Jump to content

fotski

Χρήστης Forum
  • Content Count

    1,823
  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Profiles

Forums

Calendar

Κατηγορίες Περιεχομένων

Νέα

Ανακοινώσεις - Events

Gallery

Everything posted by fotski

  1. Στο δρόμο γίνονται εργασίες με την προοπτική να ασφαλτοστρωθεί. Μην περιμένετε κανέναν να βγάλει ανακοίνωση, θα γίνει όπως έγινε ο δρόμος στη Σαχάρα για να τοποθετηθούν οι πυλώνες.
  2. Κανείς δεν θα πει στον άλλο να σταματήσει να καπνίζει. Απλά δεν θα καπνίζει στη μούρη του άλλου. Το μέτρο είναι εξαιρετικό και έπρεπε ήδη να έχει ξεκινήσει.
  3. Αυτοί που πίνουν και οδηγούν μπορεί να γίνουν άμεσα δολοφόνοι, αυτοί που καπνίζουν σε κλειστούς χώρους με άλλους είναι μελλοντικοί.
  4. Το ευτύχημα είναι ότι ακόμα και ο Βέγγος κοιτάζει και κάνει γκριμάτσα απαξίωσης Σημερινή ανακοίνωση από τον Υπουργό Υγείας ότι το μέτρο δεν θα τεθεί σε εφαρμογή την 01/01/2010, αλλά πιο νωρίς!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 01/07/2009. Άντε και καλό καλοκαίρι.
  5. Η Φτερόλακα δεν έχει τηλεκαμπίνα για να ανεβάζει εύκολα επισκέπτες, εκτός από χιονοδρόμους. Δεύτερον το χιονοδρομικό πεδίο δεν ενοχλείται στην Φτερόλακα και τρίτον αν ο δρόμος κλείσει σε 2 χρόνια δεν θα υπάρχει άσφαλτος στο συγκεκριμένο σημείο, η φύση θα έχει κάνει την δουλειά της. Σίγουρα το ιδανικότερο είναι να σταματήσει η κυκλοφορία αυτοκινήτων από αρκετά χαμηλά (πχ. Λιβάδι-Αμφίκλεια) και η ανάβαση να γινόταν μόνο με τηλεκαμπίνα, αλλά αυτά είναι όνειρα θερινής-χειμερινή νυχτός.
  6. Τι να μας επιβεβαιώσουν οι υπηρεσίες;
  7. Ευχάριστη η γρήγορη αντίδραση. Μπράβο
  8. Δεν υπάρχει τίποτα από το Σύλλογο γιατί προφανώς δεν τον αφορά. Επαναλαμβάνω την υπογραφή μου : Ο κόσμος είναι επικίνδυνος, όχι εξαιτίας αυτών που κάνουν το κακό, αλλά εξαιτίας αυτών που τους κοιτάζουν χωρίς να κάνουν τίποτα.
  9. Μιλάμε για ασφαλτόστρωση του δρόμου μέχρι τα 1950 για να ανεβαίνουν λεωφορεία επάνω. off topic Αποδεικνύεται πως αρκετοί, όπως και εσύ (παρότι είσαι και moderator), κάθονται και γράφουν απαντήσεις χωρίς να μπουν στο κόπο να διαβάσουν τι έχει γραφτεί προηγουμένως. Δεν υπάρχει ούτε χάος, ούτε χρησμός, ούτε enviromental thought police. Αντιθέτως υπάρχει ειρωνία, εμπάθεια και ασχετοσύνη.
  10. Στο λέω εσένα λοιπόν. Μιλάω στο πρώτο post για αυτοκινητόδρομο (χαραγμένος χωματόδρομος υπάρχει εδώ και πάρα πολλά χρόνια και το ξέρουμε όλοι). Ο Σωτήρης κάνει αναφορά για κατασκευή δρόμου προς το Μελλοντικό σκυλάδικο. Απαντάω αρνητικά στον GEO ό,τι δεν μιλάμε απλά για διαπλάτυνση. Λαμβάνω την τιμή (ναι είναι ειρωνικό) να σου ξεκαθαρίσω για να μην μπερδεύεσε ότι μιλάμε για ασφαλτόστρωση. Από την πλευρά σου βέβαια δεν στάθηκες ούτε καν στην διαπλάτυνση, αλλά στο ότι δεν έχει δέντρα ο δρόμος !!!!!!!! ΥΓ. Η έκφρασή σου "πάλι βιάζεσαι να την πεις " αναρωτιέμαι αν θέλει διαμόρφωση από πλευράς σου.
