7ψυχος_gtsap

Ως γνωστόν, η Παρασκευή 30/01/09 είναι σχολική αργία. Άρα θα είμαι επάνω οικογενειακώς από Παρασκευή πρωί (έστω και αν βρέχει). gtsap

Και πως να καταλάβεις αφού οι πληροφορίες είναι ελλιπείς, λανθασμένες, μερικώς ενημερωμένες κλπ, κλπ, και όλα αυτά συμβαίνουν ενίοτε και με πρόθεση από την πλευρά του εκάστοτε ΧΚ. Το θέμα αυτό αναδεικνύει μια από τις σημαντικές πτυχές του Συλλόγου--Forum σε συνδυασμό με τις διαπροσωπικές σχέσεις και γνωριμίες των συμμετεχόντων. Όπως έχει γράψει και ο ΜάκηςΜ, αν ο makistop γράψει για το Πισοδέρι ότι έχει πέτρες τότε ΕΧΕΙ ΠΕΤΡΕΣ ακόμα και αν τα στοιχεία του SR αναφέρουν 6 μέτρα χιόνι. Φιλικά gtsap

Κορνήλιε, θα ήθελα να παραγγείλω ένα G8 (αν ισχύει ακόμα ότι υπάρχουν 10 κομμάτια) και 2 μικρομεγάφωνα για G8. Φιλικά gtsap

Για κάνε edit το χρωματάκι παρακαλώ (Ακούγεται που ακούγεται σαν θόρυβος από κλωτσιά το nick μου, μην μας κολήσουν και το όνομα του αντίστοιχου τετράποδου) Φιλικά gtsap

Ο Μάκης "άλλαξε" ολόκληρο ΤΣΜΕΔΕ, εγώ να μην αλλάξω έναν οδοντογιατρούλι και κάτι άλλα ψιλά??? Κενές θέσεις έχω μπόλικες. Υποχρεώσεις εν δυνάμει συνεπιβατών: το πολύ πρωινό ξύπνημα και η κομιδή φρέσκου και ΝΟΣΤΙΜΟΥ πασατέμπου (η ιδανική συνταγή να οδηγείς με ασφάλεια μετά το ski). Φιλικά gtsap

Συγγνώμη arcas, αυτό που προτείνεις δεν είναι υποχρεωτικό από το καταστατικό του Συλλόγου??

Ξεθάβω το topic για να ρωτήσω τους Σουβαλιώτες και Σουβαλιώτισες ποιό από τα 3 Ξ/χεία που βρήκα ( ΠΟΛΥΔΡΟΣΟΝ, ΕΡΩΧΟΣ και ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ) είναι καλύτερο. Κάθε πληροφορία ευπρόσδεκτη είτε είναι από προσωπική εμπειρία (πρώτο χέρι) είτε από δεύτερο (τρίτο κλπ) χέρι. Φιλικά gtsap

Που είναι ο λαός ??? Ξεράθηκαν όλοι στον ύπνο?? Οι φωτο, τα video, οι αφηγήσεις??? Άντε περιμένουμε .... gtsap

Ξέρει κανείς αν η περιφερειακή από Κελλάρια προς Φτερόλακκα είναι ανοικτή και προσβάσιμη ?? (λίγες πετρούλες δεν ενοχλούν) Φιλικά gtsap

Μάκη, σωστά τα λες αλλά μιλάμε για διαφορετικά πράγματα. Εγώ μιλάω για αυτό εδώ http://www.maasdam.com/ το οποίο έχει σχετικά μικρού μήκους συρματόσχοινο που αντέχει μέχρι 1 τόνο (μηχανικός δεν είμαι αλλά νομίζω ότι είναι υπεραρκετό το όριο για να βοηθήσει το τουτου να ΚΥΛΙΣΕΙ πίσω στο δρόμο). Δεν θυμάμαι ακριβώς την τιμή αλλά δεν ήταν ακριβό (στο μοναστηράκι που το πήρα), αρκετά κάτω από 100Ε (έχω φίλους κυνηγούς και τα έχει βγάλει τα λεφτά του). Φιλικά gtsap

