teo

Ανοίγεις το πανί για να γεμίσει αέρα και δύναμη , το τραβάς και φοράς τον γάτζο. Ρίχνεις το σώμα προς τα πίσω για να δώσεις επιπλέον δύναμη στο πανί, για να φύγει με ταχύτητα το σκάφος αλλά ταυτόχρονα μετακινείς τα πόδια σου. Με το που βάζεις το μπροστά πόδι στη δέστρα αρχίζει να πλανάρει και να "παίζει η μύτη του" και τότε με μιά γρήγορη και ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΗ κίνηση :twisted: βάλε το πίσω πόδι στην δεύτερη δέστα κρατώντας ισοροπία με τεντομένα τα χέρια. Μόλις βάλεις το πίσω πόδι στη δέστρα το σκάφος θα καθήσει και θα αισθανθείς μεγάλη σταθερότητα. Μια φορά άμα το πετύχεις το έμαθες :wink: Το windsurfing είναι 10 φορές πιο δύσκολο από το σκί. Καλή τύχη

Νέα Έργα Στο Περτούλι έγιναν τα χωματουργικά για τα θεμέλια του νέου σαλέ βάσης το οποίο θα είναι ξύλινο και ευρύχωρο σε αντικατάσταση της πανάσχημης τσιμεντοαλουμινένιας κατασκευής που έπαιζε το ρόλο του σαλέ μέχρι τώρα. Η καθυστέρηση των εργασιών ωφείλεται στις γραφειοκρατικές διαδικασίες λήψης της χορηγίας (υπογραφή από περιφεριάρχη κλπ κλπ.). Πιστεύω ότι δεν θα αργήσει να περατωθεί το έργο καθώς είναι ξυλοκατασκευή. Πάντως δεν προλαβαίνει την αρχή τουλάχιστον της σαιζόν. Για όσους ξέρουν, το σαλέ έχει τοποθετηθεί στο ξέφωτο πίσω απο το υπάρχων σαλέ και κατά μήκος του δρόμου, απέναντι από το δεύτερο πάρκινκ. XK στη Μαρόσσα Παράγοντες του Δημου Αιθήκων βρέθηκαν πριν μια εβδομάδα στην Αυστρία για επαφές που αφορούν στην δημιουργία του νέου χιονοδρομικού στην Μαρόσα. Η τάση που επικρατεί είναι να ξεκινήσει το νέο χιονοδρομικό με τουλάχιστο ένα αναβατήρα για αρχή. Σημειώνω ότι ο δρόμος που οδηγεί στην αλπική ζώνη του βουνού (7ΚΜ από Νεραιδοχώρι) είναι χωματόδρομος, καλός στην αρχή του, αλλά στενός και πολλές φορές βουρκώδης προς το τέλος του. Δεν ξέρω με ποιόν τρόπο θα δωθεί λύση στην πρόσβαση. Πάντως το τέλειο θα ήταν να μπεί τελεφερίκ από το Νεραιδοχώρι κατευθείαν για απέναντι στο βουνό (οι γεωγραφικές συνθήκες είναι ιδανικές για κάτι τέτοιο). Κόκκινη πίστα στο Χιονοδρομικό Περτουλίου Η υπάρχουσα πίστα στο Περτούλι ικανοποιεί τους αρχάριους και μέσους χιονοδρόμους. Υπάρχει η δυνατότητα δημιουργίας δύο επιπλέον πιστών κόκκινης απόχρωσης οι οποίες για να δημιουργηθούν πρέπει να κοπούν δέντρα. Συζητώντας με παράγοντες του ΧΚ μου είπαν οτι για το κόψιμο των δέντρων (σημ. όχι πολλών) πρέπει να πάρουν άδεια από τον Πρύτανη του πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης στο οποίο ανήκει το δάσος. Κι εκεί σκοντάφτουν τα πράγματα. Εάν ισχύει κάτι τέτοιο ίσως εμείς σαν σύλλογος μπορούμε να βοηθήσουμε έστω με κάποια επιστολή προς το πανεπιστήμιο ή κάποια προσωπική επαφή ή δια μέσου των φοιτητών πάντα σε συνενόηση με τη διοίκηση του ΧΚ.

