gordonas

Γενικεύεις και με τις γενικεύσεις πάντοτε χάνεται η αλήθεια.

Αν διάβασες το μήνυμα μου, τους υπολογισμούς μου τους έκανα οδηγώντας 12.000+km τους τελευταίους 24 μήνες Ιταλία και Γαλλία. Δύο φορές μέχρι το Παρίσι και άλλη μια από Ρώμη μέχρι Προβηγκία. Αφήνω εκτός άλλα 20.000Km που έχω κάνει παλιότερα σε καμιά δεκαριά χώρες. Σου αναφέρω την εμπειρία μου, όχι για να δείξω ότι κάτι έκανα δήθεν, αλλά γιατί τα έχω πληρώσει. Όπως λόγω δουλειάς έχω πληρώσει και πληρώνω τα απίστευτα διόδια στην Ελλάδα. Εύκολα έχω δώσει 20.000€+ σε διόδια στην Ελλάδα τα τελευταία 20 χρόνια. Για να μην το πάμε όμως απλά στο εμπειρικό, υπάρχουν πολλά online εργαλεία που σου βγάζουν το κόστος διοδίων σε Ιταλία και Γαλλία. Ένα γρήγορο tip. Από τα ακριβότερα διόδια στην Ευρώπη είναι η Αττική Οδός. Και όμως ελάχιστοι διαμαρτύρονται για αυτό. Όσο για το θέμα Άλπεις-Ελλάδα. Είπαμε, απλά τα πράγματα. Έχουν σημασία πολλοί παράγοντες. Επίπεδο σκι, ηλικίες, οικογενειακή κατάσταση, οικονομική κατάσταση, εντός πίστας, εκτός πίστας, κτλ. κτλ. Με κάποιες παραμέτρους η Ελλάδα κερδίζει. Με άλλες χάνει. Αλλού έρχονται ισοπαλία, αλλού κερδίζει κάποιος λίγο ή χάνει πολύ. Ανάλογα. Η εξίσωση έχει τουλάχιστον 7-8 παραμέτρους, οπότε και τα αποτελέσματα είναι πάρα πολλά. Για κάποιους τα χρήματα είναι παράγοντας για άλλους όχι. Για κάποιους το εκτός είναι μονοσήμαντο για άλλους είναι η πίστα αντίστοιχα. Κουβέντα να γίνεται.

Σε σχέση πάντως με Ιταλία και Γαλλία είμαστε περίπου στα ίδια ή και φθηνότερα όσο αφορά το κόστος διοδίων. Για Καλάβρυτα από Αθήνα βγαίνει 4,7cent/km. Για Αράχοβα 4,4cent/km. Αν βάλω μετακίνηση από πόλη σε πόλη με χρήση βασικά Ε.Ο. τότε πάει χοντρικά στα 7cent/km, όσο και σε Ιταλία-Γαλλία. Τα τελευταία 2 χρόνια έχω κάνει περίπου 12.000km με το αυτοκίνητο σε Γαλλία, Ιταλία. Τα έχω πληρώσει. Πέρα από τα διόδια εκείνο που δεν έχει μπει στην εξίσωση και κάνει την τεράστια διαφορά είναι η ποιότητα των υπηρεσιών. Έχω πάει στο Gastein στην Αυστρία (χειμώνα προς άνοιξη), στο Chamonix (καλοκαίρι), στην περιοχή της Megeve (καλοκαίρι). Καμία σχέση, μην τρελαθούμε. ΟΚ, άλλη αίσθηση να πηγαίνω στα Καλάβρυτα ή στο Μαίναλο και να γυρίζω σε 70' ή σε 25' σπίτι μου, αλλά μέχρι εκεί. Τι σχέση έχουν οι πίστες σε ένα χιονοδρομικό του εξωτερικού με αυτές των Ελληνικών; Αφήστε το εκτός πίστας. Δεν βγαίνουμε όλοι εκτός. Συγκρίνουμε το κοτλέ των Άλπεων με το φρεζάρισμα των Ελληνικών Χ.Κ.; Τα σαλέ τους; Την οργάνωση; Την ποικιλία; Τα χωριά τους; Τα ίδια και στα ξενοδοχεία. Με 150-200€ που θέλουν στα Καλάβρυτα, στην Αυστρία είσαι βασιλιάς. Έχω να τα δώσω αλλά δεν τα δίνω γιατί αισθάνομαι κορόιδο. Για 50€ την ημέρα διαφορά, αξίζει να πας στις Άλπεις, ΑΝ τα έχεις. Αλλά πρέπει να ξεσπιτωθείς και αν έχεις παιδιά μιλάμε μόνο για γιορτές στην ουσία. Καλή η Ελλάδα, καλές και οι Άλπεις. Ανάλογα τα λεφτά του καθενός, αν μπορεί να πάει καθημερινές, αν έχει παιδιά, αν έχουν μεγαλώσει τα παιδιά, αν πηγαίνει με αεροπλάνο, αν πηγαίνει με πλοίο, αν είναι βόρεια, αν είναι νότια. Όλα μετράνε. Επίσης αν συνεχιστεί η ιστορία με τον καιρό, οι Άλπεις θα γίνουν μονόδρομος. Επίσης από μια ηλικία και μετά σε κουράζει να περιμένεις πότε θα γίνει η Ελλάδα κανονική χώρα. Πόσα χρόνια να αντέξεις να περιμένεις 1 ώρα στην ουρά για να βγάλεις εισιτήριο για τα lift;;; Να ξυπνάς σαν τον τρελό τα ξημερώματα για να προλάβεις την ουρά στα εισιτήρια;

