GiGi

Στο site παντως, η κατασταση λειτουργίας ειναι ενημερωμένη 5:50 καιβδεν αναφερει κατι. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτο που αναφερεις ειναι αντικείμενο αλλης (ενδιαφερουσας δε) συζήτησης, οχι αν μπορει να τον βρει οποιος θελει να κανει συγκεκριμενη προταση. Αναφέρομαι σε αυτο που ειπε ο ΜΙΚ και απαντησες οτι δεν καταδέχεται το φόρουμ. Edit. Για να μην χανομαστε, αντικείμενο συζήτησης στην προκειμενη ειναι ποιες ενέργειες προτεινονται να κανουμε ως Συλλογος σε σχεση με το ΧΚΠ. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δοκιμασε να τον βρεις (που ειναι το ζητούμενο στην προκειμενη), στελνοντας του π.μ. και θα δεις οτι επιβεβαιωνομαι εγω. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κανεις λαθος. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τα 74αρια χανουν (κατ'εμε) λογο υπαρξης. Και πάλι προσωπική αποψη, θα προτιμούσα να εχω 1 sl, 1 gs και 1 για εκτος. Πολυ πιθανον βεβαια το gs να μην το επαιρνα "φουσκωμενο" αλλα 70αρι. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εκτος και αν παρεις ενα φουσκωμενο gs να ολοκληρωθει η γκαμα. Fischer curv gt νομιζω το λενε κ εχει μεση 80 Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αχαχαχχαχα! Κλαιωωω Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στα περισσότερα έδωσε απαντήσεις ο Κώστας Πολίτης. Ως προς τα μη χιονοδρομικά πράγματα που θα έχουν μαζί τους την Καθαρά Δευτέρα, καλό θα ήταν να έχετε συνεννοηθεί εκ των προτέρων με τον Κλαουδάτο. Πιθανόν να τους ζητήσει να τα αφήσουν στο κατάστημα και να τα παραλάβουν με την αναχώρησή τους για Αθήνα, αφού αφήσουν τον νοικιασμένο εξοπλισμό σε περίπτωση μεγάλης πληρότητας του ski bus (για να μην δημιουργείται πρόβλημα χώρου στο χώρο αποσκευών). Αφού διευθετηθεί το ζήτημα της επιστροφής στην Αθήνα, θα λύσετε ζητήματα που ενδεχομένως προκύψουν (αν τους ζητηθεί να πάνε στο κατάστημα), πιθανόν σε συνδυασμό με το κατάλυμα. Υπάρχει βέβαια ο κίνδυνος να μην συμπληρώνεται δρομολόγιο και έτσι να μην έχει ski bus εκείνη την ημέρα (Γενικά έχει παρατηρηθεί πως η Κ. Δευτέρα είναι μέρα χωρίς μεγάλη προσέλευση σε όλα τα Χ.Κ. Σε συνδυασμό με μία όχι καλή πρόγνωση καιρού, το σενάριο δυστυχώς ενισχύεται και σε αυτήν την περίπτωση θα πρέπει να γυρίσουν με ΚΤΕΛ). Για την πρόσβαση στο ΧΚ, από τα Καλάβρυτα, υπάρχει και μία ακόμα λύση, εκτός του ski bus και του ταξί, λεωφορείο από τα Καλάβρυτα. Είναι αναρτημένο στη σελίδα του Χιονοδρομικού (δες εδώ https://www.kalavrita-ski.gr/metafora-kalavrita-xionodromiko/ ) και πρέπει να γίνει κράτηση. Με μία καλή προετοιμασία, δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα και δεν θα αγχωθούν για κανέναν λόγο. Ως προς το πόσο ενδιαφέρον είναι το χιονοδρομικό πεδίο για την έμπειρη σκιέρ, υπάρχει μία σχετικότητα. Πολλοί έμπειροι σκιέρ στα Καλάβρυτα, απασχολούνται σχεδόν όλη μέρα στο εκτός πίστας που προσφέρει το αβγό, εφόσον είναι γνώστες του βουνού. Αν δεν είναι εξοικειωμένη η σκιέρ με το εκτός πίστας πεδίο, δεν θα το ανέφερα καθόλου σαν επιλογή. Ούτως ή άλλως, τις εκτός πίστας διαδρομές προτείνεται για πολλούς λόγους να τις κάνουμε με παρέα και όχι κατά μόνας. Άλλοι έμπειροι μπορεί να ανεβοκατεβαίνουν όλη μέρα την Ειρήνη (κόκκινη πίστα) και την Αντιγόνη (μαύρη) και να μην τους λείψει η καθόλου η Στύγα (και για τις δύο πίστες είναι απαραίτητη η λειτουργία της άγκυρας), ενώ για άλλους μπορεί όλο αυτό να είναι βαρετό. Είναι συνδυασμός διάθεσης και προσδοκίας. Αν πάρουμε ως δεδομένο πως θα θέλουν να κάνουν σκι τον περισσότερο χρόνο παρέα και κριτήριο για να περάσει καλά και η έμπειρη, δεν είναι η έκταση και οι απαιτήσεις του χιονοδρομικού πεδίου, η έμπειρη της παρέας δεν θα πλήξει που δεν θα έχει στη διάθεσή της τη Στύγα, δεδομένου ότι και στην αντίθετη περίπτωση οι άπειρες δεν θα την ακολουθούσαν. Καλά να περάσουν, κουράγιο σε σένα!

