ΜΙΚ 17,605 Report post Posted January 11, 2005 Σε 6 ημέρες η γη γίνεται πολύ πιο μικρή http://www.airbus.com/prehome.asp Quote Ευθεία μη φοβάσαι βρε Share this post Link to post Share on other sites
odysseas 8 Report post Posted January 11, 2005 Οχι απλά μικρή........ Απίστευτα μικρή :!: Απαιτώ στην επόμενη μεγάλη εκδρομή του συλλόγου να πετάξουμε με Α380 και όχι με ένα απλό Β737-300 :wink: Quote Από τον Γιώργο έρχομαι και στην κορφή Βανέσσα!! Share this post Link to post Share on other sites
ΜΙΚ 17,605 Report post Posted January 11, 2005 Θα πρέπει να μη κάνουμε εκδρομή για τα επόμενα 3 χρόνια εκτός εάν μπούμε σε κάνα πρόγραμμα certification tests:P Και φυσικά συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς η κατασκευή του maintanance hangar των ΕMIRATES που έχουνε παραγγείλει ΜΟΝΟ 48 Α30 έναντι μόνο 10.000.000.000 ευρώ. Περιττό να πούμε ότι η κατασκευή του hangar για να τα συντηρούν αξίας 330.000.000 ευρώ γίνεται από Ελληνική εταιρία με πάνω από 150 Έλληνες Μηχανικούς να απασχολούνται και Ινδούς τεχνίτες Σε μέγεθος είναι περίπου το πενταπλάσιο από αυτό που βλέπετε στο Ελ.Βενιζέλος Χρήστο γιατι δε μιλάς :?: Υ.Σ. περιμένω σήμερα το Flight Simulator 2004 να βάψω το 747 στα σήματα του snowclub και να κάνω το ταξίδι Αθήνα-Inssbruck χωρίς κέντο ελέγχου και αηδίες :twisted: :twisted: Μέσα από τη κοιλάδα του Otztal θα περάσω :twisted: :twisted: Καλά καλά θα σταματήσει Θεσσαλονίκη Quote Ευθεία μη φοβάσαι βρε Share this post Link to post Share on other sites
Aristomenis 1 Report post Posted January 11, 2005 Μάλιστα.... Όταν του χρόνου με το καλό ο σύλλογος θα έχει 556 μέλη, θα βάλουμε τα 555 (όσες οι θέσεις) σε ενα 380 και θα πάμε Αργεντινή.... ο 556ος θα είναι ο πιλότος. ΜΙΚ και Οδυσσέα μήν ρωτήσετε ποιος.... Υ.Γ. ΜΙΚ εκεί στο Otzal οταν θα είσαι να προσέχεις μην πεσω πάνω σου και σε διαλύσω, θα κανω touch and go στο Innsbruck με το Cessna 172 (βλέπε φώτο)... :wink: :wink: Quote Every soldier has two families: Those you raise, and those you raise hell with... Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,408 Report post Posted January 12, 2005 Παρεμπιπτόντως, την Κυριακή που μας πέρασε ένα τέτοιο πιτσιρίκι έκανε χαμηλή (πιο χαμηλά από την Κορυφή του Ηρακλή) πτήση πάνω από το bowl των Κελαριών κατά μήκος του Περικλή και του Αίολου. Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
best-ever 1 Report post Posted January 12, 2005 Και πανω απο τον Δια,Ερμη,6 Και για καποιον λογο δεν νομιζω να ζηλευε ιδιαιτερα τους παραπενταδες...... :wink: Ουτε εγω θα τους ζηλευα Quote Β16Α rulezzzz Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,408 Report post Posted January 12, 2005 Στο παραπέντε πας πιο αργά, άρα έχεις περισσότερο χρόνο να απολαύσεις την θέα. Και βέβαια, η αίσθηση που έχεις όταν δεν υπάρχει κάποιος κινητήρας να σου παίρνει τα αυτιά είναι πολύ πιο κοντά στην φύση... Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
ΜΙΚ 17,605 Report post Posted January 12, 2005 Στο παραπέντε πας πιο αργά, άρα έχεις περισσότερο χρόνο να απολαύσεις την θέα. Και βέβαια, η αίσθηση που έχεις όταν δεν υπάρχει κάποιος κινητήρας να σου παίρνει τα αυτιά είναι πολύ πιο κοντά στην φύση... Λάππας for President Quote Ευθεία μη φοβάσαι βρε Share this post Link to post Share on other sites
Jokey 126 Report post Posted January 12, 2005 Μιχάλη το είχες πάει για βάψιμο το αλεξίπτωτό σου :?: :?: Άλλο χρώμα δεν είχε :?: :?: Quote Share this post Link to post Share on other sites
messner 1 Report post Posted January 21, 2005 Quote drop cliffs, not bombs Share this post Link to post Share on other sites
Aristomenis 1 Report post Posted February 24, 2005 Καλε μπαμπά, τι είναι αυτο; Quote Every soldier has two families: Those you raise, and those you raise hell with... Share this post Link to post Share on other sites
