Nikos

Αυτό που εγώ γνωρίζω σαν χομπύστας-χιονοδρόμος είναι πως οι πίστες διαστρώνονται σε καθημερινή βάση είτε πολύ νωρίς το πρωί είτε το προηγούμενο απόγευμα-βράδυ. Αυτό γίνεται σε ΟΛΑ τα χιονοδρομικά κέντρα του εξωτερικού (και έχω πάει σε αρκετά) και στο ΧΚΠ που επίσης επισκέπτομαι συχνά. Οι πίστες χτές δεν ήταν χωράφια, όμως δεν ήταν και στρωμένες. Υπήρχαν πολλά σημεία με ανωμαλίες και βουναλάκια. Δεν μπορώ να στο εξηγήσω καλύτερα μέσω του πληκτρολογίου, η διαφορά πάντως σε σχέση με τις πίστες του Παρνασσού ήταν χαωτική. Και ναι, εγώ, ένας μέτριος snowboarder ένιωσα πως υπήρχε κίνδυνος τραυματισμού. Και σου ξαναλέω. Αν το ΧΚΚ κρίνει πως δεν είναι απαραίτητο να στρώνει κάθε μερα τις πίστες καλά κάνει. Κατανοώ ότι μπορεί να κοστίζει υπερβολικά και να αποφάσισαν να ρίξουν το βάρος στα σαββατοκύριακα που μαζεύεται ο πολύς ο κόσμος. Ούτε έχω γνώσει των οικονομικών δεδομένων, ούτε θα είμαι εγώ υπεύθυνος όταν στο τέλος της χρονιάς θα γίνει "ταμείο". Απλά εγώ σαν πελάτης, αφενός οφείλω να το σχολιάσω ώστε να ενημερωθούν τα μέλη του forum για τις συνθήκες που συνάντησα χτές και αφετέρου να συγκρίνω το ΧΚΚ με το ΧΚΠ που αποδεδειγμένα στρώνει τις πίστες καθημερινά.

Nομίζω πώς ήμουν σαφής. Μιλάω για άτομα που κρατάνε το σανίδι στο χέρι και έτσι επιβιβάζονται στον αναβατήρα. Σήμερα, το 70% των snowboarders κρατούσε τα σανίδια στο χέρι, όχι μόνο στον Αχιλλέα αλλά και στη Στύγα. Προφανώς και μπορούν να τους ελέγχουν αλλά δεν το κάνουν. Δεν είναι μόνο οι 2 υπάλληλοι που συνήθως είναι στο σπιτάκι του Αχιλλέα αλλά και η κοπέλα που ελέγχει για τις κάρτες στην ουρά. Απλά θέτω την παρατήρηση αυτή ώστε αν είναι δυνατόν να έχουμε επίσημη απάντηση απο το ΧΚΚ. Επίσης, ας τεθεί και ένα ερώτημα για τα εκδοτήρια. Αφού η υπαλληλος είναι μέσα, γιατί περιμένει να πάει 9? Σχετικά με τις πίστες είναι δεκτό το να μην στρώνονται οι πίστες κάθε μέρα λόγω παλαιότητας των διαστρωτικών. Λυπηρό μέν για το 2ο μεγαλύτερο χιονοδρομικό της χώρας, αποδεκτό δε. Χωρίς λεφτά δουλεία δεν γίνεται. Πιστεύω πως αν κάποιος απο το ΧΚΚ είχε βγεί και με ειλικρινή διάθεση είχε περιγράψει τα προβλήματα του ΧΚΚ (όπως αυτό με το βανάκι της Avis ή το θέμα των ρατράκ) η αντιμετώπιση απο το κοινό του χιονοδρομικού θα ήταν σαφώς καλύτερη. Και μια τελευταία επισήμανση. Τώρα που στο τερματικό της Άρτεμις έχει προστεθεί μπόλικο χιόνι, μήπως θα ήταν δυνατόν να δημιουργούσε μια μικρή κλίση το ρατράκ ώστε να μην κάνουμε πατινάζ οι καημένοι οι snowboarders?

