panchristo

ΡΕΕΕΕΕ συμμορφωθείτε και ανεβάστε καμμια φωτό, τόσα άτομα είσασταν. Μόνο ο Αχιλλέας και κανα δυο κουνημένες ο mil? Να ξέρω κι εγώ τι έχασα βρε αδερφέ....

Minimal, και σε τιμή. Αν βγεί καλή σε αυτονομία, μάλλον είναι τεφαρίκι. Εντάξει άμα δεν έχει και γ@μώ τις ποιότητες ο φακός δε πειράζει κατά τη γνώμη μου. Το waterproof μάλλον δεν το ισχυρίζονται για να μη τους πει κανείς "πήρα να τραβήξω στη θάλασσα και τα 'παιξε". Όσο για την αυτονομία, παίρνεις κι ένα φτηνό power bank και φορτίζεις αναμένοντας στη Στύγα ή/και μέχρι ν ανέβεις κορυφή... Για μένα που την έχω πατήσει με την αυτονομία της Drift X170 (έκδοση με απλές μπαταρίες - επιλογή εκείνου που μου την έκανε δώρο) η αυτονομία είναι really big issue.

Α, ΟΚ δική μου άγνοια. Ευχαριστώ.

Ο φίλος μας έχει δηλώσει ότι είναι αρκετά αρχάριος και συν τοις άλλοις σανιδάς, πράγμα που μπορεί να τον δυσκολέψει αρκετά με την άγκυρα. Επίσης, ανεβαίνοντας εκεί οι πίστες που θα αντιμετωπίσει είναι από λίγο (κόκκινη πριν το αυγό) έως πολύ δύσκολες (Μαύρη), εξαιρουμένης της περίπτωσης να πάρει τον δρόμο που βγάζει στη μέση της Στύγας. Οπότε, αξίζει το ρίσκο? Εν τοιαύτη περιπτώσει, ας πάρει το καρεκλακι για τη κορυφή της Στύγας.

Mια ερώτηση: Με τον δρόμο που φαίνεται να τέμνει ως τεθλασμένη γραμμή την πίστα σχεδόν σε όλο της το πλάτος, φαίνονται και στη φωτογραφία ότι δημιουργούνται κάποια πρανή από κάτω του. Στα σημεία αυτά θα μπορούσε κανείς να πει ότι δυνητικά ο χιονοδρόμος κάνει κάποιο άλμα χωρίς να το περιμένει, λόγω και της κλίσης που μπορεί να το κάνει εμφανές κατά τη κάθοδο. Χρειάζεται κάποια έξτρα σηματοδότηση ή όχι? Ειδάλλως, τουλάχιστον από τη φωτογραφία μοιάζει σαν να πρέπει κανείς να ακολουθήσει μια πορεία με διαφορά φάσης π/2 ως προς τον δρόμο όπως σε ένα ημιτονοειδές γράφημα όπως το παρακάτω (έστω κόκκινη γραμμή ο δρόμος)? (αχαχα πού μου ρθε αυτή η ορολογία θεε μου...)

Ε και πάλι, μια επιμέλεια τη κάνεις. Γιατί το Ολίγκετυ δε βλέπεται με τίποτα, ενώ ακούγεται σχεδόν σωστό.

Ενώ είναι πολύ καλά νέα, το κείμενο αδικείται λόγω ελλιπούς επιμέλειας κατά τη γνώμη μου. Παραδείγματα: η Σοφία η Ράλλη - απευθείας μεταφορά από προφορικό λόγο (που κι εκεί είναι λάθος να παρεμβάλλεται το "ο/η" μεταξύ ονόματος-επιθέτου) ο Τέντι Ολίγκετι(*) και στα γρήγορα αγωνίσματα είναι ένας Νορβηγός ο Σβίνταλ . Σίγουρα πάντως σε αυτό το κορυφαίο επίπεδο είναι όλα ρευστά. Υπάρχουν πολλοί καλοί αθλητές που μπορούν να χτυπήσουν την πρωτιά (σωωωπααααα). (*) Μάλλον ο δημοσιογράφος δεν έχει ιδέα από σκι κι έκανε ένα ρεπορταζ σε νερά που δεν έχει πατήσει άλλος από το έντυπο για να πάρει λίγη δημοσιογραφική φόρα στη καριέρα του. Αλλιώς μάλλον έβαλε το ηχητικό στον Λογογράφο γιατί βαριόταν να πληκτρολογεί. Σε κάθε περίπτωση, ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΤΟΥΣ ΑΘΛΗΤΕΣ ΜΑΣ !!!

