MakisM

Γιαννη, Χρονια Πολλα και απο μενα! Εισαι το ειδωλο μου... οταν μεγαλωσω, θελω να σου μοιασω!! Φιλικα ΜακηςΜ

Δεν σε θελουμε ρε!!...

YouTube Video ->Original Video Το αγαπημενο μου αυτο τον καιρο! ...Το ακουω παντου. Αφιερωμενο!!...

Malpensa-->Cadorna με τραινο 45 λεπτα, μετα ταξι για το Central Station. Στη χειροτερη, μολις να μην προλαβεις το τραινο, απο Malpensa φευγουν καθε μιση ωρα--> 1 ωρα και εικοσι λεπτα. Συν το χρονο να παραλαβεις τις αποσκευες... δεν προλαβαινεις. Malpensa-->Central Station με ταξι ειναι 85€ και περιπου μια ωρα χωρις πολλη κινηση. Συν το χρονο παραλαβης, οριακοτατα. Λυπαμαι, αν δεν υπαρχει αργοτερα τραινο... θα διανυκτερευσεις Milano. Φιλικα ΜακηςΜ

O Αρχιεπίσκοπος έκανε ένα ταξίδι στην Κρήτη, και, μετά τις επαφές του με την τοπική εκκλησία, μπήκε σε ένα καράβι που έκανε μια μικρή κρουαζιέρα στις ακτές του νησιού. Ξαφνικά είδε μια μεγάλη αναστάτωση: Ένας αβοήθητος άνδρας, που φορούσε ένα μπλουζάκι Ολυμπιακού, ήταν μέσα στα κύματα και ούρλιαζε απελπισμένος, προσπαθώντας να ξεφύγει από τα σαγόνια ενός πελώριου καρχαρία. Κοντά ήλθε ένα ταχύπλοο με τρεις άντρες, που όλοι φορούσαν μπλουζάκια Παναθηναικού και ήταν μέλη του τοπικού συλλόγου. Ένας από αυτούς εκτόξευσε με δύναμη ένα καμάκι στα πλευρά του καρχαρία, ενώ οι άλλοι δύο πλησίασαν και έβγαλαν από την θάλασσα τον μπλε και ημιαναίσθητο Ολυμπιακό. Μετά και οι τρεις Παναθηναϊκοί κτύπησαν τον καρχαρία με κοντάρια και τον τράβηξαν (νεκρό) πάνω στο σκάφος τους. Ο Αρχιεπίσκοπος, όπως είναι φυσικό, ενθουσιάστηκε από την πράξη τους και φώναξε: - Μπράβο τέκνα μου!!! Να έχετε την ευλογία του Θεού για την γενναία σας πράξη!!! Λοιπόν, ενώ νόμιζα ότι υπήρχε αγεφύρωτο χάσμα ανάμεσα σε οπαδούς του Παναθηναϊκού και του Ολυμπιακού, τώρα όμως διαπιστώνω ότι αυτό δεν είναι αλήθεια. Μετά την αναχώρηση του Αρχιεπισκόπου, ο τύπος με το καμάκι αναρωτήθηκε: - Ρε σύντεκνοι, ποιος ήταν τούτος; Κάτι μου θυμίζει η φάτσα του... - Καλά, ρε, δεν ξέρεις τον Αρχιεπίσκοπο; Είναι ένας άνθρωπος του Θεού και κατέχει την θεία σοφία και τα διδάγματα. - Μπορεί να έχει την θεία σοφία, του λέει ο άλλος, αλλά δεν έχει ιδέα από ψάρεμα καρχαριών. Και με την ευκαιρία, το δόλωμα συνήλθε; είναι καλά; Να το ξαναρίξουμε;;

