royale

Κανένα νεότερο από τις... ζυμώσεις πάνω; Πέραν των διαδικαστικών με καθυστερημένες προκυρήξεις κλπ, ισχύει το ότι οι 5 από τους 7 χειριστές λιφτ που εκπαιδεύονταν από τους Αυστριακούς αυτή τη διετία αποχώρησαν από το δυναμικό λόγω εύρεσης μόνιμης εργασίας; Ευελπιστώ εμείς σαν εξωτερικοί να μην ξέρουμε τις ακριβείς λεπτοιμέρειες και να κρίνουμε λάθος. Πάντως ενώ σχεδόν κάθε χρόνο υπάρχουν βάσιμοι λόγοι ανησυχίας για την εύρυθμη λειτουργία του κέντρου αλλά τσάτρα-πάτρα όλο κάπως κουκουλώνεται (με γνωστά ωστόσο αποτελέσματα), φέτος για πολλούς λόγους είμαι σκεπτικός ως προς την εφικτότητα του να οργανωθεί το σύστημα σε 2 μήνες μέσα... Μακάρι να διαψευσθούν πανηγυρικά οι όποιες ανησυχίες διατυπώνονται.

Ωραίοι!

Λεωνίδα και Γρηγόρη δώστε με PM καμια σύσταση αν θυμηθείτε ή ακούσετε κάτι. Είναι πολύ κρίμα γιατί το βουνό είναι καταπληκτικό. Εχω αναμνήσεις από ημέρες μετά από ισχυρές χιονοπτώσεις που ήταν καλύτερες καλών ημερών σε Άλπεις. Αλλά μέσα σε μια δεκαετία κατέρρευσε το κομμάτι του χειμερινού τουρισμού. Ελπίζω να ανέβω με την οικογένεια φέτος ένα τριήμερο.

Εν τέλει όπως έχει διαμορφωθεί τώρα το πράγμα με τα ξενοδοχεία, που έχουν σχεδόν όλα διαλύσει, που μένει κάποιος αξιοπρεπώς κοντά στο χιονοδρομικό; Παλιότερα υπήρχαν τουλάχιστον 3-4 ξενοδοχεία πολύ καλά. Την τελευταία φορά που ανέβηκα όμως (2015) σε ένα απο αυτά που πρωτοείχαμε μείνει το 2006, θυμάμαι χαρακτηριστικά ότι είχε φθαρμένα έπιπλα, μπάνια κλπ, εικόνα εγκατάλειψης... Το δε χαρακτηριστικό ήταν ότι το απόγευμα λέω ας φάμε ένα γλυκό. Αμ δε. Ρε παιδιά τους λέω δε θέλω πανακότα. Κέικ δεν έχει από το πρωινό; Όχι. Γλυκό του κουταλιού;;; Όχι. Ε άστο λέω θα πάμε βόλτα κάπου θα βρούμε Σμίξη κλπ. 3 ξενοδοχεία δεν είχαν ένα γλυκο. Έχετε υπόψιν είτε κάποιο ενοικιαζόμενο είτε ξενοδοχείο που να παραμένει συμπαθητικό;

Σήμερα το πρωί περιέργως ξύπνησαν θύμησες από αυτό το παράθυρο πριν κάποια χρόνια και είπα να την μοιραστώ με τους ομοιοπαθείς μου. Κάποια θέα για πρώτο πράγμα το πρωί, χμ; Οταν πυρώνει η κορυφή, δε, είναι ακόμη νοστιμότερη: Αυτή υπόψιν ήταν η θέα από τα δωμάτια του δευτέρου ορόφου στο Kulmhotel Gornergrat. Τα παράθυρα του πρώτου βρίσκονταν κάτω από αυτό το state:

Ωραίες και στοιχειοθετημένες οι τοποθετήσεις των μελών. Πάντως κι εμένα η προσλαμβάνουσά μου είναι ότι ακόμη και με μόνο Κελλάρια ή μόνο Φτερόλακκα (υποθέτωντας ότι δεν έχει ανοίξει συνδετικό, αλλιώς φυσικά και θα περάσω εκατέρωθεν) πάλι περισσότερο vertical θα προκύψει. Αν η κουβέντα πάει σε καθημερινή ωστόσο, ναι αλλάζει το πράγμα. Εκεί υπερισχύει κάπως η ομορφιά του Χελμού, παρά το αφόρητο περίμενε σε Στυγα/Άρτεμη τα ΣΚ. Για κούραση από άγκυρα απέφυγα να αναφερθώ επειδή αφορά περισσότερο όσους κάνουμε snb. Οι προσαγωγοί μετά από 4-5 φορές είναι γιοκ. Χαίρομαι όμως που το έθιξε κάποιος σκιέρ. :-)

