bujinkan 2,507 Report post Posted October 31, 2010 Καλα θα κανετε να μας ενημερωνετε ποτε σχεδιαζετε να ταξιδευετε με τετοιες ταχυτητες, για να σας αποφευγουμε... 240 χλμ/ω σε ποιο δρομο; Αυτον που δεν εχει περιφραξη, ωστε τα ζωα μπορουν να μπουν στο δρομο και να σουλατσαρουν; .. Eυχομαι να μην σου πεταχτει ποτε σκυλι στο δρομο διοτι ακομα και με 120 να πηγαινεις,εντος οριου ταχητυτος δλδ,θα καταλαβεις οτι και σε αυτη την ταχυτητα δεν θα την βγαλεις καθαρη. Που φυσικα κοβω το λαιμο μου πως δεν υπαρχει ουτε ενας που σε καλο αυτοκινητοδρομο με τα 130 οριο που εχει,να μην πηγαινει εστω και με 20 χιλιομετρα ανω του οριου Quote Share this post Link to post Share on other sites
MakisM 3,965 Report post Posted October 31, 2010 Eυχομαι να μην σου πεταχτει ποτε σκυλι στο δρομο διοτι ακομα και με 120 να πηγαινεις,εντος οριου ταχητυτος δλδ,θα καταλαβεις οτι και σε αυτη την ταχυτητα δεν θα την βγαλεις καθαρη.Που φυσικα κοβω το λαιμο μου πως δεν υπαρχει ουτε ενας που σε καλο αυτοκινητοδρομο με τα 130 οριο που εχει,να μην πηγαινει εστω και με 20 χιλιομετρα ανω του οριου Ναι μου εχει πεταχτει!... και γι'αυτο το λεω! Στην ΕΟ στο τμημα Λαρισσα-Βολο κοντα στο Βελεστινο, σε ενα τμημα που ειχε μπαριερες, ηταν ενας σκυλος που ειχε τρελλαθει απο το φοβο του, καθως τον περναγανε τα αυτοκινητα με 120+... Εγω ειδα απο μακρυα τα στοπ του προηγουμενου και κατεβηκα περιπου στα 40, αλλα ο σκυλος πηγαινε απο τη μια λουριδα στην αλλη και ειδα κι επαθα να τον αποφυγω... Εχω τρομαξει ομως περισσοτερο με διποδο ζωο με αδεια και διπλωμα... Κυριακη επιστροφης απο ΧΚΠ με τον δρομο τιγκα στ'αμαξι, πιτσιρικας με ενα μικρο Honda και με μεγαλυτερο, φλας αριστερο αναμμενο μονιμα, να 'σπρωχνει (στην κυριολεξια) αλλα αμαξια για να περασει. Οταν με περασε απο δεξια (γιατι ο χωρος ελευθερωθηκε πρωτα σ'αυτον, εκανε σφηνα και επεσε 2 φορες στα φρενα για να 'μαθω'. Οταν αλλαξα λουριδα, αλλαξε κι αυτος για να συνεχισει το μαθημα... Την γλυτωσα τελικα στον Αγ. Στεφανο, οταν εκανα οτι θα βγω δεξια στην εξοδο, και την τελευταια στιγμη εμεινα στην Εθνικη Οδο. Τρεχατε με 240 παληκαρια, μονο να μην ειμαι εγω εκει κοντα και με παρετε μαζι σας οταν θα "φυγετε"... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sp 480 Report post Posted October 31, 2010 Όταν κυκλοφορείς στην ΕΟ, πάς δεξιά, ανεξαρτήτως της ταχύτητας σου. Όταν θέλεις να προσπεράσεις, πας στην πιο αριστερή λωρίδα (στην μεσαία κατ'αρχήν, ή στην πιο αριστερή όταν υπάρχει και η μεσαία είναι πλήρης) και επανέρχεσαι στην δεξιά.Στην Ελλάδα, ο καθ'ένας πάει όπως θέλει. Οι αργοί, πάνε στην μεσαία. Πολλές φορές, η ποιότητα του οδοστρώματος της δεξιάς είναι κατεστραμένη από τα υπέρβαρα φορτηγά.΄Όσοι θέλουν να προσπεράσουν πάνε λογικά στην αριστερή, οι γρήγοροι στην δεξιά και οι μάγκες (που παρκάρουν σε ΑΜΕΑ θέσεις συνήθως, διότι δεν τους είπαν ότι η βλακεία δεν θεωρείται αναπηρία) στην ΛΕΑ. Όποιος βιάζεται, θεωρεί ότι εξασκώντας πίεση στον μπροστινό του (αναβοσβήνει φώτα, κολλάει), θα τον πιέσει περισσότερο για να τον πετάξει έξω από τον δρόμο. Όταν οι άλλοι πάνε αργά και θέλεις να κινηθείς στο ανώτατο όριο,εκ των πραγμάτων είσαι σε συνεχή προσπέραση.Φυσικά αν η μεσαία λωρίδα είναι κενή πρέπει να πας σε αυτήν,αλλά αν δεν είναι,η αυξομείωση της ταχύτητας για να προσπερνάς κάθε αμάξι,είναι άκρως επικίνδυνη. Quote Photography Share this post Link to post Share on other sites
