Yota

Εγώ λέω, αν πάει το ΧΚΠ για πώληση, να μαζευτούν όλοι οι επαγγελματίες, εργαζόμενοι, κλπ και φανατικοί σκιέρ του Παρνασσού και να υποβάλλουν ένα ωραίο business plan ώστε να αποκτήσουν τον έλεγχο και να ορίζουν τα πράγματα! Υπάρχει προηγούμενο, τελευταία μου έκανε εντύπωση για κάποιο πλοίο που συνδέει δεν θυμάμαι ποιό νησί με στεριά που το δουλεύουν οι άνθρωποι που είναι και οι μέτοχοι της πλοιοκτήτριας εταιρείας! Με τί λεφτά; με λίγα από τον κάθε συμμετέχοντα, μία καλή χρηματοδότηση από Ευρωπαϊκά αναπτυξιακά προγράμματα και κυρίως βάζοντας κάποιους μεγάλους ξένους μετόχους που θα τους πείσουν ότι το βουνό μπορεί να δουλέψει σωστά και να γίνει μία κερδοφόρα επιχείρηση που βέβαια θα πρέπει να περιλαμβάνει και ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις και άλλες δραστηριότητες για τουρισμό 4 εποχών! Ρώσοι, Άραβες, Κινέζοι θα τρελαίνονταν να σκιάρουν στον Παρνασσό και μετά να πηγαίνουν στο Γαλαξίδι για μπάνιο και θαλασσινά!

Εκπληκτικά όλα Ράνια! Ευχαριστούμε πολύ για τις περιγραφές και όλες τις πληροφορίες. Άπειρες ευχές για τη νέα σας ζωή! Να κάνετε μία όμορφη οικογένεια και να ξαναπάτε σε αυτό το ονειρεμένο μέρος! Φωτός θα δούμε από κοντά όταν σας επισκεφτούμε!

Σ' ευχαριστώ Αφροδίτη μου! Αν το βάλεις στόχο, εσύ ειδικά, θα το καταφέρεις και μάλιστα πολύ αξιοπρεπώς! Και πραγματικά αξίζει τον κόπο! Με όσα αθλήματα κι αν έχω ασχοληθεί κανένα δεν θεωρώ τόσο πλήρες. Ειδικά το γρήγορο τρέξιμο αιματώνει κι οξυγωνώνει όλους τους μυς σε τέτοιο βαθμό που η ευεξία που νιώθεις μετά είναι το κάτι άλλο. Ή η αίσθηση δύναμης που νιώθεις όταν έχεις βρει το ρυθμό σου και ανοίγεις βηματισμό! Μόνο προσεκτικά και χωρίς υπερβολές για να αποφεύγουμε τραυματισμούς. Να προσέξεις πολύ να βρεις ένα καλό αθλητικό παπούτσι που να σου ταιριάζει. Όλες οι γνωστές φίρμες έχουν καλά παπούτσια, αλλά παίζει ρόλο να ταιριάζει σε εσένα.

Έχεις απόλυτο δίκιο και κάνεις πολύ καλά που το αναφέρεις! Η υγεία μας και η ασφάλειά μας προέχει και πραγματικά, από όλα αυτά για τα οποία γκρινιάζουμε έχει πολύ μεγαλύτερη σημασία το όποιο χιονοδρομικό να φροντίζει πρωταρχικά να υπάρχει ιατρείο, εξειδικευμένος γιατρός και διαδικασίες αντιμετώπισης περιστατικών. Και εμένα μου έχει τύχει 2-3 φορές να απευθυνθώ στο γιατρό του ΧΚΠ, τις δύο από τις οποίες για σοβαρά συμβάντα και πραγματικά υπήρξε αντιμετώπιση και αρχική περίθαλψη (επίδεση, κλπ...μία κατεύθυνση). Απλά, κι εμένα η εμπειρία μου ήταν ότι ο γιατρός του ΧΚΠ μου είπε ότι "ευτυχώς δεν είναι χιαστός...και κράτησε το πόδι δεμένο 2-3 μέρες και αν σε πονάει το ίδιο πήγαινε σε ορθοπεδικό". Ενώ ακόμη κι από την περιγραφή ο δικός μου ορθοπεδικός μου είπε να λύσω άμεσα την περίδεση και να πάω το επόμενο πρωϊ για μαγνητική και ήταν χιαστός....