Αγαπητέ vvlah, από το post σου δεν κατάλαβα 2 πράγματα: 1) Όταν λες ότι αποφάσισες να ταξιδέψεις χωρίς τα πέδιλά σου, τι εννοείς ?? Δεν πλήρωσες και τα άφησες σε κάποιον γνωστό σου στο Μόναχο? Ή απλά δεν πλήρωσες? Στην δεύτερη περίπτωση, που είναι τα πέδιλά σου ?? Ταξίδεψαν? 2) Ο υπάλληλος με τον οποίον μίλαγες είσαι σίγουρος ότι ήταν υπάλληλος της ΟΑ ή μήπως ήταν υπάλληλος κάποιας άλλης εταιρίας (π.χ. Swissport, Lufthansa κλπ) η οποία κάνει (επ' αμοιβή) την επίγεια εξυπηρέτηση των πτήσεων της ΟΑ. Φιλικά gtsap ΥΓ. Η αναφορά του Panpanou περί υποβολής αιτήματος από τον ΕΣΤΧ είναι νομίζω πολύ καλή. Ίσως αυτοί που θα απαντήσουν να μετρήσουν το γεγονός ότι η απάντησή τους θα διαβασθεί από πολλούς εν δυνάμει πελάτες.

Κάπου στο forum υπάρχει φωτο (ο MakisM νομίζω την έβαλε) που δείχνει ένα εξαιρετικό gadget-άκι: το κοτσάρεις στην εξάτμιση και φουσκώνει ένα μπαλονάκι που σηκώνει το τουτου. Αυτό, νομίζω, δεν είναι μόνο ευκολία αλλά με κάποια πρόσθετη βοήθεια (π.χ. άμμος, πετρούλες, σφηνάκια) σιγουρεύεσαι και στο θέμα "γλίστρημα" Φιλικά gtsap ΥΓ. Επίσης, ένα σχοινί (ας πούμε 20μετρο, που χωράει σε σακούλα SMarket) μπορεί να ασφαλίσει το τουτου αν υπάρχει κάποιο δένδρο κοντά. Και μιας και φτάσαμε στο σχοινί να προσθέσω ότι μαζί με μία καστάνια (όχι κινέζικη όμως) και σε συνεργασία πάντα με ένα κοντινό δεντράκι μπορούμε να επανέλθουμε στο δρόμο (αν, χτύπα ξύλο, εξέλθουμε από αυτόν).