bujinkan 2,507 Report post Posted October 31, 2010 Ναι μου εχει πεταχτει!... και γι'αυτο το λεω! Στην ΕΟ στο τμημα Λαρισσα-Βολο κοντα στο Βελεστινο, σε ενα τμημα που ειχε μπαριερες, ηταν ενας σκυλος που ειχε τρελλαθει απο το φοβο του, καθως τον περναγανε τα αυτοκινητα με 120+... Εγω ειδα απο μακρυα τα στοπ του προηγουμενου και κατεβηκα περιπου στα 40, αλλα ο σκυλος πηγαινε απο τη μια λουριδα στην αλλη και ειδα κι επαθα να τον αποφυγω... Εχω τρομαξει ομως περισσοτερο με διποδο ζωο με αδεια και διπλωμα... Κυριακη επιστροφης απο ΧΚΠ με τον δρομο τιγκα στ'αμαξι, πιτσιρικας με ενα μικρο Honda και με μεγαλυτερο, φλας αριστερο αναμμενο μονιμα, να 'σπρωχνει (στην κυριολεξια) αλλα αμαξια για να περασει. Οταν με περασε απο δεξια (γιατι ο χωρος ελευθερωθηκε πρωτα σ'αυτον, εκανε σφηνα και επεσε 2 φορες στα φρενα για να 'μαθω'. Οταν αλλαξα λουριδα, αλλαξε κι αυτος για να συνεχισει το μαθημα... Την γλυτωσα τελικα στον Αγ. Στεφανο, οταν εκανα οτι θα βγω δεξια στην εξοδο, και την τελευταια στιγμη εμεινα στην Εθνικη Οδο. Τρεχατε με 240 παληκαρια, μονο να μην ειμαι εγω εκει κοντα και με παρετε μαζι σας οταν θα "φυγετε"... πραγματικα μαλλον με κοροιδευεις η εγω δεν εξηγω καλα η δεν ξερω να γραφω.Δεν εννοω να δεις τα φωτα του μπροστινου και να κοψεις και και και.Σου εξηγω πως ειτε με 130 μεσα στο οριο ταχυτητας ειτε με 180 σαν και εμας τους ανοητους,αν σου πεταχτει ζωντανο στα 20-30 μετρα μπροστα σου.....ελα μετα να μου πεις... Quote Share this post Link to post Share on other sites
mil 8,780 Report post Posted October 31, 2010 πραγματικα μαλλον με κοροιδευεις η εγω δεν εξηγω καλα η δεν ξερω να γραφω.Δεν εννοω να δεις τα φωτα του μπροστινου και να κοψεις και και και.Σου εξηγω πως ειτε με 130 μεσα στο οριο ταχυτητας ειτε με 180 σαν και εμας τους ανοητους,αν σου πεταχτει ζωντανο στα 20-30 μετρα μπροστα σου.....ελα μετα να μου πεις... Εγώ που θα βγω να προσπεράσω στην αριστερή λωρίδα, θα σε δω πίσω στον καθρέφτη, υποθέτωντας προφανώς ότι πας με το όριο, εκτιμώντας την απόσταση σου. Τώρα αν εσύ πας με 200, λυπάμαι, θα νομίζεις ότι σου βγήκα, πρόφτασε να φρενάρεις. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bujinkan 2,507 Report post Posted October 31, 2010 Εγώ που θα βγω να προσπεράσω στην αριστερή λωρίδα, θα σε δω πίσω στον καθρέφτη, υποθέτωντας προφανώς ότι πας με το όριο, εκτιμώντας την απόσταση σου. Τώρα αν εσύ πας με 200, λυπάμαι, θα νομίζεις ότι σου βγήκα, πρόφτασε να φρενάρεις. Καταρχην απαντουσα στον μακη.