Ρε παιδιά το έχω ειλικρινά απορία και με φίλους, και το ρωτάω καλοπροαίρετα χωρίς παρεξήγηση: Τι στο καλό απολαμβάνετε τόσο πολύ στα Καλάβρυτα; Από τη μέση και κάτω δεν είναι να κάνεις το λάθος να κατέβεις όταν είναι ΣΚ και έχει επισκέπτες. Από τη μέση και πάνω δε, πόσες φορές Στύγα-Καρφί-Αυγό πριν μπουχτίσεις; Ένα διπλό και ένα συρόμενο και τέλος. Το Αυγό ομολογουμένως δεξιά έχει ωραίες διαδρομές στο απάτητο. Το ΧΚΠ έχει ένα τσουβάλι στραβά, χωρίς συζήτηση. Αλλά ως βουνό έχει κατά τη γνώμη μου αισθητά μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκριτικά με τα Καλάβρυτα. Περισσότερο απ όλα θα προτιμούσα ξεκάθαρα Βασιλίτσα, αλλά μας πέφτει κομματάκι μακριά τους Νότιους για πάνω από 1-2 φορές το χρόνο... Υ.Γ.: Το λέω στο πλαίσιο του ότι κι εγώ πολλές φορές ζοχαδιάζομαι άσχημα με το ΧΚΠ και τη νοοτροπία του αλλά ακόμη και τότε δεν μου είναι επαρκής εναλλακτική το ΧΚΚ.

Όντως μια χαρά τελικά. Όπως λέει κι ο Captain Powder βαρύ το εκτός, αλλά και πάλι ωραία. Μόνη παραφωνία οι γνωστοί μπαγλαμάδες, που το έχουν σε προσβολή να βάλουν κάλτσα σε quattro που φοράει p zero nero μη πληγωθεί η τετρακίνησή τους. Μέχρι να σταματήσουν, δηλαδή, 45 μοίρες καρφωμένοι σε κάποια άκρη αμφότεροι. Τελικά δεν ανέβηκα με Panda αλλά μια χαρά δούλεψε η κάλτσα δεν ήταν δα και post-apocalyptic η κατάσταση. Lambo κι εγώ είδα και νόμιζα ότι τερμάτισε ο σουρεαλισμός, μέχρι που κατεβαίνοντας στο χωριό είδα McLaren!!! Και μια φωτό, με Boss να ερμηνεύει "Blinded by the Light" στο soundtrack:

Το δίλημμα είναι άλλο τώρα: Με δικίνητο οικογενειακό που βολεύει τα μπαγκάζια της φαμίλιας και κάτσε βάζε κάλτσες και ιστορίες; Ή επιστρέτευση του Panda 4x4 που έχει χιονολάστιχα, ο ένας πάνω στον άλλον μεν αλλά αβασάνιστα 08:30 πάνω ΟΠΩΣ και να είναι ο δρόμος δε;

Μου φαίνεται αδιανόητο ότι δεν έχω ανέβει ούτε μια φορά και είμαστε στα μέσα του Φλεβάρη... Μόνο το 2006-2007 αν θυμάμαι καλά ήταν επίσης έτσι η σεζόν με μηδενικό χιόνι μέχρι και τέτοια εποχή. Θέλω να ρωτήσω κάτι, το οποίο είναι πιθανότατα συζητημένο απλά εγώ κάπου έχω χάσει την επαφή. Κάθε φορά που αναλάμβανε μια κοινοπραξία, συνήθως υπήρχε και μια διοίκηση από μέρους ΕΤΑ ως γενικός επιτηρητής/συντονιστής. Αυτό το σενάριο άλλαξε για κάποιο λόγο φέτος, και προέκυψε αυτό το παρτάλιασμα που όλοι περιγράφουν; Επί σειρά ετών που το διαχειρίζονταν κοινοπραξίες, ο ΠΔ φερ ειπείν ήταν πάντα παρων. Φετος τι έγινε, άλλαξε το καταστατικό;

Ρε παιδιά, βοηθήστε με να καταλάβω κατι: Το αρχικό πλανο αναφορικά με την εγκατάσταση υβριδικού αναβατήρα δεν ήταν να δουλεύει οπως στο val claret, δηλαδή εναλλάξ καρεκλάκι-καμπίνα με δυο ξεχωριστές ουρές; Υποτίθεται οτι κατ αυτόν τον τροπο θα εξυπηρετούνταν όσοι χιονοδρόμοι ήθελαν απευθείας απο το πάρκινγκ να φτάσουν ασταμάτητα στην κορυφή Βάκχου. Και οι επισκέπτες να πάρουν καμπίνα.