Πριν λίγο έμαθα ότι τα σκι (και τα δικά μου και των φίλων μου) ήρθαν σήμερα στον ΑΙΑ και μάλιστα στις 8 απόψε έφυγαν από το αεροδρόμιο προς παράδοση. Οπότε τα περιμένω από στιγμή σε στιγμή. Εκ του αποτελέσματος, εκτιμώ ότι ο flight supervisor απλά μου έκανε ένα μικρό καψώνι. Δυστυχώς σήμερα ήμουν πνιγμένος και δεν μπόρεσα να αρχίσω το ψάξιμο σχετικά με το τι είναι τα 33Ε, σε ποιόν κανονισμό προβλέπεται η χρέωση, ποιός τα εισπράττει κλπ. Το πιο πιθανό πάντως είναι να χρεώνει η Alitalia στις δικές της πτήσεις 33E τον εξοπλισμό (ως έξτρα ασφάλεια όπως λέει η Maro) και να προσπαθεί να τα ειπράξει αυτά και στις πτήσεις τρίτων εταιριών στις οποίες κάνει το handling (όπως είναι οι πτήσεις της ΟΑ από Ιταλία). Maro, δέχομαι αυτό που λες για έξτρα ασφάλεια, αλλά δεν μπορώ να καταλάβω πως μπορεί με 33Ε να ασφαλίζεται η πραγματική αξία ενός ζευγαριού σκι όταν δεν μου ζήτησαν να δηλώσω αξία και, όπως είναι γνωστό, υπάρχουν σκι που αξίζουν 200Ε αλλά και σκι που κοστίζουν 1200Ε. Επίσης, δεν μπορώ να δεχθώ ότι αυτή η έξτρα ασφάλεια είναι υποχρεωτική. Πάντως από τον ΑΙΑ έχω φύγει με σκι πάμπολλες φορές (μόνο με ΟΑ και Swiss ταξιδεύω) και ουδέποτε πλήρωσα κάποιο έξτρα ποσό. Όπως επίσης έχω επιστρέψει με αυτές τις εταιρίες από πολλά αεροδρόμια (Ζυρίχη, Γενεύη, Μόναχο, Malpensa, Linate) και μόνο προχθές μου ζήτησαν να πληρώσω. Νομίζω ότι για το καλό όλων των μελών του συλλόγου και των φίλων του σκι που ταξιδεύουν είναι καλό να ξεκαθαρίσει κάπως το θέμα. Σκοπεύω να αφιερώσω και χρόνο και ενέργεια στο θέμα. Κάθε ιδέα/πρόταση/πληροφορία σχετικά με το πως μπορεί να γίνει αυτό αποτελεσματικά είναι ευπρόσδεκτη. Φιλικά gtsap ΥΓ. Τις μπότες ressac τις τσεκάρουν κανονικά στο counter σαν αποσκευή, οπότε φοβάμαι ότι θα τις μετράνε στο συνολικό βάρος (αυτό δεν σε ενδιαφέρει?). Θυμάμαι μια φορά, νομίζω στη Γενεύη ήμουν, που μου είπαν ότι δεν δικαιούμαι 3 αποσκευές (η μία ήταν η τσάντα με τις μπότες). Οπότε έβγαλα τις (άπλυτες) κάλτσες έξω και κρέμασα τις μπότες στο backpack !!! έχοντας αποφασίσει να τις φορέσω αν μου κάνανε φασαρία στον έλεγχο χειραποσκευών για το "περίεργο" backpack.

