβησιματος ενος thread. Για αυτο ελεγα απο την αρχη να μπει στα θεματα συλλογου.Για την προς τα εξω εικονα. Φιλε talos1 αλλα και οσοι αλλοι εχετε σχηματισει αυτην την εντυπωση,δεν ειναι ετσι τα πραγματα οπως ευλογα σου δημιουργηθηκε η εικονα.Δεν υπαρχει λογοκρισια στο ΣΤΧ,να εισαι σιγουρος για αυτο.Εξαλλου δες οτι εκανε και επισημη εκδρομη στο Bansko για το οποιο τοσο πολυς λογος εγινε. Η οποια "διαμαχη" γυρω απο το θεμα αφορουσε καθαρα θεματα μεταξυ μελων του συλλογου και εκδηλωσεις αυτου.Δεν θελω να γινω πιο συγκεκριμενος,γιατι ειναι ενα θεμα που εγινε πριν καιρο,υπαρχουν πολλες αποψεις,αλλα ξαναλεω οτι αφορα αποκλειστικα και μονο μελη του συλλογου.Αφηστε λοιπον τις περιττες συζητησεις και γραψτε κατι ουσιαστικοτερο.Καντε καποια προταση οπως κανει ο talos πχ για την ασφαλεια,βαλτε κανα link στους συνδεσμους.Εχουμε πολλη δουλεια σαν συλλογος για να ασχολουμαστε με τσακωμους και ανουσια θεματα.
-
Ειναι γνωστος στην ευρυτερη περιοχη της Β.Ελλαδας και καλος.
-
ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΑ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ
anemar replied to talos1's topic in Γενική Συζήτηση για την Χιονοδρομία στην Ελλάδα
Οσοι εχετε φωτογραφικο υλικο με θεματα ασφαλειας(απο σημανση,προσβαση,στρωσιμο πιστων κτλ) των χ.κ. ,ανεβαστε τα(upload picture) στο παρακατω link.Στην photo gallery στη σελιδα 2 των χιονοδρομικων υπαρχει ενοτητα "Ασφαλεια".Οσο περισσοτερο υλικο μαζευτει,τοσο το καλυτερο. http://www.snowclub.gr/modules.php?name=co...nails&album=162 **Το μεγεθος των φωτογραφιων δεν πρεπει να ξεπερνα τα 150 Kb.Αν η φωτογραφια που εχετε ειναι μεγαλυτερη καντε resize με ενα οποιοδηποτε προγραμμα επεξεργασιας εικονας και λυθηκε το προβλημα :wink: -
Η αληθεια ειναι οτι και μεταξυ των ιατρων υπαρχει διαφορετικη αντιληψη για το θεμα των ασκησεων. Εννοειται οτι στην οξεια φαση απαγορευονται.Απο κει και περα ομως υπαρχουν 2 "σχολες".Αυτοι που επιμενουν στον κλινοστατισμο,ως θεραπεια και αυτοι που δινουν ασκησεις και συνεχεια των δραστηριοτητων του ασθενους.Δεν μπορουμε να πουμε οτι ειναι λαθος καποια απο αυτες τις μεθοδους.Οι παλαιοτεροι ιατροι ειναι συνηθως υπερ της πρωτης μεθοδου,που ειναι και η παλαιοτερη(αναπαυση,κλινοστατισμος κτλ.).Οι νεοτεροι προτιμουν τη 2η.Συμφωνα με ερευνες που εχουν γινει αποδειχτηκε οτι ασθενεις που συνεχιζουν κανονικα τις δραστηριοτητες τους και ασκουν τους μυες της περιοχης αναρρωνουν περιπου 40-45% πιο γρηγορα και επισης λαμβανουν φαρμακευτικη αγωγη 40% λιγοτερο. Οπως ειπα κανεις δεν μπορει να πει με βεβαιοτητα ποια μεθοδος ειναι καλυτερη.Στο πανεπιστημιο ο ενας καθηγητης μας ελεγε το ενα και ο αλλος υποστηριζε το αλλο.Αντε βγαλε ακρη... Την προηγουμενη φορα που μου συνεβη παντως(πριν 4 χρονια),το αντιμετωπισα επιτυχως και γρηγορα με ελαφρυ τρεξιμο,ασκησεις κοιλιακων και ραχιαιων(αυτες που μου εδωσε ο ιατρος) και χασιμο βαρους.Την ιδια συνταγη ακολουθω και τωρα.
