KonstantinosV

Κάτι θα ξέρεις

Φαντάζομαι ότι η Boozer μιλάει για το κατά πόσον ένας άνδρας και μια γυναίκα, όχι ερωτευμένοι δηλ. όχι ζευγάρι, μπορούν να είναι φίλοι όπως είναι λ.χ. δύο άνδρες μεταξύ τους. Σωστά boozer?

Πάνω κάτω βρε boozer τα ίδια γίνονται και εδώ με τους γνωστούς αυστραλοπίθηκους-κάγκουρους να δίνουν ραντεβού κοντά στα μεσάνυχτα και να πηγαίνουν σας τρελοί μέσα στην κίνηση

Φφφφφφ άντε να κάνω την αρχή . Ομολογώ ότι υπήρξα οπαδός και της μιας και της άλλης άποψης. Και κατέληξα στο ότι δεν υπάρχει πραγματική φιλία μεταξύ των δύο φύλων. Και τούτο κατ'εμέ διότι έστω και μια στιγμή είτε αδυναμίας, είτε οτιδήποτε άλλο, ενδέχεται ο ένας να δει ερωτικά τον άλλο. Οπότε φιλία yok.

...α τον μπαγάσα τον πρόεδρο

Μείνε εκεί. Μην γυρίσεις...

Εσείς κυρία μου αν θέλετε να ευχηθείτε στους Γιώργηδες να τσακιστήτε να έρθετε στην συνάντηση της Πέμπτης. Δεν δέχονται άλλως τις ευχές...

Χρόνια πολλά παιδιά! Να είστε γεροί και χαρούμενοι!

Το γνωστό όμορφο τραγουδάκι συνοδευόμενο από εξίσου όμορφες κινούμενες σκιτσογραφίες.

χμμμ δίκιο έχεις. Μου κάνει εντύπωση και εμένα.

και τα subaru έχουν esp, VDC: Vehicle Dynamic Control το λέει η subaru http://www.subaru.gr/lineup/forester/safety/ac_control.html

Νίκο σε ευχαριστώ! Προσανατολίζομαι μαλλον σε pda με εσωτερική κεραία για τους λόγους που ανέφερες. Τώρα λοιπόν αρχίζει το ψάξιμο!

Μπράβο φίλε geo! Έτσι να βλέπει η boozer να μαθαίνει

Ενδιαφέρομαι να αποκτήσω ένα, αλλά σχετικά με την χρήση του στον δρόμο δεν έχω ιδέα αντίθετα με τη ναυτική χρήση για την οποία έχω ίδια εμπειρία. Μήπως κάποιος χρησιμοποιεί τέτοιο μηχάνημα? Υπάρχει κάποιο που είναι καλύτερο από άλλο? Ποιό πρέπει να προτιμήσω? Τί ισχύει με τα λειτουργικά τους συστήματα?Ευχαριστώ!

Καλά είπα ότι στουπί θα φεύγαμε . Την άλλη φορά με ταξί με βλέπω...

Σαφέστατα και η δομή της ανάρτησης-πλαισίου ενός οχήματος παίζει καθοριστικό ρόλο στην συμπεριφορά του. Ωστόσο σε απρόβλεπτες συνθήκες όπως λ.χ. πάγος για κάποια μέτρα, λάδια στο οδόστρωμα, σκύλος που πετάγεται μπροστά μας, η αντίδραση του οδηγού μπορεί να μην είναι τόσο έγκαιρη και αποτελεσματική (καθ'ότι δεν είμαστε Vatanen) όσο η επίδραση του esp.

Ωραία! Θα οδηγάει ο πρόεδρος και εμείς θα πιούμε άφοβα . Πόσο μου αρέσει

Καλός μου φίλος και καλός οδηγός μου εξιστόρησε πρόσφατη εμπειρία του στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης. Κινούνταν με μια C200 σαν του Μάκη και ταχύτητα περί τα 140 χ.α.ω. Ξαφνικά βλέπει μπροστά του μια ποσότητα υγρών (νερό ίσως να ήταν και λάδια) μην προλαβαίνοντας να αντιδράσει άφησε το γκάζι και περίμενε να περάσει από πάνω. Μόλις οι ρόδες πάτησαν την ποσότητα του αγνώστου υγρού άρχισαν οι θόρυβοι του esp και άναψε η αντίστοιχη λυχνία στον πίνακα του ταμπλό. Και είπε πως για να ενεργοποιηθεί το esp κάποια απώλεια ελέγχου διαφαινόταν. Σε αυτό το σημείο στάθηκε λέγοντάς μου απαραιτήτως να βάλεις esp στο αυτοκίνητό σου. Μπορεί εσύ να μην κάνεις τσαλίμια αλλά να σου βγεί ένα απρόοπτο σαν και αυτό. Να λοιπόν ο λόγος που ξαναπαρήγγειλα το αυτοκίνητο και περιμένω άλλους 5 μήνες

Μεγάλη διαφορά φαίνεται στο σχετικό video. Πράγματι πολλά ατυχήματα θα είχαν αποφευχθεί αν ήταν standar σε όλα τα αυτοκίνητα όπως είναι πλέον το abs. Νομίζω ότι στην Αμερική προσανατολίζονται να το καθιερώσουν ως υποχρεωτικό. Βέβαια πάνω απ'όλα πρέπει να μην προβαίνουμε σε επικίνδυνους ελιγμούς και γενικά να μην οδηγούμε άτσαλα στους δημόσιους δρόμους και από'κει και έπειτα κάθε βοήθημα δεκτό.

Ένα video που απεικονίζει την λειτουργία του esp σε χιόνι .Νομίζω πως είναι ένα πολύ καλό βοήθημα απαραίτητο σε κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο.

Δηλαδή θα κατεβάσουμε ρολά? Τί ωραία! Επιτέλους θα απεξαρτητοποιηθούμε για λίγο

Κωστή, στα δικά μου pc άλλοτε πάει σφαίρα και άλλοτε σέρνεται .

...πάλι στουπί θα φύγουμε