Σημερινές εντυπώσεις απο Καλάβρυτα: Ανέβηκα νωρίς για 3 μόνο ώρες λόγω υποχρεώσεων στην Πάτρα. Δρόμοι πεντακάθαροι, ένα μπράβο φέτος (στη Νομαρχία ή στο ΧΚΚ?) κάνουν άψογη δουλεία. Φτάσαμε 9παρά τέταρτο στο parking, ετοιμαστήκαμε και μετά περιμέναμε για 7-8 λεπτά στα εκδοτήρια για να πάει 9 ώστε να ανοίξουν. Σημειωτέων η υπάλληλος ήταν μέσα. Λές και αν μας πουλούσαν τις κάρτες πριν τις 9 θα τρέχαμε να επιβιβαστούμε στο λίφτ πριν ανοίξει επίσημα το χιονοδρομικό. Το χιόνι είναι μεν αρκετό και δεν υπάρχουν πέτρες αλλά προσωπικά δεν είδα τα ύψη που αναφέρονταν τις τελευταίες 10 ημέρες στο site του ΧΚΚ. Σκληρό χιόνι στις πίστες, σκληρό και στα εκτός εκτός απο τα γνωστά κομμάτια (δεξιά της Άρτεμις στα έλατα, Στύγα 1, αριστερά του Αχιλλέα) που υπήρχαν πούδριτσες 3ημέρου. Ανοιχτά Αχιλλέας, Στύγα, Άρτεμις και το μικρό συρόμενο, εισιτήριο 15€, 5€ το φοιτητικό. Ανύπαρκτο στρώσιμο πιστών. Το μόνο σημείο είχε στρωθεί σήμερα ήταν ένας διάδρομος πλάτους 3μέτρων στην άκρη της Στύγας 2 (αριστερά όπως κατεβαίνει). Προφανώς μια φορά πέρασε το ρατράκ. Όλο το άλλο βουνό έχει να πατηθεί τουλάχιστον 1 μέρα. Επειδή δεν είναι η πρώτη φορά που το συναντώ αυτό φέτος (καθημερινές μόνο πηγαίνω) ας μας ενημερώσουν για το ποίες μέρες προγραμματίζουν το πάτημα των πιστών και ποίες όχι. Και παράκληση στους φίλους που ποστάρουν φωτογραφίες, ας κάνουν τον κόπο να ανεβάζουν φωτογραφίες απο τις πίστες όχι μόνο τις μέρες που αυτές πατιούνται (συνήθως παρασκευο-σαββατοκύριακα) αλλά και τις υπόλοιπες μέρες. Επισήμανση 2η. Δεν είναι δύσκολο να πατιέται ο δρομάκος που ξεκινά απο τον Αχιλλέα και παρακάμπτει το αρχικό απότομο κομμάτι του. Απο εκεί περνάνε τα ρατράκ χωρίς να πατάνε, είναι υπόθεση 5 λεπτων να πατηθεί ώστε να γλυτώνουν οι αρχάριοι το δύσκολο αρχικό κομμάτι. Επισήμανση 3η. Ας απευθυνθεί κάποιος απο τους φίλους που μιλάνε με τη διεύθυνση του ΧΚΚ και ας τους ρωτήσει το σκεπτικό της απόφασης τους να επιτρέπουν στους αρχάριους να κουβαλάνε τον εξοπλισμό στα χέρια. Μπροστά μου έγιναν 2 ατυχηματάκια. Σήμερα το βουνό είχε πολύ κόσμο και πάρα πολλούς αρχάριους. Δεν είναι δύσκολο να φύγει ένα σανίδι και να χτυπήσει κάποιος. Και ένα προσωπικό σχόλιο τελειώνοντας. Το ότι άνοιξε η Στύγα μετά απο χιονόπτωση οφείλεται στο ότι δεν "έβαλε" το χιόνι που συνήθως φορτώνει η συγκεκριμένη πλαγιά. Οι τακτικοί πελάτες του ΧΚΚ θα θυμούνται τις φορές που για να περάσει το καρεκλάκι σκάβεται το χιόνι. Τώρα, μάλλον λόγω του αέρα, το καρεκλάκι βρίσκεται 2 μέτρα πάνω απο το χιόνι. Όσοι μπορείτε, ανεβείτε στα βουνά μας τις ερχόμενες ημέρες, ήδη σήμερα η ζέστη ήταν έντονη (κοντομάνικο και ελαφρύ μπουφάν) και αν επαληθευτούν οι προβλέψεις για το επόμενο 20ήμερο θα γίνει εντονότερη.

Τελικά παρέχει ή δεν παρέχει ενημέρωση? Προσωπικά δεν θεωρώ ότι το ΧΚΚ παρέχει κανενός είδους ενημέρωση.Καλοδεχούμενες οι αναφορές που δίνουν τα μέλη του forum αλλά ώς τέτοιες τις εκλαμβάνω και όχι ως επίσημη ενημέρωση απο τους ανθρώπους του ΧΚΚ. Το αν κάνουν καλά ή όχι δεν είναι δικό μου θέμα να κρίνω, έτσι αποφασίσανε, αυτό κάνουνε. Πάντως εγώ δεν θα θεωρώ ότι έχω κάποια ενημέρωση απο το βουνό μέχρι να δω posts απο κάποιον άνθρωπο του ΧΚΚ.

Για αυτό και βάζω αλυσίδες πάντα πριν κολλήσω, σε ελεγχόμενο σημείο. Προσωπικά με τόσο πηγαίνω. Όχι απο τρόμο αλλά επειδή έχω συναίσθηση των συνθηκών. Οι ασυνείδητοι οδηγοί που τρέχουν με αλυσίδες, το ίδιο θα κάνουν και με τα χιονολάστιχα αλλά με μεγαλύτερες ταχύτητες λόγω της πρόσφυσης που τους παρέχει το ελαστικό. Γενικά, αυτή την κατηγορία οδηγών μόνο να τους αποφύγεις μπορείς. Απλά φροντίζω να ανεβαίνω όσο το δυνατόν πιο νωρίς στο χιονοδρομικό. Δεν επιχειρηματολογώ για να αποδείξω ότι οι αλυσίδες είναι καλύτερες απο τα χιονολάστιχα, αλίμονο. Απλά πιστεύω πως με σύνεση μπορεί κανείς να ανέβει τις 10-15 στροφές που πιάνουν συνήθως χιόνι με τις χιονοαλυσίδες με απόλυτη ασφάλεια. Απο εκεί και πέρα, για κάποιον που ανεβαίνει συχνά στο βουνό τα χιονολάστιχα είναι η απόλυτη λύση ασφάλειας και άνεσης.

Kαι τα άλογα είναι όμορφα και δεν είναι επικίνδυνα, γιατί να μην αμολήσουν 2-3 στο ΧΚΠ? Ένα σκυλί δεν έχει δουλειά στις πίστες ενός χιονοδρομικού. Κάποιοι φοβούνται κάποιοι όχι. Εγώ δεν φοβάμαι αλλά μια φορά μου δάγκωσε το παντελόνι και μια άλλη μπήκε μπροστά μου τη στιγμή το απότομου τραβήγματος του Περικλή. Θα μπορούσα να έχω πέσει πάνω του και να το χτυπήσω ή να χτυπήσω και εγώ. Αν μου έσκιζε τη φόρμα (να παίξει ήθελε, δεν ισχυρίζομαι ότι ήθελε να με δαγκώσει) θα πλήρωνε το ΧΚΠ?

