bomberman

Στην περίπτωση που αναλύεις (με γκάζι πάνω στην στροφή) έχεις σαφώς δίκιο. Αν σηκωθεί το πόδι απότομα, πιθανότατα θα υπάρξει spin. Υπάρχουν όμως κι οι περιπτώσεις που το αυτοκίνητο θα υποστρέψει χωρίς να έχεις το πόδι στο γκάζι (τι πιο κλασικό, σε κατηφόρα) και εκεί δεν είναι καλό να πατήσεις συμπλέκτη. Γενικότερα καλό είναι να αφήνουμε το γκάζι πριν την αρχή μιας στροφής και να μην πατάμε γκάζι τουλάχιστον μέχρι το apex της.

Μάκη ήταν πολύ ωραίο το άρθρο που έγραψες, μην παίρνεις προσωπικά τον όρο "αλχημείες", ήταν περισσότερο για τα άλλα περιστατικά που ανέφερα. Το μόνο σημείο που διαφωνούμε είναι το συγκεκριμένο. Καταλαβαίνω ότι η μέθοδος το 1996 ίσως ήταν έτσι, γιατί όπως είπες ελάχιστα αυτοκίνητα είχαν ABS και πόσο μάλλον ESP. Καταλαβαίνω επίσης πως εννοείς πως πατώντας τον συμπλέκτη αρχικά υποστρέφει το αυτοκίνητο και αφήνοντάς τον αμέσως μετά υπερστρέφει (επιτυγχάνωντας αποτέλεσμα). Είναι θέμα δυναμικής δεν νομίζω να διαφωνούμε εδώ. Όμως με τα συστήματα traction control και το ABS που υπάρχουν σε όλα τα αυτοκίνητα σήμερα ο ενδεδειγμένος, ευκολότερος και σίγουρος τρόπος για κάποιον που είναι αρχάριος (και δεν είναι εξοικειωμένος με συμπλεκτάρισμα και ανάποδο τιμόνι) είναι αυτός που έγραψα. Δεν τον επινόησα, είναι αυτός που μου επέβαλλαν στο σεμινάριο safetrack των 4T πριν 3-4 χρόνια. Δεν μπερδεύω τα πράγματα, έγραψα για υποστροφή σε κατάβαση βουνού, γιατί εκεί κρύβεται ο μεγαλύτερος κίνδυνος. Η υποστροφή είναι υποστροφή και αντιμετωπίζεται με τον ίδιο τρόπο σε όποια κλίση και αν βρεθείς, θετική ή αρνητική. Φαίνεται έτσι, κι όμως δεν είναι. Αν δεν σε πείθει αυτό το βίντεο, ίσως σε πείσει ο Tiff Needell που δεν τα καταφέρνει χωρίς ESP (είναι παλιός οδηγός αγώνων). Στο 2:01 λεπτό. http://www.youtube.com/watch?v=K3m24bjkfg0

