Γερα Σκαρια

[PRESIDENT 13,124]

 

ωραιο σκαφος

 

 

 

 

 

αλλα και τι τεντες κατασκευάζει ο προεδρος !!

Edited July 1, 2012 by PRESIDENT

[Χρήστος Λάππας 25,094]

Μια και πιάσαμε τα σκάφη, ένα από τα αγαπημένα μου σκαριά:

 

http://www.royalhuis...gallery941.html

 

Γενικά τρελό respect στην Royal Huisman.

[Χρήστος Λάππας 25,094]

Superyacht spotting σήμερα στην Μαρίνα του Φλοίσβου, όπου είχα πάει για ποδηλατάκι.

 

Είχε πλαγιοδετήσει το Al Mirqab, ένα από τα μεγαλύτερα κότερα στον κόσμο, και το προσωπικό σκαφάκι του πρωθυπουργού του Κατάρ, στην ίδια θέση που είχε δέσει το Pelorus πριν κανένα μήνα.

 

 

 

 

 

Με 133 μέτρα μήκος μάλλον ήταν και το μοναδικό σημείο που θα μπορούσε να δέσει...

[leonidastria 4,307]

Μια και πιάσαμε τα σκάφη, ένα από τα αγαπημένα μου σκαριά:

 

http://www.royalhuis...gallery941.html

 

Γενικά τρελό respect στην Royal Huisman.

Χρηστο ,καλημερα κατ'αρχην.Δεν ξερω ειναι ποιοτικα αυτα τα σκαφακια?Θα καλυψουν τις ποιοτικες αναγκες καποιου ανθρωπου που θελει λιγο να ασχοληθει με την θαλασσα?

[Χρήστος Λάππας 25,094]

άααανετα!

[leonidastria 4,307]

άααανετα!

ειχα απορια ...καταλαβες.

[Χρήστος Λάππας 25,094]

Για αυτό είμαστε εδώ, να λύνουμε όλες τις απορίες σας!

[bialex 269]

Το συγκεκριμένο σκαφάκι ξεχειμώνιασε στα ναυπηγία Ελευσίνας. (Νομίζω ότι ο ιδιοκτήτης του είναι και μέτοχος). Κάθε φορά που περνούσα δεν μπορούσα να μην γυρίσω να το κοιτάξω. Άλλοτε με το ελικόπτερο επάνω και άλλοτε χωρίς. Εαν δεν κάνω λάθος είναι το δέκατο μεγαλύτερο στον κόσμο με πρώτο βέβαια το eclipse.(Λέτε να μας έρθει? Βλέπω κατεβαίνει την Ανδριατική)

 

Κατά τις αρχές καλοκαιριού το έβαφαν εξωτερικά και απέκτησε αυτό το εντυπωσιακότατο χρώμα.

Και το πρώτο του ταξιδάκι Κωνσταντινούπολη αρχές Αυγούστου...

 

(Όχι όχι δεν είμαι της ΕΥΠ απλά το τελευταίο διάστημα έχω κολήσει λίιιιιγο με το marine traffic. Το έχω και στο iPhone)

Edited September 12, 2012 by bialex

[Χρήστος Λάππας 25,094]

Το γρηγορότερο πλοίο στον κόσμο:

 

 

The Francisco, manufactured by Australia's Incat shipyard, is the world's fastest ship, hitting speeds of 58.1 knots. It will carry up to 1,000 passengers between Buenos Aires, Argentina, and Montevideo, Uruguay. It is also the first ferry using LNG as fuel and generating power in two GE turbines based on converted jet engines.

 

http://youtube.com/watch?v=bQrtvI9E62c

[PRESIDENT 13,124]

Την δευτερα θα εχω φωτο απο το ποιο γρηγορο σκαφος που υπαρχη αυτη την στιγμη στην ελλαδα ,και βρίσκετε στην θασο . ΑΝΑΠΤΥΣΣΕΙ 60 μιλια μεσα απο δυο μηχανες τουρμπο 500 αλογα ρολ-ροις ,και εχοντας επανω 15 ατομα .το σκαφος ονομάζεται ΤΟΡΝΕΝΤΟ . ΚΑΙ ΘΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΕΝΤΑΣ

Edited June 28, 2013 by PRESIDENT

[mil 8,723]

Το γρηγορότερο πλοίο στον κόσμο:

 

 

The Francisco, manufactured by Australia's Incat shipyard, is the world's fastest ship, hitting speeds of 58.1 knots. It will carry up to 1,000 passengers between Buenos Aires, Argentina, and Montevideo, Uruguay. It is also the first ferry using LNG as fuel and generating power in two GE turbines based on converted jet engines.