Από αυτά που διαβάζω ξέρει αρκετά έως πολλά. Όπου λαλούν πολλοί κοκόροι αργεί να ξημερώσει. Δήμος, ενοικιαστής, ΕΟΣ, Περιφέρεια, χαιρέτα μου τον πλάτανο. Και ο ΕΟΣ να μην ήταν στην μέση πάλι αμφιβάλω αν θα έβγαινε άκρη, αλλά οι πιθανότητες θα ήταν πολλές περισσότερες. Τώρα που μπαίνουν και τα θέλω του ΕΟΣ στην μέση, καλά κρασιά. Μακάρι να διαψευστώ. Στον ΕΟΣ κοιτάνε το ενοίκιο και καλά κάνουν, αλλά έτσι δουλειά δεν γίνεται. Το χιονοδρομικό πρέπει να περάσει στον Δήμο και στην παραχώρηση απλά να εξασφαλίζεται ο ΕΟΣ. Δεν γίνεται ο ΕΟΣ να διαπραγματεύεται κάτι που αντανακλά σε όλον τον νομό. Το χιονοδρομικό έχει επίδραση σε όλο τον χειμερινό τουρισμό της περιοχής.

Μέσες άκρες συμφωνώ. Τα ίδια είπα και εγώ. Ενοικιαστής, ΕΟΣ, Δήμος, Περιφέρεια, ο καθένας έχει διαφορετική ατζέντα, οπότε βράστα. Συμφωνώ για τον Αετό αλλά σαν ονειροπόλος που είμαι, έστω ένα διθέσιο, άντε τριθέσιο καρεκλάκι, νομίζω έβγαινε. Ένα μεταχειρισμένο από κάπου. Αυτό που ξήλωσαν τα Καλάβρυτα; Κάποιο άλλο; Αυτά είναι όνειρα. Η ουσία είναι αυτό που λέμε. Ο καθένας λέει και κάνει τα δικά του, οπότε με δυσκολία (δεν) γίνονται τα βασικά. Ο ΕΟΣ, όσο και αν συμπαθώ τα παιδιά εκεί (τουλάχιστον τους παλιούς γιατί βλέπω νέες φάτσες τώρα και δεν ξέρω τι παίζει με αυτούς), είναι ανασταλτικός παράγοντας μάλλον. Ακόμα και τις καλύτερες προθέσεις να έχουν, είναι ένας περιττός κρίκος στην αλυσίδα. Νομίζω ότι χρειάζεται να βρεθεί τρόπος να περάσει στον Δήμο και να μείνει το καταφύγιο στον ΕΟΣ με μια πρόνοια μόνο για το παιδιά του ΕΟΣ που κάνουν σκι στο χιονοδρομικό. Από τον Δήμο, ο μόνος που έχει επαφή με το σκι είναι ο Τρουπής και πολύ καλή μάλιστα, νομίζω κανένας άλλος στο Δ.Σ. και αυτός είναι αντιπολίτευση. Καλό 2028 και βλέπουμε.