Φαντάζεσαι καλύτερο promotion για το σύλλογο όμως? Και δεν είπαμε να έχεις ολόκληρη αρμαθιά. Ένα να 'χει ο καθένας αρκεί. Όσο για τα 100 άτομα, εγώ δεν έχω δει 100 από μας ταυτόχρονα στο ίδιο σημείο ποτε.

Εμπρός στο δρόμο που χάραξε η Μαίρη με τα κουδούνια! Ιτιώτη καλή η ιδέα! Μας λένε που μας λένε χιονοβλαμμένους γνωστοί και φίλοι και μας "κρεμάνε κουδούνια", καιρός να το κάνουμε πράξη και να ξεχωρίσουμε απ το υπόλοιπο κοπάδι του βουνου, μέχρι να το αφομοιώσουμε πλήρως...

Βιαστείτε με τα χιόνια και τα τσουλήματα γιατί ανεπιβεβαίωτες φήμες θέλουν τη χώρα να πλήτεται από καυσωνα από Κυριακή και μετα. Επιστρέφει ο who his name may not be mentioned....

Απλά έχουν μοιράσει μεταξύ τους τα χιλιόμετρα που θα έκανα αν ημουν κι εγώ μαζί τους... Εντάξει, όλα περιστρέφονται γύρω από τον ήλιο. Όχι γύρω μου...

Μήπως να μεταφερόταν το μήνυμα στις Αγγελίες επίσης? Οι φωτό δεν βοηθάνε και πολύ, είναι πολύ κουνημένες.

Όλγα δε παίζει καλά το λινκ

Αυτό που μόλις διάβασα παραπάνω με σόκαρε όσο 1-2 πράγματα στη ζωή μου. Νιώθω πράγματα που δεν μπορώ να εκφράσω με λέξεις, αλλά δυσκολεύομαι και να αποδεχθώ. Μάνο δεν θυμάμαι κανείς άλλος να έχει καν διανοηθεί κάτι παρόμοιο προς χάριν μου και να μην ανήκει στο στενό πυρήνα της οικογένειάς μου. Για τον λόγο αυτό η συγκίνησή μου είναι διάχυτη. Παρ' όλα αυτά, δεν θα μπορούσα να δεχτώ μια τέτοια κίνηση, τη στιγμή μάλιστα που από τα 50 άτομα που αναφέρεις γνωρίζω προσωπικά ελάχιστους. Και μόνο η σκέψη σου αυτή με συγκλόνισε όμως, να 'σαι καλά. Εύχομαι να περάσετε τέλεια, όπως ακριβώς το ονειρεύτηκα και τις 200+ βάλε νύχτες που πέρασαν από τότε που αποφάσισα να συμμετάσχω μέχρι το ατύχημά μου μια βδομάδα πριν από σήμερα... Τα υπόλοιπα από κοντά.... Κλείνω με αυτό που μου ρθε στο μυαλό, γιατί θόλωσαν τα μάτια μου. http://www.youtube.com/watch?v=Q7RPCFfudmU

Εχεις δικιο Βιβη, αυτην εννοουσα κι εγω

Ξεσκίστε κάθε εκατοστό των πιστών και για μένα. Πάντα με ασφάλεια όμως! Εγώ ήδη ξεκίνησα την αντίστροφη μέτρηση για του χρόνου...