 

http://youtube.com/watch?v=bQrtvI9E62c

 

Είμαι περίεργος, τι κύμα σηκώνει; Βέβαια είναι διαφορετικό πλοίο από τον Κεντέρη, αλλά τις πρώτες φορές που ο Κεντέρης περνούσε με ταχύτητα ανάμεσα από Πάρο/Νάξο, σηκώθηκε κύμα πουνόμισαν ότι ήρθε τσουνάμι. Πήρε καρέκλες, ομπρέλες .......

[MakisM 3,965]

Το παραπανω ειναι καταμαραν (με δυο γαστρες). Συνηθως δεν εχουν πολυ κυμα. Το Αιολος Κεντερης ειναι κλασσικο με μια γαστρα, και σηκωνει περισσοτερο κυμα.

 

Στην Νορβηγια ειχα μπει σε ενα φερρυ με μια γαστρα, πολυ μικρο (καμμια 30αρια θεσεις το πολυ) και πανω απο 1000 ΗΡ ντηζελ. Σε φουλ ταχυτητα, τα παραθυρα ηταν κατω απο την κορυφη του κυματος, ακομα και κατω απο τη μεση επιφανεια του νερου (η πολυ κοντα). Σαν να εσκαβε το λακκο του...

[over-poulover 7,010]

Το Αιολος Κεντερης ειναι κλασσικο με μια γαστρα, και σηκωνει περισσοτερο κυμα.

 

Είμαι περίεργος, τι κύμα σηκώνει; Βέβαια είναι διαφορετικό πλοίο από τον Κεντέρη, αλλά τις πρώτες φορές που ο Κεντέρης περνούσε με ταχύτητα ανάμεσα από Πάρο/Νάξο, σηκώθηκε κύμα πουνόμισαν ότι ήρθε τσουνάμι. Πήρε καρέκλες, ομπρέλες .......

 

χαχαχα!

Καλοκαίρι πριν χρόνια,(κλασσικά διακοπές Μυτιλήνη)

πήγαινα για μπάνιο με την φίλη μου.

Ο Κεντέρης, ότι έχει ξεκινήσει να κάνει δρομολόγια.

Στο δρόμο μας σταματάει μια γιαγιά και μας λέει να κάνουμε γρήγορα μπάνιο

πριν περάσει ο Κεντέρης!Μείναμε άφωνες και γελάγαμε γιατί δεν καταλάβαμε τι

εννοούσε!

Έχουμε αράξει λοιπόν στην ψάθα μας και λιαζόμαστε ώσπου ξαφνικά περνάει

ο Κεντέρης κατευθυνόμενος προς το λιμάνι και περιμένουμε και εμείς να δούμε τι

έλεγε η γιαγιά.

Όση ώρα ήταν στο οπτικό μας πεδίο, όλα μια χαρά κ μάλιστα κοροϊδεύαμε

την γιαγιά ότι έλεγε χαζά.Με το που απομακρύνθηκε

και είχε μπει σχεδόν λιμάνι, σκάει 3 κύματα, όπου όλη η παραλία έψαχνε

σαγιονάρες, πετσέτες, κινητά και ψάθες....!

Εκείνη την χρονιά μάλιστα, τόσο στην πλαζ όσο και σε άλλες παραλίες

της Μυτιλήνης, είχαν βάλει μεγάφωνα όπου λίγο πριν περάσει ο Κεντέρης

ενημέρωναν τον κόσμο να μαζέψει τα πράγματά του γιατί σε λίγο περνάει

ο Κεντέρης!Πολύ γέλιο...!

