Krits

Καλησπέρα ! Ορμώμενοι από την απρόσωπη επικοινωνία στο νετ μας ξεφεύγουν φράσεις που σε προσωπική επαφή, φεις του φεις,θα εκφράζαμε μάλλον με διαφορετική διατύπωση. Τα λάθη είναι ανθρώπινα , Ορέστη χωρίς να θέλω να προσβάλλω κανέναν και δίχως φυσικά να γνωρίζω την παραμικρή λεπτομέρεια για τα θέματα αυτά , η επίμαχη σου φράση έχει δυστυχώς την γνωστή απήχηση, κοινώς χτυπά καμπανάκια και παίρνει αμπάριζα κόσμο πολύ . Μήπως θα ήταν πιο ορθό να θέσεις αυτό που έντονα σε προβληματίζει στην επόμενη ΓΣ; Δεν είναι κακό να θεωρήσουμε πως εν θερμώ τοποθετήθηκες με τον τρόπο που το έκανες. Ήδη υπάρχει προτροπή εξ όσων διάβασα για κατευνασμό των πνευμάτων , το να το πάρεις πίσω και να το διατυπώσεις αλλιώς σε τιμά . Απέχω πολύ πολύ καιρό από όλες τις δραστηριότητες του συλλόγου, ούτε καν έχω τσουλήσει ξανά ήδη από το 2019. Απλά διαβάζω που και που τα καθέκαστα και θεωρώ πως ακόμη και σε έντονες αντιπαραθέσεις, με καλή θέληση εξομαλύνεται ο διάλογος. Ενίοτε δε, σπάζοντας αυγά, βαίνει κάτι θετικό για την επόμενη μέρα. Εύχομαι άφθονες ανοιξιάτικες κατεβασιές και υγεία σε όλους. Φιλικά Νίκος

Μια ζωή τα ίδια, τόσο δύσκολο είναι να αλλάξει, λιγάκι έστω, ο τρόπος σκέψης μας και να κοιτάμε επί συνόλου τα θέματα; Την πάρτη μας και την προσωπική μας διασκέδαση μονάχα; Βιώνουμε πρωτόγνωρες καταστάσεις, ασχέτως του λάθους τρόπου προσέγγισης από το σύνολο σχεδόν των ΜΜΕ για το άνοιγμα των χιονοδρομικών, προσπερνάται το γεγονός ότι χιλιάδες επαγγελματίες που βιοπωρούν από το χειμερινό τουρισμό έχουν πληγεί ήδη από την περσινή περίοδο.Και θα εξακολουθούν να πλήττονται. Προηγούνται αυτοί, είναι λογικό και αυτονόητο για να λειτουργήσει η οικονομία επί συνόλω. Είναι οξύμωρο και λάθος να ζητούμε να ανοίξουν τα χιονοδρομικά με κλειστά ξενοδοχεία και εστίαση. Το αν ο πρωθυπουργός σκέφτηκε βεβιασμένα ή όχι και έκανε βιαστικά δηλώσεις για το θέμα, μπορεί να είναι λόγω της δικής του ενασχόλησης με το σκι μπορεί και οτιδήποτε άλλο .Αλλά δεν είναι επί της ουσίας. Καλή Χρονιά με υγεία και δύναμη σε όλους.

Οι γνωστοί χαρούληδες με σνόουμπορντ που νομίζουν οτι είναι μαμαω και δέρνω. Δυό φορές μπαν στον εν λόγω καθώς δεν έχει καμμιά δικαιολογία. Έχει πλήρη ορατότητα στο τι συμβαίνει μπροστά του. Πάει ευθεία και με ταχύτητα από πολύ πριν, ήδη την γλύτωσε ο προηγούμενος στα δεξιά

Άλλα κόλπα... ε; Panchristo

Δείτε και το ski slopes, προχωρημένη εφαρμογή και με πολλές επιλογές. Υπάρχει η απλή και η premium που έχει τα πάντα μεν αλλά κοστίζει σχεδόν €22 σαν annual pass

