Nickel

ωραίες φώτος Τεο, παιδιά προσοχή στον ΜακηΜας τωρα που θα είναι μόνος του... μην τον αδυνατισετε άλλο δεν εχουμε μικροτερη φόρμα...

Φιδελιε, το σκι εχει φτιαχτεί για σένα... είναι καθαρό cheat

πριν 2 χρόνια περιπου ειχα ανοιξει ενα μηνυμα με τιτλο carving και επικινδυνότητα... όταν είχε σφοδρότατη συγκρουση ένας καλός φιλος και εξαίρετος χιονοδρόμος με έναν αρχάριο σε μπλε πιστα στον Παρνασσό, πλέον με της ταχύτητες που αναπτύσονται ακομα και στα πιο ευκολα κομμάτια συν την αυξηση των χιονοδρομων οι συγκρούσεις είναι και συχνοτερες και απίστευτα δυνατές... , αλλά ο τυπάκος πέρσι που εκανε το κεφάλι του κρέας στην 6 πολύ θα ήθελε να φόραγε. απο μπατόν αντε να κανεις κανα ράμμα ,θα σταματήσει η ροδέλα την πιθανοτητα να χτυπησεις ζωτικο οργανο, αλλά απο αλλο κεφάλι,πετρα,πυλώνα,σανιδι,σκι,κορμο,κλαδι κλπ... μπορεις να ξεχάσεις απο το ονομα σου μεχρι να αφήσεις ορφανό το παιδάκι σου. Ο καθένας προστατευει οτι θεωρεί πιο πολυτιμο που λεει και ο Μακης...

+30cm στο ΧΚΠ απο εχθές το βράδυ... Η κατάσταση το ΣΚ θα είναι λίγο απο τα ίδια,ψιλοχιονι,ψιλοομιχλη... κοινός... ότι πρέπει για 7... darka darka...

Ta Vredestein snowtrac 2 μηπως ειναι παλιά? γιατί εγώ έχω εδώ και 3 χρόνια τα "3"... και κανουν και αυτά 200+

θα το τιμούσαμε αλλά βλέπεις 4.30πμ πρέπει να είμαστε αεροδόμιο

H άποψη μου είναι ότι το σύστημα είναι αλληλένδετο και πρεπει να λειτουργεί ως ένα. Χιονοδρομικό κέντρο,διάφοροι επαγγελματίες χειμερινού τουρισμού, παρελκόμενοι επαγγελματίες,δημοι/νομαρχίες/κρατος. Χωρίς ΧΚΠ τότε οι επαγγελματίες θα εκαναν επαγγελματα που κάνουν σε άλλα χωριά και τα παιδιά τους θα έκαναν εσωτερικη μεταναστευση για ενα βιωσιμο αυριο και ολα θα ηταν δυσκολοτερα... χωρις τους διαφορους επαγγελματίες να υποστηρίζουν/προσφερουν της υπηρεσιες τους στο χειμερινο τουρισμό τοτε το χιονοδρομικο θα ηταν μίζερο με ελάχιστους πελάτες! (αν δεν εχεις να φας,να αγορασεις/ντυθεις/εξοπλιστεις,να κοιμηθείς ε δεν θα πας παρα μια δυο φορες... (βλ. Κοζουφ, οταν οργανωθεί θα γίνεται το αδιαχώρητο) το κράτος/δημοι/νομαρχίες έχουν έσοδα σεβαστά έσοδα και πρέπει να βρουν τη χρυσή τομή. το πρόβλημα ξεκινάει ότι η πολιτεία δεν παίρνει χαμπαρι,δεν ασχολείται ούτε παίρνει το πολιτικό κόστος που μπορεί να χρειαστεί για να βρεθεί εκ των εσω οικονομικη στηριξη στο ΧΚ γιατί δεν βλέπει ουτε καν τους λόγους. Οι επαγγελματίες επι το πλείστον είναι κοντοφθαλμοι και οι περισσότεροι είναι και περασμένης ηλικίας, ελπιζω οτι τα παιδιά που ασχολούνται στις "οικογενειακές επιχειρησεις" πλεον ή θα ασχοληθουν στο εγγυς μελλον με το καλύτερο μορφωτικό τους επιπεδο και την σαφώς καλύτερη χιονοδρομική τους γνώση και ενημερωση να προσπαθήσουν πανω σε αυτό το μοντέλο που θα τους εγγυθεί την βιωσιμότητά τους μακρυπροθεσμα και οχι στην αρπαχτή του τώρα. Το πιο ριζοσπαστικό μέτρο θα ήταν να κλείσει το χιονοδρομικό για 2 χρόνια... και τότε όλα θα ήταν ευκολα και για να παρθεί η απόφαση,ποιος θα τα μαζευει,ποιος θα τα αποδιδει ,ποιος θα τα διαχειριζεται.