Απλά αναφέρω πως στα σεμινάρια ασφαλους οδήγησης των 4Τ ένα απο τα πράγματα που τόνιζαν είναι η διόρθωση της υπερστροφής μόνο με τιμόνι και όχι με γκάζι. Σίγουρα στους αγώνες οι οδηγοί διορθώνουν πατώντας το γκάζι ενώ κάνουν "ανάποδο" αλλά για την πλειοψήφια των απλών οδηγών μια τέτοια ανέργεια θα είχε ώς αποτέλεσμα την υπερβολική διόρθωση, "χαστούκι" απο την ανάποδη και τεκ-α-κε στην καλύτερη των περιπτώσεων. Αν λοιπόν διαπιστώσει κανείς γύρισμα του πίσω μέρους του οχήματος (υπερστροφή), το καλύτερο που έχει να κάνει είναι να αφήσει απαλά το γκάζι και να στρίψει λίγο το τιμόνι προς την ανάποδη κατεύθυνση (1/4 της περιστροφής του τιμονιού λογικά θα αρκεί).

Απίθανες οι φωτογραφίες απο την κατασκευή της Στύγας. Μακάρι να υπάρξουν και άλλες απο τη κατασκευή του χιονοδρομικού ( και γιατί όχι να μην ευχηθούμε να ανεβάσουμε σύντομα φωτογραφίες απο την εγκατάσταση κάποιου νέου αναβατήρα στο ΧΚΚ). Ευχαριστούμε.

Προσωπικά πιστεύω πως για την απλή ανάβαση/κατάβαση στο χιονοδρομικό ένα καλό σετ αλυσίδων σε συνδυασμό με σχετικά καινούργια ελαστικά και προσεκτική οδήγηση είναι αρκετά. Γενικά το χιόνι και ο πάγος θέλουν σεβασμό και προσοχή αλλά αν κινείσαι αργά και δεν ξεθαρρεύεις ακόμη και με αλυσίδες μόνο στους κινητήριους τροχούς θα πας με ασφάλεια. Αναμφίβολα, τα χιονολάστιχα είναι ότι καλύτερο για συνθήκες φρέσκου χιονιού. Εκεί που και αυτά δεν κάνουν τίποτα, είναι στον πάγο. Ο μόνος ενδοιασμός που έχω για τα χιονολάστιχα είναι το γεγονός ότι στην Αθήνα απο Δεκέμβρη μέχρι Απρίλη που κάποιος χιονοδρόμος ανεβαίνει στο βουνό, η θερμοκρασία ανεβαίνει αρκετές φορές πάνω απο τους 15-20 βαθμούς. Εκτός του ότι σε τέτοιες συνθήκες "τρώγονται" πιο γρήγορα, δεν ξέρω τι συμπεριφορά έχουν σε στρίψιμο/φρενάρισμα. Οι έχοντες άς γράψουν 2 λόγια για τη συμπεριφορά των χιονοελαστικών σε συνθήκες πόλης. Η προσωπική μου επαφή με λάστιχα χιονιού περιορίζεται σε μια 4μηνη χρήση στη Γερμανία όπου τελικά λόγω του περίεργου περσινού χειμώνα, δεν χιόνισε (!!) και δεν τα δοκίμασα σε συνθήκες χιονιού. Σε κρύο και βροχή πάντως δεν διαπίστωσα διαφορά προς το χειρότερα σε σχέση με ασφάλτινα λάστιχα ενώ έβγαλαν και μια μετακόμιση 1000km τον Μάιο (Γερμανία-Ανκόνα-Αθήνα) με 20-25 βαθμούς Κελσίου και συνεχή κίνηση σε εθνικό δίκτυο. Στη συνέχεια δωρίστηκαν σε φίλο και φέτος μας έχουν βγάλει ασπροπρόσωπους τόσο στον Παρνασσό όσο και σε Πάρνηθα-Πεντέλη κατά τις πρόσφατες χιονοπτώσεις. Αυτά από 2 χιονολάστιχα των 40ευρώ/κομμάτι κινέζικης κατασκευής σε ένα clio 1.6. Φαντάζομαι πως τα επώνυμα θα συμπεριφέρονται ακόμη καλύτερα.