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΠΟΣΟ ΑΛΗΘΙΝΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΑΡΘΡΟ !!! ATHENS VOICE / Φώτης Γεωργελές / 05.11.2009 Μεσημέρι, Κολωνάκι, καφέ στην πλατεία.Είναι αποκλεισμένο περιμετρικά, μπράβοι σε σχήμα Π, περαστικοί κοιτάζουν περίεργοι το θέαμα. Στη μέση αυτός, μαύρο κοστούμι, μαύρο πουκάμισο, όρθιος μιλάει στο κινητό.Πίσω του άλλος μπράβος, κρατάει στα χέρια ευλαβικά το πούρο. Γυρνάει, τραβάει μια ρουφηξιά, συνεχίζει, ο κολαούζος το κρατάει, περιμένει την επόμενη ρουφηξιά. Μπράβος πούρου, επαγγέλματα του μέλλοντος. Φθινοπωρινό μεσημέρι στο κέντρο της πόλης, η δημόσια επίδειξη της αήττητης ηλιθιότητας. Είναι πλούσιος. Έχει πολλά λεφτά, από πού, απροσδιόριστο. Οι πλούσιοι αυτής της χώρας δεν κάνουν, έχουν. Κάτι γενικώς, καράβια, προμήθειες, λαθρεμπόριο πετρελαίου, πλαστά τιμολόγια, ποδοσφαιρικές ομάδες-πλυντήρια, αγοραπωλησίες παικτών, εικονικά συμβόλαια, πουλάει φάρμακα στα νοσοκομεία στην τριπλάσια τιμή, εισαγωγή από την Κύπρο, εκμεταλλεύεται εμπορικά ακίνητα της εκκλησίας, καταπατάει δημόσιες εκτάσεις, χτίζει στη Μύκονο συγκρότημα κατοικιών με συνέταιρο γνωστό πολιτικό, αλλαγές συντελεστή δόμησης μόνο για την περίπτωσή του, έχει αναλάβει τη διαφημιστική καμπάνια υπουργείων, διαχειρίζεται τα λεφτά των ασφαλιστικών ταμείων, πουλάει τηλεοπτικά κανάλια που του χαρίζει το κράτος, αύξηση κεφαλαίου, τραπεζική εγγύηση, δάνεια, offshore εταιρείες, κωδικοί, μπράβοι. Πούρα. Χοντρός σβέρκος. Οι περαστικοί απολαμβάνουν το θέαμα. Κουνάνε το κεφάλι ειρωνικά. Το θέμα είναι τα λεφτά, αυτό μου είπε κι ο μπαμπάς. Μια χώρα που δεν παράγει τίποτα και έχει τόσους πολλούς πλούσιους. Δεν δημιουργούν αλλά έχουν διασυνδέσεις. Σωστοί άνθρωποι στις σωστές θέσεις. Βιτρίνες. Ταμίες. Μεταφορά χρήματος, όχι δημιουργία πλούτου. Δεν βγάζουν χρήματα, υπεξαιρούν. Οι πλούσιοι ξέρουν πολύ καλά από πού προέρχονται τα χρήματά τους. Τα αντιμετωπίζουν και οι ίδιοι ως προϊόν εγκλήματος. Τα τρώνε γρήγορα και επιδεικτικά. Όπως οι γκάνγκστερ. Σε ολόκληρο τον κόσμο μόνο δύο άρχουσες τάξεις έχουν υιοθετήσει ως τρόπο ζωής το lifestyle της κολομβιάνικης μαφίας. Οι Ρώσοι ολιγάρχες και οι Έλληνες πλούσιοι. Θηριώδη τζιπ στα στενά δρομάκια, παρκαρισμένες πόρσε στα κλαμπ, αστυνομική προστασία, γουόκι τόκι, μπράβοι, ημίγυμνες ξανθιές, χοντροί σβέρκοι. ΚΔΟΑ. Κτηνώδης δύναμη ογκώδης άγνοια. Στον υπόλοιπο κόσμο οι πραγματικοί πλούσιοι μοιάζουν με φοιτητές στα Εξάρχεια. Σνίκερς, φούτερ και κουκούλες. Ανακάλυψαν ένα τσιπάκι, έστησαν τη Microsoft, την Apple, έφτιαξαν ένα πρόγραμμα, φαντάστηκαν μια κοινότητα, το FaceBook, βάζουν την εταιρεία τους στο χρηματιστήριο έναντι 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων φορώντας τζιν, στο υπόγειο γκαράζ παίζουν ακόμα Nirvana με τις φοιτητικές τους κιθάρες.