χαυτομ ισως αν σταματαγαν και αυτοι στο ιδιο ακριβώς σημείο να μην ξεκιναγαν... το yaris με 3 χρονων vredestein snowtrac3 δεν είχε κολλήσει ποτέ μέχρι που το κατάφερε ο αδελφός σε μια ανηφορικη στροφή που αναγκαστηκε να σταματήσει λόγο του εκχιονιστικού και βρήκε κομμάτι με παγο, το άφησε και τσούλησε μερικά μέτρα πίσω, πήρε την σχετική φόρα και πέρασε χωρίς να γλιστρίσει... αν "σπινιάρεις" σε σημείο τότε αυτό έχει γίνει παγάκι κάτω απο τον τροχό σου και είναι πραγματικά δύσκολο να ξεκινήσει απο εκεί... ή το αφήνεις να τσουλησει πισω ή τότε χρησιμοποιείς ,άμμο,πριονίδι που έχεις σε σακούλα ή το πατάκι για να σε βγάλει σε πιο ίσιο κομμάτι και τότε γυρίζεις να τα πάρεις με τα πόδια (εγώ έχω και ενα μεγάλο κομμάτι ύφασμα σαν σκληρη τσόχα που φέτος βοηθησε αρκετά SUV να ξεκολλήσουν. Πρέπει οταν οδηγάς με χιονολάστιχα να υπολογίζεις διάφορα, τι ταχύτητα χρειαζεσαι για να σε βγάλει μια ανηφορική στροφή με οσο το δυνατον λιγοτερο γκάζι, τι απόσταση πρέπει να έχεις απο το προπορευομενο όχημα για να μην σε κόψει ,αν εχει αλυσιδες,χιονολαστιχα,Suv πως και ποτε πρεπει να τον πλησιασεις για να τον προσπερασεις αν παει πολυ αργά... Προσωπικά όταν το προπορευομενο οχημα έχει αλυσίδες καίγομαι να τον περάσω όσο το δυνατον γρηγορότερα γιατι μπορεί στην επομενη ανηφορικη στροφή να μπει τόσο αργά που εγώ να μην μπορώ

H Kαλλιόπη δεν έπαιξε, δυστυχώς ήταν ροντέο απο πέτρες και με την ομίχλη ηταν αυτοκτονία. λίγο Λουκια Δια, αλλά με την 6 να σερνεται εντελώς τζίφος... οσες πιο πολλές καταβασεις απο τον γρηγορο Ηρακλη ηταν η πιο καλή προπόνηση και οι συνέχομενες στον Περικλη στο τέλος της ημέρας οσο πιο κουραστικά μπορείς να κατέβεις μια μπλε...

ο Σπηλιωτόπουλος πήγε στο Υπ. Παιδείας και στο Τουριστικής Ανάπτυξης ήρθε ο Κωστας Μαρκόπουλος http://www.kmarkopoulos.gr/index.php?optio...7&Itemid=27 τι ειχες Γιαννη τι ειχα παντα... ας στείλουμε με συγχαρητηρια επιστολη στον νεο υπουργό μας... οποιος τον γνωρίζει προσωπικα ας στείλει ενα email στο info@snowclub.gr

δεν πρόκειται να πετύχει, να πληρώνεις 100€ για μια κατεβασιά 30 λεπτών μαζί με την πτηση ... καλύτερα να τους μεταφέρουν με snowcat. εδώ στον Παρνασσό τα 20-30€ με το snowcat σχεδόν ολη την ημέρα το θεωρούμε ακριβό... αν το ελικοπτερο κοστιζει 1000€ η ώρα πτησης και είναι τετραθέσιο τότε η τιμη για 10 λεπτά πτήσης είναι max. 40€ για να έχει ελπίδες να επισκεφτει καποιος το Πισοδέρι μόνο για να γυρίσει ο ελικας πανω απο το κεφάλι του

τα εκχιονιστικά δεν γίνεται να ακουμπουν το μαχαίρι στην άσφαλτο, θα χάσουμε και την άσφαλτο και το μαχαίρι. επίσης προτιμώ να είναι χιονισμένος ο δρόμος γλυτώνουμε και τις λακούβες που έχει η διαδρομή

Στο πρώτο σκι που έκανα "πιάστηκα" απο τα βλέφαρα μέχρι τα νύχια των ποδιών... στο Δευτερο-τριτο ξεπιαστηκα ... τώρα ελπίζω στην Γαλλία το "πιασιμο" να είναι οσο το δυνατον λιγότερο... γιατί σίγουρα η καταπονηση στης αλπεις δεν συγκρίνεται , όσα σκι και να έχεις κανει στην Ελλάδα θα την φάς κανονικά...