Γνωρίζει κάποιος εάν βάλει πχ 60cm χιόνι πάνω στη πλαστική πίστα μπορεί να μπεί από πάνω ρατράκ να την πατήσει; Ή θα έχει πρόβλημα το πλαστικό δάπεδο οπότε θα πατηθεί από τους χιονοδρόμους;

Συμβουλή : 1,58 πάρε

Κατά τη γνώμη μου το Νο1 χιονοδρομικό για αρχαρίους είναι το Ελατοχώρι (σημ.Δεν έχω πάει στα Πισοδέρι,Φαλακρό,Λαιλιά) με το πολύ ωραίο πιατάκι στο πάνω μέρος του χιονοδρομικού(μπλέ πίστα). Το κλού όμως είναι ο δρόμος που μπορείς να πάρεις από το τέρμα αυτού του liftτ όπου ο χιονοδρόμος μπορεί να ακολουθήσει δυό ανεπάλληλες τουριστικές διαδρομές (μπλέ-πράσινες) προς την βάση του χιονοδρομικού (διπλό) μέσα απ'το δάσος μήκους 7ΚΜ+!!! (δες σχέδιο πιστών) Όποιος αρχαριος κάνει τη διαδρομή ερωτεύεται τη χιονοδρομία! Το πλάτος της πίστας ισούται με το πλάτος της δασικής οδού. Πέρσυ πήγα μετα από χιονόπτωση και έπαθα πλάκα από την ομορφιά του τοπίου. Δάσος με ρόμπολα,πεύκα κι έλατα και όλα κρυσταλοποιημένα. Να σημειώσω πως ήταν καθημερινή.(καθ'όλη τη διαδρομή των 7 ΚΜ εγώ και η γυναίκα μου δεν συναντήσαμε κανέναν άλλο!!!!!). Έχω κάνει και στις Άλπεις αντίστοιχες τουριστικές διαδρομές και μπορώ να πω ότι εκείνη τη μέρα δεν έπιαναν μπάζα μπροστά στο Ελατοχώρι.

Βεβαίως! Κάθε χειμώνα χιονίζει στον Παρνασσό. :twisted:

Στην Ελλάδα φίλε DIrHalk όσες μέρες κάνεις μπάνιο το καλοκαίρι τόσες μέρες θα κάνεις και σκι τον χειμώνα! Παν μέτρον άριστον γαρ... :wink:

Έλα μωρέ.... Δίνεις 5€ και κάνεις μια ώρα έτσι για να δεις πως είναι. Δεν είναι ούτε για χόρταση ούτε για συνωστισμό. :wink:

Prorad Μπορείς να αναλύσεις λίγο αυτό περί φθοράς του εξοπλισμού; Ευχαριστώ

Έγραψε ο ΜακιsΜ :Αν δεν φασκελωνες θα επαιρνες πανω απο τη βαση... :wink: :wink: Πρόκειται περί γλαφυράς και φανταστικής διηγήσεως εξού και το φάσκελο. Εξάλλου ήμεθα σατυρικόν έθνος! Δεν νομίζεις φίλτατε Μάκη;

Πάω σε μια καφετέρια, κάθομε και παραγγέλνω ένα καφέ. Ο σερβιτόρος μου φέρνει τον καφέ. Είναι αμίλιτος , αγέλαστος και αγενής! Πίνω τον καφέ και είναι νεροζούμι. Διαμαρτήρομε στον σερβιτόρο και αυτός με παραπέμπει στην διεύθυνση. Αποφασίζω να πληρώσω τον καφέ και να φύγω. Πληρώνω για το νεροζούμι 4 € και εξοργίζομαι. Σκέπτομαι όμως πως τούτο το χωριό δεν έχει άλλη καφετέρια και θα πρέπει την επόμενη φορά που θα μου έρθει η όρεξη για καφέ να οδηγήσω μέχρι το άλλο χωριό. Δίνω τόπο στην όργή και πάω να διαμαρτηρηθώ στο διευθυντή. Ο διευθυντής αδιάφορα μου εξηγεί πως η καφετιέρα είναι πολύ παλιά και γι'αυτό ο καφές βγαίνει νεροζούμι. Στην ερώτησή μου γιατί δεν αλλάζεις καφετιέρα ο διευθυντής μου απαντά πως δεν υπάρχουν χρήματα για κάτι τέτοιο. Μου επισημένει επίσης πως τα γεγονότα θα ήταν καλό να μήν γίνουν γνωστά στους συγγενείς και φίλους μου διότι θα τον προσβάλω ανεπανόρθωτα και πλέον καμία διαμαρτηρία μου δεν θα λαμβάνονταν υπ'όψιν απ' αυτόν. Αγανακτισμένος φασκέλωσα κι έφυγα.... Αλέξη έκανα καλά; ...