Που διαφωνείς με αυτά που γράφει το άρθρο;

Το ότι υπάρχει ο Αρίσταρχος πάνω και ταυτόχρονα μηδενική αξιοποίηση του με ξεπερνάει. Το ίδιο βέβαια με ξεπερνάει το ότι περιμένουμε στην ουρά 60 λεπτά για να βγάλουμε ένα εισιτήριο. Το 2024 που έχουμε περάσει την τραπεζική κάρτα στο κινητό μας, που ακόμα και το ψηφιακό κράτος έχει γίνει μια υπαρκτή πραγματικότητα. Και εμείς συζητάμε πότε θα λειτουργήσει το ηλεκτρονικό εισιτήριο, λες και ανακαλύπτουμε τώρα κάτι. Λες και δεν λειτουργεί χρόνια στο εξωτερικό. Απίστευτα πράγματα. Πραγματικά απίστευτα. Δεν χρειάζεται να ανακαλύψουμε τίποτα. Απλά να αντιγράψουμε, με προσαρμογή, αυτά που κάνουν με επιτυχία στις Άλπεις. Το βασικό πρόβλημα νομίζω είναι ότι κανείς δεν αντιμετωπίζει στην Ελλάδα σοβαρά τον χειμερινό τουρισμό. Στην χώρα του ήλιου (ταυτόχρονα και την 2η-3η πιο ορεινή στην Ευρώπη - πόσοι το ξέρουν;) όταν φύγει και ο Οκτώβριος περιμένουμε τον Απρίλιο-Μάιο για να πιάσουμε τις παραλίες. Πρώτα για φαγητό και μετά για κανένα μπάνιο. Το βουνό θέλει σοβαρό σχεδιασμό, κόπο. Ενώ η θάλασσα με δύο ξαπλώστρες και μια ομπρέλα είσαι έτοιμος (στο μυαλό τους). Στην Ελλάδα ο χειμώνας είναι 3-4 μήνες διακοπή του καλοκαιριού. Αυτό έχει ποτίσει την νοοτροπία της πλειοψηφίας. Όταν μιλάμε για τουρισμό, όλο το πλάνο τελειώνει στις παραλίες. Επαναλαμβάνω στην 2η-3η πιο ορεινή χώρα της Ευρώπης.

Όλα γίνονται αρκεί να είναι όλοι στην ίδια σελίδα. Δυστυχώς δεν είναι. Ενοικιαστής, ΕΟΣ, Περιφέρεια, Δήμος. Δεν γίνονται δουλειές έτσι. Ο καθένας από αυτούς έχει άλλους στόχους. Ας πούμε ότι είμαι στα 55-60, έχω κάνει περιουσία και επειδή αγαπάω το Μαίναλο θέλω να βοηθήσω το βουνό και το ΧΚΜ. Αναλαμβάνω την λειτουργία και δεν με ενδιαφέρει καθόλου το ετήσιο κέρδος. Δεν νομίζω ότι θα έβγαζα άκρη και πάλι. Να έχω το ΧΚΜ και να περιμένω από την Περιφέρεια να μου μπαλώσει τον δρόμο. Καλά, εντάξει. Να θέλω να ανοίξω πίστες και αναβατήρες και να πρέπει να περάσουν 10 χρόνια για άδειες και ιστορίες από το κρατικό τέρας, ΑΝ τα καταφέρω. Καλά, εντάξει. Να θέλω να είμαι νόμιμος και να μην γίνεται. Καλά, εντάξει. Δεν παλεύεται η όλη ιστορία. Χρόνια από την ζωή σου να έχεις για ξόδεμα.

Δεν μου αρέσει να είμαι γκρινιάρης, πραγματικά δεν μου αρέσει. Αλλά πραγματικά αυτό τώρα με ξεπερνάει. 12 Ιανουαρίου 2024, έχουν πάρει τόσα λεφτά από το πρόγραμμα για 2 πράγματα επί της ουσίας. Την καμπίνα και τα ηλεκτρονικά εισιτήρια. Που για τα "ηλεκτρονικά εισιτήρια" δεν χρειαζόταν πρόγραμμα. Σιγά το κόστος. Και όμως. 12 Ιανουαρίου 2024 και δεν λειτουργεί...Δεν έχουν στείλει τις ετήσιες κάρτες πριν την έναρξη λειτουργίας στους πελάτες που τους εμπιστεύτηκαν. Τι να πω. Ελπίζω να λειτουργήσει το συντομότερο. Τόσα λεφτά...

Που είναι η σελίδα με τα εισιτήρια; Στο site δεν βρίσκω κάτι. Για την ακρίβεια στην σελίδα "Κράτηση Εισιτηρίων" γράφει "Μη διαθέσιμα"! Θα είναι ανοιχτά αύριο; Γίνεται από κάπου αλλού online η αγορά;

Ωραίο το εξωτερικό, υπέροχα περάσαμε κάποτε στην Αυστρία, αλλά με δύο παιδιά που να βρεις μια εβδομάδα καθαρή, χωρίς σχολείο, να ευχαριστηθείς; Απλά δεν γίνεται, εκτός Χριστουγέννων-Πρωτοχρονιάς.