Αν και ακόμα δεν έχω όλα τα στοιχεία της υπόθεσης, γράφω για το θέμα ώστε όλοι όσοι πρόκειται να μεταφέρουν εξοπλισμό να ρωτούν την αεροπορική εταιρία πριν αγοράσουν εισιτήριο (χωρίς να είμαι βέβαιος ότι μια απλή ερώτηση θα γλυτώσει από τα προβλήματα) Αναχώρηση από Αθήνα με Ολυμπιακή για Μιλάνο (Malpensa) την Παασκευή 2-1-09 συνολικά 10 άτομα με 3 τσάντες ski (οι δύο τσάντες απλές υφασμάτινες η τρίτη σκληρή Sportube -- το νέο μου απόκτημα-- με τα αυτοκόλλητα του SnowClub απέξω και 3 ζευγάρια ski μέσα). Τσεκάρουμε κανονικά, κανένας δεν ήταν υπέρβαρος και τα ski τα δώσαμε στο ειδικό counter χωρίς να μας ζητήσουν καμία έξτρα χρέωση για αυτά. Μετά από 8 ημέρες και περίπου "400km χαράς και ηδονής σε 3 χιονοδρομικά" επιστροφή στις 10-1-09 από Μιλάνο (Linate αυτή την φορά) πάλι με Ολυμπιακή. Πρώτος εγώ στο checkin με την gtsap-ένια και τα 2 gtsap-άκια έχοντας 5 αποσκευές και το Sprtube το οποίο είναι σαν μια σκληρή βαλίτσα διαστάσεων 1. x 0.40 x 0.30. Η υπάλληλος της Alitalia στο checkin (σημειωτέον ότι το handling της Ολυμπιακής το κάνει η Alitalia) μου λέει ότι πρέπει να πληρώσω 3 κιλά για τα ski. "Για ποιά ski μιλάτε" της λέω, εγώ θέλω να τσεκάρω αυτήν την μακρόστενη βαλίτσα. Μου απαντάει ότι αυτό είναι ειδικός εξοπλισμός και "χρεώνεται με 3 κιλά". Της εξηγώ ότι πουθενά στο Checked Baggage allowance δεν αναφέρεται κάτι τέτοιο και ότι στην Αθήνα δεν πλήρωσα τίποτα. Αυτή επιμένει, μου λέει ότι κακώς δεν πλήρωσα στην ΑΘήνα, μου δίνει τα tags (αυτά τα χαρτάκια με τα bar-codes), μου τραβάει 2 γραμμές με στυλό πάνω στο boarding pass και μου δείχνει ένα ταμείο στο οποίο πρέπει να πάω να πληρώσω. Πάω στο ταμείο μόνο για να μάθω πόσο είναι η χρέωση. Η υπάλληλος εκεί μου λέει ότι είναι 11Ε το κιλό, σύνολο 33Ε. Φεύγω χωρίς να πληρώσω και ζητάω τον supervisor της πτήσης. Μετά από μερικά λεπτά έρχεται μια κυρία, υπάλληλος της Alitalia και αυτή, και μου λέει ότι πρέπει να πληρώσω 3 κιλά υπέρβαρο !!!! Της απαντώ ότι είμαι frequent flyer στην Ολυμπιακή και έχω δικαιώματα business σε κάθε μου πτήση, και της δείχνω και την Gold Icarus card μαζί με ένα χαρτί με τα δικαιώματα των frequent flyers (ήμουνα προετοιμασμένος ). Ξαφνικά αλλάζει το παραμύθι και μου λέει ότι αυτά τα 3 κιλά είναι για την "ασφαλιστική κάλυψη". Της απαντώ ότι η ασφάλεια των αποσκευών περιλαμβάνεται υποχρεωτικά στην τιμή του εισιτηρίου και ότι αν η χρέωση αφορά έξτρα ασφάλεια τότε εγώ δεν επιθυμώ έξτρα ασφάλεια. Νέα αλλαγή στο παραμύθι: μου λέει ότι ο αθλητικός εξοπλισμός χρεώνεται με 3 κιλά. Της εξηγώ ότι αυτό δεν προκύπτει από πουθενά. Μου απαντά ότι αν δεν πληρώσω τότε δεν μπορεί να μου μεταφέρει τις αποσκευές και η κουβέντα μας σταματάει εκεί. Οι άλλες 2 οικογένειες που ταξιδεύαμε μαζί έχουν τσεκάρει μετά από εμένα και έχουν πάρει και αυτοί το χρεωστικό χαρτάκι για 2 x 3 kg = 66 Ε. Τα ski είχαν περασμένα επάνω τα tags και πάμε και τα παραδίδουμε στον ειδικό counter για μεγάλες αποσκευές. Μετά από μια mini