Κωστή (Clouseau), μίλα βρε αγόρι μου να οργανωθούμε! Το πλάνο αρχικά ήθελε διανυκτέρευση στη λίμνη σε σκηνή. Τα καταφύγια ποτέ δεν μου κάθησαν καλά (κουκέτες κλπ). Το καλύτερό μου είναι να στήνω κοντά σε καταφύγιο ούτως ώστε να έχεις μια τουαλέτα κλπ και μια υποτυπώδη αίσθηση ασφάλειας αλλά μετά όταν πας για ύπνο να έχεις τον χώρο σου. Εν τέλει όμως οι μέρες ήταν λιγοτερες και η ανάβαση/κατάβαση έλαβε χώρα σε πλαίσια "run and gun" που λέν' και στο χωριό μου. Εκκίνηση 07:30, τρείς ώρες μέχρι το καταφύγιο (με αργό τέμπο, αλλιώς δεν έβγαινε και η επιστροφή), 1ω15λ μετά μέχρι τη λίμνη, ξεκούραση/απόλαυση και μετά 2-2.5ω άαχεν-αβάδιστα μέχρι κάτω πριν τις 16:00 που άρχιζαν τα CAPE να χτυπάνε tilt και τα καταιγιδοφόρα σύννεφα οργανώνονταν μαζί με απειλητικά ηχητικά. Chris, καλή ερώτηση. Δεν θυμάμαι τι έλεγε η ρημαδοπινακίδα που μου χάλαγε και το φωτογραφικό frame...

Καλησπέρα σε όλους και καλό χειμώνα να έχουμε. Βάζω 4-5 ενδεικτικές φωτό από μια ανάβαση που έλαβε χώρα την προηγούμενη εβδομάδα μετά από πολυετή αναμονή, στη Δρακόλιμνη της Τύμφης. Το αστείο της υπόθεσης είναι ότι υπήρχαν κάποιοι μικροί ενδοιασμοί σχετικά με το αν η φθινοπωρινή "φορεσιά" του βουνού θα ήταν εξίσου όμορφη εν συγκρίσει με την ανοιξιάτικη που περιλαμβάνει καταπράσινο έδαφος και χιονούρες. Η -αποστομωτική- απάντηση φαίνεται στις φωτό που ακολουθούν. Το πλήρες σετ εδώ: http://www.hiddencel...Drakolimni.html

Πρώτα απ όλα, έχετε το νού σας γιατί τόσο η Swiss όσο και η Aegean έχουν εισάγει μια νέα κατηγορία ναύλου GoLight κλπ, ο οποίος συμπεριλαμβάνει μόνο μια χειραποσκευή. Εκεί θα υπάρχει λογικά πρόβλημα με τη μεταφορά εξοπλισμού (ο οποίος είναι δωρεάν ως γνωστόν στη Star Alliance). Στα άλλα, το πιο χαλαρό σύστημα προσωπικά το έχω βρεί με Lufthansa από Μοναχο. Οι Ελβετοί είναι ολίγον τι !%!@ και πάντα ψειρίζουν τη μαϊμού. Στο πρώτο μου ταξίδι στις άλπεις προ δεκαετίας κόντεψα να πάθω εγκεφαλικό, γιατί μου ζήταγαν περί τα 700-800€ μαζί με την κοπέλα μου επειδή ζύγισαν τα skibag (τίλταρε η ζυγαριά). Ήμασταν προφανώς φάουλ και μάλιστα πολύ αλλά το ποσό ήταν παρανοϊκό. Εν τέλει μετά από μιάμιση ώρα αντιγραφής από τον γραφών στις καλύτερες ερμηνείες του Βασιλάκη Καϊλα, έσπασε η καταραμένη η παγοκολώνα η Ελβετίδα και δέχτηκε τα διακόσια-κάτι ευρώ που είχαμε πάνω μας όλα κι όλα. Lesson learned... Κάθε φορά ζυγίζω με ακρίβεια για να είμαι τυπικός και μετά είμαι έτοιμος για πόλεμο. Ειδικά η Γενεύη (που παίζει να είναι από τα χειρότερα διεθνή αεροδρόμια του πλανήτη), έχει και τους πιο βλαμμένους υπαλλήλους για κάποιο λόγο. Ξινίλα, παγωμάρα και βαριεστημένες χαζόφατσες. Η Ζυρίχη είναι περί τις 5 κλάσεις πάνω συγκριτικά σε εξυπηρέτηση. Και ίσως να είναι σύμπτωση αλλά σχεδόν ποτέ δεν με έχουν ταλαιπωρήσει με το skibag. Σε αντίθεση με τους άλλους τους αργόστροφους που έχουν ένα υφάκι σαν του Ηρακλή Πουαρώ ότι θα ξεσκεπάσουν τη συνομωσία του αιώνα.