Μισό. 10 εκατομμύρια για κάθε Χ/Κ; Εύκολα έχει 15 η χώρα. 150.000.000€ σαν πολλά δεν μαζεύονται; Όχι ότι δεν χρειάζονται, αλλά υπάρχουν και άλλες προτεραιότητες. Δηλαδή το Μαίναλο μπορεί να ζητήσει 10.000.000€;

Σήμερα το Χ.Κ.ΠΑΡ. ανακοίνωσε μειώσεις στις τιμές. Την ημερήσια οικογενειακή την έριξε από 80€ στα 65€! Τα Καλάβρυτα είναι στα 70€! Δεν παίζει να είναι στα Καλάβρυτα ακριβότερα για πάρα πολλούς λόγους. Να σημειώσω ότι δεν πρόκειται να πάω στον Παρνασσό ποτέ, βασικά λόγω απόστασης. 90% πηγαίνω Καλάβρυτα και 10% Μαίναλο, παρότι είμαι δίπλα. Όσο αφορά το οικογενειακό στα Καλάβρυτα. Με τις δύο μικρές που κάνουν μάθημα πηγαίνω μόνο ΣΚ. Καθημερινή με παιδιά, ενώ έχουν σχολείο πως θα γίνει; Οι επισκέψεις μας είναι από 6 έως 10 ετησίως. Μακάρι να το τερματίσουμε φέτος και να πάμε 14-15. Δύσκολο, δεν βγαίνουν τα ΣΚ. Άρα το κόστος με την εκπτωτική οικογενειακή είναι από 420 έως 700 (6 έως 10 φορές). Δεν είναι δελεαστικό. Επίσης 1-2 ΣΚ θα ήθελα να πάμε επίσκεψη σε κάποιο άλλο χιονοδρομικό. Βασική προτίμηση Βασιλίτσα και κάποιο άλλο από αυτά της Βόρειας Ελλάδας. Αν μου είχε δελεαστικότερη τιμή στην οικογενειακή, ίσως με "κράταγαν" στα Καλάβρυτα άλλα 2 ΣΚ. Εξάλλου το ζητούμενο δεν είναι μόνο η κάρτα και η κατανάλωση στο σαλέ. Σχεδόν πάντα κατεβαίνουμε στα Καλάβρυτα για βόλτα, ψώνια, φαγητό. Επανέρχομαι στον Παρνασσό. Ανακοινώνει μειώσεις το μεγαλύτερο χιονοδρομικό κέντρο της Χώρας. Τα Καλάβρυτα αυξήσεις...Του χρόνου θα ανακοινώσουν και άλλες; Γιατί η ουσιαστική διαφορά για τους χιονοδρόμους αλλά και επισκέπτες θα είναι του χρόνου και όχι φέτος. Του χρόνο θα είναι το 6θέσιο και το καινούριο σαλέ. Διαφωνώ με την φετινή εμπορική πολιτική τους και δεν το λέω μόνο σαν χρήστης.

ΟΚ, μια χαρά. Φαντάζομαι για την ετήσια οικογενειακή θα θέλουν πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης κτλ. Πάντως με κάτι πρόχειρους υπολογισμούς που έκανα, ακόμα και με την έκπτωση η ετήσια οικογενειακή δεν αξίζει το ρίσκο. Για την κανονική τιμή ούτε καν. Πόσες οικογένειες υπάρχουν που κάνουν και οι 4 σκι και θα πάνε σίγουρα 6-7 φορές μόνο στα Καλάβρυτα; Με την κανονική αξία (800€), πρέπει να πας πάνω από 9 φορές για να έχεις κέρδος. Κάτι δεν πιάνω στην εμπορική πολιτική τους. Πιθανότατα δεν τους ενδιαφέρει το εκπτωτικό κομμάτι και προτιμούν να πουλήσουν στις κανονικές τιμές.

Τώρα το είδα. Τα 4€ που αφορούν το κόστος της κάρτας, είναι για την έκδοσή της; Τα 4€ αφορούν την σαιζόν;