Μάκη από τότε που μου το πες δε φοραω τα μπατόν στη πίστα. Το περιστατικό έγινε όταν προκειμένου να σταματήσω με μια ωραία πλαγιασμένη στροφή εκεί που ήταν η υπόλοιπη παρέα. Στο τέλος της στροφής (ίσως πιο γρήγορη απ' όσο έπρεπε) λοιπόν, η δύναμή μου μάλλον είχε εξαντληθεί και στη προσπάθειά μου να κάνω άλλη μια για να σταματήσω, το φύτεμα του μπατόν έγινε με μεγαλυτερη δυναμη με αποτέλεσμα αυτό να καρφωθεί μαζί με το χέρι μου που πάνω στην αλλαγή του βάρους έμεινε κολλημένο στο μπατόν. Μου θυμίζει πολύ την τούμπα του Ανδρεα (MAC) στο limbo του 2012 στον Παρνασσό.

Ο κύβος ερρίφθη. Πριν λίγο είχα την πρώτη ουσιαστική και εμπεριστατωμένη ενημέρωση από τον γιατρό που με κάνει να αποφασίζω τελεσίδικα υπερ της συντηρητικής αντιμετώπισης με πλήρη ακινητοποίηση του ώμου για 3 εβδομάδες, με σκοπό την όσο το δυνατόν ηπιότερη αποκατάσταση του τραύματος και έπειτα σταδιακή κινησιοθεραπεία και εκγύμναση. Για να το περιγράψω όσο το δυνατόν πιο απλά(*), η ζημιά η οποία προκαλείται άλλωστε σε ΚΑΘΕ εξάρθριμα ή υπεξάρθριμα (=μερικό εξάρθριμα) είναι κατ' ελάχιστον (στη δική μου περίπτωση για παράδειγμα αυτό είναι μόνο) μια ρήξη (σχίσιμο) του περιφερειακού χείλους του χόνδρου που βρίσκεται στο οστό της ωμοπλάτης και πάνω στο οποίο εφαρμόζει το βραχιόνιο οστό. Η βλάβη αυτή εφόσον εντοπίζεται στο μέρος του χόνδρου που βρίσκεται προς το εμπρός μέρος του σώματος ονομάζεται τύπου Bankart. Στη δική μου περίπτωση πρόκειται για ατελές εξάρθριμα (υπεξάρθριμα) λόγω καλά μυώδους ώμου που συγκράτησε το οστό, διότι σε άλλη περίπτωση - κατά την άποψη του γιατρού δεν θα ξανάμπαινε μόνο του στη θέση του. Το σχίσιμο του χόνδρου αν δεν αντιμετωπιστεί και αποκατασταθεί - είτε με φυσικό είτε με επεμβατικό τρόπο - μπορεί να αποτελέσει παράγοντα διευκόλυνσης νέου εξαρθρίματος στο μέλλον, έως ότου ο ασθενής αποκτά έναν ώμο που μπορεί να βγαίνει αρκετά εύκολα. Επέλεξα να ακολουθήσω τον δρόμο της ήπιας αποκατάστασης προς αποφυγήν χειρουργείου που κατά τα λεγόμενα του γιατρού θα ήταν συνιστώμενο στη περίπτωση που ασχολούμουν σε πρωταθλητικό επίπεδο με κάποιο άθλημα ή ήμουν κάτω των 25 ετών. Νομίζω πως η λογική αυτή σε συνδυασμό με το γεγονός ότι δεν έχω άλλου τύπου τραύματα (οστικά κατάγματα, ρήξεις συνδέσμων / τενόντων) ενδείκνυται για μια ήπια και εις βάθος αποκατάσταση αν και κατά τι πιο μακροχρόνια. Αυτό βέβαια σημαίνει πως με την κατά περίπου 3 μήνες καθυστέρησή μου, η φετεινή σεζόν μάλλον θα χαθεί εκτός κι αν σε κάποιο μελλοντικό χρονικό σημείο θελήσω να ρισκάρω λίγο περισσότερο (καθόλου απίθανο) ανεβαίνοντας στο βουνό πολύ προσεκτικά. (*) Επειδή γιατρός δεν είμαι, παρακαλώ η παραπάνω περιγραφή να μην αποτελέσει πηγή πραγματική πληροφόρησης από κανέναν που θα διαβάσει το άρθρο.

