Jump to content

fotski

Χρήστης Forum
  • Content Count

    1,823
  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Profiles

Forums

Calendar

Κατηγορίες Περιεχομένων

Νέα

Ανακοινώσεις - Events

Gallery

Everything posted by fotski

  1. ουφ ευτυχώς. Να κάνουμε γιορτές ήσυχοι.
  2. 1. Σωτήρης Γιαννόπουλος 2. Όλγα Κοτσίνα 3. Χρήστος Λάππας (αν δεν πετάει! , εκτός και αν το συνδυάσουμε με πτήση μετά!) 4. Γιώτα Τσιμογιάννη (δεν θα πετάει - θα φάει παϊδάκια!!) 5. gtsap (και εκτός απροόπτου, gtsap-ίνα, gtsap-άκια) 6.Ηλιοπουλος Τιμοθεος 7.Συριγου Πενυ 8-10. Aκης και οικογενεια 11-12 Χρίστος & Βίκυ 13. Μιχάλης Ζιώτης (θα μας πάνε κορφή συνδετικού να πετάξουμε don't worry)) 14. Ηλίας Αδάμ 15. Κώστας Καλτσάς 16. Dim 17. nanad 18.Pefto 19.Anthi 20.kostasbmw (αν δεν γεννησει η γιδα μου δεν αποβαλλει η γατα μου και δεν γκαστρωθει ο παπαγαλος μου) 21. + 1 22. MAC (να πατήσει στεριά όμως πρώτα) 23-24 Kosttis & Χριστίνα (τώρα που πήρα πίσω το χαρτί....ποιός με πιάνει )
  3. Ελπίζω η αδιαφορία του κόσμου για τα κακώς και όχι μόνο κείμενο της χώρας να πάψει να υπάρχει. Αν αυτό εκδηλώνεται έστω και με μεθόδους όπως η μη καταβολή διοδίων (που φανερά είναι πέραν του δεόντος πολλά και με εξωφρενικές χρεώσεις) είναι μια αρχή. Ακόμα και αν το κράτος υπέγραψε αστείες συμβάσεις προς όφελος λίγων, οι ίδιες οι εταιρείες το γνωρίζουν και έχουν βάλει και αυτές το χεράκι τους, άρα να είναι έτοιμες να υποστούν και οι ίδιες τις συνέπειες. Ας αλλάξουν τακτική πριν το κύμα (καμία σχέση με την ομώνυμη ταινία) τις συμπαρασύρει και αυτές. Έχω πληρώσει διόδια στην νέα Εθνική Οδό (που ακόμα κατασκευάζεται!!!!!!!) Αθηνών Λαμίας στο 90χλμ και στο 110 με βγάλανε εκτός λόγω δυστυχήματος και με ξαναβάλανε στο 180!!!!!! το δυστύχημα είχε τελεστεί 6 ώρες από την δική μου διέλευση και οι αλήτες συνέχιζαν να εισπράττουν. ΥΓ Το δημόσιο εισπράττει ποσοστό από όλα τα διόδια. Ακόμα και από αυτά που εκμεταλλεύονται ιδιώτες.
  4. για όσους έχουν nokia http://www.sports-tracker.com/ είναι και δωρεαν και με 70 ευρώ συνδέεται με polar bluetooth ειδικά για την εφαρμογή.
  5. Βασικά αυτό ακριβώς δεν πρέπει να κάνουν.
  6. όσον αφορά αυτούς αναρωτιούνται τι είδους και αν πρέπει να κάνουν διατάσεις, μπορούν να επιχειρήσουν 2 πράγματα : 1) να ασκηθούν γενικότερα, οπότε στο βαθμό που αυτό το επιτύχουν, θα μάθουν να ακούν και να αντιλαμβάνονται το σώμα τους. Κάπου εκεί θα μπορούν να αντιληφθούν και να κάνουν τις κατάλληλες διατάσεις, ασκήσεις, δραστηριότητες ή οτιδήποτε άλλο που αυτό χρειάζεται, 2) να μην κάνουν τίποτα αν δεν είναι σίγουροι για αυτό που θα προσπαθήσουν. ή δεν έχουν μαζί τους κάποιον ειδικό να τους κατευθύνει εξατομικευμένα. To post σου είναι περιληπτικό και σε γενικές γραμμές καλύπτεις κάποια πράγματα. Το έχω ήδη διαβάσει. Προφανώς και οι διατάσεις είναι απαραίτητες δεν διαφωνεί κανείς με αυτό. Προφανώς όμως το τι είδους διατάσεις κάνεις κάθε φορά εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Οι στατικές διατάσεις στις περισσότερες των περιπτώσεων (άρα όχι σε όλες) είναι άχρηστες σε αθλητές (όχι σε τουρίστες).