Εδώ δεν υπάρχουν κιθάρες. Ούτε πανεπιστήμια. Ελληνικός ληστρικός μικροκαπιταλισμός, κλοπιμαία. Ξαπλώστρες 3.000 ευρώ στην παραλία, ο ένας δίπλα στον άλλον. Πάνω στον άλλον. Όλοι μαζί. Δεν θέλουν να κρυφτούν, θέλουν να φανούν. Ποιος έχει το πιο μεγάλο, σπίτι, το πιο μεγάλο, κότερο. Αγωνιούν για μια φωτογραφία τους σε φτηνές κίτρινες φυλλάδες που λερώνεσαι άμα τις ξεφυλλίσεις. Αγοράζουν παρέα, δημοσιότητα, σεξ, σταρ, μις, θεές, απόλυτες, υπέρλαμπρες, δίμετρες. Ξανθιές με μαύρη ρίζα. Από τη μαζική παραγωγή των καλλιστείων. Μια δυο γυμνές φωτογραφίες και μετά στον αγώνα. Στο ανελέητο κυνήγι στη σκληρή ζούγκλα της ζωής. Η ανεργία στις νεαρές γυναίκες μέχρι τα 30 φτάνει στο 40%. Πιράνχας, κόβουν βόλτες από φωτογράφιση σε κότερα, από πασαρέλα σε επισκέψεις κατ' οίκον. Το ίδιο παμπάλαιο συγκινητικό όνειρο. Μια μέρα ο πελάτης θα ερωτευτεί και θα την κάνει κυρία. Ένας γάμος, τώρα πριν να 'ναι αργά, τα χρόνια περνάνε γρήγορα, νέο εμπόρευμα βγαίνει στην αγορά κάθε σεζόν. Τα πούρα διαλέγουν. Επιλέγουν την επόμενη trophy wife. Επιλέγουν και επιλέγονται. Ε9 κυκλοφορούν σε φωτοτυπίες, αγοραπωλησίες, ντιλ κλείνονται. Τα κοσμικά περιοδικά γράφουν για πανέμορφα μοντέλα που φωτογραφίζονται σε ακριβά μαγαζιά με νεαρούς ζεν πρεμιέ της αθηναϊκής νύχτας. Εννοούν escort συναντάνε γιους πλουσίων με την ελπίδα να «κατακτηθούν». Νέες ιδιότητες της κοσμικής ζωής. Κληρονόμοι. Γιοι εισηγμένων. Πολύφερνοι γαμπροί με πολλές κατακτήσεις. Οι βίζιτες της πρώτης σελίδας. Ο πλανήτης μπαίνει στον τρίτο χρόνο της οικονομικής κρίσης. Ο δύσκολος χειμώνας. Οι ελληνικές πολιτικές εφημερίδες, αυτιστικές πάντα, στο πιο βαθύ τούνελ της κρίσης, εισάγουν στην ύλη τους κοσμικά ένθετα. Χρώματα πολύχρωμα, γυαλιστερές φωτογραφίες. Δες το 16χρονο ζάπλουτο ξέκωλο πώς διασκεδάζει στα μπουζούκια. Ζηλε ύεις; Δες το νεαρό πάμπλουτο κληρονόμο αγκαλιά με τη θεά, την προκλητική miss young. Θα κάνουν προγαμιαίο συμβόλαιο; Η Ελένη ρίχνει με νάζι το τιραντάκι να φανεί η ρόγα, πέφτει η τηλεθέαση. 5.000 άτομα στο γάμο, τραγούδησε ο Ρέμος, εσύ δεν ήσουν εκεί; Εσένα ο μπαμπάς σου δεν έκανε λαθρεμπόριο πετρελαίου; Η μαμά σου δεν ήταν συμβολαιογράφος στα μεγάλα ντιλ ακίνητης περιουσίας; Δεν ξέρεις ούτε ένα γενικό γραμματέα υπουργείου, έναν ταμία κόμματος έστω; Τι άτυχος που ήσουν. Όλα διορθώνονται όμως, άρχισε τώρα, κάνε κοιλιακούς, κάνε προσθετικές στήθους, κάνε κάτι. Αν δεν είσαι αγοραστής, γίνε τουλάχιστον εμπόρευμα. Η Ελλάδα, αδιόριστη πτυχιούχος, κλείνει τα μάτια, πέφτει στο κρεβάτι για μια μονιμοποίηση στο δημόσιο, υπέρβαρη πηδάει απo το μπαλκόνι. Γυρνάει το ρολόι μια ώρα πίσω μεσάνυχτα Κυριακής, ετοιμάζεται για τον πιο βαρύ χειμώνα. Μπερδεμένη, πεινασμένη, εν πλήρει συγχύσει, δηλώνει αθώα. Ήταν ωραίο το έργο, εύκολο, χωρίς κόπο, θεαματικό σαν μεταμεσονύχτια κολομβιάνικη σαπουνόπερα του Άλφα με βαρόνους κοκαΐνης, μπράβους και μικρά κοριτσάκια που πάνε στον πλαστικό χειρούργο με παιδιάστικη αφέλεια για να πιάσουν την καλή, να τις διαλέξει ο αρχηγός της συμμορίας. Κρατάει 45 λεπτά. Μετά ακολουθεί τελεμάρκετινγκ. Κατσαρόλες, στρώματα και όργανα γυμναστικής, 29,99 ευρώ σε 6 δόσεις. http://www.athensvoice.gr/editorial/av,19009,Edito.html

