bialex 276 Report post Posted July 1, 2014 Χελμός: Ο δρόμος προς την κορυφή Η Πουλιού Βρύση 16 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,401 Report post Posted July 1, 2014 Σε τι κατάσταση είναι ο δρόμος, Βασίλη; Όταν τον είχα κάνει τελευταία φορά, πριν χρόνια, πήγαινες ακόμα και με σχετικά χαμηλή κούρσα. Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
Dim 4,703 Report post Posted July 1, 2014 Ναι, είναι ό,τι πρέπει για τη μπέμπα σου!!!!! Λάππας μόνο πετώντας εσύ.... και ο φιλαρακός σου!!! Quote carpe diem Share this post Link to post Share on other sites
panchristo 6,271 Report post Posted July 1, 2014 Bialex καταπληκτικές φωτογραφίες! Είναι τρομερά ενδιαφέρον να βλέπεις το βουνό αυτήν την εποχή... Quote "Ω ξειν', αγγέλειν ότι τήδε κείμεθα της χιονοδρομίας πειθόμενοι" Austrian Level 2 Ski Instructor Share this post Link to post Share on other sites
pierre7 691 Report post Posted July 1, 2014 (edited) Σε τι κατάσταση είναι ο δρόμος, Βασίλη; Όταν τον είχα κάνει τελευταία φορά, πριν χρόνια, πήγαινες ακόμα και με σχετικά χαμηλή κούρσα. Και εγω ετσι τον θυμαμαι πριν απο 2-3 χρονια,αλλα με κουρσα που να μη λυπασαι τα λαστιχα και κανα κοπανημα στα αμορτισερ.Εγω με το jimny ειχα παει, μονο πισωκινητος. Edited July 1, 2014 by pierre7 Quote "Δεν μου ταιριαζει εμε η κατεβασμενη σημαια,δεν μου ταιριαζει η υστατη προσπαθεια " Sir Ernest Shackleton Share this post Link to post Share on other sites
bialex 276 Report post Posted July 1, 2014 Σε τι κατάσταση είναι ο δρόμος, Βασίλη; Όταν τον είχα κάνει τελευταία φορά, πριν χρόνια, πήγαινες ακόμα και με σχετικά χαμηλή κούρσα. Χρήστο είναι σε αρκετά καλή κατάσταση. Ίσως το δυσκολότερο σημείο είναι αυτό της εισόδου από το πάρκιγκ όπου υπάρχει ένα μεγάλο νεροφάγωμα αλλά με μεγάλη προσοχή περνάς. Σε όλο το μήκος του ο δρόμος φαίνεται ότι έχει καθαριστεί με μηχάνημα απλά σε πολλά σημεία έχουν πέσει πέτρες όπου είτε τις αποφεύγεις είτε κατεβαίνεις και τις μετακινείς. Και εμείς με δικίνητο (ντίζελ) Auris ανεβήκαμε απλά να ξαναπώ ότι θέλει ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΠΡΟΣΟΧΗ και λόγω κλίσης στα ψηλά σημεία, που βέβαια έχει τσιμεντοστρωθεί, αλλά και λόγω του Χάους στα δεξιά σου. Ελπίζω από εβδομάδα με περισσότερες και ποιό ενδιαφέρουσες Ευχαριστώ όλους για τα καλά σας λόγια για την παραμελημένη τεχνη μου(φωτο) Βασίλης 7 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,401 Report post Posted July 1, 2014 Λογικά, είναι η πιο ορεινή διαδρομή που υπάρχει στην χώρα μας! 1 Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
pierre7 691 Report post Posted July 1, 2014 Λογικά, είναι η πιο ορεινή διαδρομή που υπάρχει στην χώρα μας! η πιο ορεινη ειναι χωματοδρομος που φτανει στα 2500+ περιπου,καλυβια χρηστακη στον ολυμπο. 7 Quote "Δεν μου ταιριαζει εμε η κατεβασμενη σημαια,δεν μου ταιριαζει η υστατη προσπαθεια " Sir Ernest Shackleton Share this post Link to post Share on other sites