Το ηλεκτρονικό εισιτήριο για φέτος είναι μεγάλη διευκόλυνση. Βέβαια με ξεπερνάει λίγο, το γιατί δεν είχε υλοποιηθεί αρκετά χρόνια πριν, καθώς το κόστος ήταν βατό. Ας είναι όμως, δεν έχει νόημα η γκρίνια από την στιγμή που επιτέλους υλοποιείται. Μεταβατική χρονιά, καθώς θα γεμίσει κόσμο η Βαθειά Λάκκα χωρίς να έχει αλλάξει κάτι στην ταχύτητα διοχέτευσής του στις άλλες πίστες. Και πάλι όμως δεν χωράει και πάλι γκρίνια , από την στιγμή που έχει δρομολογηθεί για το 2024 η μεγάλη αναβάθμιση που περιμένουν όλοι, εδώ και χρόνια, για την καρέκλα της Στύγας. Καταλαβαίνω το νόημα της καμπίνας, θα ανεβάσει πολλούς τουρίστες στην Βαθειά Λάκκα. Με ένα νέο Σαλέ εκεί, αυτό σημαίνει πολύ περισσότερα έσοδα για το χιονοδρομικό και καλύτερη εμπειρία για τους επισκέπτες. Ας καταλάβουμε όλοι, ότι αν δεν έχει έσοδα το χιονοδρομικό, δεν μπορεί να βελτιωθεί τίποτα. Καλά πληρωμένες θέσεις εργασίας με την "εταιρεία" να είναι σε βαθύ κόκκινο κάθε χρονιά, δεν γίνεται. Εκτός και αν θα ήταν προτιμότερο να κλείσει τελείως, να μην υπάρχουν θέσεις εργασίας, οπότε να μην υπάρχει και θέμα συζήτησης. Εκείνο που θα έψαχνα εγώ όσο αφορά τα έργα, δεν θα ήταν αφορισμοί για το κεφάλαιο και την εργοδοσία. Αυτό που με νοιάζει είναι αν το κόστος των έργων είναι αυτό της ελεύθερης αγοράς, καθώς και η ποιότητα τους. Τι θέλω να πω; Αν το ΧΚΚ ανήκε εξ' ολοκλήρου σε ιδιώτη, τόσο θα κόστιζαν οι ίδιες εργασίες; Έχω δει να εκτελούνται δημόσια έργα με διπλάσιους προϋπολογισμούς από ότι κοστίζουν στον ιδιωτικό τομέα. Ξανά και ξανά. Και να μην παίρνει χαμπάρι κανένας τίποτα. Να μην μιλάει κανένας. Ελπίζω τα χρήματα που πέφτουν στο ΧΚΚ να πιάνουν τόπο. Δεν είναι μομφή αυτό για το συγκεκριμένο έργο, δεν έχω άποψη αυτή την στιγμή. Απλά γράφω, ότι αν ασχολούμουν και ήθελα να ψαχτώ, θα ήταν το μόνο κομμάτι που θα κοίταγα. Αν το κόστος είναι πραγματικό και αν αυτό που φτιάχνεται είναι ποιοτικό. Για την χρησιμότητα με έχουν πείσει.

Για να καταλάβω. Μέχρι τι καθαρό εισόδημα "επιτρέπεται" κάποιος να κάνει σχόλιο; Μέχρι 10.000€ ετήσιο; Μέχρι 20.000€; Μέχρι 30.000€;

Νομίζω ότι η ουσία είναι στα έντονα γράμματα. Τα υπόλοιπα του συγκεκριμένου σχόλιου είναι γενικεύσεις που δεν θα μας οδηγήσουν πουθενά στην κουβέντα. Απλά να επισημάνω και εγώ ότι χιονοδρομικό που να έχει κέρδος (μετά από φόρους, αποσβέσεις) δεν μπορεί να υπάρξει. Ακόμα περισσότερο όταν μιλάμε για Χιονοδρομικό που ανήκει σε Δήμο. Βέβαια δεν βλέπω που είναι το κακό να έχει μια επιχείρηση κέρδος αλλά αυτό είναι πράγματι πολιτική κουβέντα. Θα συμφωνήσω μερικώς και στο όποιος υπογράφει μια σύμβαση χρειάζεται να προσέχει τι υπογράφει. Η λεπτομέρεια που κάνει την διαφορά στην συζήτηση λοιπόν είναι στο, αν καλέσει ο εργοδότης τους εργαζόμενους στο χιονοδρομικό για εργασία τότε έχει και την υποχρέωση της πληρωμής τους. Θα μπορούσε επιπλέον να ορίζεται ένα μικρότερο ημερομίσθιο ή αποζημίωση ορθότερα, σε περίπτωση που τους καλέσει και τελικά δεν εργαστούν λόγω καιρικών συνθηκών. Το σημαντικό είναι να υπάρχει καλή διάθεση για συνεργασία, αρχικά από τον εργοδότη αλλά και από τον εργαζόμενο. Χωρίς αυτό δεν γίνεται τίποτα.