αν η απέναντι πλαγιά σε βγάζει σε σημείο που δεν χρειαζεται να παρεις παλι το ελικοπτερο και η ωρα πτησης ειναι 10 λεπτά τότε ειναι και ακριβα τα 100€

christem όταν πρόκειται για την γυναίκα σου/συντροφό σου το να την βαλεις 2-3 φορές σε δάσκαλο δεν σημαινει οτι θα μάθει σκι, μαζί σου θα κάνει και εσύ θα την βοηθάς μέσα στα χρόνια και θα την διορθώνεις και πρέπει να βρεις τον τρόπο. Η λύση βρίσκεται στη μέση πρώτα απ'ολα πρεπει οι γνώσεις σου να είναι τέτοιες ώστε να εμπνεουν εμπιστοσυνη αλλά και να αποδίδουν αυτα που λές, δευτερον οταν μιλάς στην/ον συντροφό σου πρέπει να έχεις τον απαραίτητο σεβασμό και να φέρεσαι οπως θα εκανες με κάποιον πελάτη σου και όχι να επηρεάζεσαι απο την οικια σχεση που έχεις, τρίτον δεν κάνουν τα λεφτά την διαφορά αλλά η διάθεση να μάθει/κάνει σκι αν δεν θέλει μια περιουσια να χαλάσεις δεν θα μάθει. Το βασικότερο που πρέπει να έχει ο "δασκαλος" είναι πείρα,ΥΠΟΜΟΝΗ (μεχρι αναισθησιας),και διάθεση να μάθει τον άλλο...

H γυναίκα μου δεν πήρε ποτέ δάσκαλο και την έμαθα μια χαρά σκι απο το "τι χρώμα είπαμε είναι το χιόνι?" ... μάλιστα όταν ξεκίνησε επρεπε σε 4 μέρες να είναι έτοιμη για ταξίδι στην Αυστρία, άρα τα μαθήματα ξεκίνησαν σε υπερεντατικους ρυθμους... και μέχρι και προχθές 12 χρονια μετά που δοκιμάζαμε κάποια πραγματάκια στην κόκκινη του Ηρακλη δεν αντιμετώπισε ποτέ πρόβλημα η σχέση μας... μάλλον οι γυναίκες φταίνε

5 διαστάσεις στο sidecut. 126/136/115/133/121 τυπικά στην πιστα δουλευει με 136/115/133 και απο 185cm ουσιαστικά δουλευει περιπου οι 160 ποντοι μη σου πω και λιγότερο ... Τα σκι είναι πανάλαφρα αλλά όχι όσο μαλακά σε προδιαθέτει το βάρος τους και αυτό προφανός οφείλεται στα "καλά" υλικά κατασκευής που έχει. Πρόλαβα 2 κατεβασιές non stop απο Ηρακλή μέχρι αφετηρία του απο τον Περικλή , το πρώτο πράγμα που καταλαβαίνεις είναι οτι τα βουνά μας είναι πολύ μικρά σε μήκος... Τα πρώτα 300-400 μέτρα τα αφησα να παρουν ταχύτητα, ...μάλιστα βοηθούσα κιολας(ηταν και ακέρωτα)...για να αρχίσει να ψιλοδουλευει το υλικό, αναγκάζεσαι να ανοιξεις λιγο παραπάνω τα πόδια σου στις στροφές (είναι και 115 χιλιοστά η μέση) και πρέπει να δώσεις προσοχή στο μέσα/πάνω πόδι να το ανοιγεις προς το πάνω παράλληλα με το κάτω γιατί με τέτοιο φάρδος το Α-frame κάνει μεγάλη διαφορά και η ταχυτητα ειναι πολυτιμη ειδικά σε μπλέ πίστα , επίσης πρέπει να προσέξεις να μην σε αφήσει/ξεχαστεις πίσω στο transition. Η εμπειρία μοναδική, το σκι είναι τρένο (ετσι έλεγε η Nickelenia που το εβλεπε απ'εξω ,εμενα μου φάνηκαν επισης ευκολα να τα συνηθίσεις και εντελως οδοστρωτήρας!), στην δευτερη κατεβασιά που το αφησα να παρει μεγαλυτερη ταχυτητα και πιεσα λιγο παραπανω ,κάρβαρε στα ορια άνετα παρολη την μικρη ταχυτητα , το τransition παρολο το θηριώδες sidecut αν πρόσεχες να είναι "γλυκές" οι κινήσεις σου εμπαινες και εβγαινες απο τη στροφή απίθανα σταθερά και γρήγορα , το καλύτερο του: δεν κοιταγα ουτε αν ηταν πατημενο το κομμάτι ουτε απάτητο, αν ηταν crud (που ήταν) ,μαλακό,πίστα... ντεν κανταλαμπαινει... μπαίνει παντού με τσιτα γκάζια και τελειώνει η κατεβασιά με συνοπτικές διαδικασίες αλαχάνιαστος, ορατοτητα περιορισμένη το μάτι δεν διαβαζε λογο white out αλλά δεν σε αφηνε να φοβηθείς ρε παιδί μου του τα χωνες...και τα παιρνε μέχρι βεντελ σου ελεγε μπορω να κανω σε ανηφόρα Επίπεδο expert all mountain freeride, πολλοί θα πείτε ότι είναι υπερβολικό για Ελλάδα, αλλά οποιος το δοκιμάσει σίγουρα θα πεί ότι είναι απο τα πιο διασκεδαστικά σκι. Περισσότερα την επομενη φορά που θα εχει βαθυ χιονι και καλύτερες κλίσεις και θα είναι στο στοιχείο τους. Αλλά αν στην πίστα δουλεψε έτσι, με τα ανασηκωμενα φτυαρια και ουρές (το φτυαρι απο το "126" μέχρι το "136" είναι ελαφρώς ανασηκωμένο όλο το κομμάτι για καλύτερη άνωση στο βαθυ χιόνι) τότε το εκτός πίστας θα είναι παράδεισος. Τιμή: unknown