μ Κατα δευτερον ο καλος οδηγος οταν θελει να βγει στην αριστερη να προσπερασει και ελεγχει αν παει να κοψει καποιον,δεν ΥΠΟΘΕΤΕΙ,αλλα ΕΚΤΙΜΑΕΙ την κατασταση. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MakisM 3,965 Report post Posted November 1, 2010 πραγματικα μαλλον με κοροιδευεις η εγω δεν εξηγω καλα η δεν ξερω να γραφω.Δεν εννοω να δεις τα φωτα του μπροστινου και να κοψεις και και και.Σου εξηγω πως ειτε με 130 μεσα στο οριο ταχυτητας ειτε με 180 σαν και εμας τους ανοητους,αν σου πεταχτει ζωντανο στα 20-30 μετρα μπροστα σου.....ελα μετα να μου πεις...Αχιλλεα, ειμαστε και οι δυο αρκετο καιρο στο φορουμ για να καταλαβαινεις αν σε κοροϊδευω... (στην περιπτωση που δεν καταλαβαινεις, ...δεν σε κοροϊδευω)... Εχω χτυπησει λαμπραντορ με καμμια 40αρια στην Αμερικη σε "Εθνικη Οδο" (οχι αυτοκινητοδρομο... κατι σαν την "Εθνικη Οδο" στην Στυλιδα, συμβαινουν και στις καλυτερες γειτονιες!!). Το ζωο ειχε μπει απο την απεναντι κατευθυνση και τρομοκρατημενο σαλταρε πανω απο το τσιμεντενιο διαχωριστικο στην λουριδα μου στα 3 μετρα... Το μονο που μπορεσα να κανω, ηταν να τον κεντραρω και να τον παρω απο κατω απο το αυτοκινητο... Το πισω μερος του αυτοκινητου αναπηδησε πανω απο μισο μετρο.... Το μπροστινο μερος, σε μεταθανατια εξεταση, εκανε μια τεραστια γουβα κατω απο τον προφυλακτηρα σε σχημα ...σκυλου! Το ισιωσα με μια βαριοπουλα και ενα μαδερι... το αμαξι το ειχα αγορασει $300 (φοιτητης γαρ...) οποτε δεν ηταν για επισκευες! Αυτο που θελω να πω, ειναι οτι στα 140, αν πατησεις φρενο, μπορει να προλαβεις να κατεβεις στα πριν το μοιραιο... Στα 180, ο χρονος αντιδρασης σου κλεβει αποσταση φρεναρισματος/μειωση ταχυτητος, ενω αυξανει την ενεργεια της συγκρουσης αναλογα με το τετραγωνο της ταχυτητας. Στα 220 δεν θελω ουτε να το σκεφτομαι... Και αντε και το χτυπησες το ζωο... Μετα, θα πρεπει να ελεγξεις ενα αυτοκινητο με ζημια σε αναρτηση η/και λαστιχα, ωστε να σταματησεις ασφαλως... Πας με 140, το χτυπας με 80, πεφτεις στα 60, αντε...αυτο φρεναρεται, διευθυνεται... Πας με 220, χτυπας το ζωο με 180, εχεις ΠΟΛΥ μεγαλυτερη ζημια, πεφτεις στα 160... αντε να το μαζεψεις... ΚΑΙ ΕΑΝ ολα αυτα τα τραγικα συνεβησαν 2 δευτερολεπτα μετα την προσπεραση που εκανες σε μενα που πηγαινα στη δεξια με 130, μαντεψε ποιος θα εχει ΕΠΙΣΗΣ προβλημα... Φιλικα ΜακηςΜ Quote Share this post Link to post Share on other sites
ccgr 3 Report post Posted November 1, 2010 (edited) Τι σημαινει αρκει να εισαι μονος σου στο αυτοκινητο?Γιατι σωνει και καλα η ταχυτητα σκοτωνει?....Πραγματικα δεν το καταλαβαινω....Στο δευτερο bold σου λεω πως δεν υπαρχει μονο η ελλαδα.