Καλά τα πήγαμε σήμερα στον ημιμαραθώνιο Αθήνας (5χλμ - είπαμε, μέχρι 10 είναι οι αποστάσεις μου)! Μεγάλη γιορτή καταρχήν, διαφήμιση για την Αθήνα μας και άψογη διοργάνωση! Μπράβο σε όλους, διοργανωτές και δρομείς! http://www.athinahalfmarathon.gr/index.php/el/results-gr?option=com_joodb&view=catalog&format=html&reset=false&ordering=&orderby=&Itemid=141&task=&gs%5BYear%5D%5B%5D=2016&gs%5BRace%5D%5B%5D=&gs%5BGender%5D%5B%5D=&gs%5BClub%5D%5B%5D=%25EUROBANK+ASSET+MANAGEMENT+%CE%91%CE%95%CE%94%CE%91%CE%9A%25&gs%5BNationality%5D%5B%5D=&gs%5BCategory%5D%5B%5D=&search=TSIMOGIANNI+GIOTA&searchfield=Name

Πολλά περαστικά, ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό. Να πας ωστόσο οπωσδήποτε για μαγνητική άμεσα γιατί όταν το πόδι είναι ακόμη πρόσφατα από κίνηση (σφιγμένοι μυς) και ζεστό, πολλές φορές δεν "διαβάζονται" σωστά τα τεστ για χιαστούς κλπ..

Ενημέρωση δεν έχω αλλά αν κρίνω από τη μία φορά που ανεβήκαμε φέτος Κελάρια (μόνο προφανώς) το εισιτήριο έκανε 24 ευρώ για μέρα ΣΚ. Ειδικά αν ανοίξουν και Φτερό κάποιες πίστες θα με ξαφνιάσει αν είναι λιγότερο ή περισσότερο...

Έρωτας είναι, δεν κρύβεται!!

Παιδιά από Τετάρτη βλέπω πάλι τρελούς αέρηδες νοτιάδες, υψηλές θερμοκρασίες και βροχή. Για 4-5 μέρες συνολικά μιλάμε. Ας παρακαλάμε με ότι μέσο και τρόπο μπορούμε να λειτουργήσει όσο κομμάτι μεγαλύτερο γίνεται και με περισσότερα λιφτς να μπορούμε να ανεβούμε μέχρι ερχόμενη Δευτέρα - Τρίτη και μετά καλό καλοκαίρι! Στην Ελλάδα του σήμερα πιστεύετε ότι θα πληρώνει κανείς κόσμο για να κάθεται να ρίχνει πασιέτζες και να είναι απίκο για τη μία πιθανότητα στις 100 να ξαναχιονίσει; Είπαμε, η σεζόν φέτος δεν μας θέλει. Κι ο εργολάβος προφανώς την είχε και την έχει ξεγραμμένη. Και πιθανότατα ήδη δουλεύει για project παραλίας. Για να επιβιώσει μπας και μπορέσει να ξανανοίξει του χρόνου με το καλό.

Χρόνια πολλά στους εορτάζοντες φίλους μου!