2/1/05 πήγα στον Παρνασσό με πολύ καλό χιόνι. Πρέπει να άνοιξε 30/12.

Θα ήθελα να εκφράσω κάποιες απορίες. α)Έχω την εντύπωση πως την ευθύνη για την συντήρηση των εγκαταστάσεων φέρει ο μηχανολόγος του εκάστοτε ΧΚ και όχι κάποια αντιπροσωπία. Είναι έτσι; β)Ποιός αντιπροσωπεύει το συγκεκριμένο lift στην Ελλάδα; To ότι λείπει ένα μπουλόνι από την κατασκευή μπορεί να είναι κάτι σημαντικό αλλά μπορεί και να μην σημαίνει τίποτα. Αλλά οφείλουμε να δώσουμε συγχαριτήρια στον φίλο metero που ανέβηκε εκεί επάνω και έβγαλε τις φωτογραφίες. Και όχι να τον κατακρίνουμε ώς κινδυνολόγο. γ)Τι σημαίνει "κλειστές πόρτες" ; Ποιόν έχουμε ανάγκη και πρέπει να προσέχουμε τι γράφουμε; Οι κκ οι οποίοι έχουν πρόβλημα θα πρέπει να μάθουν να μας δέχονται κάτω απο το πρίσμα της κριτικής μας διάθεσης. Πρέπει να είμαστε απαιτητικοί και πιεστικοί διότι μόνο με αυτόν τον τρόπο διεκδικούνται καλύτερες συνθήκες την σήμερον ημέρα...

Η ελευθερία του λόγου (συμπεριλαμβανομένης και της κοτσάνας) είναι υπέρτατο αγαθό και θα πρέπει να είναι αδιαπραγμάτευτο έναντι σε οποιονδήποτε.... Αλλιώς μας έφαγε η μαρμάγκα....

anemar εγραψες: "Το κυριοτερο ...ΛΕΦΤΑ +εγγυηση για 200 προπονητικες ημερες(πραγμα σχεδον αδυνατο στην Ελλαδα)" Οι "training days" αναφέρονται στις ανθρωπομέρες που πρέπει να δωδούν απο τον διοργανωτή ώς ημέρες προπόνησης. Δηλαδή εάν έχουμε αθλητές ως συμετέχοντες τοτε έχουμε 200ανθρωπομέρες / =2,5 ημέρες προπόνησης έκαστος.

Προς arma: Μην ακούς κανένα. Πήγαινε άφοβα. Τα ελληνικά χιονοδρομικά έχουν πιο απότομες και δύσκολες πλαγιές απ' την Ευρώπη. Και για να μήν παρεξηγηθώ θα πω πως η αναλογία πιστών στα Γαλλικά πχ χιονοδρομικά είναι 20% Πράσινες 40% Μπλέ 20% Κόκκινες 10% Μάυρες Ποιά είναι η αναλογία στά 3-5 πηγάδια ή στο Πήλιο πχ.. σκέψου.. Εξάλλου μιλάμε για ΧΚ όπου ασκείται ένα λαικό σπόρ από γιαγιάδες μέχρι εγγόνια . Φαντάσου να ήταν γεμάτα γκρεμίλες. Εκεί θα δεις πως η ικανότητα του μέσου Γάλλου σκιερ δεν είναι μεγαλύτερη απ' τη δική σου. Οι πίστες βέβαια παίζουν (άλλωστε πλαγιές βουνών είναι). Παρατηρώ πάντως μια τάση μεγαλοποίησης των πραγμάτων και συνθηκών που επικρατούν στα ΧΚ των Άλπεων (στο συγκεκριμένο θέμα). Αν είναι ιδέα μου διορθώστε με.

