Προετοιμασία Των Σκι Για Το Καλοκαίρι

[pepe karaivanov 3,483]

Οταν λες Χρηστο βάθη κάθισμα ,ενοεις σκουοτ;;;

[Χρήστος Μ. 3,950]

Ναι... πες μας τώρα το ρεκορ σου να τρελαθουμε...

[pepe karaivanov 3,483]

Αν ναι,πολα κιλά αλλα οχι πια,τωρα δεν πολυ ζοριζωμε

[pepe karaivanov 3,483]

Μπροστινό σκουοτ μονο,η μπαρα στους ομος μπροστα !!!

Στα καλα μου ξεκίναγαν 120 και έφτανα 160

[Χρήστος Μ. 3,950]

Καλά , όχι τωρα οκ ... Αλλα υπάρχει υποβαθρο , δηλαδή υπάρχει σωματική "μνήμη" γιατι το σκουωτ , εκτός απο μυες ειναι και νευρικό σύστημα!

 

Πάντως , η γνωμη μου ειναι , καλύτερα να βγει το πειδιλο αν χρειαστει .!

 

Μέχρι σημερα στο 11 που τις εχεις, φαντάζομαι οτι δεν είχες προβλημα να σου φυγει το σκι σε κάποια στροφη.

[Χρήστος Μ. 3,950]

Μπροστινό σκουοτ μονο,η μπαρα στους ομος μπροστα !!!

Στα καλα μου ξεκίναγαν 120 και έφτανα 160

 

χαχα, τι σας έλεγα;;;; .....

 

και υποψιν με τον pepe δεν έτυχε δυστυχώς να γνωριστουμε απο κοντα!!

Edited March 30, 2016 by Χρήστος Μ.

[pepe karaivanov 3,483]

Και τα din μου ,φετος για προτη φορα τα εβαλα 10,5 μεχρι φετος κατο το 11 δεν .....

[Χρήστος Μ. 3,950]

πάντως 10,5 τις βάζω εγώ που ειμαι 85-90 κιλά - και γενικώς προσέχω πολύ για το πότε θα ρίξω πολλά γκάζια. Σπάνια...

[pepe karaivanov 3,483]

Μα τωρα μιλας σωστα απο το χρονο 11-12 στα σλάλομιστικα και 12-14 στα σουπερ g

[Χρήστος Μ. 3,950]

Δες το σιγά σιγα pepe , αν δεν σου φεύγουν τα σκι πάνω στο σλαλομ στο 11-12 άστα όπως ειναι .... (καλύτερα να φύγουν εύκολα ΑΝ τύχει και πεσεις)

 

Επισης , αναλογα με την δέστρα βεβαια, υπάρχει στο μπροστινό τμήμα ένα μικρο "plate" που μετακινείται δεξιά αριστερα στις ροπες. Δεν έχω φωτο να σας το δειξω , δεν μπορώ να το περιγράψω καλύτερα. Αυτό το "plate" έχει τύχει να το δω να μην έρχεται στην θέση του σε ακραίες καταστάσεις. πχ σε dolphin turns. Σημαίνει οτι η δέστρα θέλει και άλλο σφίξιμο ή να χαλάρώσει κανεις το σκι του.....

 

ΚΑΝΩ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ - ΠΡΩΤΑ ΧΑΡΑΡΩΝΩ ΤΟ ΣΚΙ ΠΟΥ ΚΑΝΩ - ΔΕΝ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΖΟΜΑΙ ... ΔΥΟ ΓΟΝΑΤΑ ΈΧΟΥΜΕ ...ΜΟΝΟ.....

[pepe karaivanov 3,483]

Το ξερω το πλειτ

[maylo 118]

Παιδια συγνωμη που διακοπτω τη κουβεντα σας αλλα θα πω κατι για αυτους που μας διαβαζουν.Ολοι οι κατασκευαστες προτεινουν η δεστρα να ειναι ρυθμισμενη στο μισο της διαδρομης της ωστε η λειτουργια της να ειναι βελτιστη.

