mil

Αυτά είναι τα ελάχιστα..... Και είναι θέμα των σχολών. Αλλά αφού θέλεις λύση, αυτό που θα έκανα εγώ, αντί να περιμένουν 10 δάσκαλοι στα 1950 στην σειρά, θα είχα 2 δασκάλους εκεί και 8 στα 2150, θα κανόνιζαν το μάθημα στα 1950 ή στα 1750 και θα ανέβαινε ο αρχάριος για να ξεκινήσει το μάθημα του με τον δάσκαλο που θα είχε προσυμφωνήσει και θα τον συναντούσε στα 2150. Σε άλλο θέλω απάντηση. Έχεις το παιδάκι στα 2150 και σου λέει ότι θέλει να πάει τουαλέτα. Τι θα του πεις; Κρατήσου για......... πόσο;;;;;;

Έχεις δει αρχάρια παιδάκια (ή μάλλον παιδάκια που φοράνε για πρώτη φορά σκι στα πόδια τους), το πρώτο πράγμα που κάνουν να είναι να πάρουν καρεκλάκι με κυλιόμενο διάδρομο;;;;;;;;;;;;;;;;;;

Πόσα παιδιά έχεις;

Θλιβερό. Επίσης με ανάγκη γενικότερων επισκευών, καθώς είχε αρκετές υγρασίες..... ΚΑΙ άλλα προβλήματα.

To μεγάλο ψάρι πάει κάτω από τον μεγάλο βράχο.

Ακριβώς έτσι είναι Αχιλλέα.

Η κάθε εταιρεία έχει διαφορετικούς όρους όσον αφορά τις αποσκευές. Σε μερικές εταιρείες για παράδειγμα επιτρέπεται μόνο η χειραποσκευή και πληρώνεις από την πρώτη αποσκευή. Σε άλλες πληρώνεται με ειδικό τιμολόγιο οποιαδήποτε αποσκευή πέραν των επιτρεπομένων διαστάσεων. Αυτό συμβαίνει κυρίως σε εταιρείες χαμηλού κόστους. Όμως και στην Aegean, ο εξοπλισμός σκι πληρωνόταν μέχρι προσφάτως. Πολύ συχνά, όλες οι έξτρα χρεώσεις, δεν χρεωνόντουσαν στο σύνολο τους. Ειδικά στην Αθήνα. Είτε λόγω άγνοιας υπαλλήλων, είτε λόγω καλοσύνης, είτε..... Και όταν μας χρέωναν στην επιστροφή στο εξωτερικό, φωνάζαμε και δημιουργούσαμε φασαρίες. Άλλες φορές, όταν εμφανιζόταν γκρουπ, υπήρχε πλημελλής έλεγχος. Επειδή υπάρχουν πολλά από τα ιστορικά στις μεταβολές κανονισμών αποσκευών και επειδή πολλοί από τους κανόνες αποσκευών αλλάζουν ανά εταιρεία και επειδή δεν είναι η δουλειά μου αυτή, εδώ και έναν χρόνο, στην Lufthansa με την οποία ταξιδεύουμε, ισχύει : 1 αποσκευή κατ΄άτομο, με επιτρεπόμενο βάρος έως 23 κιλά, συνολικού αθροίσματος διαστάσεων 157 εκ. 1 χειραποσκευή (δεν θυμάμαι διαστάσεις), βάρους έως 8 κιλών Ειδικός εξοπλισμός με χρέωση a la carte. Τα σκι δεν τα χρεώνουν όταν ενημερωθούν εγκαίρως, 1 σετ ανά εισητήριο. Όταν ταξιδεύουν 2 άτομα μαζί, τα κιλά δεν συμψηφίζονται. Δηλαδή αν η βαλίτσα μου είναι 15 κιλά, ούτε μπορώ να πάρω και δεύτερη 5 κιλών, ούτε του συνταξιδιώτη μου η βαλίτσα μπορεί να ζυγίζει 25 κιλά.