Με αφορμή το facebook ποστ του συγκεκριμένου topic, διάβασα από την αρχή όλο το thread από την πρώτη σελίδα. Επειδή έχουν διατυπωθεί διάφορες προσωπικές αλχημίες που άλλες είναι σωστές μόνο για ένα πολύ καλό οδηγό και άλλες είναι επικίνδυνες, θα ήθελά να επισημάνω κάποιες, με βάση την εμπειρία μου από σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης που είχα κάνει παλιότερα με τους 4Τ. 1) Στην ανάβαση σε χιόνι, πάγο και γενικότερα ολισθηρό οδόστρωμα έχουμε ενεργοποιημένο το esp και απενεργοποιημένο το antispin αν είναι αυτό δυνατόν. Αυτό γίνεται αφενός για να μειώσουμε τα προβλήματα πλευρικής πρόσφυσης και αφετέρου για να μην κολλήσουμε λόγω του antispin. Το να προτείνουμε σε κάποιον που δεν έχει αντιμετωπίσει ποτέ υπερστροφη σε πισωκίνητο αυτοκίνητο να βγάλει εντελώς το esp σε πισωκίνητο είναι επικίνδυνο. 2) Σε κατάβαση: διάβασα στο 1ο post, πως αν νιώσουμε το τιμόνι να ελαφρώνει, καλό είναι να αφήσουμε το γκάζι και να πατήσουμε το συμπλέκτη. Αυτό είναι τελείως λάθος γιατί πατώντας το συμπλέκτη αυξάνεται η τάση για υποστροφή, δηλαδή αυτό που θέλουμε να αποφύγουμε. Όταν δε ξανααφήσουμε το συμπλέκτη και μας φρενάρει η χαμηλή σχέση του κιβωτίου η πιθανότητα να πετάξει "οπίσθια" το αυτοκίνητο είναι μεγάλη. Δεν έχουμε ποτέ ελαφρά σηκωμένο το χειρόφρενο σε κατηφόρα γιατί αφενός υπερθερμαίνται μετά από ένα σημείο τα φρένα και δεν λειτουργούν, αφετέρου μπορεί ανά πάσα στιγμή να πέσουμε σε αλλαγή συντελεστή τριβής (πχ. από χιόνι σε πάγο) και να βρεθούμε με ένα πολύ ωραίο τετακέ. Οι σωστές κινήσεις όταν το τιμόνι δεν υπακούει πανω σε στροφή με ολισθηρό οδόστρωμα: ελαφρώνουμε το τιμόνι ισιώνοντάς το έως και το πολύ 45-90 μοίρες στροφή. Αν συνεχίζει να μην υπακούει πατάμε προοδευτικά το φρένο με ελαφρά στριμένο το τιμόνι, έτσι ώστε να υπάρξει μεταφορά βάρους προς τα εμπρός και να και να υπάρξει πρόσφυση. Δεν πατάμε απότομα το φρένο, δεν στρίβουμε απότομα το τιμόνι, ΔΕΝ χαμηλώνουμε ποτέ σχέση στο κιβώτιο πάνω σε στροφή. Οι αντιδράσεις μας είναι πολύ απαλές και ψύχραιμες. Φλικς σε πάγο είναι επικίνδυνα. 3) Ο μύθος ότι το abs όταν πιάσει, καλό είναι να το αφήσουμε το φρένο και να το ξαναπιάσουμε για να μπορέσουμε να σταματήσουμε καλύτερα. Τεράστιο λάθος. Όσο καλός οδηγός κι αν είσαι, την καλύτερη απόσταση φρεναρίσματος θα την πετύχεις πατώντας συνεχόμενα το φρένο λειτουργώντας το ABS. Γιαυτό κατασκευάστηκε κι αυτή είναι η σωστή λειτουργία του. Να τονίσω όμως ότι το ABS λειτουργεί σωστά μόνο όταν έχουμε το τιμόνι λίγο στριμένο. Μην περιμένουμε να σταματήσει το αυτοκίνητο αν έχουμε στρίψει το τιμόνι πάνω από μισή στροφή και φρενάρουμε με ABS. 4) Για το ESP Εννοείται πώς στην κατηφόρα το ESP είναι πάντα μα πάντα πλήρως ενεργοποιημένο. Eιπώθηκε ότι όπου δεν υπάρχει πρόσφυση δεν σε σώζει ούτε το esp. Όποιος πιστεύει κάτι τέτοιο, ας δει videos τεχνικές αποφυγής σε χιόνι χωρίς και με ESP σαν αυτό, για να αλλάξει ριζικά άποψη: Οδηγούμε αργά στο βουνό, είτε έχουμε καλά λάστιχα είτε όχι, δεν αγχωνόμαστε για το τι τρενάκι έχουμε μαζέψει πίσω μας. Σκοπός είναι να φτάσουμε και δεν μας νοιάζουν τα 5 λεπτά νωρίτερα.

