zox

Atomic gs:11 (99-66-88) vs Fatypus (170-140-158) ταχύπλοο vs αεροπλανοφόρο

Δεν ξέρω ποιους να πρωτοδείρω MIK και Νικολάου,που κάνουν τουρνέ ή τους άλλους τους σαδιστές στο Hintertux???

Έχω την εντύπωση ότι αργά ή γρήγορα κάτι θα αλλάξει προς το καλύτερο στα χιονοδρομικά,έστω της βόρειας Ελλάδας.Στο Βελβεντό έχει δρομολογηθεί το πράγμα για κάτι αξιόλογο.Βλέπω κινητικότητα σε Καϊμάκ,3-5 Πηγάδια,Φαλακρό.Μέτσοβο κάτι παίζει κι εκεί.Αν ακολουθήσει και η Βασίλω,που νομίζω έχει τις προϋποθέσεις, θα έχουμε ένα ανταγωνιστικό σχήμα 5-6 χ/κ με σοβαρές προθέσεις.Σκεφτείτε,ότι όλα,πλην του Φαλακρού που είναι από την άλλη μεριά,είναι και ψιλοκοντά μεταξύ τους και κοντά σε μεγάλο αστικό κέντρο (Θεσσαλονίκη),με αναβαθμισμένη πρόσβαση λόγω Εγνατίας,οπότε καταλαβαίνετε τι προοπτικές και για ξένο τουρισμό προσφέρουν.Pindos snow-arena στο πολύ άνετοκαι με ενιαίο lift pass άμα λάχει. Τώρα για τη νότια Ελλάδα όσο τα πράγματα κινούνται στο αστερισμό της glamourias (και η υδροκέφαλη Αθήνα διαθέτει αρκετά suv,ώστε να τροφοδοτεί αυτό το σύστημα κάθε Σ/Κ),προκοπή μην περιμένουμε,όσο κι αν τη λαχταράμε και θα αγωνιζόμαστε για αυτή.Ο ναός της MOSTRAS με τα αρχαία καλά κρατεί!!!!

Αν μιλαμε για τέτοιες καταστάσεις... photo:Liam Doran ...τότε,ότι πιο χοντρό μπορείτε να πετύχετε,το φτιάχνουν φυσικά στο Colorado. Κοιτάχτε το χοντρό που πετάει... photo:Liam Doran Μιλάμε είναι πολύ χοντρός... photo:Liam Doran Και με ορεiβατικούς adaprtors.... photo:Liam Doran ....και για τρελαμένους telemarkers photo:Liam Doran

A τότε θα περιμένω το Bin Laden μοντέλο τους...φαντάζομαι ότι σε αυτό θα του φοράς καμιά μπούργκα,όταν πας America

Aπό κοντά όχι,από περιοδικά ναι,τα έχω υπόψην.Kαι τα Aztec και τα Aztec pro.Why?

Αν πας με αυτά τα πέδιλα σε κανα αμερικάνικο χ/κ τι γίνεται????

...και Αλβανία

180Ε νομίζω είναι καλή τιμή,έτσι..? Ομολογώ,ότι με σοκάρει με την ειλικρίνειά του ο διευθυντής Σελίου περί πιθανότητας ατυχήματος. Τέλος θα ήθελα να ξέρω πως σε χ/κ της βόρειας Ελλάδας κάθε χρόνο,όλο και κάτι γίνεται...είτε αγορά-εγκατάσταση νέων λιφτ,είτε κανονιών τεχνητής χιόνωσης,είτε επεκτάσεις,είτε συνεργασίες μεταξύ χ/κ,είτε αγορά ρατράκ,όλο και κάτι θα παίξει,τη στιγμή που στη νότια Ελλάδα,εξαιρώντας το Μαίναλο,επικρατεί μια εκνευριστική στασιμότητα.