-
Το παρακατω κειμενο ανηκει σε ορθοπαιδικο ιατρο.Αντιγραφω Οσφυαλγία σημαίνει πόνος στη μέση. Είναι σύμπτωμα και όχι διάγνωση. Τη διάγνωση την κάνει ο ιατρός και μόνον αυτός. Συνήθως οφείλεται σε χρόνια ή απότομη καταπόνηση μυών και συνδέσμων, που στηρίζουν την σπονδυλική στήλη ή σε δισκοπάθεια. Συμβουλευτείτε απαραίτητα τον ιατρό σας και μόνον αυτόν, πριν κάνετε οτιδήποτε. Σπανίως, η οσφυαλγία κρύβει άλλες σοβαρότερες παθήσεις, που πολλές φορές πρέπει να αντιμετωπισθούν άμεσα. Δείτε οπωσδήποτε τον ιατρό σας, ιδίως αν μαζί με οσφυαλγία έχετε πυρετό, τάση λιποθυμίας, πόνο στην κοιλιά, ανωμαλίες στην ούρηση, έντονο πόνο τη νύχτα, πόνο ή μουδιάσματα ή αδυναμία στα πόδια σας, αν είστε κάτω από 20 ή πάνω από 50 χρονών και αν έχετε οποιαδήποτε άλλη πάθηση. Στις κρίσεις οξείας οσφυαλγίας χρειάζεται ανάπαυση (η θέση που ο περισσότερος κόσμος βρίσκει αναπαυτική είναι ξαπλωμένοι ανάσκελα με μαξιλάρια κάτω από τους μηρούς), απλά αναλγητικά, μυοχαλαρωτικά και θερμαντικές αλοιφές για τη μέση. Εάν καπνίζετε προσπαθείστε να το κόψετε, γιατί το κάπνισμα αφυδατώνει τους μεσοσπονδύλιους δίσκους. Πίνετε πολλά υγρά Για να αποφύγετε υποτροπές της οσφυαλγίας ακολουθείστε τις πιο κάτω συμβουλές: Διατηρείστε το βάρος σας και αν είστε υπέρβαροι προσπαθείστε να αδυνατίσετε. Όταν περάσει η κρίση, τότε και μόνον συνιστάται γυμναστική. Η καλύτερη είναι η κολύμβηση. Χρειάζεται επίσης ενίσχυση των μυών που στηρίζουν τη μέση, δηλαδή κοιλιακών, πλάγιων κοιλιακών, ραχιαίων, πρόσθιων και οπίσθιων μηριαίων και καλύτερα να γίνεται υπό την επίβλεψη επαγγελματιών γυμναστών, που θα γνωρίζουν το πρόβλημά σας. Κτίζουμε έτσι έναν «εσωτερικό κορσέ». Προτιμείστε αυτόν το κορσέ από οποιαδήποτε ζώνη μέσης. Αποφεύγετε να μετατοπίζετε το κέντρο βάρους του σώματός σας μακριά από τη μέση σας. Αυτό γίνετε όταν σκύβουμε προς τα εμπρός, ή και όταν τεντωνόμαστε προς τα πίσω ή πλάγια. Επίσης όταν βάζουμε δύναμη μακριά από το σώμα μας, όπως όταν σπρώχνομε κάτι. Για τον ίδιο λόγο αν θέλετε να σηκώσετε κάτι, κάντε το λυγίζοντας τα γόνατα και έχοντάς το, όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σώμα σας. Αποφεύγετε να σκύβετε με τα γόνατα τεντωμένα. Πάντα να σκύβετε λυγίζοντας τα γόνατα και διατηρώντας την μέση σας ίσια Αποφεύγετε να σηκώνεται βαρειά αντικείμενα. Αποφεύγετε τα ψηλά τακούνια. Μην μένετε στην ίδια θέση για περισσότερη από μισή ώρα. Αν κάθεστε σηκωθείτε και περπατήστε για λίγο, αν στέκεστε περπατήστε ή καθίστε, αν ταξιδεύετε κάνετε συχνές στάσεις και κάνετε μερικά βήματα κοκ. Εάν είστε αναγκασμένοι από την εργασία σας να κάθεστε για πολλές ώρες (οδηγοί, χειριστές computer κ.α.) καθίστε με τον κορμό σας σε ορθή γωνία με τους μηρούς σας και για καλύτερα, τοποθετείστε ένα μαξιλάρι πίσω από τη μέση σας. Αν κάνετε δουλιές, που απαιτούν ορθοστασία, όπως πλύσιμο πιάτων ή σιδέρωμα, βάλτε ένα μικρό σκαμνάκι ή ένα τούβλο στο πάτωμα και βάζετε εναλλάξ πάνω σε αυτό μία το ένα πόδι σας και μία το άλλο. Αποφεύγετε απότομες στροφικές κινήσεις της μέσης σας. Αποφεύγετε ρεύματα, κλιματισμούς και ανεμιστήρες, που μπορούν να προκαλέσουν σπασμούς των μυών, που στηρίζουν τη μέση σας.