Κοίταξε, όλα αυτά τα κάνουμε για χόμπυ. Σημασία έχει τί σου αρέσει να κάνεις και αυτό που κάνεις να το απολαμβάνεις! Έχω φίλους που απολαμβάνουν τα long runs στα 7-7.5 λεπτά / χλμ. Αν όμως θέλεις να βελτιώσεις το χρόνο σου θα πρέπει να ζοριστείς λίγο έως πολύ. Θα το κάνεις σταδιακά όμως! Ναι, προτείνω να φτιάξεις την ταχύτητα σε μικρές αποστάσεις πρώτα και μετά να αυξήσεις την απόσταση. Εννοείται πως δεν θα έχεις στόχο να τρέχεις τα 11 χλμ με την ίδια ταχύτητα που θα τρέχεις τα 400άρια! Όταν όμως συνηθίσεις τον πιό γρήγορο ρυθμό, θα σου βγει πολύ εύκολα και σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Εγώ παθαίνω το αντίθετο. Ζορίζομαι να πάω αργά στα πρώτα χλμ για ζέσταμα, μου ξεφεύγει πιό γρήγορα και κουράζομαι στο 5-6 χλμ. Θέλει σύστημα το τρέξιμο. Έτσι θα το χτίσεις κι εσύ. Όμως προοδευτικά, 2-3 δρομικές προπονήσεις την εβδομάδα είναι ιδανικό για να σημειώνεις πρόοδο. Όχι περισσότερο. Και θα βοηθήσει και η μυϊκή ενδυνάμωση που γράφει ο Μάνος (kaps). Μην βάζεις γενικά πολλά χιλιόμετρα απότομα γιατί η σωρευτική καταπόνηση δημιουργεί τραυματισμούς και μετά θέλει αποχή για αρκετό διάστημα για να συνέλθεις κι εκεί χάνεις ότι έχεις κερδίσει με κόπο. Οι χρόνιες φλεγμονές είναι οι χειρότερες. Καλή επιτυχία στις προπονήσεις και στο 11άρι!

Το χρόνο σου θα τον φτιάξεις με διαλειμματικές προπονήσεις. Δεν παίζει πολλή σημασία πόσα χλμ κάνεις. Αν μάθεις να τρέχεις γρήγορα, σιγά σιγά αυξάνοντας την αντοχή σου θα φτάσεις και τα χλμ που θέλεις. Προσωπικά δεν με ενδιαφέρουν αποστάσεις πάνω από 10 χλμ. Δεν ξέρω γιατί στοχεύεις τα 12 αλλά οκ. Εννοώ ότι 12 δεν είναι κάποια standard δρομική απόσταση, πχ μαραθώνιο, ημιμαραθώνιος.. Για ζέσταμα, κάνε 2-3 χλμ στα περίπου 6-6,5 λεπτά το χλμ και μετά κάνε 400άρια ή 800άρια ή 1 χλμ επί 10 ή 5 ή 4 σετ με στόχο πχ 5,5 λεπτά ανά χλμ. Προοδευτικά θα ρίχνεις το χρόνο των σετ. Ξεκούραση περίπου 3-5 λεπτά ανάμεσα στα σετ. Πάντα να τελειώνεις με 1 χλμ αργό, πάλι στα 6 λεπτά το χλμ και πιο αργά..

Καιρό πολύ είχα να μπω στο φόρουμ και τελικά καλά έκανα γιατί αντί για νέα, κουράστηκα από τη γκρίνια... Το βασικό πρόβλημα είναι ο καιρός! Στην πραγματικότητα δεν έχουμε δει το "νέο" ΧΚΠ υπό κανονικές, όμορφες συνθήκες χιονιού! Αφού έχει ελάχιστο υετό κι όταν πέφτει χιόνι, πέφτει συνήθως με τρελό αέρα, μετά βγάζει νοτιάδες και υψηλές θερμοκρασίες και προσπαθεί το ΧΚΠ να λειτουργήσει με ελάχιστο - οριακό χιόνι.. Ε, με το Θεό και τον καιρό δεν μπορεί να τα βάλει κανείς! Γκαντεμιά! Ας είχε και τεχνητό, ας είχε και χιονοπαγίδες..Με τόσο ελάχιστες χιονοπτώσεις, χωρίς σωστό υπόστρωμα χιονιού την κατάλληλη εποχή, νοτιάδες και θερμοκρασίες 5-10 βαθμούς επί τόσες μέρες. μικρή διαφορά θα έκαναν όλα αυτά. Ήταν μία πολύ κακή σεζόν. Θεωρώ δύσκολο και να ξανατσουλήσουμε φέτος στην Ελλάδα. Αν τα καταφέρουμε, έστω μία δύο φορές και πάλι καλά θα είναι. Ας το πάρουμε όλοι απόφαση κι ας ετοιμαζόμαστε για καλοκαιράκι. Η Άνοιξη έχει μπει ανεπιστρεπτί... Ας ευχόμαστε για του χρόνου τα καλά!