  11. Αγαπητέ Χρήστο. Δεν έκανα τοποθέτηση. Έκανα αναφορά και μάλιστα με το δεδομένο ότι δεν έχει ακολουθηθεί η πρέπουσα διαδικασία (και ούτε πρόκειται). Εσύ έκανες τοποθέτηση και μάλιστα στηριζόμενος σε εξαιρετικά επιχειρήματα : "Δεν νομίζω πως είναι προς θάνατο" και "Δεν χάθηκε ο κόσμος". Το ότι είσαι μικρός δικαιολογεί πολλά, όπως και την πιθανότητα να μην έχεις διαβάσει τις προηγούμενες απαντήσεις. Μιλάμε για ασφαλτόστρωση Με τα Μεταλλεία γίνεται ..... του Βατοπεδίου το κικλίδωμα, γίνονται σοβαρές προσπάθειες να περάσουν και στην Οίτη.
  12. Κι όμως , κι όμως. Θα πας ένα πρωί και δεν θα πιστεύεις στα μάτια σου. Επιστημονικότατη τοποθέτηση , βασισμένη στα πιο σύγχρονα πρωτόκολλα περιβαλλοντολογικής μελέτης. ....επειδή τα περισσότερα πράγματα στην Ελλάδα γίνονται νύχτα για να μην φαίνονται (τελευταία υπάρχει τέτοιο θράσος και ξεδιαντροπιά που τις παντός φύσεως βατομαϊμουδιές τις κάνουμε και με το φως της ημέρας), λέω να ξεκινήσω να πάω να φυτέψω στο δρόμο ένα έλατο.....τι λέτε έχω πιθανότητες να σταματήσει το έργο;
  13. Το γράφω ήδη, τι άλλο να γράψω;
  14. Να μας ζήσουν. Τελικώς δεν πιστεύω τίποτα. Ότι έργο και να γίνει στο βουνό θα γίνει χωρίς σχέδιο, χωρίς πρόγραμμα, καταστρέφοντας ολοκληρωτικά το βουνό, διότι και εδώ θα ακολουθηθεί η γενικότερη Ελληνική πρακτική. Να μας ζήσει ο νέος δρόμος στη Σαχάρα (δεν πιστεύω ότι θα καλυφθεί η ζημιά μέχρι να το δω με τα μάτια μου), να μας ζήσει ο νέος αυτοκινητόδρομος στα 1950 και αναμένω : Διαπλάτυνση του δρόμου Φτερόλακας-Λιάκουρας, ασφαλτόστρωση, διαγράμμιση και σήμανσή του (για να μην τρακάρουν τα suv).
  15. Μετά από πολύ σκέψη έφτασα στην διαπίστωση ότι είμαι ηλίθιος. Σύντομα όμως ανακάλυψα ότι δεν είμαι ο μόνος. ΕΙΜΑΙ ΕΥΤΥΧΙΣΜΈΝΟΣ. Ο κόσμος είναι επικίνδυνος, όχι εξαιτίας αυτών που κάνουν το κακό, αλλά εξαιτίας αυτών που τους κοιτάζουν χωρίς να κάνουν τίποτα.
  16. την Τρίτη φαίνεται να εδραιώνεται η κατάσταση (και όχι μόνο). τελικώς είναι πολύ πιθανό να δούμε στις κάμερες ασπρισμένες πίστες.
  17. Και εγώ γιατί να βασιστώ στην πιθανότητα-θεώρηση, να μην είναι χαζοί ή να μην είναι εγκληματίες; Γιατί να μην θεωρήσω ότι λειτουργούν με την ίδια λογική που λειτουργούν όλα σε αυτή τη χώρα; και ότι πράγματι τους κάπνισε το πρωί και πήραν αυτή την απόφαση. Η χαρακτηριστική ελαφρότητα των λεγομένων τους ....."2-3 δέντρα"......, σε κάτι που είναι οφθαλμοφανές, χαρακτηρίζει και την νοημοσύνη τους. ΥΓ. Η εικόνα της Σαχάρας στο Παρνασσό είναι αποκαρδιωτική.