Είδα στο snowreport ότι τελικά αποφασίστηκε να βγάζουν κοινή ετήσια κάρτα 3-5 Πηγάδια,Καιμάκτσαλαν.ΠΟΛΥ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΣΩΣΤΗ ΚΙΝΗΣΗ κατ'εμέ,αλλά το Σέλι γιατί δεν μπήκε κι αυτό??? Anyway μήπως ξέρει κάποιος πόσο θα κοστολογείται???? Καλά οι βορειοελλαδίτες έχουν ξεφύγει.Πέραν του ότι έχουν ένα σωρό χ/κ σε ακτίνα 2-2.5 ωρών,έχουν και τρελές προσφορές.Μου φαίνεται ότι αυτά τα δύο πάνε μαζί ΜΕΤΑΚΟΜΙΖΩ !!!!

ύποσημείωση-διευκρίνηση: Με το "στοιχειώδες" δεν εννοώ πρόχειρο ή χύμα ή ελλειπές σε μελέτη,ώστε να γίνεται "επικίνδυνο".Εννοώ ότι επειδή για αρχή δεν μπορούμε να απαιτούμε 3 half-pipe και όλα τα Νεοζηλανδέζικα π.χ μεγαλεία,ας σχεδιαστούν και ας συντηρούνται ΣΩΣΤΑ,έστω τα στοιχειώδη-απαραίτητα για την ασφαλέστερη λειτουργία ενός πάρκου τόσο από αρχάριους όσο και προχωρημένους. That's all folks

Ε όχι δα και κανένας. Εγώ πάλι έχω ακούσει σκιέρ που πολύ θα γούσταραν την ύπαρξη πάρκων,ορισμένοι απο αυτούς γράφουν κατά καιρούς σε αυτό το φόρουμ και έχουν εκφραστεί προς αυτή την κατεύθυνση. Οι έμποροι πολύ καλά κάνουν και χορηγούν events,σπονσοράρουν riders,φέρνουν ξέρω γω pro απέξω,αυτή ήθισται να είναι η συμμετοχή τους στην υποστήριξη ενός αθλήματος και είναι ιδιωτική τους δουλειά που καθορίζουν αυτοί και μόνον αυτοί.Όποτε μάλιστα δε γίνεται για την βραχυπρόθεσμη αρπαχτή,ακόμα καλύτερα.Σε διάφορα θαλάσσια αθλήματα,όπως ανέφερε ο Kώστας ή στο χώρο του skate,συνήθως δεν υπάρχει ήδη μια εταιρεία που έναντι αντιτίμου,να σου παρέχει εγκαταστάσεις,οπότε αναγκαστικά πολύ καλά κάνουν και εισέρχονται οι έμποροι-αντιπρόσωποι,που θέλουν φυσικά πρωτίστως να πουλήσουν.Ερχόμενοι στο χώρο του βουνού καλοδεχούμενη και εδώ η όποια υποστήριξη-έναντι διαφήμισης βέβαιως βεβαίως-από εμπόρους και αντιπροσώπους,που σίγουρα έχουν να κερδίσουν,αλλά από κακού να περάσει η εντύπωση ότι η ύπαρξη ή μη snowpark εξαρτάται από την ευγενική χορήγηση έμπορα,από τη στιγμή που ήδη πληρώνουμε μια εταιρεία,δηλαδή τα χ/κ,για να μας παρέχουν όλα αυτά τα αυτονότητα.Για τα λεφτά που πληρώνουμε lift pass οφείλει να συμπεριλαμβάνεται και ένα στοιχειώδες έστω snowpark.Για τα λεφτά που πληρώνουμε lift pass οφείλουν οι υπάλληλοι που χειρίζονται τα ρατράκ να γνωρίζουν (ας πάνε κανα σεμινάριο αν δεν ξέρουν) πως να φτιάχνουν και πως συντηρούν ένα άλμα, να στρώνουν καλά μια πίστα κλπ.Εξάλλου τα περισσότερα χ/κ έχουν ήδη αξιόλογες εταιρείες για χορηγούς (δεν ξέρω αν είναι και αποκλειστικοί),ε ας ζητήσουν από εκεί λεφτά και για το απαραίτητο snowpark!! Τέλοσπάντων δεν ξέρω και τα πολλά,οπότε τι μιλάω τόσο ?????