Είχα εδώ και σχεδόν ένα χρόνο τάξει trailer από το Zermatt, οπότε, έστω και μετά από πολύμηνη αναμονή...: http://vimeo.com/59474626 Προκειμένου να μην το σερβίρω ξεροσφύρι, βάζω και μερικές επιλεκτικές φωτό από το τολστο-ικό review που είχα γράψει στο κελάρι για μεζέ:

Ευχαριστώ πολύ για τα καλά λόγια!

Η Vallee Blance παρόλο που ήταν στο πρόγραμμα (είχαμε κλείσει οδηγό βουνού για τη μόνη μέρα που άνοιξε ο καιρός), ήταν απροσπέλαστη. Είχε πέσει τόσο χιόνι που το δεύτερο μισό της (Mer De Glace) είχε δύο μέτρα φρέσκο και ως γνωστόν είναι -σχεδόν- επίπεδο. Συνεπώς έπρεπε να περάσουν κάποιες μέρες για να "κάτσει" το χιόνι αλλιώς δεν υπήρχε τρόπος να φτάσει κάποιος τσουλώντας ως το Montveners, θα κόλλαγε μετά την πρώτη κατηφόρα. Κάποιοι αγιατολάχ άνοιξαν το πορτάκι και πέρασαν την ημέρα που φαίνεται στο trailer, με ορατότητα 80 εκατοστών. Είχαν κάτι πέδιλα που σε φάρδος συναγωνίζονταν το snowboard μου (διπλάσια από τα Armada), ένα πιολέ στο κάθε χέρι και μποντριέ γεμάτο από παγόβιδες και καραμπίνερ. Δεν ξέρω αν σκόπευαν να κατέβουν πιθανόν τη βόρεια πλευρά του arete, που έχει κλίσεις 55 μοιρών...

Καλησπέρα. Έχω, απλά μέχρι τώρα ήταν πιο προσωπικά (με πρόσωπα φίλων κλπ) και συνειδητά δεν τα μοιραζόμουν δημόσια. Φέτος άλλαξε το μοτίβο και έγινε κάπως πιο ταξιδιωτικό γι΄ αυτό και η αλλαγή τακτικής. Αν σας αρέσει όμως, θα κοιτάξω να τροποποιήσω παλιότερες... "υπερπαραγωγές" από Άλπεις και θα τις ανεβάσω κάποια στιγμή. Προς το παρόν το μόνο άλλο που έχω ήδη ανεβάσει είναι από τη φρεσκοπουδραρισμένη Βασιλίτσα την Καθαρά Δευτέρα (δες εδώ). Υ.Γ.: Turms, γέλασα πολύ ρε φίλε με την ατάκα σου!

Στις 5 φωτογραφίες, ένα trailer δώρο: http://www.hiddencellar.eu/Snow_Flakes/Entries/2012/3/8_Chamonix__The_Trailer.html

Κανένα πρόβλημα. Οι Medium δέστρες της Burton παίρνουν μέχρι 11US μέγεθος. 8-11 οι Medium, 10+ οι Large. Έχουν δηλαδή ένα πεδίο 10-11 που μπορείς να πάρει όποια θέλεις. Για του λόγου το αληθές, σου επισυνάπτω και το sizechart: Οι Large έχουν πιο ψηλές πλάτες (hiback) και ίσως κάπως καλύτερη απόκριση στα μεγέθη 10-10,5. Αλλά έχοντας Large δέστρες και 10 μπότα, σου λέω ότι η επόμενη δέστρα μου θα είναι Medium (χωράς και σε στενότερη σανίδα). Απο θέμα σκληρότητας μπότας τώρα, οι SW είναι 6, δεν είναι και οι πιο μαλακές. Οπότε αν σου έκαναν καλή εφαρμογή μη σε προβληματίζει αυτό. Το μόνο είναι ότι έχουν παραδοσιακά κορδόνια και όχι Speed Lace που βολεύει είναι η αλήθεια πολύ. Αλλά πάνω απ' όλα μετράει το πως κάθεται στο πόδι σου, οπότε αν λες ότι σου κάθεται καλύτερα απ' όλες προχώρα άφοβα.