[bialex 269]

Το φουσκωτό με μία μικρή 350HP ενώ δίπλα 3Χ300=900 HP

[PRESIDENT 13,124]

και οπως υποσχεθήκαμε

 

με την επιστροφή μας πριν λιγο απο την ΘΑΣΟ !!

 

 

το τερας !!

 

δυο κινητήρες ρολ ροις τον 500 ίππων η μια !!

 

 

ταχύτητά !!60 κομβ.... !!

 

 

με 17 ατομα επανω

 

 

 

ολοι καθιστη σε καθίσματα μπακετ !!

 

 

 

είσοδος στο σκαφος και απο πισω και απο μπροστα !!

 

Edited June 30, 2013 by PRESIDENT

[PRESIDENT 13,124]

προλαβα λιγο βιντεο πριν σβήσουν τις μηχανες ενώ ητανε σε ρελαντη και σε σταση !! !!

 

MOV04276.3GP

Edited June 30, 2013 by PRESIDENT

[Χρήστος Λάππας 25,094]

Τα επτά μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια στον κόσμο!

 

 

Η κρουαζιέρα είναι ένα πολύ σημαντικό ζήτημα για τον τουρισμό. Είναι όμως και ένα μείζον ζήτημα ναυπηγικής τεχνολογίας, καθώς ολόκληρες πλωτές πόλεις καταφέρνουν να επιπλέουν στην θάλασσα. Κι ενώ στην Ελλάδα έχουμε την αγωνία πότε και αν και πόσο θα μείνουν τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια, στη Φινλανδία έχουν άλλες αγωνίες- πιο παραγωγικές: Πώς να κατασκευάσουν τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια στον κόσμο!

 

Τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια έχουν κατασκευαστεί σε Φινλανδικά ναυπηγεία. Ιδού η λίστα με τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια στον κόσμο.

 

1) Allure of the seas (=γοητεία των θαλασσών).

 

Κατασκευάσθηκε από την STX Finland Oy, πρώην Aker Yards Oy, που είναι ναυπηγική εταιρεία με δύο ναυπηγεία στην Φινλανδία και αποτελεί μέρος της STX Europe, η οποία είναι θυγατρική κι αυτή με την σειρά σε μια τεράστια εταιρεία της Ν. Κορέας, την STX. Ναυπηγήθηκε το 2010 για μια νορβηγική και Αμερικανική εταιρεία την Royal Caribbean International με έδρα το Μαϊάμι, που οργανώνει κρουαζιέρες.

 

Πρόκειται για ένα πραγματικό μεγαθήριο της θάλασσας μήκους 360 μέτρων και ύψος 72 μέτρα, με βάρος της τάξης των 225 χιλιάδων 282 τόνων! Μόνο το ατσάλι που έχει πάνω του ζυγίζει 54 χιλιάδες τόνους! Έχει 16 καταστρώματα, οι οποίοι μπορούν να φιλοξενήσουν στο μάξιμουμ μέχρι και 6.200 επιβάτες, ενώ το πλήρωμα μόνο φτάνει τους 2.384.

Στους τεράστιους χώρους του το πλοίο φιλοξενεί, για την ψυχαγωγία των επιβατών μια δυόροφη πίστα για χορό, ένα θέατρο 1.380 θέσεων για τους θεατρόφιλους, ακόμα και παγοδρόμιο!

 

2)Oasis of the Seas (=Όαση των Θαλασσών)

 

Είναι το ίδιο μεγάλο με το προηγούμενο, ίδιας ακριβώς κλάσης, κατασκευάστηκε στα ίδια ναυπηγεία και ανήκει στην ίδια εταιρεία. Το βάρος του είναι ακριβώς ίδιο- 225 χιλιάδων 282 τόνων. Το μόνο που αλλάζει είναι ότι αυτό παραδόθηκε το 2009 στην Royal Caribbean International και ότι έχει διαφορετικό όνομα.