Γιατί δεν ανακοινώνονται επίσημα τα νέα lifts; Υπάρχει περίπτωση να μην προλάβουν τη Σαχάρα ή και το Βάκχο και να μείνουν τα μισά Κελάρια ένα γιαπί το φετινό χειμώνα; Στη φωτογραφία παρατήρησα ότι το αυγό υπάρχει ακόμα

Όντως ποιό το νόημα της ύπαρξης baby σε σημείο που δεν υπάρχει σαλέ; H ύπαρξη της baby έχει νόημα όταν οι γονείς μπορούν να κάτσουν κάπου κοντά για να επιβλέπουν. Εκτός αν απευθύνεται μόνο σε μεγάλα babies.

Χρήστο για πόσα μέτρα έκανες "ελεύθερη" πτώση;

Έλα ρε, τον είδα που σκαρφάλωνε στο Γεροντόβραχο, παντού είναι το snowclub τελικά. Ωραία μέρα όντως. Το πρωί ως τις 11-11:30 παγωμένο το χιόνι (και είχα σάπιες ακμές), μετά ως τις 2 ήταν άριστο και μετά κάπως slushy! Το gps μέτρησε 26 χιλιόμετρα και 16 καταβάσεις σε 4:30 ώρες σκι, καθόλου άσχημα για 20 Απριλίου ναι; Ο σκύλος εκτροχιαζε τον Περικλή; Γιαυτό σταματούσε συνέχεια το πιατάκι;; Tι τον ταΐζουν και τρέχει έτσι ασταμάτητα; Τρελός σκύλος πραγματικά. Nice to meet you guys, αν και χανόμασταν στις πίστες γιατί ήταν το μισό snowclub πάνω. Επική η αποχαιρετιστήρια φώτο στον Βακχο! Θα γκρίνιαζα κιεγώ για τα 45 λεπτά χαμένα σκι στο ταμείο για να εξυπηρετηθούν 20-30 άτομα, αλλά δεν αξίζει τον κόπο μετά απο αυτή την ωραία μέρα.

Χμμμ, αύριο φαίνεται πολύ καλή μέρα. Βρε λες;

Δεν έχω φώτο, αλλά το σμήνος με τα πουλιά (δεν πρόσεξα αν είναι κοράκια) εμφανίστηκε κατά το μεσημέρι στις 15/4 πάλι πάνω από το Βάκχο. Ευτυχώς δεν κατέβαινα εκείνη την πλευρά γιατί θα μάζευα κουτσουλιές καρβάροντας Μετά από 4 μήνες που έπαθα κάταγμα μεταταρσίου, κατάφερα και έκανα το ένα και μοναδικό μου σκι της χρονιάς. Δεν έχω παράπονο, ήταν πολύ καλο για 15/4, από τις 9 ως τις 2 αξιοπρεπέστατα τα Κελλάρια. Και τουχρόνου λοιπόν με περισσότερη υγεία.

Στις 23 πείτε με το μαλακό στο Κατερινάκι, μην κατεβάσει καμιά χιονοστοιβάδα με το ταλέντο της

Εγώ ένα θα ήθελα να ρωτήσω απλά τον κύριο Δρίβα. Έχουν γίνει μειώσεις μισθών στο ΧΚΠ όπως σε κάθε άλλη επιχείρηση στην Ελλάδα, ή εξακολουθούν οι ίδιοι μισθοί. Αν έχουν γίνει, δεν δικαιολογούνται τα 30 ευρώ. Αν πάλι δεν έχουν γίνει, πρέπει να σκεφτείτε τη βιωσιμότητα του χιονοδρομικού σας, γιατί χιονοδρομικές χρονιές σαν την περσινή με 123 ανοικτές μέρες δύσκολα ξαναέρχονται.

Αυτό το νούμερο λέει τη μισή αλήθεια. Η άλλη μισή είναι ότι πέρσι ήταν η καλύτερη σεζόν από πλευράς χιονιού και καιρικών συνθηκών των τελευταίων ετών, με σερί 4 μήνες σκι. Αν ο περσινός καιρός ήταν σαν αυτής εδώ της σεζόν http://www.youtube.com/watch?v=IF_kyfPrkQM τότε η προσέλευση θα είχε χτυπήσει το χαμηλότερο ρεκορ στην ιστορία. Αυτό που θα έπρεπε να μελετήσει το χιονοδρομικό, είναι όχι τα συνολικά στατιστικά της χρονιάς, αλλά η εβδομαδιαία προσέλευση και ιδίως τα Σαββατοκύριακα. Αυτά έχουν σημασία.