Για τέτοια,που στην Ελλάδα θεωρούνται τρελά,ας πάμε προς Μαίναλο μεριά,ένα χ/κ που σκοπεύει να δείξει το freestyle friendly χαρακτήρα του.80 80 Για αντιπροσώπους και εμπόρους εγώ δεν έχω πρόβλημα να χώσουν λεφτά,να σπονσοράρουν,να διαφημίσουν,να προμοτάρουν,να οργανώσουν ή ότι άλλο τέλοσπάντων ήθισται,αλλά η ιστορία ανάλογων events ή εγχειρημάτων στην Ελλάδα τουλάχιστον,έχει δείξει ότι καταλήγει σε τρελά παρατράγουδα,σούξου-μούξου.Οπότε κανείς δεν μπαίνει στα βαθιά,χωρίς καλά φουσκωμένο το σωσίβιό του. Τι να πω και τι να κάνω.. πέρ από το να φτιάχνω αλματάκια μακριά από το βεληνεκές των ρατράκ και ορισμένων περίεργων βλεμάτων.

Tι να πως ρε John ...εξάλλου τα του marketing δεν τα πολυπάω. Καλά και λογικά τα λες,αλλά τι να πω... πολλά σε μας "λογικά",αντιμετωπίζονται διαφορετικά από άλλους,ενδεχομένως για κάποιους δικούς τους λόγους,που εγώ τουλάχιστον δε θα κρίνω,μιας και δεν γνωρίζω τόσα. Τη λύση για φέτος την έχω βρει: ορειβατικό + φτυαράκι = η χαρά του Σ/Κ.

Θα φτύνεις χλέπα και θα πέφτει παγάκι....

Ρε συ John εγώ δεν σκαμπάζω και πολλά,αλλά αφού πουλάνε κι έτσι οι άνθρωποι και βγάζουν λεφτά με τη σέσουλα κι είναι ευχαριστημένοι,γιατί να σπονσοράρουν στην δημιουργία πάρκου????Αν είχαν κέρδος,θα το έκαναν,αλλά θα έχουν?

Άκουσα στις ειδήσεις ότι στο Colorado το έχουν δαγκώσει κανονικά με -43 βαθμούς!!!!!.Λένε ότι είναι ρεκόρ 30ετίας...μα είναι δυνατόν τέτοιες θερμοκρασίες ?????? Εγώ πάντως δεν ξέρω αν θα το άντεχα τόσο κρύο....βλέπετε είμαι τροπικός τύπος εγώ.....ίσως αν είχα μπόλικο φραππέ να το πάλευα το πράγμα....αλλά εκεί έχουν μόνο μηλόπιτες 80 80 ....οπότε ΜΕΝΩ ΕΛΛΑΔΑ

Στείλε ,το άδειασα

Πωλούνται : Head Monster i.m 75 chip edition sidecut: 114-74-103, μήκος: 1.70, turning radius®:16.9m με δέστρα Tyrolia super rail flex SLD 10 (din 3-10), "The Head Monster i.M 75 Chip Super RailFlex is quite possibly the most versatile freeride ski in Heads stellar line-up.The Head Monster i.M 75 Chip Super RailFlex alpine ski has a tech-sounding name. What it does is simply keep you skiing with satisfaction and ease from 9:00am pow to afternoon hardpack. How it works is a little more complicated. Head ingrains Intellifibers into the core of the ski, which generate and transmit energy as you ski. This energy transmission acts as a dampening device, stabilizing the 75 when you're carving super fast on bulletproof—giving you a chatter-free, grippy ride. The RailFlex* binding mounting system keeps the 75 flexible in soft snow but absolutely stable on ice. The RailFlex* system allows the ski to bend naturally, eliminating dead spots, enlarging the sweet spot. How sweet it is. The 75's mid-fat footprint offers the floatation needed in powder while the side cut makes precision carving on groomed slopes possible." Σε πολύ καλή κατάσταση,αγορασμένα το 2004,ετοιμοπόλεμα,σε άψογη κατάσταση το base layer και οι ακμές.Ανήκει στην κατηγορία mid-fat freeride και αποδίδει πολύ καλά τόσο σε πίστα όσο και απάτητο.Διαθέτει το σύστημα chip που εντείνει την απόδοσή των intelfibres.Η δέστρα είναι τύπου rail,οπότε παίρνει ότι μέγεθος μπότα και ρυθμίζεται ως προς τη διαμήκη θέση+/- 1.5cm,ενώ αφήνει το πέδιλο να λυγίζει ελεύθερα. Τα αγόρασα 1050Ε, τα πουλάω 400Ε ! Όποιος/α ενδιαφέρεται ας στείλει pm.