Για να μην σου πω οτι αγοραζαμε ασπρομαυρο φιλμ ταινιας 35μμ και τα κοβαμε μια απλωτη και γεμιζαμε κασετες AGFA που ανοιγανε ευκολα και μας στοιχιζε το φιλμ το 1/10 της τιμης στο φωτογραφειο... Παντως ειναι κατι μαγικο να βαζεις ενα ασπρο χαρτι στη λεκανη με τον εμφανιστη και να βλεπεις να εμφανιζεται σιγα-σιγα η φωτογραφια. Φιλικα ΜακηςΜ

Νταξ ρε φιλε... η γνωση ειναι προαιρετικη και αποκταται ηθελημενα... Το αντιθετο...ε... αντιθετως!

Στο 1 και στο 5 μπαινεις σε 15 λεπτα... Για το 5 ελπιζω να εχουν τη βιντεοκαμερα on.

Fidelio, μ' αρεσει ο τροπος που σκεφτεσαι!!

Φρεσκα νεα! Η Κινεζικη γεφυρα ειναι η Hangzhou Bay Bridge (αρθρο της Wikipedia), επισης απο την Wikipedia Ριο-Αντιρριο H Κινεζικη εχει 1 cable stayed span μηκους448 μετρων, η Ελληνικη εχει 5 cable stayed spans το μεγαλυτερο (αν και ολα ειναι περιπου το ιδιο) 560 μετρα. Γι'αυτο το κοστος ειναι 10πλασιο ανα εκατοστο... (μαζι με ολα τα αλλα που ειπαμε...) Η Κινεζικη ανεμενετο να εχει 45-50000 οχηματα ΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΧΡΟΝΟ λειτουργιας της, η Ελληνικη 11000. Πηγη για την Κινεζικη http://www.roadtraffic-technology.com/projects/hangzhou/ Η Κινεζικη συνδεει την Σανγκαη με τους απεναντι, εξυπηρετει μια γειτονια μολις 72 εκατομμυριων ανθρωπων, η Ελληνικη συνδεει την Νοτια Ελλαδα με τα Γιαννενα και την Αλβανια Επιμενω οτι οι Κινεζοι το ακριβοπληρωνουν το γεφυρακι τους Φιλικα ΜακηςΜ ΥΓ: Καποια ενδιαφεροντα μαθηματικα: Ριο: ας υποθεσουμε οτι το κοστος ειναι 800 εκατομμυρια €, δανεισμενα με 7% και αποπληρωτεα σε 30 χρονια. Το κοστος του δανειου ειναι 5322420/μηνα... ας βαλουμε και ενα 10% κοστος συντηρησης/κερδος και παμε στα 5800000, ητοι 193000€/ημερα. Διαιρωντας με 11000 οχηματα εχουμε 17,57€ ανα οχημα... ρε μηπως πρεπει να κανουμε τους Κινεζους; Αντιστοιχα οι Κινεζοι εχουν κοστος 193000Χ10/8=241000/ημερα. Διαιρωντας το με 50000 αυτοκινητα την ημερα το διοδιο επρεπε να ειναι 4,82€... Μηπως την εχει αναλαβει η Αττικη Οδος την Κινεζικη γεφυρα;