Υπαρχει και το εξωτερικο οπου υπαρχουν οι freie autobahn που μπορεις να ευχαριστηθεις το αμαξι σου,χωρις να κινδυνευεις απο τον καθε ελληναρα οδηγο που καβατζωνει την αριστερη λωριδα με 100 και δεν κουνιεται ουτε με αιτηση. Καλησπέρα Αναφέρομαι μόνο στα παραπάνω: Εξωτερικό = ΓΕΡΜΑΝΙΑ και μόνο Ακόμη και εκεί αν γίνει ατύχημα με ταχύτητα άνω των 130 km/h τότε για να σε καλύψει η ασφάλειά σου θα πρέπει να αποδείξεις ότι το ατύχημα θα συνέβαινε και με την ταχύτητα των 130 km/h και με τις ίδιες ζημιές. Σε δημόσιους δρόμους η υπερβολική ταχύτητα σκοτώνει διότι απλά βρίσκεσαι σε ένα μη ελεγχόμενο περιβάλλον με ανομοιόμορφο οδόστρωμα και οδηγούς που δεν ξέρεις πώς θα αντιδράσουν όταν θα περάσει κάποιος σε χαμηλή πτήση από δίπλα τους. Συμπερασματικά για να χαρείς ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ το αυτοκίνητό σου, προτείνονται μερικοί γύροι σε αγωνιστική πίστα καθώς και η συμμέτοχη σε κάποιο σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης όπου θα ευχαριστηθείς γρήγορη οδήγηση θα δεις πόσο γρήγορα μπορείς να χάσεις τον έλεγχο και θα μάθεις τρόπους για να αποφεύγεις παρόμοια λάθη στο δρόμο. ccgr Edited November 1, 2010 by ccgr Quote ... Share this post Link to post Share on other sites
mil 8,780 Report post Posted November 1, 2010 Καλησπέρα Εξωτερικό = ΓΕΡΜΑΝΙΑ και μόνο Ακόμη και εκεί αν γίνει ατύχημα με ταχύτητα άνω των 130 km/h τότε για να σε καλύψει η ασφάλειά σου θα πρέπει να αποδείξεις ότι το ατύχημα θα συνέβαινε και με την ταχύτητα των 130 km/h και με τις ίδιες ζημιές. Μπαίνοντας στην Γερμανία, βλέπεις μία ταμπέλα με τα όρια των δρόμων. Όταν κάποτε σε περίοδο πετρελαϊκής κρίσης, έβαλαν όριο 100 χιλ/ώρα, κανείς δεν έτρεχε περισσότερο. Βέβαια, εμείς πάντα είμαστε εξυπνότεροι. ΥΓ: Που είσαι Χρήστο; Πότε θα σε δούμε και από κοντά; Quote Share this post Link to post Share on other sites
mil 8,780 Report post Posted November 1, 2010 Καταρχην απαντουσα στον μακη.μΚατα δευτερον ο καλος οδηγος οταν θελει να βγει στην αριστερη να προσπερασει και ελεγχει αν παει να κοψει καποιον,δεν ΥΠΟΘΕΤΕΙ,αλλα ΕΚΤΙΜΑΕΙ την κατασταση. Επειδή δεν θέλω να πάει αλλού το πράγμα, και παραβλέποντας το γεγονός ότι πολλές ταμπέλες στον δρόμο είναι εκτός τόπου και χρόνου αλλά η νομιμότητα και η ασφάλεια δεν είναι συζητήσιμη ούτε ελαστική, καθώς και το γεγονός ότι ο καθ'ένας μας κατά καιρούς έχει κάνει πολλές οδηγικές χαζομάρες στην ζωή του (όσο μεγελύτερος, τόσο περισσότερες), επίσης ότι το γεγονός ότι δεν έχω στα 20+ χρόνια οδήγησης ατύχημα, δεν οφείλεται αποκλειστικά σε ικανότητες, αλλά και σε τύχη, τύχη που δεν την έχουν όλοι (και αυτό φαίνεται από τα στατιστικά αποτελέσματα αποτελέσματα ατυχημάτων) καλά είναι να εκτιμάμε περισσότερο την ζωή μας και την ζωή των άλλων όταν οδηγούμε. Ας καταλάβουμε ότι με όσους κινούμαστε στον δρόμο δεν είμαστε ανταγωνιστές, αλλά "συνάδελφοι" που θέλουμε να φτάσουμε σώοι στον προορισμό μας. Quote Share this post Link to post Share on other sites