Εχω κανει κ γω λογω πονου στα πελματα, οντως κανουν φοβερή δουλειά, ειδικα για κάποιον που μπορεί να εχει θεματακι!(Εν τω μεταξυ οι περισσοτεροι εργοστασιακοι πατοι απο τις μποτες ειναι για τα μπαζα) Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οπως λεει ο Πεπε, ειναι σημαντικό να προσδιορισεις το σημείο που σε πονεσε στη φτερνα. Πιθανον να οφείλεται σε λάθος κατανομή βαρους. Εαν φορώντας τη μποτα νιωθεις σφιχτα (χωρις πονο) την μποτα στην περιοχη αστραγαλου-φτερνας και οταν πεφτεις μπροστα στα καλάμια, δεν ανασκηκωνεται η φτερνα σου, τοτε δεν ειναι θεμα μποτας. Οι πατοι γενικώς βοηθάνε σε πολλες περιπτώσεις, οχι παντα. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χαρα στο κουραγιο σου και στα ποδια σου που εκανες σε τοσο φρεσκο με αυτα τα σκι! Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τέλειες φώτο! Και του χρόνου, ακόμα περισσότεροι! Η νέα γενιά snowclubιτών έρχεται!

Καλώς τον φίλο. Video για συμβουλές στο κομμάτι της τεχνικής βάζουμε εδώ http://www.snowclub.gr/forums/index.php?showtopic=13443&page=51 Εγώ απλά θα σου προτείνω να κόψεις ταχύτητα παραμένοντας περισσότερο στην στροφή για να διαισθάνεσαι και να εφαρμόσεις περισσότερα από αυτά που θα σου πουν οι υπόλοιποι.

Νομίζω ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα των σκιέρ μεσαίου επιπέδου είναι ο τρόπος με τον οποίον θα εξελίξουμε κάθε "στάδιο" που αναφέρονται στο video, προκειμένου να περάσουμε στο επόμενο. Απαιτεί την αξιοποίηση ενός παζλ από επιμέρους ιδιότητες που καλούμαστε να αναπτύξουμε προκειμένου να εκτελέσουμε εν τέλει με σωστό τρόπο (ώστε να υπάρχει ο απόλυτος έλεγχος ταχύτητας, ρυθμού και κατεύθυνσης