[pepe karaivanov 3,483]

Αν βαλω την δέστρα στα 7 απο τα 14 που εχει θα ανοίγει σε κατε στροφή

[MakisM 3,957]

Παιδια συγνωμη που διακοπτω τη κουβεντα σας αλλα θα πω κατι για αυτους που μας διαβαζουν.Ολοι οι κατασκευαστες προτεινουν η δεστρα να ειναι ρυθμισμενη στο μισο της διαδρομης της ωστε η λειτουργια της να ειναι βελτιστη.

Αυτο δεν το εχω δει πουθενα. Ειναι η πρωτη φορα που το ακουω και δεν εχει καμμια βαση και λογικη.

 

Πεπε, αν δωσουμε βαση στον πινακα εισαι στο 5L +2 τουλαχιστον λογω επιπεδου, ισως και +3 οπως συνιστα και ο Χρηστος. Απο 8.5 και πανω δηλαδη με το πιθανοτερο 10.25 και πανω. Στο 11 δεν θα τσακωθουμε δηλαδη...

 

Επισης, η προτερη εμπειρια, η οποια εχει να κανει με τον τροπο που πιεζεις τις ακμες παιζει ρολο. Αν το στυλ σου ειναι να τις πιεζεις πολυ, θα ανοιγουν πιο ευκολα. Αν δεν σου ανοιγουν, τοτε οσο χαμηλοτερα, τοσο καλυτερα.

 

Τελευταιο. Φορα μποτα και σκι και γερνοντας, δοκιμασε να ανοιξεις τις δεστρες. Μπορεις? Αν ναι, εισαι οκ. Θα ανοιξουν πριν σπασεις κοκαλο...

[maylo 118]

Αν βαλω την δέστρα στα 7 απο τα 14 που εχει θα ανοίγει σε κατε στροφή

Το μεσο της διαδρομης Πεπε στην 4-14 ειναι το 9 οχι το 7.Αυτο που πρεπει να αποφευγεται ειναι να σφιγγεις στα ακρα της διαδρομης.

Αν εσυ θελεις να σφιγγεις μεχρι το 11,θελεις τουλαχιστον 14αρα δεστρα για να εισαι ασφαλης.Τωρα τα 5L+2 δεν ξερω τι ειναι

[MakisM 3,957]

5L+2 = Η στηλη 5 για μεγεθος μποτας , L η γραμμη απο βαρος/υψος (υψος δηλαδη, παντα παιρνουμε το χαμηλωτερο), το +2 ειναι για το επιπεδο advanced, οποτε κατεβαινουμε 2 γραμμες πιο κατω.

 

Εγω φορεσα μεχρι μηκος 342 μποτα και το επιπεδο μου (βαρος/υψος/επιπεδο) με βγαζει στο Κ.

 

Ητοι 4.75. Θα ηταν κακο να τις εχω στο 6 αν οι δεστρες ειναι 0-12.

 

Αυτο που υπονοει αυτο που διαβασες ειναι να διαλεξεις δεστρες των οποιων το μεσο να ειναι πιο κοντα στο συνιστωμενο DIN για σενα. Δηλαδη αν θελω 4.75 μην παω να παρω 14αρες δεστρες, και 10ρες (αν υπαρχουν) ειναι οκ. Οι 4-14 για μενα θα ηταν ενα κλικ απο το μινιμουμ. Δεν ειναι και το πιο ακριβες setting οπως καταλαβαινεις.

Edited March 30, 2016 by MakisM

[Χρήστος Μ. 3,950]

To 5L είναι η αντίστοιχη μονάδα DIN στο παραπάνω πινακα και ειναι διεθνές μετρικο σύστημα. Ο αριθμος 5 αντιστοιχεί στο μέγεθος της μποτας (ο μοχλός , μποτα) και το L αντιστοιχει στο υψος-βάρος ( ένα καφάσι απο μοχλούς ) . Το +2 είναι , δυό κλίμακες πιο ψυλά στην στήλη των γραμμάτων και απο 5L γίνεται 5Ν. Αυτό γιατι το υψηλότερο επιπεδο τεχνικής σημαίνει και εκθετική αύξηση των ροπων - δυνάμεων που ασκει ο χιονοδρόμος, ΟΤΑΝ το θέλει...