bujinkan 2,507 Report post Posted November 1, 2010 Συμπερασματικά για να χαρείς ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ το αυτοκίνητό σου, προτείνονται μερικοί γύροι σε αγωνιστική πίστα καθώς και η συμμέτοχη σε κάποιο σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης όπου θα ευχαριστηθείς γρήγορη οδήγηση θα δεις πόσο γρήγορα μπορείς να χάσεις τον έλεγχο και θα μάθεις τρόπους για να αποφεύγεις παρόμοια λάθη στο δρόμο. ccgr προσωπικα εχω μπει 2 φορες στο Nürburgring,μια με το δικο μου octavia station και μια με την 911 4s. Επισης αλλη μια σαν συνοδηγος με μια Μ5 Nürburgring taxi με οδηγο την Sabine Schmitz. οποτε πιστευω οτι με εχει αξιωσει ο Θεος να χαρω αρκετα το αυτοκινητακι μου. Δεν μπορω ομως να δεχτω οτι αναλογα τις συνθηκες μπορει καποιος να παει και παραπανω απο τα 120 οριο χωρις να ρισκαρει.Οταν πχ εισαι βραδυ μονος σου στην αττικη οδο,υπαρχουν κοματια που ανετα μπορεις να πας με 180-200. Τεσπα δεν προσπαθω να επιβαλλω την γνωμη μου σε κανενα.Ειναι μια προσωπικη γνωμη την οποια σχηματισα μετα απο χρονια οδηγησης καθοτι ειχα και την ευκαιρια να γραψω χιλιαδες χιλιομετρα σε ολη την ευρωπη. Quote Share this post Link to post Share on other sites
apoplanitarxis 59 Report post Posted November 2, 2010 Επισης αλλη μια σαν συνοδηγος με μια Μ5 Nürburgring taxi με οδηγο την Sabine Schmitz. Το επομενο επαγγελματικο εργαλειο μου....και ολοι διπλα μου συνοδηγοι!! Quote ΤΕΛΟΣ δεν περιγραφω αλλο... Share this post Link to post Share on other sites
Nickel 76 Report post Posted November 5, 2010 ο κοκ παντως λέει οτι η αριστερή λωρίδα πρέπει να χρησιμοποιειται Μονο για προσπέραση και η κίνηση να γίνεται στις υπολοιπες... Quote Share this post Link to post Share on other sites
kostasbmw 989 Report post Posted November 5, 2010 αν εχεις 2 λωριδες δεν ισχυει γιατι στην αριστερη υποχρεωτικα κινουνται τα μεγαλα οχηματα(φορτηγα λεωφορεια και λοιπα με οριο η 90 οπως και τα αυτοκινητα με τρειλερ που απλα κανουν οτι θελουν) τα οποια οπως και στις προηγμενες χωρες απαγορευεται να κινουνται στη μεσαια η να προσπερασουν να δεν τους το επιτρεπει η σημανση του δρομου εδω μιλαμε για δρομους με λωριδες και μια βοηθητικη στην ελλαδα ποσοι δρομοι εχουν 3 λωριδες και μια βοηθητικη η αττικη οδος δεν ειναι εθνικη οδος και αυτη εχει τμηματα με 2 λωριδες οταν φτιαξουμε το συζηταμε Quote Share this post Link to post Share on other sites
bujinkan 2,507 Report post Posted November 5, 2010 αν εχεις 2 λωριδες δεν ισχυειγιατι στην αριστερη υποχρεωτικα κινουνται τα μεγαλα οχηματα(φορτηγα λεωφορεια και λοιπα με οριο η 90 οπως και τα αυτοκινητα με τρειλερ που απλα κανουν οτι θελουν) τα οποια οπως και στις προηγμενες χωρες απαγορευεται να κινουνται στη μεσαια η να προσπερασουν να δεν τους το επιτρεπει η σημανση του δρομου εδω μιλαμε για δρομους με λωριδες και μια βοηθητικη στην ελλαδα ποσοι δρομοι εχουν 3 λωριδες και μια βοηθητικη η αττικη οδος δεν ειναι εθνικη οδος και αυτη εχει τμηματα με 2 λωριδες οταν φτιαξουμε το συζηταμε Παρα πολλα κοματια εχουν 3 λωριδες συν τη ΛΕΑ,αλλα τι συζηταμε τωρα...απο τη στιγμη που και η ΛΕΑ ειναι για τον ελληναρα λωριδα κυκλοφοριας...... Κατα τα αλλα μας μαρανε το αν για 1 χιλιομετρο πατησουμε μια 200+ ετσι για να ξεμπουκωσει και το αμαξι Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nikolinos_ 0 Report post Posted November 8, 2010 just Eleanor. Quote Second is the first looser ; ) 1) You are on the internet 2) You are visiting Snowclub.gr forums 3) You are reading my signature 5) You didn't noticed that point 4 is missing 6) You just checked for point 4 7) You are smiling Share this post Link to post Share on other sites