+24 / +6 είχα στην αρχή για πολύ καιρό (βολεύει πολύ στην αρχή να είναι και οι δύο μοίρες θετικές για να "αναγκάζεσαι" να τσουλάς με το πόδι που έχεις επιλέξει για μπροστινό συνέχεια και όχι μια αριστερό μια δεξί χωρίς να προσπαθείς να το γυρίσεις σε μύτες) Πλέον έχω +21 /-6 και με βολεύει πολύ. Καλό είναι πάντως η αλγεβρική διαφορά των δύο μοιρών να μην είναι πάνω από 30 μοίρες. Δηλαδή εμένα στο +21 / -6 είναι 21-(-6)=27. Αν ήταν π.χ. +21 / -21 θα ήταν υπερβολικό για τα γόνατα. Όσο για το πόσο wide να είναι το stance, στους περισσότερους υποτίθεται ότι είναι όσο το άνοιγμα των ώμων τους. Αλλά όπως είπαν και τα παιδιά είναι τι σε βολεύει. Όσο πιο μεγάλο είναι, τόσο περισσότερο σταθερότητα έχεις σε landings από κόλπα κλπ, αλλά δεν μπορείς να λυγίσεις γόνατα αρκετά. Όσο πιο κλειστό είναι, τόσο περισσότερο βολεύει για ταχύτητα και γκάζια. Καλύτερα να ξεκινήσεις από το reference stance της σανίδας σου και να αρχίσεις να πειραματίζεσαι από εκεί.

Είπα "καλημέρα από Royale" την προηγούμενη Κυριακή, αλλά δεν απάντησε κανένας!

Ρε παιδιά, το Σάββατο ποιός είχε ξεχάσει ανοιχτό το VOX στο pmr του; Γύρισα 1-2 φορές το δικό μου στη συχνότητά σας και λάμβανε ένα ενοχλητικό συνεχόμενο "χχχχχχχχ"... Στο τέλος το έκλεισα...

Καλά, αφού θα φτάσετε ως το Garmisch, γιατί να μην πάτε Arlberg που είναι άλλη μια ώρα;; Σε κάποιο απο τα χωριά που υπάρχουν τριγύρω (και όχι απαραίτητα στα τσιμπημένα St Anton/ Lech / Zurs) είμαι σίγουρος ότι θα μπορέσετε να βρείτε κάποιο φθηνό ξενώνα, αφού θέλετε να κινηθείτε οικονομικά. Και θα έχετε και 89 lift στα πόδια σας, σε αντίθεση με το Garmisch...

Εγώ κύριοι δηλώνω ευθαρσώς ότι μετά την φετινή μου εξαιρετική εμπειρία με Lufthansa, δεν ξαναπετάω με ΚΑΜΙΑ άλλη εταιρία για Άλπεις. Και πολύ περισσότερη με την κωλο-Swiss, που πέρυσι απο Γενεύη μας ζήτησε 800 ευρώ υπέρβαρο για τα set snowboard!!!! Αν είναι να πάω Ελβετία, μέχρι που προτιμώ να οδηγήσω μέχρι αυτή απο το Μόναχο απο το να ξαναπετάξω με Swiss. Φέτος ΟΥΤΕ Ελλάδα ζύγισαν τη θήκη των snowboard ΟΥΤΕ στο Μόναχο. ΟΥΤΕ σε εμένα και την κοπέλα μου ΟΥΤΕ στο φιλικό ζευγάρι που ήμασταν μαζί. Πράγμα απολύτως λογικό για μια εταιρία που λέει "ένα σετ κατ' άτομο δωρεάν". Και που δε θυμάται (Swiss, γκχ, γκχ, Swiss) στην πορεία ότι "ναι μεν, αλλά" και "μέχρι 11 κιλά", και "έχετε και μια κάλτσα μέσα, άρα είναι κανονική αποσκευή άρα 10 ευρώ ανά κιλό". Και που φυσικά δε χρεώνει 50ρια αβέρτα όπως η Aegean. 99 ευρώ εισιτήριο μαζί με φόρους και check in με χαμόγελο και χωρίς μανούρες. Άντε για να τελειώνουμε με τους ηλίθιους των αεροπορικών που ζητάνε όσα τους λείπουν...