Δεν θα διαφωνήσω με κανέναν. Απλά έθεσα το θέμα επίτηδες γλαφυρά! Ένα απ' τα κυριώτερα προβλήματα της χιονοδρομίας στην Ελλάδα είναι η μή προβολή της από τα ΜΜΕ. Παλαιότερα είχα γράψει πώς πολλάκις έχουμε δεί το παράδοξο του να μεταδίδονται με τις ώρες αγώνες καλλιτεχνικού πατινάζ από το κρατικό κανάλι μιας χώρας με κανένα παγοδρόμιο. Εντούτοις ουδέποτε έχουμε παρακολουθήσει αγώνες σκι από κάποιο ελληνικό χιονοδρομικό. Νομίζω πως πρέπει να πιάνουμε από τα μαλλιά κάθε ευκαιρία προβολής του αθλήματος πόσο μάλλον την περίπτωση της ολυμπιακής φλόγας. Πέρα απ' αυτό νομίζω πως το προεδρείο πρέπει να προσεγγύσει και τους συντελεστές της εκπομπής "Μένουμε Ελλάδα" (ΝΕΤ) οι οποίοι καθ' όλη την περισυνή περίοδο μετέδιδαν ειδήσεις για τα ΧΚ. Οι εκπομπή αυτή πολλές φορές έχει παρουσιάσει συλλόγους ( Πχ σύλλογος ιδιοκτητών Φουσκωτών κλπ) . Είναι άλλη μια ευκαιρία για προβολή του συλλόγου και των προβλημάτων της χιονοδρομίας. Και τελειώνω λέγοντας πως ένας από τους βασικούς υπαίτιους της υποβάθμισης του σπορ που αγαπάμε είναι η ίδια η ομοσπονδία με τη χρονίζουσα ελιτίστικη νοοτροπία και την ανύπαρκτη πολιτική εξάπλωσης του αθλήματος.

Τώρα που που θα γυρίζει η ολυμπιακή φλόγα στα βουνά τι θα λέγατε για μια ωραία διαδηλοσούλα με πλακάτ κλπ., η οποία θα ακολουθεί την φλόγα ή εναλλακτικά να αναπτηχθεί κατά την τελετή παράδοσης στους ιταλούς. Το θέμα θα είναι η ανικανότητα της πολιτείας (εκάστοτε) να βοηθήσει στην ανάπτυξη των χειμερινών αθλημάτων και κατ' επέκτασιν του χειμερινού τουρισμού στην Ελλάδα και η παρακμή των ΧΚ στη χώρα μας. Θέλει και λίγο ακτιβισμό η υπόθεση προκειμένου να γίνει γνωστό το θέμα στα ΜΜΕ και να πιεστεί και λίγο η πολιτεία. Τι λες σύλλογε; Ή είμαστε πολύ αστοί για κάτι τέτοιο....

Fokas stock : ΕΘΟ Αθηνών - Λαμίας στην έξοδο της γέφυρας της Λυκόβρυσης (Λυμμάτων) στο ρεύμα προς Λαμία.

Spiderman: δεν υπολογίζω τα κόστη που θα πληρωθούν και στις δύο περιπτώσεις πχ Σαββατόβραδο ,πάσο ΧΚ,φαγητό κλπ..