Εν συντομία γιατί αφενός με κάλυψαν οι προηγούμενοι, αφετέρου έχω κοιμηθεί 1 ώρα και έκανα snowboard απο τις 09:00 μέχρι τις 16:00 ασταμάτητα Καιρός φανταστικός, δρόμοι με 5-10cm πατημένο χιόνι (ένας τομέας που το ΧΚΠ υστερεί φανερά σε σχέση με τον Νότιο ανταγωνιστή του), ανέβηκα χωρίς αλυσίδες εξαιτίας της καταπληκτικής 4κίνησης του forester (3 Audi Quattro κολλημένα ) και παρά τα φθαρμένα ασφάλτινα λάστιχα. Προνόησα να είμαι στο Λιβάδι 8παρά ώστε να μην έχει κίνηση στο ανέβασμα οπότε και υπήρχε χώρος και άνεση για τις απαραίτητες διορθώσεις. Το απόγευμα έβαλα αλυσίδες από το Parking σαν ευσυνείδητος οδηγός και κατέβηκα άνετα σε αντίθεση με τους περισσότερους SUVαδες που κατέβαιναν χωρίς φρένα (οι χιονολαστιχάδες εξαιρούνται). Μακάρι να μην έγινε κάποιο ατύχημα αλλά προσωπικά φοβήθηκα απο την συμπεριφορά των περισσοτέρων οδηγών. Κόσμος στο ΧΚ πολύς, ειδικά μετά τις 11:30. Μέχρι τότε "πουδράραμε" στο bowl των Κελαρίων ενώ στη συνέχεια άνοιξε ο Οδυσσέας. ΤΟ πάρτυ, φοβερή πούδρα σε μεγάλες ποσότητες. Καταπληκτικά! Και κάπου εκεί εξαντλήθηκε η καλοτυχία μας. Διακοπή ρεύματος και μισάωρη περίπου αναμονή στον Βάκχο (απίστευτο κρύο). Φτάνοντας πάνω με τη γεννήτρια (πιο αργά μάλλον δεν γίνεται) τουρτουρίζαμε. Στη συνέχεια οι ουρές είχαν γίνει ανηπόφορες αλλά το χειρότερο ήταν ότι εξαιτίας της αναμονής (10λεπτα κατά μέσο όρο) δεν κατάφερα να ξαναζεσταθώ. Απο τις 11 είχαν αρχίσει οι εργασίες για τη λειτουργία του Ηρακλή και οι υπάλληλοι έλεγαν πως σε μια ώρα θα λειτουργούσε. Σε συζήτηση που έπιασα με κάποιον τεχνικό με ενημέρωσε πως τα καρεκλάκια "κολλούσαν" στο πάνω τερματικό και δεν επέστρεφαν λόγω παγοποίησης. Τελικά δεν κατάφεραν να τον δώσουν, οι ουρές παρέμειναν μέχρι τις 15:00. Μετά μια ώρα γρήγορων κατεβασιών και βούρ για το parking. Γενικά το χιόνι είναι πολύ (εθεάθησαν ίχνη snowboarder παράλληλα με τον δρόμο απο τα Κελάρια μέχρι το Λιβάδι). Στα Κελλάρια το αριστερό κομμάτι του βουνού έχει δεχτεί το περισσότερο χιόνι με τον Βάκχο να έχει πετρούλες και πάγους. Προσωπικά πιστεύω πως το βουνό χρειάζεται τις τυπικές χιονοπτώσεις με Νοτιά για να τραβήξει η σεζόν μέχρι τα τέλη Απρίλη. Εκτός απο τον Ηρακλή και τις ουρές όλα τα άλλα ήταν υπέροχα. Η όρεξη των υπαλλήλων και το γεγονός ότι τους έβλεπα να δουλευουν από το πρωί,"εξιλεώνει" στα μάτια μου το ΧΚΠ. Βέβαια αν το αντίστοιχο γινόταν στον Χελμό θα είχαμε 10δες post παραπόνων. Μερικές γκρίνιες δεν έλειψαν αλλά ξεπεράστηκαν γρήγορα. Μακάρι η παρέα μου να με άκουγε και να πηγαίναμε Φτερόλακα. Δυστυχώς προτίμησαν τα βαρετά κατ'εμέ Κελλάρια και χάσαμε το καλύτερο πουδροπάρτυ so far. Ας ελπίσουμε να επαναληφθούν αντίστοιχες χιονοπτώσεις. Φωτογραφίες δεν προσθέτω αφού ήδη υπάρχουν αρκετές αλλά και επειδή το iphone μου με απογοήτευσε αφού η ποιότητα των φωτογραφιών που τράβηξα σήμερα είναι απογοητευτική. Την επόμενη φορά θα (ξανα)εμπιστευθώ την Canon μου. Να προσθέσω και τα εξής σημαντικά!! [Espresso mode on] Ρατράκ που εκχιόνιζε τον περιβάλλοντα χώρο του σαλέ κατάφερε να ρίξει μια τζαμαρία και σχεδόν να μπεί μέσα στο σαλέ . Επίσης, εθεάθει γνώστος απεργός-παρουσιαστής νεανικού δελτίου ειδήσεων. [Espresso mode off] Αυτάαααα

Προσωπικά περιμένω κάτι παραπάνω απο το ΧΚΠ. Προφανώς και κατανοώ ότι τις τελευταίες 5-6 ημέρες οι συνθήκες ήταν πραγματικά αντίξοες αλλά τα τελευταία 2 χρόνια έχουν δημιουργήσει υψηλότατες προσδοκίες στο χιονοδρομικό κοινό. Είμαι σίγουρος ότι όρεξη και μεράκι στο ΧΚΠ υπάρχουν, ελπίζω πως αν τους βοηθήσει και λίγο ο καιρός να κάνουν το θαύμα τους . Σήμερα με σαφώς χειρότερες συνθήκες απο αυτές που προβλέπονται για αύριο ήταν ανοιχτά αυτά που αναφέρεις. Είναι ουτοπικό να ελπίζουμε σε Ηρακλη και συνδετικο?? Όχι τίποτε άλλο, αλλά λόγω της αυριανής απεργίας, αναμένεται και περισσότερος -από μια συνηθισμένη καθημερινή- κόσμος

αν όλα πάνε καλά θα μαι και εγώ κάπου μεταξύ φτερόλλακας και κελαρίων

Και η ερώτηση του ενός εκατομμυρίου δολαρίων: Μεταξύ Τρίτης και Τετάρτης ποια είναι η καλύτερη μέρα για πουδρο-καταστάσεις στο ΧΚΠ? Η λογική μου λέει να κρατηθώ μέχρι Τετάρτη αλλά αν ξυπνήσω αύριο και δω ήλιο απο τη webcam θα λυσσάξω. Καμιά βοήθεια?

Η αλήθεια είναι πως και εγώ είχα στο μυαλό μου να ανέβω τόσο για το ski όσο και για την ατμόσφαιρα ενός "πάρτυ". Τελικά δεν βρήκα παρέα να ανέβω αλλά η αλήθεια είναι πως βλέποντας και εγώ τις φωτογραφίες απο το προηγούμενο νυχτερινό, περίμενα κάτι αντίστοιχο και αυτή τη φορά.