-
Οι παραπανω ασκησεις δεν ειναι δικες μου αλλα οπως ειπα ειδικου ορθοπαιδικου ιατρου.Παμε παρακατω. Η οσφυαλγια-στην οξεια της μορφη-ειναι συνηθως αποτελεσμα σηκωματος βαρους,αποτομης καμψης και στροφης του σωματος ή αλλης μυικης καταπονησεως.Στις περιπτωσεις αυτες ο μηχανισμος του πονου ειναι αποτελεσμα μυικης θλασης,ρηξης συνδεσμων,υπεξαρθρηματος μεσοσπονδυλιων αρθρωσεων ή οξειας κηλης μεσοσπονδυλιου δισκου(που ειναι και η χειροτερη μορφη,με εντονο πονο,συχνα συνοδευομενη και με ισχιαλγια.Οποτε πρωτα απολα πρεπει να γινει η σωστη διαγνωση,πραγμα που προυποθετει ειδικο ιατρο και οχι φυσικοθεραπευτη κτλκτλκτλ Απο κει και περα και αναλογα με την περιπτωση δινεται η ενδεδειγμενη θεραπεια. Η οσφυαλγια ειναι μυοσκελετικος πονος,οποτε σιγουρα η ενδυναμωση των μυων στην περιοχη της μεσης βοηθαει.Βοηθαει επισης και στην μυικη δυσκαμψια που παρατηρειται,ιδιαιτερα μετο τον υπνο π.χ(πρωινη δυσκαμψια) Αν προσεξατε στο τελος των ασκησεων γραφει,πως αν καποια ασκηση δημιουργει προβλημα να διακοπτεται.
-
Πρωτα απολα εννοειται οτι γινεται επισκεψη σε ειδικο ιατρο-ορθοπαιδικο στην συγκεκριμενη περιπτωση.Απο κει και περα,τα αντιφλεγμονωδη αν παιρνονται σωστα(μετα απο καποιο γευμα δηλ.)δεν ειναι απαραιτητο να συνοδευονται απο φαρμακο για το στομαχι(zantac κτλ.)Αυτο ειναι χρησιμο οταν λαμβανονται περισσοτερα του ενος φαρμακα ή σε καποιες περιπτωσεις που κρινει ο ιατρος σκοπιμο να δωθει(εξαρταται απο το ιατρικο ιστορικο του καθε ασθενους).Βεβαια συνηθως περιλαμβανεται στις ιατρικες συνταγες για...αλλους λογους :roll: Σωστα επισημαινει η firefly οτι κατα την οξεια φαση δεν γινονται ασκησεις,αλλα μονο ληψη φαρμακευτικης θεραπειας ωστε να υποχωρησει σε πρωτο σταδιο η φλεγμονη που εχει σχηματιστει.Επιμενω οτι πρωτα απολα γινεται επισκεψη στον ορθοπαιδικο ωστε να εντοπισει την αιτια του πονου.Δεν ειναι ολες οι περιπτωσεις ιδιες. Χρυσα ταλαιπωρουμαι εδω και 1 μηνα. Ο batucada και ο saltofx 80 ξερουν....