 

3) Norwegian Epic (=Νοβηγικό έπος)

Αυτό το κατασκεύασαν Γάλλοι.. Τo ναυπηγείo της Chantier de l' Atlantique στην Saint Nazaire έχτισε αυτό το θηρίο των 155 χιλιάδων 873 τόνων. Το πλοίο ανήκει στην εταιρεία Norwegian Cruise Line, η οποία επίσης έχει τα κεντρικά της γραφεία στο Μαϊάμι. Το πλοίο παραδόθηκε το 2010 και είναι το τρίτο μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο. Έχει δεκαενιά καταστρώματα, 329,45 μέτρα μήκος και μπορεί να μεταφέρει 4.100 επιβάτες. Το πλήρωμά του φτάνει τους 1708.

Το πλοίο για το 2013-14, το Χειμώνα θα βρίσκεται στο Μαϊάμι, κάνοντας επταήμερες κρουαζιέρες στην Καραϊβική. Τα καλοκαίρια ταξιδεύει την Ευρώπη, όπου σταθμεύει είτε στην Βαρκελώνη, ή στην Ρώμη ή στην Μασαλία.

 

4) Freedom of the seas (=Ελευθερία των θαλασσών)

 

Επιστροφή στους Φινλανδούς και στην STX Europe, η οποία κατασκεύασε το βάρους 154,4 χιλιάδων τόνων πλοίο σε φινλανδικό ναυπηγείο στην Turku. Το πλοίο παραδόθηκε το 2006 στην Royal Caribbean International.

Το πλοίο έχει μήκος 338,9 μέτρα και ύψος 63,7 μέτρα. Έχει δεκαοχτώ καταστρώματα, από τα οποία τα 15 είναι για τους επιβάτες. Μπορεί να μεταφέρει 3.534 επιβάτες και έχει πλήρωμα 1.360 ανθρώπων.

 

Στους τεράστιους χώρους του μπορεί να προσφέρει διάφορες απολαύσεις, καθώς υπάρχουν καφετέριες, πιτσαρίες με επώνυμες μάρκες, όπως και καταστήματα παγωτών, καταστήματα Duty-Free και μια ιρλανδική pub, για όσους αρέσκονται στην ιρλανδική μπύρα.

Έχει τρεις περιοχές για κολύμβηση: Ένα διαδραστικό water-park, μια πισίνα για ενήλικους κια την κυρίως πισίνα. Μπορούν να φιλοξενηθούν διάφορα αθλητικά γεγονότα, όπως αναρρίχηση και miniature golf, αλλά και ένα γήπεδο μπάσκετ.

 

 

5)Liberty of the seas (2007) και 6) Independence of the seas (2008)

 

Είναι ακριβώς ίδια πλοία, το ίδιο μεγάλα, ανήκουν στην ίδια εταιρεία, χτίστηκαν από το ίδιο ναυπηγείο με το Freedom of the seas.

 

7) Queen Mary 2 (=Βασίλισσα Μαίρη 2)

 

Το έβδομο μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον πλανήτη ανήκει στην αγγλοαμερικανικών συμφερόντων εταιρεία Cunard Line με έδρα το Σαουθάμπτον της Αγγλίας. Τo ναυπηγείo της Chantier de l' Atlantique στην Saint Nazaire το κατασκεύασε το 2004, ενώ τα σχέδια έκαναν Άγγλοι.

Πρόκειται για ένα πλοίο με βάρος 148,5 χιλιάδων τόνων και μήκος 345 μέτρων, ενώ το ύψος του φτάνει τα 72 μέτρα. Το πλοίο έχει 17 καταστρώματα, από τα οποία τα 13 είναι επιβατών. Είναι πολύ γρήγορο για κρουαζιερόπλοιο, φτάνει τους 30 κόμβους και σε πλήρη ταχύτητα μπορεί να κάνει το γεύμα των επιβατών στα πολυτελή εστιατόρεια του πλοίου, κάπως λιγότερο άνετο. Χωράει 2.620 επιβάτες και πλήρωμα έχει 1.253.

 

Διαθέτει διάφορα μπαρ, για κρασί, για σαμπάνια, για διάφορα ποτά, ειδικά κλαμπ, αλλά και εστιατόρεια με κουζίνες είτε της Ασίας, είτε της Ιταλίας, είτε άλλων χωρών και περιοχών. Για τους λάτρεις του βιβλίου έχει βιβλιοθήκη με 8 χιλιάδες τίτλους.