Παιδιά, όσα γράφονται όλα σωστά είναι, περί ταχύτητας, τεχνικών προδιαγραφών, ελέγχων που θα πρέπει να γίνουν / να γίνονται γενικώς κλπ. Κι ακόμη, εμένα το μυαλό μου πηγαίνει και στην ασφάλεια που παρέχουν αυτά τα σούπερ - ντούπερ αυτοκίνητα. Η Mercedes όπως διόρθωσε σωστά ο Αχιλλέας κοστίζει 200 χιλιάρικα. Θα έπρεπε να τρυπήσει από τη λαμαρίνα με τους 67 αερόσακους που θα έπρεπε να έχει ώστε να σκοτώσει τον οδηγό; Η αλήθεια είναι ότι η κακιά στιγμή και η μοίρα του καθενός δεν παλεύεται με τίποτα! Μπορεί να είχε ολισθηρότητα το οδόστρωμα, μπορεί να ήταν η ταχύτητα, η γωνία, η ροπή, η επιτάχυνση, ο μοχλός που έγινε, ο,τιδήποτε. Οι στενοί μου φίλοι ξέρουν ότι χρόνια αρκετά πριν με ένα corolla που οδηγούσα τότε στην Εθνικό οδό προς Χαλκίδα, ένα μεσημέρι με τον ήλιο ντάλα, όντας στο αριστερό διάζωμα και τρέχοντας με 160 χλμ/ώρα αποκοιμήθηκα στο τιμόνι για κάποια δευτερόλεπτα. Ξύπνησα από το τίναγμα του κράσπεδου που το έγλειφα γλυκά προφανώς αποκλίνοντας της πορείας μου και με ξαναπέταξε στο δρόμο. Μου στοίχισε μία ζάντα μόνο. Τί μπορούσε να είχε συμβεί; Τα πάντα! Ήταν η τυχερή μου στιγμή! Πόσες άλλες τυχερές και άτυχες έχει ο καθένας μας;; Ο Παντελής είχε την άτυχή του στιγμή και ήταν μοιραία.

Παρακαλούμε εμένα & το Δημήτρη να μας διαγράψετε από τη λίστα συμμετοχών στην πίτα. Θα κλαίμε σπίτι μας...

Κρίμα και πάλι κρίμα το παλικάρι. Ένα νέο παιδί, ταλαντούχο αναμφισβήτητα, με όλη τη ζωή και το μέλλον μπροστά του. ΑΛΛΑ, αυτή η υπερβολή, με την τόση προβολή και το θρήνο από όλα τα media και τους χιλιάδες fans, νιώθω ότι αποτελούν ύβρη απέναντι σε κάποια άλλα νέα παλικάρια, 3 τον αριθμό, που 1-2 εβδομάδες πριν, χάθηκαν εν ώρα καθήκοντος, υπηρετώντας τον Ελληνικό στρατό και ως εκ τούτου την πατρίδα μας και όλους μας, χωρίς καμμία υπαιτιότητα από μέρους τους. Και τους ξεχάσαμε πολύ γρήγορα και ακούω παντού να ξεχυλίζει η θλίψη για τον Παντελή, που πιθανότατα είχε καταπιεί το βόσπορο και πήγαινε με χίλια τη νέα του BMW. Κρίμα το παλικάρι, ΑΛΛΑ να μην χάνουμε το μέτρο!

Παιδιά είναι το απόλυτο άκυρο! Πρώτη φορά στα 13 χρόνια ζωής του Συλλόγου δεν έχει χιόνι να κόψουμε μία πίτα της προκοπής!! Τί τη θέλουμε την πίτα;; Εγώ θα κλαίω όλη μέρα!!!