Παίδες μήπως γνωρίζετε αν υπάρχει κάποιο μαγαζί ή αντιπρόσωπος που να μπορείς να δώσεις τον παλιό σου εξοπλισμό και να σου κόβει κάτι από την τιμή αγοράς νέου???

To περιοδικό skiing στην κατηγορία carving expert βγάζει τα Allstar (116-70-101) πρώτα (Best in test).Γράφει ότι για short turns απαιτεί αρκετή προσπάθεια από τον σκιέρ,αλλά είναι ικανό για κάθε είδους στροφή σε κάθε ταχύτητα...ενώ πρόκειται ένα αγωνιστικό πέδιλο in disguise.Στην ίδια κατηγορία το φετινό rx8 (115-66-98) τα πάει αρκετά καλά ,γράφοντας ότι για τους περισσότερους αποτελεί τον ιδανικό συνδιασμό σταθερού και ελαφρού σκι...ίσως οι πιο βαρείς να το ήθελαν πιο σκληρό.Στο περιοδικό φαίνεται στον πίνακα ότι το Allstar είναι προσανατολισμένο σε πιο power καταστάσεις σε σχέση με το rx8. Το περιοδικό SKI τα έχει σε διαφορετικές κατηγορίες.Το μεν Allstar στην allmountain expert,ενώ το rx8 στην all-mountain cruiser.Γιο το πρώτο γράφει θετικά για το αγωνιστικό edge-hold (που όμως απατεί τα ανάλογα),την ταχύτητά του και γράφει ότι συμπεριφέρεται (τηρουμένων των αναλογιών)αρκετά καλά και στο λίγο off-piste που θα επιχειρήσεις.Πάιρνει κορυφαία βαθμολογία.(στην ίδια κατηγορία βάζει το rx9) Το rx8 (ίδια κατηγορία με 5stars) δέχεται θετικά σχόλια με κορυφαία βαθμολογία.Γράφει ότι πρόκειται για ένα ευέλικτο πέδιλο για όλες τις στροφές και για όλες τις δουλείες εντός πίστας. Το περιοδικό SKI and snowboard πέρσι είχε το rx8 πρώτο,φέτος το έχει τρίτο,αλλά με αρκετά καλά σχόλια.Μου προκαλεί πάντως εντύπωση που του εκθειάζουν τα long turns και όχι τα short turns,που τα άλλα περιοδικά το κάνουν,όπως και οι ίδιοι πέρσι.Στο τεστ πρώτα στην κατηγορία on-piste expert βγάινουν τα Nordica speedmachine 14.1xbs και τα Rossignol Z9. Σε μια κατηγορία πιο κάτω την on-piste advanced βρίσκουμε τα sx:9 στη δεύτερη θέση πίσω από τα rossi z5. Συνολικά έχω να πω ότι από τα περιοδικά μπορείς να πάρεις μια γενική εικόνα,αλλά όχι και να βγάλεις τελικά συμπεράσματα.Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να δοκιμάσεις,έστω κάποια από αυτά και να πάρεις info από τους μόνιμους κατόχους τους,βλέπε φόρουμ.Κάτι που μπορεί π.χ να φαίνεται σε μένα καλό,εσένα να μην σου αρέσει καθόλου,όταν το δοκιμάσεις ή να προτιμάς κάτι που εγώ όχι ! ________________________________ Αν μου επιτρέπεται μια γνώμη.Με τα rx8 θα έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ότι το πέδιλο που πήρες τα κάνει όλα πολύ καλά στην πίστα και είναι πέδιλο για να στρώσεις τεχνική.Δεν είναι το πιο σκληρό της παρέας,αλλά τα κάνει όλα ικανοποιητικά εντός πίστας. Τα Allstar είναι ένα ίσως δύο κλικ πιο άγρια.Ταχυτητα,πιο προς την gs αίσθηση ίσως,κορυφαίο edge grip,αλλά απαιτητικό.Στο επίπεδό σου δεν αποκλείεται να το βρεις ένα κλικ πιο πάνω,πράγμα όχι απαραίτητα κακό,αλλά θα θέλει προσπάθεια και δουλειά για να τα φτάσεις,οπότε μπορείς αν πεις σε οδηγούν αυτά.Ενώ με το rx8 θα κάνεις την ίδια δουλειά και θα νιώθεις ενδεχομένως ότι τα φορούσες από πριν.Ίσως επίσης να υπερέχουν ελαφριά στο απάτητο (όπως ναφέρει περιοδικό) περισσότερο λόγω sidecut,διότι δε νομίζω το τόσο σκληρό flex-pattern που διαθέτουν να ευννοεί προς αυτή την κατεύθυνση. Βασικά είναι piste ripper. Τα sl:9 είναι κι αυτά ΕΡΓΑΛΕΙΑ για short turns.Υπάρχουν κάτοχοι sl9 στο φόρουμ για περισσότερες πληροφορίες,απλά ίσως να τα βρεις κι αυτά ιδιαίτερα απαιτητικά και να σου ζητούν ένα πολύ συγκεκριμένο,dedicated τρόπο σκι.ΝΑ καρβάρεις μονίμως και οπουδήποτε (δεν καταλαβάινουν και πολλά για το τι υπάρχει από κάτω τους) short turns.Έχουν ίσως το πιο δυνατό,εντονο spring από όσα έχω τύχει να δοκιμάσω. Για μήκος κοίτα στην περιοχή του 1.70,ούτως ή άλλως στα κυβικά και το επίπεδό σου,ειδικότερα αν πας για one quiver ski.Όπως βλέπεις κάθε πέδιλο έχει διαφορετικό χαρακτήρα.Τέλος να σου θυμίσω και τον παράγοντα τιμή και εμπορική διάθεση.Αν έχεις φτάσει σε σπαζοκεφαλιά ανάμεσα σε τόσο καλά πέδιλα ίσως ο παράγων τιμή να σου δώσει την τελική επιλογή και προσωπικά είναι ένας σημαντικός παράγοντας Μια χαρά είσαι.Για μένα δεν είναι κακή ιδέα να μεταβείς από τα c8 σε κάτι πιο πάνω και κρατάς τα c8 για πετροσκί ή τα δίνεις κάπου ίσως ...