  7. διαφωνείς με το ότι είναι άχρηστες σε αθλητές; ή ότι είναι άχρηστες σε αθλητές στις περισσότερες περιπτώσεις; διότι προφανώς δεν λέμε διαφορετικά πράγματα.
  8. με μια γρήγορη ματιά : 1) μην μπερδεύετε με το ζέσταμα με τις διατάσεις 2) η έρευνα αναφέρεται σε στατικές διατάσεις, 3) κάτι δεν περιγράφεται σωστά στο άρθρο. Αν οι πρώτοι κάνανε τρέξιμο σε στίβο και οι δεύτεροι τρέξιμο σε διάδρομο η έρευνα είναι για πέταμα και μου κάνει μεγάλη εντύπωση. το ουσιώδες είναι αυτό : Ο Wharton έχει εγκαταλείψει τις στατικές διατάσεις για τους αθλητές που προπονεί. Αντί αυτού, χρησιμοποιεί ενεργές διατάσεις, οι οποίες συνίστανται σε μια σειρά από ασκήσεις κίνησης που αποσκοπούν στην προθέρμανση των μυών και των αρθρώσεων πριν από την προπόνηση και στην βελτίωση της ευελιξίας όταν γίνονται μετά την άσκηση. Αλλά προειδοποιεί ότι οι άνθρωποι θα πρέπει να προχωρούν προσεκτικά κατά την ένταξη των ενεργών διατάσεων στα προγράμματά προπονήσεών τους. Αυτό είναι χρόνια μελετημένο και αποδεδειγμένο. Οι στατικές διατάσεις σε αθλητές είναι άχρηστες κατά το μεγαλύτερο ποσοστό τους.
  9. κάτι τέτοιο θα γίνει και τώρα οπότε μην βιάζεστε
  10. συνομήλικος είσαι κάτι παραπάνω θα ξέρεις.
  11. 1. Σωτήρης Γιαννόπουλος 2. Όλγα Κοτσίνα 3. Χρήστος Λάππας (αν δεν πετάει! , εκτός και αν το συνδυάσουμε με πτήση μετά!) 4. Γιώτα Τσιμογιάννη (δεν θα πετάει - θα φάει παϊδάκια!!) 5. skimad pies αν ξεμπλεξουμε νωρις απο εναν γαμο στην καλαματα 6.Ηλιοπουλος Τιμοθεος 7.Συριγου Πενυ 8-10. Aκης και οικογενεια 11-12 Χρίστος & Βίκυ 13. Μιχάλης Ζιώτης (θα μας πάνε κορφή συνδετικού να πετάξουμε don't worry)) 14. Ηλίας Αδάμ 15. Κώστας Καλτσάς 16.17 Φώτης Τσούμος Χ2
  12. στην όψη είναι σχεδόν ίδια όλα. Στην απόδοση και στα extra καλούδια, το ipad είναι πολύ πίσω (πιθανόν και εσκεμμένα) Κάποτε τα apple ήταν οι μακράν καλύτεροι υπολογιστές. Συγκεκριμένες τακτικές και λάθη τα κάνανε σχεδόν απλησίαστα από τους χρήστες. Τώρα με πολύ καλύτερη προώθηση ακόμα και σε χειρότερες συσκευές τραβάνε την προσοχή. Καλό το συναίσθημα, αλλά ακριβώς σε αυτό βασίζονται για να πουλήσουν ένα προϊόν που είναι φανερά χειρότερο, αλλά θα είναι APPLE. υγ. Το iphone έκανε πράγματα που μπορούσες να κάνεις σε πολλά τηλέφωνα, φθηνότερα και χωρίς να είναι παντόφλες. Απλά προωθήθηκε καλύτερα.