Λίγο δύσκολο να μην γίνει πολιτική η κουβέντα όταν συζητάμε για εργασιακά. Οι λεπτομέρειες κάνουν τεράστια διαφορά σε τέτοια θέματα και νομίζω μας λείπουν αρκετές. Απασχόληση πάντως με ημερομίσθιο υπάρχει και χρησιμοποιείται ευρέως στην χώρα μας και σε όλη την Ε.Ε. Προσωπικά, περισσότερο θα με απασχολούσε το ύψος του ημερομίσθιου σε συνδυασμό με τις συνθήκες εργασίας. Και στην οικοδομή όταν οι καιρικές συνθήκες δεν το επιτρέπουν και δεν πραγματοποιούνται εργασίες δεν αμείβεται κανένας. Δεν είναι γαλέρα αυτό.

Η εμπειρία που έχω και εγώ για τους λιφτιέρηδες στα Καλάβρυτα είναι αρκετά θετική. Βοηθούν όσο μπορούν αν και στις περισσότερες περιπτώσεις το λάθος βρίσκεται στην μεριά του χρήστη. Το πρόβλημα δεν αφορά μόνο τις σανίδες, είναι και στα σκι αλλά σε μικρότερο βαθμό. Δυστυχώς υπάρχει η νοοτροπία ότι νοικιάζω τα πέδιλα και μαθαίνω μόνος μου για να γλιτώσω τα λεφτά του μαθήματος. Σεβαστό αλλά δεν γίνεται έτσι. Χωρίς μάθημα, το 90% των αρχαρίων θα βογκήξει να μάθει και θα μάθει και λάθος. Στην ουσία μια τρύπα στο νερό. Ειδικά στην σανίδα, εκεί είναι ο ορισμός του δεν κάνω μάθημα με τίποτα. Όλο φίλους και γνωστούς βλέπω να κάνουν μαθήματα, φυσικά με φτωχά αποτελέσματα. Συμπέρασμα. Αν σου αρέσει το σκι/σανίδα πάρε το απόφαση ότι χρειάζεται να τα ακουμπήσεις για 3-10 μαθήματα. Μην σταματήσεις τα μαθήματα όταν μάθεις τα βασικά. Στο μυαλό το δικό μου η σειρά πάει ως εξής. 2-3 μαθήματα να πιάσεις τα βασικά. Μετά μόνος σου να τα αφομοιώσεις για Χ φορές. Πάλι 2-3 μαθήματα για το επόμενο επίπεδο και μετά πάλι μόνος σου να αφομοιώσεις τα νέα δεδομένα. Τέλος άλλο ένα σετ 2-3 μαθημάτων και μετά μόνος σου οριστικά. Τα δύο πρώτα σετ καλό είναι να γίνουν την ίδια σαιζόν. Με λίγα λόγια. Τουλάχιστον μέχρι πέρυσι τα παιδιά στα lift βοηθούσαν και ήταν ευγενικά. Το πρόβλημα είναι φανερά στους χρήστες. Χωρίς δάσκαλο για να ανέβεις επίπεδο όλα γίνονται πολύ πιο δύσκολα. Υ.Σ. Πέρυσι μου είχε κάνει πολύ κακή εντύπωση ένας τύπος με τζιν που μάθαινε σκι μόνος του/παρέα με κάποιον φίλο. Ο τύπος πήγαινε μαλλιά κουβάρια όπως να είναι (παράλληλα / V), δεν μπορούσε να στρίψει, δεν μπορούσε να σταματήσει. Είχε το θράσος και το θάρρος να το κάνει αλλά ήταν κίνδυνος θάνατος για τους υπόλοιπους. Για τουλάχιστον 2 ώρες έκανε αυτό το πράγμα ανενόχλητος. Μαζί με το θράσος/θάρρος για να κάνει αυτό το πράγμα, απορώ με την βλακεία που δέρνει τέτοιους τύπους. Επίσης θεωρώ ότι θα έπρεπε να τον είχαν σταματήσει. Υ.Σ2. Το Σάββατο ευελπιστώ να εγκαινιάσω την σαιζόν, ελπίζω να βγει καιρικά κάτι που πάει να φανεί για τις 14-15 του μήνα, γιατί οι θερμοκρασίες φαίνονται οριακές. Το βουνό από τις φώτο φαίνεται ότι θέλει 40-50 πόντους χιόνι, χωρίς ιδιαίτερο αέρα.