Δεν νομίζω πως το σημαντικό εδώ είναι η κλιματική αλλαγή, αλλά το πόσο ενεργειακά ασύμφορο είναι ένα τέτοιο δημιούργημα. Δεν μπορώ να πιστέψω πως είναι ενεργειακά αυτόνομο μόνο με απε.

Δείτε εδώ και τις φωτογραφίες της εγκατάλειψης του χιονοδρομικού στον Ψηλορείτη http://www.panoramio...=1&photo_page=2 και εδώ http://www.alpinforu...pic.php?t=22535 για να καταλάβετε πόσο λάθος ήταν σχεδιασμένη η πίστα, ακριβώς κάτω από σημείο που σκάνε χιονοστιβάδες.

To HDR είναι τεχνική σύνθεσης φωτογραφίες, χρησιμοποιώντας 3 ή 5 raw φωτογραφίες με διαφορετικά exposure values (π.χ. -1,0,+1). To αποτέλεσμα είναι μια φωτογραφία που να τονίζει τα under-exposed σημεία και να χαλαρώνει τα over-exposed. Υπάρχουν και μηχανές που βγάζουν από μόνες τους HDR κατευθείαν, δλδ αυτό που λες, αλλά το αποτέλεσμα δεν είναι πάντα το καλύτερο. Το καλύτερο HDR γίνεται όταν περάσεις 3 ή 5 φώτος σε κατάλληλο πρόγραμμα (πχ. photoshop, photomatix, αpperture) και να κάνεις από μόνος τις διορθώσεις.

Πιθανότατα έτσι που λέει ο mil, και η σύνθεση ίσως να έχει γίνει με τεχνική HDR. Απλά το ένα καρέ θα είναι me fast shutter και τα άλλα με slow shutter speed. To τρίποδο έχει τεράστια πλεονεκτήματα..

Και στον Ψηλορείτη είχε γίνει πρόβλεψη κάποια στιγμή για χιονοδρομικό κέντρο, κάπου κοντά στα Ανώγεια. Πραγματικά όσες φορές κατέβηκα στην Κρήτη το καλοκαίρι, λυμπιζόμουν το χιόνι και στα 2 βουνά. Ήταν πάρα πολύ! Είναι κρίμα που η Κύπρος έχει χιονοδρομικό, και η Κρήτη με βουνά με υψόμετρο 2.400 μέτρα δεν έχει κάτι. Θα μπορούσε πολύ άνετα.

Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω πως κατάφερε ο άνθρωπος αυτό το αποτέλεσμα http://www.grantgunderson.com/#/WINTER/COLOR/25 Πρέπει να έχει πολύ ισχυρό flash ή προβολέα για να είναι τόσο ακίνητο το αποτέλεσμα του skier, ενώ στο βάθος φαίνεται πως έχει χρησιμοποιήσει slow shutter speed.

Who in the hell steals an entire chair? Hard core Czech dudes, that’s who… According to the Prague Daily Monitor, an entire ski lift has been stolen in the Northern Bohemian town of Desná in the Czech Republic on May 7th, 2012. Yeah, the whole damn thing… The steel support structures, three posts, a pulley, and a 1.0 kilometer long cable were taken. Desná looks nice. Hope they try to steal this thing. The stolen lift must be smallerish as it was only netted to worth 200,000 crowns or $10,236.64 USD. We’re pretty sure that the police are somewhat amused by this, but they are also investigating the theft thoroughly. They’re trying to figure out if the thieves are gonna use the lift somewhere else or if they’re gonna just dismantle it and sell the parts. This theft carries a sentence of up to 5 years in prison. Worth it tho. Imagine having your own, private, free ski lift. We applaud this action! …no, no we don’t. http://unofficialnetworks.com/ski-lift-stolen-czech-republic-96232/

Κάποιοι χρειάζεται να δουν την ταινία Αmerican history X για να συνέλθουν λιγάκι μου φαίνεται.