-
ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΣΦΥΑΛΓΙΑ Οι παρακατω ασκησεις(απο ειδικο ορθοπαιδικο ιατρο),βοηθουν αρκετα στην αντιμετωπιση της οσφυαλγιας(πονος στη μεση).Σε συνδυασμο παντα με την καταλληλη φαρμακευτικη αγωγη.
-
Και ομως καποιοι ξενοι ερχονται...εστω και για telemark. Δειτε στο παρακατω link "ΚΛΙΚ ΕΔΩ:The Telemark Ski Company" Γενικα αρκετα καλο site φαινεται για οσους αρεσκονται στην συγκεκριμενη τεχνικη.
-
ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΑ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ
anemar replied to talos1's topic in Γενική Συζήτηση για την Χιονοδρομία στην Ελλάδα
Φιλε talos υπαρχει special thread επι του θεματος "ΚΛΙΚ ΕΔΩ:Ανακοίνωση: Οι θέσεις του συλλόγου:Ασφάλεια στα Χιονοδρομικά Κέντρα" -
Ενα απο τα καλυτερα ΣΚ φετος.. Λεπτομερειες δεν αποκαλυπτω!!! Σταθη ενα μεγααααααλο ευχαριστω για το gran tourismo :wink: Η καλυτερη αποζημιωση. Προεδρος και stubai πραγματοποιησαν καταχρηση αντηλιακου συμφωνα με εγκυρες πληροφοριες.. :roll: :roll: Δημητρη με γλυκανισο ειναι μακεδονιτικο,χωρις ειναι ηπειρωτικο. :wink: Το επιβεβαιωσα O gmak ειναι ΠΑΛΙΚΑΡΟΣ.
-
Μπά??? Μάλλον πρωταπριλιάτικο είναι κι αυτό. Ετσι αποδειχτηκε τελικα.. :roll: 3 ξυπνητηρια εβαλα για αυριο,γιατι αλλιως θα με κυνηγαει σε ολοκληρη τη Β.Ελλαδα ο batucada.
-
Ενω σε κανονικο μελος εστειλα κανονικα pm,ενα που εχω στειλει στην Administration Team δεν εχει "φυγει" ακομα.Το χω στειλει απο χθες.Μηπως να το στειλω σε καποιον αλλο?Please ενημερωστε με.Εχει να κανει με την ομαλοτερη λειτουργια του forum. Ευχαριστω
-
Σκόρδο Λαχανικό αλλά και μπαχαρικό που προέρχεται από το φυτό Allium Sativum. Μικρό φυτό το οποίο μπορεί να φθάσει μέχρι και τα 70 εκατοστά με μικρά ροζ-λευκά ή λευκοπράσινα λουλούδια ή πολλές φορές μικρούς κοκκινωπούς βολβούς αντί για άνθη. Ανθίζει τους καλοκαιρινούς μήνες, από τον Ιούνιο ως τον Αύγουστο, και το συναντάμε στην Ευρώπη και σε χώρες της Ασίας. Γνωστό και με το όνομα Aλλιο το εδώδιμο. Στην Αίγυπτο είναι γνωστό εδώ και 5.000 χρόνια και το θεωρούσαν ιερό. Είναι γνωστό ότι οι εργάτες που έχτισαν τις πυραμίδες έπαιρναν το πρωί μια σκελίδα σκόρδο σαν τονωτικό και αντισηπτικό. Στην αρχαία Ελλάδα οι αθλητές έτρωγαν σκόρδο σαν τονωτικό πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Πολλοί πολιτισμοί το εκτίμησαν για τις θεραπευτικές του ιδιότητες και έχουν γραφεί πολλά σχετικά. Βοηθά σε μια μεγάλη γκάμα παθήσεων, από το άσθμα μέχρι τον καρκίνο. Χρησιμοποιούνται οι σκελίδες του βολβού και το αιθέριο έλαιό του. Για οικιακή χρήση για να διατηρηθούν για καιρό, συνήθως οι πλεξούδες κρεμιούνται σε χώρο που αερίζεται καλά. Στη μαγειρική χρησιμοποιείται ωμό στις σαλάτες και σε πολλά φαγητά.
