Captain Powder

Εδώ δεν δίνουν λεφτά για ανθρώπους διασώστες , θα δώσουν για σκυλιά ;

Θάψιμο και παγοποίηση ... Καλά ξεμπερδέματα ..

Έβαλα φέτος το Continental winter contact. Εντυπωσιακά καλό στο στεγνό και στο βρεγμένο ! Στο χιόνι άψογο . Μοναδικά μειονεκτήματα ,η αλμυρή τιμή (550 η τετράδα ) και λίγο αυξημένος θόρυβος σε μεσαίες ταχύτητες , σε σχέση με τα καλοκαιρινά . Σε μεγαλύτερη ταχύτητα , λόγω αμαξώματος στέισον καλυπτεται από τον αεροδυναμικό θόρυβο . Αν το σηκώνει ο προϋπολογισμός , πάρτε το . Ακολουθούν φωτό από την τελευταία κακοκαιρία , που τα αυτοκίνητο (320d xdrive) ξεθάφτηκε μόνο του , εκτελώντας χρέη Unimog. Προσέξτε το ίχνος από τα λάστιχα στο χιόνι .

Beautiful! Να ρωρτήσω κάτι όμως ? Εσείς ,έμπειροι χιονοδρόμοι , γιατί βγαίνετε μια μέρα με αυξημένη επικινδυνότητα για χιονοστιβάδες , σαν τον Αλέ Ντελό , με το τζακετάκι σκέτο , χωρίς το ελάχιστο πακέτο ασφαλείας , arva, sonde, φτυάρι? Πιστεύεται πως δεν θα συμβεί ς εσάς, η είστε γιόλο ? Αν χάσετε ένα φίλο λόγω αυτής της ανεμελιάς -αμέλειας , πως θα συγχωρήσετε τον εαυτό σας?

https://unofficialnetworks.com/2019/01/07/skier-who-died-in-colorado-slide-was-participating-in-avalanche-course/?fbclid=IwAR3zl6t38xvfEWnaMy98ZeWFB36DzsUK01pEhqa7txrDnSSVCFrvfoTbEtU

Δεν άνοιξες κανένα μπουκάλι κρασί ?

Θα βγάλει και βιβλίο , πως διέσχισε 800 μέτρα στο χιονισμένο δρόμο και τον διέσωσαν 300 μέτρα πριν το σαλέ . Στο δρόμο . Αποκλειστικότητα το εξώφυλλο :

Σνόουμπορντ?

Βάλτε φωτογραφίες ρεεεέ . Το αντέχουμε ! (Το αντέχουμε ?)

Κι όμως φίλε μου, τον έχω πετύχει Σαχάρα , να σκιάρει πουδράκι , χωρίς μπράβους , τελείως λόου προφάιλ .. Και για όσους είναι περίεργοι , σκίαρε αξιοπρεπέστατα . Δεν τον λες Χίρσερ , αλλά το μέσο επίπεδο το έχει !

Επιτέλους τα 78956 ποστ για τα προβλήματα του ΧΚΠ έπιασαν τόπο : http://tovatraxi.com/politics/tin-symparastasi-tou-stous-dokimazomenous-skier-eksefrase-o-kyriakos-mitsotakis/#.XC9YFf_oShA

Τελευταίο σκι για το 2018 σήμερα . Απρόσμενα ωραία ! Ήταν λίγο δύσκολο να εγκαταλείψω τη θαλπωρή της σόμπας , μετά από μια εβδομάδα σκι με ήλιο και να ανέβω με δύσκολες συνθήκες . Ξεκίνημα με αλεπάλληλες σαχάρες. Κάθε φορά τα ίχνη εξαφανίζονταν . Κατά διαστήματα απαιτητικό σκι λόγω έλλειψης σκιας (flat light). Στη συνέχεια 6 με πουδρακι on top . Και τελείωμα με πουδραριστούς απολαυστικούς Βάκχους ! Με καλούς φίλους και ελάχιστο κόσμο . Με υγεία ο νέος χρόνος παιδιά !

Σήμερα όταν έγινε το κοκομπλόκο στον Ηρακλή , γλιστρήσαμε απαλά προς Φτερόλακα μεριά , που οι ουρές ήταν ανύπαρκτες , το χιόνι για σεμινάριο και είχε και ήλιο . Αργότερα μπούκωσε και εκεί από σύννεφα κατα διαστήματα . Το πρωί άπαντα τα ταμεία ανοιχτά ! Not bad ..

Εκπαιδεύοντας τη νε γενιά πουδροφάγων στα απομεινάρια της Σαχάρας !

Το χιόνι στις βορινες είναι ακόμη ξερό και ελαφρύ . Δίας θεός !

Η 6 ήταν άψογη σήμερα . ΥΓ σήμερα ξεχάσαμε τις μπότες της συζύγου στο λιβάδι και με το πισωγύρισμα καταλήξαμε στα Κελάρια κατά τις 9:30. Πότε ξανά .

Πουδροφιλόφιλοι ετοιμαστείτε ! Σήμερα έστρωσαν Δια και κρέμασαν άγκυρες ...

Κλασικό μποτιλιάρισμα Αράχωβας , δεύτερης μέρα Χριστουγέννων .. Το πρωί ο δρόμος από διασταύρωση Αγοριανης είχε χιόνι και θερμοκρασία απο -8 έως -10 . Το χιόνι παρολαυτα ήταν λασπέ. Πρέπει να έριξαν τις μισές αλυκές Μεσολογγίου , μην τύχει και χρειαστεί να λερώσει τα χέρια του κανένας άρχοντας βάζοντας αλυσίδες ...

Έλα και η Φτερόλακα σιγά σιγά !

Εκείνη την έρημη τη Φτερό , ποτε σκοπεύουν να την πιάσουν . Από χιόνι πάντως φαίνεται κουραμπιές . Υπάρχει κάποιο άλλο θέμα ?

Πολύ ύπουλη χιονοστιβάδα . Οι σκιέρ ήταν έμπειροι . Σαν λάθος φαντάζομαι πως εννοούν την εκτίμηση του κινδύνου . Είναι όμως ρεαλιστικά δύσκολο να εκτιμήσεις το ποσό έχει φορτώσει η υπηνεμη πλαγιά χωρίς να την δοκιμάσεις . Εκ του αποτελέσματος δεν θα έπρεπε να είχαν πάει , αλλά έξω απ το χορό πολλά τραγούδια λέμε . Πιστεύω πως η συντριπτική πλειοψηφία των σκιέρ θα την πάταγε ..

LOL !! «Θα ανοίγει το ΧΚΠ , αλλα σκι δεν θα κάνετε « Γέροντας Πουδρίσιος

Εχει βγει ανακοίνωση ?

Τυρόπιτα -Μίλκο στο τροχονόμο Κηφησιάς στο ανέβασμα και σουβλάκια Λειβαδιάς στην επιστροφή !

https://m.youtube.com/watch?v=xgS4I-47mJc