  13. :LOL: όλα ίδια είναι :LOL: είναι σαν να έχεις φτυστές δίδυμες, να έχεις πάρει την πιο "ατάλαντη" και να λες ότι είναι πιο όμορφη από αυτή που δεν έχεις.
  14. το συγκεκριμένο προϊον όντως είναι πίσω από τον ανταγωνισμό.
  15. το θέμα καπνίσματος δεν είναι μόνο του προσωπικού αλλά και των πελατών. Όσο για τα αποτσίγαρα, εννοείται πως τα πετάνε κάτω.
  16. και ένα δείγμα από το live YouTube Video ->Original Video
  17. μιλάς για 30-40 χρόνια πριν; Υπάρχει μελέτη περσινή από εξειδικευμένη εταιρία (αν θυμάμαι καλά Αυστριακή), η οποία όχι απλά είναι φρέσκια, αλλά λαμβάνει υπ όψιν της πολλά πράγματα που εμείς εδώ τα πιάνουμε "εξ απαλών ονύχων". Σε κάθε περίπτωση (όπως και σε όλα τα πράγματα) θα υπάρχουν κέρδη και απώλειες. Φυσιολογικό είναι να επιλεχθεί ο δρόμος με τα περισσότερα κέρδη (ή με αυτά που προσδιορίζονται σημαντικότερα ως κέρδη) και τις λιγότερες απώλειες (ή απλά να μην χαθούν πράγματα που δεν θέλει το ΧΚΠ να χαθούν). Την μελέτη και τις λύσεις που προτείνει δεν τις ξέρουμε, τις αποφάσεις για το τι θα αλλάξει δεν τις ξέρουμε, ποιος θα κατασκευάσει το έργο ακόμα δεν το ξέρουμε και καθόμαστε και συζητάμε αν θα μπει στα 2317,5 λιφτ, αν η 6 κάνει στροφή προς το Δία και κατέβει μετά μια βόλτα και προς τον Ερμή ώστε να πίνουν καφεδάκι με τον Ήφαιστο τις μέρες που έχει ηλιοφάνεια και άλλες αερολογίες. Λίγο υπομονή δεν βλάπτει.
  18. Οι απόψεις μας αυτή την στιγμή, μάλλον είναι άκαιρες και άνευ ουσίας. Πρώτον γιατί δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες, απλά χοντρικά ξέρουμε τι θα αντικατασταθεί και δεύτερο αλλά βασικότερο, έχει γίνει συγκεκριμένη μελέτη η οποία δεδομένα ξεπερνά τις ατομικές απόψεις μας, καλύπτοντας όλες τις παραμέτρους.
  19. :P μου αρέσει ο πρώτος πληθυντικός
  20. λεφτά υπάρχουν, θα αγοράσουμε και χιόνι.
  21. ένα δείγμα για όσους βρεθούν στο Γκάζι σήμερα ή στο principal στη Θεσσαλονίκη αύριο porcupine tree YouTube Video -> YouTube Video -> και anathema YouTube Video ->Original Video
  22. Η οικονομική πολιτική του ΧΚΚ δεν δείχνει και δεν έδειξε ποτέ ότι ήταν τέτοια ώστε να κρατήσει τους πελάτες του. Δυστυχώς είναι και αυτό ακριβό (ίσως το ακριβότερο) όπως και ο Παρνασσός. Αν τα 150 ευρώ είναι η απαρχή μιας οικονομικής πολιτικής με βάση την ικανοποίηση των πελατών, πραγματικά θα επικροτήσω. Αν όμως προκύπτει για την άμεση πρόσβαση σε ρευστό (για την κάλυψη αναγκών), δεν αποτελεί δείγμα γενικότερης πολιτικής και αν η επιτακτική ανάγκη πάψει να υπάρχει, θα γυρίσουμε στις κλασσικές προσφορές και εκπτώσεις.
  23. μακάρι η όλη οικονομική κρίση και η δεδομένη μείωση των κρατήσεων να επιφέρει και μείωση των τιμών. Διότι έχουν ξεφύγει πραγματικά.
×
×
  • Create New...