το βρήκα και στο skifun.gr, δεν ξέρω ποιο ήταν το πρωτότυπο, ούτε είχαν αναφορές. Αλλιώς θα το είχα αναφέρει κι εγώ

Να υποσημειώσω ότι είναι δάσκαλος στo snowboard η κοπέλα με πτυχίο.

Επειδή είχε αναφερθεί αυτό το περιστατικό χιονοστοιβάδας της 1ης Φεβρουαρίου στο forum, και έτυχε να είναι αδερφή φίλου, βρήκα την περιγραφή του σε ένα site. Πρέπει να ήταν στην πίσω πλευρά του Αυγού, αν κάνω λάθος διορθώστε με. Tετάρτη 1η Φεβρουαρίου 2012, λέγαμε καλό μήνα και αστράφτανε οι μάσκες μας. Θείο δώρο η απανωτή χιονόπτωση (ΛΑΘΟΣ 1ο), οι ουρανοί επιτέλους ανοίγουν και η "Μόρντορ" διαλύεται, 10 αυτοκίνητα στο πάρκινγκ, δρόμοι κλειστοί και το βουνό δικό μας! Παγωνιά βέβαια, αλλά μόλις είχα αρχίσει να αναρρώνω από ένα δάγκωμα (σκύλου) στο μεσαίο μου δάχτυλο και το μόνο που ήθελα ήταν να ξεχυθώ και να εμετιάσω κάθε σπιθαμή αφάγωτης πούδρας. "Τρώμε" κάποια γνωστά lines στα δεντράκια και όλα είναι αγνώριστα από το τόσο χιόνι που κάλυπτε τα πάντα με αφθονία.Το χέρι μου έχει κοκκαλώσει και αναζητώ ζεστασιά. Συναντάμε όλα τα λοκάλια στην καντίνα και μπίρι, μπίρι, το μυαλό μου στο χέρι, νόμιζα ότι καταλήξαμε στο ότι επιτέλους ήρθε η ώρα να κατέβουμε το πιο επικό, κατά τους λόκαλς, run του βουνού! Μας μπριζώνουν από την αρχή τις σεζόν γι᾽ αυτό το run.. Το Ε.Γ.Κ. μαγεία λένε, 20 λεπτά διάρκεια χωρίς διἀλειμμα για BLS.Μας δείχνουν βιντεάκια και ¨ατόφια πόρωση¨ κοσμεί τις περιγραφές τους.Στην κορυφογραμμή που ξεκινάει το περπάτημα τελικά μένουμε μόνο 3 για το Ε.Γ.Κ. Εγώ, ο Άκης και ο Κώστας.Τι έγινε; Κόλωσαν; Αναρωτήθηκα και το άφησα εκεί. (ΛΑΘΟΣ 2ο)Σύντομα είμαστε στην κορυφή με 360 θέα και ατελείωτες χιονισμένες κορφές να καθρεφτίζονται στις μεμβράνες μας.Δένουμε και ξεχυνόμαστε στο παγωμένο χιόνι τις κορφής επιφυλακτικά, έχοντας συνέχεια οπτική επαφή ο ένας με τον άλλον. Το λούκι ανοίγει στα πόδια μας ηδονικά προκλητικό (ΛΑΘΟΣ 3ο) και εγώ ακολουθώ τον Άκη σε μια ασφαλή απόσταση από τα δεξιά,ενώ πίσω μου είναι ο Κώστας.Έχω ανοιχτεί αρκετά δεξιά και ανενόχλητη βουτάω με μύτες και φάτσα την κορυφή του βουνού κατευθείαν μέσα στο λούκι. Την ίδια στιγμή ο Άκης ενώ κατευθύνεται προς το κέντρο του λουκίου ξαφνιάζεται από την απότομη αλλαγή του χιονιού(από πάγο σε πούδρα) και κόβει για να φύγει αριστερά. Και ΚΡΑΚ! Γίνονται όλα ασπρόμαυρα. 