kostasbmw 989 Report post Posted November 8, 2010 αν εχεις γρηγορο τουτου γιατι δεν κανεις μια βολτα σε καμμια πιστα να κανεις και κανενα χρονομετρημενο με περισσοτεη ασφαλεια Quote Share this post Link to post Share on other sites
porfirio 1,476 Report post Posted November 11, 2010 http://www.autotriti.gr/data/magazine/viewthema/38766.asp Μία γρήγορη ενημέρωση απο το γνωστό site autotriti.gr για την υγραεριοκίνηση...... Πιστεύω ότι εκεί που έχει πάει πλέον η βενζίνη το υγραέριο αποτελεί μία πολύ καλή εναλλακτική λύση για να μειώσει κάποιος το κόστος κίνησης. Προσωπικά δεν με ενδιαφέρει άμμεσα η εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος μιας και τα λίγα χλμ που κάνω κάθε χρόνο με το "μεγάλο" καθιστούν ασύμφορη αυτή την δαπάνη...... Τώρα με έναν πρόχειρο υπολογισμό άν υποθέσουμε ότι το κόστος εγκατάστασης είναι 1500 ευρώ, τότε ένα αυτοκίνητο που έχει μέση καταναλωση 10 λιτ/100 βενζίνη και κάνει 10.000 χλμ το χρόνο, τότε θα χρειαστεί περί τα 1000λιτ βενζίνης ετησίως, δηλαδή 1500 ευρώ με 1,5 ευρώ το λίτρο. Με το υγραέριο το κόστος διαμορφώνεται στα 750 ευρώ το χρόνο, ίσως και λιγότερο μιάς και η τιμή του υγραερίου παίζει 0,65 με 0,67 το λίτρο. Η απόσβεση λοιπόν γίνεται χαλαρά μέσα σε 2 χρόνια..... Στου μικρού κυβισμού αυτοκίνητα ίσως να μην συμφέρει, αλλά στου μεγάλου κυβισμου που 10λιτ/100 μέση κατανάλωση δεν την βλέπουν ούτε στα ονειρά τους πιστεύω οτι συμφέρει...... Συνάδερφός μου που έβαλε υγραεριοκίνηση σε ένα Subaru Impreza 2.0lt ατμοσφαιρικό τελευταίο μοντέλο, έχει δει τεράστιες διαφορές στο κόστος κίνησης......εκεί που χρειάζοταν 50 ευρώ βενζίνη την εβδομαδα τώρα χρειάζεται 20..... Οσοι πιστοί λοιπόν προσέλθετε ....... Φιλικα Σπύρος Quote Sky is not my limit.....it's my playground!!! Share this post Link to post Share on other sites
mil 8,780 Report post Posted November 11, 2010 Στο ίδιο συμπέρασμα κατέληξα, όταν έβλεπα τα οικονομικά της υγραεριοκίνησης. Απόσβεση στα 15.000 χιλ. Το ερώτημα είναι αν θα διατηρηθεί η ίδια τιμή και στο υγραέριο. Πρόβλημα στην επαρχία (κυρίως) είναι ότι δεν υπάρχουν πολλά "βενζινάδικα" που δίνουν και υγραέριο, αν και μάλλον θα αυξηθούν στο μέλλον, διότι έχει αρχίσει να κερδίζει αυτή η μετατροπή. Άρα κάποιος που θέλει να κάνει διαδρομές εκτός Αθηνών, ίσως θα πρέπει να βάλει μεγάλη μπουκάλα αερίου. Εγώ έχω ένα ερώτημα στο θέμα ασφάλειας. Ειδικά σε σύγκρουση. Quote Share this post Link to post Share on other sites