2 ερωτήσεις: 1) πως επηρεάζει ο αέρας το τερματικό ενός συρόμενου αναβατήρα? Εννοώ, αν το πρόβλημα ήταν μόνο στα τελευταία 30 μέτρα της επέκτασης και όλο το άλλο κομμάτι της Άρτεμης ήταν "προστατευμένο" απο τον αέρα, τι πρόβλημα θα μπορούσε να δημιουργηθεί στον αναβατήρα? Στα καρεκλάκια μπορώ να φανταστώ ότι απο τον αέρα προκαλείται ταλάντωση, στα συρόμενα τι συμβαίνει? Υπάρχει κίνδυνος "εκτροχιασμού" ή τίθεται θέμα για την ασφάλεια των χιονοδρόμων όταν αυτοί φτάσουν στο τερματικό σημείο? 2) Στη διαφάνεια με τις επεκτάσεις του ΧΚΚ αυτά τα κυβάκια στο κάτω μέρος είναι κάποιο "χωριό" στην περιοχή πίσω απο το parking στα 1650 ή δεν καταλαβαίνω σωστά? Επίσης, η κίτρινη γραμμή στο αριστερό άκρο της διαφάνειας είναι αναβατήρας, και αν ναι από που προς τα που? Στο σχεδιασμό προβλέπεται και 2ό καρεκλάκι απο το parking στο πάνω σαλέ?? Γενικά, αν κάποιος έχει γνώση των σχεδίων αυτών ας γράψει 2 λόγια, φαίνονται πολύ ενδιαφέροντα (αν και λίγο προς σενάριο επιστημονικής φαντασίας στη χώρα που ζούμε). Τέλος, είμαι της άποψης πως αν κάτι έγινε δεν έχει και τόσο νόημα να το κρίνουμε. Η απραξία και το βόλεμα είναι ο εχθρός. Το ότι έγιναν εκτεταμένα χωματουργικά και επέκταση της άγκυρας (με τα όποια αρνητικά) μετά απο 15 χρόνια μόνο θετικά το βλέπω. Το να έγιναν κάποια λάθη είναι εν μέρει ανθρώπινο αρκεί να μην επαναληφθούν στο μέλλον.

Τι να πώ βρε παιδιά, ίσως μερικοί παραβλέπετε τα στραβά του ΧΚΚ επειδή σας υπερκαλύπτουν τα πλεονεκτήματα του. Ίσως πάλι να μην πηγαίνετε τόσο συχνά. Δεν θέλω για κανέναν λόγω να μπώ σε μια διαδικασία κατηγοριών/υπεράσπισης του ΧΚΚ ή κανενός άλλου χιονοδρομικού. Ο καθένας βλέπει και διαμορφώνει την άποψη του. Και για να μείνω στο θέμα (ΧΚΚ και εμείς) ας κάνω μια επισήμανση. Την τελευταία φορά που ανέβηκα στα Καλάβρυτα, στον τερματισμό του Αχιλλέα δεν υπήρχε χιόνι προφανώς λόγο αέρα αφού είχε χιονίσει την προηγούμενη νύχτα. Υπήρχε ένα λεπτό στρώμα πάγου και εκτεθειμένο τσιμέντο. Δεν είναι η πρώτη φορά που το συναντάω αυτό οπότε ας γίνει μια επισήμανση να ανανεώνεται με χιόνι από την γύρω περιοχή ο διάδρομος αποβίβασης.

Επειδή ήμουν στο ντεμπούτου του ΧΚΚ, γέλασα πολύ όταν στις 11 το πρωί θυμήθηκαν να κρεμάσουν τις άγκυρες στην Άρτεμις, ενώ η αναμονή στον Αχιλλέα είχε φτάσει τα 20 λεπτά. Εντυπωσιακό ντεμπούτο σίγουρα. Σου ξαναλέω, προσωπικά πάω στον Χελμό για τους δικούς μου λόγους. Αυτό που σχολιάζω είναι πως με την πολιτική του, το ΧΚΚ διώχνει πελάτες αντί να προσελκύει καινούργιους. Και στο κάτω κάτω, πιο πολύ επωφελείται το ΧΚΚ και οι επιχειρηματίες της γύρω περιοχής από ανθρώπους μεγαλύτερης ηλικίας και οικονομικής επιφάνειας που θα αφήσουν χρήματα, παρά από εμένα που πάω καθημερινές, κάνω το snowboard μου, τρώω 2 σουβλάκια και φεύγω. Όπως το βλέπω εγώ, είναι σαν το ΧΚΚ να προσπαθεί να διώξει αυτό το κοινό απο το πελατολόγιο του. Το ΧΚΠ μου προσφέρει 13 αναβατήρες και δύο χιονοδρομικά σχεδόν σε καθημερινή βάση και με ενημέρωση απο την προηγούμενη για το τι θα είναι ανοιχτό. Με ενημερώνει για την ποσότητα του χιονιού στις πίστες αξιόπιστα και όχι για την ποσότητα της τελευταίας χιονόπτωσης (παγκόσμια πρωτοτυπία και αυτό). Φέτος που "ανακάλυψα" τη Φτερόλακα βρήκα και στον Παρνασσό περιοχές με πολύ πούδρα και φρέσκο χιόνι στις οποίες έχω πρόσβαση με τη χρήση 2 εναέριων αναβατήρων και όχι ενός εναέριου και ενός συρόμενου (Άρτεμις) που λόγω της κλίσης της πλαγιάς με κουράζει. Εν τέλει, για να μην πολυλογώ, στον Παρνασσό μια κανονική μέρα μπορείς να έχεις εναλλαγές μεταξύ γρήγορων καταβάσεων-αναβάσεων στα Κελάρια (Ηρακλής) και off-piste στην Φτερόλακα. Τέλος, προσωπικά βρίσκω ότι τα στρώσιμο των πιστών στο ΧΚΠ είναι με διαφορά καλύτερο από αυτό στο ΧΚΚ. Επειδή είμαι ακόμη φοιτητής η διαφορά των 4 ευρώ (5€ ΧΚΚ, 9€ ΧΚΠ) δεν μου κάνει μεγάλη διαφορά καθώς υπερκαλύπτεται απο την ποιότητα των υπηρεσιών. Φέτος είμαι μεταξύ Πάτρας και Αθήνας αλλά η επιλογή χιονοδρομικού έχει να κάνει καθαρά με το που θα περάσω καλύτερα. Πάντως και δύο βουνά έχουν αρκετό χιόνι αλλά και στα δύο θα δεις πετρούλες στα γνωστά σημεία.

Δεν ξέρω πόσα χρόνια πας στο ΧΚΚ αλλά αυτό έχει γίνει πάρα πολλές φορές τα προηγούμενα χρόνια. Δεν το κουράζουμε εμείς, αυτό μας κουράζει. Όταν ο βασικός σου ανταγωνιστής (βλέπε ΧΚΠ) το κάνει συστηματικά εδώ και 3 χρόνια και βλέπεις ότι αυτή η πρακτική μόνο θετικά αποτελέσματα έχει τότε κινείσαι και εσύ προς την ανάλογη κατεύθυνση. Δεν χρειάζεται ούτε χρήματα ούτε έγκριση απο γραφειοκρατικές επιτροπές. Απλά καλή διάθεση, τίποτα παραπάνω. Στα μάτια μου η τακτική αυτή απαξιώνει το ΧΚΚ γενικότερα. Για το λόγο αυτό δεν έχω πλέον ιδιαίτερες απαιτήσεις απο το ΧΚΚ και όποτε αποφασίσω να ανέβω είμαι προετοιμασμένος για τα χειρότερα με αποτέλεσμα να περνάω πολύ καλά. Όμως φέτος για πρώτη χρονιά θα επισκεφτώ περισσότερες φορές το ΧΚΠ και το ίδιο θα προτρέψω να κάνουν όσοι φίλοι και γνωστοί με ρωτήσουν. Εγώ (και γενικότερα εμείς οι χιονοδρόμοι) δεν χάνουμε πολλά (προσωπικά μόνο τις πλαγιές του Αυγού "ζηλεύω" αλλά ευτυχώς ανακάλυψα αντίστοιχα terrain στη Φτερόλακα), το ΧΚΚ όμως?

Να σου δώσω μια άλλη διάσταση των πραγμάτων σχετικά με το ΧΚΚ. Τώρα σου γράφω απο Πάτρα (απο τη βιβλιοθήκη του πανεπιστημίου συγκεκριμένα). Λόγω του ότι έχω πήξει απο το πολυήμερο διάβασμα θέλω αύριο να πάω σε ενα χιονοδρομικό να κάνω 10 κατεβασιές, να χαρώ τη σημερινή πούδρα και να ξεσκάσω. Στατιστικά, ο Χελμός αύριο θα δουλεύει με Αχιλλέα και Δάφνη, άντε και στο τσακίρ κέφι να ανοίξει και η Άγκυρα. Αν είχα μέρες στη διάθεση μου και ήμουν χαλαρός, μάλλον θα ανέβαινα αύριο στον Χελμό όπως το κάνω τα 6 τελευταία χρόνια. Ούτε θα γκρίνιαζα ούτε θα τσακωνόμουν με κανένα. Αύριο όμως θέλω να είμαι σίγουρος ότι τις 2-3 ώρες που θα κάνω snowboard θα το ευχαριστηθώ, ή αν δεν το καταφέρω αυτό τουλάχιστον θα ευθύνονται εξωγενείς παράγοντες (βλέπε καιρός). Για το λόγο αυτό θα πάω Παρνασσό. Το ΧΚΚ με χάνει αύριο σαν πελάτη γιατί μου στερεί τη δυνατότητα να γνωρίζω το καθεστώς της αυριανής του λειτουργίας. Ακόμη και αύριο στις 8 να τους πάρω τηλέφωνο (απο Πάτρα είναι κάτι περισσότερο απο μια ωρίτσα) πάλι δεν θα με ενημερώσουν. Καταλαβαίνεις γιατί γκρινιάζει ο κόσμος με τη λογική του ΧΚΚ? Και τα γράφει αυτά ένας χιονοδρόμος που θεωρεί τον Χελμό πιο όμορφο βουνό απο τον Παρνασσό, και αισθητικά αλλά και με χιονοδρομικά κριτήρια. Φιλικά Νίκος

Υπάρχει κάποια εκτίμηση για τον αέρα αύριο? Προβλέπεται κάποια εξασθένιση ή όπως σήμερα? Επίσης, υπάρχει εκδοτήριο εισητηρίων στη Φτερόλακα και αν ναι σε ποίο σημείο? Σκέφτομαι αύριο να πεταχτώ για 3-4 ωρίτσες πουδροκατάστασης στη Φτερόλακα την οποία ανακάλυψα πρόσφατα.

Απίθανες οι φωτογραφίες, ευχαριστούμε για το νοερό μας ταξίδι στη μαγευτική Ήπειρο.

Οι ουρές θα μπορούσαν να μειωθούν και με πώληση καρτών απο το χωριο, ο Δήμος Καλαβρύτων θα μπορεί να διαθέσει φαντάζομαι ένα χώρο (γιατί όχι και στο Δημαρχείο) το οποίο θα διαμορφωθεί σε εκδοτήριο καρτών.

Πρίν 2 χρόνια έβγαλα και εγώ τον ώμο μου στον Χελμό κάνοντας snowboard. Η ανάταξη είχε γίνει επιτόπου (εντελώς ανώδυνα) απο περαστικό σκιέρ ο οποίος είχε προσωπική εμπειρία (καθέξην εξαρθρήματα και στους 2 ώμους του) οπότε δεν ταλαιπωρήθηκα πολύ. Ο ίδιος μου είχε πει πώς η ρήξη ήταν μικρού βαθμού. Πήγα σε 3 -σχετικά γνωστούς- ορθοπεδικούς ενώ στην οικογένεια μου υπάρχουν αρκετοί γιατροί (γονείς, θείοι κτλ). Η αποθεραπεία που πρότεινε ο καθένας ήταν διαφορετική. Ένας πρότεινε χειρουργείο (λαπαροσκοπικά αν δεν κάνω λάθος) και υποσχόταν 100% αποκατάσταση ενώ οι μεγαλύτεροι σε ηλικία γιατροί πρότειναν την παραδοσιακή ακινητοποίηση και φυσιοθεραπεία. Έκανα το δεύτερο με την λογική του να γλυτώσω το χειρουργείο σε πρώτη φάση, δίνοντας τη δυνατότητα στην άρθρωση να επανέλθει φυσιολογικά. Αν τυχόν αυτό δεν επιτυγχανόταν, η επέμβαση θα ερχόταν στην επόμενη εξάρθρωση. Χρησιμοποίησα έναν νέου τύπου νάρθηκα ο οποίος ακινητοποιεί το χέρι σε έξω στροφή και όχι πάνω στο σώμα όπως γινόταν παλαιότερα. 3 βδομάδες μετά έκανα 3-4 συνεδρίες φυσιοθεραπείας. Κανονικά έπρεπε να είναι περισσότερες αλλά έφευγα στο εξωτερικό για σπουδές. Στη Γερμανία, για το επόμενο 3μηνο κολυμπούσα 3-4 φόρες τη βδομάδα στην πισίνα του πανεπιστημίου. Το αποτέλεσμα όλων αυτών είναι ο ώμος να μην έχει ξαναβγεί απο τότε. Βέβαια είμαι πολύ "μαζεμένος" όταν κάνω snowboard και όταν πέφτω προσπαθώ να έχω το χέρι μαζεμένο στο σώμα. Η άρθωση έχει πλήρη κινητικότητα και μόνο σε ακραίες θέσεις νιώθω ότι ο ώμος μου είχε τραυματιστεί. Πάντως, αν τυχόν ξαναβγεί (μακριά απο εμάς) τα χειρουργείο είναι η μόνη λύση για (σχεδόν) 100% αποκατάσταση. Το μόνο που μπορώ να σου προτείνω είναι να επισκεφθείς έναν φυσιοθεραπευτή ο οποίος θα σου δείξει ορισμένες ασκήσεις ενδυνάμωσης των μυών που συγκρατούν την περιοχή, καθώς οι ίδιοι οι σύνδεσμοι δεν έχουν τη δυνατότητα να επανέλθουν.

Αυτά ακριβώς ήταν τα λόγια του υπάλληλου στα εκδοτήρια εισητηρίων σήμερα το πρώι. Εν μέρει είχε δίκιο γιατί αφενός ο τόνος και το ύφος των "αγανακτισμένων" πελατών ήταν απαράδεκτος και αφετέρου δεν είναι αυτός αρμόδιος για τη λειτουργία του Χ.Κ

Δεν περίμενα τίποτε διαφορετικό σήμερα απο το Χ.Κ.Κ. Ανέβηκα μάλιστα χαλαρός, γνωρίζοντας τι με περιμένει και σε κανένα σημείο δεν εκνευρίστικα. 6 χρόνια φοιτητής στην Πάτρα, έχω δεί τα πάντα όποτε τα σημερινά μόνο παράξενα δεν μου φάνηκαν. Αντίθετα, γέλασα όταν άκουσα κόσμο να διερωτάται αν θα λειτουργεί η Στύγα (μα καλά που ζούν??) και ορισμένους που πίστευαν πως θα άνοιγε αργότερα μέσα στην ημέρα. Ας τα γράψω αναλυτικά, να σας δώσω μια εικόνα απο πρώτο χέρι. 6 το πρωί στο καθοδικό ρεύμα της Αθηνών-Λαμίας και είναι αρκετά τα φορτωμένα με σκί αυτοκίνητα. Και οι τελευταίες ελπίδες για λίγο κόσμο εξανεμίζονται και ανεβάζω (λίγο) ρυθμό για να προλάβω να ανέβω τους πάγους πριν πλακώσει η μισή Αθήνα. Στις 8μιση στο Μέγα Σπήλαιο το θερμόμετρο του αμαξιού δείχνει -6 και δεν υπάρχει κανένα σύννεφο. Καλά πάμε. Περνάω χωρίς στάση τα Καλάβρυτα και συνεχίζω προς το Χ.Κ. Ευχάριστη έκπληξη το πόσο καλά έχει καθαριστεί ο δρόμος. Είχα διαβάσει πως χτες ήθελε αλυσίδες απο το χωρίο, σήμερα ακόμα και νωρίς το πρωί ανέβαιναν 2κίνητα χωρίς πρόβλημα. Μόνο μερικοί (μάλλον όχι έμπειροι στην οδήγηση στο χιόνι) κόλλησαν στην ευθεία, 500m πριν το Parking. Στο parking το γνωστό ανέκδοτο των Καλαβρύτων όπου το εκχιονιστικό που προσπαθεί να διώξει το χιόνι καταφέρνει να δημιουργεί "αναχώματα χιονιου" κόβοντας σε σημεία τον δρόμο. Ηδη υπάρχουν πάνω απο 60 οχήματα και οι αφίξεις είναι συνεχείς. 9 παρά λίγο ξεκινά η λειτουργία του 3πλού, η ουρά για κάρτες είναι στα 10-15m. Οι πρώτες χριστοπαναγίες πέφτουν απο εξαγριωμένους πελάτες που ζήτουν τα ρέστα για την ελλειπή ενημέρωση. Χαρακτηριστική φράση που άκουσα απο πολλους: "Είστε ****, αν είχατε ενημερώσει απο χτές για το ποιες πίστες θα άνοιγαν δεν θα ανεβαίναμε". Εγώ χαρούμενος για την έναρξη της σεζόν δεν δίνω σημασία και πληρώνω το 15ευρο για 2 λιφτ τα οποία εξυπηρετούν την ίδια πλαγιά. Σιγά μην σκάσω, για ζεσταματάκι ανέβηκα. Βούρ για την πρώτη κατεβασιά. Μόλις που πρόλαβα να κάνω 2 κατεβάσματα. Απο εκεί και μετά το χάος. Ο κόσμος έγινε πολύς και όλοι συχτιρίζανε όταν αντιλαμβάνονταν την απουσία των αγκυρών απο το συρόμενο "Άρτεμις". 3 μέρες τι στο καλό κάνανε? 1 πίστα μήκους 500m καταφέρανε να έχουν στρωμένη. Ήταν προφανές πως κανείς δεν ασχολήθηκε τις προηγούμενες μέρες για να οργανωθεί σωστά η έναρξη της σεζόν. Εν τω μεταξύ, ο Αχιλλέας έχει μετατραπεί σε χωράφι με τεράστια bumps, αρχάριοι κείτονται εδώ και εκεί, οι γρήγοροι κάνουν σφήνες και γενικά επικρατεί ένας πανζουρλισμός. Δεν ξέρω αν κάποιος χτύπησε, απο το λίφτ είδα snowboarders να χάνουν τον έλεγχο και να πέφτουν σε σταματημένους (Στη μέση της πίστας) χιονοδρόμους. Τα μπογαλάκια μας και στο σαλέ. Σημειώνω πως μέχρι τώρα, σε περίπου 1μιση ώρα έχω κατέβει 3 φορές τον Αχιλλέα. Καθόμαστε στο σαλέ, τρώμε τα φρόυτα μας και παρακολουθούμε τον κόσμο γύρω γύρω. Μετά απο λίγο, δοκιμάζουμε ξανά την τύχη μας. Από το σαλέ φαίνεται η άγκυρα να δουλέυει. Ξεπερνώ το σόκ και αποφασίζω να κάνω το μεγάλο βήμα. Να ανέβω στην Άρτεμις. Περίπου 45 λεπτά μετά (μπορεί και παραπάνω, ο χρόνος στο Χ.Κ.Κ αποκτά άλλο νόημα) είμαι στην κορυφή. Θα πω μόνο πως ο λιφτίερης της Άρτεμης δεν βοηθούσε τον κόσμο να πιάσει την άγκυρα με αποτέλεσμα να ανεβαίνουν ένας ένας ενώ όποιος φουκαράς έχανε την άγκυρα, τον γιουχάριζε το αγριεμένο πλήθος. Κωμικά πράγματα που τα τελευταία 5-6 χρόνια τα έχω γλυτώσει λόγο της φοιτητικής μου ιδιότητας. Θα κάνω πολλά ακόμη να ανέβω ξανά σε χιονοδρομικό σαββατοκύριακο. Φτάνοντας πάνω στη κορυφή της άρτεμις, ο αέρας ξύριζε ενώ δεν είχε περάσει ρατράκ με αποτέλεσμα να μην υπάρχει χάραξη της πίστας μέχρι το σημείο που αυτή ενώνεται με το κάτω πιατάκι. Απίθανες πούδρες αλλά οι σκιέρ ζορίζονταν. Φτάνοντας ξανά στο σαλέ, δεν είχα το κουράγιο να περιμένω σε ουρά άλλα 50 λεπτά για μια κατάβαση 3 λεπτών. Τα μάζεψαμε και σίγα σιγά αποχωρήσαμε. Κατά τις 3 οι ουρές είχαν εξαφανιστεί απο τα λίφτ αλλά φαντάζομαι μεταφέρθηκαν στις γειτονικές ταβέρνες. Συμπέρασμα: Το θετικό της ημέρας ήταν πως κατά τη διάρκεια της αναμονής στις ουρές των λίφτ έπιανες κουβέντα με τους γύρω σου, γινόντουσαν πηγαδάκια, γενικά υπήρχε μια ατμόσφαιρα συναδέλφωσης. Πέρα απο αυτό, σπαταλήθηκε μια καταπληκτική μέρα απο πλευράς χιονιού. Αλήθεια πόσα χρόνια είχε να γίνει άνοιγμα με τόσο χιόνι? Η μεγάλη ζημιά του Χ.Κ.Κ ήταν πως λόγω της μη λειτουργίας του Χ.Κ.Π σήμερα ανέβηκαν άνθρωποι που δεν είχαν ξαναβρεθεί ποτέ στον Χελμό. Το καλύτερο το άκουσα στο λίφτ όταν οι δύο διπλανοί μου βλέποντας τα απάτητα αριστερά του Αχιλλέα αναρωτιώντουσαν αν αυτή είναι η Στύγα. Μόλις τους έδειξα ποια είναι η Στύγα εντυπωσιάστηκαν απο την πίστα που είδαν αλλά τελικά δεν κατάφεραν να την κατέβουν. Προφανώς αυτοι όπως και πολλοί άλλοι δεν θα ξαναπατήσουν στο Χελμό. Αλλά τι μας νοιάζουνα αυτά εμάς? Όσο υπάρχουν άνθρωποι που πληρώνουν 10€ για μια βόλτα με το 3πλο και πίσω, δεν θα λυθούν βασικά ζητήματα του χιονοδρομικού. Και αύριο πάντως εκεί θα είμαι, αν μας κάνει ο καιρός (και ο διεθυντής) το χατήρι, μπορεί τελικά να ευχαριστηθούμε το βουνό όπως του αξίζει. Αν όχι, θα βρεθούμε ( η παρέα μου και εγώ) ένα βήμα πιο κοντά στην ετήσια φοιτητική κάρτα των 200€ του Χ.Κ.Π.