1-2 check, δεν έχω ούτε ήχο. Ένα βουητό κάπου στο βάθος. Είμαι σε ελεύθερη πτώση, αβοήθητη, στο έλεος του καταρράχτη, παρεούλα με τεράστιους όγκους πάγου. Κουνάω τα χέρια μου σαν καθυστερημένο προσπαθώντας να κρατηθώ στην επιφάνεια και ρίχνω λοξιές ματιές πάνω από τον ώμο μου βλέποντας το Δέντρο να πλησιάζει τα πόδια μου. Κλείνω τα μάτια μου και σφίγγομαι. Λένε πως λίγο πριν σε πάρει ο Χαρούλης από τα μαλλιά να σε σύρει μέχρι τα ύδατα της Στυγός περνάει ολόκληρη η ζωή μπροστά από τα μάτια σου. Αυτό είναι πολύ πιθανό. Το μυαλό μου έτρεχε τόσο γρήγορα που δεν το προλάβαινα! Έφτιαξα ολόκληρη ιστορία για το τηλέφωνο που χτύπαγε ενώ έδενα στην κορυφή και δε σήκωσα, ακτινογραφίες από τις θρυμματισμένες μου φτέρνες, διάδρομοι νοσοκομείου, σχεδιαγράμματα και τύποι φυσικής που έχω να δω από το Λύκειο, κηδείες και όλα τα σενάρια (με ποσοστά και πιθανότητες) για το πού και πώς θα καταλήξω. (ΛΑΘΟΣ 4ο). Είμαι με το σανίδι καρφωμένη στο Δέντρο, νομίζοντας ότι έχω σπάσει τα πάντα, και τώρα η "παρεούλα" μου έχει φέρει και τους φίλους της (τα πιάνα και τα αμόνια). Με στουμπώνουν με μπουνίδια στο κεφάλι και στους ώμους όλο και πιο βαθιά. Πολύ ξύλο. Έφτασα στο σημείο να πω “είμαι έτοιμη, τώρα μπορείς να με πάρεις". Πρέπει να ξεφύγω και νιώθω το σανίδι μου ότι έχει σπάσει, το βάρος μου αλλάζει και συνεχίζω την ελεύθερη πτώση (ουφ). 100 μέτρα πιο κάτω, σταματάω θαμμένη ολόκληρη με το ένα χέρι μου και το μισό μου στόμα από έξω. Αναπνέω. Προσπαθώ να κουνηθώ. Κουνιέται μόνο το χέρι μου που είναι έξω. Προσανατολίζομαι από τα μαλλιά μου που τα βαραίνουν κομμάτια γρανίτα-αίμα. Είμαι εγκλοβισμένη στο παγωμένο μου καταφύγιο αλλά για πόσο θα αντέξω σ᾽ αυτή τη στάση; Οι άλλοι; Με είδε ο Κώστας και έρχεται κοντά. Ο Άκης; πού είναι ο Άκης; Φωνάζει. Τίποτα. Προσπαθεί να σπάσει τα πιάνα από πάνω μου, αλλά έχουν μπετώσει. Ακούω τον Άκη. Θάφτηκε μέχρι τη μέση λίγο παρακάτω. Λέει είναι καλά. Βλέπω χρωματιστά τα μπουφάν των παιδιών και τους ακούω καθαρά τώρα. Με σώσανε. Με ξεθάψανε. Κοιτάω το πεδίο μάχης που απλώνεται άλλα 400 μέτρα πιο κάτω και αντιλαμβάνομαι πού θα είχα θαφτεί αν δε με είχε σταματήσει το Δέντρο. Με κουβαλήσανε. Οι διασώστες ήρθαν αστραπιαία. Τη γλίτωσα με έναν σπασμένο ταρσό, κάτι χτυπήματα στο κεφάλι, αλεπάλληλα όνειρα σε αυτοκίνητα που συγκρούονται και ένα Δέντρο-σωτἠρα πού έχει πάρει τ᾽ όνομά μου! Συμπέρασμα; Πέρα από την Αλάσκα και τα βίντεο, συμβαίνουν χιονοστιβάδες σε όλα τα βουνά του κόσμου.