Στο app store bλέπω δύο εκδόσεις ski ticks τη lite και εκείνη που κοστίζει €1.09

Βρε παιδιά, χρονιάρες μέρες έχουμε ειρήνη υμίν. Χωρίς να θέλω να κάνω τον ειδήμων., -Γιώργο, με όλο το θάρρος νομίζω πως είναι άστοχη η τοποθέτηση σου-τα οικονομικά του καθενός μας και η διαχείρηση αυτών πρέπει να μας αφορά; -Βασίλη, με όλο το θάρρος νομίζω πως χάνεις το όποιο δίκιο σου με την εξύβριση Στα του καταλόγου ξανά, διάβασα πριν λίγο ξανά με την ησυχία μου τον τιμοκατάλογο. Εκτός από ασάφειες έχει και τρανταχτά λογιστικά λάθη. Δηλαδή οκ, αν το δώσεις σε μαθητές Γυμνασίου αμέσως θα επισημάνουν τις αστοχίες. Από ποια υπηρεσία συντάχθηκε; και από ποια υπηρεσία ελέγχθηκε πριν πάρει την έγκριση; Ως σύλλογος, θα στείλουμε κάτι σχετικό ή θα αναμένουμε πρώτα τις όποιες επεξηγήσεις-τυχόν διορθώσεις; Επίσης, γελώ με την ανακοίνωση του κέντρου που δημοσιεύτηκε χθες. Ο καιρός μια χαρά είναι, μήπως γνωρίζετε ποια υπηρεσία έχει τη διαχείρηση της panomax; Είναι κολλημένη η εικόνα στις 18/12 το μεσημέρι ώρα 14:15

Αγαπητέ ntzane, θα συμφωνήσω μαζί σου, μόνον όμως όσον αφορά το θέμα κόστους χιονοδρομίας σε σχέση με τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Αν κι εφόσον υπάρχει αξιοπιστία και σωστή λειτουργία σε μεγάλο εύρος χιονοδρομικού πεδίου δε νομίζω να υπάρχει αντίρρηση να πληρώνουμε αυτό ακριβώς που μας παρέχουν. Δε βλέπω όμως φως σε αυτό, θα δείξει ούτως ή άλλως λίαν συντόμως. Οι τιμές διαμονής είναι ρεαλιστικές, σε booking κι arbnb και μιλώ για κρατήσεις 1μηνός νωρίτερα και οι περισσότερες έχουν πρωινό μέσα, πας για σκι με το στομάχι άδειο; Ο μέσος όρος ειναι 58 ευρώ. Εχω βρει τιμή και με 47 ευρώ σε Δελφούς για τέλη Ιανουαρίου, εκεί όμως υπολόγισε το έξτρα κόστος σε χλμ αποστάσεις. Άλλο να θες 50χλμ πάνω κάτω και διαφορετικά να κάνεις 70 και πλέον χλμ ημερησίως. Για τα καύσιμα παράλειψη μου που δεν έγραψα πως αναφερόμουν σε βενζινοκίνητο. Για φαγητό έχω βάλει και καφέδες και όλα τα τυχόν έξτρα σνακ. Και όταν πάμε διακοπές τρώμε καλά, αν είναι να τη βγάλουμε με 3 πιτόγυρα ή 5 κομμάτια πίτσα, συγγνώμη δε θα πάρω. Και δε μιλώ για υπερβολές, ένα 25ευρω να βάλεις μέσο όρο το άτομο για ένα φουλ γεύμα την ημέρα.Τα υπόλοιπα είναι καφέδες,χυμοί,σνακ. Η κατάργηση των πόντων είναι λάθος μεγάλο, όλη η παρέα του μεγάλου μου γιου-φοιτητή αυτό είπαν. Θα αγόραζαν 9 εξάρες αρχικά. Τώρα αποφάσισαν Bansko,τυχαίο; Φυσικά και υπάρχουν λύσεις για κάθε βαλάντιο, εδώ σχολίασα βάσει δικών μου αλλά και γνωστών μου, επιλογών. Σχολιάζω για πολύ κόσμο που ενδεχομένως δεν επιθυμεί το χαμό του Σ/Κ , που μπορεί και έχει φτιάξει πλάνο να ανέβει στο βουνό δυό-τρεις φορές για 2ήμερα ή 3ήμερα τη σεζόν μεσοβδόμαδα. Καταλήγοντας, επαναλαμβάνω ότι αν δουλεύει όπως πρέπει το σύστημα ένας μέσος όρος εξόδων 85 με 110 ευρώ ημερησίως το άτομο είναι αποδεκτός, γνώμη μου. *σὀρρυ μοντς για το αν ξέφυγα από το κεντρικό θέμα.