Χρονια Πολλα! Φιλικα ΜακηςΜ

Λαθος ζουμι πινεις... Το κοστος ειναι αναλογο του κοστους υλικων, εργατικων και κερδους του κατασκευαστη (μπαινουμε στη χρηματοδοτηση, τυπος συμβασης, ποσα 'φαγανε' (και ουχι μονο στην Ελλαδα, αλλα και στην Κινα)...). Τα διοδια ειναι συναρτηση του ζητουμενου ποσου προς αποσβεση ετησιως (περιπου το ιδιο για τα συγκεκριμενα παραδειγματα) συν του κοστους συντηρησης, συν καποιου κερδους (μπαινουμε στη χρηματοδοτηση, τυπος συμβασης, ποσα 'φαγανε' (και ουχι μονο στην Ελλαδα, αλλα και στην Κινα)...). Αυτο, το διαιρεις με την αναμενομενη κυκλοφορια και βγαζεις το κοστος διοδιων. Διακινδυνευω τη γνωμη οτι η Κινεζικη γεφυρα εχει πολυ μεγαλυτερη κυκλοφορια απο την Ελληνικη (αν βρεις το ονομα της γεφυρας, μπορει να σου πω και αλλα...). Ο λογος ειναι οτι αυτου του μεγεθους τα ποταμια δεν θα εχουν προσβασιμες στενωπους ιδανικες για γεφυρες για εκατονταδες, αν οχι χιλιαδες χιλιομετρα. Οποτε μενουμε στα φερρυ... Αν η Κινεζικη γεφυρα εχει διπλασια κυκλοφορια απο την Ελληνικη (για να μην πω πολλαπλασια)... τοτε μαλλον οι Κινεζοι ακριβοπληρωνουν την γεφυρα και μαλιστα αν λαβουμε υπ'οψιν την μεγαλη διαφορα του κατα κεφαλη εισοδηματος (εδω μπαινει η κοινωνικη πολιτικη του κρατους... οπου εμεις δεν... αλλα οι Κινεζοι;...). Φιλικα ΜακηςΜ

Επιμονος ο τυπος αλλα και ασχετος (στην καλυτερη)... Τι σχεση εχει μια γεφυρα σε ποταμι, με ρηχα νερα, σε μη σεισμογενη περιοχη με μια γεφυρα σε βαθεια νερα, σε σεισμογενη περιοχη σαν αυτη του Ριου; Σαν να συγκρινουμε εγχειρηση αμυγδαλων με εγχειρηση ανοιχτης καρδιας...10 φορες το κοστος, 10 φορες η διαρκεια... ειναι απατη η εγχειρηση ανοιχτης καρδιας; Για να μην αναφερω απο πλευρας κοστους οτι το Κινεζικο εργατικο κοστος ειναι επιπεδου δουλείας, πολυ μικροτερο του 1/10 του αντιστοιχου Ελληνικου... Μαλλον την ακριβοπληρωσαν οι Κινεζοι... Φιλικα ΜακηςΜ

Φαντασου να ειχες καλο και να ησουν φετιχιστης/μαζοχιστης! Να τρεχεις γυρω γυρω στο Flo... Κοριτσια, ποια φοραει δωδεκαποντα τακουνια??? Αχχχ...πατησε μου τον καλο, ...σε παρακαλω!!!

...και αφου ο Υψιστος δεν φαινεται να εχει διαθεση να εμπλακει, εσυ που πας και μπλεκεσαι βρε Κωστα;!! Κατι θα ξερει παρα πανω...

