ΑΛΕΞΗΣ

Το ''Σωματείο Εισαγωγέων και Εγκαταστατών Συστημάτων Αερίων Καυσίμων Κίνησης'' πάντως με ανακοίνωσή του, διαψεύδει τη φημολογία των προηγούμενων ημερών, επικαλούμενο διαβεβαιώσεις που δόθηκαν από τα συναρμόδια υπουργεία. Επίσης υπάρχει και η ευρωπαϊκή οδηγία, βάσει της οποίας καθορίζεται η διαφορά της τιμής του υγραερίου με τη βενζίνη (αυτό βέβαια στην Ελλάδα έχει καταστρατηγηθεί αρκετές φορές στο παρελθόν, αλλά...).

Έπιασες στο στόμα σου τον Σεπτέμβριο και τον έκαψες... Ασχολήθηκες με τον Οκτώβριο και κυκλοφορούμε με κοντομάνικα... Είμαστε σίγουροι πλέον πως και τον Νοέμβριο οι παραλίες θα είναι γεμάτες... Μπορείς να μήν ασχοληθείς με τον Δεκέμβριο ;

Τελικά αναβλήθηκε λόγω ισχυρών ανέμων στα 700ft. Αναμένουμε...

Να προσθέσω στα παραπάνω ότι, αυτή τη στιγμή η κατάσταση που επικρατεί στην αγορά, οδηγεί την πλειοψηφεία όσων δραστηριοποιούνται επαγγελματικά στη χώρα είτε να κλείσουν, είτε ν' αλλάξουν έδρα. Ξεκινώντας από το πολύ τρανταχτό χθεσινό κιόλας παράδειγμα -που αφορά στη βιομηχανία- την ΦΑΓΕ, η οποία άλλαξε την έδρα της πλέον και δηλώνει έδρα το Λουξεμβούργο. Αυτή κατά τη γνώμη μου ήταν και η είδηση της χθεσινής ημέρας. Όχι δηλαδή ο ερχομός της Μέρκελ, αλλά η φυγή της ΦΑΓΕ. Στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις είναι πιο τραγικά τα πράγματα, καθώς κανένα πλέον εμπορικό κατάστημα λιανικής ΔΕΝ ΒΓΑΙΝΕΙ ΠΕΡΑ. Απλά και ξεκάθαρα, δέν βγαίνει.

Με πολλές απώλειες ολοκληρώθηκε φέτος ο αγώνας. Η ζέστη δημιούργησε μεγάλο πρόβλημα σχεδόν σε όλους τους αθλητές, με αποτέλεσμα από τους 310 που ξεκίνησαν να τερματίσουν οι 72. Μόνο στην Κόρινθο εγκατέλειψαν 110 αθλητές. Ο πρώτος για φέτος, τερμάτισε κατά περίπου τρείς ώρες αργότερα σε σχέση με προηγούμενες χρονιές. Πολλά παράπονα εκφράστηκαν από τους Έλληνες αθλητές για τους διοργανωτές, που φέτος είχαν ''θέμα'' με τους Έλληνες που αγωνίζονταν. Τόσο για την τροφοδοσία, όσο και για το 60άρι που ζητήθηκε για την παρουσία των βοηθών. Άντε και του χρόνου χωρίς Έλληνες βρέ...

Μήν ανησυχείς... προηγούνται τα γεράματα του bmw...

Όχι, θέλω να μου πείς εσύ τί κατάλαβες!

Εεεεεεε μπαρμπα-Γιάννηηηηηη... ζείς ακόμη ;