Πάντα σε "ομαδικά ή ατομικά εισητήρια" τα ζυγίζουν όλα. Ή τουλάχιστον θα έπρεπε να τα ζυγίζουν όλα. Εμένα πάντως, είτε έχω ταξιδέψει ατομικά, είτε ομαδικά (και δεν είναι λίγες οι φορές), ΠΟΤΕ δεν μου ζύγισαν τον εξοπλισμό. Αλλοίμονο όμως αν διαδώσω κάτι τέτοιο, όταν υπάρχει σαφής κανονισμός. Η μόνη πιθανή διαφορά είναι ότι αν κάποιο σετ ζυγίζει 16 και κάποιο άλλο 13,5, στο "ομαδικό" βλέπουν το άθροισμα και όχι τον επιμερισμό. Αυτό ενέχει όμως μεγαλύτερους κινδύνους. Αν υπάρξει χαλαρότητα και συνολικό υπέρβαρο, να δω μετά πως θα γίνει ο καταμερισμός του υπέρβαρου...... Προσπαθούμε να λύσουμε ή να δημιουργήσουμε πρόβλημα ευελπιστώντας στην "μη τήρηση του κανονισμού"; Αλλά ακόμα και πάνω σε αυτό το άθροισμα, στις αποσκευές, από πέρσι υπήρξε διαφοροποίηση κανονισμών, που ακύρωσε τον συμψηφισμό κιλών ανά αποσκευή ανά επιβάτη. Τώρα, ακόμα και μόνος αν είσαι, +1 κιλό, συνήθως δεν σε χρεώνουν. Σου ζυγίζουν τον εξοπλισμό, όταν υποπτευθούν ότι μεταφέρεις και 2ο. Πολλές φορές στην πράξη υπάρχουν ανοχές. Αναλαμβάνεις την ευθύνη της μη εφαρμογής κάποιας ανοχής;

Επειδή δεν ήρθες στην περσινή εκδρομή, δεν θα είδες ότι οι "αβάντες" ή οι "διευκολύνσεις" σε γκρουπ, σταμάτησαν. Δεν ξέρω αν θα επανέλθουν φέτος στα προ 3ετίας, αλλά όσο ασχολούμαι, οι κανόνες γίνονται όλο και πιο αυστηροί (οπότε και φέτος δεν νομίζω ότι οι συνθήκες θα είναι ελαστικότερες σε σχέση με πέρσι). Επομένως καλά είναι να ΜΗΝ ΠΑΡΑΣΥΡΘΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ. ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ!! Δηλώστε εγκαίρως τον εξοπλισμό σας και δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα. Δηλώνοντας τον εξοπλισμό οι συνθήκες θα είναι πολύ καλύτερες σε σχέση με παλαιότερες εκδομές του συλλόγου, που το γκρουπ συνάντησε προβλήματα μεταφοράς εξοπλισμού και ζητούσαν εξτρα χρεώσεις. Και μόνο με την δήλωση, οι όροι μεταφοράς θα είναι ευνοϊκότεροι από "παλιότερα γκρουπ".

Έβγαλες πολλές και σου έκαναν τιμή χονδρικής.

Και πέρσι χρειαζόταν, παρόλο που πήγαμε στο Sestriere με Aegean. Μερικές φορές δεν υπάρχει τυπικότητα στο αεροδρόμιο. Άλλες φορές πάλι υπάρχει και τότε βγαίνουν αντίστοιχα προβλήματα.

Αυτό το πράγμα που λες, δεν είναι διαδρομή με σκι. Αναφέρεται για cross country (langlauf). Υποθέτω ότι θα υπάρχει και κάποιος δρόμος για να το κάνεις και με ταξί. Επί πληρωμή φυσικά. Το Ortisei, πρακτικά ΔΕΝ συνδέεται με την Sella Ronda. Θεωρητικά, αν πάρεις το τρενάκι, κλπ, κλπ, θα συνδεθεί. Αλλά το να κάνεις 1 ώρα διαδρομές (ειδικά από Seiseralm) χωρίς σκι και άλλη μία ώρα διαδρομές με σκι για να πας και άλλο τόσο να γυρίσεις, δεν αξίζει. Θα φας την ημέρα σου στο πήγαινε-έλα. Αν υπάρχει η δυνατότητα να πας την παραπάνω διαδρομή που ανέφερες πλξρώνοντας ταξί, θα είναι καλύτερα. Ή παίρνεις το λεωφορείο για να πας στην αφετηρία του Saslong και ξεμπερδευεις.

Μήπως για λόγους συμπαράστασης δεν δουλεύει μόνο στο φόρουμ για το Φαλακρό;

Η ετήσια στα Ischgl-Kappl-Galthur-See, κοστίζει 700 ευρώ.......

Η φετινή χρονιά ήδη άρχισε με τους πρώτους αγώνες στον παγετώνα του Soelden, στην Αυστρία (όπως κάθε χρόνο) και στην συνέχεια με το σλάλομ στην Φιλανδία. Από σήμερα πλέον αρχίζει πρακτικά η σεζόν σε πιο εντατικούς ρυθμούς. Αρχίζουν οι αγώνες στην Αμερική. Για όποιον ακόμα προλαβαίνει: Σε 1 ώρα, 20.00, στο Eurosport, θα έχουμε το downhill γυναικών, στο Beaver Creek (USA). Καλή αρχή λοιπόν και για φέτος, μία Ολυμπιακή χρονιά που ελπίζουμε να κρύβει ευχάριστες εκπλήξεις χωρίς τραυματισμούς.