Όσο κι αν με τιμά και με συγκινεί η ιδέα φίλοι και γνωστοί να συμμερίζονται το πρόβλημά μου και να συμπάσχουν, δεν θα θελα σε καμμία περίπτωση να νιώσει κάποιος ότι τον βαρύνει η οποιαδήποτε δική μου απόφαση. Αυτό ισχύει για όλους αλλά ακόμα περισσότερο Αλέξη για σένα που ξέρω πόσο έχεις πασχίσει για την οργάνωση της εκδρομής. Η αρχική απόφαση για παράταση του αρχικού χρόνου τελικής απόφασης (και άρα μη εκμετάλλευσης της δυνατότητας εξ αρχής να αποσυρθώ από την εκδρομή με τη μικρότερη οικονομική απώλεια) είναι καθαρά δική μου. Επίσης, οφείλω ένα μεγάλο ευχαριστώ και μια συγγνώμη σε όσους τηλεφωνούν για να μάθουν την πορεία μου αλλά εγώ ενημερώνω για τα νεότερα μέσα από το φόρουμ - αντί να τους πάρω πίσω - κι ίσως τους κάνω να πιστεύουν ότι το ενδιαφέρον τους τυγχάνει λιγότερης εκτίμησης. Ηλία, Αλέξη, Χρήστο, Μάνο, Μιχάλη, Άρη (αμάν λες να ξέχασα κάποιον?) Ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον που δείξατε (αν και τα λόγια είναι λίγα) και δείχνετε!

Στο οικονομικό, έχουμε και λέμε: 158 € Εισιτήριο αεροπλάνου 300 € Ξενοδοχείο + 280 € Μεταφορικά + Lift Pass (δεν έχουν δαπανηθεί ακόμα) ----------------------- = 738 € Πλήρες κόστος Αν ακυρώσω τα πάντα, μου επιστρέφουν μόνο φόρους από το εισιτήριο και χρεώνουν ακυρωτικά 10 €, οπότε μένουν 50€ + τα έξοδα από/προς αεροδρόμιο και Lift Pass = 330 €. Το ξενοδοχείο χάνεται. Ήτοι χασούρα κάτι παραπάνω από 50%.

Παρακαλώ πολύ το youtube να απαγορεύσει την οποιαδήποτε ενσωμάτωση και χρήση βίντεο από τον κ Λάππα που να δείχνει "ασχημότερα" dream cars π.χ. LaFerrari

Πώς διδάσκουν στα μικρά τους το να κατεβαίνουν τις σκάλες οι σκύλοι έναντι των γατών... Δύο αντιδιαμετρικά διαφορετικές σχολές... http://www.youtube.com/watch?v=zYMs_1y2_gw&feature=player_embedded

Ευχαριστώ όλους σας και έναν-έναν χωριστά για τα σχόλιά σας! Πραγματικά δεν μου είναι εύκολο να περιγράψω σε πλήρη έκταση τα συναισθήματά μου από το ατυχές περιστατικό, αλλά είμαι σίγουρος ότι τουλάχιστον όσοι έχουν υποστεί κάτι ανάλογο με νιώθουν απόλυτα. Από χτες που δια τηλεφώνου ο γιατρός μου πε "μην πας" μέχρι σήμερα, έχω χάσει το μέτρημα πόσες φορές έχω αλλάξει γνώμη. Ακόμα και τώρα σκέφτομαι εναλλάξ: Μη ρισκάρεις, δε ξέρεις τί μπορεί να συμβεί vs. εντάξει, δε κάνεις σκι με τον ώμο.... Η αλήθεια είναι ότι αν δεν πάω, κάποιος από τους επόμενους γιατρούς θα μου πει, "ΟΚ αν πήγαινες προσεκτικά μάλλον δεν θα πάθαινες κάτι" ΑΛΛΑ αν πάω θα συμβεί κάτι στραβό για να νιώσω βλάκας.