Έστω skibus με 30 άτομα καταφθάνει Κελλάρια και έτερο με άλλους 30 παρκάρει Φτερόλακκα. Υποχρεώνονται να κάνουν χρήση μόνο του χιονοδρομικού πεδίου βάσει της περιοχής εκδοτηρίου κάρτας χιονοδρομίας; Τι ηλιθιότητες είναι αυτές Σχετικά με το κόστος ενός 3ημέρου για μεσοβδόμαδα χαμηλής περιόδου και με ρεαλιστικές τιμές υπολογισμού. Το κόστος για 2 άτομα ( ο μεγάλος μου γιος κι εγώ) Ενήλικας κάρτα €60 Φοιτητής μαθητής €45 Διαμονή 2 νύχτες €120 Φαγητό €180 Καύσιμα €120 Διόδια €15 σύνολο €540 αχαχαχαχαχαχαχαχαχαχααχαχα

Πόσα δις θα πάρει η χώρα μας;

do you feel lucky? https://www.ski.com/dreamjob

https://www.instagram.com/p/B2U9oHXHQ1j/?igshid=emswwsdf92cu

etisia-2019-20

Βαρύς κι ασήκωτος χειμώνας προβλέπεται.

Διαβάζω το θέμα https://newsbeezer.com/greeceeng/milan-getting-younger-in-electric-ice-skates-world/ στο τέλος αναζητώ την πηγή, πατώ το λίνκ και βγαίνει το κάτωθι... https://www.kathimerini.gr/1038562/article/epikairothta/kosmos/milano-telos-mexri-neoteras-sta-hlektrika-patinia

Ακόμη στη διαβούλευση το θέμα. Εξ όσων γνωρίζω υπάρχουν προτάσεις από ασφαλιστικές εταιρίες για το επερχόμενο ασφαλιστικό πλαίσιο, παρόμοιες με τις υπάρχουσες ασφαλιστικές καλύψεις για τον οδηγό ποδηλάτου ( πόσοι ποδηλάτες που κινείστε επί οδού,έχετε προχωρήσει σε αφαλιστική κάλυψη, οέο; ) Με δυό λόγια και μέχρι να νομοθετηθεί (αν νομοθετηθεί..) έχουμε και λέμε: αν τυχόν υπάρξουν ζημιές σε όχημα από υπαιτιότητα οδηγού ηλεκτρικού πατινίου, επαφίεται στην ασφαλιστική εταιρία του οδηγού του ασφαλισμένου οχήματος να δεχθεί να τον αποζημιώσει αν κι εφόσον δεχθεί ότι το ηλεκτρικό πατίνι (ή και το ποδήλατο στις πλείστες περιπτώσεις που αυτό είναι ανασφάλιστο) εντάσσεται στις υποχρεωτικές εκ του νόμου ασφαλιστικές καλύψεις, δηλαδή το αναγνωρίσει ως ανασφάλιστο όχημα. πιάστο αυγό και κούρευτο.... https://www.aig.com.gr/personal/bike-insurance https://www.protothema.gr/blogs/ioannis-manousakis/article/909390/ilektrika-patinia-uparhei-upohreosi-asfalisis/

https://blisterreview.com/gear-101/a-very-deep-dive-on-ski-boots-part-1-plastics-ep-54?fbclid=IwAR1FXfKmIYmLjgbPXTjxDg4GpF9kIbK4AU5L4J3bwKkIllDWYLFzTbOfTO8 https://blisterreview.com/gear-101/a-very-deep-dive-on-ski-boots-part-2-flex-patterns-ep-55?fbclid=IwAR1Tj0Spp0B63YwN0V17Bxo59gzzgNcUEiDrXzIwwKt39CGHsH62NdFoR9g

https://blisterreview.com/gear-101/a-very-deep-dive-on-ski-boots-part-1-plastics-ep-54?fbclid=IwAR1FXfKmIYmLjgbPXTjxDg4GpF9kIbK4AU5L4J3bwKkIllDWYLFzTbOfTO8 https://blisterreview.com/gear-101/a-very-deep-dive-on-ski-boots-part-2-flex-patterns-ep-55?fbclid=IwAR1Tj0Spp0B63YwN0V17Bxo59gzzgNcUEiDrXzIwwKt39CGHsH62NdFoR9g