porfirio 1,476 Report post Posted November 11, 2010 Στο ίδιο συμπέρασμα κατέληξα, όταν έβλεπα τα οικονομικά της υγραεριοκίνησης. Απόσβεση στα 15.000 χιλ.Το ερώτημα είναι αν θα διατηρηθεί η ίδια τιμή και στο υγραέριο. Πρόβλημα στην επαρχία (κυρίως) είναι ότι δεν υπάρχουν πολλά "βενζινάδικα" που δίνουν και υγραέριο, αν και μάλλον θα αυξηθούν στο μέλλον, διότι έχει αρχίσει να κερδίζει αυτή η μετατροπή. Άρα κάποιος που θέλει να κάνει διαδρομές εκτός Αθηνών, ίσως θα πρέπει να βάλει μεγάλη μπουκάλα αερίου. Εγώ έχω ένα ερώτημα στο θέμα ασφάλειας. Ειδικά σε σύγκρουση. H διατήρηση της τιμής του υγραερίου είναι όντως ένας ερώτημα, πάντως η διαφορά με την βενζίνη είναι εξωπραγματική....οπότε εάν το βάλεις τώρα για παράδειγμα το σύστημα και να ανέβει η τιμή του υγραερίου απόσβεση θα συνεχίσεις να κάνεις ίσως όχι τόσο γρήγορα όσο υπολόγιζες..... Πάντως να φτάσει τα ίδια επίπεδα με την βενζίνη, το βρίσκω εντελώς κουλό...... Βενζινάδικα υπάρχουν κυρίως σε κομβικά σημεία στον αυτοκινητόδρομο απ'ότι είδα..... Οπότε εάν κινείσαι σε κεντρικές οδικές αρτηρίες στην Ελλάδα κάνεις τα κουμάντα σου και βγάζεις πλάνο ανεφοδισμού ..... Τώρα με την ασφάλεια ότι και να εχω διαβάσει είναι απολύτως θετικές απόψεις.....Δεν φαντάζομαι ότι 1.000.000 οδηγοί αυτοκινήτων στην Ιταλία είναι "τρελοί" και ριψοκίνδυνοι..... Οι τεχνικές προδιαγραφές πάντως των ντεπόζιτων είναι αξιοθαύμαστες..... Με απλή λογική εάν έπαιζε καμιά λαμογιά με την ασφάλεια του συγκεκριμένου συστήματος, χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία, Σουηδία, Αγγλία κτλ θα το είχαν σίγουρα απαγορέψει, και αμφιβάλλω εάν η επίσημη αντιπροσωπία της Subaru στην Ελλάδα θα τολμούσε να βγάλει επίσημα προς πώληση μοντέλο με 2 σύστηματα καυσίμου (βλ Forrester)...... Είναι πάντως αξιοθάυμαστο το γεγονός ότι στην "υποανάπτυκτη" Βουλγαρία, LPG βρίσκεις σε όλα τα βενζινάδικα, και εάν θυμάμαι καλά έχουν πρώτη την τιμή του diesel, μετά του LPG και μετά της αμόλυβδης..... Quote Sky is not my limit.....it's my playground!!! Share this post Link to post Share on other sites
MakisM 3,965 Report post Posted November 11, 2010 Στο θεμα της Subaru Hellas, μαλλον ειναι αλλη μια παπαντζα... Αν πατε στη Subaru Global, Subaru USA, δεν θα βρειτε Forester LPG! Τυχαιο; Δεν νομιζω! Υπαρχουν συστηματα υγραεριου 4ης και 5ης γενιας που ειναι εξαιρετικα. Θελει πολυυυ ψαξιμο, να μαθεις τα παντα, πριν αποφασισεις να κανεις την μετατροπη. Η τιμη του υγραεριου (λεγεται) οτι θα παραμεινει χαμηλη, λογω EU Directive. Αν αρχισουμε και πληρωνουμε προστιμο στην EU και γι'αυτο... Quote Share this post Link to post Share on other sites
porfirio 1,476 Report post Posted November 11, 2010 Στο θεμα της Subaru Hellas, μαλλον ειναι αλλη μια παπαντζα... Αν πατε στη Subaru Global, Subaru USA, δεν θα βρειτε Forester LPG! Τυχαιο; Δεν νομιζω! Υπαρχουν συστηματα υγραεριου 4ης και 5ης γενιας που ειναι εξαιρετικα. Θελει πολυυυ ψαξιμο, να μαθεις τα παντα, πριν αποφασισεις να κανεις την μετατροπη. Η τιμη του υγραεριου (λεγεται) οτι θα παραμεινει χαμηλη, λογω EU Directive. Αν αρχισουμε και πληρωνουμε προστιμο στην EU και γι'αυτο... Εννοείται Μάκη μου στις άλλες αντιπροσωπείες (ευρωπαικές και μη) δεν θα βρείς LPG.....