Γιωργος-Κορινθος 747 Report post Posted July 1, 2014 η πιο ορεινη ειναι χωματοδρομος που φτανει στα 2500+ περιπου,καλυβια χρηστακη στον ολυμπο. Δυστυχώς κάνουν και τέτοια λάθη στο Ελλαδισταν.... 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Blackman 2,613 Report post Posted July 1, 2014 η πιο ορεινη ειναι χωματοδρομος που φτανει στα 2500+ περιπου,καλυβια χρηστακη στον ολυμπο. Στη ζήρεια δίπλα ενας δασικός περνάει ~100μ κατω απο την κορυφή!!! ισως και λιγότερα! Και μιλάμε για δρομάρα! Και βρίσκεται σε αρκετά καλύτερη κατάσταση πανω από το μέσο όρο των ελληνικών δρόμων 1 Quote <p class='bbc_center'><span style='color: #0000FF'><span style='font-size: 18px;'><strong class='bbc'><a href='http://twowheelsonthenet.blogspot.com/'class='bbc_url' title='Εξωτερικός σύνδεσμος' rel='nofollow external'>Two-Wheels on the Ne</a>t</strong></span></span></p> <p class='bbc_center'> </p> Share this post Link to post Share on other sites
xtreme ng 17 Report post Posted July 3, 2014 Επίσης στο Καιμακτσαλάν, αν δεν κάνω λάθος, υπάρχει χωματόδρομος από το παρκιν του ΧΚ που φτάνει στην κορυφή στα 2500 μέτρα. Quote Share this post Link to post Share on other sites
pka 1,173 Report post Posted July 4, 2014 (edited) Από δρόμους στα βουνά άλλο τίποτα. Ας είναι καλά η μπουλντόζα. Ανοίγονται με διάφορες αστήρικτες δικαιολογίες και συνήθως φτάνουν στο πουθενά ή σε μία (1) στάνη. Συνήθως η αιτία είναι να μασήσουν τα κονδύλια που διατίθενται για τέτοιες αιτίες. Έχω δει πάνω από τη λίμνη Πλαστήρα ένα δρόμο που φτιάχτηκε μόνο και μόνο για να φτάσουν σε μια συστάδα με πέντε οξυές. Κόψανε τις οξυές και μαζί τελείωσε και η χρήση του δρόμου. Από τους πλέον απαράδεκτους, ο δρόμος-πληγή στον Όλυμπο, που ανεβαίνει από τον Κοκκινοπλό στη Μεγάλη Γούρνα όπου βρίσκεται η αυθαίρετα κτισμένη και κατεδαφιστέα, νέα καλύβα Χρηστάκη. Ο δρόμος διαφημίζεται έντονα από φορείς του νομού Λάρισας ως "η πιο εύκολη πρόσβαση στον Όλυμπο". Μέχρι και εδώ μέσα είδα πριν λίγο καιρό ένα βίντεο, στο οποίο μια απίθανη κυρία μας καλούσε να ανέβουμε στη καλύβα Χρηστάκη και τι ωραία που είναι. Προφανώς με τις τζιπούρες που κατακλύζουν τη περιοχή το καλοκαίρι, για να κουβαλάμε τα μπριτζολίδια. Οι Λαρισαίοι έχουν μια παράδοση και μια τάση στη καταστροφή του ορεινού περιβάλλοντος. Η δικαιολογία είναι γνωστή, η ανάπτυξη, ο τουρισμός. Ένα ακόμη μνημείο που έστησαν στα βουνά του νομού τους είναι η τεράστια διαπλάτυνση και ασφαλτόστρωση του δρόμου που ανεβαίνει στο καταφύγιο του Κισσάβου. Φτιάξανε μια εθνική οδό επάνω στο βουνό και την εγκαινίσαν πανηγυρικά με λόγους από τον