αυτό με τους αέρηδες και τον εκάστοτε τύπο του λίφτ, κάτι δικοί μας εδώ τα λαμβάνουν στα υπόψην;

https://www.instagram.com/p/B0EvVU2Hf_L/?igshid=1d0fw7x0uo1oe γκρρρρρρρρρρρρρρρρρρρ.....

Έρχονται κι άλλα...

Νομίζω καλύφθηκε σε μεγάλο βαθμό το γιατί υπάρχουν οι αντιδράσεις και το γεγονός πως αυτές υπάρχουν δε συνιστἀ σε καμμία περίπτωση γενικό αφορισμό.

Κώστα καλησπέρα. Τα ταξίδια μου εκτός Ελλάδας λιγοστά, όμως θεωρώ πως η κυκλοφοριακή και οδηγική παιδεία ενός μέσου έλληνα οδηγού είναι απο τις χειρότερες παγκοσμίως. Το όλο δίκτυο της πόλης μας απέχει μακράν από ένα φιλικά προσκείμενο στους πολίτες της. Κάποιες φρούδες ελπίδες, αν θυμάσαι προ ετών λίγο μετά την ολυμπιακή χρονιά, με εξαγγελίες για ποδηλατόδρομους από Κηφισιά έως Σούνιο και άλλα γλαφυρά, εξανεμίστηκαν γρήγορα. Καταλαβαίνω τις ευαισθησίες σου στον τομέα, και χαίρομαι όταν νέοι άνθρωποι εξακολουθούν να παλεύουν για ένα καλύτερο μέλλον. Χωρίς όμως να θέλω να μεμψιμοιρώ, δε βλέπω φως. Η αντίδραση που ανέφερες για το ηλεκτρικό πατίνι δεν ξέρω αν είναι παγιωμένη και σίγουρα όχι καθολική. Σίγουρα από περιοχή σε περιοχή η λειτουργικότητά του διαφέρει και δεν αμφιβάλλω οτι οι διευκολύνσεις που παρέχει στον χρήστη είναι πολλές. Οι αντιδράσεις είναι αρκετές και δικαιολογημένες θα μου επιτρέψεις να πω. Καθημερινά, εύκολα παρατηρεί κανείς πως στην πλειοψηφία ενός τόσο κορεσμένου, κάκιστα συντηρημένου κι επικίνδυνου αστικού οδικού δικτύου οι κίνδυνοι ελλοχεύουν και περισσεύουν. Οπότε αναπόφευκτα το να προσθέτεις στο ήδη τεράστιο πρόβλημα ένα ακόμη κυκλοφοριακό μέσο με μηδενικό σχεδιασμό και πρόβλεψη για μιά σχετικά ασφαλή χρήση του, είναι από μόνο του μία ᾽᾽κακή αρχή᾽᾽ που δημιουργεί τις όλες ενστάσεις. Επανέρχομαι στο θέμα κυκλοφοριακή αγωγή, νομίζω από εκεί ξεκινούν πολλά. Όταν είναι από τις χειρότερες παγκοσμίως και το διαπιστώνεις σήμερα όταν παρατηρώντας νέους σε ηλικία οδηγούς που κάνουν χρήση αυτοκινήτου, μηχανής και τώρα πλέον και του πατινιού, να καταστρατηγούν τον ΚΟΚ και να οδηγούν εντελώς απερίσκεπτα, θέτοντας τη δική τους αλλά και τρίτων σωματική ακεραιότητα σε κίνδυνο, τι εικόνα μας δίνεται; Το δε όφελος από την πράσινη λειτουργία του είναι γνωστό. Δεν αρκεί όμως από μόνο του για να αλλάξει έστω και λίγο τα πράγματα.