σύσκεψη αποφασίζουμε να μην πληρώσουμε τα 3x33=99E. Φτάνουμε στο gate για επιβίβαση όπου ήταν η ίδια υπάλληλος που ήταν στο checkin και μας ρωτάει αν πληρώσαμε. Της λέμε όχι, μας λέει γιατί, μπλα-μπλα, .... , μπλα-μπλα, ... αναφορά στα ίδια επιχειρήματα εκατέρωθεν. Έρχεται η supervisor, κάτι λένε μεταξύ τους, και μας λέει να περιμένουμε και φεύγει προς την φυσούνα. Επιστρέφει μετά από 5 λεπτά, κόβει τα boarding passes και μας λέει περάστε με βλέμμα φαρμακερό. Εκείνη την στιγμή υπέθεσα ότι πήγε στο πιλότο, του είπε την ιστορία και αυτός θα της είπε "παράτα τους". Έτσι εξήγησα και το φαρμακερό της βλέμμα. Φτάνουμε στο Βενιζέλο και .... πουθενά τα 3 ski bags Με αρκετή τσαντίλα (Metron 11 είχα μέσα στη τσάντα εγώ, Rossi SΧ o μείραξ και Rossi με καρδούλες !!! η μικρή gtsap-ίνα συν κάτι πολιτικά μποτάκια ανάμεσα στις δέστρες) κατευθυνόμαστε κατηφείς στο lost+found της Ολυμπιακής και κάνουμε την δήλωση απώλειας αποσκευής. Μετά έρχονται οι κακές σκέψεις: 1) Ποιά η πιθανότητα να χάθηκαν και τα 3 ski bags?? Μάλλον μηδενική. Σημειωτέον ότι το αεροπλάνο είχε πάνω από τις μισές θέσεις άδειες άρα δεν έμπαινε θέμα χωρητικότητας. 2) Τι έκανε η supervisor 5 λεπτά μέσα στην φυσούνα? Με τον πιλότο δύσκολο να μίλαγε 5 λεπτά. Άρα κάτι άλλο έκανε. Το πιο πιθανό είναι να μίλησε στον "ραμπά" (αυτό σημαίνει κάτι σαν υπεύθυνος φόρτωσης) και να του είπε βγάλει έξω τα ski bags. Αυτό το ενδεχόμενο το είχα σκεφθεί στο Μιλάνο αλλά το θεώρησα δύσκολο να μπορεί να γίνει λίγο πριν την αναχώρηση του αεροσκάφους. Προφανώς λόγω του μικρού αριθμού επιβατών ήταν εύκολο. 3) Αν τελικά τα έβγαλαν τα ski έξω από το αεροσκάφος, που τα πήγαν?? Αν τα έδωσαν στο lost+found του αεροδρομίου τότε οι αποσκευές θα βρεθούν από το σύστημα αναζήτησης και θα τις παραλάβουμε, οπότε μας έκανε απλά ένα ... "χουνέρι". Αν όμως δεν τα έδωσαν στο lost+found τότε η πιθανότητα να παραλάβουμε τα ski είναι μηδενική και η ενέργεια αυτή ισοδυναμεί με υπεξαίρεση. και το χειρότερο: 4) μήπως η χρέωση δεν ήταν οδηγία της ΟΑ προς το handling αλλά κάποιο άλλο χαράτσι/φόρος εξ άλλου επιβαλλόμενο?? Λίαν απίθανο με βάση τα όσα ξέρω από αεροδρόμια αλλά αν συμβαίνει θα πρέπει να χαιρετήσω οριστικά τα 3 ski. Αύριο θα προσπαθήσω να βρω επισήμως άκρη με την ΟΑ όσον αφορά την χρέωση των 3 κιλών. Στην συνέχεια θα πρέπει να αποφασίσω αν θα κάνω καταγγελία για ενδεχόμενο δόλο που οδήγησε στην απώλεια ή να εισπράξω την αποζημίωση (δεν ξέρω το ύψος της) και να φάω το καπέλλο. Το συμπέρασμα είναι ότι θα πρέπει να έχουμε στα χέρια μας (τυπωμένη σε χαρτί με χρυσόβουλα και βουλοκέρια) την επίσημη πολιτική μεταφοράς ski από όλες (ει δυνατόν) τις αεροπορικές εταιρίες ώστε να ξέρουμε τι μας περιμένει και να μπορούμε να αμυνθούμε. Ένα άλλο συμπέρασμα είναι "ουδέν κακόν αμιγές καλού". Ποιό είναι το καλό εν προκειμένω?? Μα φυσικά τα κουνούργια σκι Άντε όμως να βρω να αγοράσω καινούργια ski μέχρι τις 29-1-09 που προβλέπεται να ξανατσουλήσουμε. Φιλικά gtsap