Με αφορμή την παρουσία ενός δικού μου ανθρώπου στον Σπάρταθλο, θέλω να σημειώσω πως ότι ξέρουμε για μεγάλες διαδρομές (και τις καταπονήσεις) είναι πταίσμα μπροστά στον αγώνα αυτό. Το ζόρι είναι μεγάλο όχι μόνο κατά τη διάρκεια του αγώνα, αλλά και κατά το διάστημα της προετοιμασίας, κατά την οποία απαιτούνται καθημερινά αρκετές δεκάδες χλμ. προπόνησης για να σκεφθείς να συμμετάσχεις σε τέτοιο αγώνα. Όσοι γνωρίζετε την παλαιά εθνική οδό Άργους-Τριπόλεως (Κωλοσούρτης) βάλτε στο μυαλό σας οτι ο συγκεκριμένος άνθρωπος σχεδόν καθημερινά τον διασχίζει και προς τις δύο κατευθύνσεις τρέχοντας. Καλή επιτυχία (= και μόνο η συμμετοχή για κάποια χλμ)

Άλλο διοίκηση άλλο ποιός θα το λειτουργήσει... Επί του θέματος πάντως, δεν υπάρχει κάτι νεώτερο. Ψαχνόμαστε γενικότερα... Ένα θέμα που τρέχει με σοβαρή προοπτική είναι η τοποθέτηση μετεωρολογικού σταθμού, μέσα στη χρονιά. Έτσι κι αλλιώς όταν θα υπάρξει κάτι έγκυρο προς ενημέρωση, θα το μάθουμε αμέσως.

Άργος θερμοκρασία τώρα : +33°C (χθές φθάσαμε τους 36) υγρασία : 33% βαρόμετρο : 1016,8 hPa άνεμοι : Δ - 4,8km/h συνθήκες : Λιακάδα, λιακάδα, λιακάδα...

Τα τελευταία δύο χρόνια οι τιμές έχουν μειωθεί τόσο στη διαμονή, όσο και στο φαγητό. Την επόμενη φορά ψάξτε λίγο περισσότερο και παραδίπλα από την πλατεία. Στο άλλο θέμα τώρα, της παραμέτρου ''Εγνατία Οδός'', οι ξενοδόχοι μάλλον πρόβλημα έχουν, αφού πλέον αρκετοί επισκέπτες φθάνουν για αυθημερόν επίσκεψη. Για παράδειγμα, σε 1:45 οι Θεσσαλονικείς είναι πίσω, οπότε δύσκολα θα διανυκτερεύσουν.

Ας περιμένουμε να δούμε πώς θα κυλίσει η χρονιά και ας κρίνουμε εκ του ασφαλούς. Μήν υποτιμούμε τους εργαζόμενους, γιατί είναι και πολλά αυτά που δέ γνωρίζουμε για τη δουλειά τους και τις συνθήκες εργασίας τους.

Γνωρίζουμε πόσο κοστίζει περίπου η ημερήσια στάθμευση στο αεροδρόμιο ;

Δέ γίνεται...

Για ποιό Μέτσοβο μιλάμε τελικά ; Γιατί στο Μέτσοβο που ξέρω άλλα βλέπω εδώ και πολλά χρόνια.

Επαναλαμβάνω λοιπόν, πώς δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι, όταν η τοπική κοινωνία θέλει και μπορεί. Εάν υπάρξει κεντρικός σχεδιασμός, ας υπάρξει γενικότερα. Και για το αν ένα χωριό θα έχει ένα, δύο ή τρία καφενεία, εάν οι νεροτσουλήθρες στην Ελλάδα θα είναι μόνο στη Μύκονο ή άντε και στην Κέρκυρα, ή αν οι αναβατήρες θα πρέπει να πωλούνται μόνο σε μεγάλα χ/κ. Στο θέμα των θέσεων του συλλόγου, αν θυμάμαι καλά ο σύλλογος τάσσεται υπέρ των 5-6 μεγάλων χ/κ στη χώρα, χωρίς όμως να επιδιώκει το κλείσιμο ή τόν αφανισμό των μικροτέρων. Χάλια... χάλια... σαγανάκι δεν τρώγεται με τίποτα... μία μερίδα. Για φέρε κι άλλο...