Snowflake 9 Report post Posted February 25, 2005 ....εγώ πάντος θέλω παράθυρο.. Quote The greatest pleasure in life is doing what people say you can not do!!!http://www.snowsummit.eu - Private transfers to/from Geneva Airport Share this post Link to post Share on other sites
Aristomenis 1 Report post Posted February 25, 2005 Μιλάμε για πολύ άσχετο πιλότο: right click and save as Quote Every soldier has two families: Those you raise, and those you raise hell with... Share this post Link to post Share on other sites
messner 1 Report post Posted February 25, 2005 Καλε μπαμπά, τι είναι αυτο; αυτο ειναι boeing 747 Quote drop cliffs, not bombs Share this post Link to post Share on other sites
ΜΙΚ 17,605 Report post Posted February 25, 2005 Μιλάμε για πολύ άσχετο πιλότο: right click and save as Θα έλεγα για πολύ καλό πιλότο στην κατάσταση που βρέθηκε το θέμα είναι γιατί βρέθηκε εκεί :?: Kai Tak (το παλιό του Hong Kong) πρέπει να είναι από το ανεμούρι δεν έχει πολύ cross αλλά γιατί δεν έκανε missed όταν βρέθηκε σε τέτοια φάση...μάλλον κάποιο τεχνικό πρόβλημα θα είχε Έχεις καμιά άλλη πληροφορία :?: Σε περιμένω μια μέρα σπίτι να δεις τι πάει να πει προσγειώνω 747 με τον Ελληνικό τρόπο :twisted: :twisted: Quote Ευθεία μη φοβάσαι βρε Share this post Link to post Share on other sites
messner 1 Report post Posted February 25, 2005 διπλα του boeing 747 (το μεγαλυτερο επιβατικο πριν την κατασκευη του a380) Quote drop cliffs, not bombs Share this post Link to post Share on other sites
odysseas 8 Report post Posted February 25, 2005 Μιλάμε για πολύ άσχετο πιλότο: right click and save as Η προσγείωση είναι όντως στο Kai Tak,το παλιό αεροδρόμιο του Hong Kong, το οποίο είχε μόνο έναν διάδρομο προσγείωσης. Η διαδικασία της προσέγγισης ήταν δύσκολη και το φαινόμενο να έχει πλάγιο άνεμο δεν ήταν και τοσο σπάνιο. Οπότε το αεροσκάφος αναγκαστικά όταν έστριβε για την τελική του διαδρόμου πήγαινε με drift,που σημαίνει η μύτη να είναι κόντρα στον άνεμο. Και μόλις έκανε touch down γυρνούσε κανονικά στον διαδρομο. Ο πιλότος στο βίντεο δεν νομιζω οτι είχε επιλογή για missed approach καθως για τις καιρικές συνθήκες εκείνης της στιγμής ή θα το προσγείωνε, ή θα πήγαινε σε άλλο αεροδρόμιο να προσγειωθεί . Φαντάζομαι οτι και τα επόμενα approach θα ήταν το ίδιο επεισοδιακά. :wink: Ένας φίλος είχε πάει εκεί για spotting πρίν καποια χρονια και εχει τραβήξει απίστευτα βιντεάκια και φωτογραφίες. Έχει μια φωτο απο ενα Α340-300 της SriLankan το οποίο στην τελική στροφη έχει ξεπεράσει τις 30 μοίρες σε κλίση :!: Οι επιβάτες μάλλον τα είδαν όλα :!: :!: Quote Από τον Γιώργο έρχομαι και στην κορφή Βανέσσα!! Share this post Link to post Share on other sites
Aristomenis 1 Report post Posted February 25, 2005 Κατά τη γνώμη μου: 1. Εννοείται οτι ο πιλότος είναι super 2. Oτι έκανε το έκανε επίτηδες 3. Εκανε μικρή τελική προσέγγιση και ήρθε χωρίς καλή ευθεία 4. Ο άνεμος ήταν 7 με 8 κόμβους, δηλαδή 13 με 15 χλμ/ώρα σύμφωνα με το ανεμούριο, δηλαδή σχετικά αδύναμος 5. Μπορεί να είχε άνεμο ψηλά κατα την προσέγγιση και χαμηλά απνοια οπότε τον εφερε αριστερά 6. Ηρθε λίγο κοντός 5. Αυτό το είδος προσγείωσης το "πάμε με τις μπάντες" γίνεται όταν έχει πολύ πλάγιο άνεμο, οπότε μπαίνεις με τις μπάντες στον διαδρομο και εκεί ευθυγραμμίζεις διότι στον αέρα αλλού δείχνει η μούρη και αλλού πηγαίνεις... εδώ φαίνεται καλύτερα : save as Σε περιμένω μια μέρα σπίτι να δεις τι πάει να πει προσγειώνω 747 με τον Ελληνικό τρόπο Φαντάζομαι... H φωτό με το 747 είναι απο ένα αεροδρόμιο στις Ολλανδικές Αντίλλες στον Ατλαντικό. Παρακάτω έχω και 2 βιντεάκια απο εκέι, oλα τα λεφτά: save as save as Quote Every soldier has two families: Those you raise, and those you raise hell with... Share this post Link to post Share on other sites