Μάκη, το νερό στο σωληνάκι, που δεν έχει και κάλυμμα, δεν παγώνει?? Tο δικό μου γίνεται πέτρα αν ξεχαστώ και δεν πιώ για μισή ώρα (στους -15 που ήμουν την προηγούμενη εβδομάδα πάγωνε στο 10λεπτο). Φιλικά gtsap

Tίμο, τo G8 είναι λίγο ελαφρύτερο και μικρότερο από το G7. Επίσης η κατασκευή του G8 είναι λίγο πιο προσεγμένη (π.χ. το πλαστικό καπάκι που σκεπάζει την υποδοχή για το handsfree ξεκολλάει μόνιμα στο G7, στο G8 τo έχουν αλλάξει προς το καλύτερο). Οι λειτουργίες τους είναι σχεδόν οι ίδιες, η μόνη διαφορά που είδα (στα χαρτιά, δεν έχω δοκιμάσει ακόμα το G8 στο βουνό) είναι ότι στο G8 η Vox λειτουργία ρθμίζεται ως προς την ευαισθησία. ενεργοποίησης. Αμφότερα παραδίδονται τουρμπισμένα από 0,5 --> 3. Αυτά Fιλικά gtsap

Sorry αγαπητέ Alex, αλλά το μυαλό μου σε είχε καταχωρήσει στο LaTania και, παρ' όλο που φοράω κράνος XL, τόση χλίδα δεν χωράει (2 euro-ski σε λιγότερο από ένα μήνα). Σου εύχομαι να μην περάσεις (απλώς) καλά, αλλά μαγευτικά !!!! Φιλικά gtsap

Κάτι δεν καταλαβαίνω βρε Ήρα, και ρωτάω γιατί είμαι ο επόμενος από το snowclub που θα πάει εκεί. Το πολύ χιόνι το καταλαβαίνω (αλήθεια, είναι αρκετό και για εκτός?) και μου αρέσει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ως πληροφορία αλλά πως δένει με την δυσκολία ? Εκτός και αν ανφέρεσαι σε .. "άλλες" δυσκολίες Φιλικά gtsap

Από το αεροδρόμιο Malpensa μέχρι τα χωριά στους Δολομίτες, χρειάζονται 4:30-5 ώρες οι οποίες μπορούν να γίνουν και 4 αν πας με την απογευματινή της ΟΑ οπότε θα ταξιδεύεις μετά τις 7-8 το βράδυ και άρα χωρίς κίνηση. Αυτά υπο την προϋπόθεση ότι πας από Brunico. H διοδρομή Δολομίτες-Μιλάνο συήθως γίνεται κατά την διάρκεια της ημέρας (εκτός και αν κάποιος έχει το βίτσιο να πάρει πρωινή πτήση και να οδηγεί όλη την προηγούμενη νύχτα) οπότε πρέπει να υπολογίζει κανείς (λόγω κίνησης) κατ' ελάχιστο 5-5:30 ώρες. Επίσης καλό είναι να ρίξει κανείς μιά ματιά στο www.viamichelin.com όχι τόσο για να βρει την διαδρομή (τα είπαμε αυτά παραπάνω) όσο για να πληροφορηθεί μήπως γίνονται κάποια έργα (το michelin ενημερώνεται, o απλός gps δέκτης όχι) που επηρεάζουν την επιλεγμένη διαδρομή ή επιβάλλουν τροποποίησή της. Για παράδειγμα, το πιο κλασσικό πρόβλημα είναι το κλείσιμο μιας εξόδου της εθνικής οδού. Περνώντας στην επόμενη έξοδο, το gps μπορεί να κάνει re-routing και να σε πάει από πιο σύντομο δρόμο που το χειμώνα να είναι εφιαλτικός !! Φιλικά gtsap

Όαοι πάτε αεροπορικώς Μιλάνο και μετά με τουτού, σας συνιστώ να πάτε Corvara (La Villa κλπ) μέσω Brunico και όχι από το δρόμο που δείχνει το GPS ή η μελέτη του χάρτη. Ανεβαίνοντας Βόρεια την A22 μην βγείτε μετά το Bolzano στον SS242 αλλά συνεχίστε την Α22 προς Bressanone και βγείτε με κατεύθυνση Brunico στον Ε66. Μετά κάνετε δεξιά, λίγο πριν φτάσετε Brunico, στον SS244 και μετά ... ορμάτε στις πούδρες !!!! Είναι λίγα παραπάνω χιλιόμετρα αλλά ο δρόμος είναι πολύ καλύτερος, ξεκούραστος και σε χαμηλό υψόμετρο (χωρίς passes). Φιλικά gtsap