Μια πρόταση πρός τους πηγμένους χιονοδρόμους των Αθηνών από την πολυκοσμία των ΧΚ της Νοτίου Ελλάδας τα ΣΚ. Η λύση έρχεται από τον ΟΣΕ. Υπάρχουν δύο αμαξοστοιχίες: η 504 από Αθήνα αναχ.22:56 προς Θεσσαλονίκη άφιξη 05:35 το πρωί καθημερινά και 505 από Θεσσαλονίκη 23:44 προς Αθήνα αφ.06:18 καθημερινά Ειναι τρένα που μεταφέρουν αυτοκίνητα και βαγόνια με καμπίνες. Παραθέτω τα κόστη για Αθήνα - Θεσσαλονίκη Εισητήριο β' θέσης : 14,10Ε το άτομο Μονόκλινη Καμπίνα σε καινούριο βαγόνι :+29,40E Δίκλινη καμπίνα σε καινούριο βαγόνι:+18,50E το άτομο Τρίκλινη καμπίνα σε καινούριο βαγόνι:+16,20E το άτομο Τετράκλινη καμπίνα σε παλιό βαγόνι:+11,90E το άτομο Εξάκλινη καμπίνα σε παλιό βαγόνι:+8E το άτομο Τιμή αυτοκινήτου με μήκος <3,81μ :31,70Ε Τιμή αυτοκινήτου με μήκος <4,42μ :37,00Ε Τιμή αυτοκινήτου με μήκος <3,42μ :44,00Ε Πηγή : www.ose.gr Παράδειγμα: Ας υποθέσουμε ότι κάποιο ΠΣΚ θέλεις να πας Καιμακτσαλάν. Είστε παρέα τριών ατόμων. Παρασκευή βράδυ παίρνεις την 504 στις 22:56 από Αθήνα στην οποία έχεις φορτώσει το αυτοκίνητό σου με μήκος <3,81μ. Φτάνεις στις 05:35 στη Θεσσαλονίκη ,ξεφορτώνεις το αυτοκίνητό σου και με το πάσο σου θα βρίσκεσαι στο βουνό on time. To Σάββατο κοιμάσε σε Ξενοδοχείο και την Κυριακή με το πάσο σου και πάλι αναχωρείς από Θεσσαλονίκη στις 23:44 για να είσαι ξεκούραστος την Δευτέρα το πρωί στην Αθήνα στις 06:18. Έχεται πληρώσει : 3 εισητήρια Β θέσης 3*14,10=42,30 +τρίκλινη καμπίνα 3*16,20=48,60 +αυτοκίνητο 1*31,70=31,70 σύνολο 122,60 για να πάς +122,60 για να γυρίσεις με την 505 την Κυριακή το βράδυ από Θεσ/νικη: τελικό σύνολο 245,20Ε για 3 άτομα. Βέβαια σίγουρα υπάρχει και έκπτωση για το μετ'επιστροφής εισητήριο 15% αλλά αφήνω το ποσό ως έχει επείδη υποψιάζομαι ότι μπορεί να σου μετακοιλούν το βασικό εισητήριο απο Β σε Α θέση . Συγκριτικά πλεονεκτήματα απο την μέθοδο "οδικώς" Ασφάλεια. Ξεκούραση πρίν το σκι Μικρότερη φθορά αυτοκινήτου Υπολογίστε κόστος καυσίμων 60Ε ,διοδίων 20Ε, + μία μέρα σε ξενοδοχείο σε τρίκλινο 60Ε-Ε + κούραση οδηγού +μεγαλύτερη διάρκεια εκδρομής. Φυσικά το τρένο σταματά και Κατερίνη (Ελατοχώρι) και Πλατύ (3-5πηγαδια -Σέλι) καθώς πολύ ευκολα Θεσσαλονικείς μπορούν να κάνουν το ανάποδο για Παρνασσό (Λειβαδιά) Σημειώνω τέλος πως τα καινούρια κλιματιζόμενα βαγόνια του ΟΣΕ είναι κυριλέ όπως και οι υπηρεσίες του τελευταία αναβαθμισμένες. Για πληροφορίες www.ose.gr ή στο 1110 τηλεφωνικά Καλή σαιζόν!