Έχω την πεποίθηση πως ο σύλλογος θα κάνει δεκτή οποιαδήποτε προσφορά έρθει σε καλύτερη τιμή από αυτή που έχει ανακοινωθεί. Όποιος λοιπόν μπορεί ας προσπαθήσει, αρκεί να παρουσιάσει κάτι ανάλογο με αυτό που ζητάμε. Καλοδεχούμενη και η προσπάθεια και το αποτέλεσμα. Δεν γίνεται αποδεκτή η νοοτροπία της λάσπης από οποιονδήποτε, προς αυτούς που τρέχουν για τον σύλλογο. Σεβασμός λοιπόν στον χώρο που μας φιλοξενεί και στα πρόσωπα που τον απαρτίζουν.

Εάν η τοπική κοινωνία μιάς περιοχής κρίνει οτι θέλει έναν-δύο-τρείς ή περισσότερους αναβατήρες στο βουνό της και μπορεί να το κάνει πράξη, δέν μας πέφτει λόγος και δεν μπορούμε να το αποτρέψουμε (εκτός εάν είμαστε οικολόγοι και νοιαζόμαστε για τους κορμοράνους, τίς φώκιες, τους σφυροκέφαλους καρχαρίες και γενικώς ότι σύνηθες κυκλοφορεί στα ελληνικά βουνά...)

Το ξέρω, αλλά αυτό σημαίνει πως το χ/κ Ανηλίου απαγορεύεται να αποφέρει έσοδα στην τοπική κοινωνία ;

Λιάνα, στο νησί που ζείς πλέον, λειτουργεί η Aqualand. Κακώς έγινε ή θα έπρεπε οι παράγοντες του νησιού να απαιτήσουν να γίνει και στα άλλα νησιά για να μήν νοιώθουν περίεργα ;

Η τοπική κοινωνία παλεύει πολλά χρόνια γι' αυτό το χ/κ. Το άλλο τους χ/κ στις Πολιτισές δεν λειτουργεί συχνά πλέον, αφού απ' όταν δημιουργήθηκε η τεχνητή λίμνη του Αώου, μειώθηκε σημαντικά η χιονόπτωση στην περιοχή. Έτσι σκέφθηκαν τη δημιουργία του νέου πάνω από το Ανήλιο, όπου λόγω προσανατολισμού κρατάει το χιόνι του, αλλά και χιονίζει περισσότερο. Μόνο ''αρπα-κόλα'' δεν θα το χαρακτήριζα το εγχείρημα. Κάθε χρόνο (και όχι απαραίτητα) φτιάχνουν και κάτι. Το χ/κ Ανηλίου δεν ξεκίνησε χθές αλλά πριν από καμιά 15αριά χρόνια που θυμάμαι εγώ τουλάχιστον, όλο φτιάχνουν. Από 'κεί και πέρα στα υπόλοιπα ερωτήματα/προβληματισμούς... Ποιός θα επιβάλλει στην τοπική κοινωνία την άποψή του και με ποιό δικαίωμα ; Ποιός θα τους απαγορεύσει να φτιάξουν νέο χ/κ ; Η Βασιλίτσα και τα άλλα χ/κ έχασαν χρηματοδότηση εξ' αιτίας του χ/κ Ανηλίου ; Να με συμπαθάτε, αλλά δεν καταλαβαίνω το λόγο της αντίδρασης μερικών εξ υμών. Και το λέω, διότι γνωρίζω καλά πως η τοπική κοινωνία κοιτάει την καμπούρα της, χωρίς να ενοχλεί, αφού μέχρι πρότινος ήταν απομονωμένη λόγω οδικού δικτύου και ζούσε από τον τουρισμό. Επίσης έτυχε/πέτυχε να έχει ικανούς πολιτικούς (ντόπιους) που ασχολήθηκαν με τα θέματά τους. Πρέπει να απολογηθούν και σε ποιούς ;

Από πού προκύπτει αυτό το συμπέρασμα ;

Επίσης, οι πλαγιές του νέου χ/κ κρατούν χιόνι περισσότερους μήνες τον χειμώνα απ' ότι άλλα χ/κ.

Ο Μέγας Απατεώνας ξαναχτυπά... καλώς το καλό παιδί που μυαλό δέν βάζει. Για τους νέους στο forum : ότι λέει αυτός ο τύπος... υπολογίστε αντίθετα...