Αυτές οι λεπτομέρειες (και η συνακόλυθη ανησυχία για την αγορά) είναι πολύ κουραστικές. Δεν ξέρεις τι είναι τι, ούτε τι τελικά ψωνίζεις. Αντιμετωπίζω ένα παρεμφερές πρόβλημα με τη κα Goodyear ψάχνοντας για χιονολάστιχο 215/60/16 και αιτούμαι τις γνώσεις όσως έχουν εμπειρία από το θέμα. Tα ultragrip 6,7,7+ δεν βγαίνουν σε αυτήν την διάσταση αυτή. Η GY βγάζει τα εξής 2 ελαστικά: EAGLE ULTRA GRIP GW-3 215/60 R16 95H BLK στα 131 Εuro (από το elastika-online) EAGLE ULTRA GRIP GW-3 215/60 R16 99H XL στα 167 Euro (από το ίδιο site) Η μόνη διαφορά είναι ο δείκτης βάρους, δηλαδή το δεύτερο είναι αυτό που λέμε "ενισχυμένα ελαστικά". Αξίζουν όμως τα παραπάνω χρήματα. Ακόμα χειρότερα, μήπως το "ενισχυμένο" είνα force για τζιποειδή τουτού? Το κακό είναι ότι το elastika-online δίνει και 2 της Pirelli (περίπου στα 150 Euro) W 210 Snowsport 215/60 R16 99H XL W 210 Sottozero S2 215/60 R16 99H XL το δεύτερο εκ των οποίων έχει χαρακτηρισθεί (από τον ΜάκηςΜ -- aster επί του θέματος) ως κορυφαίο (καθώς και αμφίβολο αν μπορεί να το βρει κανείς εν Ελλάδι). Κάθε γνώμη/εμπειρία είναι παραπάνω από ευπρόσδεκτη. Φιλικά gtsap

Προ μηνός, μέσω e-banking Εθνικής, έστειλα 650Ε στην Ιταλία και χρεώθηκα μόνον 0,50Ε έξοδα συναλλαγής. Φιλικά gtsap

Συμπληρώνοντας το εξαιρετικά εύστοχο σχόλιο του Μάκη, πάνω από τα μισά χρήματα του ετήσιου κρατικού προϋπολογισμού πάνε για πληρωμές τόκων και χρεωλυσίων για χρήματα που ΔΑΝΕΙΣΤΗΚΕ η χώρα τις προηγούμενες δεκαετίες (σαν κι' αυτά τα 28 δισ.). Το υπόλοιπο του κρατικού προϋπολογισμού δεν φτάνει ούτε για τα πάγεια (μισθούς, συντάξεις κλπ) οπότε πάλι δανειζόμαστε (ανεξατρήτως των 28 δισ.) και εμείς, οι μη οικονομολόγοι, αναρωτιόμαστε: 1) που πάμε? 2) Πόσο γρήγορα πάμε εκεί που πάμε? Φιλικά gtsap

Που το βρήκες αυτό παμμέγιστε?? Το ψάχνω πολύ καιρό και όλοι μου λένε ότι σταμάτησε η διάθεσή του. Φιλικά gtsap

Μάκη, μήπως θυμάσαι τιμούλα για την τετράδα Ultragrip GW3 ? Τα βρήκα στην γειτονιά μου 600Ε (572E τα δίνει ο γερμανός) αλλά ήταν χύμα μέσα στο μαγαζί και λίγο μπαγιάτικα 42η εβδ/2007, οπότε ... έστριψα. Ευχαριστώ gtsap