Στην Ελλάδα έχουν καταγραφεί 14 θάνατοι από χιονοστιβάδες (όλοι ορειβάτες), αλλά όσο το επίπεδο ανεβαίνει και τα βουνά γιομίζουν με ατίθασους και απροετοίμαστους εξερευνητές των απατήτων, τόσο θα βαφτίζονται και Δέντρα και λούκια και φρύδια με ονόματα φίλων χιονοδρόμων.Θα ήθελα να στείλω τις ευχαριστίες μου: Στον Άκη που ήταν ΕΚΕΙ.τον Κώστα, Nollie, Face, Χρήστο και το rescue crew του Χ.Κ. Καλαβρύτων που επίσης ήταν εκεί.Τη Βurton και τη Volcom για τον άψογο εξοπλισμό που βάσταξε αξιοπρεπώς.Το Βασίλη Μαγκλάρα, το Dicky και τη Μυρσίνη για τις φωτογραφίες. (ΛΑΘΟΣ 1ο) Όσο περισσότερο χιόνι υπάρχει και όσο πιο γρήγορα συσσωρεύεται, τόσο μεγαλύτερες πιθανότητες έχει να γλυστρίσει. Τις προηγούμενες ημέρες έριχνε απανωτά πάνω από 15-20 πόντους κάθε μέρα, με θερμοκρασίες που ανεβοκατέβαιναν και διαφορετικούς αέρηδες. Κουλουβάχατα, κοινώς, που θέλει τουλάχιστον καμιά-δύο μέρες να στερεοποιηθούν οι στρώσεις. (ΛΑΘΟΣ 2ο) Το βουνό δεν είναι μέρος να το παίζουμε μάγκες. Ρωτάμε τους λόκαλς και ενημερωνόμαστε πάντα για το ποια πλαγιά είναι safe για να ¨φαμε¨! (ΛΑΘΟΣ 3ο) Ο ενθουσιασμός δεν πρέπει να ξεπερνάει τα μέτρα ασφαλείας μας. Ο Κώστας ήταν ο μόνος που γνώριζε το run. Θολωμένη από την έκσταση, έχοντας σχεδιάσει το τέλειο line, περνάω μπροστά χωρίς να τσεκάρω τί χιόνι έχω κάτω απ᾽ τα πόδια μου. Μοιραίο; (ΛΑΘΟΣ 4ο) Be prepared. Ειδικά στην Ελλάδα, όσα beeper και να έχεις στο μπουφάν σου, το πιο πιθανό είναι η βοήθεια να έρθει πολύ καθυστερημένα και ανοργάνωτα. Η yoga και ένα 6μηνο αποκλεισμού σε μοναστήρι μπορούν να βοηθήσουν την αυτοσυγκέντρωσή μας σε κάτι τέτοιες καταστάσεις, αλλά και το internet κάνει θαύματα.Μπες και ενημερώσου: Στα αγγλικά:http://www.avalanche.ca/cac/training/online-course. Στα ελληνικά:http://www.skifun.gr...nostibades.html.και τα πολύ βασικά σε αυτά τα 7 βήματα: http://www.wikihow.com/Survive-an-Avalanche Αν δεν κάνω λάθος, είναι η ίδια διαδρομή με αυτό το βίντεο: http://www.youtube.com/watch?v=324ouUvMNOQ

Ένα μύθος λέει ότι αν σε πυροβολάνε και κάνεις σκι, μαθαίνεις αναγκαστικά γιγαντιαίο σλάλομ.

Ένα βιντεάκι που έφτιαξα για το Μπάνσκο την Μεγάλη εβδομάδα. Νομίζω το χιονοδρομικό δεν έχει τίποτα να ζηλέψει με ενα μέτριο των Άλπεων.