  18. Τα παραπάνω ισχύουν για όλους τους δρυμούς έτσι και αλλιώς. Σωστά ή όχι είναι άλλο θέμα. Μάλιστα στην Πάρνηθα είχα δει στο παρελθόν ταμπέλες που τα παραπάνω να τα αναφέρουν.
  19. ο "κουβάς" δεν έμεινε. Απλά επέλεξαν να μην αλλάξουν λάστιχα και το αποτέλεσμα του ρίσκου ήταν αυτό. Έτσι και αλλιώς θα βρισκόταν πίσω από τον Χάμιλτον. Είναι λογικό να πέφτετε σε τέτοια εσφαλμένα συμπεράσματα, θα σας περάσει.
  20. Μπράβο σε όλη την ομάδα. Όμορφες φωτογραφίες από μια καταπληκτική περιοχή. Είναι ευχάριστο ο Σύλλογος να φαίνεται δραστήριος. Άντε και την επόμενη φορά μαζί σας.
  21. Ευτυχώς φέτος πήρε το πρωτάθλημα ο καλύτερος εν ενεργεία οδηγός και διορθώθηκε εν μέρτη το περσινό σφάλμα. Δίκαια ο Χάμιλτον είναι παγκόσμιος πρωταθλητής και έχει όλα τα χρόνια μπροστά του να σπάσει και άλλα ρεκόρ.
  22. Ήμαστε μόνιμα χρεωμένοι ως κράτος από την πρώτη στιγμή της κήρυξης της ανεξαρτησίας μας. Με τις νέες (καθόλου πρόσφατες) οικονομικές μεθόδους δεν θα υπάρξει ποτέ κανείς να πει "Δυστυχώς επτωχεύσαμε". Απλά αυτό που αντιλαμβανόμαστε εμείς για την δική μας την οικονομία, ισχύει "σχεδόν" για όλο τον κόσμο, ασχέτως νοοτροπίας και συνηθειών. Οι "κρίσεις" θα εμφανίζονται ποιο συχνά και όταν τελειώσουν τα τρικ......................................... Όσον αφορά το Βελβεντό με το καλό να έρθει. Σειρά έχει ο Όλυμπος. Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσο με ενθουσιάζει η ιδέα ότι σε λίγο καιρό μπορούμε να βάζουμε και αναβατήρες ανάμεσα στα βουνά........μεταξύ τους...........κάνεις τσουπ........και είσαι στο Κίσσαβο........τσουπ.....και είσαι στον Μύτικα..........τσουπ.....Ελατοχώρι........τσουπ...τσουπ......Μπάνσκο.....τσουπ τσουμ τσουμ τσούμος Άλπεις. Προς τα κάτω δεν θα πάει μην κάνετε όνειρα, ο αναβατήρας Δελφοί - Καλάβρυτα δεν θα λειτουργεί, γιατί ο τελευταίος πυλώνας στη πλατεία Καλαβρύτων, λόγω των "ειδικών" δυσμενών συνθηκών που επικρατούν στη περιοχή, δεν θα επιτρέπει να δίνεται για χρήση 370 από τις 365 ημέρες του χρόνου. Θα φτιαχτεί όμως ειδική ράμπα επιβίβασης αποβίβασης........ Ευλόγησον.