Όσοι πανε στην πιτα πραγματικά θα ειναι πολυ τυχεροί! Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πεστα χρυσοστομε! Ο υπεύθυνος επικοινωνιας μαρτυρα οτι ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΑ SOCIAL του ΧΚ Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φιλε akatelka το forum του ΕΣΤΟΥΧ ειναι πληρως ανεξαρτητο, χωρις κατευθύνσεις, αστερίσκους και υποσημειώσεις. Τοσο που ακομα και αυτός που ενδεχομενως σκοπίμως διαφημίζει (η δυσφημει) μονίμως καποιο χιονοδρομικο, εχει τη δυνατότητα να το κανει, εφοσον δεν παραβαίνει καποιον απο τους σαφεις κανονισμούς του forum. Εν ολιγοις, οσα γράφονται στο forum απο τα μελη του forum η του Συλλογου η ακομα και απο μελη του ΔΣ του Συλλογου, δεν αποτελουν θεση του Συλλογου αλλα αποκλειστικα των γραφοντων.Οι θεσεις του Συλλογου αποτυπώνονται με επίσημες ανακοινωσεις, δελτία τυπου κλπ. Αυτο που καλείσαι να κανεις εσυ, οπως και το καθε μελος του forum, ειναι το "φιλτραρισμα" και η αξιολογηση των πληροφοριων που διαβαζεις προκειμενου να φτασεις στο επιθυμητό συμπέρασμα, που ευχομαι να ειναι η πραγματικότητα η εστω να την προσεγγιζει σε μεγαλο βαθμο. Το forum ειναι μια διαδικτυακη δημόσια συζητηση. Σε καθε δημόσια συζητηση, υπάρχουν συνηθως "ουδέτεροι", οι "υπέρμαχοι" η οι "πολέμιοι". Αν θεωρεις πως αυτοι που γραφουν συχνότερα στο παρόν topic ειναι υποκειμενικοι, σε καλω να αποτυπώνεις πχ καθε φορα που επισκέπτεσαι το βουνο, τη δικη σου αντικειμενικη (κατα τη γνώμη σου) αποψη για τον τροπο λειτουργίας, την εξυπηρέτηση, την ασφαλεια, το ποσο ευχαριστη ηταν η μερα σου στο βουνο προκειμενου να εμπλουτίζεται το topic και να υπαρχει πλουραλισμός και πολυφωνία που δεν επικρατεί κανενας χρωματισμος. Φιλικά

Τον καιρό τον παρακολουθούμε στον εκαστοτε μηνα (στην προκειμενη Φεβρουαριος 2019).Για Παρασκευή και Σαββατο φαινεται αρκετα καλα. Κυριακή ισως χάσει σε ποιότητα λογβ υψηλών θερμοκρασιων αλλα δεν μπορει να προβλεφθεί με ακρίβεια απο τωρα. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θα το ανεβασεις youtube και θα βαλεις link Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η απάντηση και στα δυο ειναι "ναι γιατι ειναι πιο σκληρα edit: και δεν τα φορτίζεις οσο πρεπει". Σ'αυτο το σημειο πρεπει να επισημανουμε πως οπως φαινεται πηρες ενα πέδιλο που ισως να μην το "εχεις" ακομα αλλα να ειναι λιγο πιο πάνω απο εσενα και αυτο να ξερεις θεωρειται η κατάλληλη αγορα για κάποιον που θελει να βελτιωθει. Well done λοιπον, σε καλο σου βγηκε. Τωρα μαθημα και προπονηση!

Αυτο που δοκιμασες σε σχεση με αυτο που αγορασες εχει μια διαφορα σκληρότητας. Αγορασες λιγο πιο σκληρή (και "στιβαρη") έκδοση που εχει titanal (μη μπερδευτεί κανενας με το τιτανιο) αντι για carbon.Το μεγαλύτερο μερος της διαφοράς οφείλεται στο χιονι, μην αγχωνεσαι (τα πιο σκληρα ζητουν ή πιο μεγαλη ταχύτητα ή πιο σκληρο χιονι). Σε 5 φορες σκι σε σωστο τεραιν θα τα εχεις αγαπήσει περισσότερο σε σχέση με αυτα που δοκίμασες. Καλοτσουλητα!

Και εγω δεν ξερω αν αξίζει για ενα "πολιτικο" αυτοκίνητο προκειμενου να βαλεις πιο δύσκολα αλυσιδες, που θα βαλεις στο τελος. Διοτι και 4κινητα με μπλοκε δεν τις γλιτωνουν σε ολες τις περιπτώσεις. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καπετανιο μου αυτο που αντιλαμβανόμαστε ολοι νομιζω ειναι η έλλειψη πορων (οχι κατ'αναγκη χρηματικών) για τη σωστη και ασφαλη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου φυσικα της αξιολόγησης κινδύνου χιονοστιβάδων. Η έλλειψη αυτη προφανως καλύπτεται κουτοπονηρα (δεν τους παίρνει να το παραδεχτουν) απο το 4/5 (δυστυχώς δεν συμβαινει μονο στο ΧΚΠ) για να εξακολουθούν να χρεώνουν 30αρια η 2 ποντους. Όπως επισημαίνεται πολλάκις, αυτο ειναι άκρως επικίνδυνο και νομιζω οτι σε αυτο συμφωνουμε ολοι. Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φοβερες φωτο! (Και stance αλλα αυτο το ξερεις ηδη) Να περνατε παντα καλα! Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Sorry κιολας αλλα 550 για intermediate δεν ειναι και καμια ευκαιρια.