Να συμπληρωσω οτι το βιντεακι ειναι απο τον περσινο αγωνα, φετος η Vonn κυνηγουσε το χρονο της Putiainen. Πολυ ωραιο βιντεακι σε 1/4 ταχυτητα και με ωραιο σχολιασμο! Ευχαριστουμε! Φιλικα ΜακηςΜ

Βρε καναγια... Μας πασαλειψες με σοροπια και το λες τεχνικη τεκμηριωση???... Μονο την Claudia με διαφημιση εσωρουχων δεν μας εβαλες... Τεσπα... η Riesch ηταν poetry in motion!!! Kριμα που δεν το βιντεοσκοπησα... Φανταζομαι σε Giant Slalom η Vonn αν δεν κανει λαθη θα παει πιο γρηγορα. αλλα καιρο ειχα να δω Slalom τοσο ομορφο (γενικα δεν το πολυπαω σαν σπορ-θεαμα...), χθες ηταν τα παντα-ολα! Φιλικα ΜακηςΜ

Σε ποιον αναφερεται το 'εσυ'??

Σεμναααα....

Και θριαμβος της φινετσας στη δυναμη... Η Vonn τα εδωσε ολα, αλλα η φινετσα και το control της Riesch ηταν καταπληκτικα!!

Η απλη λογικη και η αξιοπρεπεια ειναι ειδος δυσευρετο οπως φαινεται... ΜακηςΜ

YouTube Video ->

Χωρις να ξερω λεπτομερειες, (εχομε κανενα ηλεκτρολογο αυτοκινητων στο φορουμ ρε παιδια;... ) οταν ανεβαζεις την χωρητικοτητα της μπαταριας κατα πολυ, αυξανεται και η αντισταση της. Αυτο πιθανον να οδηγησει σε προβληματα REGULATOR/ALTERNATOR. Προφανως Σπυρο, εσυ δεν αντιμετωπισες κατι τετοιο... οχι βεβαια οτι πηρες κανενα γαϊδουρι μπαταρια... Απλα, φοβαμαι οτι αν πας απο 45Ah σε 110Ah μπορει να τα φτυσει... Φανταζομαι οτι ο κατασκευαστης παρεχει μπαταρια κατα τι μικροτερη των ανοχων του regulator/alternator για λογους οικονομιας πχ 45AH μπαταρια αντι για 60Ah optimum οποτε τα 75Αη ειναι ok. Τωρα αν πας να βαλεις καμμια μπαταρια πλοιου (200Ah) σε κανα Saxo... μπορει και να μπαταρει... Φιλικα ΜακηςΜ

Αχ βρε Σταθη! Εχεις δικιο για τους ιμαντες. Παρασυρθηκα απο τα γαλλικα κλειδια και την ΠΕΔΜΑ... Τι να σου κανει, ενα μυαλο, κι αυτο μεταχειρισμενο... Τα σχολια για τους ιμαντες ρυμουλκησης ισχυουν παντως... Οι μπαταριες κλειστου τυπου, εχουν συνηθως υδρομετρο ενσωματομενο. Οι τυπου gel δεν θυμαμαι αν εχουν... Αν δεν υπαρχει τροπος να μετρησεις το υγρο με υδρομετρο, μπορεις να το κανεις με ενα βολτομετρο και να ακολουθησεις τον επομενο πινακα. Αυτον τον πινακα χρησιμοποιω για τις μπαταριες του σκαφους για να δω ποτε χρειαζονται φορτιση. Θελει καποια προσοχη. Αν η μπαταρια πεθαινει, μπορει μετα απο φορτιση να δειχνει φορτισμενη (ψηλο βολταζ) και μολις της βαλεις καποιο φορτιο να ψοφαει... Γι'αυτη την περιπτωση, πρεπει να κανεις μετρηση με καποιο μικρο φορτιο πχ με την πλαφονιερα αναμμενη. Αν δεν εχεις εμπιστοσυνη στις μετρησεις σου και εχεις εμπιστοσυνη στον ανθρωπο που αγοραζεις μπαταριες, πηγαινε σ'αυτον να την τσεκαρει. Το μηχανημα που θα χρησιμοποιησει κανει την ιδια δουλεια, αλλα ειναι αυτοματοποιημενο. Αν δεν εχεις εμπιστοσυνη στον μπαταριά σου... μπορω να σου πω κι εγω απο δω, μεσω Ιντερνετ οτι η μπαταρια σου θελει αλλαγμα!!... Φιλικα ΜακηςΜ