Παιδιά από μπλόκα τί γίνεται; Αν ξεκινήσουμε από Αθήνα αύριο πρωί στρίβουμε κανονικά Κάστρο; Αλλιώς πώς;; Φοβόμαστε μη φάμε καμμιά ήττα και κάνουμε κανένα 4ωρο στο πήγαινε κι άλλο τόσο στο έλα!

Παιδιά, προφανώς, το ΧΚΠ με κάποια παραπάνω φροντίδα & χρήματα θα απέδιδε πολλαπλάσια! Όπως και πάρα πολλά άλλα ακίνητα - φιλέτα του Δημοσίου και περιοχές αναξιοποίητες που εύκολα, θα μπορούσαν να βελτιώσουν κατά πολύ τον κρατικό προϋπολογισμό! Γενικά λείπει το ικανό management από κάθε κρατικό φορέα της χώρας ή/και αυτό που υπάρχει, λειτουργεί κάτω από τέτοιους περιορισμούς και αρτιριοσκληρωτικές διαδικασίες, γραφειοκρατίες, κλπ ώστε γίνεται τελικά απόλυτα αναποτελεσματικό. Εδώ για τους Ολυμπιακούς αγώνες του 2004 δόθηκαν δις σε εγκαταστάσεις οι οποίες ακόμη, 12 χρόνια μετά μένουν αναξιοποίητες και σαπίζουν! Είναι όλα επεισόδια του ίδιου έργου...Ο διαγωνισμός για το Ελληνικό (παλιό αεροδρόμιο) ακόμη εκκρεμεί... Στην Ελλάδα υπάρχει τεράστιο πρόβλημα θεσμών και νοοτροπιών.. Αν όλη αυτή η παλιά γενιά των βολεμένων παντού - ανεξαρτήτως κομμάτων και ιδεολογιών - δεν πάει στην ευχή του Θεού ή έστω σπίτι της ώστε να αλλάξει τελείως η φρουρά, σωτηρία δεν υπάρχει. Το Μονακό είναι ένας βράχος κι έχει από τα υψηλότερα ΑΕΠ/capita . Το Λουξεμβούργο το ίδιο, κλπ...οργανωμένες χώρες, πολύ φτωχές σε φυσικούς πόρους αλλά με Θεσμούς και νομοθεσία που λειτουργούν αποτελεσματικά. Εμείς ζούμε στην πιό όμορφη χώρα του κόσμου με penalty τους χειρότερους πολιτικούς και Δημόσια Διοίκηση που υπάρχει...

Theodoros με τρομάζεις! Ελπίζω να μην χειρουργείς χωρίς αναισθησία!!!

Η τιμολόγηση της ετήσιας κάρτας όπως και όλων των προπληρωμένων μαζικών εισιτηρίων υπακούει στο αξίωμα - θεμελιώδες στα οικονομικά - ότι ένα δολάριο (ευρώ) σήμερα αξίζει περισσότερο από ένα δολάριο στο μέλλον. Πόσο περισσότερο? Ανάλογα με το επιτόκιο προεξόφλησης, δηλαδή το επιτόκια της αγοράς. Οι παλαιότεροι σίγουρα θυμόμαστε τη διαφήμιση ¨"Εσείς πόσο θα δίνατε για να αγοράσετε ένα εκατομμύριο?" που διαφήμιζε κάπου στη δεκαετία 90'ς τα Έντοκα Γραμάτια Ελληνικού Δημοσίου. Τόσο απλό. Προφανώς μέσα σε αυτή την αρχή εμπεριέχεται όλο το ρίσκο της μαζικής προπληρωμής του ποσού, που δεν είναι μόνον ο καιρός. Πρώτα από όλα είναι η υγεία μας και η σωματική μας ακεραιότητα, η διαθεσιμότητά μας, οι ενδιάμεσες εκπτώσεις που μπορεί να κάνει η επιχείρηση, η υποβάθμιση του προϊόντος από κάθε πλευρά κλπ, κλπ... Οπότε, ο καθένας πρέπει να αξιολογεί αυτά τα ρίσκα και εφόσον προβαίνει στη μαζική προπληρωμή να μη διαμαρτύρεται στη συνέχεια. Το χιονοδρομικό, όπως έχω ξαναγράψει είναι βασικά μία Ελληνική Δημόσια Επιχείρηση. Ξέρετε εσείς τίποτε να λειτουργεί σωστά στην Ελλάδα; Εδώ νοσοκομεία και δεν έχουν γάζες...Το χιονοδρομικό, όσο κι αν εμάς μας χαλάει, είναι και θα έπρεπε να είναι πολύ χαμηλής προτεραιότητας συγκριτικά με τα βασικά θέματα διαβίωσης / επιβίωσης στην Ελλάδα του σήμερα.