 

5L = 6 DIN

5L+2 = 5N = 8,5 DIN

 

To +2 αντιπροσωπεύει την κατα προσέγγιση εκτιμηση της τεχνικής ή της έντασης στο σκι που θέλουμε να κάνουμε μια δεδομένη μέρα. Είναι το όριο στο οποίο δεν θέλουμε να ρισκάρουμε να βγει στο πεδιλο στην στροφή ή ...να μην βγεί σε ενδεχωμενη πτωση. ... Βασικά όταν μπαινει η έννοια του ρισκου στο παινχίδι τότε μιλάμε μονο για πιθανότητες τραυματισμου ή όχι, (να το πάρουμε λιγο κβαντικα; είναι fifty - fiftly )

 

Θα έλεγα να ακολουθούμε ΠΙΣΤΑ τον πινακα και να αυξάνουμε βάση της πειρας μας ή να μειώνουμε αν περνάμε κάποια φάση τραυματισμου ,ερωτικής απογοητευσης κτλ ..

 

[Χρήστος Μ. 3,950]

α , με προλαβε ο Μακης, δεν το είδα ... δεν πειράζει , χορωδία !

Edited March 30, 2016 by Χρήστος Μ.

[maylo 118]

0-12 DIN δεστρες δεν υπαρχουν Μακη,και κατα δευτερον δεν καταλαβαινω τι διαφορετικο λες απο αυτο που ειπα εγω.

[Χρήστος Μ. 3,950]

Είναι λίγο διαφορετικο και πιο σωστό αυτο που λέει ο Μάκης. Γιατι αν παρεις μια δέστρα για την οποία θα πρέπει να εχει πιο χαλαρωμένο το ελατήριο απο το μέσο ή πιο σφικτό , αποκλίνεις απο μια πιο ανιτκειμενική μέτρηση. Αυτό φαντάζομαι έχει να κάνει με τις μηχανικές ιδιότητες ενός ελατηρίου υπο τάση. Βέβαια όπως και να το δει κανεις , μάλλον μιλάμε για αμελητέες διαφορές σε καινουριες δεστρες ενω όσο παλιώνουν τόσο αυτές οι διαφορες αυξάνονται...

[maylo 118]

Εγω Χρηστο απλως ειπα οτι αν καποιος θελει να εχει τις δεστρες του στο 11 πρεπει να εχει δεστρες τουλαχιστον 14αρες.

[Χρήστος Μ. 3,950]

Ναι εγώ καταλάβα. Βέβαια δεν γνωρίζα κάτι τέτοιο ,αλλα τωρα που το λέτε ακουγεται πολύ λογικό!

[MakisM 3,957]

Παιδια συγνωμη που διακοπτω τη κουβεντα σας αλλα θα πω κατι για αυτους που μας διαβαζουν.Ολοι οι κατασκευαστες προτεινουν η δεστρα να ειναι ρυθμισμενη στο μισο της διαδρομης της ωστε η λειτουργια της να ειναι βελτιστη.

Maylo, υποθετω οτι ο τροπος που το διατυπωνεις δεν συμβαδιζει με αυτο που εννοεις.

 

Οταν το διαβαζω, το μεταφραζω 'να βαζετε την δεστρα στο μεσον της διαδρομης, ασχετως του τι ειναι οι αλλες μεταβλητες'.

 

Υποθετω οτι θελεις να πεις 'να διαλεγετε δεστρες, ωστε το μεσον της διαδρομης να ειναι οσο πιο κοντα γινεται στο συνιστωμενο DIN'.

 

Δεν θα διακινδυνευσω να πω τι περιοχη DIN δινει ο καθε κατασκευαστης σε καθε μοντελο, ουτε και εχει σημασια για την κουβεντα. Σαν παραδειγμα το εφερα.

[maylo 118]

Μακη με αφορμη τα λεγομενα του φιλου μας του Πεπε για τις προτιμησεις του στο σφιξιμο των ελατηριων εκανα ενα απλο σχολιο για αυτους που διαβαζουν.

Οσους αφορα τελως παντων. Για να ειναι ασφαλεις,οσο γινεται αυτο βεβαια,αν νιωθουν οτι το εχουν,δεν πρεπει να τεζαρουν τις δεστρες.

[MakisM 3,957]

Ok, δεν θα χασουμε και τον υπνο μας βρε αδερφε!..