δημάρχο και τον πρόεδρο του ορειβατικού της Λάρισας. Μπας και φτιάξουνε κι εκεί χιονοδρομικό. Μετά φυσικά μετά θα ζητάνε να τους φτιάξουνε και χιόνι. Ένας άλλος εξίσου απαράδεκτος και παράνομος δρόμος φτάνει σε ένα άλλο μνημείο της φύσης, στη Βερλίγκα Ασπροποτάμου, στο Περιστέρι. Αυτόν το δρόμο κανείς δεν μπόρεσε ποτέ να μάθει ποιος τον έφτιαξε. Η εισαγγελική έρευνα δεν κατέληξε πουθενά λες και τη μπουλντόζα την έστειλε ο θεός. Κι άλλοι πολλοί δρόμοι "ων ουκ έστιν αριθμός". Θα μπορούσα να πω πολλά για το τι πρέπει να γίνει με αυτούς τους δρόμους. Εσάς πάντως σας καλώ να μη διαφημίζετε και κυρίως να μην οδηγείτε σ' αυτούς τους δρόμους. Edited July 4, 2014 by pka 3 Quote Share this post Link to post Share on other sites
vro 10,259 Report post Posted July 4, 2014 μόνη ελπίδα η κρίση... οπως μου ειπε βοσκός σε <τυφλο> δρόμο κάτω απο τον κριάκουρα, <που θα πάει, θα τον γκρεμίσει ο χειμώνας...> Quote <p>τα χιόνια έμειναν άλ(ε)ιωτα..... Share this post Link to post Share on other sites
vro 10,259 Report post Posted July 4, 2014 μην ξεχνιόμαστε, ενας ΠΑΡΑΝΟΜΟΣ και φοβερά επικίνδυνος, τον χειμώνα, δρόμος (κυρίως γιατι δείχνει οτι δεν είναι επικίνδυνος, αλλιώς ποιος ασχετος θα τον εφτιαχνε...) ειναι η <νέα> περιφερειακή του χκπ. Quote <p>τα χιόνια έμειναν άλ(ε)ιωτα..... Share this post Link to post Share on other sites
Χρήστος Λάππας 25,401 Report post Posted July 4, 2014 Γιατί "νέα"; Άλλαξε κάτι στην χάραξη του υφιστάμενου δρόμου; Quote Make Parnassos Great Again! Share this post Link to post Share on other sites
vro 10,259 Report post Posted July 4, 2014 ο <υφιστάμενος> εφευγε ευθεια απο την <σαχαρα> για ποτίστρες και εφθανε στο <σταυροδρόμι> που παλια υπηρχε η πινακίδα (φετος δεν υπήρχε, μπορει να ειχε πέσει,,), απο κει ή αριστερα για το οροπεδιο πισω απο λιακουρα ή δεξια, μεσα στο αλλοκαιτικο για πάνω κελλάρια, μετα χαρακτηκε ο δρόμος που φθανει στα ριζα της λιακουρας (ζιγκ-ζαγκ) και μετα την πρωτη χρονια της εργολαβίας, τοτε με τα πολλα χρηματα και τον αγωνα κατα της <μιζέρειας> μπηκε η μπουλντωζα και εκοψε διαγωνια την πλαγιά.... απο τοτε ποσα ρατρακ γλυστρησαν? ποσος κοσμος την <πατησε>, ποσα λιτρα πετρελαίου ξοδευτικαν?? όλα αυτα για να μην περπατάμε 200 μετρα και για να μετρα χιλιομετρα το χιονοδρομικο... παλιο το θέμα, αλλά να αναγνωρησουμε επιτελους οτι οσοι ειπαν οτι η χαραξη ειναι προβληματική ειχαν δικιο και οτι οσοι αυθαιρετησαν αδικο. αχρηστος δρόμος για τους <freeriders>, μόνο για την θεα για τους αρχαριους... <εργο> χωρις μελέτη, με ψευτοτσαμπουκα, την νύχτα.... αραγε τα καινουργια χωματουργικα πισω απο τον προφήτη και στο 1750-1950 εχουν ΑΔΕΙΑ ή και αυτά με τσαμπουκά γινονται? Quote <p>τα χιόνια έμειναν άλ(ε)ιωτα..... Share this post Link to post Share on other sites