1. Dim 2. MAC, αν μας το επιτρέψουν οι "επαναστάτες" με τα τρακτέρ 3. kyriakoschar 4. Petrinio 5. ΝΑΙ σε όλα o PhaethonF1 6. Pepe 7. Pepe2 8. Αξενερωτος (θα το σκεφτω) Με τι θα σκεφτείς? 9. KonKan 10.GiGi 11.Mariali 12.ChristosZ 13.-"- 14. wraith 15. ΔΗΜΗΤΡΗΣ 16. ΜΙΚ 17. Damianos (Αν οργανωθεί εκδρομή απο Θεσ/νίκη) 18.Agavalas 19. bujinkan 20. PanChristo (Σ/Κ) 21. Yota 22. Dimitris (Yota)

Αγαπημένε μου Κωστή πολλά περαστικά για δαχτυλάκι! Εγώ θα σου έλεγα να του δώσεις λίγο χρόνο γιατί όταν έχουμε κάποιο τραυματισμό και "φυλάμε" ένα σημείο, μπορεί εύκολα να την "πατήσουμε" και να τραυματιστούμε και αλλού. Να περιμένεις νομίζω 2 εβδομάδες είναι αρκετές ώστε να μπορείς να βάλεις και γάντια κανονικά και μετά να εκδράμεις και να το ευχαριστηθείς με την ψυχή σου! Αυτό λέει η φωνή της λογικής! Και εγώ το 2005 στο Hintertux είχα πάθει ρωγμώδες κάταγμα στον ώμο και μερική ρήξη του τένοντα (δεν το ήξερα βέβαια ότι είχα όλα αυτά - απλά πονούσα πολύ) και έκανα 5 μέρες σκι έτσι προσέχοντας να μην πέσω. Σήμερα, δεν θα το ξαναέκανα γιατί όπως μου είπε κι ο γιατρός, Άγιο είχα και δεν ξαναέπεσα. Αν ξαναχτυπούσα, εύκολα το ρωγμώδες κάταγμα μπορούσε να γίνει συντριπτικό και να ήθελε χειρουργείο και 1 χρόνο εκτός δραστηριοτήτων γενικά και χώρια την όλη ταλαιπωρία... Συμπέρασμα: Άκου τη φωνή της λογικής! Χιόνια θα έρθουν πολλά και είσαι τόσο νέος.....!!!!

Ευχαριστώ πολύ Χρήστο! Αυτές είναι στην Αντιγόνη - Καλάβρυτα, λίγο μετά τη μέση της νομίζω. Χαίρομαι που στη μαυρούλα είμαι σταθερή και ελεγχόμενη αλλά πρέπει να δουλέψω το angulation μου για καλύτερο στύλ!

Αυτο το κολλημα με το ποσο καλο σκι κανει ο καθενας δεν νομιζετε πια οτι πρεπει να τοξεπερασουμε; Σημασια εχει να ειμαστε ασφαλεις και να απολαμβανουμε αυτο που κανουμε! Χρηστο εισαι πολυ καλος σκιερ. Κι οσο και πιο καλος να ησουν παντα θα υπαρχουν και καλυτεροι! Και ναι μεγαλωνουμε κι ισως οτι κερδιζουμε με τα χρονια σε τεχνικη να το χανουμε σε stamina.