 

Γιώργος Σμυρνής

 

 

Πηγή:www.reporter.gr (http://www.reporter....loia-ston-kosmo)

[PRESIDENT 13,124]

και απο χτες η τελικη εικονα τις κατασκευης μας ετοιμη να συνεχιση τις μινι κρουαζιέρες στον γύρω τις θασου !!

 

 

χρειαστικαν 5 ωρες και 3 ατομα

 

απο τις 7 μμ μεχρι τις 12μμ

 

πήξαμε!!! και δεν καναμε!! και παλι !! ουτε μπανιο

 

 

ΣΚΑΦΟΤΕΧΝΙΚΗ δυναμικα παντου !!

 

[leonidastria 4,307]

Ωραια δουλεια !!!

[panchristo 6,256]

Δε βρέθηκε κανείς να τους πεί ότι ο τυφώνας γράφεται TORNADO κι όχι TORNEDO?

Εκτός κι αν είναι λογοπαίγνιο μεταξύ TORNADO και TORPEDO (τορπίλη)*. Όχι βεβαίως ότι βγαίνει νόημα μαζί με τη λέξη JET.

 

Φταίνε τα μάτια μου ή όντως το σκαρί έχει άσχημο σουλούπι?

Επίσης με 60 κόμβους η τέντα μένει στη θέση της?

 

President θέλουμε βιντεάκι κι απ αυτό...

 

* αν δεν το είχαν σκεφθεί μέχρι τώρα αυτό μπορεί να είναι μια καλή δικαιολογία, χαχαχαχαχα....

Edited August 2, 2013 by panchristo

[PRESIDENT 13,124]

Δε βρέθηκε κανείς να τους πεί ότι ο τυφώνας γράφεται TORNADO κι όχι TORNEDO?

Εκτός κι αν είναι λογοπαίγνιο μεταξύ TORNADO και TORPEDO (τορπίλη)*. Όχι βεβαίως ότι βγαίνει νόημα μαζί με τη λέξη JET.

 

Φταίνε τα μάτια μου ή όντως το σκαρί έχει άσχημο σουλούπι?

Επίσης με 60 κόμβους η τέντα μένει στη θέση της?

 

President θέλουμε βιντεάκι κι απ αυτό...

 

* αν δεν το είχαν σκεφθεί μέχρι τώρα αυτό μπορεί να είναι μια καλή δικαιολογία, χαχαχαχαχα....

 

με την τεντα η ταχύτητα θα ειναι τα μισα . 30 μιλια οπου και την δοκιμάσαμε

 

βιντεο εχω απο την προηγούμενη δοκιμη που καναμε ...θα ανεβεί οταν ο σουλταν σουλειμαν ,αλλιως αγαθος 3 αποφασίσει να το στήλη απο το κινητό στον υπολ.

[Χρήστος Λάππας 25,094]

φανταστικό σκαρί από την Vitters. Πεντακάθαρες γραμμές και καθαρό deck, στα μάτια μου ότι πιο όμορφο, εκτός βέβαια από τα υπέροχα J Class και τα κλασικά ketches & sloops της Royal Huisman.

 

http://youtube.com/watch?v=G6Uo5Fmfjso

 

Δεν ξέρω αν είναι σύμπτωση, αλλά το όνομα παραπέμπει σε Έλληνα ιδιοκτήτη.

[panchristo 6,256]

Ας μου εξηγήσει κάποιος τί νόημα έχει να κάθεται κανείς στην άκρη για counter-balance σε ένα τέτοιο "βαρκάκι"...

[leonidastria 4,307]

Η σωστη τοποθετηση του πληρωματος στην πλευση ενος ιστιοφορου παιζει πολυ μεγαλο ρολο..αυτο μαθαινουν στο βιντεακι που ειδαμε απο το ιδιοκτητο σκαφος της σχολης ιστιοπλοιας ανοιχτης θαλασσης του Ναυτικου ομιλου της ........

[Χρήστος Λάππας 25,094]

Και τα ομορφότερα όλων, η συγκλονιστική, απίστευτη J Class:

 

http://youtube.com/watch?v=-Am1LJE4RdE