Τα μηνύματα στο θέμα του Παρνασσού είναι ένα ευχάριστο Deja vu. Όσο χρόνια και να περάσουν, πάνω-κάτω διαβάζεις τα ίδια. Τα ίδια και σε άλλα θέματα, μην είμαι άδικος. Όσο αφορά την κριτική που γίνεται από τον ΜΙΚ στην λειτουργία των χιονοδρομικών και ειδικά σε Παρνασσό, Καλάβρυτα. Τυπικά έχει δίκιο σε αυτά που γράφει. Από την άλλη όμως είναι εύκολο να κάνεις κριτική, πολύ εύκολο. Φανταστείτε να έπαιρνε ο ΜΙΚ την διοίκηση του Παρνασσού. Θα μπορούσε να κάνει όλα αυτά που λέει; Όχι. Άγνωστο τι θα κατάφερνε. Θα μπορούσε να του κάνεις κάποιος κριτική με σεντόνια; Εύκολα. Όμως. Ένας πελάτης σαν τον ΜΙΚ είναι ευλογία για τον όποιον υπεύθυνο. Θα εξηγήσω παρακάτω γιατί. Να πω ένα παράδειγμα από την δουλειά μου, που έχει να κάνει με αυτό που έγραψε ο KonKan. Πράγματι έχω και εγώ πελάτες, πολύ λίγους, που μου την σπάνε και δεν τους εξυπηρετώ σαν τους υπόλοιπους. Είναι πολύ λίγοι (5% του συνόλου) και είναι λάθος αυτό που κάνω. Έχω καταφέρει όμως να πετυχαίνω τους στόχους μου και να έχω την πολυτέλεια να το κάνω. Και πάλι, λάθος είμαι όμως. Οι πελάτες που είναι δύστροποι και απαιτητικοί, στην κριτική που μου κάνουν έχουν στο 90% δίκιο. Ευτυχώς που υπάρχουν και μου υπενθυμίζουν τις αδυναμίες μου και τα λάθη μου. Ναι, είναι σπαστικό να σου λένε που υστερείς αλλά απόλυτα ευεργετικό. Πολλά δεν μπορούν να διορθωθούν ή μάλλον είναι πολύ δύσκολο αλλά ευτυχώς που υπάρχουν αυτοί που τα λένε και σε κρατάνε σε ένα επίπεδο εγρήγορσης. Αλλιώς θα ξύπναγα ένα πρωί και θα είχα χάσει το 30% των πελατών μου. Τα ίδια και ο ΜΙΚ. Ναι, είναι σπαστικό που τα γράφει συνέχεια. Ναι, είναι σπαστικό που ξύνει συνέχεια πληγές. Ναι, αν ήταν ο ίδιος υπεύθυνος πιθανότατα να έκανε τα ίδια λάθη/διαφορετικά ή και χειρότερα. Όμως τέτοιοι πελάτες σου δίνουν όλα τα προβλήματα στο πιάτο. Σε έχουν σε εγρήγορση. Σε κινητοποιούν. Κατά τα άλλα, συμφωνώ ότι από την στιγμή που μιλάμε για δημόσιο, χαιρέτα μου τον πλάτανο. Ακόμα χειρότερα που ένα χιονοδρομικό όντας ζημιογόνο, μόνο με τις πλάτες του δημόσιου μπορεί να δουλέψει. Η θεωρητική λύση είναι να δουλεύουν τα χιονοδρομικά με το πορτοφόλι του δημόσιου αλλά ως ιδιωτική εταιρεία. Με δικαίωμα απόλυσης, μπόνους, στόχους κτλ. Τι στόχους έχει φέτος η διοίκηση κάθε χιονοδρομικού; Ανάλογα με τις ημέρες λειτουργίας φυσικά. Ας πούμε για 60 ημέρες λειτουργίας να έχει 150.000 επισκέπτες (τελείως τυχαίο το νούμερο), Χ έσοδα. Για 75 ημέρες τόσους επισκέπτες, τόσα έσοδα. Έχουν κάνει budget για την φετινή σαιζόν; Πως θα κριθεί ο κάθε διοικητής αν πέτυχε ή όχι; Με πολιτική απόφαση; Αν είναι έτσι, δύο φορές χαιρέτα μου τον πλάτανο. Χωρίς στόχους και διευθυντικό δικαίωμα πάνω σε κάθε εργαζόμενο που να φτάνει στην απόλυση, δεν μπορεί να λειτουργήσει καμία επιχείρηση. Από εκεί ξεκινάει το πρόβλημα. Αν δεν λυθούν όλα αυτά, δεν έχει νόημα καμία κουβέντα.

Παίδες και του χρόνου, μακάρι να έχουμε τέτοιες σαιζόν πάντα. Επειδή όμως ξέρω ότι ζητάω υπερβολικά πολλά, ας κάθεται 1 σαιζόν στις 2 με τέτοια διάρκεια και ποιότητα. Αυτό το ΣΚ ήταν το ιδανικό κλείσιμο για φέτος. Ανεβαίνουν επικίνδυνα οι θερμοκρασίες και βλέπω και ένα κακό σενάριο για αρκετές βροχές ψηλά το άλλο ΣΚ. Μακάρι να μην κάτσει. Φυσικά δεν μιλάω για το Μαίναλο, το τερμάτισε φέτος.