  23. όλα ξεκίνησαν κάπως έτσι. Άφιξη στα πριόνια στις 1 το βράδυ και ...... φτιάξτε σκηνές στη παρέα είχαμε αρκετό κόσμο..... και το πρωινό ήταν υγρό και κρύο αλλά τα χρώματα σε αποζημίωναν ..... και τα μονοπάτια σε καλούσαν να περπατήσεις, να ερωτοτροπήσεις με τα δέντρα, τα φύλλα, τις μυρωδιές...... το βράδυ μας βρήκε στο καταφύγιο. Πάντα η νύχτα στο βουνό είναι απολαυστική καθώς διεγείρει όλες τις αισθήσεις. Το πρωινό είναι πέρα από κάθε φαντασία, πέρα από κάθε λέξη και περιγραφή.... σύντομα παίρνουμε το δρόμο προς τις κορυφές έχοντας τον καιρό μεγάλο αντίπαλο στην θέλησή μας..... όσο ανεβαίνουμε η ορατότητα κλείνει και αρχίζουμε να ξαναβάζουμε τα ρούχα που μετά τα πρώτα μέτρα είχαμε βγάλει. Η θερμοκρασία έχει πέσει αισθητά, η ανάβαση αρχίζει και δυσκολεύει..... στην κορυφή Σκάλα, δεν μπορούμε να διακρίνουμε τον Μύτικα, ούτε το Σκολιό. Η ορατότητα είναι λίγα μέτρα. Σύσκεψη για να παρθεί απόφαση για την συνέχιση στα τελευταία αλλά και πιο επικίνδυνα μέτρα της πορείας μας για Μύτικα μέσω της Κακόσκαλας. Η παγωμένη υγρασία πάνω στα βράχια και η χαμηλή ορατότητα μας υποχρεώνουν να μην ρισκάρουμε. Χαρούμενοι που φτάσαμε μέχρι εκεί, ετοιμαζόμαστε για κάθοδο. ....η τελευταία έκπληξη όμως θα συνέβαινε στα επόμενα λεπτά. Ο θεός θαρρείς ασπαζόμενος την απόφαση για κάθοδο, θέλησε να μας κάνει ένα δώρο.............ξαφνικά ο καιρός άνοιξε..................μετά το αρχικό σοκ από το δέος που μας δημιουργεί η θέα, Μύτικας Χ 2 Σκολιό Καζάνια ο ορίζοντας μας δείχνει πως θα πρέπει να επισπεύσουμε την κάθοδο. Το χαμηλό που έρχεται είναι πιο ισχυρό...... σύντομα οι πρώτες χιονονιφάδες κάνουν την εμφάνισή τους, φτάνοντας στο καταφύγιο του Αγαπητού το χιονόνερο είναι πλέον έντονο. Ξεκούραση 15 λεπτά για τσάι.... και συνέχιση της κατάβασης με αδιάβροχα.... η διαδρομή στο δάσος είναι ονειρική η τέχνη θέλει θυσίες...... και υπομονή..... ....θα μου ανοίξει κανείς την πόρτα; κάνει κρύο.... .....μέχρι την επόμενη φορά.....
  24. να στε καλά παιδιά, να στε καλά
  25. Δημοτική ή ιδιωτική επιχείρηση, εφόσον παρέχει υπηρεσίες θα πρέπει να τις παρέχει με την ίδια ποιότητα και στα ίδια επίπεδα. Δουλειά του ιδιοκτήτη, του διευθυντή ή όποιου υπευθύνου να βρει λύση για να λειτουργεί τουλάχιστον στα επίπεδα του ανταγωνισμού. Αν δεν μπορεί και αναγκάζεται από τις υπάρχουσες συνθήκες να λειτουργεί πχ 9.00 με 17.00 (με ώρα προσέλευσης κοινού 9.30 με 16.00, σαν τις εφορίες ένα πράγμα) ή όποια άλλο ωράριο θέλουν ας μας το ανακοινώσουν. Ο πελάτης θα επιλέξει. Αυτός είναι ο κανόνας. Μακάρι ο Δήμος να αποκτήσει ανθρώπους που θα το κάνουν μια υγιή ΔΗΜΟΣΙΑ επιχείρηση που θα βάλει τα γυαλιά σε όλους μας και δεν θα ισορροπεί κάθε χρόνο σε τεντωμένο σχοινί προς όφελος ανθρώπων και επιχειρήσεων που θέλουν να το αποκτήσουν με μισή δραχμή (ρε πως το θέλουν μερικοί αυτό). Άντε και ο δρόμος έχει πολλές γράνες ........... είναι χειρότερος από την Τσακώνα
×
×
  • Create New...