Θέλω να σχολιάσω αυτά που αναφέρεις mil. 1)Στην Αυστρία όλα ξεκίνησαν στις αρχές του 20ου αιώνα και σιγά σιγά έγιναν οι υποδομές που θαυμάζουμε εμείς σήμερα. Απλά εμείς ξεκινήσαμε 60-70 χρόνια αργότερα.... 2)Και στην Ευρώπη άσχετοι τα ξεκίνησαν τις πρώτες δεκαετίες. Μπορείς κάλλιστα να θαυμάσεις τα ριγέ δάση (από πίστες) ή και τα εγκαταλελημένα λίφτ πχ στη Γαλλία σήμερα. Άσε πόσες διορθώσεις έχουν γίνει μέχρι τη σημερινή κατάσταση (και πόσος κοσμάκης έχει φάει το κεφάλι του σε ατυχήματα). 3)4)5)6)7) Δεν θα διαφωνήσω στα όσα λές μα πρέπει να ξέρεις οτι το μοντέλο του ευρωπαικού ΧΚ δεν βγάζει κέρδη . Χρηματοδοτείται από τις επιχειρήσεις που επωφελούνται από αυτό και παράγει αντισταθμιστικό ώφελος σε αυτές και όχι από Δήμους κλπ. (για να γίνει αυτό στην Ελλάδα πρέπει να ωριμάσουν οι επωφελούμενοι επιχειρματίες ή να φάνε καμιά σφαλιάρα από την πτώση του τζίρου κλπ κλπ....). Τώρα για κάθε "εθνική πολιτική" πρέπει σαν χώρα να έχεις από πίσω σου έναν βαρβάτο δημόσιο τομέα (ικανό), που δεν τον έχεις, το ξέρεις καλά και μάλλον γίνεσαι ουτοπικός όπως και το 90% των φίλων εδώ μέσα. Τα έχω γράψει πολλές φορές αυτά... τα κρατάω αρχείο για να τα κάνω copy-paste την επόμενη φορά διότι τα θέματα περιοδικά επανέρχονται.

Παιδιά αυτά τα πράγματα πρώτη φορά τα ακούω από σύλλογο. Όταν πρόκειται για εκδρομή συνήθως τα μή μέλη ενισχύουν τη δύναμη των εκδρομέων προς οικονομικό ώφελος της εκδρομής. Φυσικά τα μη μέλη πρέπει να είναι συστημένα από μέλη. Οι γονείς μου πρόσφατα πήγαν 10 ημέρες στη Γερμανία με έναν μουσικό σύλλογο χωρίς να είναι μέλη. Έπειτα εγω εάν φέρω τη γυναίκα μου και τα παιδιά μου θα πρέπει να τους γράψω όλους στο σύλλογο;!!! Οι σύλλογοι πρέπει να είναι ανοικτοί σ'αυτά τα πράγματα ,δεν είναι κλειστές λέσχες. Υποτίθεται πως ο σύλλογός μας πρέπει να προάγει την εξάπλωση της χιονοδρομίας στην Ελλάδα . Αυτό δεν επιτυγχάνεται με αποκλεισμούς. Θεοδόσης

Προς kostasbmw: Δεν έχω μόνιμη κατοικία στη Νάξο αλλά είναι αγαπημένο νησί και έχω βρεθεί εκεί πολλές φορές. Συνήθως μετά τις 15 Αυγούστου.

arma η καλύτερη περίπτωση για να μάθει κανείς είναι στη Λαγκούνα στον Αγ.Γεώργιο της Νάξου στο εκεί surfclub. Flat νερα με βάθος από 1μ έως 1,50μ και καλό αέρα. Έχω δεί κάνοντας windsurfing άλλους με kite. Ρώτα εάν δίνονται μαθήματα kite-surf . Πάντως για windsurfing υπάρχει άριστη εξυπηρέτηση και δίνονται μαθήματα από γερμανούς καθηγητές (αγγλόφωνα) άν και ο υπεύθυνος είναι Έλληνας. Επίσης η Νάξος είναι ωραίο και φθηνό νησί και μπορείς να το συνδιάσεις με διακοπές. http://www.flisvos-sportclub.com/en/index.php http://www.flisvos-sportclub.com/en/active/kiting.php Εγώ τον γιό μου θα τον προέτρεπα να μάθει πρώτα windsurfing. :wink: Βέβαια είναι προσωπική άποψη διότι θεωρώ το kite λιγο αγχωτικό χωρίς στιγμές χαλάρωσης στη διάρκεια της διαδικασίας. Σέρνεις συνέχεια μαζί σου αυτό το μακρυνάρι!! :roll: