PanosDrivas

Κελλάρια ώρα 15.00, Μετά την χιονοθύελλα η γαλήνη-λιακάδα-πούδρα! Αγαπητοί φίλοι , σήμερα ξημέρωμα (ώρα 05.00) μόλις ηρέμησε η χιονοθύελλα που έφερε περίπου 80 εκατοστά πούδρα στο ΧΚΠ (κυρίως κελλάρια λιγότερο Φτερόλακα) , άρχισε ο αγώνας επανάταξης του συστήματος δηλ. ξέχωμα αναβατήρων , πάτημα πιστών , διάνοιξη δρόμων πρόσβασης στο ΧΚΠ. Αποτέλεσμα ? Το πρωί να λειτουργούν οι αναβατήρες Αφροδίτη, Αίολος, Περικλή, μετά από λίγο άνοιξε και ο Βάκχος .Στις 13.30 ξεκίνησε και ο ΗΡΑΚΛΗΣ και ο αγώνας συνεχίζεται . ...Στοχεύουμε αύριο να λειτουργούν Ερμής , Ηνίοχος, Ήρα (για τους πουδρόφιλους της Φτερόλακας) και στη συνέχεια Δίας, Οδυσσέας, Παν,Πυθία, Τηλέμαχος εν όψει Σ,Κ . Σήμερα για να ικανοποιηθούν οι φίλοι χιονοδρόμοι , που στεναχωρέθηκαν όχι άδικα απο την πλευρά τους, με την καθυστέρηση λειτουργίας Ηρακλή και τη μη λειτουργία Φτερόλακας υπάρχει μια ώρα παράτασης λειτουργίας ΧΚΠ. Θα τους θυμίσω ότι άνθρωποι και μηχανήματα του ΧΚΠ (προβλεπόμενοι πόροι) εργάζονται προκειμένου να πετύχουν το βέλτιστο αποτέλεσμα .Όσο και να προσπαθήσουν όμως δεν μπορούν να κάνουν θαύματα δηλ. να μηδενίσουν τον χρόνο ανάταξης του συστήματος μετα την λήξη της χιονοθύελλας. Προβλέπεται πολύ καλό Π,Π,Σ,Κ με λιακάδα, βοριαδάκι, πούδρα, 12ωρη λειτουργία το Σ , κανονική λειτουργία ΧΚΠ! καλη συνέχεια!

powda ! ευχαριστούμε για την φωτοενημέρωση.... προβλέπεται .... Δ,Τρ πολύ χιόνι πολύ ΒΑ αέρας και μετα λιακάδα, βοριαδάκι, άφθονο φρεσκο χιόνι μέχρι Σ,Κ ενδιαφέρουσα χιονοδρομικά συνέχεια καλη εβδομάδα

Για όσους "δεν ιδρώσουν" μετά την κατάβαση βελίτσας προτείνουμε Parnassos circuit snowrunnig race http://www.mountain-...2012-3os-agonas επίσης να μην ξεχάσω να αναφέρω ότι 1. τι καθημερινές το ΧΚΠ λειτουργεί σε σχέση με τις αργίες περίπου στο 70% της δυναμικότητας του ,με τιμή κάρτας στο 50% για το 20% του κόσμου . Προβλέπει καθημερινή λειτουργία Δία-οδυσσέα (εκτός αν καιρικές συνθήκες επιβάλλουν λειοτυργία ΕΡΜΗ), Ηνίοχο,Ήρα (ιδίως στα φρέσκα χιόνια) , Αίολο ή Βάκχο . Παρακαλώ να σκεφτόμαστε και την βιωσιμότητα του συστήματος με βαση την ΚΟΙΝΗ ΛΟΓΙΚΗ και την ΚΑΛΗ ΠΙΣΤΗ. Εξακολουθώ να υποστηρίζω (και εύκολα αποδεικνύεται απο νούμερα) ότι το ΧΚΠ παρουσιάζει το BEST VALUE FOR MONEY στην Ελλάδα 2. αποτελεί χαρά μας η ανταπόκριση του κόσμου στην 12ωρη λειτουργία που προσπαθούμε να καθιερώσουμε π.χ σήμερα , παρα τις προβλέψεις η χιονοδρομία στα κελλάρια εξέλιχτηκε πολύ καλά απο το πρωί μέχρι το απόγευμα . Κρίμα που δεν θα χαρούν περισσότεροι το ηλιοβασίλεμα από 1950 3. σχετικά με τον μη διανοιγμένο πίσω δρόμο της Φτερόλακας επισημαίνω ...το αυτονόητο δηλ. ότι ο εκχιονισμός δημόσιου οδικού δικτύου αποτελεί αρμοδιότητα της τοπικής αυτοδιοίκησης . Το ΧΚΠ απλά συνεπικουρεί με προτεραιότητα στις λειτουργικές του ανάγκες . καλή συνέχεια

Απολαύστε τον Παρνασσό πέρα από τα όρια του ΧΚΠ .... http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG360

Αγαπητοί φίλοι , στο ΧΚΠ προβλέπεται ...Σ,Κ πολύ καλό !!! Λιακάδα, βοριαδάκι, άφθονο χιόνι , πλήρη λειτουργία ΧΚΠ, 12ωρο -sunset ski το Σ, στην Φτερόλακα την 04.03.2012 free ride contest http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG352 μάθημα για εκτός πίστας σκι με τους πλέον "αρμόδιους" ΣΕΟΒ http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG353 καλή απόλαυση και με ... τη δέουσα προσοχή για την ασφάλειά σας!

Κελλάρια , ώρα 16.00, Πρόβλεψη λάθος . Ισχυρός Ν άνεμος και χιονόπτωση συνεχίζονται αδιάκοπα απο χθές μέχρι τώρα, παρόλο που τα προγνωστικά καιρού έδιναν ύφεση από το μεσημέρι . Ο παππούς δεν επέτρεψε στο ΧΚΠ να λειτουργήσει τίποτα παραπάνω από Αφροδίτη,Αίολο,Περικλή, Βάκχο, Ηρα Νο7, Πάν Νο10. Τα διαστρωτικά συνεχώς ξεχώνουν αναβατήρες και τα εκχιονιστικά προσπαθούν να κρατήσουν ανοικτούς τους δρόμους. Ιδιαίτερα επικίνδυνος είναι ο δρόμος που συνδέει Κελλάρια - Φτερόλακα και η κυκλοφορία είναι ελεγχόμενη. Μεγάλοι όγκοι χιονιού 'κρέμονται' σε απότομα πρανή, το βουνό είναι φορτωμένο και επικίνδυνο και μετά την λήξη της χιονόπτωσης . 12ωρη λειτουργία για σήμερα ματαιώνεται και το ΧΚΠ ανατάσσει τις δυνάμεις του για αύριο που "φαίνεται" μέρα με μάλλον λιγότερο χιόνι ...

Κελλάρια ώρα 18.30, Tο ΧΚΠ προσπαθεί να ξεχωθεί (δρόμοι, πάρκιγκ, αναβατήρες, κτίρια κ.λπ) και το χιονάκι συνεχίζεται ....! 1,5-2,0 μέτρα φρέσκο χιόνι μέχρι στιγμής σας περιμένει να το απολαύσετε! Ο "παππούς" έχει όρεξη για ...χειμώνα ! Να τολμήσω μια πρόβλεψη για αύριο? ελαφρά χιονόπτωση το πρωί μέχρι το μεσημέρι , αεράκι νότιο που θα εξασθενεί προς το απόγευμα . Γιατί? Μα για να χαρούμε το 12ωρο ski! Προβλέπεται λειτουργία ... όλων των αναβατήρων εκτός Πυθία Νο14, Δία, (ίσως και Οδυσσέα), γίνεται προσπάθεια για "ξεχώσιμο" Τηλέμαχου, Οδυσσέα, Δία. όλων των πιστών εκτός Περιφερειακή, Σαχάρα, Πυθία λόγω κίνδυνου χιονοστοιβάδων ΠΡΟΣΟΧΗ ΦΙΛΟΙ FREE RIDERS!!! Δρόμοι όλοι ανοικτοί με αλυσίδες . Φτερόλακα προβλέπεται να λειτουργήσει μόνο το κάτω πάρκιγκ. Ο δρόμος προς άνω πάρκιγκ είναι κλειστός και επικίνδυνος για χιονοστοιβάδες . Καλό Σ,Κ

1.Λυπούμαστε για το περιστατικό ....ΠΡΟΣΟΧΗ , ΠΡΟΣΟΧΗ,ΠΡΟΣΟΧΗ Νομίζω ότι έγινε εκτός πίστας ... Θα προσεχθεί η σήμανση στην Σαχαρα + περιφερειακή και θα τοποθετηθούν δίχτυα ... 2. Ο Δίας είχε μια διακοπή 30λεπτη αλλά γενικά λειτούργησε ... 3.Είχαμε μια σοβαρή χιονοστοιβάδα (η Περιφερειακή ήταν απο το πρωί υπο παρακολούθηση , και εμφανισε τον κίνδυνο το μεσημέρι όταν ο ήλιος ζεστανε το πάνω στρωμα των φρυδιών )70μ πλάτος ,1,2μ ύψος ,ώρα 12.30 , σε λούκι κατω απο κορυφή ΗΡΑΚΛΗ. http://www.parnassos-ski.gr/webtop/modules...FAVALANCHES.jpg ΠΡΟΣΟΧΗ,ΠΡΟΣΟΧΗ,ΠΡΟΣΟΧΗ http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG309 καλη συνέχεια ...

Σάββατο πρωί, ο αέρας λυσσομανούσε και δεν άφηνε πολλά περιθώρια για ομαλή λειτουργία. Το ΧΚΠ ξεκίνησε δειλά την λειτουργία του με Αφροδίτη, Αίολο, Πάν,Ήρα . Ευτυχώς μετά τις 09.00 ο αέρας κόπασε (προβλεπόταν άλλωστε) και άρχισε ένα αγώνας δρόμου για λειτουργία Περικλή, Τηλέμαχου, Βάκχου, Ηνίοχου, Πυθία, Ηρακλή , Ερμή, Οδυσσέα. Το μεσημέρι λειτουργούσαν όλοι οι αναβατήρες , φάνηκε και λίγο ήλιος και οι φίλοι του ΧΚΠ απόλαυσαν το φρέσκο χιόνι μέχρι ώρα 20.00. Αξιοσημείωτα ήταν 1. η προσέλευση πολλών παιδιών 2. η προσέλευση πολλών skibus 3. η 12ωρη λειτουργία καθε Σ με το ημερήσιο skipass 4.κανείς δεν έφυγε μη "έχοντας χορτάσει" χιονοδρομία ,..."τρεμάμενα ποδάρια" 5. τα πακέτα 2ημερου Σ,Κ και 5θήμερου καθημερινές ΣΚΙ στον Παρνασσό Ειδικές προσφορές Κλαουδάτος για Παρνασσό 1.Προσφορά μόνο για καθημερινές, 5 μέρες σκι στον Παρνασσό, 4 Διανυκτερεύσεις σε chalet πολυτελείας στο Πολύδροσο με πρωινό, 135ευρώ το άτομο σε δίκλινα δωμάτια. 2.Προσφορά για Σ/Κ, 1 διανυκτέρευση σε ξενοδοχεία της Αμφίκλειας ή στο Πολύδροσο με πρωινό, μεταφορά από Αθήνα για ξενοδοχείο και ΧΚΠ και επιστροφή Αθήνα, στην τιμή των 55ευρώ το άτομο σε δίκλινα δωμάτια Πληροφορίες στα τηλ.: 210 9604029 & 210 3818672, e-mail:vasilis@getravel.gr! Όσοι κάνουν χρήση των παραπάνω προσφορών έχουν έκπτωση skibus20% στην κάρτα χρήσης αναβατήρων του ΧΚΠ, ανάλογα με την κατηγορία. Επιπλέον προσφορά για μαθήματα σκι στη Φτερόλακα, 10 ευρώ το άτομο. Επίσης προσφορά ενοικίαση σκι (μόνο για τις καθημερινές) στη Φτερόλακα 5 ευρώ Aύριο προβλέπεται μια ωραία μέρα με λιακάδα , φρέσκο χιόνι και 100% λειτουργία ΧΚΠ (αργά το μεσημέρι λειτούργησε και ο Δίας) Eύχομαι να την απολαύσετε... :Batting Eyelashes:

http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG299 πίστες χαρτί - βουνό κουκλί! Νομίζω ότι όσοι σήμερα ήταν στο βουνό χάρηκαν την λιακάδα , τις καλοπατημένες πίστες και την πολύ καλή ποιότητα χιονιού ... Επιτέλους τσούλησε και ο Οδυσσέας κι αύριο θα λειτουργήσουν 13/13. Διαστρώνεται και η Σαχάρα με το Everest και θα είναι προσβασιμη αύριο απο κορυφή Δία ή κορυφή Οδυσσέα!! Ο προγραμματισμός του nonstop ski για αύριο ισχύει. ελπίζουμε το χιονάκι να έρθει αργά το απόγευμα . προσοχή στην παγωνιά . Τα skibus δίνουν λύση ... Η επόμενη εβδομάδα προβλέπεται πολύ καλή χιονοδρομικά . Θα γιορτάσουμε και το world snow day , με δωρεάν ski pass για όλα τα παιδιά 5-18 ετών για μια εβδομάδα . http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG298 Τα challet κελλάρια και Φτερόλακα προσφέρουν και μαγειρεμένο φαγητό ...δοκιμάστε το καλό Σ,Κ

1. powda ευχαριστούμε για την φωτοενημέρωση 2. νομίζουμε οτι καλο είναι λίγο "αλυσίδες" παραπάνω, λίγο αλάτι παρακάτω προς χάρη του περιβάλλοντος . 3. Δίας Ο.κ τσουλάει , αυριο θα λειτουργεί 4.Οδυσσέας θέλει δουλειά ακόμα 5.prinoth everest με εργάτη σιδερώνει πίστες και ειδικά τα απότομα , περιμενουμε εντυπωσεις σας ... 6.word snow day ... 7.sunset ski το ερχόμενο Σ. Λίχο χιονάκι δεν μας σταματά . μακρια από ομίχλη κι αέρα ...θα δούμε 8.ski bus ..βασιλιάς .....απο τα καλά της κρίσης 9.παγωνιά ,λιακάδα, βοριαδακι , χιονακι το Σ βραδυ και βλέπουμε .... καλό βράδυ

Υπάρχει skibus από Λαμία ,Πληροφορίες κ. Χαραλαμπάκης, τηλ.2231050111, 6948759671

ΧΚΠ και πελάτες , ταλαιπωρηθήκαμε, το Σ με ξεπάγωμα Ηρακλή, την Κ με ξεπάγωμα Ερμή , αλλά τουλάχιστον αποκτήσαμε χιόνι και προβλέπονται ωραιες ημέρες χιονοδρομικές. Λυπούμαστε γαι την ταλαιπωρία της Κ όταν το ΧΚΠ , λειτούργησε κομμένο χωρίς συνδετικό Ερμή αλλά με σύνδεση οδική (9θέσια λεωφορεία ΧΚΠ +έκπτωση 20%+ παραταση λειτουργίας 0, 5 ώρα . Για την μεγαλύτερη ασφάλεια/άνεση στην πίστα, στον δρόμο απαιτείται μεγαλύτερη εγρήγορση απο ΧΚΠ , αλλά κυρίως υπευθυνότερη συμμετοχή του επισκέπτη. Λυπούμαστε για αγενή συμπεριφορά εργαζομένων ΧΚΠ και προσπαθούμε να βελτιωθούμε με συνεχή εκπαίδευση Το βουνό έχει χιόνι άν και ο Οδυσσέας θέλει κι άλλο, μπροστά μας έχουμε ένα 6ημερο με λιακαδα, βοριαδάκι ... Στόχος τώρα είναι η πλατύτερη δυνατή λειτουργία ΧΚΠ ,τις καθημερινές , όπου το 15ευρο εισιτήριο ενήλικα μειούμενο 20% με skibus φαινεται αρκετά ελκυστικό. Στόχος είναι να λειτουργεί καθημερινά Αφροδίτη, Ηρακλης, Περικλής, Αίολος ή Βάκχος , Ερμής ή Οδυσσέας, Δίας, Ηνίοχος, Πάν, ίσως και Πυθία.(Σύντομα θα αποκαταστσθούν και οι βλάβες Δία, οδυσσέα) τι λέτε για ένα 12ωρο ή sunset ski το ερχόμενο Σ? καλη εβδομάδα

κελλάρια 18.00, Έχει ορεξούλα, όλη μέρα, Φσάει και ρίχνει. 30 εκατοστά φρεσκο χιόνι και το κυριότερο ? γεμίζουν οι χιονοπαγίδες /χιονοαποθήκες . Προς το ξημέρωμα αναμένεται μείωση των ανέμων , στροφή τους απο ΝΔ σε Β και πάγωμα του τωρινού υγρού χιονιού. Λιακάδα αναμένεται προς Σαββάτο μεσημέρι και Κ,Δ,Τρ. εκχιονιστικά , διαστρωτικά, αναβατήρες σε ετοιμότητα ... Συμπέρασμα ? αύριο, μόλις ο "παπούς" επιτρέψει .... θα είναι μια δύσκολη μέρα, αγώνας για να υπάρξει ένα προοδευτικό άνοιγμα όλων των αναβατήρων και πιστών . Στην συνέχεια ... Κ,Δ,Τρ. προβλέπονται πολύ καλές χιονοδρομικές μέρες με λιακάδα, φρέσκο χιόνι και όλο το βουνό σε λειτουργία . Προσοχή για χιονοστοιβάδες σε Πυθία, Περιφερειακή και βλέπουμε ... καλο χειμώνα 80

Η ευχαρίστηση είναι δική μου γιατί το ΧΚΠ είναι ωραίο. Αλλά τα ωραία πράγματα γίνονται ωραιότερα συνήθως όταν τα μοιράζεσαι. καλη συνεχεια...

χκπ , ώρα 05.30. ΓΛΥΚΕΙΑ ΚΑΚΟΚΑΙΡΙΑ (ευχαριστόύμε τον παππού και τους snowprayers), 40 ΠΌΝΤΟΥΣ ΦΡΕΣΚΟ ΧΙΟΝΙ, ΚΕΛΛΑΡΙΑ OK (ανέμου επιτρέποντος), τουλάχιστον όπως και χθές μεσημέρι (με ΗΡΑΚΛΗ), Φτερολακα θα δούμε αν γέμισε αρκετό χιόνι, διαστρωτικά έχουν πολύ δουλειά να κάνουν ( η ώρα τους είναι ) , δρόμοι ανοικτοί , προοδευτικά βελτιώνονται . Ελπίζουμε να ξεθυμάνει ο ΒΑ αέρας έως ώρα 10.00 προβλέπεται καλό Σ,Κ,Δ ΑΤΑΚΕΣ ΤΗΕ ΗΜΕΡΑΣ "γλυκειά κακοκαιρία" "είμαστε σε καλό δρόμο" "χιόνια έχουμε , λεφτά δεν έχουμε¨" καλημέρα

Κελλάρια ώρα 05.00, το χιόνι έπεσε και πέφτει κυρίως απο 1750 και πάνω (κατα παραγγελία) . προβλέπεται να φορτώνει το βουνό μέχρι και Παρασκευή , άν και ήδη πρέπει να πέρασε το "κέντρο" αυτού του κύματος. Γίνεται προσπάθεια για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στη λειτουργία αναβατήρων και πιστών. Αργότερα έως ώρα 08.00, θα ανακοινωθεί ακριβώς ποιοί αναβατήρες θα λειτουργήσουν στα Κελλάρια. Αγαπητοί φίλοι το ΧΚΠ 1.ευχαριστεί για τις ευχές σας για ΚΑΛΟ ΧΕΙΜΩΝΑ 2.σας διαβεβαιώνει ότι δεν έχει καμμιά όρεξη για "εγκληματικές" ενέργειες , φίλε Nifada . Ας μην ψάχνουμε να βρούμε εγκληματίες στο βουνό και ας είναι ο καθένας υπεύθυνος στον ρόλο του , ΧΚΠ και χιονοδρόμος . 3.χαίρεται να ακούει την κριτική σας, αλλά φίλε ΜΙΚ είναι απαραίτητο να σου πώ ότι το ΧΚΠ θά'θελε πιο πολύ απο σένα να έχει ήδη ανοίξει , (άτομα δεν λείπουν, ούτε τεχνογνωσία και μηχανήματα ,χιόνι έλειπε απλά μέχρι στιγμής) ?Είναι τόσο δύσκολο να πιστέψεις ότι απλά το χιόνι δεν ήταν αρκετό για ασφαλή χιονοδρομία ούτε στον αγαπημένο μας μπροστάρη Περικλή? καλημέρα

http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG272 ο παππούς ρίχνει ...χειμωνιάτικη νύκτα, οκ, αναβατήρες τσουλάνε, διαστρωτικά πατάνε , εκχιονιστικά "διανυκτερεύουν" το χκπ προετοιμάζεται να σας υποδεχτεί...για ΛΕΥΚΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ

Αγαπητοί φίλοι , άλλη μια χειμερινή περίοδος ΧΚΠ ετοιμάζεται να ξεκινήσει από την επόμενη εβδομάδα καιρού και χιονιού επιτρέποντος. Έναρξη λειτουργίας ΧΚΠ 2011-12 / Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG265 Η όλη κοινωνική οικονομική κατάσταση είναι αισθητή σε όλους μας …. Το ΧΚΠ αισιοδοξεί όμως να σας προσφέρει κάποιες στιγμές ευχαρίστησης . Φέτος, με τα υπάρχοντα μέσα , και τον νέο εργολάβο Παροχής Υπηρεσιών θα προσεχθεί ιδιαίτερα 1. η διάστρωση και η σήμανση πιστών στο μέγιστο δυνατό εύρος , 2. η μέγιστη δυνατή λειτουργία του ΗΡΑΚΛΗ, 3. η αδιάλλειπτη λειτουργία κάποιων «προβληματικών» αναβατήρων ( όπως Δία,Περικλή) 4. η ελαχιστοποίηση ουρών στα εκδοτήρια με τη βοήθεια του web ticketing 5. η δημιουργία event όπως το wold snow day 22/01/2011 6. το 12ωρο sunset skiing κάθε Σάββατο απόγευμα που το επιτρέπουν οι συνθήκες 7. η έγκαιρη και άμεση ενημέρωση με τη βοήθεια 6 webcam, 3 meteto station και της καθημερινής φωτοενημέρωσης 8. η φιλοπεριβαλλοντικη διαχείριση (ενέργεια,νερό,σκουπίδια) 9. η 12μηνη δραστηριότητα Η κριτική σας είναι πάντα ευπρόσδεκτη και συμβάλλει στην βελτίωση της λειτουργίας του ΧΚΠ . Το ΧΚΠ σας εύχεται ολόψυχα ΚΑΛΟ ΧΕΙΜΩΝΑ & ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΕΣΤΧ, 08.12.2010 Πότε και πως ξεκίνησε ? 70ties?60ties? Δεκαετία του 30 , αυστριακοί τεχνικοί εκτός από την μηχανολογική τεχνογνωσία για τα ακμάζοντα τότε εργοστάσια του Βόλου , δίδαξαν σε πρόθυμους ντόπιους την τέχνη πώς να αντλείς χαρά από την χιονοδρομία .Με έκπληξη βλέπεις στα αρχεία του ΕΟΣ Βόλου νέους και νέες μάλλον ευκατάστατους και μοντέρνους εκείνη την εποχή περί το 1935 να απολαμβάνουν χιονοδρομώντας χιονισμένες πλαγιές του Πηλίου, με την καθοδήγηση του αυστριακού Robert Knappe. Δεν άλλωστε τυχαίο πως το 10 τάγμα ελλήνων χιονοδρόμων -καταδρομών στελεχώθηκε από αρκετούς Βολιώτες. Στην συνέχεια μάλιστα παρατηρείται οι άνθρωποι που ξεκίνησαν το βουνίσιο σκί να ξεκινούν και το θαλάσσιο σκι στον ΝΟΒΑ. Πως εξελίχθηκε 1950-2000? Δεκαετία 60 λειτουργούν τα χιονοδρομικά κέντρα Σελίου, Μετσόβου, Πηλίου για τους «γνώστες» (με τα χαρακτηριστικά μονοθέσια καρεκλάκια) Τις δεκαετίες 70, ξεκίνησαν την λειτουργία τους τα Χ.Κ Παρνασσού, Νάουσας, Καλαβρύτων, Καρπενησίου, Βασιλίτσα κ.λπ γνωρίζοντας την χιονοδρομία στο ευρύτερο ελληνικό κοινό ,1990-2000 φυτρώνουν πολλά ακόμα Χ.Κ Ελατοχώρι, Φαλακρό, Καιμάκτσαλαν, Πισοδέρι, Περτούλι διαχέοντας πλέον τη χιονοδρομία στην μάζα των Ελλήνων Που βρίσκεται σήμερα? Σήμερα λειτουργούν στην Ελλάδα 18 Χ.Κ, (συννημένος πίνακας) 190χλμ χιονοδρομικές πίστες 110 τουριστικοί αναβατήρες από τους οποίους 30 εναέριοι, με συνολική μεταφορική ικανότητα περίπου 70.000 άτομα/ώρα, Το άθροισμα των μέσων όρων των εισιτηρίων (χιονοδρόμων και επισκεπτών) όλων των ελληνικών ΧΚ ανά χιονοδρομική περίοδο υπολογίζεται περίπου 500.000 στις προσελεύσεις . Αν θεωρήσουμε έναν τζίρο 100 € ανά προσέλευση για εξοπλισμό,μεταφορά,διατροφή, διανυκτέρευση κ.λπ μπορούμε να υπολογίσουμε σε μια πρώτη προσέγγιση, ότι τα ελληνικά ΧΚ κινητοποιούν ένα τζίρο περίπου 50Μ € ετησίως χωρίς τα λαμβάνουμε υπόψη οικονομικά μεγέθη που σχετίζονται με την αξία γής και ακινήτων Σημερινά προβλήματα- Προτάσεις Νομιμότητα -Διαφορά «ταχύτητας» έλληνα νομοθέτη με έλληνα χιονοδρόμο Ο έλληνας νομοθέτης πρωτοανέφερε τον όρο τουριστικός αναβατήρας και πρωτοέθεσε ένα πλαίσιο ίδρυσης και λειτουργίας Χ.Κ το 2002, 2003. Από τότε μέχρι σήμερα όλα τα ελληνικά Χ.Κ λειτουργούν χωρίς να έχουν εξασφαλίσει το σήμα νόμιμης λειτουργίας ΕΟΤ , όχι γιατί δεν είναι συνεπή στα θέματα ασφαλείας π.χ πιστοποιητικά ελέγχων αναβατήρων αλλά γιατί δεν μπορούν να απεγκλωβιστούν από θέματα κυριότητας και χρήσης γής , θέματα δηλ. που άπτονται ενός ευρύτερου χωροταξικού σχεδιασμού Χ.Κ από την πολιτεία . Είναι σαφές ότι και εδώ η πραγματικότητα έτρεξε και τρέχει πιο γρήγορα από τον νομοθέτη . Είναι χαρακτηριστικό ότι ο έλληνας νομοθέτης ακόμα δεν έχει ασχοληθεί με θέματα όπως χωροθέτηση ΧΚ, δάσκαλος τουριστικής χιονοδρομίας, πιστέρ, χειριστής αναβατήρα, snowmobil, κ.λπ. Τα νομικά κενά αντί να αντιμετωπισθούν με άμεση αναβάθμιση-εκσυγχρονισμό-εξορθολογισμό του νομοθετικού πλαισίου παραμένουν, τροφοδοτώντας μια υποκριτική πρακτική του όλα απαγορεύονται καταρχήν και όλα επιτρέπονται «ημιτελή» στην συνέχεια με μια υποκριτική συναίνεση υπηρεσιακών και πολιτικών παραγόντων . Αυτή είναι μια πρακτική που πρέπει κάποτε να σβήσει, και προς αυτή την κατεύθυνση μας ωθεί και η ευρωπαική πραγματικότητα (ευρωπαική νομοθεσία, προυποθέσεις- πιστοποιήσεις για χρηματοδοτήσεις κ.λπ) σύμφωνα με την οποία ή εξελλισόμαστε ή «σβήνουμε» . Εξέλιξη Νοοτροπίας Πελάτη - Ανταγωνιστικότητα ΧΚ Οι απαιτήσεις για μεγαλύτερη ασφάλεια ,εξυπηρέτηση, διευκόλυνση των χιονοδρόμων ολοένα και αυξάνονται , δικαιολογημένα ! Μεγαλύτερη ταχύτητα αναβατήρων, καλύτερη διάστρωση πιστών, καλύτερα εκχιονισμένοι δρόμοι, πιο άμεση ενημέρωση , πιο εύστοχη πρόβλεψη καιρού κ.λπ. Η ανάπτυξη και διάχυση της τεχνολογίας στο κοινό έφεραν την κάποτε δυσπρόσιτη κορυφή του βουνού πιο κοντά στον καναπέ του πολίτη. Απλά αναλογιστείτε το πόσο διαφοροποιήθηκε η ζωή μας τα τελευταία 20 χρόνια. Αναλογιστείτε το τι σήμαινε και το τι απαιτούσε μια βόλτα στην κορυφή ενός βουνού το 1990 (για να μην αναφερθώ παλαιότερα) και τι σήμερα . Σήμερα η βελτίωση της τεχνολογίας σε ενημέρωση, μεταφορά (αυτοκίνητο), εξοπλισμό καθιστά πολύ προσιτή-εύκολη-οικονομική μια βόλτα στο βουνό στον καθένα μας . Η απόλαυση του χιονισμένου τοπίου , η μυρωδιά του ηλιόλουστου βουνού, η ανατριχίλα της χιονοθύελλας, η ταχύτητα μιας χιονοδρομικής κατάβασης αποτελούν πλέον χαρές σχετικά εύκολα προσιτές στον καθένα μας. Πλέον η μάζα των ελλήνων έχει αρχίσει να αναζητά και να ανακαλύπτει υπέροχους χειμερινούς προορισμούς εντός και εκτός Ελλάδας. Ο έλληνας χιονοδρόμος πλέον γνωρίζει, συγκρίνει, απαιτεί, επιλέγει. Δεν είναι πλέον δύσκολο να γνωρίσει αυστριακά, γαλλικά, ιταλικά, βουλγαρικά Χ.Κ σε τόπους με σαφώς μεγαλύτερη χιονοδρομική εμπειρία και παιδεία από ότι η Ελλάδα. Απαιτεί ολοένα και πιο αναβαθμισμένες και πιο οικονομικές υπηρεσίες . Και εδώ είναι το πρόβλημα για τα ελληνικά ΧΚ που δείχνουν αδύναμα να εξελιχτούν και να προσελκύσουν περισσότερους ικανοποιημένους πελάτες Ο σημερινός πελάτης των ΧΚ δεν είναι ο ρομαντικός ορειβάτης των παλαιότερων δεκαετιών ο οποίος αισθανόμενος ότι φτάνει στα όρια των δυνατοτήτων και εμπειριών του γνωστού του κόσμου, συμμετέχει με χαρά και προσαρμοστικότητα και ίσως είναι πρόθυμος να ανεχτεί κάποιες εκπτώσεις στην ασφάλεια και στην καλοπέραση του. Ο σημερινός πελάτης των ελληνικών ΧΚ είναι λίγο-πολύ ο Ευρωπαίος πολίτης του 21ου αιώνα , ο Hommus Consumer, ο καταναλωτής , που πληρώνει και απαιτεί να εισπράξει αυτό που επιθυμεί. Απαιτεί , και πολύ σωστά , επαγγελματισμό από το Χ.Κ. Δεν είναι πρόθυμος να χάσει χρόνο, χρήμα, κόπο για κάτι εκτός προγράμματος. Θέλει να αγοράσει όχι να συμμετάσχει στην Κοινωνία του Βουνού . Και εδώ είναι το πρόβλημα για τους έλληνες πελάτες ΧΚ, οι οποίοι σε αρκετό ποσοστό λόγω έλλειψης ορειβατικής-χιονοδρομικής παιδείας τείνουν να προσεγγίζουν το βουνό με την αλαζονεία του καταναλωτή της πόλης . Δυσανασχετούν όταν το βουνό έχει ομίχλη, όταν ο δρόμος έχει πάγο , όταν το χιόνι είναι πολύ αφράτο-στεγνό ή πολύ βαρύ-υγρό, όταν η πίστα είναι παγωμένη και επικίνδυνη. Κι όταν δυσανασχετούν αντί να αναλογιστούν την δική τους ευθύνη απέναντι στο βουνό που προαπαιτεί τον στοιχειώδη σεβασμό και προετοιμασία, και να ισορροπήσουν μεταξύ του «θέλω» και του «μπορώ» τους , κατηγορούν γενικά τον ΑΛΛΟΝ , το ΧΚ , το κράτος, το σύστημα κ.λπ . εκτονώνοντας ίσως και την συσσωρευμένη επιθετικότητά τους. Και εδώ βρίσκεται η χρησιμότητα φορέων όπως η ΕΟΧ και ο ΕΣΤΧ , χάρη στους οποίους ο Έλληνας μπορεί να λάβει μια χιονοδρομική παιδεία , ώστε να ξέρει και να μπορεί να αντλεί την χαρά του βουνού και του χιονιού. Αξιοπρόσεκτο κοινό στοιχείο τους ? Ο εθελοντισμός, Η προσφορά στο βουνό και στον χιονοδρόμο χωρίς ίδιον όφελος. Σε αυτό το σημείο θα’θελα να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τον ΕΣΤΧ γιατί στην 8χρονη πορεία του, όπως πολλές φορές έχει απαιτήσει δίκαια το σωστή παροχή υπηρεσιών από ένα ΧΚ μέσα από τα έντονα παράπονα των μελών του έτσι και πολλές φορές ενημερώνει τους ίδιους τους πελάτες για το αβάσιμο κάποιων άδικων παραπόνων τους, συμβάλλοντας έτσι έμπρακτα στην ανάπτυξη της ελληνικής χιονοδρομίας. Παρά την πολυφωνία , την ελευθερία , το ετερόκλητο των μελών του ΕΣΤΧ , φαίνεται πως η κοινή τους αγάπη για το χιόνι στάθηκε ικανή για να αρθρώσουν ένα σοβαρό και τεκμηριωμένο λόγο σε έναν τομέα όπου άλλοι θεσμικοί φορείς όπως Υπ.Τουρισμού, ΕΟΤ, ΕΧΚΕ, ΓΓΑ, ΟΤΑ δεν έχουν αποδώσει μέχρι στιγμής τα δέοντα . Βιοσιμώτητα-Προτάσεις Μορφολογία Τα ελληνικά βουνά σχετικά με άλλα βουνά π.χ. Αλπεις χαρακτηρίζονται από 1. σχετικά μεσαίο υψόμετρο ,περίπου 1,5-2,5 χλμ (όταν πολλές κορυφογραμμές των Άλπεων φτάνουν τα 3,5-4,0χλμ) λόγω της εγγύτητας με θάλασσα 2. έκθεση σε ισχυρούς ανέμους κυρίως τους ΝΔ 3. έκθεση στην υγρασία Για να βρούμε ικανοποιητική χιονοκάλυψη στην Ελλάδα πρέπει να «πάμε» τις χιονοδρομικές πίστες σε υψόμετρα άνω των 2000μ, όπου εκεί όμως πλησιάζουμε τις ανεμοδαρμένες κορυφογραμμές . ¨Ετσι εξηγείται η ευαισθησία πολλών ελληνικών ΧΚ στον άνεμο .Λόγω της υγρασίας στης ατμόσφαιρας συνήθως το χιόνι έχει μεγάλη περιεκτικότητα σε νερό. Αποτέλεσμα? όσο εγγύτερα στην θάλασσα τόσο μεγαλύτερη η πιθανότητα παγοποίησης στο ΧΚ. Χιονοδρομική περίοδος Η χιονοδρομική περίοδος συνήθως ξεκινάει μετά την 15/12 και ολοκληρώνεται έως την 15/04. Αποτελείται από 16 εβδομάδες , από τις οποίες συνήθως οι 12 εβδομάδες έχουν καλή χιονοκάλυψη. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το % των προσελεύσεων –εσόδων των ελληνικών ΧΚ γίνεται τα Σ,Κ και τις αργίες , γίνεται αντιληπτό το πόσο κρίσιμα είναι τα 12 Σ,Κ του Γενάρη, Φλεβάρη, Μάρτη και οι αργίες Χριστουγέννων, Καθαρά Δευτέρα,25η Μαρτίου για τα έσοδα ενός Χ.Κ. Συμπέρασμα ? πρέπει να τονωθεί η προσέλευση των καθημερινών με μέτρα όπως Λευκές εβδομάδες , περισσότερα και με λιγότερες μέρες χρονικά διαστήματα διακοπών των σχολείων. Οι εκπτώσεις στα περισσότερα ελληνικά ΧΚ είναι ήδη πολύ μεγάλες (εν αντιθέσει) με τα ΧΚ του εξωτερικού αλλά δυστυχώς τις καθημερινές λειτουργούν σχεδόν άδεια. Πρέπει να προσελκύσουμε εβδομαδιαία πακέτα και μάλιστα αλλοδαπών τουριστών, αναδεικνύοντας τα συγκριτικά μας πλεονεκτήματα! Συγκριτικά πλεονεκτήματα ελληνικών Χ.Κ O βορειοευρωπαίος πολίτης στην Ελλάδα, σίγουρα δεν μπορεί να βρεί μέγεθος και υψόμετρο χιονοδρομικών πιστών που υπάρχουν στις Άλπεις .Αλλά πιστέψτε με έχω συναναστραφεί πολλούς αλλοδαπούς τουρίστες από Γερμανία, Γαλλία, Ολλανδία, Σκανδιναβία, Ρωσσία, Καναδά γοητευμένους από ελληνικά χιονοδρομικά κέντρα. Τους είναι πρωτόγνωρη η αίσθηση να χιονοδρομούν ατενίζοντας θάλασσα (βλ.Παρνασσός, Καλάβρυτα), ή ακούωντας τιτιβίσματα πουλιών (βλ.Πήλιο, Περτούλι κ.λπ) . Ξετρελλαίνονται με την ποικιλία που τους επιφυλάσσει η ελληνική φύση , η ελληνική κουζίνα , η πλατεία του κάθε ελληνικού χωριού. Οι πιο «μελετημένοι» απολαμβάνουν βόλτα σε αρχαιολογικούς χώρους π.χ Δελφούς, Δίον . Ανάπτυξη Τα περισσότερα ελληνικά ΧΚ σήμερα προσπαθούν να ισορροπήσουν μεταξύ των ολοένα αυξανόμενων λειτουργικών τους εξόδων για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις του νομοθέτη και του κατασκευαστή για ασφάλεια , του πελάτη για άνεση και των αβέβαιων εσόδων από μια ισχνή και αβέβαιη χιονοδρομική περίοδο. Συνήθως το αποτέλεσμα είναι μετά βίας να καλύπτουν έξοδα μισθοδοσίας και συντήρησης ενώ συνήθως δεν περισσεύουν έσοδα για νέα έργα και εκσυγχρονισμό εγκαταστάσεων . Επομένως βαθμιαία γηράσκουν με ολοένα αυξανόμενα έξοδα λειτουργίας και συντήρησης και μειούμενη ανταγωνιστικότητα, οδηγούμενα σε αδιέξοδο. Διέξοδο αποτελεί μόνο η ΦΥΓΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΠΡΟΣ, η ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Αν θέλουν τα ελληνικά ΧΚ να επιβιώσουν , οφείλουν να αναπτυχθούν . Να αναπτυχθούν με την βοήθεια της τοπικής κοινωνίας η οποία είναι ο κύριος ευεργετημένος απο την λειτουργία τους. Οφείλουν να εκμεταλλευτούν τα συγκριτικά τους πλεονεκτήματα , να σχεδιάσουν το μέλλον τους στοχεύοντας στην 7ημέρη λειτουργία και στις 12μηνες δραστηριότητες. Τι χρειάζεται? Χρήματα νομίζω είναι το Νο3 απαιτούμενο. Το Νο 2 απαιτούμενο είναι ο σχεδιασμός, η τεχνογνωσία. Το Νο1 απαιτούμενο είναι κάτι που δεν απαιτεί χρήματα , δεν αγοράζεται, δεν πουλιέται, Δημιουργεί πόνο αλλά προσφέρει και την πραγματική χαρά. Είναι αυτό χάρη στο οποίο γεννήθηκε η χιονοδρομία στην Ελλάδα. Χάρη σε αυτό γεννιούνται τα περισσότερα ωραία αγαθά . Είναι αυτό που πρέπει να αναζητήσουμε, και να ενθαρύνουμε ανάμεσά μας. Είναι κάτι που φαίνεται να ξεχάσαμε θολωμένοι από την απότομη απόκτηση υλικών αγαθών. Είναι κάτι που δεν έχει να κάνει άμεσα με την βολή μας Είναι το μεράκι ! Είναι η άδολη αγάπη για το βουνό , το χιόνι, τη φύση, τη ελληνική επαρχία! Νομίζω ότι αν επανέλθει κυρίαρχο το μεράκι στα τραπέζια των πολιτικών παραγόντων, στα γραφεία των δημόσιων υπαλλήλων, στους επιχειρηματίες της τοπικής κοινωνίας , στους εργαζόμενους των επαρχιακών επιχειρήσεων , τότε τίποτε δεν μπορεί να σταματήσει την ανάπτυξη . Αν κοιτάξουμε γύρω μας σε όλη την ελληνική επαρχία , μπορούμε να διαπιστώσουμε ότι όσοι δούλεψαν με μεράκι (πολιτικά πρόσωπα, ΟΤΑ, επιχειρηματίες, Χ.Κ ), αργά αλλά σταθερά βελτιώθηκαν, αξιοποίησαν τους όποιους διαθέσιμους πόρους τους, κέρδισαν την εκτίμηση του πελάτη και μπορούν να ελπίζουν στην ανάπτυξη τους . Αντίθετα όπου αντί για μεράκι κυριάρχησαν εγωκεντρικά, περιστασιακά, κομματικά συμφέροντα ο τόπος έμεινε πίσω ακόμα κι αν δαπανήθηκαν αρκετά χρήματα Τελειώνοντας θα’θελα να ευχαριστήσω τον οικοδεσπότη μας τον ΕΣΤΧ, τον οποίο χαίρομαι να τον παρακολουθώ και στον οποίο συμμετέχω από την γέννηση του το 2003 έως σήμερα, ως χιονοδρόμος αλλά και ως διευθυντής Χ.Κ . Νομίζω αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του τι μπορεί να καταφέρει το ΜΕΡΑΚΙ. Φίλοι του βουνού από διάφορες πόλεις , από διάφορες ηλικίες, νοοτροπίες, επαγγέλματα, με μοναδικό σίγουρα κοινό στοιχείο, το μεράκι τους για την χιονοδρομία ,επικοινωνούν με τη βοήθεια του internet, ελεύθερα αλλά και με κανόνες , συμμετέχουν και συνδιαμορφώνουν την λειτουργία των ελληνικών ΧΚ. Εύχομαι η σημερινή ημερίδα με την βοήθεια όλων των παρευρισκομένων , αν και χιονοδρομική, να ξεπαγώσει τις υπάρχουσες αγκυλώσεις και να δείξει τροχιές ανάπτυξης της Ελληνικής Τουριστικής Χιονοδρομίας που σίγουρα υπάρχουν. Πάνος Δρίβας Προιστάμενος Χ.Κ.Παρνασσού

Προκήρυξη διαγωνισμού στη Επίσημη εφημερίδα της Ευρωπαική Ένωσης από ΕΤΑ ΑΕ για Εκσυγχρονισμό Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού προυπολογιζόμενης δαπάνης χωρίς ΦΠΑ 17Μ € Λεπτομέρειες την ισοσελίδα της ΕΤΑ ΑΕ http://www.etasa.gr/page.aspx Καλό φθινόπωρο ...

Αγαπητοί snowclubίτες , Εκμεταλλευόμενος την καλοκαιρινή ραστώνη και έχοντας ανακεφαλαιωτική διάθεση, θα΄θελα να μοιραστώ μαζί σας κάποιες σκέψεις μου που σίγουρα χρήζουν περαιτέρω επεξεργασίας και δεν εκφράζουν παρά προσωπικές μου απόψεις Δεν θα απαριθμήσω τα προβλήματα των ΧΚ. Λίγο πολύ αυτά έχουν αναφερθεί πολλές φορές και μάλιστα αρκετά εύστοχα στην ημερίδα του ΕΣΤΧ τον 12.2010 ( βλ. Ημερίδα - Snowclub.gr Forums .) http://www.snowclub.gr/forums/index.php?showtopic=13120 Θεωρώντας ότι το προιόν “ χιονοδρομική εμπειρία” είναι αποτέλεσμα πολλών παραγόντων, προτείνω να ορίσουμε αυτούς του παράγοντες και τα προβλήματα που πηγάζουν από το κάθε παράγοντα 1.ΘΕΟΣ Παράγων εκτός συναγωνισμού , απλά τον αναφέρω για λόγους πληρότητας . Οι καιρικές συνθήκες (θερμοκρασία, άνεμος, ομίχλη, χιονοκάλυψη) και η μορφολογία του βουνού (αλπικός όγκος ) είναι ο βασικός παράγοντας από τον οποίο εξαρτάται η “χιονοαπόλαυση”. Ας μην ξεχνάμε , ας μην παρασυρόμαστε από την αλαζονεία του σύγχρονου ανθρώπου , που ξέρει να απαιτεί ανάλογα με την καταναλωτική του δύναμη και δεν ξέρει να σέβεται -προσαρμόζεται στο βουνό. 2. X.K 2.a. Διοίκηση . Υπεύθυνη για • την βέλτιστη αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων (εργαζόμενοι, μηχανήματα) • τον σχεδιασμό ασφαλούς-εύρυθμης-νόμιμης-φιλοπεριβαλλοντικής λειτουργίας • τον σχεδιασμό ανάπτυξης -όραμα • την ικανοποίηση του επισκέπτη 2.β Εργαζόμενοι Το κάθε ΧΚ οφείλει να έχει ένα πυρήνα μόνιμων εργαζόμενων κατάλληλα επαναεκπαιδευμένων , εξοπλισμένων, εξασκημένων (το σημαντικότερο ίσως κεφάλαιο μιας επιχείρησης είναι το ανθρώπινο δυναμικό της ) οι οποίοι θα ενισχύονται και θα καθοδηγούν εποχιακό προσωπικό τις περιόδους αιχμής. Για να συντηρείται ένα τέτοιος πυρήνας οφείλει το ΧΚ να διευρύνει την λειτουργία σε 12μηνη βάση . 2.c Μηχανήματα Στην Ελλάδα μας αρέσει να αγοράζουμε καινούργια μηχανήματα. Δυσκολευόμαστε όμως να τα συντηρούμε ή να τα ανανεώνουμε ίσως γιατί είναι λιγότερο “εντυπωσιακό” . Αποτέλεσμα σήμερα να υπάρχουν γερασμένες εγκαταστάσεις μη ελυστικές στον επισκέπτη και κοστοβόρες στην λειτουργία και συντήρηση. 2.δ ΕΧΚΕ 3.ΤΟΠΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ 3.α. Όμοροι δήμοι 3.β. Περιφέρεια 3.γ . Σύλλογοι επαγγελματιών περιοχής (διαμονή’διατροφή’ψυχαγωγία΄ενημέρωση) 3.δ. Φορείς διαχείρισης π.χ Εθνικού Δρυμού Παρνασσού 4.ΠΟΛΙΤΕΙΑ 4.α Αρχή ελέγχου ΧΚ ΕΟΤ (έλεγχος, καθοδήγηση, εθνική στρατηγική ανάπτυξης ορεινού τουρισμού , νομοθετικό πλαίσιο για επαγγέλματα-μηχανήματα ΧΚ ?) 4.β. Υπ. Περιβάλλοντος (χωροθέτησηXK ?) 4.γ Υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης (χρήση γής, ιδιοκτησιακό?) 4.δ.Υπ. Παιδείας (θέσπιση ΅λευκών εβδομάδων΅ στα σχολεία, απόκτηση ορεινής ‘χιονοδρομικής/φιλοπεριβαντολογικής παιδείας) 4.ε.Υπ. Οικονομίας (διευκόλυνση επενδύσεων , απορρόφηση ΕΣΠΑ, ΣΔΙΤ) 5.ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ-ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΟΙ Θα έχετε καταλάβει στην ΅χιονοδρομική εμπειρία΅ πόσο σημαντικό ρόλο παίζει ο ΅διπλανός΅μας . Μπορεί να μας σώσει ή και να μας καταστρέψει ! Η χιονοδρομική εμπειρία είναι “συμμετοχή στην κοινωνία του Βουνού”. ΕΣΤΧ Προσέξτε μια λεπτομέρεια “κυκλoποιητική” Ο πολίτης (o μικρότερος παράγοντας) συνθέτει –εκλέγει την πολιτεία (τον μεγαλύτερο παράγοντα) ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 1. Eξουσία – Ευθύνη Ο κάθε ένας από τους 4 προαναφερόμενους παράγοντες δεν μπορεί να αποφύγει την ανθρώπινη “ανώριμη” τάση για περισσότερη εξουσία–δικαιώματα και για λιγότερη ευθύνη– υποχρεώσεις . Αποτέλεσμα? όλοι να θέλουν να αποφασίζουν (επικάλυψη αρμοδιοτήτων) για να διορθώσουν το σύστημα και κανένας να μην αναλαμβάνει τις ευθύνες που του αναλογούν βολευόμενος-εκμεταλλευόμενος την δυσλειτουργία του συστήματος. Τι λέει η λογική- η ώριμη ανθρώπινη τάση? εξουσία και ευθύνη πρέπει να είναι ποσά ανάλογα ! Ο έχων την μεγαλύτερη εξουσία έχει και την μεγαλύτερη ευθύνη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι και όλοι οι λοιποί συμμετέχοντες είναι άμοιροι ευθυνών. 2. Κριτική προς τα πίσω ή Προσπάθεια προς τα εμπρός Θέλοντας και μη, όλοι εμείς … , βρισκόμαστε-επιβιώνουμε πάνω σε ένα ….όχημα που τσουλάει πάνω σε μια τροχιά , ας την πούμε … τροχιά της εξέλιξης. Κοιτώντας προς τα πίσω βλέπουμε την τροχιά που διαγράψαμε , κοιτώντας προς τα εμπρός προσπαθούμε να διακρίνουμε ή και να διαγράψουμε την τροχιά εμπρός μας .Νομίζω έχει μεγάλη σημασία η στάση που καθόμαστε πάνω στο όχημα . Τι κοιτάζει προς τα εμπρός ? Το μέτωπο ή η πλάτη? Άλλοι κάθονται με μέτωπο προς τα πίσω , κρίνοντας και κατακρίνοντας ίσως και όχι άδικα, τα λάθη που έγιναν ,ξεχνώντας ή μη προσπαθώντας να κοιτάξουν προς τα εμπρός. Άλλοι κοιτούν προς τα εμπρός προσπαθώντας να ….”χαράξουν πορεία” , πότε σωστά -πότε λάθος…, ανάλογα με τις ικανότητες των ιδίων και των συνεργατών τους .Μπορεί να κάνουν λάθη αλλά τουλάχιστον προσπαθούν ….να εξελιχθούν . Άλλωστε ΖΩΗ δεν είναι μια κατάσταση όπου όλα είναι τέλεια άρα και ακίνητα αλλά μια διαρκή προσπάθεια-μια διαρκή κίνηση προς μια “βολικότερη” κατάσταση με λιγότερα προβλήματα . Όπως έχουμε το ΔΙΚΑΙΩΜΑ να κρίνουμε το παρελθόν, έχουμε και την ανάλογη ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ να προσπαθούμε για το μέλλον . 3. Εγώ – Αλλος Πολλά από τα προβλήματα μας ,νομίζω ότι οφείλονται στην εγωκεντρική θεώρηση του καθενός μας . Απορροφημένοι στον κόσμο μας , ξεχνάμε ότι υπάρχει και ό ΑΛΛΟΣ με τις δικές του επιθυμίες και δυνατότητες ….τον δικό του κόσμο. Πολλές φορές μάλιστα, τείνουμε να βλέπουμε τον ΑΛΛΟΝ μόνο ως προστάτη-φίλο που οφείλει να μας εξυπηρετεί ή ως εχθρό που συνωμοτεί εναντίον μας , παραβλέποντας το ΛΟΓΙΚΟ ,που είναι απλά η ύπαρξη της ετερότητας της διαφορετικότητας του ΑΛΛΟΥ .Αποτέλεσμα ? Να χάνουμε το γενικό καλό ( δάσος) επιδιώκοντας το ιδιωτικό καλό (δένδρο). Να χάνουμε τον συντονισμό που απαιτεί μια κοινή προσπάθεια …. Να ψάχνουμε για ενόχους και όχι για λύσεις … ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ Η Ελλάδα έχει ιδιαίτερα ευνοικό κλίμα , ιδιαίτερους κάτοικους και είναι προικισμένη εκτός από τις πανέμορφες παραλίες και με ωραία Βουνά σχετικά περιφρονημένα και αναξιοποίητα μέχρι τώρα . Αν ο κάθε προαναφερόμενος παράγοντας με αίσθημα ευθύνης , ειλικρίνειας, ανιδιοτέλειας ή έστω “ισορροπημένης” ιδιοτέλειας , παίξει σωστά τον ρόλο του ,προσπαθήσει στο ποσοστό που του αναλογεί (γεγονός που θέλω να πιστεύω ότι συντελείται όσο ωριμάζει η κοινωνία μας) , τότε μόνο μπορούμε να ελπίζουμε ότι θα χαρούμε καλύτερες χιονοδρομικές -ορεινές μέρες , που είναι το ΚΟΙΝΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ! ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ υγ. Προτείνω να 1.Μην ανησυχείτε για την συντήρηση του ΧΚΠ και την ασφαλή λειτουργία του . Αυτή γίνεται κανονικά και θα ολοκληρωθεί σύμφωνα με το σχέδιο , όπως γίνεται εδώ και 35 χρόνια . 2.ανησυχείτε για την ανάπτυξη του ΧΚΠ. Γιατί ό,τι δεν αναπτύσεται , πεθαίνει. Σχέδιο υπάρχει , λεφτά υπάρχουν , κοινός νούς υπάρχει?

Aγαπητό snowclub , παραθέτω κάποια ενδιαφέρουσα συζήτηση για ΧΚΠ ... Στην Ολομέλεια της Βουλής, συζητήθηκε στις 4 Ιουλίου 2011, η Επίκαιρη Ερώτηση της Βουλευτή του Ν. Φωκίδας, Αφροδίτης Παπαθανάση προς το Υπουργείο Πολιτισμού & Τουρισμού σχετικά με το Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού. ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΗΝ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ της ΕΠΙΚΑΙΡΗΣ ΕΡΩΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΦΩΚΙΔΑΣ ΑΦΡΟΔΙΤΗΣ ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ 04.07.2011 ΘΕΜΑΤΑ που τέθηκαν από την Βουλευτή ΦΩΚΙΣΑΣ , Α. ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΗ : Το μοντέλο ανάπτυξης του Παρνασσού θέλουμε να συνδυάζει την προστασία του περιβάλλοντος, την ανάδειξη των μνημείων της φύσης και του πολιτισμού και θέλουμε και την ανάπτυξη δραστηριοτήτων στο βουνό χειμώνα και καλοκαίρι. Τα ερωτήματα που τέθηκαν αφορούν : 1. Κατά πόσο επηρεάζεται το χρονοδιάγραμμα και η εξέλιξη του διαγωνισμού του έργου αναβάθμισης του Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού από την υστέρηση που παρατηρείται στην υποβολή του σχεδίου του Προεδρικού Διατάγματος για τον Εθνικό Δρυμό; 2. Υπάρχουν άλλες εκκρεμότητες στην εξέλιξη του διαγωνισμού του έργου αναβάθμισης του Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού και πώς αντιμετωπίζονται αυτές; 3. Τέλος, ποιο είναι το σχέδιο ανάπτυξης του Υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού για τις συνολικές επενδύσεις και δράσεις στον Παρνασσό, ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν οι υποδομές του Χιονοδρομικού και η επιμήκυνση της περιόδου λειτουργίας του Κέντρου; ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ του Υφυπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΝΙΚΗΤΙΑΔΗ : 1. Σημαντική ημερομηνία είναι η 30η Νοεμβρίου 2011. Θα πρέπει, μέχρι τότε να έχει εκδοθεί το Προεδρικό Διάταγμα που θα χαρακτηρίζει τον Παρνασσό ως εθνικό δρυμό. Από εκεί και πέρα, η ΕΤΑ θα έχει τη δυνατότητα εύκολα πια να υποβάλει το φάκελο, έτσι ώστε το έργο να προχωρήσει απροσκόπτως και να αποδοθούν τα κονδύλια που προβλέπονται από το ΕΣΠΑ και να απορροφηθούν από το έργο. 2. Το έργο περιλαμβάνει, όπως ξέρετε, τον εκσυγχρονισμό των αναβατήρων και βεβαίως, την παρέμβαση στις πίστες, τον περιβάλλοντα χώρο. Είναι ένα έργο που το κόστος του είναι 17 εκατομμύρια ευρώ. 3. Στις 17 Ιουνίου 2011 εκδόθηκε η απόφαση από τα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Κρίθηκε ότι δεν πρόκειται για κρατική ενίσχυση -αυτό που ακριβώς ήταν απαγορευτικό- και έτσι τώρα πια μπορούμε να προχωρήσουμε 4. Η ΕΤΑ έκανε πραγματικά μια εξαιρετική μελέτη. Προετοίμασε μια μελέτη η οποία καλύπτει όλο το φάσμα των αναγκαιοτήτων, αλλά και των εξαιρετικών προοπτικών που μπορούν να διαμορφωθούν στην περιοχή. Έχει κάνει μια περιβαλλοντική μελέτη διαχείρισης που συνάδει, καταρχήν, απολύτως με τον εθνικό δρυμό που θα έχουμε εκεί πέρα. Τι έχει αυτή; Έχει ένα πρότυπο οικοτουριστικό κέντρο, κάτι που δεν θα βρεις πουθενά αλλού, ένα πρότυπο οικοτουριστικό κέντρο που θα έχει ανεμογεννήτριες, που θα έχει χώρους συλλογής των υδάτων και έτσι, αυτός ο χώρος θα έχει μια ενεργειακή αυτάρκεια, κάτι που δεν είναι εύκολο να βρεις σε άλλες περιοχές. 5. Δεύτερον, έχει κάνει ένα πρόγραμμα διαχείρισης των αποβλήτων, που επίσης δεν μπορείς να συναντήσεις και που δείχνει ακριβώς τον απόλυτο σεβασμό στον εθνικό δρυμό, τον απόλυτο σεβασμό στο χώρο. 6. Τρίτον, έχει καταστήσει προγράμματα για ολόκληρο το χρόνο -αναφερθήκατε σε αυτά- προγράμματα που πραγματικά, ακόμα και την περίοδο που ενδεχομένως δεν θα έχουμε το χιόνι που απαιτείται προκειμένου να κατέβουν οι χιονοδρόμοι, θα έχουμε τον περιπατητικό τουρισμό, όπως λέτε, θα έχουμε τον ποδηλατικό, το mount bike, που μπορεί να αναπτυχθεί παρά πολύ εκεί πέρα, θα έχουμε άλλες εναλλακτικές μορφές τουρισμού, θα έχουμε γαστρονομικό, θα έχουμε πολιτιστικό, με το Μαντείο των Δελφών και ό,τι άλλο υπάρχει στο χώρο γύρω. 7. Συνεπώς, εδώ αναφερόμαστε σε ένα πρόγραμμα ιδιαιτέρως αισιόδοξο, που είναι ήδη στο δρόμο, προκειμένου να ολοκληρωθεί. Πιστεύω ότι με την ολοκλήρωσή του θα δημιουργήσει έναν πυλώνα τουριστικό, μοναδικό για το σύνολο της χώρας, έναν πυλώνα που θα φέρει πολύ κόσμο και που δεν θα βοηθήσει απλώς την ανάπτυξη της περιοχής, αλλά θα βοηθήσει συνολικώς την ανάπτυξη της χώρας. Αναλυτικά από τα πρακτικά της ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΣ η συζήτηση ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΗ: Η βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής γύρω από τον Παρνασσό είναι μια περιοχή που αφορά τρεις Νομούς –τη Φωκίδα, τη Φθιώτι δα και τη Βοιωτία- εξαρτάται και από την εφαρμογή σχεδιασμένης πολιτικής σε σχέση με τα ζητήματα του αγροτικού-κτηνοτροφικού τομέα, των υποδομών και την παροχή κοινωνικών αγαθών και υπηρεσιών, αλλά και την επένδυση στον τουρισμό. Ειδικά, το Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού, αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες οικονομικής ανάπτυξης και απασχόλησης για τους παραπάνω Νομούς. Η τοπική κοινωνία, η αυτοδιοίκηση, οι οικονομικοί και κοινωνικοί εταίροι, οι σύλλογοι των επαγγελματιών –και σας καταθέτω και την πρόταση των επαγγελματιών Πολυδρόσου- έχουν άποψη και θέση για το μοντέλο ανάπτυξης της περιοχής. Ουσιαστικά, θέλουμε την προστασία του περιβάλλοντος, την ανάδειξη των μνημείων της φύσης και του πολιτισμού και θέλουμε και την ανάπτυξη δραστηριοτήτων στο βουνό χειμώνα και καλοκαίρι. Εδώ και μήνες είναι σε εκκρεμότητα από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής το σχέδιο του προεδρικού διατάγματος για τον Εθνικό Δρυμό Παρνασσού, όπου με το προεδρικό διάταγμα θα λυθούν χρόνια ζητήματα, όπως τα όρια οικισμού του Επταλόφου, η αδειοδότηση του Κέντρου, τα όρια επέκτασης του Χιονοδρομικού, ο ορισμός των χρήσεων γης. Στο Χιονοδρομικό έχει δρομολογηθεί ένα μεγάλο έργο, το έργο της αλλαγής των αναβατήρων, το οποίο όμως εξαρτάται και από τη διαδικασία έκδοσης του προεδρικού διατάγματος, καθώς με αυτό θα επιλυθούν θέματα αδειοδοτήσεων και περιβαλλοντολογικών όρων. Κατόπιν αυτών, θα ήθελα να σας ρωτήσω τα εξής : 1. Κατά πόσο επηρεάζεται το χρονοδιάγραμμα και η εξέλιξη του διαγωνισμού του έργου αναβάθμισης του Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού από την υστέρηση που παρατηρείται στην υποβολή του σχεδίου του Προεδρικού Διατάγματος για τον Εθνικό Δρυμό; 2. Υπάρχουν άλλες εκκρεμότητες στην εξέλιξη του διαγωνισμού του έργου αναβάθμισης του Χιονοδρομικού Κέντρου Παρνασσού και πώς αντιμετωπίζονται αυτές; 3. Τέλος, ποιο είναι το σχέδιο ανάπτυξης του Υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού για τις συνολικές επενδύσεις και δράσεις στον Παρνασσό, ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν οι υποδομές του Χιονοδρομικού και η επιμήκυνση της περιόδου λειτουργίας του Κέντρου; ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΝΙΚΗΤΙΑΔΗΣ (Υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού): Κυρία συνάδελφε, μόλις προσφάτως ήμουν στην περιοχή. Άλλωστε, βρεθήκαμε στο Πολιτιστικό Κέντρο Δελφών. Είχα την ευκαιρία για άλλη μια φορά να θαυμάσω αυτόν τον υπέροχο τόπο. Αντιλαμβάνεστε την ευαισθησία όλων των Ελλήνων –υποθέτω- για μια τέτοια περιοχή που συμπεριλαμβάνει και ένα χιονοδρομικό κέντρο και τώρα και ένα εθνικό δρυμό. Πρέπει να πούμε ότι μία πολύ σημαντική ημερομηνία είναι η 30η Νοεμβρίου 2011. Θα πρέπει, δηλαδή, μέχρι τότε –και είμαστε βέβαιοι ότι θα έχει γίνει- να έχει εκδοθεί το Προεδρικό Διάταγμα που θα χαρακτηρίζει τον Παρνασσό ως εθνικό δρυμό. Από εκεί και πέρα, η ΕΤΑ θα έχει τη δυνατότητα εύκολα πια να υποβάλει το φάκελο, έτσι ώστε το έργο να προχωρήσει απροσκόπτως και να αποδοθούν τα κονδύλια που προβλέπονται από το ΕΣΠΑ και να απορροφηθούν από το έργο. Πιστεύουμε ότι τα πράγματα θα πάνε όπως ακριβώς τα έχουμε προβλέψει. Άλλωστε, υπάρχει μια στενότατη συνεργασία της ΕΤΑ με το ΥΠΕΚΑ, με το αρμόδιο Υπουργείο, έτσι ώστε να προλάβουμε τα χρονικά διαστήματα και να μην χάσουμε αυτά τα τόσο σοβαρά ποσά και βεβαίως να μην απολέσουμε αυτήν τη μοναδική ευκαιρία που έχουμε, όχι απλώς ο Παρνασσός να χαρακτηριστεί ως εθνικός δρυμός, αλλά παραλλήλως να αναδειχθεί περισσότερο, να γίνει ένα από τα πλέον σύγχρονα το Χιονοδρομικό Κέντρο του Παρνασσού. Πραγματικά, εμείς πιστεύουμε -και με τις αναλύσεις και εκτιμήσεις που έχουμε -ότι μπορεί να παράξει πλούτο για ολόκληρο το χρόνο. Αυτός, άλλωστε, είναι και ο σχεδιασμός που έχουμε κάνει. Το έργο περιλαμβάνει, όπως ξέρετε, τον εκσυγχρονισμό των αναβατήρων και βεβαίως, την παρέμβαση στις πίστες, τον περιβάλλοντα χώρο. Είναι ένα έργο που το κόστος του δεν είναι και μικρό, είναι 17 εκατομμύρια ευρώ, ένα πολύ σημαντικό έργο. Ήδη υπάρχει η υπαγωγή του στο ΕΣΠΑ. Πιστεύουμε ότι θα πιάσουμε όλες τις ημερομηνίες, δεν θα έχουμε κανένα πρόβλημα, ώστε να ολοκληρωθούν οι επενδύσεις. Πρέπει να πω ότι υπήρχε το ζήτημα. Αυτό ήταν –αν θέλετε- η μεγάλη νίκη που πετύχαμε μέχρι σήμερα, να ξεπεράσουμε ζητήματα που μπορούσαν να προκύψουν από την Ευρωπαϊκή Ένωση, σε σχέση με το κατά πόσο μπορεί να είναι ελεύθερος ο ανταγωνισμός, μια διαδικασία στην οποία η ΕΤΑ είναι ο φορέας που έχει αναλάβει να προχωρήσει στην ένταξη, στην υλοποίηση αυτού του έργου. Ευτυχώς, στις 17 Ιουνίου 2011 εκδόθηκε η απόφαση από τα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Κρίθηκε ότι δεν πρόκειται για κρατική ενίσχυση -αυτό που ακριβώς ήταν απαγορευτικό- και έτσι τώρα πια μπορούμε να προχωρήσουμε. Στη δευτερολογία μου, όμως, θα απαντήσω και στα άλλα σκέλη της ερώτησής σας, τα τόσο σημαντικά, που καλά κάνετε, κυρία συνάδελφε και τα θέτετε, γιατί πραγματικά πρέπει να δούμε μια αειφόρο ανάπτυξη ολόκληρο το χρόνο. ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΗ: Κύριε Υπουργέ, νωρίτερα μιλούσαμε και για την Κάλυμνο, όπου υπάρχει αναρριχητικό πεδίο και ο χρόνος παραμονής του κόσμου στο νησί φαντάζομαι ότι έχει επιμηκυνθεί και έχει βοηθήσει πολύ την περιοχή εκεί. Το ανάλογο θέλουμε να κάνουμε εμείς στον Παρνασσό. Εμείς ξέρουμε ότι ο Παρνασσός μπορεί να δουλέψει χειμώνα, καλοκαίρι και αυτό είναι το κυρίως μέλημα και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της Περιφερειακής Αυτοδιοίκησης στην περιοχή. Ειδικά, όμως, καθώς το Χιονοδρομικό είναι δίπλα στην Αθήνα και η πρόσβαση στο βουνό δεν μπορεί να είναι οικονομικά απαγορευτική για τον κόσμο και τον πληθυσμό της Αττικής, χρειάζεται να δείτε συγκεκριμένα θέματα. • Χρειάζεται ο εξορθολογισμός της τιμολογιακής πολιτικής του Κέντρου. • Χρειάζονται μέτρα και πολιτικές που επιτρέπουν την καλύτερη δυνατότητα πρόσβασης, παραδείγματος χάριν η συνεργασία του ΟΣΕ με λεωφορεία. • Χρειάζονται πολιτικές προώθησης της περιοχής ως τουριστικού προορισμού και δράσης, σε συνεργασία με τους επιχειρηματίες της περιοχής. Ειδικά, όμως, για την περιοχή χρειάζεται αναβάθμιση των δικτύων, του οδικού δικτύου από Επτάλοφο-Πολύδροσο προς Χιονοδρομικό Κέντρο. Είναι κρίμα να βλέπουμε να δημιουργούνται πολλαπλά προβλήματα λόγω του ότι δεν γίνεται σωστός εκχιονισμός και ειδικά, η φετινή χρονιά είχε τα προβλήματα αυτά. Χρειάζεται η ετήσια σωστή συντήρηση του Κέντρου και θα σας καταθέσω και την επιστολή του Εργατικού Κέντρου Λιβαδειάς, που κάνει αναφορά στο θέμα της ανάγκης της σωστής συντήρησης. Επίσης Χρειάζονται πολιτικές σωστής επένδυσης σε ανθρώπινο δυναμικό. Ξέρω ότι κάνετε μια σοβαρή δουλειά που έχει να κάνει με οδηγούς βουνού και με τα επαγγέλματα του βουνού και εδώ θα θέλαμε να πούμε ότι και η Φωκίδα συνολικά και η περιοχή του Παρνασσού είναι περιοχές που μπορούμε να αναπτύξουμε συναφείς και τέτοιες δραστηριότητες. Έχει μεγάλη σημασία για μας -και σας το είπα και εξαρχής- στο βουνό να γίνει η επένδυση σε δραστηριότητες εναλλακτικού, ορειβατικού, αθλητικού τουρισμού. Εμείς θα προτείνουμε στην ΕΤΑ -και ξέρω ότι και από την ΕΤΑ δημιουργείται ένα επιχειρησιακό σχέδιο για το πώς θα δουλέψει το βουνό το καλοκαίρι- για ετήσια διοργάνωση αθλητικών αγώνων και δραστηριοτήτων, όπως για παράδειγμα ποδήλατο βουνού και ορειβατικοί αγώνες, για την ανάδειξη των μονοπατιών, για την καταγραφή σπηλαίων, για την καταγραφή και ανάδειξη δασικών μονοπατιών με σκοπό την πεζοπορία. Εμείς θέλουμε το βουνό να αναπνέει από ζωή χειμώνα και καλοκαίρι, θέλουμε το βουνό να προστατευτεί από τις πυρκαγιές, θέλουμε κυρίως να σταματήσει να χτίζεται άναρχα και να δώσει στην τοπική κοινωνία όλες αυτές τις ευκαιρίες ανάπτυξης που μπορεί και πρέπει να δοθούν. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΝΙΚΗΤΙΑΔΗΣ (Υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού): Κυρία συνάδελφε, πρέπει να σας πω ότι, όταν βρίσκομαι στο εξωτερικό και προσπαθώ να προβάλω τα χιονοδρομικά μας κέντρα, που είναι άγνωστα -αντιλαμβάνεστε πόσο δύσκολο είναι να βρίσκεσαι στη Γαλλία ή στην Ολλανδία ή στη Γερμανία και να προσπαθείς να μιλήσεις για τα δικά μας χιονοδρομικά κέντρα- το βασικό μου επιχείρημα είναι ότι πουθενά δεν θα βρείτε χιονοδρομικά κέντρα που σε απόσταση μισής ή μιας ώρας το πολύ έχουν για να επισκεφθείτε ιστορικά μνημεία ασύλληπτης, απέραντης σημασίας, τεραστίας σπουδαιότητας. Καταλαβαίνετε τι σημαίνει -εσείς το ξέρετε καλύτερα πολύ και αφού κατάγεστε από εκεί, έχετε και ένα λόγο παραπάνω να είστε υπερήφανη γι’ αυτό- για έναν που πάει σε ένα χιονοδρομικό κέντρο, όπως ο Παρνασσός, να μπορεί να επισκεφθεί το Μαντείο των Δελφών, να μπορεί να επισκεφθεί αυτό το μοναδικό τόπο, αυτό το χώρο, όπου χιλιάδες χρόνια πριν όλη η γνωστή αρχαιότητα προσέφευγε προκειμένου να πάρει συμβουλές για τον τρόπο που θα δραστηριοποιηθεί. Άρα, εδώ έχουμε πραγματικά ένα ζυμάρι που, αν το δουλέψουμε σωστά όλοι μαζί, πιστεύω ότι θα μπορέσουμε να καταστήσουμε αυτά τα Χιονοδρομικά Κέντρα -του Παρνασσού, αλλά και άλλα που έχουμε στην υπόλοιπη χώρα- άκρως ανταγωνιστικά, που να μπορούν έτσι στην κυριολεξία να ανταγωνιστούν. Πρέπει δε να προσθέσω ότι στη Ρωσία ευρισκόμενος, όταν αναφέρθηκα σε χιονοδρομικά κέντρα στην Ελλάδα, ήταν παντελώς άγνωστα στη χώρα αυτή, ενώ οι Ρώσοι από την 1η έως τις 10 Ιανουαρίου είναι όλοι σε διακοπές και είναι όλοι στα χιονοδρομικά κέντρα. Φτάνουν μέχρι το Μπάνσκο στη Βουλγαρία και δεν πάνε παρακάτω. Άρα, μιλάμε για έναν εκπληκτικό τόπο που οφείλουμε να τον αναπτύξουμε. Η ΕΤΑ, λοιπόν, έκανε πραγματικά μια εξαιρετική μελέτη. Προετοίμασε μια μελέτη η οποία καλύπτει όλο το φάσμα των αναγκαιοτήτων, αλλά και των εξαιρετικών προοπτικών που μπορούν να διαμορφωθούν στην περιοχή. Έχει κάνει μια περιβαλλοντική μελέτη διαχείρισης που συνάδει, καταρχήν, απολύτως με τον εθνικό δρυμό που θα έχουμε εκεί πέρα. Τι έχει αυτή; Έχει ένα πρότυπο οικοτουριστικό κέντρο, κάτι που δεν θα βρεις πουθενά αλλού, ένα πρότυπο οικοτουριστικό κέντρο που θα έχει ανεμογεννήτριες, που θα έχει χώρους συλλογής των υδάτων και έτσι, αυτός ο χώρος θα έχει μια ενεργειακή αυτάρκεια, κάτι που δεν είναι εύκολο να βρεις σε άλλες περιοχές. Δεύτερον, έχει κάνει ένα πρόγραμμα διαχείρισης των αποβλήτων, που επίσης δεν μπορείς να συναντήσεις και που δείχνει ακριβώς τον απόλυτο σεβασμό στον εθνικό δρυμό, τον απόλυτο σεβασμό στο χώρο. Τρίτον, έχει καταστήσει προγράμματα για ολόκληρο το χρόνο -αναφερθήκατε σε αυτά- προγράμματα που πραγματικά, ακόμα και την περίοδο που ενδεχομένως δεν θα έχουμε το χιόνι που απαιτείται προκειμένου να κατέβουν οι χιονοδρόμοι, θα έχουμε τον περιπατητικό τουρισμό, όπως λέτε, θα έχουμε τον ποδηλατικό, το mount bike, που μπορεί να αναπτυχθεί παρά πολύ εκεί πέρα, θα έχουμε άλλες εναλλακτικές μορφές τουρισμού, θα έχουμε γαστρονομικό, θα έχουμε πολιτιστικό, με το Μαντείο των Δελφών και ό,τι άλλο υπάρχει στο χώρο γύρω. Συνεπώς, εδώ αναφερόμαστε σε ένα πρόγραμμα ιδιαιτέρως αισιόδοξο, που είναι ήδη στο δρόμο, προκειμένου να ολοκληρωθεί. Πιστεύω ότι με την ολοκλήρωσή του θα δημιουργήσει έναν πυλώνα τουριστικό, μοναδικό για το σύνολο της χώρας, έναν πυλώνα που θα φέρει πολύ κόσμο και που δεν θα βοηθήσει απλώς την ανάπτυξη της περιοχής, αλλά θα βοηθήσει συνολικώς την ανάπτυξη της χώρας. .............. Το ΧΚΠ προετοιμάζεται κανονικά , για την ασφαλή και εύρυθμη λειτουργία την ερχόμενη χιονοδρομική περίοδο και όχι μόνο! ........................................ Σας περιμένουμε να κουβεντιάσουμε , να χαρούμε καλοκαιρινό Παρνασσό, και να γιορτάσουμε τον Προφήτη Ηλία , στην κορυφή Βάκχου, την Τετάρτη 20.07.2011 http://www.parnassos-ski.gr/page.aspx?itemID=SPG257

Aγαπητοί φίλοι, οι κάνοντες ορειβατικό σκί , μπορούν να ζητούν εισιτήριο "επισκέπτη" με το οποίο μπορούν να κάνουν μοναδιαία χρήση Αφροδίτη, Βάκχου προκειμένου να ξεκινούν από κορυφή Βάκχου το ορειβατικό σκί ! Ελπίζουμε κάποτε ... το πλατώ κορυφή Βάκχου να φιλοξενεί το νέο "κέντρο βάρους" του ΧΚΠ,προσιτό με τον νέο άξονα Αφροδίτη-Βάκχου , η βουνογραμμή κορυφή Βάκχου, Ηρακλή,Οδυσσέα, Δία να αποτελεί πεδίο διαδρομών με χιονορακέτες προσιτών στο κάθε επισκέπτη, οι όμορφες Λάκκες πεδίο ορειβατικού σκί και όχι μόνο, η κατάβαση Βελίτσας πρόσθετη υπηρεσία προσφερόμενη απο το ΧΚΠ . Είπαμε , ελπίζουμε ... ΚΑΛΗ ΑΝΟΙΞΗ

Aγαπητοί φίλοι, επειδή διάβασα περί έλλειψης σεβασμού ΧΚΠ προς τον πελάτη και επειδή σέβομαι την άποψή τουλάχιστον ορισμένων συμφορουμιτών και την θεωρώ άξια απάντησης επιτρέψτε μου να σας επισημάνω ορισμένες σημαντικές λεπτομέρειες ίσως αδιάφορες για τον πελάτη αλλά σημαντικές για την νόμιμη-ασφαλή-εύρυθμη-βιώσιμη λειτουργία ενός Χ.Κ. 1.Το ΧΚΠ λειτουργεί κάθε ημέρα του χειμώνα ανεξάρτητα απο καιρικές συνθήκες και απο προσελεύσεις επιδοτώντας την κάθε χιονοδρομική προσέλευση με περίπου 15€ 2.Ο Δεκέμβριος 2010,Φεβρουάριος 2011 πέρασε άχιονα με ελάχιστα έσοδα και στανταρ έξοδα 3.Ο Φεβρουάριος , Μάρτιος 2011 μας χάρισε υπέροχες ημέρες χιονοδρομίας, ιδιαίτερα αυξημένες προσελεύσεις, αυξημένα έσοδα ,αυξημένα έξοδα . 4.Ο Απρίλιος 2011, ο καθε Απρίλιος, παρόλα τα χιόνια χαρακτηρίζεται απο δραματική μείωση των προσελεύσεων (π.χ απο 3500 σε 350 εισιτήρια μια ημέρα αργία, από 500 σε 20 άτομα μια ημέρα καθημερινή) . Για αυτό το λόγο όλα τα ελληνικά και όχι μόνο (βλ. bansko) Χ.Κ κλείνουν απο αρχές Απριλίου . 5.Το ΧΚΠ σε μια προσπάθεια ανάδειξης του ελληνικού, απριλιάτικου ski , σε ένδειξη σεβασμού των ολίγων πελατών που επιθυμούν να χαρούν ή να γνωρίσουν τον Απριλιάτικο Παρνασσό , ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΈΩS 01.05.2011. τΤο σχέδιο λειτουργίας του προβλέπει καθημερινή λειτουργία Ηρακλη, Περικλή και ορισμένες μέρες και Βάκχου προκειμένου οι σχετικά λίγοι πελάτες να απολαύσουν (και μάλιστα ευρύχωρα) τα κελλάρια στο μεγαλύτερο δυνατό εύρος .Προβλέπεται μάλιστα έκπτωση 20% τις ημέρες αργίας .....Το 15ευρω της καθημερινής δεν χωράει έκπτωση..) Δεν σας κρύβω ότι αυτό το σχέδιο βασίζεται στην εξάντληση των διαθέσιμων πόρων (ανθρώπων και προγραμματισμένων εξόδων) όχι τόσο προς χάρη των προσδοκόμενων εσόδων όσο προς χάρη των φίλων και της ανάπτυξης του ΧΚΠ. 6. Η τιμολογιακή πολιτική είναι γνωστή . Περιέχει πλήθος προβλέψεων για πλήθος επιθυμιών . Φυσικά πάντα υπάρχουν και επιθυμίες μη εκπληρώσιμες .Το ΧΚΠ προτείνει - ο πελάτης επιλέγει! 7.Το ΧΚΠ οφείλει να λειτουργεί ή να εξαντλεί τους διαθέσιμους πόρους του προς λειτουργία επιδιώκοντας το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα λειτουργίας σε συνάρτηση με τις καιρικές συνθήκες .(Ο παππούς τελικά αποφασίζει, και όλοι μας χκ-πελάτες είμαστε μικροί και ίσοι απέναντι του) . Νόμιζα ότι είχατε πειστεί ότι στο ΧΚΠ δεν κλεινει κανένας αναβατήρας λόγω ισχυρών ανέμων αν δεν υπάρχει πραγματική ανάγκη . (π.χ σήμερα δεν λειτούργησε ο Ηρακλης λόγω αέρα και ομίχλης . Γενικότερα περάσαμε μια απρόσμενη κακοκαιρία Κ, Δ,Τ,Τ). 8. Ο πελάτης οφείλει να ενημερώνεται για λειτουργία-τιμή , και να αποφασίζει - επιλέγει . 9. Αλλοι αισθάνονται αγανάκτηση για την λειτουργία του ΧΚΠ (ακριβό εισιτήριο, απαράδεκτη ενημέρωση, ελλειπή λειτουργία αναβατήρων , απάτητες πίστες , ομίχλη, αέρας ) , άλλοι αισθάνονται ευγνωμοσύνη (Απρίλιο Ελλάδα παραλία την μια μέρα -σκι την άλλη με φρέσκο χιόνι , λιακάδα , βοριαδάκι , απολαυστικές πίστες , μηδενικές ουρές κ.λπ ) 10.Ευχαριστούμε για την κριτική . Η καλόπιστη βελτιώνει το ΧΚΠ . Η κακόπιστη βελτιώνει την ψυχολογική αντοχή αν και βλάπτει την ακοή . πάντα φίλος συμφορουμίτης ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ υσ Ο αγώνας ΧΚΠ vs ΜΙΖΕΡΙΑ συνεχίζεται...