Γλυκός πονοκέφαλος μεταξύ RX8 και Allstar!!! Το Allstar είναι το περσινό 6άρι,αλλά ακόμα πιο αγριεμένο και φυσικά σκίζει στα test!!!!ΘΗΡΙΟ! Το RX8 συνεχίζει αν είναι η σταθερή αξία,το μέτρο σύγκρισης και όσοι το έχουν,μόνο καλά λόγια έχουν να πουν.Είναι σχετικά πιο μαλακό από το Allstar και πιο user-friendly!Επίσης νομίζω έχει λίγο μικρότερο turning radius αν αυτό σε ενδιαφέρει. Από τα Atomic που αναφέρεις και πάντα με γνώμες που έχω ακούσει-και μέσα από αυτό το φόρουμ-τα sl9 μαμάνε,τα sx9 καλά,αλλά τα rx8 καλύτερα.Εγώ πάντως που τα είχα δοκιμάσει τα sx9 μου άρεσαν πολύ,όπως και τα sl9.Τα sl9 είναι πιο βαρβάτα,solid,πιο βαριά στην αίσθηση,στρίβουν έως παραστρίβουν με τη σκέψη,οπότε θέλουν επιθετικό στήσιμο.Τα sx9 είναι πιο ήμερα,με ελαφριά αίσθηση και ίσως πιο κατάλληλα ως all-mount cruiser (στην κατηγορία cross ανήκουν υπόψην),πολύ τα γούσταρα τα atomic γενικά. Τα gs9 δεν τα έχω δοκιμάσει,ούτε έχω δει να τριγυρνανε ιδιαίτερα. Για volkl έχει προσφορά ο σύλλογος σε super τιμές πάντως!!! SL9:βαρβατήλα για slalom turns,όχι για αστεία Allstar:βαρβατήλα για medium turns,no speed limit. sx9: μια χαρά για ότι στροφές γουστάρεις,πέδιλο για να μάθεις rx8:μάλλον ακόμα περισσότερη χαρά για ότι στροφές γουστάρεις gs9:no info,αλλά όπως καταλαβαίνεις gsοφέρνει!!! Αν γίνει τζέρτζελο θα σου πω κι άλλα