Ωραία η κριτική και θεωρητικά σωστή. Αλλά όπως είχαν πει κάποτε και οι ΑΜΑΝ "με το ΠΑΣΟΚ στην Γερμανία περνάμε πολύ ωραία". Σόλο μέσα είναι το ΧΚΚ και προσπαθούν να βγάλουν από την μύγα ξύγκι μπας και μειώσουν την χασούρα. Από την αμηχανία της φτώχειας βρίσκουν δικαιολογίες και προφάσεις για να δικαιολογήσουν την όποια οικονομία μπορούν να κάνουν. Το ΧΚΚ προσπαθεί να καλύψει την φτώχεια του και κάποιοι που νομίζουν ότι ζουν στην Αυστρία ή την Ελβετία κάνουν κριτική επιπέδου Άλπεων. 10 αυτοκίνητα στο πάρκινγκ αλλά βάλε όλα τα λιφτ να δουλεύουν, ανέβασε και όλο το προσωπικό να δουλεύει για να μην στην πουν στα φόρουμ οι 5-10 που ΘΑ ερχόντουσαν. Προσωπικά δεν γνωρίζω ΚΑΜΙΑ επιχείρηση στην Ελλάδα που να κρατάει προσωπικό ενώ δεν έχει κόσμο/παραγγελίες. Εσείς εδώ λέτε το αδιανόητο. Να δουλεύει τριπλή βάρδια το εργοστάσιο, ενώ έχει παραγγελίες για μισή βάρδια. Για να δείξει λέει συνέπεια. Ποιος θα ανέβει καθημερινές τον Μάρτιο, πλάκα κάνετε; Θα ανέβουν 10 ακόμα; 30; Και τι έγινε; Πάλι δεν συμφέρει. Όπως μετράτε και εσείς τα λεφτά στην τσέπη σας, έτσι τα μετράνε και οι επιχειρήσεις. Τα παραπάνω δεν αθωώνουν το ΧΚΚ από αστοχίες. Αλλά εκνευρίζομαι όταν διαβάζω αδιάκοπη κριτική λες και είμαστε στην Αυστρία. Δεν είμαστε Αυστρία. Τρεις και ο κούκος είναι τις καθημερινές, λεφτά ΔΕΝ υπάρχουν και κάνουν/κάνουμε όλοι ότι μπορούμε για να ανταπεξέλθουμε. Εκεί που συμφωνώ απόλυτα είναι στην τιμή του εισιτήριου. Όπως δεν θα σωθούν από 10-30 χιονοδρόμους παραπάνω τις καθημερινές τον Μάρτιο, έτσι δεν θα σωθούν και από 5 ευρώ παραπάνω που παίρνουν ενώ δουλεύει το μισό χιονοδρομικό. Αν ήξερα ότι το ΧΚΚ έχει λεφτά να τρέχουν και από τα μπατζάκια θα ήμουν Vro στον κύβο. Φτώχειες βλέπω όμως που προσπαθούν να βαφτίσουν το ψάρι κρέας. Πόσο να τους κράξω;

Αυτό που γράφετε για νέφωση, είναι για αύριο Σάββατο; Φαντάζομαι πως όχι γιατί όλοι οι χάρτες που κοιτάω δείχνουν ανυπαρξία νέφωσης για αύριο Σάββατο και μεθαύριο Κυριακή.

Πολύ φοβάμαι ότι ο καιρός θα μας τα χαλάσει για να κάνουμε τον Μάρτιο μέχρι τέλους, έτσι και αλλιώς. Βγάζει πολλές ζέστες αυτή την εβδομάδα, όλες τις ημέρες. Δεν έχει βροχή, αλλά πολύ υψηλές θερμοκρασίες και αρκετή ηλιοφάνεια. Θα φάει πολύ χιόνι αυτή την εβδομάδα. Αν γυρίσει μετά την Καθαρά Δευτέρα, σώζεται η κατάσταση εκεί που έχει πολύ χιόνι. Στα μεγαλύτερα και περισσότερα χιονοδρομικά δηλαδή. Το κακό όμως εμπορικά θα έχει γίνει. Με τέτοια καλοκαιρία και ειδικά το ΠΣΚΔ Καθαράς Δευτέρας, δεν ξαναμαζεύεται κόσμος σε χιονοδρομικό με τίποτα φοβάμαι. Είναι θέμα ψυχολογίας. Προσωπικά θέλω πάρα πολύ να κάνω άλλα 2-3 ΣΚ σκι, αλλά...