Πόσοι μ@λ@κες πληρώνουνε 1,5 ευρώ το λιτ της αμόλυβδης σε περίοδο που το πετρέλαιο είναι στα χαμηλά του????? Στο εξωτερικό (Ευρώπη) πλέον όποιος θέλει να πάρει subaru αγοράζει την diesel εκδοση και τελειώνει εκεί η ιστορία.... Ο Αμερικάνος ή ο Ρώσσος θα αγοράσει βενζίνα γιατί με 0,65/λιτ η αμόλυβδη (στην Ρωσσία τουλάχιστον τόσο πάει το λίτρο) δεν έχει κανένα λόγο να αγοράσει LPG η ακόμη και diesel (στην Ρωσσία τα ντιζελοκινητήρια είναι ανύπαρκτα).....Φίλος μου Ρώσσος γεμίζει το καινούργιο X5 4,4lt στην Ρωσσία σχεδόν με όσο γεμίζω εγώ το Atos στην @$#χώρα μας..... Από εκεί και πέρα, προσωπικά γνωρίζω 3 άτομα που έχουν βάλει 3 διαφοετικά συστήματα υγραερίου. Εκτός από τον συναδεφό μου λοιπόν , υγραέριο έχει βάλει και ο Θάνος ο σνοουκλαμπίτης στο Cherokee του και έχει μείνει απόλυτα ευχαριστημένος, και ο τρίτος είναι Βούλγαρος ο οποίος μου έλεγε ότι όοσοι δεν έχουν diesel στην Βουλγαρία έχουν υγραέριο εδώ και πολλα χρόνια, και ποτέ μα ποτέ δεν είχε ακούσει κάποιο κακό περιστατικό. Μάλιστα μιας και ανέφερα την Βουλγαρία είμαι περίεργος να δώ πόσο κοστίζουν τα αντίστοιχα συστήματα 4ης και 5ης γενιάς. Εχω ακούσει για τρελές διαφορές, αφού λογικό είναι στην Ελλάδα λόγω της τεράστιας πλέον ζήτησης το κόστος εξοπλισμού και εγκατάστασης να έχει πάρει τα ύψη.... Φιλικα Σπύρος Quote Sky is not my limit.....it's my playground!!! Share this post Link to post Share on other sites
Yota 472 Report post Posted November 11, 2010 Ως προς το θέμα ασφάλειας, γνωστός μου μου έχει μετατρέψει το οικογενειακό του αυτοκίνητο σε LPG στη Βουλγαρία γιατί εκεί το κόστος μετατροπής είναι πολύ χαμηλό, σε δική μου σχετική ερώτηση μου είπε χαρακτηριστικά ότι σε περίπτωση σοβαρής σύγκρουσης του αυτοκινήτου, περισσότερες πιθανότητες ανάφλεξης έχει ένα αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα και τεπόζιτο βενζίνης, παρά ένα με φυσικό αέριο όπου όλο το σύστημα είναι τελείως απομονωμένο. Quote Ανεμομαζώματα - διαβολοσκορπίσματα......... Share this post Link to post Share on other sites
MakisM 3,965 Report post Posted November 11, 2010 Εννοείται Μάκη μου στις άλλες αντιπροσωπείες (ευρωπαικές και μη) δεν θα βρείς LPG.....Πόσοι μ@λ@κες πληρώνουνε 1,5 ευρώ το λιτ της αμόλυβδης σε περίοδο που το πετρέλαιο είναι στα χαμηλά του????? Εγω θυμαμαι τιμες 1,40κατι οσες φορες βγηκα εξωτερικο τα τελευταια 6-7 χρονια... Ευρωπη παντα... Μάλιστα μιας και ανέφερα την Βουλγαρία είμαι περίεργος να δώ πόσο κοστίζουν τα αντίστοιχα συστήματα 4ης και 5ης γενιάς. Εχω ακούσει για τρελές διαφορές, αφού λογικό είναι στην Ελλάδα λόγω της τεράστιας πλέον ζήτησης το κόστος εξοπλισμού και εγκατάστασης να έχει πάρει τα ύψη....Τον Ιουλιο μιλαγανε οτι κλεινανε ραντεβου για Δεκεμβριο! Και με φουσκωμενες τιμες εν σχεσει με Βουλγαρια. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,411 Report post Posted November 13, 2010 YouTube Video ->Original Video Ενδιαφέρον. Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