Να αφήσετε και για μένα χώρο από το Μελίσσι.

http://www.youtube.com/watch?v=CBcPvX8cmcI

ΚΑΛΗ ΣΕΖΟΝ!!!!!!!!!!!!!!!!! Σήμερα η πρώτη ημέρα λειτουργίας του χιονοδρομικού. 30 lift ανοικτά. Για αρχή νομίζω φτάνουν. 60 εκατοστά χιονιού στις πίστες, 15 στο χωριό. 147 χιλιόμετρα πιστών σε λειτουργία.

Για εμένα το κύριο πρόβλημα εκτός από τη διαχείρηση αποβλήτων, είναι το πιθανό απρόβλεπτο και "αδύνατο" σενάριο που δεν ξέρουμε αν θα συμβεί και σύμφωνα με τις γνώσεις μας δεν θα συμβεί. Αλλά κάποτε συμβαίνει και μένουμε εμβρόντητοι και έκπληκτοι. Όπως αυτό της Φοκουσίμα. Όπου στον 5ο μεγαλύτερο γνωστό σεισμό που έγινε στην γη δεν είχαμε ΚΑΝΕΝΑ πρόβλημα, αλλά ήρθε το τσουνάμι των 1000 ετών, πολύ μεγαλύτερο κάθε πρόβλεψης, μεγαλύτερο από αυτό που θεωρούσαμε εφικτό, περίπου 18 μέτρα ύψος (δηλαδή όσο 6όροφη πολυκατοικία). Και πάλι αυτό δεν ήταν ικανό να δημιουργήσει πρόβλημα. Απλά δεν δούλεψαν οι εφεδρικές γεννήτριες...... Μπροστά σε αυτό το άγνωστο ρίσκο, θεωρώ μικρότερο πρόβλημα την διαχείρηση αποβλήτων, που τα απόβλητα ενός έτους μπορεί να χωράνε σε ένα βαλιτσάκι που φυσικά δεν πρέπει να πάει στον βυθό. Από την άλλη, εκτός από τα απόβλητα (με τα γνωστά προβλήματα), είναι πολύ καθαρή ενέργεια, παρά τις ποσότητες νερού που χρειάζεται. Και αν πρέπει να επιλέξω ανάμεσα στην πυρηνική ή τον λιγνίτη, τι επιλέγω; Αν έχω να επιλέξω στην πυρινική από Βουλγαρία, πυρηνική από Αλβανία, πυρηνική από Τουρκία, τι επιλέγω; Και εδώ δεν χωράνε "όμορφες απαντήσεις", θα ήθελα το Α, ή το Β, ή το Γ, ώστε για να προσποιούμαστε εμείς τον καλό αιθεροβάμωνα. Ακόμα και οι γερμανοί που τα κλείνουν, δεν κλείνουν τα σύγχρονα, τα τελευταία. Ούτε και σταματούν την παραγωγή. Απλά προσπαθούν να την μειώσουν και να την αντικαταστήσουν. Δεν κλείνουν τον διακόπτη στην μισή Γερμανία. Δεν αυξάνουν το τιμολόγιο στις βιομηχανίες, που πληρώνουν το ρεύμα φτηνότερα από εμάς. Εμείς τι αντίστοιχο πρόγραμμα έχουμε για τον λιγνήτη; Τον καλό τον παριστάνουν όλοι εύκολα. Υλοποιήσιμες λύσεις δίνουν ελάχιστοι.

Τι σημαίνει βιώσιμη λύση;

Πάρε λοιπόν τα "έργα Piz-Fterolaken" που τελείωσαν και αναμένουμε τις σαμπάνιες:

Κατ'αρχήν ανεμογεννήτριες δεν μπαίνουν οπουδήποτε. Όμως αυτό απέχει από το ανεμογεννήτριες δεν μπαίνουν πουθενά. Έχω βαρεθεί το ανεμογεννήτριες δεν μπαίνουν πουθενά, όπως το γεγονός ότι θα βάλουμε μόνο αυτές που χρειάζεται "ο τόπος μου". Δεν έχω άλλο χρόνο τώρα.

Όταν είχε ξεκινήσει η έρευνα της ανεμογεννήτριας στην Ελλάδα, με ικανοποιητικότατα αποτελέσματα μάλιστα, δεν υπήρχε καμία Vestas. Εϊμασταν πρωτοπόροι τότε στην ιδέα και στην αρχική υλοποίηση. Η Ελληνική κρατική αρτηριοσκλήρωση υποχρέωσε στην εγκατάλειψη του τομέα αυτού. Έτσι παραδώσαμε τα πάντα στην κάθε Vestas, για να αγοράζουμε τώρα την τεχνογνωσία που θα είχαμε. Καλά τώρα. Έχεις υπολογίσει την οπτική ρύπανση; Ότι μας γλύτωσε από ατελείωτες ανθρωποώρες εργασίας, από πάρα πολλές θέσεις εργασίας, κλπ, κλπ. Εδώ έχουμε την πατέντα του φραπέ. Άλλωστε λεφτά υπάρχουν.