Χιόνια πολλά εν Χριστώ αδελφέ ,Νικολάου Πως δεν γιορτάζει,αφού ήταν του Αγίου Νικολάου

Mil γουστάρω το πνέυμα των γραφόμενών σου.Εστιάζω στις εντυπώσεις που λές κι εσύ και πόσο σημαντικό είναι για μια οποιαδήποτε επιχείρηση να επικοινωνεί με το σωστό τρόπο με τους πελάτες της.Πόση καλύτερη εικόνα θα είχε,πόση λιγότερη παραπληροφόρηση,πόση καλύτερη ενημέρωση για το ποιες ευθύνες της αναλογούν,ίσως και πόση παραπάνω κατανόηση και υποστήριξη για τυχόν αναποδιές θα κέρδιζε.Μίλησες και για αμοιβαία εμπιστοσύνη .Φέτος κάτι πάει να γίνει και φυσικά πάντα θα σου πουν " η πόρτα του γραφείου μας είναι πάντα ανοιχτή".Σαν σύλλογος όμως προσφέρουμε,ίσως ζητάμε και κάτι παραπάνω,δηλαδή να βγουν οι διευθύνσεις έξω από τα γραφεία τους και συζητηθούν θέματα που αφορούν το χιονοδρομικό κοινό,ενώπιω αυτού.Βέβαια,πρέπει να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη τους πρώτα και εκεί γίνεται ο αγώνας,διότι στραβά υπάρχουν και η έκθεση σε ένα βαθμό είναι αναπόφευκτη.Για αρχή ας μην περιμένουμε ίσως να απαντηθούν και τα πιο καυτά των ερωτημάτων,αλλά ας κάνουμε μια αρχή,μια πρώτη προσέγγιση,έστω με ίσως δευτερεύοντα θέματα....παντού οι σχέσεις έτσι ξεκινούν εξάλλου. Και δείτε πόση εκτίμηση έχει κερδίσει το Πήλιο ή το Μαίναλο,που την προηγούμενη σεζόν οι διευθύνσεις τους φρόντισαν για μια επαρκή επικοινωνική πολιτική.Ναι,υπήρχαν και παράπονα,αλλά τελικά έμεινε η καλή εντύπωση της προσέγγισης του κοινού!Ακόμα και φέτος ο κ.Δρίβας μας ενημερώνει συστηματικά πλήρως για όλες τις προετοιμασίες,για το κάθετι και ξέρω που ίσως να υστερεί,αλλά γνωρίζω επίσης και τι προσπάθεια καταβλήθηκε.Αντίθετα π.χ από το χ/κ Παρνασσού φέτος τίποτα...μια εξήγηση,έστω για τα μάτια του κόσμου,κάτι βρε αδερφέ μια κουβέντα... ___________________ Υ.Γ 1: Φανταστείτε να έτρεχαν διάφορες δημοσκοπήσεις στο site,που θα τείθονταν από τα ίδια τα χ/κ,σχετικά με τις σχέσεις τους με τους πελάτες ή ότι άλλο προέκυπτε!!!!Άλλοι πληρώνουν για δημοσκοπήσεις να μάθουν τη γνώμη της αγοράς,του κοινού και εμείς σε ένα βαθμό,μπορούμε να το προσφέρουμε στο πιάτο.Τέλοσπάντων ίσως και αυτοί,ίσως και εμείς δεν έχουμε καταλάβει ακόμα πλήρως τη δύναμη που προσφέρει ένα ηλεκτρονικό φόρουμ. Υ.Γ 2: Μωρέ και 10 και 20 και 30 και 50Ε να δώσω,αρκεί να ξέρω ότι ,αυτό που θα γίνει θα πιάσει τόπο.

το αφαίρεσα πριν το πεις χαχαχα!!! Πάντως φτιαγμένα αμάξια σε pimp style δεν είναι μόνο ελληνικό εξαγωγικό προϊόν...,αλλά με Παπαρίζου στο τέρμα είναι