και το τελευταιο πραγμα που μπορεις να μου καταλογισεις ειναι οτι ειμαι κρυουλιάρης

Εγω φοράω ισοθερμικό παντελονι της mammut ακόμα και τους πιο ζεστούς μήνες, αν είναι καλής ποιοτητας (διαπνεων κλπ) τοτε είναι οτι καλύτερο, ειδικά σε βουνα που θα μείνεις πολύ ώρα έξω. ...επισης χίλιες φορές να ιδρώσει το "κολάν" που θα πλύνεις οποτε θελεις παρά να σου "μυρίσει" το παντελόνι ιδρωτίλα , μπλιαχ, που θα πλυνεις μια φορά τον χρόνο... υπάρχουν και 3/4 ισοθερμικά παντελόνια (μέχρι το γόνατο).

LOL... Oλγα κανονισε να φερεις αυτο που ειναι να φερεις την Τεταρτη γιατι τα δικά μας έμειναν Σουβάλα...

οσο βλέπω φωτό απο Κακαρδίτσα τόσο σκέφτομαι ότι έχει δίκιο ο ΜΙΚ για το βουνό... ωραία βόλτα οπως πάντα puppy...

Aπ'οτι φαίνεται θα φτάσετε αρκετά νωρίς το Σάββατο, αν οργανωθείτε και ετοιμαστεί η αναχώρηση απο Γενευη στο αψε σβήσε θα λιωσετε στο σκι απο το Σάββατο στο La Tania. Μάλιστα επειδη το Σάββατο τα χιονοδρομικά έχουν λιγοτερο κόσμο γιατι πεφτει πανω στην αλλαγή των γκρουπ, παιζει να ειναι και απο τα καλυτερα σκι της εβδομάδας 3 και σήμερα

Crash, μπορεις επισης να βάλεις και κάποιο ψιλοχωμάτινο λαστιχάκι στο Τεριος και με σωστή οδηγηση να μην έχεις πρόβλημα ποτε. Σε ολα τα τζιποειδή που πέρασαν τα τελευταία χρόνια δεν εβαλα ποτέ αλυσίδες ειχαν ολα ελαφρώς χωμάτινα, βέβαια την αίσθηση του χιονολάστιχου δεν θα την βρείς ποτέ.

καλως ηλθες Γιάννη μια απο τις λυσεις ειναι να αρέσει το σκι και στα παιδιά και να το ζητούν συνέχεια... δεν θα μπορεί να πει οχι μετα... κ.α αλλα πολλά tricks... καπου υπάρχει και ενα μηνυμα του ΜΙΚ

να πω την μαυρη αλήθεια... αν δεν δουλευει η Στύγα και η Αρτεμης λογικά δεν πρέπει το εισητήριο να κοστίζει πάνω απο 10€